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車間工作總結

時間:2022-11-30 05:03:53 工作總結 我要投稿

車間工作總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編為大家收集的車間工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間工作總結

車間工作總結1

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

  主要完成的任務

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2.生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的.管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

  現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

  3.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

車間工作總結2

  20xx年車間全年檢修項目共計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由于生產原因未完,完成率99。7%,保證了車間設備的正常運行,確保了車間滿負荷、安全生產,現將20xx年設備管理工作情況總結如下:

  一、主要檢修工作

  1、完成了特種設備1#、2#天車的維護保養—

  工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對天車全部安裝了超重顯示器。

  2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養;1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換O形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的'大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環、密封環等零部件并更換易損件;檢測:轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動保護、油位連鎖、溫度監測系統;螺旋、轉豉作動平衡測試。

  3、完成了產品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車,濃堿液面長期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現滲漏現象,經充分調查與討論,使用可賽新膠進行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。

  4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修,主要檢修內容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復;Ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應釜減速機小修;Ⅱ系1#反應釜筒體挖補,格子磚修復;Ⅲ系1#反應釜更換實軸與漿桿。

  5、針對Ⅰ系1#反應釜、Ⅱ系1#反應釜筒體的實際情況,對其它反應釜進行測厚,對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進行全部更換。

  6、結合系統停車情況,對改質Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問題。

  7、完成了改質Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現漏點的問題,延長了改質瀝青的運行時間,提高了改質瀝青的質量;

  8、完成了改質Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩,鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產需要,減少故障,降低今后的維修費用。

  9、完成了改質Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風罩更換工作;

  10、完成了原料、產品庫區及改質瀝青現場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設。

  11、全年完成修舊利廢20項,為公司節約資金42480元。

車間工作總結3

  畢業整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發現自己欠缺的還很多。

  在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。

  20xx年xx月xx日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

  用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

  進入方便面業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的.作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛煉。

  20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。

  下半年我制定了自己的發展計劃,如下:

  1、完善服務班各項制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務;

  3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;

  4、要培養全局觀,有長遠的眼光;

  5、培養溝通,協調能力;

  關于服務班的工作計劃如下:

  1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,并儲備培養員工;

  2、規范上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現場有序;

  3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;

  4、促銷人員合理調配,規范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛生人員不敷衍了事;

  5、完善服務班考核制度并執行。

車間工作總結4

  當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

  車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

  一、采取各項措施,確保完成生產計劃

  20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。

  采取的主要措施有:

  1、車間的工票原來是當天發,現在車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。

  2、車間每周做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:

  2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,盡快解決問題。

  2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。

  3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發現責任心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

  4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

  明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的.管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

  5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

  5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

  5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

  5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、安全生產培訓

  車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、設備保養知識培訓

  為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是設備保養落實到實處。

  3、質量知識培訓

  質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間5S現場管理,使職工有一個身心愉悅的工作環境

  根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

  1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

  工作服要按規定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

  工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

  2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的責任區等須不斷整理、整頓。

  3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業空間。

  4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

  5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙布局。

  6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

  7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

  8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。

  9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件、水杯,夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

  10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。如有違反,罰款100元。11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

  12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

  13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

  14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

  15.設備及周圍1.5m為個人衛生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。

  16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

  17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示后處理。

  18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。

車間工作總結5

  回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質量關

  1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

  對產品的質量有高度的'認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間,對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

  3、安全生產

  年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學習、提高

  車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

  5.發揚成績找差距

  1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

車間工作總結6

  ****年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下:

   一、強化安全意識,落實安全措施。

   *月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票**張,第二種工作票**張,倒閘操作票***張,停送電聯絡單***張,辦理臨時用電***次。在*月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的*例不足進行了整改,并通報車間全班組。

   二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

   基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。*-*月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共***多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

   電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的*名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀*人,扣發獎金共計****元,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

  在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次*個題目的反事故演習,車間在*月份的抗震減災和防汛演習中,組織了**人次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到***%,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

   設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了CD***壓縮機、TKL**振動篩、*號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

  技術業務培訓上,半年共組織了**人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

   三、努力為生產服務,解決安全隱患。

   今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

   *月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機**臺,檢修斷路器*臺,安裝照明燈具**套,測試設備及建筑物接地***處,解決了**KV變電站*#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的'完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到**%,功率因數保持在****以上,*所*KV變電所均為完好變電所,**所低壓變電所中有*所是完好變電所,完好率達到**%。

   *-*月,我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有:

   *、三注塑機主電機溫度高。

   *、一注塑機電抗器絕緣低、*#線拉伸電機電流、轉速波動。

   各班組共整改**項不合格項目,使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

   四、

  以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。*完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。*、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。*、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。*、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。*、開展切實可行的形勢任務教育。*、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗臺,為職工學習先進知識創造條件。*、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。*、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。*、QHSE體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。**、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。**、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產和效益服務。**、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統圖。

  五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支。

  年初,我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間*個班組的生產情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。到*月份車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用**萬元。 存在的問題:

  *、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環境衛生差。

  *、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。

  *、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。

  以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。

   電修車間

   ****、*、**

車間工作總結7

  剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下,在XXX領導班子正確帶領下,通過全廠干部職工的共同努力,年生產燒結13萬余噸,生產生鐵8萬余噸,實現銷售收入近2.6億元。可以說在今年國家經濟不景氣的大環境下,我們廠仍保持了健康發展,比20xx年相比,在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

  一、堅持發展是根本,團結一心,在逆境中找發展突破。

  20xx年國家總的經濟發展形勢不如20xx年,可以說大環境一直不景氣,尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應部和技術科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產,成本比20xx年有了較大幅度的下降,從而保障了生產的正常運行,保住了員工隊伍的穩定。

  下半年里我們結合市場形勢,又及時調整決策,生產鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發展轉,一切圍繞著效益轉,在不好的大環境下,保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發展企業效益。在20xx年里,我們注重眼睛向內,開展節能降耗,深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費,同時注重大溝質量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20xx年有了大的降低。

  二、轉變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發展氛圍。

  剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在XXX董事長、XXX副總的親切關懷下,以XXX為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路,向管理要效益。他們先從生產工藝入手,變天天“救火”為預防管理,變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料,通過微機調控,由于原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結車間生產順利。

  高爐車間、燒結車間設備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領導采取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業,體力重,工作環境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領導的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業發展氛圍。

  三、以銷售為龍頭,加快企業資金周轉,提高企業資金利用率。

  20xx年里,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業發展的效益和速度,因此,在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。

  首先完善了生鐵貨款的預付機制,一律是預付款銷售,減少現金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立,加快企業資金周轉,提高了企業資金的利用率,極大地緩解了企業資金壓力,有力地支持了企業生產和發展。由于銷售部人員的努力,20xx年基本實現了銷售零庫存。

  其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。

  四、加強班組建設,培養干部能力,努力打造復合型人才。

  進入20xx年以來,我們鑄造廠十分注重班組管理,在班組管理上,突出抓好班前會教育,班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20xx年開始,我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹,做到每天每班召開班前會,風雨無阻,堅持下來,使車間領導和班組長豐富了經驗,提高了能力;

  其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,論生產,抓安全,鼓舞了員工士氣,激發了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業的關鍵因素,注重能力培養,除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

  20xx年以來,我們先后提拔重用一批人才:XXX從值班室工長提升為車間主任,XXX從車間班組長提升為車間主任,XXX從工人提升為值班工長。通過教育培養,鍛煉能力,努力把重點崗位的干部培養成復合型人才。

  總結我們鑄造廠20xx年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:

  一是安全生產抓的不嚴。20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預防意識差。

  二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設備,拼的就是設備管理,其表現主要有兩點:第一設備維護力量薄弱,出現問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。

  三是領導干部不能放手管理,插手基層事務過多。從20xx年來看,干部的更換頻繁,主要在于領導干部不能放手管理,不能發揮職能部門的作用,插手基層事務過多,無法實現一級對一級負責。

  面對即將開始的20xx年,我們鑄造廠在公司的領導下,將進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標為:生產燒結20萬噸,生產生鐵15萬噸,力爭實現銷售收入5億元。

  20xx年,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:

  一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。

  針對20xx年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現按程序、靠制度來管理好企業。

  一是發揮職能部門的作用,問題分類后按職能劃分歸口處理,把領導從日常的事務解脫出來,抓大事,辦大事。

  二是補充完善管理制度。在20xx年執行的'規章制度經濟處罰規定的基礎上,進一步修訂完善、補充提高,20xx年第一季度下發執行,出現問題查制度,處罰數額按規定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現問題領導現定法的做法。

  二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業發展的風貌。

  充分調動干部職工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鉤,讓大家都關心車間指標、部門目標,讓計劃實現,任務達標。

  我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業也就得到的越多。我們在20xx年里,還將積極抓好班組建設,創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業發展主旋律。

  三、企業管理向深處細處發展,確保高爐穩產高產,燒結安全順行。

  在20xx年里,我們要總結20xx年的經驗教訓,抓好生產,提高產量、質量,爭取大打一個翻身仗。20xx年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣,實現三班操作思想統一,在追求本班產量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩產高產;糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩產順行。20xx年,燒結車間要改變FeO偏高的局面,堅決將FeO控制在15%以內,努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測準確性,讓好的檢測手段指導生產。

  四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設備管理水平。

  20xx年,設備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面,生產車間加強設備維修力量,提高維修工責任心,通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,加強臺賬管理,加強備品配件管理,加強。

  篇三:鑄造車間工作總結

  20xx年在經濟逐步復蘇,國內鋁行情逐步好轉的情況下,我們鑄造車間保質、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產任務。為配合公司的工作,我們車間在人員緊張的情況下,有力地支持了其他兄弟車間的工作,受到了公司領導的好評。現就13年的工作總結如下:

  一、在安全生產方面

  1-5月份由于受經濟危機的影響,外賣鋁水減少,車間生產任務增大,公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙,支援電解生產。我們車間為了不影響生產,對人員及時地作了調整,由四班倒變成三班倒,并且延續到現在,我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班,去支援公司磚廠,他們在磚廠不怕臟、不怕累,工作任勞任怨,為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率,由此前的98%升到99.5%。總之20xx年我們在克服了種種困難的情況下,圓滿的完成了公司下達的各項任務,取得了可喜的成績。

  二、在人員培養方面

  車間自始至終狠抓人員安全培訓,操作技能培訓,尤其是在滿負荷生產的情況下,嚴抓工人培訓,把個人的考試成績直接和工資掛鉤,班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓,要求以班組為單位,以幾個重要崗位進行人員培訓,并且讓工人輪換崗位操作,使他們成為多面手,以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本,安全第一,預防為主的原則,充分利用班前會,把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育,加大了對安全帽佩戴不規范,勞保鞋有時不穿等不安全因素,有針對性進行安全教育。并且也加大了經濟處罰力度,班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查,對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查,排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施,20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。

  三、節能降耗方面,節能降耗是我們車間生產的頭等大事,如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作:

  1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,由于在1#混合爐大修中對外承包,當時車間考慮到以后的檢修工作,特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員,一方面監督大修質量,一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修,并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元,同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。

  2、在混合爐扒渣過程中,爐前工要控制好爐溫,攪拌要均勻燃燒要充分,以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低,同時車間在生產之余,組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑,做到廢鋁回收。針對這種情況,今年9月份我們車間自己動手,安裝球磨機煉鋁設備,加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,每月回收鋁在10噸以上,給公司帶來一筆可觀的收入。

  3、為節省烤模具的木柴,車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。

  4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,重新進行二次利用,從而達到節能降耗的目的。

  四、在設備管理方面

  1、車間加大了對設備的維護力度,及時對設備進行保養與維護,并制定了設備日常維護和定期保養計劃,建立了設備檢修與保養臺賬,并且還納入車間二級考核,使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的落實,上班存在的情況絕不能帶到下一班,依據臺賬和交接班記錄進行考核,從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施,設備事故率全年為零,沒有影響到電解車間的出鋁生產。

  2、抓好設備備用零件工作,車間采用技術員負責,檢修班長協助的方式,隨時掌握備用件的使用情況,及時制定計劃,同時根據各件的使用周期,合理安排庫存量,全年沒有因備用配件的原因而影響生產。

  總之,20xx年雖然我們努力地做了以上工作,但也有一些不足,一是學習自覺性差,另一個是安全意識淡薄,主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作,抓好班組建設,對個別班組重點幫扶教育,重點管理,使每個人不掉隊,并且抓好車間二級考核的落實工作,提高車間的整體管理水平,努力打造一支讓領導放心的一流團隊。

車間工作總結8

  華潤三九新生產基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產,該基地在依據國家GMP的基礎上,采用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,并結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯動和自控,重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改,穩定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經濟效益,實現了傳統劑型的現代化生產。

  下面對該車間的一些技術創新進行展開說明,車間的工藝流程如下。

  一. 全工序連線生產方式。

  在目前的制藥裝備行業特別是中藥裝備行業里,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節省潔凈區空間,提高中間品的外型和衛生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔凈區設計、設備選型、設備改造與創制等方面做了大量建設性工作,實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業領先水平。

  二. 密閉管道真空輸送物料。

  目前國內大多數的丸劑生產還是采用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環節是影響不大的,但在前工段的中間品環節,這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環境污染,不利于產品衛生學方面的控制,也容易污染環境與設備,引發大量的衛生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的'軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環境,前工段產前產后的衛生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低并且比較穩定。

  三. 微波串沸騰床干燥藥丸。

  微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現干燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩定,丸表蒸發穩定,丸體溫度維持在90℃以下,經過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發油物質獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩定,溶出時間較短并且穩定,綜合耗能較低。

  四. 賦形用純化水常溫改控溫。

  通常,水丸的賦形用純化水都直接使用,由于壯骨關節丸藥粉的組分及細度原因,實驗證明,它的混合均勻性和混煉后黏度對純化水的溫度比較敏感,純化水在一個合適的窄范圍溫域內參與混合時,能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度,間接地使制丸機獲得理想的制條性能,斷條率可以達到很低。因此,我

  們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產品品質。

  五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。

  由于壯骨關節丸軟材的摩擦系數較高,當制丸機連續工作時,推進器、制條筒及物料會發熱,且整體上散熱慢于產熱,筒內軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42KG左右提高改造后的53KG左右,并保證了產品品質。

  六. 微波承料帶由密帶改網格帶和增加網帶邊緣導板。

  微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網格帶,改善底部藥丸的通風環境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

  七. 外包裝組合式生產線增加聯動和自控。

  外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯系,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態,容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置,實現了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑,使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩定。

  八. 重要工藝點實時自動監控。

  為使產品質量更加穩定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。

  改動:

  1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

  2 ----熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。

  3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。

車間工作總結9

  1--11月份我們認真完成各項工作,用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我,與集團公司共同發展進步。

  20xx年初在集團公司領導的帶領下,我們認真貫徹執行“精益生產”管理模式,努力發現生產中存在的浪費和不合理現象,找出原因并積極協調解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產成本提高生產效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:

  一、人員管理方面:精簡人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡人員降低生產成本,我們對全分廠人員進行工資對比、業務操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調動了全員生產積極性,做到了提高生產效率降低生產成本。

  二、生產計劃方面:加強生產計劃的分解協調,保證生產任務的按時完成。因為對制件和生產計劃比較了解,所以由我親自調度督察,在生產旺季和有加急特殊生產任務時,經常加班加點的分解協調,不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產計劃拖期。

  三、精益生產方面:加大節資挖潛力度,不斷改進提高。為了深入推行“精益生產”管理模式,我制定出詳細全面的改進提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項,累計節約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節約資金22余萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節約了大量人力物力,年節約資金9萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發利用員工的智慧、經驗,不斷改進提高,做到精益生產、精益求精。

  四、現場管理方面:搞好“5S”管理,提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區后,我們配合公司大力改進車間生產環境,墻面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來保持我們的工作環境。

  五、安全生產方面:提高全員安全生產意識,杜絕意外事故的發生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發生,我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規范操作生產,重視安全生產中的每一個環節,由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發現違章操作及時糾正警告,屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現重大工傷事故。

  六、整體核算方面:加強數據管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數字化規范管理后,我每天排查各類庫存數據,收集當月核算數據,對當月產值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節約了大量生產資金和管理環節。

  七、節能降耗方面:提高模具質量,改進生產工藝。為了更好地節資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產數量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節約資金元,比去年同期增加了%。

  為了更好地完成下一年的工作任務,我總結以往的經驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規劃,針對未來主要有以下打算:

  第一、抓好生產反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產任務,我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產計劃的分解協調,縮短供貨周期,保證生產旺季上下溝通協作,按時完成各類生產計劃,提高生產效率。

  第二、抓好模具質量,提高產品質量。在保證生產計劃按時完成的同時,狠抓產品質量的提升,今后我們將通過提高模具質量,增加開模腔數等方法,提高產品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的.生產,如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模,3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩定產品質量的基礎上保證生產效率的提高。

  第三、加強管理,提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術及素質培訓,全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發展打好基礎。

  在20xx年即將結束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發現問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰,我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學習,不斷充實、完善自我,緊跟集團公司發展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰,為國強的發展壯大貢獻自己的全部力量。

車間工作總結10

  包材部二車間根據20xx年安全目標計劃,于20xx年x月按照計劃進行了以強化安全基礎、推動安全發展為活動主題的安全月活動,安全月活動的總結如下。

  首先根據計劃布置,車間成立安全月活動領導小組,安排部署安全月活動方案。

  并召開安全生產月活動動員會,車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。

  安全月第一周為安全生產事故警示教育周和安全生產宣傳咨詢日活動。

  本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產事故警示教育片《職業健康,終生關注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產公益廣告;小組成員深入車間生產作業現場,宣傳交通安全、消防安全、安全生產等生產法律法規、安全基本常識,營造濃厚安全生產氛圍。

  通過本周的安全宣傳教育活動,使車間員工在交通、職業健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

  第二周為安全文化周活動,本周在車間內營造安全生產月活動的氛圍。

  車間懸掛橫幅、創辦板報等形式進行宣傳。

  根據交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》,進一步增加交通安全意識。

  第三周為加強員工消防安全教育,組織收看消防專題片,開展安全生產宣傳教育活動。

  圍繞20xx年安全生產月活動主題,結合公司實際,車間安排了一次觸電應急預案演練,提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。

  根據演練計劃,參演機臺員工開始模擬演練。

  由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發生后

  同機臺人員發現有人觸電,同時呼救有人觸電,并立即停機,車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現場,并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現場。

  當班電工到達現場時,首先立即對設備斷電,然后,其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面,當班電工根據自己專業知識進行現場急救。

  車間處置小組人員到達現場后,根據現場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。

  事故發生后,清點人員數,分析事故原因。

  根據此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學習此類事故的處置方法,通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。

  但通過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發生時,周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現場后,除救治傷員外沒能按要求隔離現場,認真查看現場是否存在其它安全隱患,以及及時分析事故發生原因。

  車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場處置方法方式。

  第四周為公司安全生產標準化文件培訓周。

  期間安標小組成員根據小組職責分工,對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業危害、設備設施進行安全知識與技能培訓,對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發證上崗。

  車間根據公司要求,再結合本車間特點制定了安全培訓的.內容,通過視頻等安全教育方法對易發生事故的崗位和環節,強化基層班組的安全教育,提高現場應急響應與處置能力,使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能,

  達到預防事故和降低傷害的目的。

車間工作總結11

  一、工作概述

  主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

  二、本月工作內容

  保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

  三、本月存在的問題

  由于電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

  激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

  四、本月工作心得

  本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的`實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

  工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

  定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

  五、本月建議

  1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強績效工作的分步進行.

  3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

  4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

  5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

  7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

  六、20xx年xx月份工作計劃

  1、加強對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

  3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

  5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

  6、加強與同事之間的團結合作。

  7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

  8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用

  9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間工作總結12

  一、質量方面

  作為生產車間,質量是我們永遠的追求!在工作中,我們對產品質量嚴格把控,做到產品出爐就要被嚴格的檢查,并在經過了第一輪篩選加工后送往,質檢部進行第二輪篩選。

  生產產品,質量是永遠的第一要求,這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求,在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹,或是經驗不足的緣故,導致漏掉了產品的一些問題!所以,在工作中就出現了各種問題。

  為此,領導們無論是在何時,都會提醒大家,質量的重要!尤其是在生產的車間,一旦出現錯誤,就是一批的產品出錯!如果不能及時的發現,那就會造成一定的損失!

  二、效率方面

  盡管質量是第一的要求,但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的`階段,我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中,尤其是一些經驗豐富的老員工,最能及時的發現問題,并及時的去解決、上報。為此,我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新,讓老人帶著新人做,以此來提高團隊的整體能力。

  三、管理層面

  在管理上,我們在上半年里加強了對員工的要求,并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下,員工們都積極的尋找工作中的問題,并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,也積極的帶動了員工們的積極性,提升了工作的熱情。

  四、上半年的問題

  說到工作的問題,主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,在車間里是嚴謹抽煙這一行為的!但是在檢查的時候,卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,屢禁不止!為此,在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度,將違反規定的行為及時的消滅!

車間工作總結13

  一、感想和體會

  1. 態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗

  位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

  2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設

  備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

  3. 不斷學習。要不斷的.豐富自己的專業知識和專業技能。這樣才能工作更加

  得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。

  二、明確崗位職能

  根據崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊

  1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確

  保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發情況要能夠正確應對。

  2. 裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車間工作總結14

  時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

  xx年的生產情況匯報

  一、生產管理方面

  1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

  2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

  3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

  4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

  2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的`意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

  三、新產品開發生產方面

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

  四、生產過程中所遇到及發生的事件

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

  (1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

  3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

  4、推方機推方的使用:

  (1)推方機本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

  (3)員工素質培養問題;

  5、外協的物料:

  (1)不互相協調,造成停工待料;

  (2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

  7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;

  8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

車間工作總結15

  剛剛過去的20××年,我們鑄造廠在董事長的正確決策下,在XXX、XXX兩位廠長的正確領導下,高爐車間、燒結車間相繼投產后,我們先后戰勝了一系列困難,從投產后的上半年虧損,到下半年的盈利,取得了較好的成績,年生產生鐵4.8萬余噸,實現銷售收入1.5億元。回顧過的一年,我們鑄造廠主要抓以下幾方面工作。

  一、改變觀念,以盈利為出發點,走冶煉鋼鐵的路子。

  20××年3月份,燒結車間、高爐車間相繼投產,當時公司領導的思路是煉球鐵,滿足公司總部鑄造生產,由于投入成本高、技術不過關,產出少,一直虧損,上半年虧損近千萬元。6月份加上鋼鐵整體行業不景氣,大部分煉鐵廠停產、減產,我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修。XXX廠長走馬上任后,建議走冶煉鋼鐵的路子,被公司領導采納后第二次開爐生產,我們利用氧化皮、鋼渣粉、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產,產銷對路,僅下半年鑄造廠生產生鐵3.9萬噸,實現扭虧為盈。

  二、堅持發展是硬道理,在困難中找信心,逆境中找突破,在公司的幫助下,戰勝重重困難。

  20××年3月,燒結、高爐兩車間相繼投產,當時缺少人員,調度主任XXX先后從韓集周圍村莊找來大批工人。20××年7月29日1#爐第二次開爐后,由于人員新、天氣熱,高爐車間一片混亂,爐前缺人,有時一個班只有3人干活,鑄鐵機三個班,走了兩個班,形式十分嚴峻。在公司總部的大力支持下,從總部調來大批管理人員和工人支援,加上我們鑄造廠自身反思調整,通過爐前工、鑄鐵機工工資調整,更換鐵模,加強了噴漿管理,實行了小指標競賽,扭轉了被動局面,同時對管理不善的燒結承包者XXX進行收回承包權,先后由XXX、XXX組織招工生產,招收近60名工人來廠干活。9月份調扎實肯干的XXX進燒結,11月份在燒結主任XXX、機長XXX領導下,燒結車間實現了不外買燒結的良好局面。

  三、全廠抓設備,重點看燒結,向設備管理要產量、要效益。

  7月份,燒結車間自收回承包權以來,設備管理沒有得到很好的完善,一個月只能生產20天,停機率相當高。8月份,我們鑄造廠在全廠上下叫響了一句話:那就是全廠抓設備,重點看燒結。在XXX副總的親自幫助下,建立車間點檢員,制定了設備項目修理工時定額,完善監督辦法,加強了車間班組班前會設備保養、潤滑教育,使設備管理工作上了一個臺階,使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修,設備停機率也比原來有了好的提高。燒結車間生產的燒結有了結余,高爐車間設備維護管理也比以前有了進步。

  四、積極學習外地先進經驗,開闊自己眼界,豐富自身經驗,努力推動整體管理水平上檔次。

  剛剛過去的20××年,我們鑄造廠由于是新建單位,管理人員的經驗不足,為使大家盡快適應自身工作崗位,提升管理水平,鑄造廠先后四次派員赴XX金華鋼鐵公司進行參觀學習,先后對燒結上料系統、皮帶管理系統、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統、量化考核管理等一系列先進做法進行學習,并結合自己鑄造廠實際,有針對性的進行改進和完善。20××年12月底,鑄造廠結合金華鋼廠量化做法,針對鑄造廠實際,制定了符合企業實際的量化考核辦法,有利地推動了鑄造廠管理水平上一個臺階、上一個檔次。

  五、著眼企業未來發展,搞好人才培養,大膽啟用人才,逐步建立一支高素質的技術管理隊伍。

  20××年7月中旬末,我們鑄造廠計劃第二次開爐,當時高爐第二次高爐十幾名員工(值班工長、爐前工、看水工)都是從一個地方來的,后因某件小事一塊離廠,使原來20日開爐的計劃成為泡影。通過總結教訓,XXX廠長同公司領導決心培養自己的技術管理隊伍。8、9月份我們從當地人員中選拔培養了高爐值班實習工長3名,燒結值班實習工長3名,到12月份中旬開始坐守值班室,即將成為獨立一面的新工長。為了企業發展,我們鑄造廠還不拘一格選拔人才,XXX原是一名卷揚操作工,我們大膽啟用,讓其干生產調度,在8月份最困難的時候,哪里有困難,哪里有他的身影,先后經歷了爐前、鑄鐵兩大困難階段。20××年8月底,公司上馬精粉生產線,原燒結車間主任XXX調往新項目,當燒結車間缺少主任時,我們將其派往。目前,他成績突出、工作扎實,從下至上都對其豎大拇指。

  總結我們鑄造廠20××年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有兩點:一是高爐車間爐子不順利,時好時壞,還沒有找到一條合適的爐子操作制度;二是焦炭供應質量差,在爐內起不到骨架作用,透氣性差,造成爐況不順。

  面對即將開始的20××年,我們鑄造廠在公司的領導下,進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創效益。20××年按照董事長在元旦座談會上的講話精神,結合精粉線項目即將竣工投產和2#爐6月份投產運營的'指導意見,20××年鑄造廠1#爐計劃生產生鐵11萬噸,2#爐計劃生產生鐵7萬噸,精粉生產線計劃40萬噸精粉,力爭實現產值8億元。

  20××年,公司領導信心勃勃,制定的目標宏偉遠大,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證。

  一、解放思想,放開手腳,抓住市場機遇,大干快上。

  20××年下半年以來,由于國家對河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大,加上國家節能減排的開展,多地拉閘限電,治鋼鐵市場一直看好,面對即將到來的20××年,搶抓市場機遇是關鍵,我們鑄造廠提出“高爐順行,燒結穩產”八字方針,通過群策群力,完善焦炭質量,開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度,努力實現董事長提出的1#爐每月實現1萬噸的計劃目標。

  二、推行量化考核、規范有效管理,推動整體管理水平上臺階。

  20××年12月底,我們鑄造廠出臺了鑄造廠量化考核試行辦法,通過了3月份試運行,完善好考核競爭機制,規范好現有工作,使之有計劃、有針對性、有效果的發展,讓班組長、值班工長、車間主任等管理人員管理水平、管理素質逐步提升。20××年元月計劃對鑄造廠機修車間、設備科進行合并,組建機電設備科,減少工作扯皮環節,提高工作效率,把全廠設備管理向深處、細處有效推進。

  三、堅持依法治廠,按律行政,建立制度下的和諧工廠。

  20××年12月底,我們鑄造廠專門對20××年下發規章制度中的經濟處罰規定進行討論、修訂和完善。修訂后,鑄造廠經濟處罰管理規定匯編共十二部分65條,匯編的出臺下發,減少了領導者處罰的隨意性,規范了各級管理人員的處罰行為,按匯編規定的辦,按制度上寫的處理。20××年第一季度,我們鑄造廠將開展專項教育活動,讓每一位員工都清楚匯編的規定,都注意規范不良行為,積極開展好團結互助思想教育,處理好上下級同事關系,營造良好的企業發展氛圍,建立好制度下的和諧工廠。

  四、貫徹多獎少罰的原則,內部挖潛,抓好人才培養,搞好班組建設,樹立企業新風貌。

  充分調動員工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20××年的工作重點。我們將繼續貫徹多獎少罰的原則,樹立正氣、正勁,唱響發展主旋律,同時在20××年里,抓好內部人才的培養和急缺人才的招聘工作,努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設,創建優秀班組、文明班組、安全生產班組,同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業新的風貌。

  新的一年,新的希望,我們鑄造廠在總結經驗教訓的基礎上,20××年我們一定會走得更穩、更好。我們相信,在20××里,一定會再創佳績,回報公司,奉獻社會。

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