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物流管理專業(yè)畢業(yè)設計研究論文
[摘要]畢業(yè)設計(論文)是高職高專教育的最后一個環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生運用所學的專業(yè)理論知識和專業(yè)技能解決實踐問題的重要環(huán)節(jié)。由于南通科技職業(yè)學院思想上不夠重視、管理機制不夠健全以及創(chuàng)新、進取意識薄弱等原因，使物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)形式單一，不能及時按計劃完成，質(zhì)量比較差。物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)形式可以多樣化，結(jié)合實際工作崗位，以專業(yè)技能測試形式、以現(xiàn)代物流作業(yè)方案設計和實施形式、以實習報告形式等，完成畢業(yè)論文，創(chuàng)新畢業(yè)論文形式。
[關鍵詞]物流管理專業(yè)；畢業(yè)設計(論文)；多樣化
畢業(yè)設計(論文)是高職高專人才培養(yǎng)方案中重要的實踐教學內(nèi)容，是學生對基礎理論知識、專業(yè)知識和專業(yè)技能綜合運用的重要環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)學生分析問題、解決問題等綜合技能的重要手段，更是對學生將來工作的實踐準備。
一、物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)現(xiàn)狀
目前，南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計(論文)主要就是結(jié)合實際工作崗位完成畢業(yè)論文。物流管理專業(yè)的畢業(yè)論文經(jīng)過多年的實踐和摸索，取得了一定的成績，學生的畢業(yè)論文在省級優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中取得過三等獎和優(yōu)秀團隊獎等較好成績。但是目前依然存在很多學生的畢業(yè)論文是抄襲、拼湊完成的，個人觀點比較少，畢業(yè)論文的整體質(zhì)量比較低。物流管理專業(yè)畢業(yè)設計的形式只有畢業(yè)論文一種，學生為了完成任務而寫論文的被動局面長期存在，這種情況嚴重影響了學生學習的主動性、創(chuàng)造性，為此必須要加快畢業(yè)設計(論文)多樣化的研究。
二、物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)存在問題
多年的畢業(yè)論文指導工作深深的體會到物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計(論文)工作雖然取得一定的成績，但還是存在一定的問題。
(一)畢業(yè)設計(論文)形式單一
南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計(論文)主要形式就是畢業(yè)論文。在近幾年畢業(yè)論文的寫作中，提出了很多要求，如必須結(jié)合跟崗實習和頂崗實習的崗位來確定畢業(yè)論文題目，畢業(yè)論文不得直接從網(wǎng)下抄襲，不得直接拼湊，雖然對畢業(yè)論文指導工作提出了許多新要求、新標準，但是畢業(yè)論文質(zhì)量還不是特別的高。目前，南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)形式只有一種，就是完成畢業(yè)論文，這極大地影響學生創(chuàng)新能力的提升，無法充分調(diào)動學生完成畢業(yè)設計(論文)的積極性。
(二)畢業(yè)設計(論文)不能及時按計劃完成
南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計(論文)往往安排在第5學期學生跟崗實習結(jié)束后至第6學期學生頂崗實習期間，這一段時間學生主要在企業(yè)實習，又要忙于找工作，壓力特別大，自然很少將心思放在畢業(yè)設計(論文)上，根本不可能想辦法創(chuàng)新畢業(yè)設計(論文)形式；由于壓力大、工作忙，學生就不能按照計劃及時完成寫作任務，總是一拖再拖，最后只好在論文答辯前、中、后的幾天內(nèi)匆匆選題、匆匆完成論文。
(三)畢業(yè)設計(論文)質(zhì)量比較差
南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)的畢業(yè)設計(論文)往往安排在第5學期學生跟崗實習結(jié)束后至第6學期學生頂崗實習期間，在這期間學生忙于實習和找工作，無法有充足的時間考慮論文主題，往往隨便確定主題，也無法有充足的時間安心完成畢業(yè)論文，只能在答辯前一周，甚至在答辯時匆匆上網(wǎng)下載資料，直接拼湊論文，根本不考慮論文主題是否合適，嚴重影響了畢業(yè)論文的質(zhì)量。
三、物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)形式單一化根源分析
縱觀近幾年物流管理專業(yè)學生畢業(yè)設計(論文)的具體情況，不難發(fā)現(xiàn)目前學生在畢業(yè)設計(論文)完成中只有畢業(yè)論文一種形式。綜合分析，這是有一定原因的。
(一)創(chuàng)新、進取意識薄弱
南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)學生畢業(yè)設計(論文)目前只有畢業(yè)論文一種形式，這主要原因就是指導老師和學生缺乏創(chuàng)新意識。指導老師由于教育教學、科研、班主任等工作，再加上物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)在全系專業(yè)中還是比較優(yōu)秀的，有些老師就安于現(xiàn)狀，缺乏創(chuàng)新和進取意識，所以很少考慮畢業(yè)設計(論文)形式改革。學生由于在企業(yè)實習，又要忙于找工作，根本無法花時間想法創(chuàng)新畢業(yè)設計(論文)形式，只是安于現(xiàn)狀，按老師的要求為畢業(yè)論文的完成準備資料，甚至有學生還無法按計劃及時完成相關任務。
(二)思想上不夠重視
南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)學生畢業(yè)設計(論文)形式單一，這是由于思想不夠重視造成的。學生認為畢業(yè)設計(論文)雖是專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的重要實踐性教學環(huán)節(jié)，但是它與能否順利畢業(yè)，能否順利找到工作，沒有多大的關系，所以學生降低了對畢業(yè)設計(論文)的要求，不考慮畢業(yè)設計(論文)的多樣性、時效性，也不考慮畢業(yè)設計(論文)的質(zhì)量。指導老師認為畢業(yè)設計(論文)雖是人才培養(yǎng)方案中的一個重要環(huán)節(jié)，但認為其不同于課程教學，院系對畢業(yè)設計(論文)指導考核又不嚴格，所以很少考慮如何改進畢業(yè)設計(論文)指導工作；甚至有些老師認為大專生沒有必要做畢業(yè)設計(論文)，做畢業(yè)設計(論文)純粹是浪費時間，思想上不重視畢業(yè)設計(論文)指導工作，只是安于現(xiàn)狀，按老模式完成畢業(yè)設計(論文)指導工作。
(三)管理機制不夠健全
南通科技職業(yè)學院物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)工作管理機制不夠健全。一方面沒有健全的制度約束、規(guī)范學生完成畢業(yè)設計(論文)，也沒有激勵機制刺激學生改進畢業(yè)設計(論文)的形式，學生往往在跟崗實習后返校的兩天內(nèi)與老師進行交流，形成相關的論文思路，然后在如此漫長的4－5個月的時間內(nèi)，就沒有健全的制度約束、規(guī)范、激勵學生完成畢業(yè)設計(論文)。另一方面畢業(yè)設計(論文)指導工作缺乏科學、健全的考核制度，對老師的指導工作沒有明確的考核要求、考核標準和激勵制度，最終導致指導工作不規(guī)范，指導老師安于現(xiàn)狀，不思進取。
四、物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)形式多樣化思考
(一)畢業(yè)論文形式
畢業(yè)論文是物流管理專業(yè)目前采用的最普遍的形式。對于物流管理專業(yè)中的專接本學生，由于其第5學期和第6學期沒有參加跟崗實習和頂崗實習，在校的時間比較長，用來學習的時間也比較充足，與老師交流接觸的機會也比較多，對于這部分學生可以選擇畢業(yè)論文的形式完成畢業(yè)設計(論文)。這部分學生可以隨時與老師溝通交流，一起形成寫作思路，一起確定論文題目，一起羅列論文提綱，能及時在老師的指導下完成論文初稿、二稿、三稿等，這樣可以切實提升畢業(yè)設計(論文)的質(zhì)量。
(二)專業(yè)技能測試形式
專業(yè)技能測試就是以物流專業(yè)的核心技能為基礎，依據(jù)企業(yè)、行業(yè)、崗位的需要，由物流專業(yè)老師制定出一些具體的能夠達到畢業(yè)設計(論文)培養(yǎng)要求的專業(yè)技能測試項目，由學生選取相應項目來作為畢業(yè)設計(論文)。目前物流管理專業(yè)的學生在第三學年多數(shù)都在企業(yè)實習，用于完成畢業(yè)設計(論文)的時間比較少，為此在畢業(yè)設計(論文)的完成中，一部分專業(yè)技能比較嫻熟的學生可采取專業(yè)技能測試的形式完成畢業(yè)設計(論文)，這部分學生的專業(yè)技能測試成績就作為畢業(yè)設計(論文)的成績。
(三)現(xiàn)代物流作業(yè)方案設計和實施形式
現(xiàn)代物流企業(yè)方案設計和實施就是根據(jù)具體工作崗位的要求，結(jié)合江蘇省的現(xiàn)代物流技能大賽，依靠學院的軟件資源，可讓學生根據(jù)給定的企業(yè)背景資料、貨物、設施設備情況、作業(yè)成本等要求，制訂作業(yè)方案；然后按照作業(yè)方案，在模擬倉儲和運輸環(huán)境中，完成現(xiàn)場完整的作業(yè)流程，以檢驗方案的可行性。一部分過去參加過現(xiàn)代物流技能大賽訓練和參賽的學生，可采取現(xiàn)代物流作業(yè)方案設計和實施的形式完成畢業(yè)設計(論文)，這部分學生的作業(yè)方案和方案實施情況的具體成績就作為畢業(yè)設計(論文)的成績。
(四)實習報告形式
實習報告就是學生結(jié)合實習的企業(yè)、崗位的具體情況，分析企業(yè)、職業(yè)崗位中存在的問題，剖析企業(yè)、職業(yè)崗位中存在問題的根源，提出解決問題的方案或想法，最終形成實習報告，以此作為畢業(yè)設計(論文)。一些經(jīng)過一年實習，對企業(yè)、職業(yè)崗位比較熟悉的，又有想法和思考的學生，可以采取實習報告的形式完成畢業(yè)設計(論文)，實習報告的成績就作為畢業(yè)設計(論文)的成績。畢業(yè)設計(論文)是高職高專教育的最后一個環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生運用所學的專業(yè)理論知識和專業(yè)技能解決實踐問題的重要環(huán)節(jié)。只要師生高度重視，不斷創(chuàng)新，銳意改革，健全管理，規(guī)范指導，嚴格考核，定能使物流管理專業(yè)畢業(yè)設計(論文)工作更上一步。
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