公司季度安全總結

時間：2022-12-09 10:38:44 季度總結我要投稿

公司季度安全總結范文

　　第一篇：季度安全工作總結

　　20xx年一季度，益康渝衛公司在集團的統一領導和部署下，高度重視安全生產工作。全體員工堅持“安全第一、預防為主”的方針，以高度負責的精神，責任到人，措施到位，沒有發生安全事故，確保了公司安全。

公司季度安全總結范文

　　一、領導高度重視，夯實安全根基

　　益康渝衛公司領導班子高度重視安全生產工作，由分管安全工作的公司領導牽頭成立了安全自查小組，定期、不定期地對公司所屬的各工作點進行安全檢查。為提高職工的安全意識，做到安全警鐘長鳴，各工作點負責人每月定期組織員工學習安全知識，以夯實安全根基。組織學習集團20xx年安全生產工作重點，認真落實20xx年安全生產工作要求。

　　二、健全日常安全制度

　　公司辦公室對公司的安全生產制度、事故應急處理預案進行了完善，要求各工作點建立日常安全檢查制度，每日填寫安全日志，并定期、不定期進行抽查。

　　三、積極進行安全隱患排查，防范安全事故的`發生公司要求各工作點積極進行安全隱患排查，防范安全事故的發生。渝衛公司監測樓重點檢查化學藥品和氣瓶的管理使用情況，儀器設備用電安全及藥品管理安全等；桃花新區

　　市場重點檢查消防設施的完好狀況及用電安全；黑石子污水處理廠重點檢查電線線路的完好情況和設備用電情況。

　　益康渝衛公司20xx年一季度的安全生產工作，在全體員工的共同努力下總體呈現良好態勢。但安全工作重在預防和日常管理，公司要求全體員工在日常工作中牢固樹立“安全責任重于泰山”的意識，做好各項安全工作，營造益康渝衛公司安全生產的良好氛圍。

　　第二篇：第一季度安全總結

　　20xx年第一季度，我縣道路運輸行業安全監督管理工作在市運管處、縣委、縣府、縣交通局的領導下，以“三個代表”重要思想為指導，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實各級領導有關安全生產的重要指示，切實履行職責，努力做好行業安全生產工作。現將今年第一季度主要工作情況總結如下：

　　一、基本情況

　　我縣目前擁有各類營運車輛2304輛，其中客車189輛計4508座，貨車173輛計583噸，其他（拖拉機、三輪摩托車等）1902輛，客運企業2家，乙類以上汽車維修廠家3家，機動車駕駛員培訓學校2家，出租運輸企業1家。

　　二、20xx年第一季度安全監督管理工作開展情況：

　　1、源頭監管。本季度共開展各類源頭安全檢查18次（不含企業自查），提出整改2次，下發整改通知書2份。

　　2、道路安全稽查。一季度以來共出動執法人員532人次，檢查車輛1560多輛次，查處各違章車輛320多輛次。

　　3、安全會議。本季度共組織召開春運動員會、安全生產專題會議等8次。

　　4、安全宣傳：本季度開展安全宣傳活動4次，發放宣傳資料1000多份，張貼宣傳標語500多條，宣傳橫幅16條，出版板報3 期。

　　5、安全生產事故情況。本季度我縣道路運輸行業共發生運輸生產事故2起，其中重大事故1起，一般事故1起，死亡1人，傷3人，直接經濟損失10萬元。與去年同期相比，事故起數上升2起，死亡人數上升1人，受傷人

　　數上升3人。

　　三、主要工作

　　（一）明確年度安全工作目標，切實加強安全生產工作的組織領導。進入20xx年初，我局結合實際調整充實了局安全生產工作領導小組，制定全年安全生產工作計劃，召開道路運輸行業安全生產工作例會，及時傳達上級領導有關安全生產指示精神，總結和部署我縣道路運輸行業各項工作。在第一季度安例會上，我局同轄區內各運輸企業、維修廠家、駕校簽訂了20xx年度安全管理目標責任狀，形成一級對一級負責，目標明確、責任到人的安全管理網絡，有力地保障了全年安全生產工作的開展。

　　（二）著重抓好春運各項安全準備工作

　　首先成立春運工作領導小組，制定并下發20xx年道路春運工作方案，及時轉發交通部、自治區交通廳、自治區運管局和各級黨委政府有關春運安全文件，召開春運專題工作會議，布置落實春運各項工作尤其是安全監管工作任務，其次是加強對全縣春運各項準備工作落實情況的督促檢查。根據《河池市交通局關于開展20xx年春運及第一季度安全生產大檢查的通知》（河交綜[20xx]2號）精神，為確保20xx年春運工作按照“安全、優質、暢通、有序”的總體要求進行，營造平安和諧環境，我局于1月x日組織開展20xx年春運及第一季度安全生產大檢查，對都安汽車總站、新國線運輸集團都安分公司、骎達出租汽車公司進行重點檢查。此外，我們還認真組織落實好春運值班制度和運管員駐站值勤制度，加強企業日常檢查，嚴格源頭站場安全監管。

　　（三）切實強化春運期間道路運輸安全生產監督管理

　　進入春運以后，我縣接連發生“2.3”、“2.20”、“3.21”三起過境車輛特大道路交通事故，在全國、全區、全市造成很大的影響，給道路運輸安全生產帶來了沉重的壓力，安全生產形勢異常嚴峻。為此，我縣積極采取措施，

　　在縣委縣府以及上級業務主管部門的領導下，全力強化道路運輸安全生產管理，努力遏制道路交通事故發生勢頭。

　　1、根據實際及時調整春運安全工作重點。“2.3”事故后，我局根據自治區運管局、河池市運管處的部署大力開展“防疲勞駕駛、保春運安全”為主題的專項安全整治活動，以此為重點進一步強化春運期間道路運輸安全隱患的排查和整改，強化措施落實，同時派出人員參與全縣水南二級路安全整治工作。春運期間，我們印發了《溫馨提示卡》1000多份發放給過境客車司機，提警他們不要疲勞駕駛，共創平安春運，努力保障運輸安全。

　　2、多次組織開展春運道路運輸安全生產大檢查。“2.3”事故后，為吸取事故教訓，扎實開展春運安全工作，我們再次組織人員開展對運輸企業的專項安全檢查，排查隱患，舉一反三，重點抓好整改工作，狠抓落實。同時，在縣政府的統一領導下，配合紀檢、安監、公安交警、農機等部門深入各鄉鎮開展安全檢查，重點整治客車嚴重違章行為，通報并抄告到所屬企業，督促所在企業做好整改工作。

　　3、做好春運期間道路運輸安全生產事故應急處置預案的修訂和完善，盡可能做好安全防范工作。

　　四、存在問題

　　本季度，我縣道路運輸安全生產事故與去年同期相比有所上升，暴露出我們安全生產工作仍存諸多不足之處，主要表現在：

　　1、影響道路運輸安全的外部條件仍然較差。由于我縣道路等級低，彎多坡陡，上等級公路里程少，加上從事農村客運車輛檔次低，技術狀況差，駕駛人員整體素質不高等因素，極易引發安全生產事故。特別是在建的鄉村等級公路，由于自然條件、施工、資金等方面原因，難以達到相應的技術標準。

　　2、運輸企業安全生產主體意識有待加強，重效益、輕安全的思想仍未能根除，安全生產主動性不強，安全教育、安全監管流于形式，事前防范工作

　　仍未到位，另外對車輛的監管手段比較單一，未能充分發揮客車安全管理系統、GPS監控系統和行車記錄儀等科技裝備的`真正作用，安全管理制度雖然建立但未能根據自身實際及時完善，可操作性不強，難以完全落實到位。

　　3、農村客運發展進程緩慢。我縣農村客運市場點多面廣，基礎薄弱，發展極為艱難，農村中巴客車由于受非法營運干擾，經營困難，微型客車由于費用成本大，規范管理工作進度不盡人意，非法從事營運，留下極大安全隱患。

　　五、下一步工作計劃：

　　1、進一步提高對安全工作艱巨性、復雜性的認識，克服安全工作中的畏難情緒和厭煩情緒，扎實做好每一項工作，全力遏制事故發生勢頭。

　　2、加強源頭安全監管力度，加大安全隱患排查。督促運輸企業認真開展自查自糾，狠抓整改。

　　3、督促運輸企業加強對司乘人員的安全學習教育，努力提高司乘人員的安全意識，預防事故發生。

　　4、強化客車安全管理系統、GPS管理系統和行車記錄儀的使用和管理，用科技手段加強安全管理，減少事故的發生。