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工程質(zhì)量管理工作總結(jié)報(bào)告

時(shí)間:2023-12-27 08:40:24 工作總結(jié) 我要投稿
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工程質(zhì)量管理工作總結(jié)報(bào)告

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編整理的工程質(zhì)量管理工作總結(jié)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

工程質(zhì)量管理工作總結(jié)報(bào)告

工程質(zhì)量管理工作總結(jié)報(bào)告1

  20xx年織納鐵路一分部在公司和局指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,質(zhì)量管理始終圍繞公司質(zhì)量管理工作目標(biāo),以落實(shí)公司質(zhì)量工作部署為中心,健全質(zhì)量管理體系,落實(shí)質(zhì)量管理職責(zé),促進(jìn)質(zhì)量管理。施工現(xiàn)場(chǎng)以工序過(guò)程控制為重點(diǎn),強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督檢查,切實(shí)保證工程質(zhì)量。由于項(xiàng)目部質(zhì)量制度完善,責(zé)任明確到人,施工過(guò)程中杜絕了施工質(zhì)量事故的發(fā)生,確保了施工進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)了年度質(zhì)量管理目標(biāo)和工期要求。

  一、建立質(zhì)量保證體系

  自項(xiàng)目部開工以來(lái),項(xiàng)目部成立了質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,項(xiàng)目總工負(fù)責(zé),安質(zhì)部、工程部監(jiān)控,各施工負(fù)責(zé)人和施工作業(yè)隊(duì)實(shí)施的質(zhì)量保證體系。

  1、完善了項(xiàng)目質(zhì)量控制制度

  為保證質(zhì)量管理工作有章可循,項(xiàng)目部建立了各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。圖紙會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、原材料驗(yàn)收檢驗(yàn)制度、工程檢驗(yàn)及試驗(yàn)制度、技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度、工程資料管理制度、質(zhì)量責(zé)任制度、工程數(shù)量管理與物資計(jì)劃制度、變更索賠制度、技術(shù)改進(jìn)與科技創(chuàng)新制度等

  2、狠抓工程質(zhì)量

  1)責(zé)任到崗、到人

  項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系,明確各部門的質(zhì)量工作職責(zé)與責(zé)任人,同時(shí),在關(guān)鍵工序和重點(diǎn)部位施工時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)控制,設(shè)置專人負(fù)責(zé)過(guò)程質(zhì)量控制。

  2)作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理

  項(xiàng)目部制定了項(xiàng)目部質(zhì)量管理辦法細(xì)則及質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例,項(xiàng)目部組織施工作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一交底,使工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰有依有據(jù)。

  建立現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制,施工作業(yè)隊(duì)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)前,均由項(xiàng)目總工牽頭,工程、安質(zhì)等部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行綜合評(píng)定,對(duì)施工達(dá)不到驗(yàn)收狀態(tài)的工程量暫緩計(jì)價(jià),對(duì)質(zhì)量缺陷成品進(jìn)行不予計(jì)價(jià),其中隧道計(jì)價(jià)按照局指下

  1發(fā)文件精神,超過(guò)安全步距的按照計(jì)價(jià)數(shù)量的80%計(jì)量,有效的促進(jìn)了施工作業(yè)隊(duì)重視現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量及文明施工。

  3)實(shí)行對(duì)技術(shù)干部考核制

  項(xiàng)目部總工牽頭,工程部每月對(duì)架子隊(duì)進(jìn)行考核,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制較好的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員給予獎(jiǎng)勵(lì)并在月度評(píng)先評(píng)優(yōu)優(yōu)先考慮,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量較差作業(yè)點(diǎn)的管理人員給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

  二、強(qiáng)化質(zhì)量管理制度落實(shí)

  1、質(zhì)量檢查

  項(xiàng)目部在周例會(huì)中通報(bào)本周施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度控制情況,分析當(dāng)前工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),并對(duì)本周日常檢查中發(fā)現(xiàn)的安全、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性點(diǎn)評(píng)及獎(jiǎng)懲。

  2、交底及工藝推廣

  項(xiàng)目部施工質(zhì)量控制由項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo),工程部主導(dǎo),針對(duì)織納鐵路的特點(diǎn),項(xiàng)目部工程部編制了路基、橋涵、隧道工程質(zhì)量通病防治手冊(cè)并下發(fā)至各個(gè)架子隊(duì),同時(shí)組織架子隊(duì)成員、施工班組成員對(duì)通病防治手冊(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)上級(jí)檢查經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,如隧道止水帶安裝不順直、仰拱開挖深度不足、土工布及防水板掛設(shè)不規(guī)范的質(zhì)量缺陷,項(xiàng)目部工程部組織人員進(jìn)行專項(xiàng)施工工藝研討,確定合適的施工工藝進(jìn)行全線隧道施工推廣。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任制,強(qiáng)化“三檢制”

  實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)過(guò)程控制對(duì)各工序和分項(xiàng)工程進(jìn)行目標(biāo)分解,落實(shí)責(zé)任到面、到人,使每個(gè)操作程序都處于嚴(yán)格的受控狀態(tài),達(dá)到過(guò)程精品的要求。對(duì)所有操作的班組必須進(jìn)行“三檢”制,并加強(qiáng)對(duì)重要工序的預(yù)檢和隱蔽工程檢查驗(yàn)收。嚴(yán)格實(shí)行自檢、交接檢、質(zhì)檢部專檢的“三檢”制度,上一道工序驗(yàn)收不合格,下一道工序不開工,經(jīng)“三檢”合格后申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。

  三、質(zhì)量管理培訓(xùn)

  項(xiàng)目技術(shù)管理人員大部分為新分大學(xué)生,工程部技術(shù)力量薄弱,通過(guò)技術(shù)培訓(xùn),組織各架子隊(duì)進(jìn)行穿插觀摩交流,使技術(shù)管理人員迅速掌握各個(gè)施工工序的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

  四、原材料質(zhì)量管理

  1、建立完善的原材料、半成品、成品及設(shè)備等物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。

  2、材料進(jìn)場(chǎng)后,必須由項(xiàng)目部材料員、試驗(yàn)室組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

  3、使用的`新材料、新產(chǎn)品必須是生產(chǎn)或研制單位的正式合格產(chǎn)品,并通過(guò)了技術(shù)鑒定,經(jīng)設(shè)計(jì)和業(yè)主認(rèn)可。

  沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的新材料、新產(chǎn)品,或不能證明質(zhì)量達(dá)到合格的材料,不能用于工程實(shí)體。

  4、材料驗(yàn)收時(shí)應(yīng)按合同的相應(yīng)條款及技術(shù)、質(zhì)量要求進(jìn)行檢查,不符合規(guī)定要求的不予進(jìn)場(chǎng)。

  材料員必須對(duì)材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量和材料采購(gòu)計(jì)劃對(duì)照核實(shí),確認(rèn)無(wú)誤后,依據(jù)法定計(jì)量單位,進(jìn)行檢尺量方、稱重,以實(shí)收數(shù)量簽認(rèn)。

  5、物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須附有齊全、有效的產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。

  五、積極開展科技攻關(guān)

  開展施工技術(shù)總結(jié)、組織QC活動(dòng)、合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)、學(xué)習(xí)和交流經(jīng)驗(yàn)活動(dòng),提高施工技術(shù)水平,克服質(zhì)量通病。目前已完成“大體積砼溫度裂縫控制技術(shù)研究與實(shí)施”、“高坡田隧道瓦斯段施工技術(shù)探討”“隧道溶洞處理技術(shù)”“橋梁樁基礎(chǔ)溶洞處理技術(shù)”等科技創(chuàng)新技術(shù)成果的上報(bào)。

  六、工程質(zhì)量資料管理

  項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行管理手冊(cè)和程序文件的要求,做好施工過(guò)程控制的同時(shí),各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料做到規(guī)范、完整,在質(zhì)檢站檢查和成都局信譽(yù)評(píng)價(jià)檢查中均獲得好評(píng)。但日常質(zhì)檢資料及時(shí)性還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  七、下一步質(zhì)量管理重點(diǎn)

  1、持續(xù)做好工序過(guò)程控制和考核

  項(xiàng)目已經(jīng)有4座隧道貫通,年底還有6座隧道要持續(xù)貫通,因無(wú)砟軌道工期非常緊張,所有要做好過(guò)程控制,保障工程不因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)返工現(xiàn)象,影響工期。

  2、積極開展技術(shù)培訓(xùn)

  目前線下工程已經(jīng)基本接近尾聲,明年年初要迎來(lái)無(wú)砟軌道大干高潮,大部分技術(shù)干部還未接觸過(guò)無(wú)砟軌道技術(shù),應(yīng)做好無(wú)砟軌道的培訓(xùn)工作。

工程質(zhì)量管理工作總結(jié)報(bào)告2

  一、工程概況

  中鐵八局大瑞鐵路工程項(xiàng)目部第六分部施工里程DK58+480(阿克路隧道出口段)~D1K72+100段(大坡嶺隧道進(jìn)口段),由我分部施工的該段工程全長(zhǎng)13.635km,施工產(chǎn)值約4.2億元。其主要工程量:橋梁:583.69m/3座,隧道:13026m/4座,黃秀塘5#巖堆處理及橋隧過(guò)渡段。

  二、上半年質(zhì)量情況

  項(xiàng)目部始終將質(zhì)量、安全放在首要位置。建立健全項(xiàng)目分部、施工班組二級(jí)監(jiān)督管理,建立健全了質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度,成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部完善了質(zhì)量管理制度,3月20日制定了《中鐵八局大瑞鐵路六分部質(zhì)量管理辦法》,從4月1日起執(zhí)行,強(qiáng)化技術(shù)交底工作,加強(qiáng)施工工序管理,落實(shí)質(zhì)量控制。

  我部在橋梁、隧道施工中應(yīng)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),控制好各道工序的技術(shù)參數(shù)。20xx年上半年項(xiàng)目部完成施工產(chǎn)值1598萬(wàn)元,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)和全體員工的共同努力下,質(zhì)量管理取得了較好的成效,質(zhì)量形勢(shì)良好可控,未發(fā)生任何質(zhì)量事故。但是在一些細(xì)小環(huán)節(jié)上還有待加強(qiáng),使質(zhì)量管理再上一個(gè)臺(tái)階。

  三、上半年質(zhì)量管理重點(diǎn)

  上半年施工的單位工程有阿克路隧道出口、栗子園1#隧道、黃秀塘2#大橋、大坡嶺隧道進(jìn)口(黃秀塘1#大橋、栗子園中橋、栗子園2#隧道均未施工)。

  監(jiān)理工程師論壇

  1、落實(shí)規(guī)范化施工,杜絕隧道關(guān)門塌方和大變形

  吸取了去年大坡嶺隧道塌方的教訓(xùn),今年在隧道施工的初期支護(hù)上加大了檢查控制力度,嚴(yán)格按規(guī)范施工,杜絕了偷工減料的'行為。在鋼架制作、鋼架安裝(鋼架間距、鋼架連接、鋼架落底)、錨桿施工、噴砼厚度等方面加強(qiáng)監(jiān)控,確保按設(shè)計(jì)施工,對(duì)發(fā)現(xiàn)了有不按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施作的,按照《中鐵八局大瑞鐵路六分部質(zhì)量管理辦法》嚴(yán)懲不貸。

  2、掌子面動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)防掌子面塌方

  在每循環(huán)開挖之前,由當(dāng)班領(lǐng)工員和技術(shù)人員根據(jù)隧道圍巖情況,確定隧道開挖進(jìn)尺,對(duì)圍巖較差地段,每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.6~0.8米(1榀鋼架),并在一定程度上加密加長(zhǎng)超前小導(dǎo)管,從根本上解決了掌子面塌方的威脅。

  3、前面超前預(yù)報(bào)、后面監(jiān)控量測(cè),信息反饋指導(dǎo)施工

  所有隧道都進(jìn)行了TRT6000超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、紅外線探水和掌子面地質(zhì)素描,根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果選用超前水平鉆孔或加深炮孔再行驗(yàn)證,從而進(jìn)行設(shè)計(jì)變更調(diào)整隧道支護(hù)參數(shù),杜絕了掌子面塌方和隧道涌水突泥等隱患。在初期支護(hù)完成后進(jìn)行隧道收斂變形監(jiān)控量測(cè),并進(jìn)行回歸分析,作為確定前方支護(hù)參數(shù)和后續(xù)工序施工時(shí)間的依據(jù)。

  4、防排水施工工藝改進(jìn),杜絕隧道漏水

  前期施工中出現(xiàn)過(guò)隧道施工縫滲漏水情況,對(duì)其進(jìn)行分析結(jié)果是防排水措施施作不到位,前期防水板用釘子釘后再補(bǔ)疤,破壞了防水板的整體性,止水帶用鐵絲捆綁,無(wú)法有效的嵌入新舊混凝土之中,現(xiàn)在

  監(jiān)理工程師論壇采用防水板與熱熔墊圈焊接,止水帶用鋼筋卡固定,有效起到防水的效果,在新工藝剛推廣時(shí),由于操作工人的習(xí)慣,未徹底落實(shí),安質(zhì)部加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對(duì)不按新工藝施工的班組進(jìn)行思想教育和重處重罰,使防排水施工工藝得到有效落實(shí)。

  5、混凝土質(zhì)量控制,內(nèi)實(shí)外美

  鋼筋的規(guī)格、連接、安裝作為鋼筋施工的卡控重點(diǎn),混凝土施工嚴(yán)格按配合比進(jìn)行,不得中途加水,加強(qiáng)振搗,模板打磨光滑后涂脫模劑,使混凝土內(nèi)實(shí)外美。

  6、加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),從源頭控制質(zhì)量

  加強(qiáng)工程材料采購(gòu)與管理,工程材料是否滿足設(shè)計(jì)要求直接影響工程整體質(zhì)量,凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、構(gòu)(配)件、成品、半成品必須具有產(chǎn)品出廠合格證及供方資質(zhì),對(duì)大包的工程監(jiān)理物資部門按規(guī)定指派專人進(jìn)行驗(yàn)收并及時(shí)按業(yè)主、監(jiān)理規(guī)定或要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn);現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)清楚,分類堆碼整齊,并保管好已確定檢驗(yàn)和試驗(yàn)所需的記錄。

  四、上半年質(zhì)量控制難點(diǎn)

  1、鋼架安裝中垂直度控制有待加強(qiáng)。

  在上半年質(zhì)量檢查中,屢次發(fā)生鋼架

  安裝垂直度偏差較大的情況,嚴(yán)重影響隧道初支質(zhì)量,在下半年應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)。

  2、合理組織工序,嚴(yán)格控制隧道安全距離,特別是阿克路隧道出口,因安全距離超標(biāo)被暫停掌子面施工兩次,在搶施工進(jìn)度,確保掌子面

  監(jiān)理工程師論壇掘進(jìn)速度的同時(shí),加快仰拱、二襯的及時(shí)跟進(jìn),消除隧道關(guān)門塌方的隱患,確保施工安全。

  五、下一步質(zhì)量管理的重點(diǎn)

  對(duì)于上半年做的好的要繼續(xù)保持,對(duì)上半年控制不到位的,下半年要加強(qiáng)。

  1、提高項(xiàng)目部和作業(yè)班組施工人員的質(zhì)量意識(shí),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一工藝,堅(jiān)持樣板引路,整體推進(jìn),確保開工必優(yōu)、一次成優(yōu)。

  堅(jiān)持質(zhì)量就是效益,是項(xiàng)目部開展整個(gè)工作的前提。

  2、完善項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織,夯實(shí)項(xiàng)目部和作業(yè)班組兩級(jí)質(zhì)量管理基礎(chǔ),在施工管段內(nèi)實(shí)行領(lǐng)技人員分工點(diǎn)負(fù)責(zé),充分發(fā)揮兩級(jí)檢查制度在質(zhì)量管理中的作用,使每個(gè)環(huán)節(jié)在施工中處于受控狀態(tài)。

  3、完善技術(shù)管理工作,加強(qiáng)以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)系統(tǒng)管理,認(rèn)真做好技術(shù)管理與技術(shù)服務(wù),使創(chuàng)優(yōu)具有可靠的技術(shù)保障,確保施工生產(chǎn)在規(guī)定的技術(shù)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的控制下進(jìn)行。

  4、做好施工現(xiàn)場(chǎng)施工原始資料、施工技術(shù)交底、施工日志等基礎(chǔ)性工作。

  并且及時(shí)收集和整理好各項(xiàng)檢驗(yàn)批、變更等各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料,并及時(shí)進(jìn)行簽認(rèn),以保證資料的完整性、及時(shí)性。

  5、強(qiáng)化質(zhì)量檢查及獎(jiǎng)懲制度:項(xiàng)目部安質(zhì)部隨時(shí)不定期檢查,并對(duì)檢查出的質(zhì)量缺陷或不合格品以書面形式交各單位工程負(fù)責(zé)人限期整改,并按《中鐵八局大瑞鐵路六分部質(zhì)量管理辦法》進(jìn)行處罰。

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