中國春運作文

　　春運作文，春運火車票已經開始搶售了，那種票一放出來立馬被售賣一空的現象，可能在中國已經很常見了，很多人形容春運是一票難求，中國人口多，流動性大，所以到節前節后車票尤為緊張，你經歷過春運嗎?以下是小編整理的中國春運作文，歡迎閱讀！

　　中國春運作文一

　　和往年一樣,今年的春節也是一樣的人潮涌動,熱鬧非凡.無論是電視的熒幕上,街道小巷,到處都洋溢著節日特有的歡快喜慶的氣氛,讓置身處地的人無法不被感染,情不自禁的流露出滿心喜悅.

　　而這其中最讓人明顯感到節日到來氛圍的就是全國各地的動車站火車站了，熙熙攘攘的人群正排起了長龍，人頭攢動間人們的臉上基本都是一副著急中帶著幾分激動的表情，一是想到回家的那種溫馨歸屬感一邊又是生怕買不到回家的票的急切，畢竟這是一年中游子歸家,一家團圓的最重要的時刻.

　　從廈門回家的路上，我細心的發現,原本親切的“新年好”也早已演變成了“歡迎回家”，當然,其中最讓我覺得美麗的.要數那些不辭辛勞在這過年之際仍然滿腔熱情上崗工作的志愿者們了.

　　坐在位子上，溫暖人心的一幕出現在我眼幕中：一位上了年紀的大娘一個人帶著孫子站在火車站上正準備回家,當列車員把她一大袋一大袋的包裹拿到站臺時，大娘明顯有些面露難色,就在這個時候一位身披紅綬帶的小伙子面帶微笑跑了過來，禮貌又和藹地問：”大娘，您帶著孩子還拿這么多東西，有人接站嗎?”大娘無奈的搖了搖頭，“大娘，沒關系，我是春運志愿者，我可以幫你提行李,你只要跟著我,我帶你去打車.”說著，志愿者便義不容辭的拿起大包小包，一路上，自己汗流浹背，黃豆大的汗珠從頭上流下來，但是絲毫不在乎,反而一直關心著那位大娘，貼切問她累不累，需不需要休息一會兒，直到為大娘打上車放好行李，小伙子才與大娘告別，只見大娘滿臉感激，連連稱贊："真是好心人啊!”之后，那位志愿者又為乘客當引導員。熱情地回答問詢著人們的問題;攙扶著那些行動不便的老人進出車廂。清晨刺骨的寒風讓人感到寒冷，而春運志愿者們卻用他們的熱心的幫助溫暖了每一位旅客的心。他們在新年里不回家，把自己的空閑的時間用來奉獻自己，幫助他人，得到了旅客們的一致稱贊與感激。

　　正是這些志愿者，讓繁亂擁擠的春運變得井然有序,讓那些需要幫助的人得到了幫助,也讓歸家人的旅途更加順利.作為青少年我們理應向這些不辭辛苦、無私奉獻的志愿者們深深的致敬，是他們一起著成了春運中最美麗的一道風景線,也正是他們,讓更多的人能在這喜氣洋洋,舉國歡慶的佳節感受到了無與倫比的幸福。

　　中國春運作文二

　　每年春節前后，我國都會出現一種特有的現象——春運，以前，“春運”二字的概念對我來說甚是模糊，我僅僅是從廣播、電視或報紙中略知，而今年春節我卻親身經歷了春運大潮。

　　臘月二十七這天下午，我與媽媽一同前往火車站準備回老家過年。我們打的來到了羊坊店過街天橋下，還未出車門便看到了人們排著長長的隊，慢慢地挪動著前往北京西客站候車廳的方向。我迫不及待地拉開車門與媽媽匯入這龐大的人流之中。小小的我隨著人流艱難地挪動著步子，但是仍舊是時不時地被這個撞一下被那個碰一 下。在這碰撞之中，我仍要像蝸牛一樣，一步一步地向前挪啊挪。唉!我幻想此時要有武林高手的飛檐走壁之功該多好哇!哈哈!我就不用在這里忍受這般折磨，一 步就可以跨過天橋飛入候車室啊!

　　大約半個小時后，我們終于隨著人流流到候車廳。當我與媽媽拉著大箱子背著大包，氣喘噓噓趕到候車室時，我們 被眼前的場景驚呆了：候車室里已經是人山人海，人頭攢動。椅子上坐的是人，地上坐的臥的都是人，整個候車室里都是人。我與媽媽小心翼翼地跨過堆放的一件件 行李，擠過一條條人逢，終于找到一塊可以下腳之地，噢!原來這塊可以下腳之地竟有一灘渾濁的污水啊!并且水面上還撒落漂浮著五顏六色的包裝紙食物殘雜什么 的，怪不得沒人站在這里呢?置身于這樣的嘈雜的環境中，撲鼻而來的是一股股香辣方便面與面包的香味，其中還夾雜著小食品與人們身上散發出的怪異氣味。這樣 的氣味使人煩躁，使人壓抑，使人窒息……我的情緒也開始變得煩操不安起來，媽媽就引導我有意識地觀察候車室的場景。

　　嘿! 候車的人們的表現真是各不相同啊，瞧，有的半躺半坐閉目養神;有的專心致志玩手機;有的津津有味地吃東西;還有的漫無目的`東張西望……尤其是席地而坐的那位中年婦女，此時正狼吞虎咽地吃著方便面，還不時發出“噗嚕噗嚕”的聲響。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到臉上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起湯來。 喝完以后用手把嘴巴一抹，順手將盒子往旁邊一扔，又從身邊的袋子中抽出一根雞腿，把袖子往上一摟，大口大口地啃起來，不一會兒，原本大大的雞腿只剩下一根 細小的骨頭，接著她還把這細小骨頭從上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身來拍拍屁股，掂起包揚長而去。唉!這架勢也真夠瀟灑的。

　　熬過難捱的兩個小時后，我們終于“歷盡艱辛”地踏上開往老家的火車。難忘啊!我的初次春運大潮經歷。

　　中國春運作文三

　　“有錢無錢，回家過年，家里總有年夜飯”。每年春運，伴隨越來越濃的年味，滿懷親情鄉愁的各路游子，紛紛扛著大包小包奔向汽車站、火車站、機場，踏上既辛苦又溫馨的行程，歸家后，一路顛簸的疲倦，在父母烹制的家常菜中化作甜蜜，而在家短短幾日的停留，又讓鄉愁化作雋永。

　　春運這場國人的大遷徙,不但牽動人們的心靈,還與人的尊嚴、權利、安全、情感等諸多元素息息交織。恰恰如此,春運始終都是公眾對政府和鐵路、客運站、民航的一次公信力和年度民生的大考,而人們似乎也更加習慣用春運來衡量政府在這方面的作為。伴隨著時代的節拍,中國的鐵路已經進入高鐵時代,公路已經進入高速時代,民航已經進入平民時代,公民自然就會要求春運的高效率,既然花了納稅人那么多的`銀兩,修了高鐵、高速公路、民航站,就得讓回家的人們走得快一點、走得舒服一點。現在雖然不能說春運的能力已經過關,但有很大改善是真真切切的。

　　縱觀春運發聲的這幾年，不可否認，我們在進步，社會在進步，政府也在進步。可以說，每一年的春運都是一段豐富的國民遷徙故事的大集合。如果從時光的縱向軸來看，它的變與未變，恰恰就是時代向前的縮影，必須承認，隨著鐵路、高鐵、高速公路網的完善，民眾的出行選擇已經多樣化;網絡等多種購票渠道的開通，買票的難度已有所緩解，就連被詬病已久的12305網站的擁擠狀，也有所改觀。這些都可以視為是春運季中看得見的進步。而我們的代步工具也漸漸的由慢悠悠、搖搖晃晃的班車，發展到現在的火車壓軸，客運、航空全面開花的新形勢交通運輸格局。

　　春運在路上，我們在路上，我們的社會也在路上，這是一個甘苦與共、同舟共濟的過程。從政府部門到運輸企業，從出行的人到留下的人，都有一份行動起來的責任，守望相助，攜手前行，哪怕是一句善意的提醒、一次文明的排隊、一杯熱乎的茶水，都蘊含著改變現狀的正能量，都是筑造溫暖回家路的一塊基石。

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