測量工作總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此十分有必須要寫一份總結哦。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編整理的測量工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
測量工作總結1
1、測量放樣一定要以藍圖為準，每次放樣結束后，應用藍圖檢查測量點位。杜絕用無簽名蓋章的白圖檢查放樣點位。
2、測量工作必須進行二次復核制度，樁位坐標的提取需要二次復核，放好的.樁位需現場用鋼卷尺進行尺寸校核。
3、因測量放線樁位較多，工作量較大，個別工地對放樣結束后基準點復核工作不到位。每次放樣結束后復核工作必須進行。
4、如果工地不要求樁號排列順序，可用軟件生成樁號和坐標。直接輸出上傳全站儀，放樣時直接調樁號即可，但是也要用不同方法對生成數據進行核對，如用ZBBZ插件、天正軟件等進行坐標標注來核對。
5、采用后方交會時一定要復核第三個控制點作為檢查依據，采用后交的全站儀在下次建站時，務必檢查網格因子是否為1，如果不是1，應修正為1。
6、建站距離宜大于測站距離。
7、棱鏡常數設置必須準確，更換棱鏡頭必須檢驗棱鏡常數。
8、對于控制點數據采用多種保存方式，筆記錄，電腦記錄，全站儀記錄，照片記錄。防止數據丟失造成引點工作。
9、測量儀器要愛惜，經常擦拭除塵。
10、仍有個別工地拿棱鏡桿作為拐杖來用，造成棱鏡桿彎曲、氣泡偏位。
11、測量工作結束后，清點工具，防止測量工具遺落丟失。
12、授人以魚不如授人以漁，對于自身技能薄弱的地方，應主動學習，相互討論，不斷總結，提高工作效率。
13、倡導團隊—————團結、友愛、和諧、共進。
測量工作總結2
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年5月3日加入中建三局建筑工程股份有限公司(北京)，任職泰康昌平生命科學園泰康健康管理研究中心一期工程測量員一職,通過半年的工作,總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。主要從以下三個方面體現:
一.年度重點工作目標及完成情況
測量工作具體內容
測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業主提供前期建筑圖紙編一套測量程序，以利測量工作。
1.控制網點的布設
控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的控制點，應埋入石樁或混凝土樁，打入銫釘并用紅油漆標注標志，通過兩個已知點測出該點高差和位置關系，并閉合到另一個控制點，做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。
2.控制網點的加密
設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量放樣的需要，且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式
接受坐標控制點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
3.施工放樣復核
測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將軸線位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
測量工作管理
針對施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層標高的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯
檢查中，嚴格按照長城杯驗收的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。
目前主體結構施工已經結束,二次結構開始施工,就針對主體施工時放線完成的工作注意的'問題做以下總結:
1.基槽開挖時,主要是熟悉圖紙,柱位,集水坑,電梯井等結構尺寸.注意不要漏挖,超挖.結合鋼筋綁扎尺寸按比例放坡開挖.
2.墊層施工時嚴格按照設計標高澆筑,以免上層結構標高偏差.
3.防水保護層驗收時墻,柱位置平面定位要準確.
4.底板施工前進行墻,柱位置及插筋復核,控制標高復核.
5.底板澆筑完畢,再次復核墻,柱平面位置,并實測底板表面標高,做好記錄.
6.墻,柱模板支立好后進行吊線墜300mm控制線法進行復核,確保墻,柱垂直度.
7.墻,柱澆筑完畢后,在墻柱上抄測出建筑一米線的標高,為頂板支模做依據.
8.頂板支模后,進行模板頂面標高復核,符合要求方可綁扎鋼筋.
9.地上施工時在首層頂板做好預留口洞,為下一層放線做準備.并復核護坡上控制點位置.
10.首層以上樓層放線采用儀器及吊線墜法放線,確保傳遞的準確性.
測量資料的整理
測量資料嚴格按照資料規程中要求進行編制,根據現場的施工進度編制相應的資料記錄,資料要同步,按時完成,內容要清晰,準確,不能缺項,漏項,并及時整理歸檔.,使每項測量工作都有依據性和可追溯性。工作中的一些經驗：
①:水準控制點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。
②:相鄰兩點間互相通視，便于測量。
③:水準控制點及坐標控制點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。
④:相鄰控制點的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。
⑤:施測中為保證測量精度,通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點,不應用短距后視測設長距目標點.
⑥:在標高點以及坐標控制點的布設中,要遵循同一后視,閉合測設.以降低測量累積誤差.
二.工作中亮點及不足之處
工作中的不足
施工測量的精確與成本也有密切聯系,例如土方的開挖,根據現場實際測設數據進行放線,測量放線是實際施工的依據,具體施工中必須嚴格按照施工放線進行開挖,坡度一致,如有偏差,及時現場處理,避免二次返工造成不必要的損失.施工過程中隨著各專業分包的進入,會有標高及軸線的交接,標高的測設如果涉及到工程量的按照現場面積,進行10mx10m的方格網進行聯測,與各方交接過的標高數據進行對比.以免發生標高反差錯誤.
工作中的亮點
關于多家勞務隊伍測量統一管理的辦法由于工期緊張,提高施工進度,又引進一家勞務隊伍,分為兩個區段管理.滯后的區段由新的隊伍管理,這就出現了施工進度上的不同步,兩家勞務的測量隊伍測量工作上也出現一前一后的局面,兩個區段雖然獨立施工,但是測量工作是一個整體,它是先整體,后局部,在整體的一個過程.在這種局面下,如果不采取措施嚴格控制測量放線工作,將會為以后的兩個區段接頭處甚至整體位置上出現問題.所以為了避免這種情況的出現,我把兩家勞務測量隊伍組織到一起開了個關于“兩家放線,一家結果.”的標準.這個小型交底會議主要是要求施工進度快的一家勞務隊伍嚴格按照標準
放線施工,做到細中有精.把精度控制在允許誤差范圍內,并作好標高記錄,軸線位置準確無誤,作好控制點.滯后的隊伍在施工中每層依據上家隊伍留下的標高點以及控制點結合自身可利用標高點及控制點進行聯測,并用鋼尺進行拉通尺核對.確保無誤后,方可進行下道工序.避免出現墻柱位置錯位,底板交接處出現錯臺.對于二次結構裝修時,各家勞務分包隊伍的進場,根據測繪院提供標高點,引測到現場,選取一個視野較好地勢較高的,不易擾動的位置.各家勞務分包都以這個基準點引測到施工需要的位置,并進行定期復核.
三.個人工作改進措施及計劃個人工作改進措施及計
在今后的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識,新理論的充實,個人操作技術的加強,管理意識的加強,配合其他部門做好本職工作.明年的工作中,在閑暇時間多與片區其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升.做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生.做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶.
測量工作總結3
今年年初有幸加入公司大家庭，然后來到項目部做測量放線工作。在這近一年的工作中，我一直提醒自己作為測量員的責任，嚴格遵守測量小組的職責，積極配合項目負責人的工作。回顧這段時間的工作，我將個人工作總結如下。
一、測量是項目中每一類工作的尺度。
俗話說，“沒有規則造就方圓”。沒有它，我們的工作就沒有目標，就是瞎干活，瞎子騎瞎馬。會有不該犯的錯誤。一開始我以為測量放線是個簡單的工作，后來在工作中慢慢發現了，其實不是，也有很多要學的。
在這一年的工作中，我總是對自己提出嚴格的要求，不斷加強自己的工作能力，與項目部的技術人員溝通，互相學習，通過成長避免缺點。嚴格控制測量工作，與同事一起努力完成各項測量任務：
二、施工測量前，認真核對計劃。
向同事學習，互相配合測量放線。從陌生到熟悉，不斷總結經驗，從5、6小時到2、3小時，努力提高工作效率，最終完成從基礎到主體的扁平化放線。現在砌磚線快結束了，保證正常砌磚。測量放線后，仔細復合線的位置，確保每條線的實際誤差不超過半厘米。
三、在工作中不斷熟悉儀器。
目前，水準儀、經緯儀、放線錐使用準確、快捷，50線平板測量已完成，無重大問題。現在室內線50即將結束，保證二次澆筑順利進行。
放線后總要面對換線修線的問題，這也是發現問題，解決問題的過程，讓我了解和掌握疑點，培養嚴謹的工作態度。當然，我也明白社會在進步，時代在發展。只有不斷學習，才能與時俱進。通過看書和咨詢同事，對施工技術和方法有了更多的了解，了解了各種規范。在當今快速發展的社會中，不能提高自己就意味著落后，不能滿足當前建設工作的發展要求。
所以在以后的工作中，要嚴格要求自己，盡量減少錯誤，杜絕錯誤。做好自己的工作。為該項目的順利施工提供最有利的'保證。積極督促勞務隊配合我們在正常工作中的放線工作，隨時復核放線和測點，及時發現和解決問題，及時糾正。把錯誤消滅在萌芽狀態。應嚴格控制測量數據，防止其成為工程進度的絆腳石。
四、未來工作規劃。
密切配合施工，堅持實事求是、認真負責的工作作風。在測量之前，需要了解設計意圖，研究和檢查圖紙。提前工作，促進施工順利進行。計量器具的檢定和校準。與質檢、施工等方面密切配合，提前做好充分準備，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。在整個施工的各個階段和主要部位進行放線和驗線，并努力加強測量放線工作，避免返工。主動上線檢查。驗線工作應從審核測量放線方案入手，在各主要階段施工前對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。
精確測量標高，誤差在5毫米以內。負責及時整理完善基線審核、測量記錄等測量數據。在這近一年的工作中，我很努力，從剛來工地時的好奇到熟悉，得到了深度的訓練，專業知識進一步提高，變得成熟穩重。雖然這一年我有了一些進步，但不代表我是一個合格的測量員，這與我的期望相差甚遠。現在覺得自己還有很多需要學習和提高的地方。
在以后的工作中，我會更加努力的學習，提升自己，不斷提高自己的專業技術水平。在施工過程中，我會高標準、高要求的完成施工任務，保證工程的順利進行，向同事學習，更好的完成領導布置的任務。拓寬思路，深化和細化自己的工作，努力為公司創造更大的效益，不辜負領導和同事的期望。
測量工作總結4
時光飛逝，轉眼間已經參加工作一年了，測量工作總結。在這段時間里讓我從一個學生的角色轉變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變。至此，總結一下在這一年工作中收獲了哪些成績和經驗?其中還存在著哪些缺點和不足，這樣也能更好的做好今后的工作，繼續保持自己的長處，克服自己的缺點，逐步提高自己的技術水平和專業知識，在這段時間里我在工作與學習中逐漸成長。由于工作的需要我被公司安排到*核電項目部從事測量工作。作為測量人員，本著一切對數據負責，實事求是的原則進行測量工作。在工作中學習與書本不同的知識點、學習好的工作方法以及學習一些人際處世。在工作中將實踐與理論知識進行對比，將他人的方法與自己的方法進行對比分析，從中發現問題和對問題的解決方法。總體總結有：
一、工作學習方面
剛開始接觸核電工程，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮。秉著一個負責的態度了解施工現場的布設和施工進展情況，知道現場的控制點的布設原則和點位情況，如果不了解現場的這些東西將與之后的工作帶來不便，也許還會釀成錯誤。學習核電現場測量作業的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫，學習計算器中的小程序的編寫，為方便在現場作業時的運用，比如用水準程序在測次級網的水準時就能發揮很好的作用，工作總結《測量工作總結》。了解B.T.S和現場測量順序。
測量工作對核電工程有著非常重要的作用，在相關的工程中也有著一定的作用，能夠對工程起警惕作用。
作為測量人員必須要具備一定的專業測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內外業并重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要，我認為團隊協作的內涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的內容、地點和精度等，要對工作的環境的了解以便于能夠更好的完成任務，事先做好作業方法的選擇和方案的優化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經過一年的工作，更熟練測量儀器的操作，對一般儀器能很快的上手。
二、心態方面
剛來的時候自己對東北有點抵觸，但是來到這經過領導的關懷和同事的幫助，慢慢的適應這里。
在測量工作中要有好的態度，工作時要細心謹慎。
一個小小的失誤，可能導致測量的偏差，都會影響工程的'質量，點位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心態平和和不厭其煩的仔細工作。
工作態度決定一切，保持好的工作態度可以使工作更得心應手。
三、現場應變
有些時候去現場進行放樣工作，其環境復雜，無法用常規的方法進行測量，此時就要運用距離交會、方向交會和后方交會等方法。但是交會要注意交會角不能太小，以免影響精度。
在現場施工環境中要有很強的安全意識，安全第一，質量第一。
在這一年的工作時間里發現自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時有些時候會發點脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的學習溝通能力，更好的與他人溝通協調，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續，把不足之處彌補回來。把握好每次機會，懇請領導對我的不足之處的指導和批評。
今年以來我參與二期臨建的測量工作，從準備工作開始到結束，經過了多多少少的測量，在那學到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學習生活中，一定要再接再厲，勤勉求是。好好的學習專業知識和新方法、新工藝，跟上社會的發展。迎接新的機遇與挑戰，同時嚴格要求自己，力求做的更好！
在這里忠心感謝那些關心和幫助我的領導和同事們！
測量工作總結5
為期一年的測量實習生活已經停止了。我很高心也很欣慰，快樂的是顛末我們的不懈盡力按時且又出色的完成了先生部署的任務，欣慰的是我們又學會了一項專業必須控制好的一項技能。這是我上學以來的第一次實習，剛開始感覺很輕松也很簡單，但學到后面的慣導線性編輯和cad的時候，我感到有點茫然，本來感覺很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了，感到就像昨天剛來到這里一樣。
一年間我打仗的和學習過的器械異常多。讓我對測量有了更深的了解。同時也感謝指導先生對我的贊助。作為一個學生，我們能深刻體會到實踐對我們的贊助，因為它會快速的進步我們的專業才能，俗話說實踐是大學生活的第二講堂，是知識常新和成長的源泉，是查驗真理的試金石，也是大學生熬煉發展的有效道路。
這一年的實習對我來說也是一個異常大的挑戰也讓我進步了視野。7月17日，實習的第一天。很榮幸被分到精測隊。看護的當天讓我激動不已。而我所打仗的第一個項目，便是在哈爾冰的哈牡項目。這個項目是我們公司其時承擔的最大的一個測量項目。我到的時候，工程已經到了后期，我所打仗的第一個儀器，便是慣導小車。因為其時是實習期間，沒有主測的才能師傅就讓我跟著主測插棱鏡，因為慣導小車只有有必然測量才能的人使用，即使是插棱鏡也讓我學習到了許多器械。我在插棱鏡的同時也學習到了，如何在鐵路上觀道岔，知道了什么是真正的CPIII，以前我只在書上學習過和見到過的CPIII，讓我在現實利用中有了更好的了解。
3月17日我被調到赤喀項目，在赤喀項目讓我打仗到夢寐以求的慣導。赤喀項目的任務很簡單，不停是以慣導數據采集為主，沒有其他的工作。在赤喀的學習了慣導線性的.編輯和慣導的組裝以及推慣導時的注意事項。
通過這次實習，書本上的知識在實習歷程中得以消化，對付一些專業術語、具體的施工法度模范都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前先生講一些知識的時候我們腦海中就沒這種觀點，很難產生畫面感，腦子里一片空缺，理解起來也事倍功半。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到本身的不夠，同時也學會了許多實用的器械，也讓我對本身往后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有本身親身閱歷能力明了，本來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是踏踏實實的盡力工作學習的決心和信心。通過實習，仿佛思想又獲得了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到念書雖然是增長知識坦蕩眼界的道路，然則多一些實踐，暢徉于實踐傍邊打仗實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給本身定個位，也是一種絕好的進步自身綜合素質的選擇。作為一名今世的大學生，我們肩負著扶植四化的歷史性任務，不能只顧篤志書堆，紙上談兵，用本身所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的晉升本身。
測量工作總結6
時光如梭，轉眼20xx年過去了，在這一年的時間里，自己學到了很多建井方面的知識，在工作中，總結經驗，提高自己業務水平，現將20xx年工作情況總結一下：
自20xx年3月份至7月份，認真完成大臨工程的各項工作。
1、 王峪主井2.5m卷揚機基礎的放線工作，并指導制作卷揚機基礎模板，包括立模。
2、 穩車基礎放線工作。
3、 井架基礎的放線工作和模板加工、立模工作。
4、 井架安裝放樣工作。
5、 天輪平臺安裝、翻矸臺制作安裝、溜槽制作安裝的`指導工作。
6、 資料整理工作。
以上是在工程做的主要工作，經過幾個月的鍛煉，熟悉的大臨工程工作流程，及各類設施的制作和安裝工作。在這段工作時間里，發現自身的各項不足，出現的問題不能很好的解決，有拖泥帶水現象，扯皮現象。
20xx年8月份正式開工，井筒正常掘進，在此期間的工作：
1、 參與三盤的安裝工作
2、 井筒十字線放線工作
3、 馬頭門邊線放線工作
4、 參與大模板每次立模工作
5、 參與馬頭門支模工作
6、 資料整理工作
以上20xx年的主要工作，發現了工作中的種種問題，要更好的做好本職工作，認真完成領導下達的任務。
在這一年的工作中，發現對工作完成情況影響最大的就是心態。態度決定一切，有了正常的態度，才能找到正常的方向，進而更好的、正常的完成工作。把工作當成一種興趣，一種樂趣。
當然，業務水平也是完成工作的一項硬指標。工作之余，認識學習專業知識，提高自身業務水平。掌握更多的業務技能，為20xx年的工作打好堅實的基礎。
測量工作總結7
作為xx項目部的一員，我20xx年主要工作是施工隊測量員的工作，作為一個剛剛從學校畢業的學生，懷揣著對道橋工作的熱愛來到了xx項目部，剛開始是在項目部，作為一名測量員，分管一個橋隊和一段路基，后來由于工作需要，及測量工作的重要性，來到了現在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉眼工作已經一年。一年中那個感覺自己接觸了許多，同時自己也成長了許多，學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結：
一、對測量工作的認識
測量工作是一個既輕松又嚴肅的工作，說他輕松是相對來說的，但是要是急著施工，他也是一個相當有挑戰等工作。作為一個測量員我知道一絲不茍的重要性，也知道測量數據的準確以及效率對整個工程的作用以及影響，所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學習，工作中一遍不行再來一遍，不怕反但求不錯，盡量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方，但是但凡我有什么做的不對的地方，大哥們還是以說服教育為主，我也會虛心聽從教誨，別在同一個地方跌倒兩次。
二、今年的主要工作內容
這一年我只要接觸的是水準儀，全站儀雖然有接觸，但是還非常生疏，在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀，盡量以最快的速度學會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛，而且要不斷的`學習，這樣才不至于在快節奏的社會上讓別人淘汰，把任何事做到最好，不僅僅是給自己一份答卷，給別人一份合格的作業，讓自己和別人滿意。
單位并不是缺少人手，工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人，能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生，同樣什么樣的人就會生產出什么樣的產品，做出什么樣的工程。
三、思想上的不足與改進
思想方面還需要進一步加強和改進，我深知自己還存在許多缺點，還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養，做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應盡量克服，想想自己的承擔，自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通，是自己盡快進步，減少同事間的矛盾，把熱情突入大工作中去。
四、明年工作計劃和工作目標
明年是嶄新的一年，是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測量員的職責，在隊長的帶領下，和隊里各成員一起努力，再創道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者，但是我不會一直被動的接受，我也會有成長的一天，我會以自己的親身經歷，履行傳、幫、帶的職責。
今年是艱苦的一年，但是這樣艱苦的一年都挺了下來，還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人，立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工，加強對外租設備的管理，合理選擇原料供應上嚴格控制，才能更好的提高收益。
測量工作總結8
中交一公局G312六安段三期一標項目部一合同段
測量隊工作總結
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領導的正確領導下，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網的加密及復測、原地面復測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力，我們高質量的完成了施工測量任務，測量隊隊員的業務素質有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下：
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調撥
拓普康332N全站儀一臺、購買蘇州一光DSZ2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
2、施工控制網的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設計單
位聯系獲得控制點的資料，向監理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網的加密工作，并在較短的時間內完成了此項工作，以實際行動支持了現場緊張施工。其中，平面控制網按照國家一級導線施測，高程控制按照四等水準施測，均達到規范要求，得到了監理單位的認可。
3、復測原地面。控制網成果上報通過以后，我測量隊立即對原
地面進行了復測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二
期路面的標高并通過結構層與設計標高進行對比，確定路面結構層的方量，經監理抽檢，上報復測結果。
4、施工放樣。對本項目段K567+200—K571+400左右幅雨水檢查井、K568+244.8八米小橋、K571+332.8車行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結構層進行高程測量。
6、內業資料。將記錄的測量數據整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設備，在不影響現場施工放樣的情況下共同學習進步。
2、 確保工作質量，強化內部檢核。現場測量人員需對施工內容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現場技術人員進行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進行終檢審核，發現問題及時通知隊長，然后反饋到施工現場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態，從而提高了工作質量。
3、轉變觀念，強化現場服務意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規章制度的執行力，大力加強服務現場的工作意識，把現場施工的困難當作自己的困難，把一線的技術難題當成自
己的技術難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場人員立場一致，轉變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優秀。
二．工作中存在的問題
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務了施工現場，為施工進度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業務水平，具體如下：
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協調，上下一心，在艱苦的環境中，只有團結一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團隊精神培養是至關重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規章制度不進行落實，規章制度就成了一張廢紙，再好的.制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實，為現場施工提供高水準的測量技術服務。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發現自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態，堵塞漏洞。
4.定期總結每個階段的測量工作，及時發現工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、S366圖紙復核。通過計算復核平、豎曲線要素，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖，編輯casio fx-5800程序，復核結構物的高程。
2、S366現場放樣。根據路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。
3、積極進行施工控制網的復測工作，確保控制網的準確性。
4、積極進行測量隊內部技術培訓，提高測量人員的技術素質，更好的為現場施工服務。
5、積極進行測量隊內部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務。
新的挑戰即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發有為的良好精神狀態和扎實的工作作風投入到新工程的建設中去。S366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設，強化我測量隊技術人員管理，更進一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
G312六安三期一標項目部測量隊
20xx年11月5日
測量工作總結9
這次寒假實踐，我到了我們當地的建筑工地，因為有親屬在那里，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。說實話在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工.
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的.、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測量工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。
通過這次實習，鍛煉了很多測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要。
測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎.測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，控制測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實習，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。這次實習也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
測量工作總結10
20xx年是我公司發展的一年，是我公司創新的一年。在公司領導的帶領下，我們發起了起頭奮進，永爭第一的精神。歲首年終，我靜心回想這一年的工作生活，收獲頗豐。現將我這一年來的學習工作情況總結如下：
20xx年四川xx項目已到了關鍵時刻，新年的喜慶還沒有徹底消散，我們就已經全身心的投入到了施工大干的環境當中，剛來這個項目的時候自己在項目經理部擔任測量員一職，主要和王友科長負責全線的路橋放樣工作。在這段時間里我在各級領導的幫助帶領下出色的完成了各項任務。
新年過后，全線的路基工程已經基本完成，工作重點已經轉移到路面攤鋪上來，這時孔經理找我談話，讓我去黑色隊從事測量工作，并負責黑色攤鋪的質檢，大家都知道，修路越往上層技術含量越高，精度要求越高，黑色攤鋪無疑是重中之重了，接到這個任務的時候心里既激動又有些發愁，激動的是領導把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任，這種信任激發了自己的沖勁。發愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作，有些擔心自己是否能完成好這項工作。
我們黑色隊是新組建的施工隊，當然這對我們之間的配合也是一種考驗，還好僅僅幾天的時間自己就進入了角色，能完成好自己的工作。測量指導施工，黑色攤鋪更是如此，面層不僅施工質量要求較高，而且混凝土料的費用也無疑是最高的，這就要求自己在控制標高的時候一定要謹慎、細心。否則，差之毫厘，謬以千里。xx路施工是典型的施工工期短，工程任務重、質量要求高的一個項目。開始黑色攤鋪的時候已經距離竣工期限僅剩不到三個月了，實際施工時間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙，一天頂兩天用，每天五點準時起床，中午在路上將就著吃一頓，晚上還要奮戰到12點。雖然苦點累點，但感覺非常充實。
黑色攤鋪溫度控制無疑是至關重要的，在每一車料運到施工現場的時候，我們都能及時的安排倒車、攤料、碾壓。因為溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大，相應的路的質量問題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去，也不知道燒壞了多少雙鞋，最嚴重的'一次就是自己穿了布鞋，但由于黑天，鞋燒焦了也渾然不知，等自己發現的時候已經燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無所知，從攤鋪隊同事的關懷幫助，到自己獨立的監管施工，自己學到了很多，不僅在毅力上是自己得到了磨練，更使自己懂得了只有吃到了苦，才能學到真正的東西，明白其中的內涵，掌握到它的根源。
在此期間我也犯過錯誤，有一次在夜里攤鋪時，因為自己的馬虎大意，攤厚了十公分，幸好隊長發現的早，及時的調整了過來，才避免一場質量事故，這件事給我的、反思很深，如果隊長看不見的話，將會出現怎樣的后果。從那以后自己在每一次測量時都要一便又一遍地復核，直至準確無誤，在大家的共同努力下，我們在四月十日完成了黑色攤鋪，距離業主要求的工期整整提前了兩個星期，心里自然是有一種前所未有的滿足。
20xx年8月1日，我來到江西xx項目，項目給自己定的崗位仍然是測量員，在這里條件更艱苦了，氣候也有些不適應，自從來到這個項目就一直下雨，嚴重影響了施工進度，在這里工期雖然沒有xx項目要求的緊，但一天的時間仍然被工作擠得滿滿的，到20xx年底，在全項目的共同努力下，終于成功校驗合格路基1.6km。
經過了20xx年兩個項目的學習、磨練，使自己接觸了更多的新事物，掌握了更多的新技能。經過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志，翻山越嶺留下大把大把的汗水，鍛煉出了自己堅強的體魄。經過了20xx年的辛酸與收獲，感覺自己成熟了許多，心理上也有了一種前所未有的充實，是自己更能全心全意的投入到工作中來。
測量工作總結11
時間來得匆忙，去的決然。20xx年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經驗與教訓同在。慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑒，揚長避短，為明年乘風破浪揚起風帆。
項目部測量班20xx年主要完成了以下工作：
1、虹梅南路高架工程主體結構測量工作基本完成。
2、控制點測量：完成2次控制點交樁，4次控制點復核和加密工作。
3、沉降位移觀測：完成所有立柱和已完成的地面橋沉降和位移觀測工作。
4、測量資料報驗：完成路基、承臺、立柱、蓋梁和部分橋面鋪裝的資料報驗工作。
5、測量儀器檢校：完成一次測量儀器校驗。
一、測量技術及成果
1、測量、成圖及數據處理工作新模式：在S26施工前期，利用GPS測取本標段地形圖的原始數據，利用數據傳輸軟件傳輸到電腦上，利用CASS成圖系統成圖，方便以后的施工工作。
2、放樣工作新模式：從CAD或者CASS中查取坐標，拷貝到excel中利用它進行格式轉化后，利用數據傳輸從電腦上傳輸到儀器軟件上，減少了人工的參與，從而提高了效率和精度。并且在現場放樣過程中，根據現場情況，設站定向和后方交會混合使用，達到事半功倍的效果。
3、測量技術成果：根據虹梅南路的工程狀況，總結并編寫了2篇測量科技論文：《利用南方CASS繪制斷面圖的幾種方法及其土方量計算》和《市政高架橋梁沉降觀測及其控制技術分析》。為類似測量工作提供借鑒，提高效率和自動化。
二、工作中存在的問題及整改方法
1、在現場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經驗，在施工現場不能準確快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜。所以，在今后的工作中監督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的'掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
2、在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現漏算、掉算的情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤。著重加強對本身工作的檢查，通過一段時間對自身工作的檢查和同事之間的相互檢查，能夠發現自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態，堵塞漏洞。從而達到預算準確無誤。
希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。
三、工作計劃
1、積極進行施工控制網的復測工作，確保控制網的準確性。
2、克服工程中后期面臨的諸多問題和困難，理清工作思路，更好的完成項目的收尾工作。
3、積極進行自身的技術培訓，提高自身的技術素質，更好的為現場施工服務。
四、結語
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
測量工作總結12
20xx年即將結束，回顧這一年來我們測量所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以后測量工作的順利進行，以及更好的為項目部的所建工程服務。
一、工程任務概況：
由于我項目部還在基建期間，測量工作繁雜、測量任務不固定。前期測量只有我一人大部分時間是在外聯公路上監督施工，偶爾有任務是到3個標段放腰線和做控制。下半年新進2個測量人員，我們一起完成了挖金溝GPS點的驗收，上海底的控制測量及礦房、巷道的測量，3200巷道的控制測量，黑牛洞8#巷道的控制及礦房測量、樁孔的復核，大水溝新建廠區1：500的地形圖等的測量工作。
二、人員情況：
大水溝項目部測量人員現有3人。在這一年的工作和學習中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。自己有了較快的進步，目前已能適應項目部各項工作。自己再不停的摸索和學習中前進，成熟，積累經驗，為更好的做好本職工作奠定基礎。
這一年里，我在工作中注意對理論知識結合現場。在理論知識扎實的基礎下培養自己的動手操作水平，以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在自己都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務。除此之外，自己還在工作中不斷總結經驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優化。
三、需要領導解決的問題：
儀器方面，現在有全站儀拓普康332一套，無水準儀，由于全站儀不穩定，經常會出現，水準氣泡不居中及對中不準的情況，以至于外業時有較長時間來校正儀器。在巷道放腰線時，由于全站儀無紅外線，放腰線時很不方便，所以每次放腰線需要耽誤一些時間。設備不足，垂球也是問里伍生計部借的。
四、現場情況：
這一年里測量組與工程一部共同完成了3200洞外、上海底、黑牛洞導線的測量及反復加密，計算。測量計算結果均符合精度要求。
我們測量組在測量過程中的測量控制重點抓的就是細節上的.管理。測量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做，規范是過程控制的標尺。工作中，我經常翻閱，查看規范，一些測量過程中出現問題，我們集體討論解決。
有專人負責提取數據，并專人對數據進行至少兩遍的復合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點，錯誤就不會發生，誤差就會小一點。盡管儀器的精度不足，但是為了避免出現差錯，盡量把誤差減到最小，就能把工作干到最好。我們每一次測量所發生的數據及當時的情況都做了詳細的記錄，做到有據可查。
五、以后努力的方向：
一個優秀的企業要求員工所具備的最基本的素質就是團隊合作精神。我們在工程項目中也同樣如此，各部門之間要有默契的配合，這樣就會避免工作中的漏洞，工程的進展也就會很順利。我們測量工作中接觸最多的就是施工隊，我認為在過去的工作中這一點我做的還不是很好，有些環節缺少部門之間的溝通，在以后的工作中一定加以改進，使施工生產進行得更加順利。
這一年來測量組工作目標不變，工作重點狠抓不放，加強對自己的理論與實踐結合能力培養，多動手，勤思考，讓自己迅速成為測量組的主力，甚至是中流砥柱。外部加強與其他測量人員及其他部門的溝通，以確保測量工作順利展開。
在接下來的一年里我將跟隨我們測量小組將克服不足，發揚長處，加強思想教育，安全教育和技術教育，相互學習。放眼整個工程，不局限于一個小小的小組，以大局為重，多方面積極配合各個部門，與整個項目部共同進步。
最后，值此機會，我向大家表示感謝。感謝鄒總、羅總對我嚴格要求，感謝領導一直以來對我工作的支持和關心，感謝各部門的同事們在以往工作中對我的幫助和大力配合。
測量工作總結13
不知不覺來到松源路橋已經快兩年了，也畢業快兩年了。經過了這么長時間的工作，我學到了很多，也成熟了很多。
xxx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉折點，也是人生的一個小的轉折。因為這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過；忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰吧。
其實，當領導第一次給我布置工作任務的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領導和同事們的關心和熱情的幫助，讓我很快的適應了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測量也很容易，發現有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應再到勝任，這當中都離不開各位領導和同事的幫助與關心。不想讓關心與幫助我的領導和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學習，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關心我的領導與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。 我還是來說一下這一年工作中所得到的經驗和教訓吧：
1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極
每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工
作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數據或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務的前提。
2、工作中，要準確、細心或者反復測量確認
測量作業的時候，要能發現問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反復測量防止出現錯誤，以免造成不可估量的損失。
3、工作后，要善于總結，養成做筆記的好習慣
每當完成一個工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個細節，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判斷的依據。還要善于總結，對于其中出現的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好；要善于發現和改變，對于一些繁瑣的測量程序要能尋找一種既簡單有準確的方法，來提高工作效率。
4、利用業余的.時間來充實和提升自己
在空閑的時間，可以向同事和領導多聊聊天，因為他們都有著豐富的經驗。可以利用書籍和網絡來豐富一下自己的專業知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規范，從而擴展一下自己的知識面，開拓一下眼界。
其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學來的。
說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學習努力
不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎！看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業知識、技術水平、為人處世等等。
xxx這一年，我想說：我喜歡這里，每一個人、每一個事物。我相信在各位領導的英明領導和各位同事的共同努力下，公司會更好的發展，而這一點我更堅信。
測量工作總結14
光陰似箭，xx即將步入尾聲，回顧本年的工作，項目部測量組在項目部領導的指導和關懷下，主要完成了工程控制網復測與聯測、施工導線加密測量和復測、車站施工放樣測量、內業資料計算、程序編制以及日常管理等工作。通過這一年的努力，測量隊全體成員順利完成了年度所有測量工作任務。現將測量組本年度工作中存在的不足和累積下的經驗總結如下。
第一章 主要完成工作情況
一、xx年主要完成工作
1、車站施工測量
（1）雅苑路站完成：
① 導墻施工放樣測量34次，模板校正測量41次，高程測量35次，共計811米；
② 冠梁、砼支撐施工放樣測量11次，模板校正測量12次；共計851米； ③ 車站主體施工放樣測量57次，模板校正測量66次；其中底板9組、側墻14組、中板6組、頂板5組。
④ 其他施工放樣測量15次。
（2）紅谷中大道站完成：、
① 導墻施工放樣測量53.2米；
② 車站主體施工放樣測量10次，模板校正測量5次；頂板1組； ③ 槽壁加固施工放樣測量3次。
（3）中間風井完成：
① 導墻施工放樣測量103.8米；
② 冠梁、砼支撐施工放樣測量3次，模板校正測量1次；共計230.32米。
2、控制測量
標段內施工控制點加密及復測全年共計實施5次；配合第三方控制測量5次；配合上級精測隊控制測量3次，豎井聯系測量1次。
3、內業資料的計算與編制
內業資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等，按照設計圖紙上要素逐個計算并復核設計參數，保證設計提供的數據準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程控制資料，要做到及時、準確。相關報驗資料根據施工進度嚴格執行報驗成序。
二、測量的日常管理及人員培訓進展情況
測量組采用分站點小組負責制，根據測量任務實際情況將全標段內劃分為三個站點，分別由三個小組負責其全部測量任務。
具體分為土壓盾構測量小組、雅苑路站測量小組、紅谷中大道站及中間風井測量小組，每個小組由小組長、內業計算等3～4人組成。各小組負責各自所轄范圍內的全部測量工作及內業資料的計算、復核、編制和報審；各測量小組的工作由測量主管統一監督、檢核、協調指揮。
目前人員業務素質參差不齊，學習積極性及進步速度相差太大，整體人員業務能力進步不太理想。
第二章 工作總結
一、控制測量
20xx年11月份開工以來，為了滿足現場施工需求，提高測量施測精度；項目測量組應測量中心要求，協同相鄰標段建立“2號線施工測量精密導線網”；
并依據測量中心提供的《控制網復測第一次成果表》，根據南昌地鐵公司施工測量管理辦法要求每季度進行精密導線復測工作。首先開展了GPS導線控制網的復測聯測工作，積極聯系3標項目部進行了GPS平面控制網和水準網的聯測，利用GPS從相鄰3標段中鐵十八局春暉路公共點復測至與5標項目部陽明公園站公共控制點，形成了書面的'復測報告并報監理站及測量中心審核合格后使用并存檔。
施工控制點加密及復測共計實施了5次，利用精密導線布網要求進行控制點加密和測量，采用萊卡TS06全站儀進行導線邊角測量，測角精度和測回數嚴格按照規范要求施測，對不滿足要求的堅決重測，平差后結果及精度符合測量規范要求。水準測量利用S05級自動安平水準儀進行往返測量，閉合差符合測量規范要求。為車站和隧道施工測量放樣提供準確的平面控制點位及高程基準點，使得下一步測量工作順利進行。
1、導線測量
1.1導線點布設情況
我標段現存使用導線控制點有：GPS006、GPS007、DT20xx、DT20xx、JMⅡ401、JMⅡ402、Y3、Y2、Y1、JMⅡ404、JMⅡ404-1、JMⅡ405、JMⅡ406、Z3、JMⅡ407、JMⅡ408、JMⅡ409、JMⅡ410、F1、F2、F4、F5，共計22個平面導線控制點。其中GPS006、GPS007、DT20xx、DT20xx（4個）為二等GPS控制點，JMⅡ401、JMⅡ402、Y3、JMⅡ407、JMⅡ408、JMⅡ409、JMⅡ410（7個）為精密導線網GPS測量點，剩余點為精密導線點。
為保證過江隧道貫通精度，我項目測量組與測量中心共同協商決定在江兩岸埋設兩對通視的GPS控制點，并用全站儀進行聯測，以檢核GPS測量成果及驗證全站儀長距離過江測量的可靠性。
導線布設示意圖
1.2 測量方法
加密測量平面控制導線采用附和導線形式；數據計算采用嚴密平差方法，精度應符合規范要求。
（1）附和導線的邊數嚴格控制少于12個，相鄰邊的短邊不宜小于長邊的1/2，最短邊不應小于150m；
（2）水平角觀測采用左、右角觀測，左、右角平均值之和與360°的較差應小于4″；水平角觀測一測回內2C較差應小于13″；同一方向值各測回較差應小于9″。
（3）平面控制水平角測六測回，距離往返對向觀測，測量往返觀測各讀數次共計六次，各項值在限差范圍內取平均值，溫度、氣壓在施測前由人工修正。
由于我標段處于南昌紅谷灘鬧市區，高樓林立；故各控制點大多數布設在十字路口，但由于十字路口車輛較多測量條件較為困難。根據近一年的導線測量情況，在以后布設導線及測量應注意以下幾點：
（1）導線點盡量布設在十字路口開闊地段，且保證邊長不短于150米；300米對觀測精度及觀測清晰度最為有利。
（2）相鄰導線點盡量不要布設在道路的同一側，以避免車輛及行人等障礙物長期阻擋視線；
（3）在綠化帶內埋設點位時務必保證埋深大于60cm
，并需將基地夯實；在
道路邊埋設點位時可減少埋深，但必須破除路面瀝青層，將樁點錨固在原緩凝土路基上；
（4）導線觀測時盡量在后半夜以后進行，此時車輛較少，溫度較低，對導線測量的影響最小；
（5）避免迎太陽光測量，此時觀測對角度影響較大，易造成2C較差超限；
（6）嚴格控制導線觀測各項限差，對于超限的測回必須進行棄用；
（7）導線測量時，前后視司鏡測量員必須集中注意力配合主機測量員，以提高測量速度，降低因觀測者眼睛疲勞對觀測精度的影響。
1.3計算方法
導線測量的計算方法，采用卡西歐5800計算器編程“DXJSPC”程序進行平差計算；該程序為導線近似平差，平差成果與“南方平差易20xx”的嚴密平差成果對比，較差小于1mm，在允許范圍內。因此，在季度導線復測及施工加密測量過程中，均采用“DXJSPC”程序進行平差計算。該程序是在原“DXJSPC”程序上根據我標段實際施工情況進行修改而成的。
2、水準測量
2.1水準點布設情況
我標段現存使用水準控制點有：DTQ023、DTBM008、DTBM038、DTQ022、DTQ021、JY223-1、JMⅡ401H、Y3、JMⅡ407共計9個水準控制點。其中DTQ023、DTBM008、DTBM038、DTQ022、DTQ021、JY223-1、（6個）為一等水準控制點。我標段各站點周邊均有一對水準點，且點位牢固，故水準導線情況較好。
2.2 測量控制要點
（1）定期對水準儀i角檢測值應小于或等于15″，在水準儀使用過程中發現儀器有異常，必須立即進行校核。
（2）觀測順序：1）往測奇數站上：后-前-前-后
偶數站上：前-后-后-前
測量工作總結15
由新疆大學建筑工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束了。我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、）的使用，掌握導線控制網的布設和三（四）等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊（不得將點選在道路中間，以免發生），點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：后－前－前－后，并且觀測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數
在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的.范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線（控制點由鄧老師選取），將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三、經緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量后數據38139的限差要求。J2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a.利用長的標桿代替短的測釬；b.利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
四、實習認識
通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。
五、經驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量；中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數據的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。
今后的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以后，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。
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