車間年終總結(15篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此,讓我們寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的車間年終總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年終總結1
xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以科學管理理念為工作指導,以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為
目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。
1、落實“任務責任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪率”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
2、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高。一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次***和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發揮了的作用。
3、依靠科學技術進步,提升生產管理水平。一是優化生產,加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優化食品級硫磺生產,創新了“食品級硫磺與工業硫磺市場化動態切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學管理;根據裝置成型機循環冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現硫磺包裝準確重量為/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環節的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的.建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的要求,確保了裝置安全環保生產。完成了舊硫磺裝置安全環保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業環境;不斷加強了直接作業環節的安全管理和作業票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業前的“五分鐘安全作業思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節假日”等做法,確保了裝置安全生產;五是持續推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環評和對食品添加劑企業的執法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統改造”等5個項目的完成,實現設備安全經濟運行。
4、狠抓教育培訓,提高技術水平。圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優秀選手參加公司叉車工種職業技能比賽。7月15日,“茂名石化公司xx年叉車工種職業技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業技能大賽叉車司機競賽。
5、加強車間目標管理,全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;五是做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;六是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。
車間年終總結2
20xx年的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,煉焦車間在公司領導的帶領下,以提高管理、提高知識、提高專業能力”為方針,以“提高生產、降低不良、節約成本”為目標,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,做好每一臺設備的保養及維護,培養一只高效專業團隊”的車間年度目標。縱觀煉焦車間20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下較好地完成了公司交給的各項任務。今年新設備的使用,新員工人數多、技能低,各項制度的不完善,車間專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但煉焦車間全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作,現將20xx年的'工作匯總如下:
一、節約成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數,加大內部修理力度
二、降低不良:
1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生
2對設備內部參數的認證
3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產:
1、及時巡線,發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行
四、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到各大車進行實習培訓,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
2、日常負責對各大車設備進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊起重設備進行狀態檢查及維護保養,同時作為維修主力靈活的參加設備搶修。
3、我車間與人力資源部共同組織,在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作,并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。
五、主要成績
1、裝煤車前擋板配重技改;
2、為調整裝煤車托煤底板標高高于炭化室底部標高35MM的問題,整車下調20MM;
3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統;
4、裝煤車后擋板導向滾輪技改;
5、裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改;
6、搗固機搗固錘的校正;
7、搗固機經常埋錘拉彎調整;
8、導煙車助燃系統改造;9導煙車文丘里改造;
10、導煙車燃燒室內部改造;
11、攔焦車及推焦車堵煙平臺改造;
12、導煙車U型水槽補水系統及回水系統改造;
13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造;
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,雖然沒有大的事故發生,但日常維修時的小磕小碰,小傷卻很多。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
車間年終總結3
律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。
我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。
20xx年1月---11月車間共計生產各種型號軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:
一、警鐘長鳴,抓好安全工作一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。
另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數據統計平時根據公司每月的`生產計劃車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,并且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計劃制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資采購計劃,不影響生產。
另外,由于現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。
三、質量控制,物資消耗在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量。另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。
另外,在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用于記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。
新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。
車間年終總結4
20xx年,武陵源區商務局在區委、區政府及市商務局的正確領導和全面指導下,以“提質武陵源、再創新輝煌”戰略部署為指導,認真貫徹全區經濟工作會議精神和全市商務工作會議精神,不斷加大招商引資力度,努力完善市場服務體系,積極挖掘外貿進出口潛力,嚴格開展商務綜合執法,各項工作穩步推進,并取得明顯成效。
一、主要績效評估指標
(一)實際利用外資3400萬美元。截止到11月底,實際利用外資3460萬美元,完成年目標任務的101.8%。
(二)外貿進出口300萬美元。截止到11月底,外貿進出口總額達245萬美元,完成年目標任務的81.7%。
(三)社會消費品零售總額10.04億元。截止到10月底,社消額完成7.89億元,累計增長10.5%。預計11月份累計增長11.6%。
二、開展的主要工作
(一)招商引資工作。一是加強項目庫建設。為夯實招商基礎,自年初開始,我局通過實地調研、考察論證、征求意見、認真篩選、精細包裝了具有戰略性的投資項目14個,并制作了《武陵源區招商引資項目冊》4000余本。二是加大項目宣傳。為提高招商項目的知曉率,我們充分利用區政府門戶網站、商務之窗平臺廣泛發布招商信息,同時以外出上門招商、參加重大招商活動等契機,大力開展項目的`宣傳推介。今年,來我區咨詢、洽談項目的客商達150多批次。三是加大項目洽談。對客商意向性投資項目,按照“一個項目、一名班子、一抓到底”原則,進行跟蹤聯系,全力對接,密切洽談,爭取項目成功簽約。6月份的“滬洽周”會上,我區與湖南雅達文化投資有限公司就張家界開元博物館項目簽訂了正式合同,投資總額2。2億元。另外,與大連萬達集團就羅公坪項目簽訂了框架協議,目前,區政府已成立項目指揮部進行征地拆遷工作。同時,我局積極搞好項目對接、洽談,力爭明年初簽訂正式合同文本。四是強化企業服務。對落戶企業,明確專人,定期走訪,積極協助解決有關困難和問題,促進企業快速發展。今年,盛美達度假酒店投資2億元的酒店三期工程已開工建設,實現了外資企業的增資擴股。五是優化發展環境。根據《武陵源區招商引資服務責任單位考核辦法》,每季度定期開展招商引資工作檢查,不斷規范部門辦事流程,增強部門服務招商工作的責任性和積極性,提高客商滿意率。同時,設立舉報投訴電話和信箱,暢通投訴反映渠道,做到有訴必查,有查必果,切實保護投資者的合法權益。
(二)商貿流通工作。一是嚴格商務執法,規范酒類肉類市場。工作中嚴格執行《生豬屠宰管理條例》和《酒類流通管理辦法》,認真落實酒類流通隨附單制度和生豬定點屠宰制度,每季度和元旦、春節、“五一”、“十一”等重大節慶日期間積極開展市場秩序專項整治,確保酒肉食品安全。截止目前,共查獲各類假冒偽劣酒1050瓶,白板肉220公斤,無害化處理病豬300多頭。二是加強成品油市場監管。每月定期深入各加油站開展安全隱患大排查,確保企業生產安全。每季度開展一次成品油市場秩序專項整治,有效保障成品油市場供應和秩序井然。三是加大市場運行監測。我局根據全區流通企業的實際,將亙立超市、宏源市場確定為市場監測樣本企業。明確專人,負責做好市場監測系統的周報、旬報、月分析工作,正確引導生產和消費,保障市場運行平穩。四是完善市場綜合體系。今年,通過招商引資引進落戶的巖門商貿城項目已開工,新建一個面積達8937.56平方米的農貿大市場,十一月底已完成主體工程。建設農產品直銷店1家,實現“農超對接”,促進消費增長。五是抓好社消擴容。積極深入企業走訪,摸清底數,對符合入庫條件的,耐心細致做政策宣傳、思想動員,爭取企業支持,納入統計范疇,拓寬社消數據來源渠道。年底前,力爭完成新增限上企業3家。
(三)外經外貿工作。年初由單位一把手親自帶隊,對全區外經貿企業,開展走訪調研,全面掌握了解企業經營情況。對有設備進口計劃的百龍天梯公司、天子山索道公司等重點企業,密切跟蹤聯系,加強業務指導,加大政策扶持。針對企業在進口過程中存在的困難和問題,明確分管領導,積極協調海關、稅務、出入境檢驗檢疫、金融等方面的關系,竭力為企業排憂解難。11月底外貿指標破零倍增,達到了245萬美元。
車間年終總結5
緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,經過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下:
1、20xx年工作概況
作為一名剛從學校畢業出來的我,對于公司里面的員工,設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個xxxx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;應對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了很多的寶貴的經驗。對我以后的工作供給了寶貴的經驗參考。
2、加強理論知識學習,將學習心得寫成工作小結,提高了自我的技術水平也提高了工人的理論水平
在xxxx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術水平,來指導自我的工作。
認真學習相關的管理和技術知識,以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照標準設計,按照標準做事。為了公司順利的經過ISO9000質量體系的論證,按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關的技術文件,工藝,資料的管理,設備保養文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量環境職業健康安全管理方面的有關要求。經過公司全體員工的不懈努力,順利的經過了認證。
3、工作中發揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術,可是我們發揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,最終把柴油箱做穩了下來,并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,構成了小規模的生產。
將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規范了維修項目和維修標準。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作
一年以來,我根據各維修技術人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的'計劃請購和跟催工作,較好地配合了現場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術部的口型板生產計劃,根據金加工刨床的產能,在滿足配合現場維修的同時,定量生產口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協供給,在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現場、使用現場觀察分析,發現利用現有的設備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業指導書,使一些較難加工的,長期外協加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。
今年5月分,硫化機維修時,側翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴重,屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產任務異常緊,要求自行想辦法修復,我接到任務后,經過反復研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗,也沒有有相關經歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養,研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,解釋公司要求,并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復,外協維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠里節儉了維修成本,縮短了維修時間。
5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失
在過去的一年里,感激公司領導的支持理解,無論是在施工監理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設備配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。
在監理外協項目過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態,使每個工程項目都能順利驗收。
6、小結
在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷提高更新,僅有經過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自我的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自我的現場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。
車間年終總結6
時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
XX年的生產情況匯報如下:
一、生產管理方面:
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面:
1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f。 bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件:
1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行
(2)橢圓較大
(3)質量的不穩定;
2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
(1)不互相協調,造成停工待料;
(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;
7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。
不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望XX年的.工作目標和計劃如下:
1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進:
(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;
5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);
6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!
車間年終總結7
xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區領導班子正確有力的領導下,在車間領導的精心組織下,在車間全體員工的同心協力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節點的按時完成,同時在生產運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產線順利投產。現將鍋爐車間全年的工作總結如下:
第一部分
一、安全
鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學習電業安全工作規程、公司下發的各種安全文件及其他有關的,增強大家的安全意識。規定運行各值進行安全學習,組織運行人員學習安全文件,對存在的問題進行安全分析,并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發生人身輕傷及以上傷害事故,未發生一般及以上設備事故,實現了全年的安全生產。
二、主要工作完成情況
(一)、節點工期方面
1、xx年5月3日 1#爐動力場試驗;
2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;
3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功;
4、xx年7月30日 輸煤系統單線上煤成功;
5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;
6、xx年8月15日2#爐2號制粉系統試轉成功;
7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;
8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;
9、xx年9月14日2#爐2號制粉系統帶粉調試成功;
10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統調試完成,投入運行;
11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個個關鍵節點工期的順利實現,是車間領導班子的精心組織與車間全體員工團結努力的結果,見證了鍋爐車間全體員工團結一心,迎難而上的拼搏精神。
(二)、安裝調試方面
2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試,布袋除塵及氣力除灰整體調試, 2#鍋爐67個電動門、45個調節門、16個擋板門調試完成;點火系統調試完成;12臺葉輪給粉機調試完成;2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調試完成, 22臺吹灰器調試完成,2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調試完成,均具備正常運行條件。
(三)、自營工程方面
輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉運站頂部焊縫補焊420m ;變壓器間頂部焊縫補焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ;輸煤系統4臺除鐵器安裝。灰渣泵房運轉鋼平臺及護欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關斷門油管路調整;2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長;2#爐撈渣機預埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝;2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統更換防爆門20個;1#爐制粉系統兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。
三、文明施工整理
對主廠房各層樓面、鍋爐施工區域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區域施工垃圾進行徹底,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理K線管線下方巖棉。
四、車間管理
車間制定及完善管理制度,加強對人、機、料的管理工作,使2#鍋爐穩定運行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時滿足氧化鋁生產用汽的需求。經過車間多次對燃料的配比參燒,最終確定合理的配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進行參燒,比原設計用煤每噸節省
60元,若兩條生產線同時投運時,可為公司節省資金約3072萬元。設計要求:當負荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節約天然氣共計約35700m,為公司節省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。
車間多次對運行規程、試車方案、運行記錄表、設備臺賬及系統圖等進行反復校對、修訂并出版,為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備;同時車間安排專人對生產所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產工作的順利進行。
五、車間人員
車間進行了各專業人才招聘與、錄用等相關工作,先后面試應聘人員56名,擇優錄用17名,填補了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產線運行的'需要。
在員工培訓上,車間堅持每周一至周五定期培訓學習,通過系統圖紙審核、系統講解、理論學習、專業知識研究探討、運行規程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業務水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。
xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發揚xx年好的生產管理經驗和作風,細化指標,強化管理,挖潛增效,控本降耗,進一步創新激勵機制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進,確保全年各項生產任務順利圓滿完成。
六、存在的不足及改進。
(一)、班組管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高;主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強;
(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。
(三)、班長過于依賴部門管理,現場管理不力,調度力度不夠,協調能力有待加強。
(四)、運行人員現場操作依賴思想嚴重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。
(五)、運行人員能及時發現問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
(六)、部分班組存在無票作業現象,“兩票”制度執行上有待加強。
(七)、由于人員的辭職及調動,造成人員緊張及技術力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業考試等多種形式,加大崗位培訓力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業務技術水平。
(八)、班長電氣專業知識欠缺,需加強學習。
(九)、目前電廠能夠保證安全穩定運行,但機組的經濟運行水平與國內一流電廠還有一定的差距,xx年的工作要以提高我廠機組的經濟運行水平為重點,加強與系統內電廠的交流,學習借鑒先進的運行經驗,努力提高我廠機組的經濟運行水平。
第二部分
xx年
一、安全管理
繼續夯實各項安全基礎工作,確保實現安全年,對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署,全力夯實安全基礎,切實把安全工作做到實處,為完成全年生產目標提供安全保障;
(一)、不斷加大現場監督管理力度,嚴格落實生產責任追究及各項安全制度對三違現象從嚴、從快、從重處理;
(二)、嚴格執行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責任事故;
(三)、根據季節特點,積極開展安全專項檢查;
(四)、及時消除設備缺陷和隱患,避免機組非停,嚴防各類事故發生;
二、運行生產管理
(一)、加強機組運行管理和設備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標活動,確保機組經濟、穩定進行。
(二)、嚴格落實各項規章制度,加強機組運行經濟性分析,不斷提高機組運行效率。
(三)、切實推進各項技改工作的完成;
三、技術培訓管理
(一)、加強運行人員隊伍培訓,全面提升職工綜合素質,開展運行人員業務培訓,強化全能值班員培訓,合理利用績效工資分配,建立人才激勵機制,對在工作中盡職盡責、表現突出的員工要及時鼓勵和培養,促進運行人員主動學習、提升素質的良好氛圍,增強解決實際問題的能力;
(二)、加強對運行規程及系統圖的培訓,定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。
(三)、深入開展專業技術分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業務技術水平再上新臺階。
四、班組管理及培訓
(一)、持續開展安全質量達標活動,逐步提高工作現場的安全管理和文明衛生水平。
(二)、進一步細化班組建設項目,不斷創新班組管理模式,爭創全廠金牌班組。
(三)、深入學習,增強企業凝聚力,使文化理念深入員工思想、規范日常行為、指導工作實踐,建設高素質的員工隊伍。
車間年終總結8
XX年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:
第一:規范公司各項管理制度,統一執行標準,我們不僅僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執行期間的管理,對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決,確保制度執行的有效性。
第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司,就務必有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上,把適宜的人才用在適宜的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨干。
第三:控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、職責班組或個人。原先每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原先的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。
第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,透過每周一的班組會議使上周的回訪狀況得到良性的閉環。透過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原先的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的'提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的狀況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。透過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中就應在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自我卓越的品牌!
在下半年生產管理方面必須按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!
車間年終總結9
20xx年12月22日煉焦車間自查情況具體如下:
1、地下室玻璃有損壞的,掉下可能傷到員工,1#、2#裝煤車玻璃也有損壞的,對車內溫度造成影響,需工程隊及時更換。
2、 1#2#爐地下室機側有兩個窗戶需要增加護窗,防止員工跨過撞傷。
3、熄焦泵房旁邊的井無井蓋,需機修割蓋板。
4、消防栓接頭漏水,(已報計劃,至今未買回)。
5、地下室鐵門需安裝膠條,(膠條已報計劃至今未買回)。
6、 2#爐爐頂間臺電議測蒸汽流量、壓力的`管壞,車間機修處理時因管太薄未能處理好,需電議更換。
7、爐頂、熄焦泵房照明不足,需電工維修。
8、 2#爐門修站門口上方明線需電工穿管。
9、 1#2#爐地下室調火使用的工具需整理擺放。
10、 1#爐地下室間臺地面塌方,需工程隊修護。
11、 2#爐爐頂端臺工程隊的鐵板、除塵罩需處理。
12、 2#爐爐頂端臺熱修灌漿工具需整理。
13、 1#2#爐上升管膠皮管需整理擺放,晚上容易把人絆倒。
14、 1#2#爐上升管護欄有個別松動的,爐頂防護欄桿需維護。
15、爐頂施工現場需工程隊整理。
16、 2#爐進入地下室掛警示牌。
17、所有暖氣管道檢查維護,有漏氣的地方及時維修。以上需整改的地方在20xx年12月27日前整改完畢,28日公司年底大檢查。
車間年終總結10
20xx年,在公司工會和車間支部的領導下,圍繞公司的中心工作,切實履行“維護、參與、教育、建設”的職責,結合建國六十周年、遷廠二十周年,以及新廠房奠基等重大事件,緊緊圍繞、契合主題,統一服從安排,自主開展活動,生產與生活有機結合,較好地完成了公司工會布置的各項工作任務,下面將檢封分工會一年來的工作總結如下:
一、開展好勞動競賽、崗位練兵活動。
為提高職工的生產積極性,分工會針對車間的生產情況,積極開展崗位練兵和技術比武活動,在檢封各工種中開展了崗位技術練兵活動和爭創產、質量冠軍競賽活動。
針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點,為避免或減少差錯,每月將班組的生產資料收集成檔,每季及時下到班組去了解職工的超產情況,仔細核實各工種的超產幅度,做到準確無誤。形成了季有爭創“優勝”,月有爭創“冠軍”活動的勞動競賽格局,使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。
2月份,分工會在大張工序開展了大張判廢比武活動,3月份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展,激發了一線工人的'生產熱情。
為加大崗位練兵和技術比武力度,先后在6月10日、6月11日、6月18日完成了裝箱崗位練兵、大張數數比賽、大張技能崗位練兵。
為進一步激發職工的生產熱情,分工會根據車間的生產情況,積極開展崗位練兵和技術比武活動,7月12日組織了清分機崗位練兵;針對裁切個別高級工調試能力較差的情況,8月2日組織了裁切高級工崗位練兵;8月19日又組織了數扎技能比賽。
與此同時,分工會還積極配合廠工會做好全廠。先后在車間組織開展了大張“零漏廢”質量競賽、裁切“零作廢”質量競賽和數扎、裝箱“零差錯”質量競賽,從而提高了職工的操作水平與責任意識,取得了較好的效果。
二、積極協助支部做好部門的思想政治工作及宣傳板報工作。
20xx年檢封分工會共出板報?期,利用黑板報、宣傳櫥窗、網絡等宣傳工具及時地報導了黨和國家的方針、政策;報道了我廠的經營目標和生產形勢以及勞動競賽的情況、經營目標和生產形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產熱情,為推動車間生產任務的完成起到了積極的作用。
車間分工會還積極參與車間的民主管理,每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議,認真做好提案工作。年終,組織好職工代表做好一年一度的民主評議中層干部及班組長考評工作。為加強班組管理,督促班組做好“臺帳”記錄,做到月有檢查,季有考核。在今年三月份召開職代會之前,還積極組織職工代表聽取職工建議,認真做好提案工作。7月30日收集職工代表提案33條,9條提交到廠提案委員會。
三、豐富職工的文化生活,增強職工的體質。
分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動:3月份,女工委組織的“唱響南鈔”歌會上,我車間選手付嶸、林婷等獎分別獲得二等獎和三等獎。
5月份,分工會結合部門特點舉辦了第三屆“檢封杯”乒乓球比賽等活動,通過這些活動的開展,加深職工之間的友誼,增強企業的凝聚力。
分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽,從6月份開始培訓,到8月7日決賽,整整兩個月,參加活動的員工始終利用休息時間進行排練,既不耽誤生產,又不耽誤比賽。功夫不負有心人,檢封一隊獲得了此項比賽的特等獎。
11月,成功舉辦了第三屆檢封卡拉OK比賽,并完成了“唱響印制”職工大合唱的前期組織工作。
通過這些活動的開展,鍛煉了職工隊伍,提高了職工的才藝水平,豐富了職工的業余文化生活。
四、服務生產一線,當好職工的貼心人。
服務生產一線,當好職工的貼心人。每逢車間物品發放時,分工會總是不計個人報酬,不叫苦叫累,經常是職工下班了,他們還在忙碌著,與此同時積極配合公司工會,做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預付款等工作。
在做好職工商品房團購貸款及帑德實業公司股權登記、新股認購、11年紅利簽收工作中,分工會做了大量工作,盡心盡職為職工提供優質服務。分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務。
我們認為,“工作沒有最好,只有更好”。憑著對工會工作的摯愛,不圖名,不圖利,盡自己的義務,分工會的同志以認真負責的態度,做了許多不起眼的工作,取得了一些成績,其滿腔的工作熱情,得到了領導及廣大職工的認可。
在新的一年中,我們會不斷加強學習,提高自身素質,與時俱進,創造性地開展工作,認真履行好工會的各項社會職能,充分發揮工會的作用,創新工會工作,建設和諧南鈔,爭取把檢封分工會的工作做得更好!
車間年終總結11
注塑車間年終總結。
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
1, 生產與質量方面
在過去的一年里,注塑車間生產人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車間主任1名,全車間全年共計生產數量約:5182500,共計試模約1000副/次,削毛刺約:3000000,為了達到公司在產量和質量方面的要求,我車間嚴抓質量關,特別是在質量獎懲制度執行以后,我注塑車間也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足公司質量要求的目標。
2, 設備模具管理方面
在20xx年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的.保證,但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高,對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表,更加有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。
3, 人員管理方面
因公司人員流動性較大,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
4, 安全生產方面
在過去的一年里,基于行業的特殊性,我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 注塑車間在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:
1, 生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生雖然比去年有所進步,但還需要改進。
2, 人員管理方面
由于大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,員工的責任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。
3, 輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
針對本部門,塑料是本車間浪費最為嚴重的物料之一。出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質換規格的清場意識不夠強,造成部分二級品被倒進垃圾堆。
4, 安全生產方面
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。
1, 加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
2, 與其他生產車間加強溝通協作,完善生產指令。
3, 將在‘標準化,規范化,精細化’管理如何融入日常管理,生產的過程中跟蹤好異常狀況。 4, 努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們最大的努力!
車間年終總結12
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時光,這十個多月的時光,承蒙車間領導和各位同事的幫忙指導,再透過自我的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自我的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我用心向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時光內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來,使自身的素質和工作潛力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自我肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自我的同時,還加強了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,個性強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一齊,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,十分重視節資降耗和維修工作。
主要如下:
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節;
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;
(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足:
1、對設備的了解還不夠深入,有些狀況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差,在今后爭取在第一時光內完成,確保整改率到達100%。
4、在、維修時有影響生產的'現象出現。
六、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點推薦和打算:
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時光為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,透過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我能夠說:自我盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自我分內的工作也能用心對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加用心、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自我的綿薄之力。
車間年終總結13
總之,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:
(1)找最佳標準,定量添加
(2)設專人負責添加
(3)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監控。
(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通。
(3)崗前培訓不到位。
(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施。
方案:
(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄
(2)加強新員工的崗前培訓
(3)定期不定期的抽查
(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:原因:
(1)板結劑加量不準
(2)沒根據產量大小及時調整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結
方案:
(1)制定添加標準
(2)設專人負責按產量,標準添加
(3)加大冷卻引風效果
(4)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:
(1)生產工藝執行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方
(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好
方案:
(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查
(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通
(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的.工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年終總結14
轉眼間20xx年已然過去,回首一年的工作,本車間全體員工在生產部的領導下兢兢業業,出色的完成了全年的工作,同時,二期的開車準備工作也在有序的進行著。
20xx年工作總結如下:
一、工藝方面
停車次數:20xx年本車間因各種原因共切氧停車15次,其中沒有
一次因為本車間自身操作原因造成系統停車,在每次的開停車過程中,不管中控還是現場,操作水平都有明顯的提升,都能順利的完成開停車任務。
催化劑:本年度,車間共更換觸媒16槽。車間的觸媒更換工作都是
由本車間員工自己更換,沒有任何外協人員,在此項工作中,本車間人員不怕苦不怕累,積極主動,很好的完成了該項工作,保證了精脫硫系統出口硫含量的合格。
二、設備方面
化工生產,設備是基礎,只有設備的安全穩定運行,才能保證系統
的安全長周期運行,本年度,車間利用幾次檢修時間,對所有的設備缺陷和隱患進行了消除,很好的保證了設備的運行率,同時,本車間配合生產部對系統存在的缺陷進行了技改。
主要檢修及技改工作:
1、一級加氫轉化器新增了副線,方便了以后該槽觸媒的更換工作。〃四次清理廢鍋,保證廢鍋的換熱效果〃更換了空冷器A軸流風機電機〃多次進行了轉化爐水夾套的補焊〃進行了兩次氧氣管道漏點的補焊〃對焦爐氣初預熱器進行了清洗〃對轉化爐拱磚底部襯里進行了檢查〃對轉化爐水夾套進行了清洗
2、對轉化爐水夾套冷卻水系統進行了改造:循環水冷卻改為脫鹽水冷卻。更換了新鮮水預熱器內芯。更換了轉化氣加熱器設備存在的.缺陷:
3、轉化爐耐火球存在質量問題,需更換合格耐火球
4、廢熱鍋爐由于轉化爐耐火球的原因,換熱效果不好,本年度多次清理
三、人員方面
人員編制:現車間一、二期共有員工53人(其中一人休產假),缺員1人。
四、安全方面
本年度,車間嚴抓勞保穿戴和安全紀律,保證了全年安全事故和人身傷亡事故為零。
五、二期開車工作
截止20xx年1月xx日,二期開車準備工作共完成以下幾項:
1、完成了界區內所有氮氣管道的吹掃
2、完成了界區內所有儀表空氣管道的吹掃
3、完成了本車間所有工藝管道的吹掃
4、完成了界區內鍋爐給水管道的吹掃
5、完成了精脫硫所有高溫槽的烘爐工作
6、完成了精脫硫及常溫氧化鋅的觸媒裝填工作
7、完成了廢熱鍋爐及汽包的煮爐工作8、轉化爐烘爐工作正在進行中
20xx年的工作已經成為過去,20xx年的工作剛剛開始。20xx年的主要任務為二期的開車工作,20xx年工作計劃如下:
1、繼續抓緊車間員工的學習工作,為保證一期正常生產和二期順利開車打下基礎。
2、配合生產部完成20xx年全年甲醇的生產任務。
3、繼續抓安全紀律、勞動紀律和工藝紀律,保證20xx年全年安全事故為零。
4、做好二期轉化爐的烘爐工作,保證烘爐質量。
5、做好二期精脫硫一級加氫預轉化器和一級加氫轉化器觸媒的硫化工作。
6、做好二期轉化爐觸媒的裝填及升溫還原工作。
7、合理的安排車間人員,以保證一期正常生產和二期的順利開車。
20xx年,本車間全體員工定會一如既往的用心工作,在公司和生產部的領導下做好各項工作,為公司和集團的利潤做出自己的貢獻。
車間年終總結15
一年之計在于春!在過去的半年時間里,我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支持下,和團隊的密切配合及幫助下,慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現在正常生產的管件車間,我們取得了成績,同時也有許多不足,在過去的半年時間里,現將以下幾點對我的工作向領導匯報。
一、設備的安裝與調試
我們從最初設備的到廠到現在的30臺設備的正常運轉,PPRPVC模具的到位以及輔助設備的配套使用。剛開工的時候,在人員不多且都是新手的情況下,我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位,完成全部的試機工作,這都是我們取得成績。PVC混料機的調試生產到造粒機的調試,在所有都是新員工的情況下,我們PVC管材車間師兄指導,在最短的時間學會了開停機,保證了我們的PVC管件正常調試生產。在設備模具存在問題的時候,我們請求廠家的專業人員為我們指導,從而提高了我們的專業水平。
二、生產運作
自開工以來,我們一直都在朝管件車間的目標而努力!在操作工都是新人的情況下,我們采取一帶N的方式來分配員工,在轉變員工的心態和提高員工的積極性做了大量的工作,也取得了一定的效果,使我們的產品質量有所提高,有著良好的發展趨勢。
1、從五月份正式開機到六月份的生產產量總共完成143.6T,其中排水管件95.5T,PPR普通管件45.1T,家裝管件3T。
2、隨著人員及模具設備的增加,我們的主要任務是提高員工的操作技術及質量意識,來保證我們生產合格的產品。對表現好的員工我們單獨提出來,采取班組長一帶一的方式加以指導,從最簡單的產品知識,到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。
3、對存在結構問題的模具,我們共同討論進行修改,來降低維修綜合成本,對問題比較大模具及時的返修。
4、混料班組人員的節流,從開始的2人到現在的1人,而且效率又高,各崗位合理的調配。
三、制度的制定實施對于一個國家來說是要有法可依,作為一個部門來說更是如此,要建立起相應完善的各項規章制度,讓員工做到有章可循。
1、每天利用早晚例會的時間,對員工進行員工手冊的培訓,來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。
2、制訂各崗位的安全操作規程,各崗位設立安全員,每天加強安全檢查,并逐漸的完善各崗位安全職責,一經發現立即整改。
3、沒有落實一切都是空談,這是我們經常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間,討論工作的落實情況,抓住問題的關鍵點,制定標準化進行考核落實。
四、6S的.推進在剛開機投產的時候,我們各自都在忙于生產,沒有6S的概念。車間物品的擺放比較亂,定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來,其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環境,提高整體工作效率,讓員工養成節能、降耗、整潔、安全的生產習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出,這項工作必須天天抓,必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情,而是要大家一起參與的事情,為了搞好6S,經過大家短時間內積極的參與,共同努力的下,我們的6S取得了一定的進步。在過去的半年工作時間里,我們還有很多工作做的不夠,還有很多需要改進的,人員的培訓及溝通,工作的質量及態度,管理的方式以及勞動紀律等。
【車間年終總結】相關文章:
車間年終總結07-06
車間年終總結01-08
車間年終總結12-05
織布車間的年終總結12-05
車間主管年終總結12-04
注塑車間年終總結11-19
工廠車間年終總結11-19
車間部門年終總結12-07
車間工作年終總結12-09
【精選】車間年終總結三篇11-22