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現(xiàn)代物流管理模擬試題

時(shí)間:2017-04-19 14:51:01 答案求助 我要投稿

2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題

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2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題

  2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題一、單選題

  1.流通包含商流、物流、資金流和信息流。其中資金流可以認(rèn)為從屬于( )。

  A.商流 B.物流 C.信息流 D.銷售物流

  2.加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的( )。沒有加工,生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義;沒有物流,生產(chǎn)系統(tǒng)源會(huì)停頓。

  A.兩個(gè)獨(dú)立部門 B.兩個(gè)支柱 C.下屬機(jī)構(gòu) D.重要環(huán)節(jié)

  3.物流系統(tǒng)與分析在整體系統(tǒng)建立過程中處于非常重要的地痊。它起到( )的作用。

  A.系統(tǒng)規(guī)劃 B.承上啟下 C.系統(tǒng)設(shè)計(jì) D.系統(tǒng)實(shí)施

  4.實(shí)行ABC管理中,A類物品占總數(shù)( )的( )貨物。

  A.10%左右,高價(jià)值 B.70%左右,價(jià)格低

  C.20%左右,各類 D.50%左右,重點(diǎn)

  5.生產(chǎn)商品的目的是創(chuàng)造價(jià)值,流通加工是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的( )。

  A.質(zhì)量?jī)r(jià)值 B.銷售價(jià)值 C.附加價(jià)值 D.使用價(jià)值

  6.集貨、儲(chǔ)存、分貨和配貨是配送中心的( )。

  A.任務(wù) B.功能 C.作業(yè)形式 D.工作流程

  7.集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的( )。

  A.運(yùn)用手段 B.主要組成部分 C.主要特點(diǎn) D.控制形式

  8.物流標(biāo)準(zhǔn)化是( )物流成本的有效手段。

  A.降低 B.統(tǒng)一 C.計(jì)算 D.分析

  9.物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的( )。

  A.主要手段 B.主要標(biāo)志 C.主要成本因素 D.主要保證

  10.翻盤式分揀機(jī)、翻板式分揀機(jī)、機(jī)翼盤式分揀機(jī)和三維翻轉(zhuǎn)式翻盤分揀機(jī)均屬于( )分揀機(jī)。

  A.鋼帶 B.輥道 C.膠帶 D.鏈?zhǔn)?/p>

  11.供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋(gè)( )系統(tǒng),它包括不同環(huán)節(jié)之間持續(xù)不斷的信息流、產(chǎn)品流和資金流。

  A.動(dòng)態(tài)系統(tǒng) B.固定系統(tǒng) C.獨(dú)立系統(tǒng) D.復(fù)雜系統(tǒng)

  12.國際物流運(yùn)作中,通常需要運(yùn)用多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合。近年來( )越來越多地聯(lián)合使用。

  A.航空/公路 B.鐵路/公路 C.海上/鐵路 D.海上/航空

  2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題二.多選題

  1.按照物流系統(tǒng)性質(zhì),物流可以分為( )。

  A.地區(qū)物流 B.社會(huì)物流 C.行業(yè)物流 D.企業(yè)物流

  2.商流和物流都是流通的組成部分,二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)商品由供方向需方的.轉(zhuǎn)移過程。商流和物流( )。

  A.關(guān)系密切 B.相輔相成 C.互相獨(dú)立 D.自成系統(tǒng)

  3.以整體為目標(biāo),以特定問題以對(duì)象,( )是物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)。

  A.運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理 B.應(yīng)用預(yù)測(cè)技術(shù) C.憑借價(jià)值判斷

  D.運(yùn)用定量方法

  4.國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中對(duì)配送的定義是:“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、( )等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。”

  A.集貨 B.分割 C.送貨 D.組配

  5.物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、( )等主要特點(diǎn)。

  A.程序化 B.智能化 C.網(wǎng)絡(luò)化 D.在線化

  6.物流服務(wù)的特性有:從屬性、移動(dòng)性和分散性、需求波性( )。

  A.隨機(jī)性 B.可替代性 C.即時(shí)性 D.配合性

  7.物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置的基本原則主要有:合理性原則,物流運(yùn)作的快速性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性原則,充分利用空間,減少人力搬運(yùn),( )。

  A.物流器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則

  B.較強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性原則

  C.配套使用原則

  D.自動(dòng)控制原則

  8.按照用途,叉車可分為( )。

  A.通用叉車 B.特殊叉車 C.普通叉車 D.專用叉車

  9.現(xiàn)代分揀系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括:前處理設(shè)備、分揀運(yùn)輸系統(tǒng)、( )。

  A.輸入輸出設(shè)備 B.集裝儲(chǔ)存設(shè)備

  C.后處理設(shè)備 D.控制裝置及計(jì)算機(jī)管理

  10.供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、( )。

  A.物流 B.需求 C.預(yù)測(cè) D.客戶服務(wù)

  2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題三、改錯(cuò)題

  1.在合理組織流通活動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)商物分離的原則是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要,企業(yè)

  現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

  2.物流系統(tǒng)分析是以特定問題研究為目標(biāo)而進(jìn)行的。

  3.物流系統(tǒng)分析在整個(gè)系統(tǒng)建立過程中處于非常重要的地位,它起到系統(tǒng)規(guī)劃的作用。

  4.物流成本管理即管理物流成本。

  5.物流服務(wù)本身不僅創(chuàng)造了商品的形質(zhì)效用,同時(shí)產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。

  6.由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,稱委托物流。

  7.第三方物流與傳統(tǒng)的對(duì)外物流委托是同一概念。

  8.自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括:前處理設(shè)備,分揀運(yùn)輸系統(tǒng),后處理設(shè)備和控制裝置及計(jì)算機(jī)管理等四部分。

  9.合格率、廢品率、退貨率、破損率、破損物價(jià)值等指標(biāo),屬于供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)

  品成本指標(biāo)。

  10. 商品的質(zhì)量保證及改善,物流服務(wù)質(zhì)量,物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,是現(xiàn)代企

  業(yè)物流管理的主要內(nèi)容。

  2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題四、判斷題

  1.在物流系統(tǒng)中,運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)是獨(dú)立存在、互不相干的。

  2.流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶,同時(shí),流通也對(duì)生產(chǎn)有反作用。

  3.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素是指:輸出、輸入、限制和反饋。

  4.P,Q,R,S,T,C稱為物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六個(gè)要素。

  5.選擇最佳的運(yùn)輸方式是降低運(yùn)輸成本的唯一方法。

  6.物流成本是指儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用。

  7.物流成本計(jì)算、物流預(yù)算編制、物流預(yù)算管理以及物流成本分析,是物流成本管理的主要工作。

  8.物流服務(wù)本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用,而是產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。

  9.第三方物流的發(fā)展程度是反映和體現(xiàn)一個(gè)國家物流發(fā)展的整體水平。

  10.從資源方面考慮,第三方物流的模式可分為自主發(fā)展模式和合作發(fā)展模式。

  11.我國第三方物流企業(yè)的服務(wù)對(duì)象,目前主要集中在外資企業(yè),其次是民營企業(yè)和少數(shù)改制后的國有企業(yè)。

  12.物流服務(wù)商的經(jīng)營方式只有兩種:企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營型的代理方式。

  13.物流技術(shù)及其裝備是提高物流系統(tǒng)效率的主要手段。

  14.物流技術(shù)裝備配置的合理化原則是集成化與配套使用。

  15.適應(yīng)性差、設(shè)備能力強(qiáng)和機(jī)動(dòng)性強(qiáng),是裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備應(yīng)用的特點(diǎn)。

  2017年現(xiàn)代物流管理模擬試題五、問答題

  1. 為什么說物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)?

  2. 運(yùn)輸?shù)闹饕绞接心膸追N?并簡(jiǎn)述其特點(diǎn)。

  3. 簡(jiǎn)述從微觀角度觀察降低物流成本與提高企業(yè)效益之間的關(guān)系。

  4. 物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置應(yīng)遵循哪些基本原則?

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