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最新焊接實訓實習報告

時間:2022-12-07 19:34:57 實訓報告 我要投稿
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最新焊接實訓實習報告范文

  一、焊接實訓的目的

最新焊接實訓實習報告范文

  焊接實訓是起重運輸機械設計與制造專業的一門重要的實踐性課程。通過實訓,不僅可以提高學生的實踐操作技能,還可以考取初、中級焊工職業資格證書,為今后的學習和工作打下良好的基礎。

  通過焊接實訓,使學生學習和掌握常用焊接種類和方法;掌握起重機械產品常用鋼材的焊接方法;熟悉常用的焊接設備;了解和熟悉起重機主梁、端梁、小車架的焊接工藝,以及在焊接過程處理焊接變形的一些方法和措施;培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及在生產現場中將所學理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實,并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。

  二、焊接方法的基礎知識

  主要采用電弧焊,包括手工電弧焊、自動或半自動埋弧焊、氣體保護焊。

  1、手工電弧焊

  手工電弧焊是很常用的一種焊接方法。

  打火引弧---電弧周圍的金屬液化(溶池)—焊條熔化—滴入溶池—與焊件的熔融 金屬結和冷卻即形成焊縫。

  優點:方便,特別在高空和野外作業;

  缺點:質量波動大,要求焊工等級高,勞動強度大,效率低。

  焊條應與焊件鋼材相適應(等強度要求)。

  Q235—E43××焊條;

  Q345—E50××焊條;

  Q390(Q420)—E55××焊條。

  E——焊條;型號由四部分組成 E×× ××

  前兩位數——焊縫金屬最小抗拉強度(43kg/mm2);

  后兩位數——焊接位置、電流及藥皮類型。

  不同鋼種的鋼材相焊接時,宜采用與低強度鋼材相適應的焊條。

  2、埋弧焊(自動或半自動)

  埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法。焊絲送進和電弧沿焊接方向移動

  有專門機構控制完成的稱“埋弧自動電弧焊” ;焊絲送進有專門機構,而電弧沿焊接方向的移動由手工操作完成的稱“埋弧半自動電弧焊”。

  埋弧焊所用焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應,即要求焊縫與主體金屬等強度。 優點:質量好,效率高;

  缺點:需要專用設備。

  3、氣體保護焊

  利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。

  優點:質量好;

  缺點:對環境要求高。

  3、氣體保護焊

  利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。

  優點:質量好;

  缺點:對環境要求高。

  焊縫連接形式及焊縫形式

  1、焊接連接形式

  按被連接構件相互位置可分為:對接、搭接、T形連接、角部連接。

  按焊縫截面形式分為:對接焊縫、角焊縫。

  2、焊縫形式

  對接焊縫按所受力的方向分為:正對接焊縫、斜對接焊縫;

  角焊縫按所受力的方向分為:正面角焊縫、側面角焊縫和斜角焊縫;

  焊縫沿長度方向的布置分為:連續角焊縫、間斷角焊縫。

  焊縫按施焊位置分為:平焊、橫焊、立焊及仰焊。

  焊縫缺陷及焊縫質量檢驗

  (1)焊縫缺陷

  焊接過程中產生于焊縫金屬或附近熱影響區鋼材表面或內部的缺陷。

  常見的缺陷有:裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬邊、未熔合、未焊透 (等,以及焊縫尺寸不符合要求、焊縫成形不良等。

  裂紋是焊縫中最危險的缺陷,產生裂紋的原因很多,如鋼材的化學成分不當;焊接工藝條件如(電流、電壓、焊速、施焊次序等)選擇不合適;焊件表面油污未清除干凈

  等。

  (2)焊縫質量檢驗

  焊縫質量檢驗一般可用外觀檢查及內部無損檢驗。

  外觀:外觀缺陷、幾何尺寸;

  內部:x射線、?射線、超聲波;

  《鋼結構工程施工質量驗收規范》規定:按其檢驗方法和質量要求分為一級、二級和三級。

  三級焊縫只要求對全部焊縫做外觀檢查且符合三級質量標準;

  一級、二級焊縫則除檢查外觀外,還要求一定數量的超聲波檢驗,一級超聲波和射線探傷比例100%,二級20%。

  (3)焊縫質量等級的選用

  《鋼結構設計規范》中有如下規定:

  ①需要進行疲勞計算的構件,凡是對接焊縫均應焊透。其中垂直于作用力方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫受拉時應為一級,受壓時應為二級;作用力平行于焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。

  ②不需要進行疲勞計算的構件,凡要求與母材等強的對接焊縫應焊透。母材等強的受拉對接焊縫應不低于二級;受壓時宜為二級。

  ③重級工作制和起重量Q≥500kN的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣板之間,以及吊車桁架上弦桿與節點板之間的T形接頭均要求焊透,質量等級不應低于二級。

  (4)不要求焊透的T形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接采用的角焊縫,一般僅要求外觀質量檢查,具體規定如下:三級檢驗;承受動力荷載且需要驗算疲勞和Q≥500kN的中級吊車梁

  三、焊接實訓的內容

  1.焊接實訓前期的準備

  (1)熟悉門式起重機金屬機構圖紙的技術條件,了解產品的結構和零件的作用,以及相互焊接關系。

  (2)焊接所需工具和下料。

  (3)焊接工藝的初步制定。

  2.結合實踐制定出切合實際的焊接工藝

  考慮焊接變形的控制和工藝實施的可靠性,對于本次焊接的單梁門架起重機采用二保焊。具體如下:

  1 起弧

  (1)保持干伸長不變。

  (2)倒退引弧法,在焊道前端10—20mm處引弧。

  (3)接頭處磨薄,防止接頭未熔和。

  2 收弧

  (1)保持干伸長不變。

  (2)在熔池邊緣處收弧。

  起弧與收弧工藝,雖然說CO2的起弧與收弧工藝簡單,但若達到一定的質量要求,掌握規范的操作工藝是很必要的。

  起弧工藝:起弧之前在焊絲端頭與母材之間保持一定距離的情況下,按下焊槍開關。在起弧時,保持干伸長度穩定。起弧處由于工件溫度較低,又無法象手工焊那樣拉長電弧預熱,所以應采用倒退引弧法,使焊道充分熔和。

  收弧工藝:CO2焊收弧時,應保持干伸長度不變,并把燃燒點拉到熔池邊緣處停弧,焊機自完成回燒、消球、延時氣保護的收弧過程。

  3 操作方法

  (1)左焊法(右→左):余高小,寬度大,飛濺小,便于觀察焊縫,焊接過程穩定,氣保效果好(有色金屬必須用左焊法),但溶深較淺。

  (2)右焊法(左→右):余高大,寬度小,飛濺大,便于觀察熔池,熔深深。

  (3)運槍方法:鋸齒形擺搶。

  (4)平角焊不擺或小幅擺動。

  (5)立角向上焊,采用三角形運槍。

  (6)焊槍過渡:熔池兩邊停留,在熔池前1/3處過渡。

  (7)槍角度:垂直于焊道,沿運槍方向成80—90°角。

  (8)試板:間隙2.0—2.5mm,起弧點略小于收弧點。無鈍邊,反變形1°。

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