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機修人員個人年度工作總結范文
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們來為自己寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編整理的機修人員個人年度工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機修人員個人年度工作總結范文1
為加強企業管理，明確維修人員工作職責，提高機修管理水平，保證設備正常運行，保障生產順利進行，特制定本制度。
一、機修人員的工作范圍：
在機修車間主任(副主任)的領導下，負責對責任機臺的日常維修、保養與計劃檢修工作，完成交辦的臨時性工作任務。
二、工作要求：(機臺責任到人)
1、根據公司下達的設備周期保養計劃、每周檢修計劃、當日檢修計劃、對責任機臺進行巡回檢查、檢修和維護，杜絕跑、冒、滴、漏的發生，努力提高機臺利用率，降低能源消耗。
2、當班突發機械故障，接到檢修通知后，立即趕到現場搶修，檢修結束試機正常運轉后離開檢修機臺;當班不能檢修的，由生產車間主任報生產廠長在調度會上安排機修車間限時檢修，并轉入企管部納入周計劃考核。
3、配件白天由機修人員到五金庫領取，夜間由夜班機修人員在交接班前到五金庫領取。夜間特殊情況無備件時電話聯系五金庫倉管員領取。
4、鍋爐房、污水處理等車間外設備需維修，白班報生產廠長通知機修車間主任，由責任維修工維修，夜間直接通知當班機修人員維修，未接到通知，機修人員不得隨便出車間，否則按脫崗、串崗處理。
5、檢修、保養工作完畢，剩余配件和廢件及時送回五金庫或廢料庫;現場垃圾及污物立即清理，做到工完場凈。
三、績效工作考核：
機修工的.工資有崗位產量考核工資和工作質量考核工資兩部分組成
(一)崗位產量考核工資：考核出勤天數與月產量。
按公司考勤管理制度出滿勤，當月生產車間完成公司下達生產計劃170萬米，得全崗位工資。每多(少)出勤一天，加(減)當月每日應得工資;產量每加(減)一萬米獎(罰)2元。
(二)工作質量考核工資：考核檢修保養計劃、節能降耗、停車時間。未按工作要求開展工作受到的罰款一并在工作質量考核工資中扣出。周期保養計劃由公司統一制定，每周(日)檢修計劃，由生產車間主任編制，定于每周日早八點前(調度會)報生產廠長審核，由機修車間主任組織實施。計劃一式5份，報總經理、生產廠長、機修車間、生產車間、企管部各一份，(缺少配件每周一報主管設備廠長和企管部，以便及時采購配件和考核)。
1、設備檢修、保養責任到人，檢修計劃每周考核一次，保養計劃每月考核一次，當月全面完成工作任務，責任小組每人獎勵200元。檢修計劃與保養計劃項目中，考核時有一項完不成每處罰責任機修工20元。
2、當月責任機臺跑、冒、滴、漏自查及時整改，對出現的限期整改按時完成，對責任小組每人獎勵100元。機臺跑、冒、滴、漏(包括空壓機汽管)未及時處理與接到限期整改計劃未按時完成，每次每處罰款10元從獎金中扣出。
3、設備故障停機考核：責任小組每人獎金為100元。責任機修工充分利用停機和刷車時間對設備進行維修和保養。因設備檢修、保養不充分致使機臺生產期間停機按每小時罰責任機修工20元從獎金中扣出。(扣除操作工因操作不當而造成的停機時間)
4、設備出現故障，機修人員接到通知后未能及時到位檢修，每次罰責任人30元。(考核部門：生產車間主任、值班主任、擋車工)
5、各機臺維修保養小組除完成責任機臺的維護保養工作外，還要按時完成由機修車間主任統一安排的工作。不服從工作調動，每次罰款10-50元。
6、設備檢修、保養完畢，剩余配件和廢件未及時送回五金庫或廢料堆，現場垃圾未清理到垃圾桶，每項每次罰10元。設備保養后油污未擦干凈，每處罰2元。
7、因設備原因造成的產品質量問題(試機除外)，每次罰責任機修工20-100元：
8、設備檢修記錄表、交接班記錄與夜班機修記事本未填寫，交接事項交代不清楚，每項每次罰5元。
備注：考核時間以設備檢修保養計劃的最后一個工作日為考核時間。缺少配件與外協加工未返回，機修人員申請停機檢修，但生產廠長本周未安排停機的機臺，周計劃考核匯總時不作未完成任務處理。
四、本規定由生產廠長負責執行，機修主任(副主任)具體安排執行。
企管主任、機修主任與各生產車間主任共同負責考核，考核結果由企管部負責匯總統計，經總經理、生產廠長審核確認，作計發獎金依據。
機修人員個人年度工作總結范文2
一.工作態度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二.做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備故障也經常出現，我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的.效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!在工作中，互相協作，是效率提高了不少，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非�？欤@就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
三.回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!保障公司正常生產、運作。
機修人員個人年度工作總結范文3
畢業于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。今年變化許多，自己的收獲也許多，被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規定使用對講機罰款50元，還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的.細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年，經過自己的努力實現了自己的目標，經過兩年的努力成為了快修組組長，學會了撰寫技術報告，自己的技術又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這里深深的感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。
機修人員個人年度工作總結范文4
在過去的一年中，在領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。以下便是我對自己今年的工作總結：
一.工作態度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二.做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備故障也經常出現，我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!在工作中，互相協作，是效率提高了不少，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非�？欤@就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
三.回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的.因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!保障公司正常生產、運作。
機修人員個人年度工作總結范文5
20xx年年初，我在xxxx專營店進行維修實習活動。在這一年的實習時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xxxx專營店是一個擁有xxxx車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的`安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：xxxx、xxxx等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這一年的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
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