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行車司機培訓學習總結
體能戶外拓展,真兒真兒的讓我體會到了企業機關的親和,原來領導也不全是嚴肅的,他們更像我們的長輩親人,職場也像一個大家庭,給了我們新人足夠大的平臺和足夠強大的安全感,我覺得,只要心態端正,積極樂觀的生活,工作也可以很快樂。
20xx年8月11日——8月21日,我有幸參加“國培計劃(2015)為期10天的培訓。重新回到校園學習,是一種全新的生活和體驗,與以往每天周而復始的繁瑣的工作相比,突然有一種別樣的感覺,每天有規律地學習、生活,洗去了我身上的浮躁,讓我回歸本真,靜心學習,潛心研修。
本次學習中,有一節課讓我記憶猶新,那節課,老師推薦我們看了部分西游記,結合西游記,老師談到唐僧師徒的團隊精神,老師說:唐僧團隊是世界上最好的團隊。我們做領導要做唐僧,下面的員工要做悟空。唐僧本領不高,但他有堅定的信仰,有管理方法。悟空本領大,技術好,精通業務,交游廣朋友多,而且對領導忠心。我們做員工的,就要做悟空類的人,認真工作,忠心企業和領導……
網絡學習不是讓學生,而是讓課堂從一個地方轉向另一個地方。這種學習方式下是適應了成人的特點,它為學員節省了很多時間。比如,我們現在的培訓就可以通過網上課件自由回家抽時間進行網絡學習。
我來的比較晚,只參加了四次工地組織的培訓學習。給大家講課的都是對自己工作各方面都非常精通且非常有經驗的師傅,他們講的內容各不相同,采用的形式也多種多樣,在講課的同時還穿插了一些自己的經驗教訓,不僅使“課堂”生動有趣,且頗具有教育意義,讓人受益匪淺,得到了大家的好評,達到了提升大家技能和綜合知識、培養全能人才的效果。
在新時期新形勢下,要當好一名合格的政協委員,必須有高度的政治責任感、飽滿的精神狀態和務實的工作作風,在履職實踐中進一步強化“四個意識”,著力提升“四種能力”。
雖然我只是一名吊車司機,對安裝方面的技術和知識并沒有多少了解,但我還是認真聽講并做好相關筆記,因為通過這些學習,我可以積累一些設備安裝方面的知識,增加自己對一些設備零件的了解,不僅能擴大自己的認知面,還可以把這些知識應用到工作中去,和自己的本職工作結合起來,提升自己吊裝作業的水平。尤其是XXX師傅講的安全生產知識培訓,使我受益良多,因為吊裝作業是一項高危工作,工作中的各個細節都要保證沒有安全隱患才能保證整個工作的安全順利進行,學習是一個汲取新營養、查漏補缺、溫故知新的過程。
為了提高個人素質,暢通工作流程,方便客戶咨詢,我還為自己的專業水平作了自我評價,并把不足之處一一列出,強迫自己限期改正。同時我還學習了《供電營業職工文明服務行為規范》和《行業職工道德教育》。努力提高自身的服務水平,為企業樹立良好的電力職工形象。我還報考了電氣工程自動化本科班,努力擴充自己的知識儲備,提高業務能力,為日后迎接工作中的挑戰奠定堅實的基礎。為培養工作開拓性我還在業余時間學習了《把信送給加西亞》等書籍,并從中學到了怎樣發揮主觀能動性,將領導交給的任務出色的完成,并把它做的盡善盡美。
經過這次張師傅的講解,我再次認識到了開車時集中注意力的重要性,對張師傅說的吊車司機可以拒絕指揮人員要求把吊裝物卸放在安全通道上的不當指揮也牢記在心。同時對張師傅講的其他方面的安全注意事項我也認真學習、認真記錄,因為吊車司機是整個廠房內位置最高的人,處在高處能及時發現一些危險,及時給大家一些提醒,保證我們的工作安全順利進行。
我希望這樣的學習培訓活動能繼續開展下去,每個人都有自己的經驗可以和大家分享。通過這些學習,不進能促進每個職工工作能力的提升,還能擴大所有人的知識面,使所有人都能成為一名精通本職工作、了解全面工作的火一牛人。在最后,希望工地可以組織一次關于航車指揮手勢的培訓,防止意外事故發生。
通過這次也可以學到一個團隊的重要,一個小項目可以一個人完成,那已經是很痛苦地那種了,但是有一個大項目的話,那就不是一個人可以完成的事了,必須由一個團體來共同完成項目,一個的技術牛不算牛,一個團體的技術都很牛了那才是真正的牛,這樣合作起來就可以更快的把一個項目完成,而個人來說,也不會感到非常吃力,分功合作對于開發一個項目來說是重要的一步,在分功的時候必須分功明確,不然在開發程中會出現錯亂,例如一個人開發了登陸的功能了,由于分功不明確導至另一個在也在開發此功能,分功明確了會減去諸如些類的一些錯誤和麻煩。
雖然三個月的脫產學習結束了,但我知道,學習是無止境的,以后的工作中應該每天都要不斷的學習新的東西,學以致用。只有不斷的學習,才能讓自己頭腦常新,才能不斷的提高自己的工作水平。三個月的學習,老師的傳授也只是起個帶領作用,更重要的還是靠自己平時工作中的用心學習和鉆研。
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