車管工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編整理的車管工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
車管工作總結1
一、工作目標和任務
本期工作的主要目標是優化并完善車管所服務窗口人員的工作流程，提高服務水平，并在保證工作質量的前提下提高窗口效率。
具體任務包括：
1. 對車管所服務窗口人員進行培訓和指導，提高業務水平和服務能力。
2. 對車管所服務窗口的工作流程進行優化，并對各項工作流程及時跟蹤和調整。
3. 積極推進各項工作，確保工作質量和效率的統一。
二、工作進展和完成情況
1. 培訓和指導
首先，我們針對車管所服務窗口人員，組織了一次關于服務流程和服務技巧的培訓，提高其服務水平和業務能力。培訓內容包括：
�。�1）服務禮儀和職業操守；
�。�2）服務流程和常見問題的解答；
�。�3）服務態度和服務宗旨。
通過培訓活動，服務窗口人員的服務水平和業務能力得到了顯著提升，服務態度更加熱情友好，解答問題更加準確有效。
2. 工作流程優化
我們針對車管所服務窗口的各項工作流程進行了評估并進行了優化。具體措施包括：
�。�1）優化工作流程：對各項工作流程進行全面評估，并進行調整和優化，以提高工作效率。
�。�2）建立信息錄入標準：建立信息錄入標準，規范信息錄入流程，減少錯誤率，提高數據質量。
（3）完善服務手冊：針對常見問題提供詳細的解答流程，并建立檔案，以備查閱。
優化工作流程使得服務窗口人員更加專注于解決客戶的問題，提高了處理業務的效率，減少了工作中不必要的'環節。
3. 工作完成情況
在本期工作中，服務窗口人員共服務了20xx余名客戶，其中成功辦理300余件各類車管業務，成功補辦200余張相關證件。完成了以上所述工作任務中的所有內容，并在工作質量和服務效率方面均達到了預期目標。
三、工作難點及問題
本期工作中遇到的工作難點和問題主要包括：
1. 客戶需求與業務規定的差異。
部分客戶的需求與業務規定之間不一致，需要進行耐心的解釋和講解，以確保符合相關規定。
2. 高強度和工作壓力。
由于車管所人流較多，每天服務窗口人員需要處理大量業務，需要進行高強度的工作，所以在一天的工作任務完成后，身體和精神狀態會有些疲勞。
為解決這些問題，我們在日常工作中采取了許多應對措施。針對第一個問題，我們培訓了服務窗口人員的溝通技巧和解答能力，并建立了解決方案匯總表，方便服務窗口人員隨時查閱。對于第二個問題，我們針對服務窗口的工作流程進行了調整，合理安排工作，以減輕服務窗口人員的工作壓力。
四、工作質量和壓力
本次工作，服務窗口人員的工作質量和效率均具備較高的水平。并且，在不斷的優化和調整之中，服務質量和工作效率均有不斷的提升。同時，由于工作量較大、辦件時間難以控制等原因，服務窗口人員的工作壓力也較大。在這種情況下，服務窗口人員為了完成工作任務，不得不進行各種努力。
五、工作經驗和教訓
在本期工作中，服務窗口人員獲得了多種工作經驗和教訓。
首先，在工作中始終堅持服務宗旨，以客戶利益為出發點，做到理性公平、公正公開，不因任何因素影響工作質量。
其次，在工作中需要注重團隊協作，通過分工合作進一步提高工作效率和服務質量。
最后，在工作中應牢牢把握總體目標，推動工作落實，保證工作效率和質量。
六、工作規劃和展望
未來，我們將進一步完善服務窗口的工作流程，并定期進行培訓和指導，提高服務人員的業務能力和服務水平。同時，精心挑選和培訓優秀人才加入服務窗口工作，進一步提高工作效率和服務質量。
在新的一輪工作中，我們將繼續貫徹“因為專業，所以專注”的服務理念，不斷推進工作落實，保證取得更好的工作成果。同時，亦希望獲得更多的支持和配合，為客戶提供更加完善的服務，創造更加美好的明天。 車管所服務窗口人員工作總結
車管工作總結2
過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力X X支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：
一、根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單XX位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的`情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。
在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了年的工作目標：XX
加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務
1.的信心和決心。
2.加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3.抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛4行為，增強服務意識。
.積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩5過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和年的工作安排，為使車隊工作在新的XX一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我年的工作提出寶貴意見和建議。
車管工作總結3
目前停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。
一、學習情況
我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。xx大廈的停車場有xx個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。
作為一個停車場管理員，儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統一服裝并做到文明規范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符，如果不相符應問明情況，與車主取得聯系，征得車主同意后放行，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統一收費標準進行收費，出具收費票據并收回車輛出入證。
二、工作日常
在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的'秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發現車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯系，并進行登記。
在實習過程中發生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發現該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業主，保安主管即刻與該業主取得聯系，起初該業主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協調，該業主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。
三、工作心得
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發現和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現損傷甚至丟失的現象，最近報道中也經常有類似的案例發生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發生車輛被盜案件中，物業管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業管理公司提供了它所承諾的管理服務。
車管工作總結4
一、工作目標和任務
服務窗口人員的工作目標是為前來辦理車輛手續的群眾提供高效、優質、規范的服務，讓群眾感受到政府的溫暖和關愛，建立良好的政府形象。具體工作任務包括但不限于：
幫助群眾辦理車輛注冊、轉移、注銷等手續。 2. 負責向群眾收取各項車輛手續的相關費用。 3. 保障辦事大廳的安全以及維護秩序。
二、工作進展和完成情況
在工作開展中，服務窗口人員始終以群眾需求為重點，全力以赴提高服務質量。我們實現了以下成績：
1. 滿足群眾需求：加強服務能力，能夠及時解答群眾提出的問題，減少了群眾因為手續問題而辦理不順的情況。
2. 保證了工作效率：組織培訓，提高了工作效率，有效地減少了工作時間。
3. 加強了內部合作：加強內部合作，大家共同提高團隊的服務效率。
三、工作難點及問題
在工作過程中，我們也遇到了一些難點和問題，主要包括：
1. 服務窗口人員素質不高：部分服務窗口人員的素質不高，導致服務質量不達標，需要進一步培訓，提高服務素質。
2. 服務廳人流量大：由于服務窗口人員數量有限，人流量大，導致排隊辦理手續的時間過長，影響了群眾的工作效率。
四、工作質量和壓力
為了保證工作質量，服務窗口人員經常進行接受培訓和多種溝通，以達到不斷提高服務質量的目的。通過不斷地努力，我們維持了一個穩定和諧的工作環境。在工作中，由于對工作慎重負責的態度和對群眾需求的`細心照顧，我們有時也會感受到一定的工作壓力。但是，我們始終堅持以群眾需求為主線，熱情服務群眾的原則，并不斷提高服務能力，保證工作質量。
五、工作經驗和教訓
工作是一種經驗積累的過程，我們總結了一些經驗和教訓，以便能夠更好的將服務過程進行改進：
1. 加強內部協作：服務窗口人員之間建立起良好的合作關系，有效地解決了一些內部協調問題。
2. 重視工作態度：培養服務窗口人員工作態度，建立一個積極向上、和諧的工作環境。
3. 建立長效機制：建立長效機制，不斷提高服務水平的同時，可以在穩定的過程中，更好地為群眾服務。
六、工作規劃和展望
未來，我們將進一步改進服務質量和服務流程，優化群眾體驗。具體的工作展望包括：
1. 提高工作效率：整合工作流程，縮短辦理時間，提高服務效率，為群眾創造更優越的辦事環境。
2. 建立服務先鋒隊伍：加強培訓，建立窗口服務先鋒隊伍，保證服務質量達標。
3. 不斷優化服務，加強群眾滿意度：加大對服務質量的監督，保證服務質量，提高服務的滿意度。
結語
服務窗口工作是一項非常艱巨的工作，需要我們的不斷努力。我們將以志愿者精神為基礎，以卓越的服務為目標，不斷提高服務質量和服務水平，增加群眾的良好體驗。最后，希望能夠為社會做出我們的貢獻，為群眾打造更好的生活。
車管工作總結5
一、指導思想：
為了進一步做好校車交通安全管理工作，根據《省教育廳關于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實施情況暨全省校車交通安全通知》和《省教育廳關于轉發教育部辦公廳數起超載車輛運送學生情況的通報》要求，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題，都按規定限期進行了整改�，F將具體情況匯報如下：
二、具體措施與工作
1、加強宣傳教育，增強師生及家長安全意識，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則，把學校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學校定期召開校車駕駛員、乘車學生家長安全例會，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育，對乘坐校車學生進行隨機教育，增強安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全，教育內容全面。
2。簽訂安全責任狀。學校在本學期開學前，就指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》，校長與安全的領導簽訂安全責任書，安全的領導與負責校車運行的領導再簽訂《安全責任書》，校車分管領導與選派的護乘教師簽訂《安全責任書》，建立健全校車運行的安全組織機構，將安全責任層層落實，做到定員定責。
3。制定校車運行方案及緊急預案。經過試運營，最后決定共開通4條線路。
4。為保證校車的安全運行，學校還制定了緊急情況的應急預案，預案中強調遇到緊急情況或突發意外時，護乘教師的職責和如何處置現場；公布了相關單位的聯系電話，校長和分管領導的電話等。
5。選派護乘教師。學校本學期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的'富有責任心和愛心的教師。在學期初聘請其擔任護乘教師時，即明確其職責。與其簽訂《校車護乘人員安全責任狀》，明確安全責任。
6。做好安全記錄。學校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務后，都要及時填寫《校車運行情況記錄》，含學生乘車紀律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內容。
7。定期召開安全工作會議。學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。
三、存在問題
1。運營線的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來說，是一個極大的考驗，時間長了，難免不出安全問題。
2、校車只有一輛，乘車學生太多。
四、今后做法
本學期，學校在校車安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。今后，學校還將細化護乘教師的安全職責，為學生提供更優質的服務；還將對學生的安全上、下車進行安全演練，規范學生的乘車行為和習慣，以保證學生“高高興興上學，平平安安放學”；另外還要強對校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學生乘坐“放心車”。
車管工作總結6
xx年，車管科在局領導的帶領下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
車管科的工作性質是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規，提高大家遵章守紀安全行車的意識，保證行車安全。
二、認真工作，為領導和同事做好服務。
車管科現有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務卻雜，尤其是在下半年，實行車輛統一管理、統一分派之后，面對全局的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅持良好的.駕駛作風，服從領導、服從調度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責的做好工作，全年沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時車管科積極配合各部門的具體工作，及時與各部門溝通協調解決，盡最大能力服務好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經常協助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業務學習，不斷提高技術水平。
車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。閑暇時，司機們還經常閱查交通圖冊、技術書籍等內容，及時了解新出臺的交通規定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經驗，堅持進行業務學習，不斷提高技術水平，全年來，除了因為受到道路上其他車輛的影響，而發生寥寥幾起違章之外，沒有發生任何交通事故。
四、做好日常行政事務。
車管科不僅負責出車任務，還負責我局全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領導和同事們提供了優質的服務。
五、下一年工作計劃
（一）服務好班子成員各自分工和日常工作用車；
�。ǘ┱{配好司機和科室日常及相關工作用車；
�。ㄈ┓⻊詹⒈Ｕ虾弥卮蠡顒�、重要接待及相關工作用車；
�。ㄋ模⿲λ緳C加強培訓學習，強化行車安全，杜絕違章行車
現象，使安全和油耗節約再上一個新臺階。
今后，車管科要始終把服務領導、服務同事、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。
車管工作總結7
一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，各項工作都保持了良好的發展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結報告如下：
一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟
車管科能認真執行公司的各項規章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質和業務水平不斷提高。
二、嚴肅紀律，強化管理
對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。
4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。
5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。
6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴格遵守車輛用油規定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯網與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續，在確保安全行車的`情況下，以保養為主，盡量延長機件的使用年限。
3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。
五、精于調度，提高效率
1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯系人及出發地點、目的地、用車事由等信息，由部門經理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。
2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結算單，記載行程、里程表數和時間，乘車人簽名確認。
3、交內部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統，次月和各用車部門對賬。
在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統一指揮，調度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優質、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務紀律，精確核算費用
1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷都要以車輛管理系統為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。
3、每月根據各部門用車單據獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問題和不足
車輛管理系統需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。
需要繼續做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望20xx年即將結束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
車管工作總結8
1、我市的停車場數量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現象十分嚴重，我們已向公安機關報警，然而仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。然而目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的`車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區停車場的規劃在得到批準的情況下，然而在實際建設中并未得到實施。
5、同規劃等有關部門在工作中還存在脫節問題。
車管工作總結9
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到學生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，定期舉辦會議及時傳達上級有關會議及文件的精神，協調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規范�？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、針對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境。
校車內安裝GPS衛星定位儀、車內監控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規范有序
具體應急措施
（一）預防措施：
1、加強對學生，家長進行法制和安全教育，增強學生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）接送學生安全責任狀
為確保學生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學生，組織指導學生上下車。
2、各班統計好當天學生乘車人數及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）看護學生核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，組織協調學生上下車。
4、接送時，學生全部上車坐穩后，由照管員關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準學生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。
創建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
一、假期交通安全
1、注意交通安全，遵守交通規則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內大聲喧嘩。
二、水的安全
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
三、電的`安全
1、要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有"高壓危險"的地方玩耍。
四、火的安全
1、不準玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發生火災。發現火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。
五、飲食安全
1、自覺養成良好的個人衛生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產日期、保質期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。
六、防汛防暑安全
1、夏季多雨，任何同學不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
七、其他方面的安全
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結伙，打架斗毆。
車管工作總結10
隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準備，打造家長放心學生用車
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導下，精心組織人員測繪了我鎮全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖；通過對我鎮中小學在校學生情況統計和分析，設制出了十余條學生用車線路和近百個�？空军c；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農村客運公司和一公交公司等）、學校和部分學生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路停靠站點的收費價格進行了核定，并在開學報到時下發了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學生家長會，同時下發了我�！秾W生用車線路和各�？空军c的里程、價格以及學生上下學接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學校門口，整然有序。學校在最后一節課對全體學生進行了乘座學生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領導、管理員等守候在了學校門口，負責學生維持上車秩序和清點上車人數等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學生上下車秩序、清點好車上學生數等；（2）10月份以后，學生形成了良好的乘車習慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的`，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學生推選出一名站長和車長，負責上下學生時本車或本站點的學生到位清點管理。同日下午，所有8年以內面的車主任和駕駛員、各農村客運線路老板、駕駛員等在鎮政府學習了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學生用車合同》和《學生用車安全協議》。
9月12日，參加了區教育局、區交通局、區財政局等組織的全區中小學校學生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學生用車的超員現象。隨著學生用車的試運行，乘車的學生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現了部分車輛的越員現象，但總的越員額被有效控制在了15%以內。
我校在認真學習了《零陵區學生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結合我校實際制定了《接履橋鎮中學學生用車安全管理制度》、《接履橋鎮中學學生用車應急預案》、《接履橋鎮中學學生用車安全管理責任狀》等。
二、多部門聯動，嚴控學生用車準入，促成合格學生用車運輸學生。10月、11月，在區學生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學生用車車輛經過四道審查，我鎮所有學生用車駕駛員都在三年內都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現象，都獲得了從業資格證、所有車輛都已獲得學生用車運輸證，部分面的車并取得農村客運許可證。
三、政府、學校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學習充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風險抵預能力。我鎮所有學生用車都聯組入了運輸公司。
車管工作總結11
1月23日，孝感市交警支隊下發{關于印發《交警支隊XX年春季集中學習整訓活動實施方案》的通知（孝公交辦〔XX〕號）}，車管總支十分重視，第一時間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負責本次整訓學習的具體事宜。整個學習整訓活動按動員組織、學習討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個步驟進行了周密部署，精心安排：
第一階段：認真動員。
為使廣大車管干警充分認識春季學習整訓意義，工作專班進行了認真宣傳。認為春季集中學習整訓，是傳承公安傳統的需要，是貫徹落實上級政法會議精神和公安會議精神的需要，是單位和個人總結工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學習整訓當作建立學習型黨組織、學習型車管民警的良機，當作修正個人修養和人生觀、價值觀及增強工作責任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當前隊伍中存在的突出問題和主要矛盾�？傊貏e要求各支部要聯系本單位和民警的工作思想實際，采取針對性措施，扎實開展學習整訓活動，切實解決車管隊伍中在執法和紀律作風方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊伍。通過宣傳動員0，統一了思想，提高了認識，明確了目的。
第二階段：學習討論階段。
車管總支按照市公安局黨委委員、支隊長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個單位進行全面動員，召集全體干警認真學習了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機關作風紀律教育電視電話會議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會第六次會議上所作的《政府工作報告》、及省、市車管工作會議精神、《孝感市公安局機關XX年春季集中學習整訓實施方案》等。重點學習了中共中央近日發出兩個重要文件：《關于推進學習型黨組織建設的意見》和《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。大家一致認為，這兩個文件要求我們加強學習增強自律，嚴格管理強化他律。中央頒布廉潔從政準則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領導干部廉潔從政的要求步入規范化，廣大車管干警必須遠離法律和紀律的“高壓線”，按照《廉政準則》等管理規章，不折不扣地執行。
在車管總支會、支部會和民主會上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓大會上提出的“抓住三個重點環節”（即堅持個人自學、組織集中討論、建立長效機制）“突出貫徹四個始終”（即把領導帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學發展貫穿始終，把信息化培訓學習貫穿始終）、“明確五個方面基本要求”（即提高認識，結合實際，服務大局，勇于創新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產生了強烈反響�！帮L起于青萍之末”，常言道：嚴是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴厲的愛。黨組織肩負著對干警培養和選拔的重擔，擔負著教育和引導干警的職責，而這種責任和義務的體現，就是創造條件讓每一個干警充分發揮才干、奉獻社會。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護干警成長、家庭幸福的一份關愛。大家一致認為，學習謝書記的春訓指示精神，就是學習一份積極自覺投入學習的精神，一腔昂揚奮進干事創業的激情，一種腳踏實地為民服務的情懷，一股拒腐防變堅定信仰的決心。公安干警的紀律是非常嚴格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀者屢見不鮮呢？大家討論后認為，一個重要原因就是放松學習，放松思想改造，放松道德修養，從而使自己修養差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。
第三階段：集中走訪階段。
車管總支按照《交警支隊進一步深化“大走訪”愛民實踐活動實施方案》的部署，集中抓好幾項重點工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實踐活動的高潮：專門設計了《整訓學習大走訪信息登記表》，走訪客運公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業8家，辦事群眾350人，發放回收調查問卷800余份，幫助解決群眾實際困難30余人次。
在這次“大走訪”愛民實踐活動中，全體干警結合車管業務工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進一步提高了工作效率，優化了發展環境。
與此同時，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會，并散發“致民警家屬的一封信”，聘請她們為民警“八小時外管理”的監督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時幫助解決；在會上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。
第四階段：查擺問題。
這次春季集中學習整訓，車管總支結合去年工作中存在的問題及部局、總隊通報和媒體曝光的'薄弱環節和突出問題，個人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個方面：
（一）警容警紀方面存在的問題：
個別民警在工作中，警容不嚴整，點名、值勤不按規定著裝，聘用人員著裝不規范；上、下班遲到和請假不履行正規的請假手續；少數民警有脫崗和上網看與工作無關資料的現象。
�。ǘ﹥葎展芾矸矫娲嬖诘膯栴}：內務管理制度落實檢查少，監督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環境衛生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內的辦事群眾有時超過2人以上等情況。
�。ㄈ┓⻊杖罕姺矫娲嬖诘膯栴}：個別民警對待群眾態度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現象；個別值日警官在值日時，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細，有的缺乏耐心；個別民警在辦理業務時，存在有問不答，對待群眾不理不睬現象。（四）辦事效率存在的問題：少數民警計算機操作技能不夠熟練，在辦理業務時，存在效率不高的問題。個別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數民警只對本崗位業務工作熟悉，不鉆研其他崗位業務，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應。個別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。
第五階段：整改措施
針對查擺出的問題，車管所認真整改，全面整改，制定如下整改計劃：
1、認真學習《公安機關人民警察著裝管理規定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規要求，各股室股長為第一責任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀，不符合要求的，不得上崗工作，如連續兩次出現不按規定著裝的，在全體民警大會上，作深刻檢查。
2、按照《公安機關人民警察內務條例》，制定有效地監督管理措施，進行經常性的檢查和考核，把內務管理納入到工作考核范圍之內，獎勤罰懶。
3、針對個別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現象，聘請了禮儀老師對民警進行了禮儀培訓。
4、加強和促進計算機操作技能和業務知識的自學
5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網玩游戲、看小說、吃東西等行為。
車管工作總結12
20xx年春節后，護衛隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之后，使護衛隊員工軍事素質大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衛隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網絡會所旁的斗毆事件，護衛隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。
此事件雖說不大，但讓護衛隊的形象在商家心目中大大降低，該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛隊絕不允許這樣的事件重演。
1，上半年車管中心業績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節禮貌、著裝、場地衛生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業績明顯提高。
2，車管中心在XX年總共發生突發事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協助下，事件均得到圓滿處理。
3，好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業知識技能的培訓，增強其業務能力的同時，提高其消防法律法規意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協同維保公司對設施設備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作，我們在“創品牌企業，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業規章制度，提高員工綜合素質；樹立服務意識，轉變傳統觀念；精簡流程，提高效率；節能降耗，濃縮開支。帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍；我將以更飽滿的'熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優秀的答卷！
在此，我懇請天正物業各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。
即將過去的20xx年，在公司領導的正確管理下，作為公司的一名保安部人員，以本人所看管的公司區域和物品安全防范為己任，認真做好每一項工作。為在新一年里將工作做得更好，現就20xx年在公司工作期間的工作情況總結如下：
1、服從上級領導。作為公司的一名保安人員，服從領導、顧全大局，堅守崗位，認真對待自己所做的工作。
2、遵章守紀，注重禮貌禮節。遵章守紀是合格員工的基本要求，是各項工作順利開展的前提。因此在工作中以遵章守紀為榮，并以實際行動，嚴格遵守公司的勞動紀律。
3、正確樹立服務意識。目前，社會上部分人對保安從業人員有某種偏見，這多少給工作帶來一些困擾，因此，作為保安員我能夠正確對待，樹立嚴謹、認真的服務意識，為公司的安全防范盡己之責，將本職工作做好。
4、不斷學習進取，提高業務水平。要想做好保安工作，必須熟練掌握保安工作的職責、要求和工作內容。我一是通過書籍學習保安工作應有的工作內容和要求；二是經過公司外派到消防培訓單位參加消防資格培訓，并取得優異的成績，從而大大提高消防技能；三是認真按照領導的要求去做，認真履行職責。通過各種方式的學習充實自己，使工作能力有所提高。
5、存在的不足和今后的努力方向�；仡櫞蟀肽陙淼墓ぷ鳎谌〉贸煽兊耐瑫r，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在：一是我們的工作方法還有待進一步的創新和改進；二是工作上還存在一些不如人意的地方；三是我們的業務水平還有待提高。所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
20xx年的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我一定正視現實，承認困難，但不畏困難。我將迎難而上，做好工作。我將繼續遵從公司領導的安排，踏實、認真地做好自己的工作，努力確保所管轄區域內的財產、物品平安。同時，在工作中尊重他人、積極溝通、盡職盡責、加強巡邏，為自己所防范區域的安全而繼續努力工作。
車管工作總結13
在學校領導的正確領導和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車接送勝利的完成了本學期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結如下：
1、加強的安全、紀律教育。校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主。對接送老師的教育：利用每一次接送老師會議，指出在接送中容易出現的安全問題，我們該如何的預防。對學生的安全教育：學校明確規定接送老師要對學生進行安全教育，接送老師在車上指出學生不安全的行為、要求所有學生上車后系好安全帶、告訴學生下車后該怎么做等等，大大提高了學生安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作：在接送中我們發現，部分家長由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車到站后，孩子沒有人來接，而且孩子比較小，接送老師給家長打電話，家長就草率的說：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長這樣做的危害，家長理解、認可了我們學校安全接送的手續！對我們的接送也是贊賞有嘉！對司機的安全督促：司機安全駕駛是校車安全的保證，我們接送老師積極督促司機安全駕駛。
2、與家長的溝通。我們學校接送學生恰好取在上下班的高峰時期，在公路上塞車是常有的事，這樣校車就不能按照規定的.時間到達指定地點，往往家長會在焦急的等待中大發牢騷。為了不讓家長在焦急中等待，我們要求跟車老師如果沒有按時達到站點，就主動的給家長打電話，告訴他們校車到達的大概時間。就這樣我們的校車時間準了，家長們的牢騷沒有了，家長對我們的工作也認可了。
3、加強與班主任老師的溝通，學校校車離不開班主任老師。學生乘車安全教育離不開班主任老師、學生能否按時乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學生安全、及時乘車，一開學我就把每個班有哪些學生要乘車，接送老師是誰，是坐哪一輛車，什么時間坐，哪些需要班主任配合的發給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責。在班主任老師的積極配合下，老師留學生造成學生不能按時坐車的現象沒有了，學生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時出發了。
當然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進一步做好校車接送學生的工作，樹立為教育服務的思想意識，消除一切不利因素，增強工作的主動性和責任感，把安全第一放在首位，使學校校車工作做得更好、更出色。
車管工作總結14
在這一年中，我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業業，完成了各項工作和任務�，F從幾個方面作如下總結：
思想上
一年來，我一直將學習作為任務，勤學多想，提高思想素養，牢固樹立為人民服務的觀念，保持良好的道德風尚。在工作和事業面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意為人民服務，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己。
工作上
熱愛本職工作，愛崗敬業，求真務實。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線，工作中我嚴格執行臺里和部門制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，并且辱罵的現象，我都能高姿態，不回應，不對峙，忍辱負重，及時匯報分管領導，以良好的工作心態面對工作中的一切困難。
本年度xx，共接待x萬x千人次的外來車輛，和護衛人員xx的兩位工作人員齊心協力，全年保障了道路暢通順利，完成了數次xx中心的大型活動的車輛進入活動，一切按照領導的安排工作，保質保量完成領導布置的'各項任務。在這里我也感謝同志們的團結協作和大力支持。
工作效率
一年來沒有無故遲到、早退的現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關系，人生的價值在于奮斗、在于創造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實現人生的價值，為xx事業的發展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進。扎實工作，為xx事業奉獻自己應盡的力量。
停車管理匯報
1、對其職能范圍內停車管理回潮現象情況
自“環境大掃除，大干一百天”以來，我區停車秩序有所好轉，但近期由于停車管理工作有所松懈，導致停車管理回潮現象有所抬頭，特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區中隊以及街道(園區)中隊加大非機動車停放秩序的`管理，督促執法分隊加強支路街巷違停車輛的執法貼單。
2、有何經常性督查(檢查)制度
一直以來，我區在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環境大掃除，大干一百天”以來，我區更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領導帶領各業務科室相關人員對全區停車秩序管理工作進行巡查督查，做到及時發現及時整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問題，這些問題今后將怎樣解決
近段時間，我們在巡查督查中發現我區停車秩序日常管理中，存在兩點問題：一是，在“環境大掃除，大干一百天”專項整治行動期間，劃設的停車泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車秩序管理，做到及時引導入位與執法貼單向結合，加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動車停放秩序管理，我們將要求主城區中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車管工作總結15
今年以來，我在公司領導和同事的關心、支持和幫助下，思想上堅持自我、嚴格要求、認真學習黨的十七大會議精神，工作中，積極主動、愛崗敬業、盡心盡職認真履行好自己的崗位工作職責，邊工作邊學習，不斷提高自身業務能力。現將一年來的工作情況報告如下：
一、20xx年工作情況
1、第三區域鎮村公交客車的管理工作
在第三區域鎮村公交客車業務辦理工作中，按照《道路運輸管理條例》及公司相關管理規定，嚴格把好車輛及駕駛人的新增、變更、延續、退出等手續關，認真做好手續相關的資料臺賬匯報給主管領導，經領導審核批示后，方給予辦理手續。
2、檔案臺賬
在原有的檔案管理基礎上，認真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料，對存在缺少、過期、不齊的資料，及時聯系該車駕駛員將資料補齊。認真做好日、月、年各項臺賬登記及整理工作，做好每月三區域鎮村公交客車相關報表工作并按時上報各主管部門和集團公司。
3、檢查工作
積極配合領導、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作，每季度配合車輛專職例保檢驗員對三區域鎮村公交客車進行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中，嚴格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設施及車輛基本狀況，對檢查有問題的車輛堅決做到監督駕駛員及時維修、更換零部件，確保車輛杜絕機械事故發生，最大程度消除行車安全隱患。
4、日常工作
認真做好本職工作的同時，及時完成了領導交辦的其他工作和任務，并積極協助同事處理力所能及的日常事務。
二、工作中存在的問題和不足
20xx年工作任務的順利完成，是與領導、同事的信任和幫助分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，一是雖然在思想上始終以促進公司發展、維護公司利益為主，但在行動上還做得不夠好，犯下一些錯誤；二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時補救，但還是影響了工作效率；三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中，偶爾會因為過激言論而情緒失控、沖動，與駕駛員發生口角沖突，反映出自身思想不夠成熟，工作方式不夠妥當的弊端，需督促自己進一步加強學習，努力進行提高。
在今后的工作中，與同事間相互團結、相互幫助、相互學習，加強、注重與領導、同事之間的'溝通交流，創造一個融洽、積極向上的工作氛圍，積極為領導出謀劃策，認真協助領導做好安全生產工作，努力加強學習和實踐，深入學習相關業務知識，提高解決問題的能力，向周圍的領導學習，向同事學習，不斷積累工作經驗，探索工作的方法和思路，提高工作主動性，在不斷的學習過程中改變工作方式，創新完善提高自己，樹立良好的工作心態，思想上嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度，工作不論大小，認真對待，盡自己的最大努力去完成公司及領導安排的每一項工作和任務。新的一年里，希望公司紅紅火火，平安發展，在集團公司領導及經理的帶領下更上一個臺階。
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車管所個人工作總結01-05
車管所委托書08-23
車管所的檢討書12-09
車管所感謝信03-10
車管所委托書11-13
感謝車管所的感謝信01-11
校園安全以及校車管理講話11-24
車管所業務辦理委托書12-18