車間員工工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的車間員工工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
車間員工工作總結(jié)1
因為我學的是電路板制造這一塊的，所以面對就業(yè)的時候，我最好的選擇去處也就是工廠車間了，特別也是做電路板制造這一塊的了。所以我在畢業(yè)之后來到了xx工廠的車間，成為了車間的一名員工，而因為之前在學校學習的東西是相對口的，所以在這里的工作關(guān)于理論方面的知識是還行的，但是又由于我之前是一個學生，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變成員工，需要的其實還是更多的實際的能力，而實際的能力往往都是從實踐當中的來的`，所以我還是要虛心的向我的前輩們學習。
也許因為這是我的第一份工作，我剛來公司的時候，心情是很緊張的，做事情也總是小心翼翼的，不敢放手工作，因為害怕錯誤。而幸好有前輩的關(guān)照，他告訴我，只要嚴格按照公司制定的手冊來，是不會出現(xiàn)什么問題的，所以我沒必要過于小心，反而這種過于的小心還是很不利于工作的。因此我也開始嘗試著放開了做，在試過之后，發(fā)現(xiàn)果然如前輩所說的。并且我在實踐的時候也是很努力的把我之前在學校學到的知識相結(jié)合，盡量使工作完成的更好一些。但是事后卻發(fā)現(xiàn)我這樣的想法是錯誤的，之前書本上面的知識也并不是完全的和工作中能夠融合，還有很多的點還是需要自己實際的操作之后才能夠明白怎么做，知道其中的原理，而不是一味的按照書本上面的知識而來。
很快我也度過了試用期，現(xiàn)在轉(zhuǎn)正成為一名正式的員工了，而自從轉(zhuǎn)正之后我才發(fā)現(xiàn)，我之前做的東西還只是一些皮毛，現(xiàn)在我接觸的才是工作中的中心，但是卻不是正中心，也許是因為我的能力暫時還是達不到的吧！不過我想這是沒關(guān)系的，因為我遲早有一天是會達到的，然后成為一名更加優(yōu)秀的員工的。轉(zhuǎn)正其實在很多方面是意味著你正式的成為了公司大家庭的一員，而你的工作量也是會隨之加重的。
在成為轉(zhuǎn)正之后，我的的工作從線上生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)和品質(zhì)的兼顧，這無疑是加量了，可是卻也意味著我能夠?qū)W習到更多的知識。我開始知道我們所生產(chǎn)的電路板需要經(jīng)過一些什么測試才能夠確定它是良好的，才能夠確定它是能夠送到客戶手里的。更覺得對電路板的一個相關(guān)的檢測是很考驗?zāi)托牡模⑶乙灿X得自己的肩膀上面是有很沉重的擔子的，我們不能夠流出去不良的產(chǎn)品，因為這一些不良的產(chǎn)品最終是要進入大眾家庭中的，要是電路板什么地方有問題，不僅會傷害一個家庭還會影響到我們的客戶的，當然最后也還是會找上我們的。所以我們對品質(zhì)這一塊更是嚴格的把控著。
其實在我轉(zhuǎn)正之后，我也是發(fā)自內(nèi)心的覺得，對于工作，我們能夠只是依靠那些死板的知識，還是要多去實踐一下，因?qū)嵺`才是唯一檢驗的標準。我們不能夠光是依靠那些知識，因為那些知識只是給你提供的參考和方向，它其實也并不代表全部的。
相對于我之后的工作，我想我一定是會做得更好一些的，并且我也覺得我是每一天都有所進步的，所以我覺得我每天積累的這一小進步，總有一天是會成為一個大的進步的。
車間員工工作總結(jié)2
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。現(xiàn)對工作進行以下總結(jié)。
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層xx管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的`緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使xx管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到xx和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
車間員工工作總結(jié)3
一年時間過去，在這段時間內(nèi)我想了很多事情，工作是我一直在思考的，作為車間主任，我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態(tài)，雖然是圓滿的完成了工作指標，可是望著即將到來的20xx年任務(wù)依然是繁重，在這一年工作當中我按照了上級的指示車間的各項指標嚴格控制，努力的督促各工作人員在產(chǎn)量這一塊一定的加油，我完成了全年的工作任務(wù)，這是值得開心的一件事情，不管是在什么時候都應(yīng)知道這些，我經(jīng)常在生活當中很注重自這幾點，不管是自己各方面的工作能力，還是在管理車間的工作我尊規(guī)守矩，明確各項制度，打造一個工作有秩序的車間環(huán)境，管理好車間的員工，在一定的時間內(nèi)絕對不會拖欠產(chǎn)量，也就這一年的工作總結(jié)一番：
一、車間管理工作
我們整個車間是很大的，在這一塊真的需要花費很多時間，只有層層的管控，明確各個在一線的工作的管理人員，我知道這是非常明確的，只有讓工作做到不畏艱辛，讓每個管理人員知道自己的職責所在，才能讓車架日常秩序保持下去，管理好一個車間我知道這是非常艱巨的，在這一年來我也在慢慢的適應(yīng)這些，我知道自己應(yīng)該做到哪些，保持車間衛(wèi)生這是一個非常關(guān)鍵的事情，在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情，保證車間整體的衛(wèi)生情況這也是我的職責所在，設(shè)備的清潔工作定期的檢查，做好每個細節(jié)的工作，讓工作環(huán)境干凈衛(wèi)生，我們都是有足夠的能力去做好相關(guān)的工作，我知道這些都是一定的，其實這些都是非常重要的`一些事情，一年來我按照指示，從來不敢耽誤了工作，保證的車間整體達到5s標準。
二、安全生產(chǎn)工作
一年來車間的安全問題是一直強調(diào)的一件事情，保證了員工的安全這些才是第一位，一個安全的工作環(huán)境這些才是心之所向，大家都知道這些是非常掛關(guān)鍵的一點，只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些，安全的生產(chǎn)是一個前提，做到這些整體的工作才是達標，我們的工作一直都需要保持這些，我是真心覺得這對我的幫助很大，在工作當中必須是要做好這幾點才行，我深刻的體驗到了這幾點，一年來的安全生產(chǎn)工作我都是認真的督促到位，我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心，達到高的生產(chǎn)量，我一直很清楚自己的行為意識，這始終都是我的職責所在，我會繼續(xù)保持的。
車間員工工作總結(jié)4
20xx年工作總結(jié)20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的'交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
一、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責的落實。
2。存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3。工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
二、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
四、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
五、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
車間員工工作總結(jié)5
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。
這一系列的安全教育活動提高了車間員工的`安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面
青年員工占大多數(shù)，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。
一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼間，20xx年很塊很快就要過去了。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的操作工，現(xiàn)將一年來的工作學習情況總結(jié)如下：
我自從進入灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來，對工作的熟練程度越來越高，以高度的責任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎(chǔ)上以高度的標準嚴格要求自己努力學好灌裝機的操作技術(shù)，以提高自己的操作水平，保質(zhì)保量的完成公司車間下達的生產(chǎn)任務(wù)。
在車間工作生活的.這段時間里。車間積極上進的氛圍激勵我不斷學習進步。車間溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在車間它能為你提供一個優(yōu)秀的職業(yè)發(fā)展起點和平臺，雖然我只是一個普通的一線操作工，但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。車間對我們員工的業(yè)余生活也是非常的用心。企業(yè)的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。在一年的工作中，我做到：
1、嚴格遵守公司車間的管理規(guī)章制度。2、設(shè)備的操作保養(yǎng)。3、質(zhì)量控制。4、控制現(xiàn)場。5、消耗控制。6、聽從車間主任的工作安排，與同事和睦相處。
思想方面，我一直把廠當做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受廠部的檢驗與考核。在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學習業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。在自身建設(shè)方面，我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在過來的一年中，我積極參加廠部組織的相關(guān)專業(yè)理論知識講座，并在工作之余努力學習與工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和文學知識，努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。總的說來，我進廠至今，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的廠部工作環(huán)境，以能為廠部做出應(yīng)有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務(wù)不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好。
在20xx年，我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務(wù)的學習，為我們廠更加美好的明天做出自已應(yīng)有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)7
又是一年在充實的工作中度過了，回首今年，我收獲了許多經(jīng)驗和技巧，較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這么多的任務(wù)，我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結(jié)，算是給今年劃上一個句號，也為明年工作的開始打上一個冒號。
一、在車間的工作方面
在今年的工作上，我嚴格遵守我們車間內(nèi)的規(guī)章制度，約束自己不做那些對工作造成影響的事情。并且聽從領(lǐng)導(dǎo)和主任的安排，在工作上不挑三揀四，主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分，為我們車間按時完成任務(wù)做出了貢獻。并且在x月份的緊急工作上，我臨危受命肩負起了xx的工作，在我們團隊大家的共同努力下，我們跟著時間賽跑，終于在限定的時間之前將任務(wù)完成，大大的提高了我們工廠的名氣，也讓我們車間的工作能力受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。
而除了這些重大的工作以外，在日常工作之中我也做到了一名優(yōu)秀員工應(yīng)該有的表現(xiàn)，在車間內(nèi)團結(jié)同事，對于剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的`教導(dǎo)，幫助其快速的進入工作狀態(tài)，節(jié)省培育時間。
二、在個人的學習和態(tài)度方面
在車間的工作中，想要將手頭的工作做好，就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍，彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經(jīng)常向有學問有技術(shù)的同事請教，并將這些積累下來的經(jīng)驗記錄下來，在工作和日常生活中反復(fù)復(fù)習，加強掌握度。
而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好，怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭恿Γ屛夷軌虿粩嗟赝黄破D難險阻，讓自己取得更好地成績。
三、工作上的一些不足
在工作上我依舊有著一些老毛病，比如在忙起來的時候常常忘記一些事情，越是多的事情我越是會弄得雜亂，除了我以外別人很難看明白，因此也很難跟我處于一個步調(diào)，導(dǎo)致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個毛病，并準備著手對其進行改變，有意識的糾正這些不良的習慣，讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。
本年度的工作到此就算結(jié)束，但是明年的工作依舊是讓人期待，我相信明年一定會有新的挑戰(zhàn)，也會讓我有著新的成長，相信我一定能夠跟上時代的步伐，跟著工廠車間不斷地成長，取得優(yōu)秀的成果和進步。
車間員工工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學習了一些新知識，同時發(fā)現(xiàn)了一些不足，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、勞動紀律，思想作風方面
本人能遵守好xx的各項規(guī)章制度，按時上下班，無遲到、早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關(guān)的事嚴格按照操作規(guī)程操作，團結(jié)好同事，相互關(guān)心并認真貫徹和執(zhí)行好上級領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)文件精神和要求，自覺維護好企業(yè)形象。
二、安全生產(chǎn)方面
1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認真參加各項安全培訓，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并認真貫徹到每位組員，真正做到生產(chǎn)在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”，在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起，如在焊接滿流槽，離心機回流管、結(jié)晶槽補焊、母液儲槽補焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準備工作，檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保了安全檢修工作順利的進行。
2、生產(chǎn)方面：在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和班組人員的配合下，硫銨產(chǎn)量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫銨產(chǎn)量競賽中，在班組的`共同努力下，本班組多次取得好成績。
3、生產(chǎn)質(zhì)量：硫銨產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%，主要可以從以下幾個方面工作：
（1）母液的酸度在正常生產(chǎn)出料過程中，每班組認真控制好酸度，保證在3-5%之間，使硫銨結(jié)晶連續(xù)均勻長大。
（2）合理母液溫度我們控制在50℃左右，根據(jù)氣候的不同及時調(diào)節(jié)，保證了硫銨顆粒快速連續(xù)形成長大。
（3）加強離心機的操作，連續(xù)均勻下料，保證了游離酸和水份的合格。
（4）加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每周徹底清理一次，確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參加各項培訓，上課做好筆記，考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓，從安全知識講起，平時實踐操作中聯(lián)系安全源辨識和安全操作規(guī)程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的故障及本崗位易發(fā)生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在不足及以后打算
1、經(jīng)過一年工作下來，本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作，把各項工作想全、做細。另外業(yè)務(wù)技術(shù)水平還待學習加強。
2、下一步打算
加強自己技術(shù)業(yè)務(wù)的學習，不懂多問，團結(jié)好同事之間的關(guān)系，認真貫徹和完成好各級領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，使自己和本組有新的進步。
車間員工工作總結(jié)9
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領(lǐng)會黨的`重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認真工作提前將各項工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
車間員工工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間當前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現(xiàn)進行總結(jié)。
一方面我在車間工作中很重視自身基礎(chǔ)的穩(wěn)固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎(chǔ)工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎(chǔ)不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對待領(lǐng)導(dǎo)安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據(jù)自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經(jīng)驗的積累往往是通過各項任務(wù)的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，雖然車間工作的強度較大導(dǎo)致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務(wù)的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。
另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經(jīng)驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態(tài)并認識到自身工作經(jīng)驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現(xiàn)也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。
相對于工作中的`諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應(yīng)該認識到自己相對于工作經(jīng)驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應(yīng)的優(yōu)勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導(dǎo)致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過任何職場環(huán)境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質(zhì)才行。
雖然僅僅是對自己近期工作中的表現(xiàn)加以總結(jié)卻也發(fā)現(xiàn)了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢從而創(chuàng)造更多的成就，我會在往后努力做好車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)以便于讓車間的整體效益獲得提升。
車間員工工作總結(jié)11
風風雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經(jīng)過這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。
首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況，具體表現(xiàn)有以下三個方面：
一：我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料，養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，及時得以解決，有必要時會跟部門領(lǐng)導(dǎo)及時反映，并形成生產(chǎn)質(zhì)量會議紀要，按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無員工發(fā)生工傷事故，并做到每天做好班前會記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結(jié)。
二：加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風，與上司和職工同舟共濟、努力工作，并提高自身素質(zhì)。
三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的`邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用，為企業(yè)節(jié)省成本，增加效益。本年度我無質(zhì)量扣款，唯一的一次是：做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反攻，為全部報廢，原因是機床壓腳松動導(dǎo)致，屬于機械故障，而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況，并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。
根據(jù)今年的總結(jié)，我想為公司提出一個建議，那就是：機加工部門的機床操作工都應(yīng)該有一個的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時間，但還不能自己處理機床上的一些問題，一些機床參數(shù)不太會調(diào)試，即使是一些小問題有時候都不能自己解決，所以我覺得公司應(yīng)該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試，對考試合格的員工發(fā)上崗證，這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。
20xx年我的目標是：努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續(xù)保持無質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂，身體健康，謝謝！
車間員工工作總結(jié)12
日月如梭，踏入中鋼邢機已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。
一.工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ)，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
20xx年10月-12月，我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。此外在這個月的工作中，有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間里學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
20xx年1月-7月，我在車間辦公室實習，主要內(nèi)容有：
1、負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態(tài)向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學習到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異；通過各個關(guān)鍵工序控制點的`對標作業(yè)，使方圓工程活動達到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認識。
通過這一年的工作情況，通過自己的認識，我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準備工作和澆注指揮的日常工作特點作了一個歸納。
立式離心軋輥的生產(chǎn)準備過程：
1.造型工序是整個離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個小工序。
選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴格對照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細測量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業(yè)不標準，磚縫過大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。
水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過程中，認真仔細舂制均勻，使水泥圈達到相當?shù)膹姸取?/p>
舂箱過程中要保證砂箱達到一定的強度與緊實度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當舂制強度不夠時，生產(chǎn)過程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時也要注意保證砂型的透氣性。
脫模與修型是一個完善鑄型，使鑄型達到使用要求的最后工序，要求細心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。
干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強度較高，鑄型剛度高。當砂箱干燥程度不夠時，既對砂型的剛度不利，在澆注過程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時間太過會使砂型強度變?nèi)酰绕涫撬嗳兊盟缮ⅲ菀妆桓邷罔F水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過程必須嚴格按照干燥工藝執(zhí)行。
噴涂過程主要包括冷型的打磨，冷型的預(yù)熱，冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂，噴涂完畢后要及時地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結(jié)晶過程。如果噴涂質(zhì)量不過關(guān)，會出現(xiàn)噴涂不均勻，涂料脫落現(xiàn)象，生產(chǎn)中會導(dǎo)致輥身結(jié)疤，輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過程趨于一致，避免因下端凝固過慢，沖芯時下端反熔量較大，外層的鉻進入芯部較多，對芯部的韌性造成不利影響。
車間員工工作總結(jié)13
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機并沒有影響XX年研發(fā)工作的'開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據(jù)工程進展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進一步提高。
車間員工工作總結(jié)14
從進入車間工作到成功轉(zhuǎn)正已經(jīng)過去了將近四月的時間了，能夠通過試用期間的不懈努力成為正式員工也是很有成就感的事情，我也明白能夠在工作中有所成就多虧了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們對自己的支持，所以我能夠認清自身定位并在工作中從不妄自菲薄，回首轉(zhuǎn)正前在車間工作中的得失進行以下工作總結(jié)。
能夠遵守車間相關(guān)規(guī)定并按照生產(chǎn)流程進行工作，想要在車間工作中站穩(wěn)腳跟自然明白遵守規(guī)定的重要性，尤其是在我缺乏工作經(jīng)驗的時候便更能意識到這方面的重要性，所以我能夠保持謹慎的態(tài)度做好車間的各項工作并得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可，關(guān)鍵是我對待車間工作足夠踏實穩(wěn)重從而能夠確保不出現(xiàn)差錯，另外我在觀摩了車間的生產(chǎn)流程以后也對自己的職責有了清晰的認識，我意識到生產(chǎn)流程的各項工作自己都應(yīng)該積極參與其中才能夠有所作為，進行綜合性的規(guī)劃才不會讓今后的自己在工作中陷入瓶頸，聯(lián)想到這點以后我便認真做好車間工作并追求自身效率的提升。
及時認識到自己在車間工作中的不足以便于及時向同事請教，追求對工作技巧的學習使我在試用期間為之努力的事情，畢竟在試用期間給自己設(shè)立能夠?qū)崿F(xiàn)的工作目標也能夠盡快得以成長，考慮到這點以后我便認真思考自己在平時的車間工作中是否存在不足之處，在工作會議中也能夠發(fā)表屬于自己的見解并進行綜合性的.思考，即便是簡單的探討也能夠讓我在車間工作中拓展思維，很多以往在工作中沒有考慮過的方面也給自己提供了借鑒之處，再加上我也經(jīng)常向同事請教車間工作中的經(jīng)驗從而能夠盡快成長起來。
注重安全生產(chǎn)方面的問題并履行好作為車間員工的職責，由于車間領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)過生產(chǎn)安全的重要性自然能夠?qū)⑵淅斡浽谛模吘诡I(lǐng)導(dǎo)的教誨也是對員工關(guān)心的表現(xiàn)自然要在平時的工作中予以重視，所以我能夠嚴格按照操作流程做好車間工作并向同事進行學習，這樣的話即便存在不足之處也能夠盡快得以發(fā)現(xiàn)并將其解決，能夠在車間工作中保持這方面的良好習慣也是我能夠得以轉(zhuǎn)正的秘訣，因此我在往后的工作中仍需認真完成每月的生產(chǎn)指標并獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可。
對我來說能夠在車間工作中得以轉(zhuǎn)正既讓人高興也意味著更大的挑戰(zhàn)，所以我會更加認真地做好車間的本職工作以便于嫻熟地掌握工作技巧，而且我也會不斷實現(xiàn)自己在車間工作中的目標從而創(chuàng)造更多的效益。
車間員工工作總結(jié)15
上半年，我廠在集團公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全廠干部職工克服全球金融危機給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的困難，緊緊圍繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標，大力開展點線管理、強化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力，堅持安全生產(chǎn)常抓不懈，截止6月底，我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸，未發(fā)生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
一、 統(tǒng)一干部職工思想，增強戰(zhàn)勝困難信心
受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經(jīng)濟發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下，對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜，車間員工半年工作總結(jié)。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關(guān)，必須統(tǒng)一全廠上下思想，樹立戰(zhàn)勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內(nèi)部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰(zhàn)勝困難的信心，為完成上半年的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。
二、 實行點線管理，深挖內(nèi)部潛力
在廣泛統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責任。經(jīng)過反復(fù)研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內(nèi)部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，上半年比去年同期節(jié)省零工費開支 萬元。
嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計劃少出140萬元，其中車輛費節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費節(jié)支3593.8元、辦公費節(jié)支2912.8元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支38.5萬元，半年工作總結(jié)《車間員工半年工作總結(jié)》。
三、 狠抓現(xiàn)場管理，促進管理工作上水平
現(xiàn)場管理是一項常抓不懈的.工作，為促使管理上水平、上臺階，在原有現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上，制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內(nèi)容，并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進一步明確了責任分工，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結(jié)果在板報公告，檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。
四、 安全工作常抓不懈，基礎(chǔ)管理工作上臺階
安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，建（轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請保留此標記。）立健全了安全管理機構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實了安全生產(chǎn)責任制。認真開展安全培訓教育，全力提高員工安全意識和自我防護能力，增強了全員的“基本功”。 以“打非、治違、抓責任”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增強企業(yè)本質(zhì)安全水平，積極舉辦了 “安全月”活動，強化事故應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可。
五、 加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，保障生產(chǎn)平穩(wěn)運行
為加強我廠設(shè)備管理工作，今年我廠成立了設(shè)備管理部，設(shè)備管理工作有了較大起色，設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設(shè)備管理制度，對全廠各種設(shè)備報表進行了規(guī)范，修訂并落實了設(shè)備管理考核制度，完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案，進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運行。
六、 精心組織生產(chǎn)，做好節(jié)能減排
為了做到安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)，我廠在做好設(shè)備維修、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產(chǎn)工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產(chǎn)428噸和301噸。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務(wù)，其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸，用電單耗比計劃少用158度/噸，1-6月份全廠共達標排放污水17737.82立方，合理轉(zhuǎn)移危險廢物221.284噸。
七、 堅持比價采購，減少資金占用，實現(xiàn)效益最大化
今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高采購效益，實現(xiàn)采購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調(diào)整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。
八、 立足本職，保質(zhì)保量完成各項分析任務(wù)
嚴格控制原料及產(chǎn)品進出廠質(zhì)量，充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應(yīng)商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次，查出并按程序退回不合格原料1車次，確保生產(chǎn)用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份，做到一車一單，保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標，隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通，并根據(jù)客戶要求隨時取樣分析，維護企業(yè)信譽。上半年及時準確上報分析數(shù)據(jù)2XX個，為車間連續(xù)、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產(chǎn) “眼睛”的作用。
【車間員工工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間技術(shù)員工作總結(jié)11-01
車間員工工作總結(jié)15篇08-23
車間資料員工作總結(jié)11-11
車間員工個人工作總結(jié)11-17
車間普通員工工作總結(jié)11-21
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)04-28
包裝車間員工工作總結(jié)范文12-16
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)12-01
車間員工試用期工作總結(jié)05-27