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電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會

時間:2024-09-13 11:30:56 培訓(xùn)總結(jié) 我要投稿

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編幫大家整理的電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用,僅供參考,大家一起來看看吧。

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用1

  20xx年11月8日接到通知,到上海進(jìn)行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保D級培訓(xùn)。在這一個月的培訓(xùn)課程中,我得到了中心的熱情關(guān)懷和真誠的幫助。回顧這個月的培訓(xùn):

  第一周,在xxx老師的帶領(lǐng)下培訓(xùn)安全教育,學(xué)生守則;電梯電氣基礎(chǔ)原理,以及xx老師電梯、自動扶梯機(jī)械總體、主要部件介紹(授課和現(xiàn)場講解),xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范,xxx老師電梯電氣總體、產(chǎn)品功能、COL圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示,xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運行狀況檢查,進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

  第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領(lǐng)下對機(jī)房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保,上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查,各種升降梯困人救援方法,理論的基礎(chǔ)上對電梯進(jìn)行實際的操作,及維保時應(yīng)該注意的細(xì)節(jié),在實踐過程中我們將老師分配的培訓(xùn)任務(wù)認(rèn)認(rèn)真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進(jìn)公司不久的我來說有一些生澀,但最后在老師的講解和同學(xué)的幫助下還是能夠獨立完成的。

  第四周,培訓(xùn)的實踐內(nèi)容也基本結(jié)束,接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進(jìn)行了講解,是我們更加明白了遇到問題時的`解決方法,及問題解決后的善后工作,接下來就是以考試形式來結(jié)束我們這個月的培訓(xùn)成果了。在這周我們開始了緊張的復(fù)習(xí),回顧這幾周的培訓(xùn)內(nèi)容,跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學(xué)到的東西,不僅讓自己的眼界更加的開闊,同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題,有了更好的處理問題的方法。

  在這一個月的對各種理論和實踐知識的學(xué)習(xí),隨著考試的結(jié)束,我們的培訓(xùn)也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。最后再次感謝公司給我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會,并感謝給我們授課的老師們,感謝你們認(rèn)真的教學(xué),感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識,讓我對電梯有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。通過這次的學(xué)習(xí),我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此,在今后的工作中更要努力的扎實的做事,增強(qiáng)自己的獨立能力,不斷的充實自己的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)技能水平,嚴(yán)格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度,確保工作能夠及時的完成。同時,這次的培訓(xùn)使我認(rèn)識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓(xùn)下,我學(xué)到了平時工作中學(xué)不到的東西,使我對電梯有了更進(jìn)一步的了解,充分的調(diào)動了學(xué)習(xí)的積極性,為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎(chǔ)。

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用2

  如何把這份工作做得“客人滿意,領(lǐng)導(dǎo)放心”,是我們工作以來一直追求的目標(biāo)和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠。在過去的一年里,我們時刻以“細(xì)心,耐心,認(rèn)真,負(fù)責(zé)”作為工作宗旨,堅持“愛崗敬業(yè)”的理念。

  友恒公司電梯運行部從當(dāng)初的一個小集體到現(xiàn)在這樣一個大的集體,回望過去,再看現(xiàn)在。電梯運行部真的是取得很大成績,這一切足以看出電梯運行部從上到下每一位員工的辛苦和努力。現(xiàn)將電梯運行部這一年的工作總結(jié)如下:

  一、針對我們的服務(wù)對象進(jìn)行培訓(xùn),講明重要性,并由班長對他們進(jìn)行實操練習(xí)、培訓(xùn)、講解電梯的操作。

  例如:司機(jī)如果使用醫(yī)用電梯的方法;電梯困人應(yīng)該如何去安撫家屬恐懼的`心情;遇到緊急情況應(yīng)該怎么樣去處理;為了給醫(yī)院樹立一個良好的形象,我公司專門請了一個形體老師給全體電梯司機(jī)進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)從站姿、微笑到待人接物以及講

  話的技巧老師對她們進(jìn)行灌輸和演練,使他們學(xué)到了很多東西,并能應(yīng)用到實際工作中去。

  二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設(shè)兩個疏導(dǎo)員這樣能使在高峰時期避免遇到緊急情況做到及時的處理和應(yīng)急,班長每天巡視電梯檢查電梯司機(jī)的著裝、站姿以及態(tài)度。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,我們做了細(xì)致的安全檢查和安全教育培訓(xùn)的工作。

  1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。

  2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。

  3、我們以半軍事化的方式嚴(yán)格要求電梯司機(jī)自身的素質(zhì)。

  同時教育員工電梯司機(jī)安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識,要求員工樹立安全第一的思想,對電梯的操作規(guī)程,熟練掌握,必須以乘客安全為第一,嚴(yán)格要求電梯司機(jī)盡心盡力的做好自己的本職工作。通過培訓(xùn),電梯司機(jī)必須做到遇到突發(fā)事件時能夠隨機(jī)應(yīng)變。

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用3

  一幢大樓電梯運行是否舒適正常,很大程度地體現(xiàn)了大樓物業(yè)設(shè)備管理水平的高低。電梯作為一種特殊設(shè)備,其維護(hù)保養(yǎng)一般由專業(yè)的電梯維護(hù)保養(yǎng)公司進(jìn)行,但電梯的運行質(zhì)量卻由物業(yè)公司直接對業(yè)主負(fù)責(zé),物業(yè)公司電梯設(shè)備管理人員擔(dān)負(fù)著確保電梯正常運行的重要職責(zé)。

  維護(hù)與監(jiān)管、專業(yè)與非專業(yè),怎樣調(diào)和二者之間的矛盾,確保電梯運行的質(zhì)量?作為電梯設(shè)備管理人員,怎樣抓住電梯維保管理的切入點,提高自己的業(yè)務(wù)水平?筆者從事電梯維護(hù)保養(yǎng)管理多年,獲得六點心得體會。

  一、以誠相待、共同參與

  很多物業(yè)公司管理者都有這樣一種看法:物業(yè)所轄電梯已與電梯維保公司簽訂了維保合同,涉及電梯的任何問題都是電梯維保公司的問題,物業(yè)公司電梯維保管理人員的責(zé)任就是電梯有問題時即時通知電梯維保公司。也有少數(shù)物業(yè)公司認(rèn)為,電梯維保公司與物業(yè)公司就是從屬關(guān)系,電梯維保公司的工作一切都應(yīng)當(dāng)聽從物業(yè)公司的。這些不正確的觀點都會直接或間接地影響到物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員的關(guān)系。

  筆者曾觀摩一物業(yè)公司設(shè)備管理,看到過這樣一幕:該公司電梯設(shè)備管理人員和電梯維保公司維修人員因電梯問題發(fā)生爭執(zhí)——一段時期該公司所管理大樓貨梯門回路頻頻出現(xiàn)故障,給業(yè)主正常貨物運輸帶來不便,業(yè)主多次投訴。物業(yè)公司電梯管理人員認(rèn)為電梯維保公司維修人員沒找到電梯門回路故障頻發(fā)的真正原因,沒做好維保工作,拿錢不干事;電梯公司維保人員指責(zé)物業(yè)電梯管理人員沒有做好電梯的日常管理,運貨小車經(jīng)常撞擊轎門,是電梯門回路多次出問題的直接原因。顧及與物業(yè)公司關(guān)系,維保人員沒多少底氣,但掩不住一肚子怨氣。

  筆者認(rèn)為,該物業(yè)公司電梯管理人員和電梯維保公司維修人員二者都有問題——一方?jīng)]做好電梯日常管理,一方做好設(shè)備維修后沒有給另一方提供相關(guān)的信息反饋。但真正的問題是二者之間的關(guān)系問題——雙方互不信任、相互推諉。

  那么,物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員應(yīng)當(dāng)保持怎樣一種關(guān)系才利于電梯的維保及正常運作呢?筆者認(rèn)為,雙方應(yīng)當(dāng)秉持以誠相待、共同參與的精神,確認(rèn)各自在電梯維保及日常管理中的位置,相互尊重、目標(biāo)一致,不相互角力,這樣才能齊心協(xié)力確保電梯運轉(zhuǎn)正常。

  二、制定計劃、有的放矢

  電梯維保公司都有自己的電梯保養(yǎng)作業(yè)流程和相應(yīng)的作業(yè)報告(作業(yè)單),由于該作業(yè)流程是針對所有電梯客戶,具有其普遍性,但對特定電梯的保養(yǎng)維護(hù)缺乏針對性。筆者瀏覽過多家電梯維保公司的保養(yǎng)(維保)作業(yè)單,上面密密麻麻列滿了從機(jī)房到底坑各部位(部件)的檢查項目。而實際操作是除安全回路必查以外,很多檢查項目只能做到走馬觀花。那么,如何確保電梯維保工作的質(zhì)量呢?筆者認(rèn)為,有針對性地編制物業(yè)公司維修部的電梯日常巡檢表及維保計劃和作業(yè)表是一條重要途徑。

  在日常巡檢表中,要求電梯維保管理人員加強(qiáng)對電梯設(shè)施的監(jiān)管,采用“望、聞、問、聽”的辦法,實時了解電梯的運行質(zhì)量。“望”即對電梯機(jī)房、轎廂等部位的設(shè)備是否異常進(jìn)行肉眼判斷;“聞”即對關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位(特別是電氣設(shè)備)是否有異味進(jìn)行確認(rèn);“問”是了解乘梯人員的感受;“聽”是在機(jī)房或乘坐電梯時感受是否有異響情況存在。發(fā)現(xiàn)有異聲、異響、異味及乘梯人員反映的異常情況,電梯管理人員就要及時對情況進(jìn)行性質(zhì)認(rèn)定,做好相關(guān)記錄,并根據(jù)性質(zhì)情況決定是否采取停梯并通知電梯維保人員。

  在維保計劃和作業(yè)表方面,首先應(yīng)參照電梯維保的相關(guān)資料,與維保公司密切溝通,根據(jù)電梯具體情況制定電梯的中、長期維保計劃。其次是匯總電梯日常巡檢表所列問題,按輕重緩急列入電梯作業(yè)表中,以此對電梯維保公司的維保活動提出具體要求。這樣,維保公司的日常維保活動就完全納入了物業(yè)公司的掌控之中,做到目標(biāo)明確,有的放矢。

  三、不斷學(xué)習(xí)、胸有成竹

  不斷學(xué)習(xí)和掌握電梯維保的相關(guān)專業(yè)知識是做好電梯維保管理工作的基礎(chǔ),也只有對電梯運行原理和維保技術(shù)特點有了一定的了解,電梯維保管理人員才能真正做好電梯的維保管理工作,做到胸有成竹。

  筆者經(jīng)過多年的實踐,認(rèn)為電梯維保管理人員對電梯相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和了解應(yīng)側(cè)重三個方面:

  1、掌握電梯運行原理和系統(tǒng)分類。對電梯運行原理的掌握會在維保管理人員的頭腦中形成一個“活生生”的電梯,使電梯維保管理人員在電梯出現(xiàn)故障時,在第一時間對問題進(jìn)行性質(zhì)區(qū)分。掌握電梯的系統(tǒng)分類,能幫助電梯維保人員明確故障范圍。

  2、了解電梯常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容和常見故障的常規(guī)處理方法。電梯作為一種常用的.技術(shù)比較成熟的特種設(shè)備,其保養(yǎng)和維護(hù)也都有章可循,有矩可蹈。了解和熟悉相關(guān)知識,才能掌控電梯維保的方向和進(jìn)度,做到操之在我。

  3、對特定部件、構(gòu)件有一定的認(rèn)知。電梯包含一些特有的部件、構(gòu)件,例如曳引機(jī)、速斷開關(guān)、安全鉗、旋轉(zhuǎn)編碼器等。特定部、構(gòu)件處于電梯一些特定的位置,擔(dān)負(fù)著重要的作用,是電梯正常運行的必要保障,對特定部件、構(gòu)件有一定的認(rèn)知,才能在電梯的維保管理中突出重點,抓住重心。

  四、緊抓維保重點、做好旁站管理

  電梯公司的維保人員和物業(yè)公司的設(shè)備管理人員代表著各自公司的利益,在電梯維保作業(yè)中,難免公司利益之間相互沖突;同時維保人員良莠不齊,也不能排除個別維保人員業(yè)務(wù)能力較差和職業(yè)道德低下。因此,在尊重維保人員的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)的前提下,緊抓維保重點,特別是重點部位、關(guān)鍵問題處理時的旁站管理,顯得尤為重要。

  xx年,筆者參與一起SPVF電梯死機(jī)故障處理的旁站工作,因其不能寫入樓層數(shù)據(jù),維修人員在檢測幾組電壓數(shù)據(jù)后立即提出故障點是PLC控制板,要求更換。一個專用PLC控制板報價三千多元,公司是否該出這部分錢?由于全程參與了維保人員的檢測過程,筆者參照電氣圖紙,以及前期同類故障處理的經(jīng)驗,提出故障點不一定是PLC控制器,該型號電梯只有在打到下減速開關(guān)并在機(jī)房按下輸寫開關(guān)后,才能進(jìn)行電梯樓層數(shù)據(jù)的輸入。后經(jīng)查是行程開關(guān)位置已經(jīng)偏離了轎廂撞板的位置,導(dǎo)致無法打到開關(guān)所致。對開關(guān)安裝位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后,重新按規(guī)范程序輸寫樓層數(shù)據(jù),再送電試機(jī),電梯恢復(fù)了正常運行。試想如果沒有對該工作進(jìn)行旁站,則無從對其工作質(zhì)量提出質(zhì)疑。

  五、注重細(xì)節(jié)、富于創(chuàng)造

  在對筆者所處大廈的電梯維護(hù)工作中,曾經(jīng)出現(xiàn)了這樣一個問題:幾部電梯轎門的光幕開關(guān)保護(hù)膜片松動,在電梯運行中總是發(fā)出細(xì)小不絕的顫動聲。怎樣解決?維保方提出更換膜片,但是除了膜片與膜片框配合間隙過大外并無其他影響使用的問題,更換理由顯然不充分。使用玻璃膠粘接可否解決這個問題呢?但不能確保玻璃膠對膜片不夠成腐蝕且不影響紅外對射。在雙方人員多次討論后,最后我方人員大膽提出用煮熟的糯米粘接。

  原因有二:

  1、煮熟的糯米不具有腐蝕性;

  2、煮熟的糯米在光幕維護(hù)中便于清除。這一大膽帶有創(chuàng)造性的方法最后被證實效果良好,既在一定時間內(nèi)解決了光膜膜片的顫動,又可以反復(fù)使用。

  六、知己知彼、百戰(zhàn)不殆

  在與電梯維保公司互動中,由于雙方利益點不一致,矛盾在所難免,甚至“短兵”相接,這時對設(shè)備的熟悉程度和對維保工藝的了解程度是決定雙方“輸贏”的關(guān)鍵。

  筆者所工作的大廈五部電梯轎箱內(nèi)層招及層顯改造費用談判中,電梯公司前期報價為三萬一千多元。對于對方的這一報價,我方不能接受,立即對這一所謂“工程”的性質(zhì)、范圍、工程量進(jìn)行研究、判斷。由于我方電梯維保管理人員對電梯設(shè)備構(gòu)成相當(dāng)熟悉,對該工作所涉及的工藝流程相當(dāng)了解,確定其工程量只包含對電梯層顯顯示程序數(shù)字值設(shè)置上的一定更改和部分內(nèi)層招膜片的更換,兩人一天即能完成。在后續(xù)的談判中,我方完全掌握主動權(quán),經(jīng)過多次談判,對方最終不得已以涉及“知識產(chǎn)權(quán)”為改造費用訴求基礎(chǔ),最終合同價為一萬二千元,我方既贏得了此次較量的勝利,又為公司節(jié)約了大量的費用。

  物業(yè)電梯設(shè)備管理作為物業(yè)設(shè)備管理中極為重要的一環(huán),需要物業(yè)設(shè)備管理人員在現(xiàn)實工作中進(jìn)行長期不斷的探索和實踐。同時,物業(yè)設(shè)備中的特種設(shè)備種類繁多,做好電梯特種設(shè)備的維保管理工作,相信也會對其他特種設(shè)備維保管理工作帶來有益啟發(fā)和幫助。

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用4

  電梯安裝是個很好的過程,能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并接觸到電梯的方方面面。安裝師傅對我這樣說過:“只有在安裝過電梯以后,才有資格去做別的電梯工作”。即使沒有接觸過電梯安裝的,也一定要找機(jī)會去親自安裝或者親身參與安裝電梯。我在安裝完電梯以后,去參加了電梯保養(yǎng)和維修工作,這個時候我就不是光干活了,就多了思考,將安裝和維保聯(lián)系起來。通過安裝我了解到電梯所有部件的安裝尺寸,通過維保我了解到這些部件是怎樣工作的。我在維修保養(yǎng)中接觸的故障就會在電梯安裝中思考如何通過安裝來彌補(bǔ)不足以及改進(jìn)。通過安裝和維修保養(yǎng)兩方面的相互借鑒,我掌握到了很實用的電梯技術(shù),并且對電梯有了更進(jìn)一步的了解。我認(rèn)為不管是做安裝還是維保都應(yīng)該是不光去干活,更要去理解和思考。如果能在安裝中自己獨立并且親手去安裝每一件部件,就能給自己一個獨立思考和理解的機(jī)會。

  下面是電梯安裝中需要注意的幾個地方:

  一、電梯安全系統(tǒng):門聯(lián)鎖、上下限位、上下極限、緩沖器、安全鉗、限速器、上行保護(hù)裝置,電氣安全裝置。

  二、電梯運行方面:主導(dǎo)軌(導(dǎo)軌安裝要求符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),它是電梯運行平穩(wěn)的主要方面),轎架、轎廂的組裝(如果安裝不垂直、水平,將增加導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的摩擦力,產(chǎn)生噪音)。

  三、電梯調(diào)試的問題,舒適感主要取決于電梯的導(dǎo)軌的安裝,另一方面調(diào)試也起到?jīng)Q定主作用,尤其是啟車和停車。

  四、門系統(tǒng)的調(diào)整能使故障率降低很多,因為電梯很多故障是發(fā)生在門上的`。導(dǎo)軌和轎箱、導(dǎo)靴的調(diào)整能使電梯的運行更舒適,噪音更底,震動更小。

  以下是我認(rèn)為在今后設(shè)計中要注意的問題,也是我在安裝過程中遇到的問題:

  一、對重框的設(shè)計(要考慮到轎廂的材質(zhì)不銹鋼和鋼化玻璃)。

  二、斜拉桿(板)的受力、固定孔位、以及安裝人員能否順利安裝。

  三、曳引機(jī)機(jī)架強(qiáng)度設(shè)計是否合適(無機(jī)房時特別注意)。

  四、二級保護(hù)鋼絲繩的長度是否合適(應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的數(shù)量確定)。

  五、各種連接板的固定孔位開的是否合適(主要是在長孔和圓孔之間選擇)。

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用5

  時光荏苒,歲月匆匆。不知不覺地,我們?nèi)xxx電梯培訓(xùn)十天的實習(xí)就結(jié)束了。將近十天的實習(xí)生涯,感覺還是有很大的收獲的。在這里,你得積極主動地去動手嘗試,因為實踐才是硬道理。我覺得有三點比較重要,因為這貫穿我們實習(xí)生活的全部。

  一、要有強(qiáng)烈的安全意識。

  記得剛到公司時,培訓(xùn)人員就一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性。生命是自己的,沒有第二次。近年來,隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展,也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因,是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢?首先,必須要知道安全規(guī)范和操作。其次,要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者,我們不僅要保護(hù)好自己的安全,也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊,稍有不慎,就會給我們造成不可挽回的遺憾,甚至我們的生命。我們應(yīng)時時刻刻將安全意識牢記在心中,方能做到百密而無一疏。

  二、要有吃苦耐勞的精神。

  電梯作為一種重型設(shè)備,它是由很多部分組成的,這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中,會發(fā)生故障。而我們要做的,是去排除故障,保證乘客安全乘梯。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng),我們接觸最多的是機(jī)油。滿手都是機(jī)油,衣服有時也會沾到,這是時常都會有的事。倘若我們害怕骯臟,不去動手嘗試的話,那我們終究不會學(xué)到東西。因為,只有你動手去嘗試,你才會發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的,你要有吃苦耐勞的.準(zhǔn)備。俗話說:吃得苦中苦,方為人上人。少抱怨,多做事,這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么,我們都要有吃苦耐勞的精神,這是我們立足社會的根基。

  三、要有勤奮好學(xué)的精神。

  俗話說:業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。剛剛實習(xí)的我們對電梯沒有很深入的了解,但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度,我們是否有一顆好學(xué)的心。在這里實習(xí),別人不會什么都主動告訴你。因而,你得學(xué)會去問。學(xué),然后知不足。雖然,有時你問的問題可能不著邊際,但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問,你會知道的更多。有時,雖然你知道怎樣去解決,但你更要知道其中的緣由,做到知其然,更知其所以然。有了這種信念,縱使我們有很多不懂的地方,通過我們的努力,那綜究會變成我們的知識和技能。

  實習(xí)的結(jié)束,不是一種無聲的告別,而是一個新的開始。電梯包含的知識很多,因而你必須要做到兼收并蓄,融會貫通。實踐是由理論來指導(dǎo)的,理論在實踐中得到升華。只有這樣,你才能做到得心應(yīng)手。在實習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學(xué)習(xí)中,我們應(yīng)將我們的這些短板補(bǔ)回來。只有得到均衡地發(fā)展,那我們才能算是真正地掌握了。

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用6

  近期,電梯吃人事故頻頻出現(xiàn)在我們的視線中,大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感,可謂"談電梯色變"。

  通過理論和實踐學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)電梯并不可怕,應(yīng)當(dāng)正確對待。電梯作為交通設(shè)備,或因為零部件磨損,或因安裝維修過程中的不恰當(dāng)操作,發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是,電梯安全事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關(guān)。只要加強(qiáng)電梯的安全管理和維修保養(yǎng),把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān),搞好驗收與接管,事故都是可以杜絕的。

  通過這幾天時間的培訓(xùn),我對電梯的基本知識和電梯管理有了一個比較系統(tǒng)的了解。現(xiàn)在我將學(xué)到的知識進(jìn)行如下總結(jié):經(jīng)過一周的電梯安全管理員培訓(xùn),讓我對電梯有了重新認(rèn)識。

  1、熟悉大樓電梯分布、使用情況、掌握電梯使用、養(yǎng)護(hù)規(guī)程。

  2、工作應(yīng)一絲不茍、嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),杜絕任何隱患,為保證業(yè)主安全盡職盡責(zé)。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行電梯巡視檢查內(nèi)容,每周應(yīng)對電梯做例行檢查,如發(fā)現(xiàn)有震蕩、不正常的聲音或電梯有損壞、應(yīng)立即停梯檢修,將每次檢查結(jié)果詳細(xì)記錄備案。

  4、每天按開關(guān)電梯的要求,進(jìn)行嚴(yán)格操作,并對電梯轎廂內(nèi)的.照明進(jìn)行例檢。

  5、對業(yè)主投訴電梯內(nèi)容、聽候領(lǐng)導(dǎo)安排、及時對電梯進(jìn)行檢修,保證電梯運行安全。

  6、按電梯定期保養(yǎng)項目表的內(nèi)容對電梯進(jìn)行保養(yǎng)。

  7、每月檢查一次電梯機(jī)房內(nèi)的消防滅火器的壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

  8、電梯出現(xiàn)緊急情況,接到通知后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,分析故障原因,了解損失程度并及時采取對策措施,對解決不了的技術(shù)問題應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  9、發(fā)現(xiàn)電梯機(jī)械故障應(yīng)立即通報維保單位,要求及時解決。

  10、電梯管理員必須對每部電梯按“月保單”上的項目進(jìn)行檢查后,方可在專業(yè)保養(yǎng)公司的“月保單”上簽字。

  以下為乘電梯8字須知,請各同事牢記:

  ①用手按鈕,嚴(yán)禁撞擊。

  ②不許吸煙,勿靠廂門。

  ③運行之時,擠門危險。

  ④危險物品,禁止進(jìn)梯。

  ⑤保持清潔,勿吐勿丟。

  ⑥若遇意外,請按警鈴。

  ⑦超載鈴響,后進(jìn)退出。

  ⑧兒童乘梯,成人攜帶。

  ⑨樓內(nèi)火警,切勿乘梯

電梯培訓(xùn)總結(jié)心得體會通用7

  在物業(yè)管理行業(yè),電梯的管理是由三方組成,物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主),當(dāng)然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊伍,但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。

  一、電梯的設(shè)備管理

  (1)、在一個樓盤土建和裝修工程即將完工,物業(yè)管理公司準(zhǔn)備進(jìn)駐時,其中驗收工作是一項重要工作,把住這一關(guān),對今后的管理和使用者有著很重要的意義,對電梯的接管也是一樣,對每部電梯都應(yīng)個別驗收,物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后,應(yīng)即組織驗收小組,其成員應(yīng)有物業(yè)管理企業(yè)主管負(fù)責(zé)人員及技術(shù)人員,驗收時應(yīng)有原施工單位負(fù)責(zé)人參加,物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量,可委托“質(zhì)量監(jiān)督站”進(jìn)行驗收,第一次驗收為初檢,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補(bǔ)償,對這類協(xié)議必須是在設(shè)備能用不致出現(xiàn)重大問題時方可簽訂。

  (2)、驗收時應(yīng)注意對重點部位的檢查,驗收的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  (3)、交驗時應(yīng)提交完整的電梯設(shè)備安裝與建筑施工圖,包括使用說明書,電氣控制原理圖與性能測試記錄。

  (4)、其它相關(guān)問題:

  第一:保修期,按規(guī)定,產(chǎn)品在出廠一年半內(nèi)保修,安裝質(zhì)量在一年內(nèi)保修,特殊要求與施工單位協(xié)商決定。

  第二:提供電梯的易損件和備件費。

  這兩項問題可以在驗收時協(xié)商議定。

  2、維保方面的管理

  電梯是一種使用相當(dāng)頻繁的設(shè)備,電梯在整個運行過程中,其主機(jī)與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗,而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗,提高可靠性,確保安全,延長電梯的使用壽命,節(jié)約資金,使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)時,可以自己成立一個專門的電梯維修保養(yǎng)隊伍,也可委托社會上的專業(yè)電梯公司進(jìn)行管理,但必須注意如下事項:

  (1)、電梯維修單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的資格審查,方能從事相應(yīng)的維修業(yè)務(wù)。

  (2)、在維修保養(yǎng)及修理工程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。

  (3)、電梯每年由當(dāng)?shù)貦z測部門進(jìn)行一次安全檢測,合格后方能繼續(xù)使用。

  (4)、保養(yǎng)時間要固定,保養(yǎng)內(nèi)容要達(dá)到電梯的安全使用標(biāo)準(zhǔn),并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時間。

  (5)、因故障或計劃修理電梯,應(yīng)盡量縮短操作時間,在維修過程中,要確保人身安全,必須懸掛警示標(biāo)記。

  3、技術(shù)檔案資料的管理

  每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案,這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。

  (1)、電梯文件和原始資料:驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。

  (2)、設(shè)備登記表:電梯運行記錄表,性能參數(shù),各主要配件的型號、功率等。

  (3)、大、中、小記錄表,記載大、中、小修時間,次數(shù)、維修內(nèi)容等。

  (4)、維修資料:包括維修單,維修保養(yǎng)記錄表,電梯改造項目,更新記錄等。

  二、電梯的安全管理

  電梯作為一種交通運輸設(shè)備本身就具有一定的危險性,其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點,因此對安全工作必須有嚴(yán)格的管理制度,電梯的安全管理首先是對電梯司機(jī)、電梯操作人員,電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓(xùn)練;其次是對電梯安全監(jiān)督和檢查,對電梯的各項安全開關(guān)經(jīng)常檢查,檢查開關(guān)按鈕是否運作可靠;第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。

  第一:加強(qiáng)對電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。

  1、物業(yè)公司首先對電梯作業(yè)人員要求持證上崗,電梯作為特種行業(yè),根據(jù)國家有關(guān)要求從業(yè)人員必須持證上崗。

  2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。

  3、加強(qiáng)培訓(xùn)與考核工作。

  作為物業(yè)公司,經(jīng)常要對電梯值班人員加強(qiáng)電梯困人救援方法的培訓(xùn)和電梯發(fā)生緊急事故時處理方法,一旦發(fā)生緊急事故,電梯值班人員應(yīng)該能夠快速安全救出乘客,確保人身安全。

  第二、設(shè)備安全檢查和監(jiān)督。

  為了運行安全,電梯本身在設(shè)計和制造上已經(jīng)設(shè)置了多種安全裝置,在使用中必須經(jīng)常檢查這些開關(guān)、按鍵的`可靠性和運作靈活性,定期進(jìn)行安全機(jī)構(gòu)動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定,關(guān)鍵是嚴(yán)格執(zhí)行。

  作為物業(yè)管理公司,對電梯的安全,還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如,通向機(jī)房的樓梯口應(yīng)設(shè)有防火的安全門,機(jī)房應(yīng)裝有防盜報警器和滅火器,機(jī)房內(nèi)不應(yīng)有上下管線,井道、底坑應(yīng)有防水措施,機(jī)房地板所開的孔洞應(yīng)有防水隔離圈,井道內(nèi)壁不應(yīng)有凸出部分,以保證安裝,維修安全運行的需要。

  第三、對廣大用戶加強(qiáng)宣傳電梯的安全使用規(guī)則,確保更多的人都能正確使用電梯。

  電梯作為人們經(jīng)常使用的設(shè)備,不管是物業(yè)管理者,電梯維保單位,都必須從細(xì)微的工作做起,不斷加強(qiáng)完善自己的管理制度,才能使電梯的運行處在一個良性循環(huán)體系之中。

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