技師述職報告
在學習、工作生活中，報告使用的頻率越來越高，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編收集整理的技師述職報告，歡迎閱讀與收藏。
技師述職報告 篇1
20xx年以來，在社區中心領導和站領導的正確領導下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標，我認真學習馬列主義，毛澤東思想及鄧小平理論。
牢固樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，從思想上，行動上，嚴格要求自己，增強自己的業務水平，工作中，緊緊圍繞電機維修及服務居民的原則，隨叫隨到，加班加點，腳踏實地的工作，為六廠上井20多次，修好電機約80多臺，通過自己不懈努力，扎實工作，圓滿的完成了領導交給的各項任務
一、20xx年由于生產的需要，我從電工班抽調電機維修班工作，電機維修人員少，工作中，電機設備簡單，技術改造任務重。為此，我立足本職，克服困難，積極完成六廠電機檢修和電力維修任務。
1、在加長思想政治學習和專業技術學習，總結工作經驗，探索創新，努力提高技術素質及工作能力。
2、認真進行設備檢修及時解決檢修中出現的各項疑難問題。充分發揮模范帶頭作用。
3、一絲不茍，嚴格要求自己做好本職工作。
二、充分發揮專業技術，結合水電站的實際情況，積極開展技術小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術，即節省了一部分材料，又節省了連線時間，做到節資降耗提高了工作效率。
工作中，拆線機不能正常運轉，經過檢查維修，恢復了正常，解決了工作中突發的問題。
三、積極發揮師帶徒作用，嚴格要求新工上崗前的培訓，技術上傳授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發揮作用。與同事之間相互學習，將自己在工作中積累的經驗毫無保留的和大家分享，經我帶的徒弟已通過技能鑒定考試，能夠獨立上崗操作。
四、在生產過程中牢固樹立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對自己負責，對同事負責，規范操作，絕不違章作業，在干好本職工作的'同時，積極參加社區舉辦的各種文體活動。
通過述職，一年來所取的成績是社區領導和同事們的大力支持和幫助的結果，雖然各方面較好的完成了工作任務，但離工作要求還有一定的差距，在今后的工作中，我將會更加努力學習，不斷提高技術業務水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區站增資創收，創出更好的經濟效益。
技師述職報告 篇2
xx領導：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能仔細根據平常所學的業務學問帶領班組職工加強設備的養護與修理，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是堅固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴掌握，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行細心養護修理，一個標準建平安標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，毀滅了三級超限，嚴格掌握了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、仆人翁意識等方面也均有了顯著的提高�，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、連續不斷努力學習新閱歷、新方法運用到實際工作當中。
在現場的修理作業當中，除了所要求必需的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協作大機搗作業中，自已就主動與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌修理作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節省了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文
后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避開了多次鋪張人力的狀況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。詳細方法：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，勻稱石碴達到石碴飽滿、搗固勻稱。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的.埋設和標記、標識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過細心的整治和通過3個月觀看、檢查，曲線穩定改變率低，有效的掌握了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的方法收效良好。
三、鼓舞職工奮勉好學，爭當“星級職工”。
~的工作管理中，自已時常鼓舞職工奮勉好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了學問，嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進個人和段先進標兵。
四、在設備整治中主動為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動申請要求主動參與，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中根據段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標準樣板線。
五、進一步提高熟悉，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的進展時期，對于自已則更要不斷創新熟悉理念、轉變觀念提高熟悉，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已熟悉到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也熟悉到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還許多，全面進展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的＇工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批判指正！
技師述職報告 篇3
各位領導：
你們好
我叫xxxx，出生于xx年2月，xx學歷，xx年參加工作，到目前為止，在電工崗位上工作了xx年，現任xx維修電工。我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘電工技師的優勢;二是談談該如何做好一名優秀的電工技師。
我競聘電工技師的優勢主要有以下幾點：
一。政治素質
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外時事，保證自己在思想和行動上始終與黨和單位保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。電工這個職業技術性很強，它要求看事用心、做事專心、學習虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所以我一直要求自己端正工作態，擁有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二。業務能力
我有高級電工資格。我在從業期間，多次參加了xx電工的培訓，xx年xx月進行了高級電工作業的培訓，并拿到了高級電工資格證書。
“活到老，學到老”一直是我的座右銘，科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電工技術這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新，所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。這不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的'技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
三。工作態度
從我進入單位參加工作之后，我便深知機電管理工作的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這是我們作為一名電工一種考驗和責任。我始終堅持盡我最大努力做好每件事，以單位利益為重，做事認真仔細，一絲不茍。
我有信心，有能力成為一名優秀的電工技師，勤勤懇懇，兢兢業業。如果我能競聘成功，我會在今后的工作中落實好安全管理基礎工作，加大安全檢查和安全評價工作的力度。我會在今后的日子中更加嚴格要求自己，不斷提高自身業務素質，和大家一起，團結一致，務實合作，做好本職，以身作則，以全新的工作面貌投入到今后的工作當中。
我相信，憑借我的個人素質，我愛崗敬業、腳踏實地的精神，我熱情的工作態度，我一定能把電工技師的工作做好，為單位的發展獻出自己的一份力，謝謝大家。
技師述職報告 篇4
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結束了，轉眼間，我們又要迎來了一個嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作，下面我就這一年來的工作、思想狀況作以下述職：
一、主抓思想，著重實效
本人在思想上團結在黨支部的周圍，積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作，我個人作為黨員，首先要有模范帶頭作用，身先例行，用心的參加各項政治教育活動，在思想上也有了更高一步的認識，牢固樹立正確的思想，持續高度的穩定。努力學習政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領導的工作同時，細心的觀察了解單位人員的思想狀況，一年來，全班人員的思想基本上穩定，積極向上，各項活動都到達了連隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，搞好內部人員的團結，做出了必須的鋪墊，也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的，堅持按綱施訓的原則，認真落實各項任務，堅持加強人員的執行條令意識，隨時與大家溝通，了解人員的最新狀況，并透過談心聊天等方式，對問題進行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我的約束潛力，做到萬無一失。
二、營造簡單快樂的學習氛圍，提高業務素質
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時，充分利用部門學習專業時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業學習，在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式，大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，在單位中挑選專業技能比較突出的`骨干，在設備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統的專業學習，對知識盲點以及規范設備實操方面進行強化，并透過新同志自我摸索提問的方式，進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠家技術人員請教。個性注意對新同志的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質，從而提高班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心，透過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心，對專業知識的了解與掌握，定期進行分塊式、綜合型的考核，從而增強新專業學同志學習的緊迫感，以及專業的處理、掌握狀況。
三、落實各項，提高執勤人員執勤潛力
按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求，定期對設備進行檢查、維護，在值班執勤中仔細、認真，注意巡視、檢查設備，準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全狀況，并做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中，規范操作流程，按規定步驟進行操作，做到人人遵守，細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握狀況進行檢查，發現問題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高執勤人員的業務素質與潛力。
四、立足本職崗位，做好本職工作
年初以來，加強對設備的維護，保障了設備完好率，配合技術室檢，當問題出現時加班加點搶修設備，犧牲休息日，全專業人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查問題解決問題。以及在發信任務時，對突發事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務。各項工作的順利展開，受到連隊的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業的要求。
五、存在問題
1、考核力度不大，需要強化考核意識.
2、應變潛力不強，對一些新同志在出現問題時，處置不及時，或者無從應對的狀況，以后將加強實際操作的訓練
3、安全意識不強，明細操作細則，規范操作要求，居安思危，防范未燃。
六、明年打算:
1、加強考核力度，細化到個人，從個人找問題，互相查缺補漏
2、加強日常學習，提高人員素質，在完成的同時，結合實際需要，實時增加學習資料，發揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習，共同提高.
3、加強設備維修，保證設備質量.
緊鑼密鼓的20xx年工作轉眼間，已經告一段落的，昨日的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經驗，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的。
技師述職報告 篇5
一、上千萬個線頭要個個完整
太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區，承當著多條線路的鐵路信號設備的保養修理任務。旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房內有數百個機柜，接線線頭有上千萬個，室外線路上有900臺聯鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動，以便使動車組駛向相關股道。
鐵路信號設備格外精密冗雜，上千萬個線頭，只要有一個出了問題，信號顯示就會異樣，我們必需爭分奪秒通過計算機分析，是哪里出了問題，然后快速將故障排除。
車間xx余名職工，干的都是科技含量頗高的"繡花'活兒。
二、工作從午夜零點開場
信號工們每天的工作是從午夜零點開場的。列車白天運行，夜間修理保養，從零點至四點這段時間叫做天窗點，列車線路上不開行列車，信號工們便可以平安地上線路檢查各種室外信號設備。每個月，我們都會將全部信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風凜冽，比地面越發嚴寒。
但是，我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依舊架設好照明設備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點，天窗點到了，我們便清點工具，陸續回到工區。洗漱之后，再吃點東西，清晨六點才干入睡。午飯后，新一天的工作打算下達，我們又開場做預備，討論方案、支配分工、預備工具材料。晚上9點，開點名會，又一個天窗點作業即將開場。
三、厚厚的'線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經有X個年頭了，有時候會帶著一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時刻監控著信號設備情況，來確保鐵路信號設備良好的運行狀態。信號設備的狀態，由計算機進行24小時監控，一旦有細微改變，通過微機監控曲線就能看出異樣。因而，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場檢修保養，白天還要輪番值班看視頻監控，看數據，看曲線，通過比對看出異樣信號的蛛絲馬跡。
技師述職報告 篇6
尊敬的領導、各位同事：
大家好！我是XX鋼鐵廠的技術部門技師小李。首先，我非常榮幸能夠站在這里向大家匯報我的工作情況和成績。在過去的一年里，我在技術崗位上取得了一些成績，但也存在一些問題和不足。接下來，我將向大家簡要介紹我在技術工作方面的具體表現。
一、工作內容及完成情況
在過去的一年里，我主要從事鋼鐵生產過程中的技術保障工作。我負責跟蹤研究新技術，指導生產工藝流程，解決生產中出現的技術問題。同時，我積極參與技術團隊的討論和工作，為公司技術改進提供支持。
1. 跟蹤研究新技術：
鋼鐵行業技術更新換代較為頻繁，所以我努力跟蹤新技術的發展動態，了解最新的鋼鐵生產技術。在過去一年中，我學習了國內外最新的鋼鐵生產技術，特別是關于煉鋼、軋鋼、熱處理等方面的新工藝。通過這些學習，我能更好地為鋼鐵廠的生產提供技術支持。
2. 指導生產工藝流程：
作為一名技術人員，我積極參與鋼鐵生產過程中的工藝控制工作。我通過對生產數據的分析和工藝參數的調整，確保鋼鐵生產過程中的各項指標達到國家標準，實現產品的`穩定質量。通過我在工藝流程的指導中，鋼鐵廠的產品質量得到了顯著提升。
3. 解決技術問題：
鋼鐵生產過程中難免出現一些技術問題，而我是負責解決這些問題的。在過去的一年中，我積極與相關部門合作，迅速解決了在生產中遇到的多個關鍵技術問題。比如在煉鋼過程中，我們遇到了氧氣耗氣量過大的問題，通過改進工藝參數和調整設備設計，最終實現了氧氣利用率的大幅提升。
二、存在的問題和不足
在工作中，我也發現了一些問題和不足之處需要改進和提升。具體如下：
1. 技術能力仍有提升的空間：
雖然我在技術方面有著較為豐富的經驗和知識儲備，但是鋼鐵行業的技術是在不斷發展變化的。因此，我需要持續學習和跟進新技術，提升自己的技術水平。
2. 溝通和協調能力有待加強：
作為一個技術人員，與其他部門的溝通和協調非常重要。我意識到在工作中，與其他部門的溝通和協調還存在一些問題，需要進一步加強。
三、下一階段的工作計劃
為了進一步提升自己的技能和工作水平，我制定了下一階段的工作計劃：
1. 持續學習新技術：
鋼鐵行業的技術更新換代很快，我將繼續關注國內外最新的鋼鐵生產技術，通過學習和研究，提高自己的技術水平。
2. 提升溝通和協調能力：
為了更好地與其他部門溝通和協調，我計劃參加一些相關的培訓課程，提升自己的溝通和協作能力。
3. 承擔更多的項目：
我希望能夠承擔更多的技術項目，積累更多的項目經驗，提高自己在鋼鐵技術領域的競爭力。
總結：
在過去的一年中，我在鋼鐵廠的技術工作中盡心盡力、積極進取。同時，我也意識到自身存在的問題和不足，將會積極改進和提高。我相信只要繼續努力，不斷學習和進步，一定會在技術方面取得更好的成績。
謝謝大家！
技師述職報告 篇7
尊敬的領導和同事：
大家好！
轉眼間一年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。這年 我以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，認真完成了 各項工作任務，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等都有了很大提高。現將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報如下：
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統運轉時震動性更小，系統更穩定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產，為以后的產量任務的完成提供了保障。
四、安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環保意識深入人心。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三：維修人員較少，制作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的.正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。
四：設備保養力度嚴重不夠，特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。六：車間無固定休息場所。現有的短袖工作服不利于焊接氧割作業。
在以后的工作中，機修組將不斷總結工作經驗和改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實際發展情況相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
技師述職報告 篇8
本人年從畢業，年月分配到從事駕駛員工作，年調入到。從事汽車駕駛工作以來，在領導和同志們的關懷幫助下，努力工作，盡職盡責，較好地完成了各項工作任務，現總結如下。
一、恪盡職守。
始終做到愛崗敬業，盡職盡責做好本職工作。在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真履行好職責。經常加班加點，不分上班下班，做到隨叫隨到。在日常的行車過程中，始終保持車容整潔，車況良好，時刻牢記安全是生命，自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，不開霸王車、賭氣車。特別是調入為主要領導開車后，自己能夠做到每次出車提前等候，決不耽誤領導同志一分鐘。由于領導工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫怨言，較好地完成了服務領導的.任務。
二、勤于鉆研。
一方面，認真學習理論知識。利用業余時間，認真研讀毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀
和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。一方面，認真學習業務知識。堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，業余時間經常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶筆記本，行駛途中出現故障都悉心記下。工作中，注重向老師傅學習養車、護車和修車技術，經常親自動手調試修理車輛，定期對車輛進行養護�？朔俗约何幕A差的弱點，靠著刻苦鉆研精神，解決了很多車輛故障和疑難問題，節省了單位開支，保證了行車安全。
三、保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失，年來安全行車超過萬公里，從未出現一起安全責任事故。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。
四、嚴于律已。
充分發揮共產黨員模范帶頭作用，嚴格遵守機關各項規章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務不私自用車，培養嚴謹、勤奮、認真的工作作風，減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從管理，平時能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領導同志的駕駛員，從不利用領導職權做違法亂紀的事情，受到領導和同志們的一致好評。
技師述職報告 篇9
領導您好：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高�，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學，爭當“星級職工”。
~的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的'有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
技師述職報告 篇10
尊敬的領導、同事：
大家好！我是特診科技的一名技術師，現在我需要給大家匯報一下我過去一年的工作情況，報告的主題為“技術成果與貢獻”。
一、技術方面成果與貢獻
在過去的一年中，我和我的團隊共同完成了多個項目，其中最重要的是ABC項目，該項目采用了先進的技術手段，以智能化、現代化為宗旨，實現了超聲影像學的數字化、高清晰度化和三維可視化。
我的主要工作任務是負責項目的技術研發、數據處理、軟硬件維護等方面的工作，我和我的團隊隨時跟進項目進度，全程參與項目的策劃、設計、研究和實施，確保項目的技術實現和成果交付。
在ABC項目上，我獲得了多項科技成果，如新型的超聲檢測儀器、高清晰度成像工具和一些相關的軟件等等。我清楚地知道，這些技術成果和創新的方案是對公司本身的提升及產業的進步起到了一定的推動作用，我很自豪地為此做出了自己的貢獻。
二、工作實踐質量的保證
在我的工作中，嚴格遵循公司服務規范，保證了工作實踐質量的提高。我認真踐行“質量第一、用戶至上”的理念，切實維護公司聲譽，不斷提高產品技術質量和服務水平。在日常工作中，我積極參與各項技術講解、產品培訓和應用案例分享的工作，不斷提高自己的`技術水平和業務素養，為公司的技術創新和業務發展做出了貢獻。
三、團隊協作與溝通協調
在團隊協作中，我一直保持著密切的溝通和協調。在項目合作中，我時刻保持溝通的渠道暢通，及時交流信息，并與團隊成員共同解決問題，最大程度保證項目進程以及期限的實現。在團隊成員之間，我積極互相幫助，共享資源和經驗，為了讓大家都能有所成就和提高，我愿意毫無保留地和大家分享我的經驗和技術成果，并能耐心傾聽他人的建議和意見。通過不斷地溝通協調，我們的團隊不僅是完成了任務，更是形成了一種緊密的工作關系和協作態度。
四、未來的技術創新和貢獻
在我看來，技術創新是公司背負起的歷史使命。未來的工作計劃中，我會進一步挖掘技術瓶頸，尋找更好的技術及應用方案，為公司提供更高水平的技術支撐和科技成果，以實現更高質量的服務和產業升級。我還會加強與相關行業朋友的溝通交流，積極參與相關的學術活動和行業會議，進行更深入地了解和探討，為公司在未來的技術創新與貢獻方面，發揮更大的作用和貢獻自己的力量。
總之，我認為技術創新需要團隊合作、溝通協調以及主動積極。在過去的工作中，我不斷提升自己的技術水平，為公司的技術創新和業務發展做出了不少的貢獻。在未來的工作中，我也會不斷提高自己，更加努力地工作，以更大的貢獻回報公司及社會。感謝大家聽我的述職報告，如果還有其他的問題和意見，歡迎各位領導、同事給我反饋指導，謝謝！
技師述職報告 篇11
尊敬的領導及各位同事：
大家好！我是特診科技醫院的科技師，我非常榮幸能夠在這個平臺上向大家匯報我的工作情況以及取得的成績。
一、職責
作為特診科技醫院的科技師，我的主要職責是負責醫院科技設備的管理與維護。具體來說，我主要負責以下方面的工作：
1.設備維護與保養：定期對醫院的各類科技設備進行檢修、保養，確保設備的正常工作狀態，以保障醫院醫療工作的進行。
2.設備故障的排除與處理：當設備出現故障時，我會迅速調查問題，并盡快解決。如果問題超出我的能力范圍，我會及時上報有關部門，并與其協作解決問題。
3.設備采購與更新：根據醫院的需求，我會與醫院領導和相關部門合作，參與科技設備的采購工作，并組織設備安裝和調試工作。
4.設備培訓與技術支持：我會定期向醫院醫療人員提供科技設備使用培訓，以確保其熟練掌握設備的操作技巧。同時，我還會為醫療工作中遇到的技術難題提供支持與解答。
二、工作亮點
在過去的.一年中，我在工作中取得了以下成績和亮點：
1.設備維護與保養：我制定了詳細的設備維護計劃，并按照計劃定期對設備進行檢修和保養。通過有效的保養措施，設備的故障率明顯降低，設備的壽命延長，同時還減少了醫院的設備維修費用。
2.設備更新與升級：根據醫院發展的需要，我積極參與了科技設備的更新工作。通過引進新的先進設備，我們大大提高了醫院的診療水平，增強了科技設備的競爭力。
3.優質技術支持：我積極與廠商保持聯系，并定期參加技術交流會議，了解最新的技術動態。通過不斷學習與積累，我對于設備的維修和操作技能有了更深入的理解。我不僅為醫生們提供了及時的技術支持，還通過定期舉辦培訓班，提高了醫療人員的科技設備使用水平。
三、存在問題與展望
在工作中，我也意識到了一些存在的問題，需要不斷改進和提高：
1.技術更新力度不足：由于醫療科技的快速發展，科技設備的更新換代也較為頻繁。因此，我需要加大研究力度，及時掌握最新的設備技術，以更好地滿足醫院的需求。
2.團隊合作不夠緊密：科技隊伍是一個相對獨立的工作單位，與其他科室之間的合作還有待進一步加強。我將積極主動與其他科室加強聯系，促進團隊之間的合作與交流，提高整體工作效率與水平。
展望未來，我將繼續努力改進自己的工作，提高設備運行的效率和穩定性，為醫院的發展貢獻力量。同時，我還將加大對科技設備的學習和研究，跟上科技醫療的最新發展，以提供更好的技術支持和服務。
謝謝大家！
技師述職報告 篇12
新的一年即將到來，20xx年即將過去，回顧一年來的工作，我做了以下工作總結。
作為一名副站長及采油技師，在工作中，我主要采取了以下的措施：一是強化職工的安全操作生產意識，讓標準化操作和安全生產成為一種習慣。
一直以來，我站始終將職工的安全教育和現場標準化操作作為工作的重中之重。在生產中，我從嚴到細認真抓好職工安全操作工作，讓每位職工認識到安全操作不是為了別人而是為了我們自己，使安全工作從心底產生一種責任感。二是利用各種有效途徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過總結安全事故教訓，嚴格把握安全的界限，同時以抽油機的標準化操作為基點，開展標準化操作培訓，培訓以班組為單位，讓職工按平時的操作程序逐一進行操作，其余人員則指出其出現的問題，使得每一名職工都能夠掌握標準化操作步驟。三是針對安全生產的薄弱環節，突出強調安全生產隱患的治理電器設備點多面廣，管理起來有一定的難度，基于此，我及時組織前線班組，對照設備安全標準化標準，對我站所管轄的抽油機設備、電器電路進行全面檢查，對檢查出的.問題，及時進行整改。同時，安排我站電工對變壓器、控制柜、電機的接地、回零線統一進行標準化連接，對變壓器周圍雜草、油污等進行清除。
工作中我做好全員技術培養教育工作和導師帶徒活動。從年初開始，我結合本站實際以堅持突出重點理論與實際相結合的原則認真制定了本站技術教育工作計劃，成立了本站技術培訓小組，建立健全了技術培訓臺帳，做到了時間，內容，人員三落實，培訓有教案，有試卷，有考勤。組織本站技術小組積極參加管理區組織的各種競賽，在20xx年度我站郭小兵通過了高級工考試。
回顧一年的工作，有成績也有不足。工作中取得成績的同時，我也深刻體會到我的所學知識還遠遠不夠，自身的業務水平、技術本領還不夠過硬，新的一年，我要繼續努力、認真學習、提高自我、做好自身工作、協助領導為我站的持續穩定發展再上新臺階做。
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