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氣象知識的文章
有時通過閱讀一些有趣的氣象知識科普文章，我們可以更輕松系統的了解某一方面的氣象知識。下面是陽光網小編給大家整理的氣象知識的文章，供大家參閱!
看云識天氣
長期的觀測和實踐表明，云的產生和消散以及各類云之間的演變和轉化，都是在一定的水汽條件和大氣運動的條件下進行的。人們看不見水汽，也看不見大氣運動，但從云的生消演變中可以看到水汽和大氣運動的一舉一動，而水汽和大氣運動對雨、雪、冰、雹等天氣現象起著極為重要的作用。
千百年來，我國勞動人民在生產實踐中根據云的形狀、來向、移速、厚薄、顏色等的變化，總結了豐富的"看云識天氣"的'經驗，并將這些經驗編成諺語。我們在這里將這些有關"看云識天氣"的諺語匯總在一起,有興趣的朋友不妨留心作一些觀察對照。
"天上鉤鉤云，地上雨淋淋"：鉤鉤云指釣卷云，這種云的后面，常有鋒面(特別是暖鋒)、低壓或低壓槽移來，預兆著陰雨將臨;
"炮臺云，雨淋淋"：炮臺云指堡狀高積云或堡狀層積云，多出現在低壓槽前，表示空氣不穩定，一般隔8-10小時左右有雷雨降臨。
"云交云，雨淋淋"：云交云指上下云層移動方向不一致，也就是說云所處高度的風向不一致，常發生在鋒面或低壓附近，所以預示有雨，有時云與地面風向相反，則有"逆風行云，天要變"的說法。
"江豬過河，大雨滂沱"：江豬指雨層云下的碎雨云，出現這種云，表明雨層云中水汽很充足，大雨即將來臨。有時碎雨云被大風吹到晴天無云的地方，夜間便看到有象江豬的云飄過"銀河"'也是有雨的先兆。
"棉花云，雨快臨"：棉花云指絮狀高積云，出現這種云表明中層大氣層很不穩定，如果空氣中水汽充足并有上升運動，就會形成積雨云，將有雷雨降臨。
"天上灰布懸，雨絲定連綿"：灰布云指雨層云，大多由高層云降低加厚蛻變而成，范圍很大、很厚，云中水汽充足，常產生連續性降水。
"云往東，車馬通;云往南，水漲潭;云往西，披蓑衣;云往北，好曬麥"：根據云的移動方向來預測陰晴，云向東、向北移動，預示著天氣晴好;云向西、向南移動，預示著會有雨來臨。云的移動方向，一般表示它所在高度的風向。這一諺語說明，云在低壓內不同部位的分布情況。它適用于密布全天、低而移動較快的云。
"魚鱗天，不雨也風顛"：魚鱗天指卷積云，出現這種云，表明高層大氣層不穩定，如果云層繼續降低、增厚，說明本地區已處于低壓槽前，很快會下雨或刮風。
"天上鯉魚斑，明日曬谷不用翻"：鯉魚斑指透光高積云，往往處在由冷變暖的變性高壓氣團控制下，云層如果沒有繼續增厚，短期內仍是晴天。
"烏云接落日，不落今日落明日"：指太陽落山時，西方地平線下升起一朵城墻似的烏云接住太陽，說明烏云東移，西邊陰雨天氣系統正在移來，將要下雨。一般來說，如接中云，則當夜有雨;如接高云，則第二天有雨。但如西邊的烏云呈條塊狀或斷開，或本地原來就多云，那就不是未來有雨的征兆了。
"西北開天鎖，明朝大太陽"：指陰雨天時，西北方向云層裂開，露出一塊藍天，稱"天開鎖"。這說明本地已處在陰雨天氣系統后部，隨著陰雨系統東移，本地將雨止云消，天氣轉好。
"太陽現一現，三天不見面"：指春、夏時節，雨天的中午，云層裂開，太陽露一露臉，但云層又很快聚合變厚，這表明本地正處在準靜止鋒影響下，準靜止鋒附近氣流升降強烈、多變。上升氣流增強時，云層變厚，降雨增大;上升氣流減弱時，云層變薄，降雨減小或停止;中午前后，太陽照射強烈，云層上部受熱蒸發，或云層下面上升氣流減弱，天頂處的云層就會裂開。隨著太陽照射減弱，或云層下部上升氣流加強，裂開的云層又重新聚攏變厚。因此，"太陽現一現"常預示繼續陰雨。'這句諺語和"太陽笑，淋破廟"、"亮一亮，下一丈"等諺語類同。
"日落射腳，三天內雨落"：指太陽從云層的空隙中照射下來，稱"日射腳"，傍晚出現日射腳，說明對流作用強烈，預示有雨。
"早霞不出門，晚霞行千里"：早晨東方無云，西方有云，陽光照到云上散射出彩霞，表明空中水汽充沛或有陰雨系統移來，加上白天空氣一般不大穩定，天氣將會轉陰雨;傍晚如出晚霞，表明西邊天空已放晴，加上晚上一般對流減弱，形成彩霞的東方云層，將更向東方移動或趨于消散，預示著天睛。
"久晴大霧陰，久陰大霧晴"：指的是久晴之后出現霧，說明有暖濕空氣移來，空氣潮濕，是天陰下雨的征兆;久陰之后出現霧，表明天空中云層變薄裂開消散，地面溫度降低而使水汽凝結成輻射霧，持到日出后霧將消去，就會出現晴天。
在暖季的早晨，如天邊出現了堡狀云，表示這個高度上的潮濕氣層已經很不穩定，到了午間，低層對流一旦發展，上下不穩定的層次結合起來，就會產生強烈的對流運動，形成積雨云而發生雷雨。所以有"清早寶塔云，下午雨傾盆"的諺語。
另外，有天氣預兆的云在演變過程中，往往具有一定的連續性、季節性和地方性。當天空中的云按照卷云、卷層云'高層云、雨層云這樣的次序從遠處連續移來，而且逐漸由少變多，由高變低，由薄變厚時，就預兆很快會有陰雨天氣到來;相反，如果云由低變高、由厚變薄、由成層而崩裂為零散狀的云時，就不會有陰雨天氣。在暖季早晨，天空如出現底平、頂凸、孤立的云塊(淡積云)，或移動較快的白色碎云(碎積云)，表明中低空氣層比較穩定，天氣睛好。
此外，云的顏色也可預兆一定的天氣，如冰雹云的顏色先是頂白底黑，而后云中出現紅色，形成白、黑、紅色亂絞的云絲，云邊呈土黃色。黑色是陽光透不過云體所造成的;白色是云體對陽光無選擇散射或反射的結果;紅黃色是云中某些云滴(直徑在千分之一到百分之一毫米之間)對陽光進行選擇散射的現象。有時雨云也呈現淡黃色，但云色均勻，不亂翻騰。還有不少諺語是從云色和云形來預兆要下冰雹的。例如，內蒙古有"不怕云里黑，就怕云里黑夾紅，最怕黃云下面長白蟲"等諺語，山西有"黃云翻，冰雹天;亂攪云，雹成群;云打架，雹要下"、"黑云黃云土紅云，反來復去亂攪云，多有雹子災嚴重"等諺語。還有"午后黑云滾成團，風雨冰雹一齊來"、"天黃悶熱烏云翻，天河水吼防冰蛋"等說法，這些都說明當空氣對流強盛，云塊發展迅猛，象濃煙一股股地直往上沖，云層上下前后翻滾時，就容易下冰雹
厄爾尼諾
(一) 什么是厄爾尼諾?
“厄爾尼諾”是西班牙語“圣嬰”的意思，特指發生在赤道太平洋東部和中部的海水大范圍持續異常偏暖現象，與拉尼娜恰好是反位相的。
它們，源于海洋，但左右大氣。海洋溫度的變幅遠遠小于大氣。如果海洋溫度變化是1，大氣溫度將會變化3500左右。所以，厄爾尼諾對全球氣象能夠產生巨大而深刻的影響。
據說它最早是被秘魯沿岸的漁民們發現的，因為海水異常增暖導致大量死魚出現。感謝漁民!為一項影響深遠的.科學研究提供了初始的線索!
(二)厄爾尼諾有什么規律?
厄爾尼諾與拉尼娜往往交替發生，兩次間隔通常是兩到七年，但并不遵循特別嚴格的周期性。厄爾尼諾，也有強有弱、有長有短，有的持續半年，有的綿延一年半之久。最近的60多年來，總共發生過十幾次厄爾尼諾事件。近年來，人們最為刻骨銘心的，就是1997-1998年強勁的厄爾尼諾事件。
(三)如何判斷厄爾尼諾發生?
預示厄爾尼諾現象的一個重要征兆，就是“西風壓倒東風”。
赤道太平洋信風逆轉，風本該是由東吹向西，但頻現強烈的西風。不過，由于往往春季的風向很不穩定和持久，因此難以做出一錘定音的判斷，業內將其稱之為“春季障礙”。所以判斷是否厄爾尼諾了，需要有兩到三個月的“試用期”。
當然，作為“圣嬰”，有些厄爾尼諾的“出生地”會有差異，“孕期”長短、“孕期”反應也有不同，也會影響判斷。
(四)目前處于什么狀態?
暖水快速東傳，赤道中東太平洋次表層已被異常暖水覆蓋，并已逐步抬升至表層。2014年5月起已進入厄爾尼諾狀態。之后可能形成一次至少中等強度的厄爾尼諾事件。
眾多國家的專業機構和學者都認為，今年發生厄爾尼諾事件的概率在提升，有人在比照1997-1998年的厄爾尼諾事件，有人認為一次“超級”厄爾尼諾可能卷土重來!
(五)厄爾尼諾會有怎樣的影響?
厄爾尼諾是海-氣交互作用而生出的“圣嬰”，進而催生旱澇、冷暖等等氣候異常，可能造成的將是全面而持久的系統性的影響。有學者擔心，一旦此次厄爾尼諾事件發生，很有可能重新開啟近年來原本已經趨緩的全球氣候變暖的進程。
但對于某個特定地區而言，其影響未必是一個定數。有喜有憂，影響的程度、表現形式、持續時間往往各有不同。所以不能臉譜化地看待厄爾尼諾，也不能把某天天太熱、某場雨太強、某個臺風之詭異都統統歸咎于厄爾尼諾，它不應該是事事都被拿出來頂罪的“臨時工”。
(六)厄爾尼諾會對農業造成哪些重要影響?
有研究表明，從以往的個例來看，剔除其他因素的影響，厄爾尼諾事件對全球四大糧食作物的影響，負面影響最大的是玉米，其次是小麥。對水稻的影響，整體而言接近中性;而對大豆的影響，偏于正面。
為什么氣象預報中要廣播天氣形勢?
我們收聽氣象廣播的時候，在天氣預報中總是有一節專門介紹當時的天氣形勢，如臺風或高、低氣壓中心的強度和所在的地理位置，高壓脊、低壓槽所控制的區域，以及雨、雪區分布的范圍等等。
這種天氣形勢，有些人認為對本地天氣關系不大，往往只聽了本地天氣廣播就調臺了。但是，氣象臺站和學校里的氣象小組卻很關心這種天氣形勢的報告。因為它不但能使氣象工作者了解當時大范圍的天氣情況，而且還能預測本地區即將到來的氣壓系統，有助于做好本地區的天氣預報。
臺風、高低氣壓、冷鋒、高壓脊、低壓槽等等，都是天氣系統(其中也包括氣壓系統)。多種天氣系統的`組合，就稱為天氣形勢。每一種天氣系統有一定的天氣現象出現，例如：在高氣壓和高壓脊里，晴好天氣較多;在低壓槽和低氣壓里，以及鋒面附近常出現陰雨天氣。
實踐證明，一切天氣系統不是靜止不動的，它們往往會向一定的方向移動。例如：高氣壓一般是由蒙古地區移向我國，然后移向日本;低氣壓則是由西向東移動的;臺風常發生在太平洋上，它一形成，通常是先向西或西北方向移動，當它接近我國臺灣省附近時，有的轉向東北，朝日本方面移去，有的繼續向西移動進入南海，有的在我國東南沿海登陸后繼續深入內陸，或轉向東北再度出海并移向日本。
由于天氣系統有這種移動的規律，因此要作出較正確的天氣預報，除了掌握當地氣象資料外，還必須掌握大范圍天氣系統的分布，及其加強、減弱和移動狀況。
當我們在作天氣預報的時候，不能孤立地分析某個單一的天氣系統的獨立運動，而應對周圍的天氣系統進行綜合分析，以便了解各個系統運動的規律。因為一般天氣的變化是連續的、成區的，雖然預報的地區僅僅是一小塊，而大氣在地球面上運行，一天之內往往可以移動一兩千公里，這就必須要掌握大范圍內各個天氣系統所在的位置，才能作出較準確的天氣預報。氣象預報中的天氣形勢，就提供了這個內容。如果我們連續不斷地掌握了各個天氣系統的強度和它的歷史的演變情況，并結合本地氣象資料的變化，就能掌握天氣變化的規律了。
怎樣運用天氣形勢呢?我們收聽到天氣形勢的報告以后，可用一張全國地圖，把各個天氣系統的強度和位置記在地圖上，到下一次收聽天氣預報時，再把同一個天氣系統記在這張圖上，那么從這圖中就可以計算出在一定間隔時間內，天氣系統移動的方向、速度和強度變化了。根據這個變化規律，可以粗略地推算出未來控制本地的天氣系統，也就能大致預測本地區的天氣了。所以在氣象預報中廣播天氣形勢是必要的。
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