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客運企業基層支部書記述職報告
無論在什么時候都不能停止學習的步伐,學習過程中就是不斷的總結然后追求進步。學習是一個過程也是一種和磨煉,作為支部書記,黨建的基層力量,思想上必須成熟并且認真負責。以下就為大家推薦客運企業基層支部書記述職報告,朋友們可以關注。
客運企業基層支部書記述職報告 1
各位代表、各位同志:
自20xx年以來,公司經營、發展面臨嚴峻的考驗與挑戰。客運總站二千多萬銀行貸款需要償還;鐵路的開通公路客源流失嚴重;再加上政策影響,節假日春運票價不允許上;車輛更新速度加快,折舊加大;土地使用稅稅率大幅調增;油價一再上調,增資成本達六百多萬元要消化。面對困局,在局黨委的正確領導下,我和公司一班人,時刻牢記黨的宗旨,努力踐行科學發展觀,注重黨風廉政建設,不畏難不畏苦,不靠等不靠要,身體力行,負重前進,團結拼搏,不僅提前還清銀行貸款,還投入2000萬購買車輛,每年均超額完成市局黨委下達我公司的各項任務,20xx年報表統計表明,公司營收達到7950萬元,同比增長25%;利潤280萬元,同比增長27%;員工福利也實現了與時俱進:同比20xx年,人均增資670元/月,公積金人均增資302元/月,六金繳納669萬元。近年來,公司領導班子成員沒有發生一起違法亂紀事件,公司黨委年被評為市局先進黨委。公司發展實現了從“快速增長型”向“后勁積蓄型”的轉變,走上了科學、和諧發展之路,F將主要情況匯報如下:
一、加強學習,不斷提高自己和班子成員的政治思想素質、領導水平和駕馭全局的能力
作為領導,我不斷加強學習,努力提高理論水平、政策水平,認真領會上級黨委的決策部署,結合單位實際,創造性開展工作。通過加強學習,使自己進一步領會了一系列新思想、新觀點、新理論,特別是科學發展觀,我努力融會貫通,及時將理論運用到實際工作中去,指導公司經濟具體實踐。通過堅持不斷地學習,自己的領導水平、執政能力和駕馭全局的能力不斷增強。
在加強自身學習的同時,我也十分重視班子成員的理論學習和駕馭能力的提高。近年來,建立健全了中心組各項學習制度,公司堅持領導成員學習制度化。規定了每月不少于4小時集中學習,6小時自學,每人每年要寫出學習體會、心得6篇以上,以提高自身素質,提高明辨是非的能力,增強政治敏銳力和政治鑒別力。目前領導班子緊密團結,精神面貌發生了深刻變化,思發展、求發展、盼發展、謀發展的氛圍全面形成,有力地促進了企業經濟發展。
二、加強團結,改進作風,充分發揮領導核心作用
作為公司領導,總攬全局、協調各方顯得十分重要。在工作中,我十分注重加強班子內部、班子之間的團結。工作上能堅持民主集中制的原則,注重調查研究,集思廣益,不搞一言堂,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的首先自己不做。始終保持黨的優良傳統。堅持艱苦奮斗的工作作風,業務接待堅持“小額、必須、合理,杜絕互相攀比的奢侈風。
加強內部管理,堅持財務審計,堵塞管理上的漏洞,杜絕由管理不善而帶來的腐敗、違紀問題。另外,在重大事情的處理和決策上,能堅持集體研究的原則,堅持重大決策公示和職代會通過制度,增加了工作透明度,尤其是群眾敏感的線路續標問題、基建工程問題,都能發揮職能部門的作用,由部門、基層單位拿意見,工作班子集體研究,不搞個人說了算,這樣既調動了基層部門的積極性,又增強了凝聚力,鏟除了腐敗土壤,使各項工作始終處于群眾監督之中。
20xx年以來,我心系公司,始終堅持一線工作法,每天堅持早到晚歸,在雨雪天氣更是提前到崗,經常到車站分公司了解情況,靠前指揮,真抓實干,務求實效。以自己的實際行動引導全公司員工。我經常放棄節假日休息,履職勤政,不敢稍有懈怠,嚴于律己,以身作則,規范自身行為。我經常到基層一線調研,了解基層工作進展情況和存在的問題,幫助基層解決問題,有效地調動了干部職工的積極性,促進了各項工作的正常開展;精簡會議,堅持做到少開會,使班子成員能夠從繁雜的事務中解脫出來,多深入基層進行調查研究,集中精力抓工作、促發展,提高工作效率。
三、把加快發展作為第一要務,努力開創公司發展新局面
1、從20xx年至今,公司先后對上海、蘇州、無錫、南京、南通、靖江、常州、昆山、張家港等線路實施了大規模公司化改造,對車輛收購、線路資源整合等方面全部按標準進行。擺脫加密班次、爭搶客源、超載帶貨等粗放式發展老路,樹立“以節能為己任、以節能增效益、以節能促發展”的管理理念。
公司積極營造公司化經營良好氛圍。加大站場的建設投入,將新東車站建成使用,改善客運候車環境,積極籌備京泰汽車站建設前期的各項準備工作;繼續加大高性能、低油耗、高檔次車輛的資金投入,優化車輛結構,改善乘車環境,從20xx年以來公司共投資2000多萬元購入“沃爾沃”、“桂林”、“現代”等節能、低排放型40輛豪華客車,為公司化經營的發展增添力量;著力加快交通運輸行業信息化建設步伐,目前公司化經營車輛已全部組裝GPS監控系統,實現全程監控,保證增產增收。
2、實現泰州客運規;,提升市場競爭力。20xx年以來,在市主管局領導關心幫助支持下,飛鹿公司出資160萬元,一次性買斷泰輪總公司屬下的飛鹿三分公司22條線路經營權,并成功實施股本減持,由5051萬元減為805萬,由八個股東減為三個股東,結束了飛鹿公司松散型管理的怪圈,管理走上了正軌。注銷蘇泰公司,理順了產權,規范公司實體。全面托管順通公司,飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線路資源,做大做強優勢客運企業,我公司與泰州市順通運輸有限公司達成協議,年出資76萬元,將其所屬全部客運班線和車輛,包括旅游、班車、包車,由我公司全面托管。
3、大力開拓溱潼、江都城鄉公交一體化發展戰略。班線變承包經營為公司化經營后,經營行為不規范,服務質量差,投訴多,經營性矛盾徹底得到解決,泰溱線成為一道亮麗的風景,《中國交通報》、《泰州日報》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺均對其進行重點報道,產生了良好的社會反響,樹立良好的口碑。
4、著力打造節約型企業,細節為王強化日常管理。20xx年以來,公司強化管理、節支降耗,充分挖掘企業第二利潤源,“節約光榮、浪費可恥”已蔚成風尚。公司大會小會反復講,公司領導身體力行作表率,要求全體員工每位職工從我做起,從現在做起,從身邊事做起,認真查找浪費的源頭,自覺養成良好的節約習慣和消費觀念,降低水電能耗,大力倡導崇尚節儉、合理消費、綠色消費的理念,極大的調動了廣大干部職工參與節能減排活動的積極性。
在日常管理方面,公司開展“節約一度電、節約一滴油、節約一滴水、節約一張紙”活動,為全公司實現節能減排工作目標創造良好環境。公司建立了強制性指標體系,把節能減排任務細化到班組、駕駛員,并把考核結果與運輸資源配給結合起來,與獎懲掛鉤,采取量考核、硬兌現。細算車輛每公里運行成本,將每個駕駛員的耗油、車輛維修等費用分攤到他所行駛的月公里數,算出所駕駛車輛每公里的運行費用,每月張榜公布,節約有獎,超額受罰。20xx年到20xx年,公司公營車輛直接節省成本油耗300多萬元,走上了“生態文明”的新路。
5、安全是最大的效益,安全管理上一著不讓。公司嚴格按照ISO9000質量標準要求規范安全管理工作,認真落實安全生產目標管理責任狀,通過推行事前防范,關口前移,橫向到邊、縱向到里,使安全管理工作覆蓋安全生產全過程,20xx年以來,安全形勢平穩良好。
四、認真落實黨風廉政建設責任制,不斷提高廉潔自律意識
20xx年以來,黨委成員和整個班子未發生違法違紀行為,公司上下未出現腐敗問題,黨風廉政建設扎實有效。在局黨委的正確領導下,我認真落實黨風廉政建設的有關規定,一方面切實履行“第一責任人”職責,始終堅持把黨風廉政建設與業務工作“同部署、同落實、同檢查、同考核”,全力推進公司廉政建設;另一方面從嚴要求自己,嚴格執行廉潔自律各項規定,做到政治上跟黨走、經濟上不伸手、生活上不出丑。我自覺遵守廉潔自律各項決定,時刻牢記黨的宗旨,遵守黨紀黨規和各項規章制度,規范自己的從政行為,做到不該講的話不講,不該拿的堅決不拿,不該去的地方堅決不去,正確用好手中的權力,始終堅持黨和國家、人民的利益高于一切,決不利用手中的.權力去謀取私利。同時能自覺規范好自己八小時以外的行為,不參與不健康的娛樂活動,加強對子女、部屬的教育,避免可能由此產生的違紀行為。
在加強自律的同時,我在公司嚴格執行全力落實黨風廉政建設責任制。將黨風廉政建設擺上重要議事日程,作為隊伍建設的頭等大事來抓,形成了書記負總責,班子共同抓,人人有任務的廉政建設責任制。
公司健全完善干部管理監督制度,按照一級抓一級,一級對一級負責的原則,公司與各二級單位簽定責任狀,每個黨員干部都訂立廉政建設承諾書。公司每個領導干部都明確一個黨風廉政建設責任區,明確責任內容,責任分工,責任考核和責任追究,建立了黨風廉政建設的責任體系,通過學習、宣傳、教育和制度的約束,自覺抵制腐朽生活方式的侵蝕。
認真開展結對倡廉、評比述廉、任用看廉活動。與運管處結對共建倡廉政活動,通過組織參觀學習,結對共建話發展、促保廉,交流經驗,相互借鑒,汲取反腐先進的理念,在具體實踐過程中,公司與運管處黨員干部參觀句容農場,現場感受高墻電網,在心中筑牢反腐墻。在建立健全干部廉政檔案、對干部家屬經商辦企業、家庭收入、購房購車等重大經濟狀況掌握的基礎上,又開展干部述廉,干部撰寫述職述廉報告,在職工代表會上宣讀,由職工代表評比打分。公司規定每年對中層以上干部進行綜合測評1-2次,通過民主測評,認真回顧和總結自身存在的不足,制定出今后努力的方向。在干部任用上,強調德、能、勤、績的基礎上,增加了廉的內容。既堅持以發展論英雄,憑實績用干部,讓想干實事的、能干事的、干成事的有為有位,又堅決把想貪的想占的、為私利的清理出干部隊伍,努力造就一支高素質的干部隊伍。
公司建立反腐倡廉長效機制。公司重點治理工程建設、招投標購銷采購等領域的商業賄賂行為,以制度管人,以制度服人。嚴格財務管理制度,制定資金、票據方面的領用制度;定期對二級單位和財務會計進行審計、檢查;對業務開支、基層各項補貼、津貼按制度審批發放;完善水、電、出租房屋、柜臺、干部職工慰問等各項管理制度,并嚴格執行;在物資采購上比質比價,實行集中采購,多人管理;在線路招標上,公司成立五人招標領導小組,實行陽光操作,杜絕暗箱行為,招標會都邀請局紀委同志參加,嚴格執行招標程序,在局紀委、市運管處客運科招標領導小組和投標人的監督下公開揭標;在重大工程建設上,全部實行招標制度、工程質量監管制度,加強基建項目的管理,建立基建檔案,嚴格基建程序,加強監督,在工程招投標上,嚴格執行招投標制度,超1000元以上的維修工程項目,均要求職能部門會同工程單位,編制預算,比質比價,實行決算制;加強對業務招待費管理,業務接待堅持“小額、必須、合理”的原則,對基層單位的業務接待費用定額使用,并報公司黨委紀監部門,嚴格按月考核把關;對財務人員實行委派制。
20xx年以來,公司雖然取得了一定成績,但還存在一些問題和不足。主要表現在:理論學習有待進一步加強,在理論聯系實際方面還做得不夠;創新力度還不夠大;黨員干部的教育培訓力度不夠;下基層調研仍需要進一步加強,對發展中存在的一些突出問題仍需下大力氣解決;這些問題都需要在今后的工作中逐步加以解決。
在今后的工作中,我將帶領公司班子成員,認真落實黨的十七大會議精神,貫徹科學發展觀,充分調動廣大員工工作積極性,進一步解放思想,更新觀念,轉變作風,扎實工作,以自己的實際行動把工作做得更好、更有成效。以上述職述廉,不當之處,敬請各位領導、同志們批評指正。
客運企業基層支部書記述職報告 2
今年以來,汽車客運總公司在主管局的正確領導下,認真落實科學發展觀,緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標責任狀,以客運生產為中心,狠抓安全生產、經營秩序、優質服務等管理,加速公司房地產開發項目錦繡華庭小區建設和銷售,大力發展第三產業,積極尋求新的經濟增長點。各項工作均圓滿地完成序時任務。
一、主要職責
1.負責全縣的長途、城市公交、鎮村公交及部分農公、城市出租等客運的管理,保證旅客出行安全。
2.負責為漣水汽車客運站及所屬鄉鎮客運站進站旅客提供服務,對進站車輛實施管理和發班,保證旅客出行和轉乘方便快捷。
3.負責漣水汽車客運站及鄉鎮客運站站場管理、維護。
4.負責公司所有三產項目的開發和管理。
二、履職情況
1.狠抓安全管理,保持穩定形勢。今年以來,公司共投入各種客運車輛550多部。安全運送旅客1600多萬人次,安全行駛里程近6000多萬公里,安全生產四項指標穩步下降,安全形勢總體穩定。開展多種形式的.安全教育培訓,今年共召開各種安全專題會議98多次,出安全簡報8期,懸掛橫幅及LED屏宣傳60條,發放安全宣傳單4000多條,組織安全消防知識培訓一次,組織安全消防演練一次,切實提高了全員安全意識和管理水平;共組織全公司安全大檢查8次,對查出的事故隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態;加大安全生產投入,通過GPS衛星定位系統和視頻監控系統對行車及站場實施高科技安全防范;積極更新客運車輛,改善運輸條件,提高車輛的技術狀況,今年已更新客運車輛30部,使安全生產的措施更加保障有力,為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻。
2.強化客運管理,收入再創新高。今年,公司全體干部職工,堅定信心,團結拼搏,以經濟建設為中心,以增營收為抓手,以增效益為目標,改革創新,嚴格管理,使客運生產的各項經濟指標再次取得驕人業績。截止8月份,共完成站務營收6050萬元,比上年度增長20%。共完成客運收入1660萬元,比上年度增長15%。
3.增強服務意識,提高服務質量。狠抓服務管理,增強服務意識,按照客運站“三優三化”的標準,深化101%滿意服務,認真落實“三不進站,五不出站”的管理規定,嚴格管理制度,公開服務承諾,拓寬投拆渠道,接受社會監督,實行規范管理,受到廣大旅客的好評和上級領導及社會各界的肯定,旅客投訴率大幅下降,好人好事層出不窮,拾金不昧屢見不鮮。今年以來,拾金不昧的感人事跡就達上百件,歸還失主筆記本電腦5臺、銀行卡十幾張、手機15部、皮箱6只、現金2萬多元.
4.規范經營行為,維護市場秩序。今年,公司狠抓客運班車經營行為的管理,加強對從業人員教育,增強遵章守紀的意識。同時,建章立制,長效管理,加大對各種違章行為的整改力度。及時協調和處理班線之間的經營矛盾,使生產關系更加和諧。
5.優化產業結構,加快經濟轉型。充分利用新客運站的優勢,大力發展服務業,加快經濟轉型,使公司的產業結構更加優化。近年來,公司新增漣汽置業公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個獨立子公司,目前各個項目進展順利,運轉正常,已完成收入260萬元。在新汽車客運站建設過程中,公司自挖潛力,向銀行和職工融資7000萬元,為積極償還建站欠款及資金缺口,公司注冊成立房地產開發公司,自主開發錦繡華庭商住小區項目,目前建設和銷售順利,在兩年內還清新客運站建設債務,為公司發展邁上新的臺階打下堅實基礎。
6.加強黨風廉政建設,爭創文明單位。黨建工作做到有計劃、有布置、有總結,“三會一課”制度正;,定期組織黨員干部學習黨的方針政策、業務知識及有關法律、法規,深入開展“創先爭優”活動。公司文明創建有聲有聲,積極開展文明班車、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評比活動。今年8月份公司已順利通過淮安市文明單位的考核驗收。
客運企業基層支部書記述職報告 3
我于16日從汕頭市汽車運輸總公司調至汕頭市汽車客運中心站任總經理,至今已9年多。我站經歷落成慶典、被迫停業、緊急啟用、正式開業。xx年至xx年是我站正式營運、不斷規范管理、穩步可持續發展的年份,在公司各股東單位和職能部門的支持下,在站經營領導班子的努力和全站員工給力,我堅持以經濟效益為中心,秉承“規范經營、共同發展”的宗旨,以務實創新的精神,堅持樹形象、求創新、謀發展的經營理念,攻堅克難,扎扎實實開展工作,超額完成了股東會下達任務。我就去年以來的工作報告如下:
一、工作績效
1、工作完成度:我能夠服從班子分工,在xx年12月前分管客運部工作,做法:
一是抓線路,積極拓展業務。去年新開通廣東清遠、廣西南寧、湖南華容和湖北恩施班線,江蘇省淮安班線在2日復班。
二是抓客源,做好旅客運輸。在“春運”、“中秋節”和“十一”黃金周等重要時段、重大節假日期間,提前做好各方面工作部署,確?瓦\工作安全、有序。
三是抓服務,實現優質滿意。在日常工作中,開展“文明服務”和“假如我是一位旅客”換位思考活動,落實首問責任制,實施22項便民措施,進一步強化員工的責任意識,提高文明服務水平。
四是抓契機,爭創文明窗口。借助“大運會”和爭創“廣東省文明窗口”的契機,以優質服務作表率,增強核心競爭力,做到“環境文明、衛生文明、儀表文明、服務文明”,不斷提升汕客人的優質品牌,促進自身更快更好的發展。
五是抓管理,落實規章制度。結合工作實際,從落實各項規章制度著手,開展細化管理活動,促使各崗位認真落實行業規范和規章制度,切實提高員工紀律性和管理水平。我自xx年12日開始分管計算機中心,要求做好管理、保障、創新、開發、維護、保密工作。我都能如期完成和超額完成工作任務目標,成效好,貢獻大;在工作的數量、質量和效果、效率方面都能達到規定要求。
xx年我站發送旅客xx多萬人,日均約xx萬人,與去年對比上升xx%;完成客運營收xxx多萬元,日均約xx多萬元,與去年對比上升xx多%。全年超額完成任務,實現減虧和安全生產無事故。
2、員工隊伍建設:我能營造一個和諧公平、互相幫助的工作環境;在員工工作安排、考核、評價等方面公平、公正、公開;下屬員工無違法、違紀或違反公司規定的情況;全站員工有凝聚力和團隊精神;員工工作滿意度較高。近年來,我站先后四次增加員工收入,一般員工平均每年提薪幅度在15%左右,目前全站人均收日起,再為員工調薪。全體員工全部繳納“五險一金”(住房公積金從16日起繳交),有效維護了員工合法權益。去年11日下午,我站舉行“工資集體協商”的協議簽約議式;去年6月x日,我站黨支部組織黨員和入黨積極分子上潮州鳳凰山“紅色之旅”活動。12日至18日,由站工會組織全站大部份員工分3批進行“廈門二日游”。去年歸還股東借款xxx萬元,使公司股東的權益得到有效保證,公司經營效益保持較快經濟增長,連年減虧,有效保證了國有資產的保值增值。
3、人才育成:我重視員工培訓;積極指導培訓下屬,挖掘下屬潛能,提高員工的整體素質,形成公司內部的人才梯隊。我積極學習企業管理理論和經驗,堅持利用業余時間研究發表有關我站內容的論文,每年均有文章見報刊雜志,均有征文獲獎。我力求提升自身的政治細想素養和業務能力,堅持以理論為指導,不斷提高分析問題和解決問題的能力,增強工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。
二、工作態度
1、積極性:我具有強烈的事業心,工作積極進取,盡心盡責,主動與上下級保持溝通;在公司日常事務管理上堅持民主管理、民主決策,發揮集體智慧。我們始終努力構建陽光運作、民主決策的企業文化,發揮制度約束力,以會議制度保證民主決策的發揮,公司每月號召開“安全生產綜治維穩工作例會”、每周一下午召開站務會;基本上每周召開一次班子會,討論公司日常經營管理中的有關事宜。去年10上午,我站召開員工座談會,開展“我為企業謀一計”活動,出席人,共提意見和合理化建議條。我對安全生產和綜治維穩工作常抓不懈,逢會必講,落實安全管理責任制,實現安全生產無事故。我分工協助董事長開展公司日常工作,主持公司站務會,對公司安全生產工作(定稿版)負全面責任。我能正確處理好同董事長和班子成員的`關系,在董事長面前,我是助手;在班子成員面前,我是主官;使班子能夠齊心協力,團結共事,凡事民主決策,吸收各方意見,發揮集體智慧。同時,我自覺請示匯報,聽取意見,接受指導,爭取支持,獲得幫忙。正是因為管理民主,決策透明,才使得領導班子團結,部門關系協調,職工心往一處想,勁往一處使,上下支持給力,在公司內部創造和諧發展的良好氛圍。我在工作中勤于思考,考慮細致周到。積極要求上進,不斷更新觀念;主動參加培訓學習,把握我相關領域發展方向。
2、模范表率:我有強烈的使命感,以公司的整體利益為重,推廣公司經營理念、企業形象、企業文化;言行舉止具有領導風范。通過加強思想道德建設,提升員工文明素質;廣泛開展創建活動,優化我站文明環境;培育創建工作亮點,打造企業文明品牌,為建設幸福汕頭提供強大的精神動力。xx月中旬,我實際主編我站《文采集》出版;同年4月x日舉行主題為“加油,汕頭中心站!”“汕頭市汽車客運中心站有限公司既中國石油廣東汕頭銷售分公司迎“五一”聯誼晚會”,同年10月12日,我站同《汕頭都市報》舉辦第2次為期3個月的“汕客中心站杯”“讀報有獎”活動。我積極投稿,見報3篇,獲唯一的一等獎;xx年10月x日,我站在新浪注冊“汕頭市汽車客運中心站”名稱的微博。xx年我站增訂《汕頭都市報》38份,贈送旅客。我開博5年多,上帖10多個,130月參加汕頭作協,3年多來出《搏客博客》4多萬字,將書分送全站員工及親朋好友。我能與他人合作以完成任務,并樂于幫助他人。廉潔自律,保持兢兢業業的實干精神。
一是多年來我一是堅持在思想上自重,認真學習黨風廉政建設責任制的有關規定,堅決貫徹執行財經紀律,明確作為一名黨員領導干部反腐倡廉的責任,從嚴要求自己,在人事、基建、經費使用等敏感問題上,我都能嚴格按制度辦事,沒有借過公司一分錢,堅持原則、公道正派。
二是堅持在行為上自律,我一貫反對鋪張浪費,從未搞任何形式的特殊化,我做到潔身自好,清廉從企。
三是堅持在責任上自省,我始終把自己置于組織管理中,群眾監督下,對分管工作和公司的黨風廉政建設負責,沒有發生違紀違規問題,較好地履行崗位責任。我不存在兼職收入的情況。
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