国产在线精品一级A片-国产另类欧美-国产精品va在线观看一-我要找美国一级片黄色|www.zheinei.com

織布車間的年終總結

時間:2022-12-05 04:26:02 年終總結 我要投稿
  • 相關推薦

織布車間的年終總結

  織布車間年終總結篇一:織布車間實習總結

織布車間的年終總結

  作為一個畢業大學生,初來到公司,曾經很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作,但是公司寬松融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉變。真正認識到一個成年人在進入社會以后的義務和責任。在沒有準備的前提下,剛來到公司,并不知道自己有多大能力完成好工作,通過這四個月的努力,從一個畢業大學生轉變為一個企業員工我覺得很驕傲,我成長了。

  在進入崗位工作期間,我先后了解了各部門的工作性質:織布車間,也就是我任職學習的部門,織布技術是我以前從未接觸過的,和我的專業知識相差也比較大,但是在各部門領導和同事的耐心指導下,我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程和標準。

  在織布車間實習三個月以來,在車間領導關懷下,在老師們的悉心教導下,熟悉并掌握了擋車工人所必備的操作技術,開始老師教我紗線打結方法,我仔細觀察后開始自我不斷的練習,數日后就非常熟練的給紗線打結了,在實習過程中不僅學會了織布機的開關車,還學會了對斷緯斷經的處理,開車過程中要巡回的檢查布面,發現問題后要停車及時處理問題,還學會了看工藝單,因為織布機上邊的操作流程完全按照工藝單執行的,所以看懂工藝是必須要做的,在這期間還了解到各種材質有 純毛 滌綸 氨綸 腈綸 維綸 馬海毛 粘膠等,并熟悉了解了他們之間的不同的屬性和材質的特性。

  在工作學習中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動向領導學習專業和非專業的知識,不懂得問題主動虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司作出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正,但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生,在此,我要非常感謝部門的領導和同事對我工作的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤及時提醒和指正,讓我在工作實踐中不斷成長。 美好愿望:事業有成,身體健康

  已進行情況:目前工作實踐在第一線,努力完成目前任務

  自身現狀:因剛畢業接受新知識新事務能力強,求知心重,同時具有較強的人際溝通能力,思維敏捷,語言表達流暢,在工作的同時適應能力強能很快進入工作較色,能獨立思考,完成工作。

  成功標準:只要抓住機會,盡心盡力,能力就會被認可,價值自然會體現,每個職業階段都能提高自己,即使有失敗也不懼怕,失敗乃成功之母,學會從壓力中成長,不斷成熟自己。

  我的每一點進步都與公司領導的關懷和同事們的幫助分不開,為此我對公司領導和各位老師表示深深的感謝,今后我會努力學習,認真完成工作任務,同時不斷提升自己的業務水平,充分發揮自己的能力,不斷挖掘自己的潛能,堅決執行公司分發下來的各項任務,努力完成工作目標,提升自己工作能力,為公司的發展做出自己最大的努力。

  織布車間年終總結篇二:紡織廠學習總結

  通過3個月學習,我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識,現將學習情況總結如下:

  一、 后紡車間

  7月4日-7月18日,我在后紡車間保養、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季,車間里更是像火爐一般,每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背,師傅們更是異常辛苦。在此環境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構、工作原理。同時在自己認真的學習下,我對后紡車間設備整體情況、細紗機的主要機構、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。

  1. 后紡車間現有設備狀況:

  178臺細紗機、6臺德國賜福來自動絡筒機、5臺日本村田自動絡筒機、13臺絡筒機、蒸紗機2臺、皮輥加油機1臺、氣動套皮輥機1臺、磨皮輥機4臺。

  2. 主要機構

  2.1喂入機構

  喂入機構主要由粗紗架、導紗桿、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗,將粗紗順利的喂入牽伸機構,減少粗紗的意外牽伸,同時保護膠圈膠輥。

  2.2牽伸機構

  將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽

  伸的機構主要零部件包括:牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。

  2.3加捻卷繞機構

  加捻和卷繞,以及升降和成形,幾乎是同時進行的。這部分的機構包括葉子板、導紗鉤、隔紗板、綱領板、綱領、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件,以及綱領板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構等。

  3. 細紗機的工藝過程:

  3.1牽伸:粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來,經導紗桿穿入橫動導紗喇叭口,喂入牽伸裝置,主要靠三對羅拉表面速度的差異,將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的,纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。

  3.2加捻:經過牽伸的須條從前羅拉吐出,經導紗鉤,穿過鋼絲圈,鋼絲圈在綱領上做高速回轉,每轉一圈,就給須條加上一個捻回,這個過程就是“加捻”。

  3.3卷繞:經加捻后的成紗,便可具有一定的強力,彈性和光澤。須條加捻成紗后,還要繞到筒管上。筒管套在錠子上,隨錠子高速同步回轉,一方面張緊的紗條帶動鋼絲圈高速回轉,產生加捻作用,另一方面將前羅拉連續輸出并經過加捻后紡成的紗條,有秩序地卷繞到筒管上。這個作用是由于鋼絲圈的回轉速度落后于筒管的回轉速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動而回轉的。鋼絲圈在鋼領上高速滑行時,由于與綱領軌道的摩擦及受空氣阻力的作用,其轉速實際上比錠速低,速度差異就形成了卷繞速度,其大小與前羅拉的輸出速度相

  適應。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。

  二、 噴氣車間

  從7月19日-8月19日期間,我在噴氣保養、改車組學習,保養主要負責車的檢修維護,保全主要負責大壞車與工藝改車工作。通過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎么保養維護織機、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產品已是成品,平時開關車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產生。

  1. 噴氣車間設備狀況

  噴氣車間現有日本津田駒、咸陽紡機和陜西普聲織機共計374臺,日本津田駒的織機綜合性能明顯優于國產織機,在生產中很少出現故障,因此平時檢修以國產機為重點對象。

  2. 噴氣織機特點

  噴氣織機是利用空氣作為引緯介質,以噴射出的壓縮氣流對緯紗產生摩擦牽引力進行牽引,將緯紗帶過梭口,通過噴氣產生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優點,但能耗大,需要大量的壓縮空氣,壓縮空氣中不可避免的經常含有一定量的水分,如不能及時過濾清除,會對產品質量造成一定的影響。

  3. 噴氣織機技術

  噴氣織機在傳統織機機械的基礎上綜合運用了電子計算機技術、傳感技術、變頻調速技術、射流技術。電子檢測裝置將檢測到的信號實時傳輸給計算機,計算機經過分析計算對全機的運動進行控制,并

  將數據傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產數據,操作者又可以根據需要在觸摸屏上設置參數從而實現人機對話。計算機可以根據不同故障發出相應的指令控制塔燈,從而使值車工根據塔燈的顏色很快的判斷出問題,簡化了操作,提高了工作效率。

  4. 噴氣織機的主要機構

  開口運動機構、引緯運動機構、打緯運動機構、送經運動機構、卷取運動機構、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經自停裝置、傳動裝置。

  5. 主要工藝項目

  開口時間、引緯時間、上機張力、經位置線、后梁高度及前后位置、停經架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組負責根據工藝員下發的工藝單參數更改車轉速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調整L值、調整邊剪等。

  三、 有梭車間

  從8月20日到9月30日,我主要在有梭保養、保全、梭子房、加油房學習。保養主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車,相對難度小于保養。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復。加油房負責對有梭1013臺車加油潤滑,有梭車不同于噴氣車沒有集中供油,車上存在快油眼、中油眼、慢油眼,需要大量的人力來加油,以維持機器正常的運行。

  1. 有梭織機特點

  以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大,

  噪聲大,機物料損耗多,不利于高產的缺點,因此,一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產,通常有梭織機分為左右手車,開關手柄在機器右側的稱為右手車,反之,稱為左手車。

  2. 主要機構及輔助裝置

  2.1 主要機構

  開口機構:使經紗作垂直方向上下移動,形成梭口;

  投梭機構:把緯紗引入梭口;

  打緯機構:把引入梭口的緯紗打向織口,形成織物;

  卷取機構:把織好的布縱向移動,卷在木輥上。

  送經機構:把織造過程中需要的經紗量及時送出。

  2.2輔助機構及裝置:

  斷經關車裝置、斷緯關車裝置、經紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器,軋梭關車、斷經關車、斷緯關車、掉筘關車都是通過機械式的觸發傳遞到停機軸撥動開關從而實現關車。

  四、 不足之處與學習收獲

  由于學習時間緊迫,起初對各車間的環境、設備、產品、工藝流程比較陌生,加之在各車間的學習時間有限,因此不能完全的對各個車間的所有設備部件的作用完全掌握。但是通過3個月深入實際的學習使我對廠里各車間的設備的工作原理、性能、基本單元的構件有了更深的認識,為以后不斷的加強設備的管理,保證設備完好工作打下

  織布車間年終總結篇三:印染個人年終總結

  引言

  xx年2月23日xx年2月24日,我們參觀了紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。

  實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。

  織物染色基本工藝

  織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。

  棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工

  連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產車間。

  一、基本設備:

  練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。

  染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。

  印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

  整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

  二、工藝流程:

  棉織物原布檢驗翻布打印縫頭燒毛(退漿)煮練漂白絲光烘干)。

  燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的。

  退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。

  煮練:棉織物經退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗后使雜質從織物上退除。 漂白:棉織物經煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩定的白度,而纖維

  本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。 絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力的情況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規律,因而增進了光澤。

  染色:染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。

  整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

  感想和體會

  當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程后,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設備,對今后的學習和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環境不是很好,但體驗到了工作的生活,發現自己今后要學習的東西還很多,我會在以后的學習中更加努力,學到更多的知識,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!

【織布車間的年終總結】相關文章:

愚蠢的織布人兒童故事04-04

車間年終總結04-28

車間年終總結01-08

車間年終總結07-06

工廠車間年終總結03-25

車間部門年終總結12-07

車間主管年終總結04-27

車間工作年終總結12-09

注塑車間年終總結11-19