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北航碩士論文開題報告
開題報告作為一種文字說明材料,是衡量畢業(yè)生對于科研課題的掌握程度的重要指標,開題報告包括課題的意義和背景、研究方法內(nèi)容、解決方案等。那么如何才能寫出一份高質(zhì)量的開題報告呢?小編特地給大家找到一篇北航碩士的論文開題報告,希望大家可以好好閱讀,學習一下開題報告的書寫格式
基于人機工效學的觸摸屏人機交互方法研究
一、 課題背景
本課題來源于中航工業(yè)某研究所,在飛行座艙中,
二、 研究意義
飛機座艙是飛行員獲取信息、做出決策并對有關系統(tǒng)進行指令控制、駕駛飛機完成各種飛行任務的工作場所。
三、 研究現(xiàn)狀
飛行座艙方面隨著電子技術、數(shù)字控制及顯示技術的發(fā)展,目前先進的大型民用飛機如波音—777、空中客車A340等,其航空儀表已完全用少數(shù)多功能、數(shù)字化、綜合顯示的儀表多替代。
四、 研究方法及內(nèi)容
1.研究方法
采用WPF的構架及其開發(fā)模式,用XMAL語言編寫。設計編寫基本的控件,最后進行整合。其中控件表現(xiàn)使用BLEND 3或Visual Studio 2010進行設計,然后運用C#語言進行邏輯關系設計及代碼編寫。
2.研究內(nèi)容
學習研究WPF的構架及其實現(xiàn)方法,了解XMAL語言的語法及其邏輯結構,學習C#的語法結構。
五、 研究中可能存在的問題及解決方案
1.可能存在的問題
由于傳統(tǒng)的操作方式及儀表顯示呈現(xiàn)三維立體性,而觸摸屏顯示具有二維平面性。故會由此帶來許多問題,其中最主要的就是具體操作方式問題。其中撥鍵和旋鈕問題最為值得深入研究。
2.解決方案
針對撥鍵而言可以采用單點觸摸或是按住滑動兩種操作模式
單點觸控操作對象經(jīng)由觸摸屏有“單擊”的動作后,隨即改變其狀態(tài),完成撥動按鍵的動作。
六、 工作計劃
1.熟悉課題內(nèi)容,學習WPF基本構架及XMAL語法基礎,查閱資料,了解課題相關背景知識,為開題做準備,完成開題報告初稿。
2.進一步查閱資料,熟悉工作內(nèi)容。并對開題報告進行修改,定稿,開題答辯。
3.閱讀B737-800飛機飛行手冊,并基于WPF構架運用XMAL及C#語言進行初步飛機座艙頂板I/O的虛擬設計。
4.對初步完成的座艙頂板I/O的虛擬設計進行調(diào)試、修改。完成飛機座艙頂板的輸入/輸出的虛擬設計
5.學習閱讀相關觸摸屏的資料,對基于觸摸屏的艙內(nèi)人機交互方式進行研究。
6.完成基于觸摸屏的艙內(nèi)人機交互方式的研究及實現(xiàn)。
7.完成基于觸摸屏的虛擬頂板與飛行仿真主程序的接口設計與聯(lián)調(diào)。
七、 參考文獻
[1] Martin Ebner,Christian Stickec&Joset Kolbitsch,《iPhone/iPad Human Interface Design》,Lecture Notes in Computer Science,2010;
[2] NUI Group Authors,Multi-Touch Technologies,2009 NUI Group;
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