文章詹天佑的讀后感
暑假里，我借了一本六年級上側的語文書。我隨手一翻，看見一篇文章——《詹天佑》。我認真讀了兩遍，感慨萬千。
這篇文章講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事。
京張鐵路全長2000米，而且一路上都是高山深澗 懸崖峭壁，修這樣的鐵路，談何容易？可是詹天佑頂著帝國主義嘲笑的壓力，頂著全中國人希望的壓力，毅然接受了任務。
詹天佑不僅是一位愛國主義者，同時也是一位杰出的工程師。從他修筑居庸關鐵路，修筑八達嶺鐵路和創造人字形線路這三件事可以看出來。居庸關山勢很高，詹天佑別出心裁，想出了兩段同時鑿進的方法，縮短了工期。八達嶺長1100米，詹天佑獨具匠心，采用了中部鑿井法，把工期整整縮短了一半。最能體現他杰出的就是青龍橋附近的人字形線路了，青龍橋附近的路坡度非常大，火車極難通過，詹天佑發明出了一種人字形線路，這樣，火車通過這里就容易多了。
讀完這篇文章，我對詹天佑感到由衷的'敬佩。我想起了我國的錢學森博士，在國外金錢、地位、榮譽他都有了。但當他聽到新中國成立的消息時，立即返回祖國，當他處理好一切后，美國政府卻不許他回國，還把他監禁起來。為此，他堅持斗爭了五年。終于， 在世界各地人民的支持下，他含著幸福的淚水回到了祖國的懷抱。
他們的這種愛國精神不都是使人敬佩嗎？
詹天佑不僅是一位杰出的愛國工程師，同時他的某些品質也讓我感到我感到對他很敬佩。比如他遇到問題不恥下問的詢問老工人，對工作人員說要周密計算，他自己以身作則，始終戰斗在第一線······這些品質難道不值得我們學習嗎？
我想：等我長大后，一定要去青龍橋附近，瞻仰詹天佑的銅像。
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