安全生產學習心得體會15篇[通用]
當我們備受啟迪時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編為大家收集的安全生產學習心得體會，歡迎閱讀與收藏。
![安全生產學習心得體會15篇[通用]](https://p.9136.com/00/l/lm1803.jpg)
安全生產學習心得體會1
近年來，安全生產已經成為社會發展的重中之重。為了提高人們對安全生產的認識和意識，政府和企事業單位開展了大規模的安全生產學習教育活動。通過參與這些活動，我不僅加深了對安全生產的理解，也深刻體會到了安全生產的重要性。以下是我的心得體會。
首先，我認識到安全生產是發展的基礎。在過去，很多人對安全生產的重要性并不重視，往往將其看作是生產過程中的阻礙因素。然而，通過學習教育活動，我了解到安全生產并不僅僅是為了避免事故發生，更是為了助推企業和社會的可持續發展。當一個企業擁有良好的安全生產管理體系和文化，職工的工作效率和幸福感都會得到提高，企業的聲譽也會得到提升，從而吸引更多的投資和顧客。因此，安全生產不僅是為了防患于未然，更是為了創造一個安全、和諧的工作環境。
其次，我意識到安全生產是全民的責任。在過去，很多人將安全問題局限在管理者的.責任范圍內，認為只有上級部門負責安全生產的工作。然而，通過學習教育活動，我明白了每個人都有責任參與到安全生產中。無論是企業管理者還是普通員工，每個人都應該積極履行自己的安全生產義務，共同維護一個安全的工作環境。只有當每個人都充分認識到安全生產是每個人的事情，才能形成一個全員參與的安全生產氛圍。
進而，我了解到了安全生產的具體措施。通過學習教育活動，我學到了很多關于安全生產的知識和技能，比如事故預防、應急救援、安全技能培訓等。尤其是通過參觀一些模擬事故場景，我親身體驗到了安全措施的重要性。無論是安全帽、安全繩索還是防護服等，這些看似簡單的設備和措施，卻能夠在緊急時刻保護我們的生命安全。因此，我明白了一個簡單而重要的道理：只有做好日常的安全防護工作，才能夠在關鍵時刻保證自己的安全。
此外，我還體會到了安全文化的重要性。除了具體的安全措施，建設一個安全文化也是非常重要的。在學習教育活動中，我了解到安全文化是企業安全生產的軟環境，是更加深入人心的一種安全意識和行為習慣。當企業擁有健全的安全文化，職員們將自覺地將安全放在首位，形成自覺地遵守安全規程、自覺地關心和幫助他人的良好氛圍。因此，我認為企業應該重視安全文化的建設，通過加強員工的安全教育和培訓，引導員工在日常工作中養成良好的安全習慣。
最后，我深刻感受到了安全生產學習教育活動的重要性。通過參與這些活動，我不僅學到了安全知識和技能，也增強了安全意識和責任感。我會將學到的知識運用到實際工作中，積極參與企業的安全生產管理和建設，并將它們傳遞給身邊的同事和朋友。相信只要每個人都能夠積極參與到安全生產中，守住每一個環節，我們就能夠共同創造一個安全、和諧的社會環境。
總之，通過這次安全生產學習教育活動，我對安全生產有了更加深刻的理解和認識。安全生產是發展的基礎，是全民的責任，需要通過具體的措施和建設安全文化來實現。每個人都應該認真對待安全生產，積極履行自己的責任。只有這樣，我們才能創造一個安全、和諧的社會和工作環境。
安全生產學習心得體會2
安全生產學習體會是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育后的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產教育活動對我的影響很大，我從中學到了許多不可多得的安全生產知識。一個生產企業的高效生產絕對離不開安全守則的制定和和科學嚴謹的安全生產流程。
一周學習以來，從理論知識到實際案例，讓我深刻領悟到了安全生產是我們每個生產工作人員義不容辭的責任，不管是對我們自己也好，對我們的家人也好，更是對我們企業本身的負責。每次發生重大生產責任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導致數人傷亡的.慘劇。
安全警鐘必須時時刻刻在我們心中長鳴。我們企業若想實現穩定高效的生產運營，獲得更加寬廣的市場，那么就應該從牢牢抓住安全生產做起。切實將安全生產學習體會和各項安全生產責任制度充分落到實處，全面遏制住各類生產安全事故的發生，為企業的生產保駕護航。經歷了本次安全生產學習，也讓我清楚了在平時每天的生產工作中需要注意的安全要點，提高自身的安全防范意識，將安全生產至始至終都放到首要位置。同時，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產學習體會，做到一起學習，一起進步，讓全企業的生產工人們都逐漸重視安全生產的重要性。
安全生產學習心得體會3
在“安全生產月”剛啟動之際，我參加了xx公司舉辦的為期x天的2020年應急救援員學習培訓，對于我來說，這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論知識與實踐的綜合學習。本次培訓學習，分救援理論及現場實操兩大塊。救援理念、地震災害的形成、火災形成、爆炸、繩結的制作、心肺復蘇、現場處置、綜合救援基礎技能等知識，內容豐富，老師風趣的的講解，再輔以現場實操演練，讓我受益匪淺，感受頗深。通過學習，我在思想、理論、實踐方面都得到了進一步的充實，開闊了視野，學到了很多以前沒有接觸過的知識。通過學習，我有以下幾點認識：
一、應急救援，重要的是團隊協作
一個好的團隊，在工作中發揮的作用絕對是1+1>2的作用;在應急救援中，團隊協作的力量是非常大的。好的協作，能及時有效讓救援發揮作用;這次培訓，彰顯了團隊協作救援能力在救援中的作用，讓參訓人員提升了作為救援員的應急救援意識，在團隊協作中，最大量的發揮個人應急救援能力，為遇到突發事件處理，提供了理論、技術支撐。
二、出色的指揮者是應急救援中必不可少，且至關重要的
常言道：將軍不力，累死三軍;現場救援中，一個好的指揮者是很重要的，他要在錯綜復雜的現場中，根據現場實際情況，運籌帷幄，把所有人有效的'安排在合適的位置，充分發揮應有作用，有條不紊的處理各種急發事情。人與人之間合作，部門與部門之間合作，為了同一個救援目標，充分發揮自已在救援中作用，開展有效的救援。出色的指揮者，在救援中會起到“定海神針”的作用。
三、一套有效、完整、可實施的應急預案，讓緊急救援有更強的可操作性。
有效、完整、可實施的應急預案，讓緊急救援有更強的可操作性，它能在現場緊急救援中，避免造成現場秩序混亂，有效做好個人防護，又好又快的開展救援工作。授課老師以一些典型案例，深入淺出講述了一個公司、單位、部門、班組都必須編制自己的救援方案，建立一套可行性行動，對救援過程中遇到的化學品、危化品、有毒等一些需要現場解決的物品，才能有效保護自已。所以，有效、完整、可實施的應急預案是重要的。
通過學習，我認為在救援過程中首先要保護自己，然后才有能力營救別人。在今后的工作中，我一定在工作中，利用多種方式，向廣大職工廣泛宣傳相關法律法規和應急預案，特別是預防、避險、自救、互救、減災等知識，增強職工及群眾的危機意識、社會責任意識，提高自救、互救能力。
應對突發事件，把預防和準備放在優先位置，真正做到防患于未然。只有牢固樹立“居安思危、常備不懈”意識，逐步把握規律，主動采取防范措施，才能從根本上減少事故發生。唯愿：所有的工友朋友們，安全一生，幸福一生!
安全生產學習心得體會4
首先我們要明確“安全生產工作應當堅持領導”，而在班組內我們應該服從班組長的安排。作為剛進公司不久的“小白”，遇到自己不熟悉、不擅長的信息或情形，我們應當及時向帶班反映。記得剛來公司的時候，科室第一步培養我們的就是如何接電話、如何準確地記錄及傳遞信息。信息的.接受和傳遞，即使一字之差都能造成天差地別的影響。起初公司繁瑣的臺賬記錄讓我感到有些麻煩，但是良好的工作習慣是保障我們工作質量的第一步。身為班組的臺賬管理員我深知臺賬的重要性。人的記憶力和精力是有限的，在席位上會經常遇到幾個電話同時打來，這時臺賬記錄就尤為關鍵。很有可能其中就蘊含著不安全信息，準確地做好記錄，及時上報帶班與各級相關領導是我們不容有失的責任。即使是在深夜接受的不安全信息，我們也應當遵守安全法的規定“安全生產工作應當以人為本，堅持至上、生命至上，把保護生命安全擺在首位”，及時、準確地通報信息。
接受信息需要我們具有高度的敏感性，然而工作經驗尚淺的我又該如何判斷事情的嚴重性呢？根據民航局最新發布的民用航空器征候等級劃分辦法，將航空器所可能發生的征候進行了新的定義。正如新安全法所闡述的，最新的等級劃分辦法更加的嚴謹細致。總計21項運輸航空嚴重征候、32項運輸航空一般征候、8項運輸航空地面征候，并對之前很多模糊項進行了詳細的修改及注釋。對于我們航務人員來講，所有的征候我們都應當牢記于心，以便在遇到對方所表達的信息并不明確時，我們也要做要心中有數，更有利于我們作出后續判斷。
安全生產學習心得體會5
一是理念更新一一從底線思維到紅線意識。明確了安全生產的目標、目的、宗旨，彰顯了、社會和企業的發展決不能以犧牲人的生命為代價的紅線意識。紅線意識有高壓線、臨界線之義，是不可逾越的禁區，紅線還可以理解為安全線、保障線、標準線，顯然這就需要突破、超越，追求卓越，安全沒有最好，只有更好，持續健康發展理念就有這層涵義。
二是策略轉變一一從經濟為本到以人為本。明確了以人為本的原則，強調了生命至上、安全為天的理念。安全生產的`目的首先是人的生命安全，在處理安全與經濟發展、成本效益的關系，以及在禍患事故救援時，必須本著安全優先、生命為大、安全第一的原則，人的因素是安全的決定性因素，事故的最大原因是人的不安全行為。
三是模式創新一一從優先發展到安全發展。提出了安全
發展的戰略總則，明確了科學發展、健康發展、持續發展的策略要求。要求堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風險。在發展的過程中，必須堅持“以人為本”，發展決不能以犧牲人的生命為代價，要始終把人的生命安全放在首位，把“生命高于一切”的理念落實到生產、經營、管理的全過程。
安全生產學習心得體會6
“安全”，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對于一個電力工來說是多么的重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。
為了確保用電安全，為了標準電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，假如再不留意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的`生命就會受到威逼。由于大家都明白“水火無情”，但假如對安全麻痹大意，電就像一個殺手。
我更想說的是，工作在生產一線的工人職責重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
我真心期望，每一位電力工人在工作的時候，千萬要留神，為了自己，為了家庭，為了孩子，愛護好自己，杜絕一切悲劇發生。工作前必需要進展“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高快樂興上班去，安安全全回家來”，由于安全職責重于泰山。
六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性。安全生產工作是全面建立小康社會的重要工作。我們要大力提倡安全（文化），提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氣氛，從樹立“以人為本”的安全理念動身，利用播送、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力學問，到達啟發人、教育人、提高人、約束人和鼓勵人的目的，進而提高全員安全生產防范意識。
“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不損害他人，不損害自己，不被別人行政人員之家版權全部損害”，也要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要精確地把握電力安全生產治理工作中的輕重緩急。
安全生產治理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來熟悉。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然漸漸步入良性循環軌道。但安全生產的現實提示我們，安全生產治理工作還有很多的缺乏和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必需要不斷地加以改善。
安全生產學習心得體會7
通過《安全生產法》的學習，我們鐵路職工牢固樹立了安全生產理念，堅持把安全生產擺在首要位置。在庫內和運用中，我們要時刻注意勞動安全，繃緊安全生產的這跟弦，把安全和自己的崗位緊密結合起來，不管是應急維護還是普通維護，牢牢把握列車運行安全的大局，堅決守住安全底線。我們要堅決按照《安全生產法》的規定進行安全生產，反復學習，不斷鉆研，學懂安全，學會安全，學通安全，更加深刻的意識到安全生產的.重要性，增強安全生產觀念，提高對安全事故的預防意識，從思想根源上排除安全隱患。我們只有努力保持對規章的敬畏之心，遵章守紀，安全才能更有保障。
安全生產學習心得體會8
作為一名有多年基層工作經驗的安監人員，我要為《安全生產法》的這次大修大聲叫好！修正后的《安全生產法》有著許多鮮明的亮點。但其中最值得稱道的地方，我認為還是體現在兩大方面——一是全面加大了事故預防的措施；二是全面提高了對安全生產違法行為的處罰和責任追究力度。這兩大著力點明顯是國家上層針對安全生產基礎基層十分薄弱、安全生產違法行為層出不窮的亂象祭出的新的強大“殺器”。可以預見，這兩大“武器”及隨后各項配套法規、規章的完善，必將使全國各類安全生產亂象快速實現由“亂”到“治”，進而推動全國安全生產形勢的持續穩好轉。
一、強化源頭預防，引導企業主動防“患”
新《安全生產法》在強化源頭預防方面做了許多規定，這些規定有很多是在原法律規定里既有的。比如新法第18—48條始終在明確一件事，那就是一個生產經營單位及其主要負責人，必須依法履行的法定職責至少包括以下幾項重要內容——設置管理機構或配備安全管理人員；保證負責人和管理人員考核合格并不得隨意更換；保證從業人員教育培訓合格上崗；定期開展隱患排查治理；制定應急預案并定期演練；依法履行“三同時”職責；為員工投保工傷保險等等。
這些規定無一不是為了落實新法第17條的規定——“生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規和國家標準或者行業標準規定的安全生產條件”。惟其“安全生產條件”合格了，一個單位才可以正常存在，才會有發展和壯大的機會。筆者以為，這是本法自始至終都在強調的最重要的“源頭預防”思想的切實體現。
再比如新法第20條也沿襲了20xx版《安全生產法》原有的規定——“生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或個體經營的投資人予以保證”。這就從法律上明確了作為一個生產經營單位，只有具備安全生產條件，才能正常生存和發展，而保證安全生產條件合格的唯一手段，就是需要大量投資去建造或購買大量安全設施，投資去培訓合格的員工，投資去確保生產經營場所符合安全生產相關法律法規、規章和國家或行業標準的各項要求。這是確保“源頭預防”思想得到貫徹執行的基本保障。因為只有投入大量資金，才能確保企業主體責任落實到位，才能使職工處于安全的生產和經營環境中，才能將各級政府的要求和行業協會，以及社會群眾的監督意見和建議落到實處。
與此同時，新法在源頭預防方面做出了許多創新。其中較為明顯的是增加了注冊安全工程師制度、隱患排查治理制度和重大違法信息公告制度。如新法第24條第三款明確規定了應該配備注冊安全工程師的企業范疇。這類企業一旦配備了注冊安全師，就能充分發揮注安師的管理知識和智力優勢，幫助這些企業克服安全管理能力過于薄弱的不足，迅速顯著提升重點企業的安全管理水平，從而為保障企業安全生產條件提供可靠的智力和技術支持。新法38條則對事故隱患排查治理制度有了規定，這條規定是將行政規定上升為法律的明顯體現，該規定源于國家安監總局制定的《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，上升為法律意志后的新法38條規定：“生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，及時發現并消除事故隱患，事故隱患排查
治理情況應該如實記錄，并向從業人員通報”。這項規定旨在通過引導和督促企業建立健全隱患排查治理制度，最終讓企業都能學會加強自身安全管理，定期發現和清除隱患。只要企業學會并做到了自我管理，其在防范事故方面的作用遠比監管管理部門一年定期幾次的監督執法有效得多。這才是源頭預防的思想的題中應有之義。
當然，新法的創新遠不止這些。比如為了防止中等職業學校和高等學校學生在實習時由于缺乏安全技術而引發事故，修正后的《安全生產法》就在第25條中明確要求“應當對學生進行相應的安全生產教育和培訓，提供必要的勞動防護用品。學校應當協助生產經營單位對實習學生進行安全生產教育和培訓”，這項規定只要能真正應用于實踐中，就能有效避免實習學生由于技術水平和防范技能過差而引發安全事故，從而起到保護實習學生和其他職工的目的。
新《安全生產法》的源頭預防作用充分體現了“預防為主”的安全生產方針。只有將這些規定切實落到實處，才能真正建立起生產經營單位、職工、政府、行業協會和社會群眾五位一體的安全生產新機制，才能起到引導企業主動防范先天事故隱患的目的。
二、提高違法成本，重拳推動企業除“患”
面對《安全生產法》實施12年來安全生產基礎基層仍然薄弱的現狀，新版《安全生產法》全面體現了亂象須用重典的立法思路。根據對新《安全生產法》的粗略統計，新版《安全生產法》用了19條的篇幅（占全部法條總篇幅的16。7%）闡述了對生產經營單位及其負責人違法應受的處罰，比舊版法律增加達7條之多。而非新增部分除多數規定可以在執法過程中發現隱患時即“可以”直接處以大額罰款（一般為5萬元或10萬元以下）外，還全部提高了針對逾期未改正隱患的違法行為的罰款幅度——普遍提高1倍以上，有的條款提高的幅度甚至更高。不僅如此，為防止企業及其相關人員以各種理由拒不執行安全監察部門的整改指令，新版法律擴大了處罰對象的范圍。這一變化明確體現在新法的第94。95。96。98。100。101。102和105條，這些條款體現了“雙罰制”的思想，即如因為生產經營單位未按要求整改各類隱患或問題，不僅要對單位處以罰款甚至停產停業整頓的行政處罰外，還要對“生產經營單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員”進行罰款的行政處罰（分別處以1萬元以下、1—2萬元或者2—5萬元的罰款），這種“雙罰制”的規定對各類企業及其直接責任人員絕對是一把利劍，將有效推動企業及其有關人員主動除“患”。
當然，罰款只是行政處罰中的經濟手段，針對那些以各種理由拒不整改重大安全隱患的“老賴”行為，新版《安全生產法》還有更絕的手段——建立了嚴重違法行為公告和通報制度。新法75條明確要求“負有安全生產監督管理職責的部門應當建立安全生產違法行為信息庫，如實記錄生產經營單位的安全生產違法行為信息；對違法行為情節嚴重的生產經營單位，應當向社會公告，并通報行業主管部門、投資主管部門、國土資源主管部門、證券監督管理部門和有關金融機構”。這是針對實踐中一些企業特別是上市公司不怕罰款怕曝光而出臺的針對性法律規定。如果這些企業仍象以前一樣拒不整改重大違法行為，一旦登上了安監部門的“黑名單”，國土、投資、證券監管等單位就可以采取聯合制裁措施，逼著企業正視自己的違法行為。這條規定有助于建立安全生產的`失信懲戒機制，增加企業的違法成本，促進企業嚴格遵守法律法規。
面對如此嚴厲的法律規定，只要安監部門和其他負有安全監管職責的部門硬起來、嚴起來，將這些法律規定落到實處，可以想見，過去那種各類單位將監管部門的整改指令束之高閣置之不理，或將整改要求極盡拖拉之能事消極對待的現象必將消于無形。這種嚴懲企業違反安全生產法律法規違法行為的做法，必將有效推動“安全第一、預防為主”方針的落實，進而逼迫企業主動消除各類安全隱患，創造無“患”安全企業。
三、強化責任追究，逼迫企業不敢“出事”新版《安全生產法》顯著加重了對生產安全事故責任單位和責任人的處罰和追究力度。
（一）對生產經營單位主要負責人面對事故采取何種措施進行了有效約束
新法第106條明確規定，一旦發生事故，單位主要負責人必須在向上級部門或政府報告的同時，立即組織搶救，且不得擅離職守或者逃匿，否則就將面臨降級或撤職處分，并將接受安監部門“處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款”；逃匿的將處以拘留，構成犯罪的還將依法追究刑事責任。這個處罰就到位了。如果再發生事故時，主要負責人隱瞞不報或者逃跑的，只要貽誤事故搶救，拘留甚至判刑不說，還要從經濟上制裁你！這就是處以主要負責人上一年度收入的60—100%的罰款。
（二）顯著提高了對事故責任單位和主要負責人的罰款和責任追究力度。
新法第109條明確規定，發生一般事故，罰款20萬元至50萬元，較大事故罰50萬元至100萬元，重大事故處100萬元至500萬元罰款，特別重大事故則處罰500萬元至1000萬元；而特別重大事故的情節特別嚴重的，罰款1000萬元至20xx萬元。這個處罰額度在現行的社會法系里，絕對是罰款額度相當大的法律規定之一。
更為值得一提的是，新《安全生產法》對事故單位和個人執行的是“雙罰制”。即不僅要對事故單位進行罰款，還要對單位負責人進行責任追究和經濟處罰。新法91條就有明確規定“生產經營單位的主要負責人未履行法定安全生產管理職責的，導致發生生產安全事故的”，不僅“給予撤職處分”，犯罪的將“依照刑法有關規定追究刑事責任”。并且“自刑罰執行完畢或受處分之日起，五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人”；對發生的“重大、特別重大生產安全事故負有責任的，終身不得擔任本行業生產經營單位的主要負責人”！這種針對主要負責人的嚴厲處罰——限制其終身任職的規定可以說以前是絕無僅有，其嚴厲程度不可謂不重。當然，因為不履職而導致發生事故的，經濟處罰也是必然選項，本法第92條就按照事故級別明確了事故單位的主要負責人應當接受的經濟處罰的幅度——分別處以上一年度年收入30—80%的罰款。這種對事故負有責任的“雙罰制”在我國其他法律中并不多見，可以稱得上是嚴之又嚴。
上述關于生產安全事故的懲處性法律規定只要落實到位，單單是罰款就足以使一個中、小企業因為資金周轉困難而自行滅亡（對大型國企也會起到相當大的震懾作用），更遑論還有針對單位主要負責人的經濟處罰、行政處分甚至刑事處罰了。這些規定從法律保障上逼迫企業和其主要負責人應想千方設百計地去發現和消除安全隱患，嚴防生產安全事故發生，以保證企業生命的正常延續和發展，并保證單位主要負責人的職業歷程甚至是人身自由不因生產安全事故而受到影響。
總之，此次《安全生產法》的修改，完全不同于20xx年那次細枝末節的縫縫補補，而是在從安全生產方針到機制、從源頭防范、事故應急處理和責任追究等方面進行的一次徹底的大修，這種大修是12年來安全生產實踐的重要體現，也是期待未來安全生產工作取得重大突破的美好愿景。相信隨著“安全發展”戰略的深入人心，隨著大修后《安全生產法》的深入實踐，多年來持續緊張的安全生產形勢必然得到有效緩解，并將最終根本好轉，從而為保障群眾生命和國家財產安全，促進經濟社會持續健康發展做出新的更大貢獻。
安全生產學習心得體會9
“安全生產工作應當以人為本，堅持至上、生命至上，把保護生命安全擺在首位，樹牢安全發展理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風險。
“安全生產工作實行管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全，強化和落實生產經營單位主體責任與管理責任，建立生產經營單位負責、職工參與、管理、行業自律和社會監督的機制。”發電車是普速旅客空調客車的心臟，作為鐵路一名發電車乘務員，我能做的就是熟練掌握工作崗位的各項規章制度和工作標準，以及在值乘過程遇到突發事件的`預判和處理，按時加油并做好記錄，與庫列檢共同確認列車絕緣數值，嚴格把握好出庫質量，堅持安全生產無小事原則，在打好“兩堅守，兩實現”的攻堅戰中取得良好的成績。 ——南寧乘務車間田力瑩
安全生產學習心得體會10
昨天中午科長及副科長對我們傳達了5月份生產例會，會上主要內容有：
1.強化紅線意識，促進安全發展。安全就是生命，安全就是效益，安全就是幸福。安全是一切的前提，是一切的根本，無論是在工作還是生活中，我們首先都要把安全放在第一位。
2.張站圍繞”整學變升“對各科室工作進行了總結分析，1）總結了各科室的亮點和不足2）各科室在情景劇方面還是有欠缺，情景劇要用事例來教育大家，沒有記錄就沒有分析3）表揚了我們高速分站的員工有奉獻和服務意識，我們要向他們學習4）遇到什么事情，要學會消化、總結和歸納5）身邊的好人好事沒有及時的去發現，缺少發現美的眼睛
3.結合工作討論”道德與安全".在會上我們積極發言，這結合到工作中我的理解是這樣的：道德，就是職業道德，我們要真誠的對待每一位旅客，遇到老弱病殘及時幫扶，照顧重點旅客。安全，首先我們自身要嚴格按照安全操作規程來做，做到三看一唱四不檢，常抬頭看看，看看有無躺臥旅客，有無吸煙旅客。發車也要做好安全宣傳。在日常生活中，我們也要注意行車安全，不要闖紅燈，做個規范守己的好公民。
最后科長總結了一下我們這個月的.不足：五一總結，弟子規學習沒有記錄，演得情景劇也沒有活動方案，會議記錄也不完善，企劃處對我們的檢查讓我們意識到還有好多工作我們沒有做細做透，在以后的工作中，我們要杜絕成為形式主義，做一樣，成一樣，腳踏實地做好每一件事。
通過這次安全例會傳達，發現自己還是有好多不足，在以后的工作中要學人之長，補己之短，遇到問題也要及時的與領導溝通，不應付每一件事情，從小事做起。
張xx
安全生產學習心得體會11
近日，通過學習煤礦安全小故事及事故案例，使我深受啟發，引起了我的深刻反思，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。
通過這一起起的事故案例，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習這些事故的同時，應該組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。
經過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
在炎炎的六月里，我們班組在公司的安排下認真的學習了公司曾經發生的典型事故案例，針對這幾起事故，我們認真學習討論，并深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在想這些事故為什么會發生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現，大部分的生產事故的發生與自我安全意識淡薄，違反操作規程，安全措施未落實等因素有關。
斷》工作，根據《診斷》中提出的整改要求，制定了整改計劃并逐步實施，先后投資多萬元。對全部的壓力管道由進行了全面設計，并委托進行了檢驗，對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換；裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記；在電器方面，對處在爆炸范圍內較小的電器更換為防爆型電器，較大的電機做了正壓通風處理；對生產系統中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統。通過以上整改提升了裝置的本質安全水平，夯實了安全生產基礎，使安全生產得到了可靠保障。
公司計劃投資萬元的安全專項資金，對系統中不符合規范要求的設備及安全附件進行改造，如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修，對生產系統中的動靜設備進行計劃檢修，在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關于化工裝置檢維修作業環節安全管理工作的通知》要求，制定相應的檢維修方案和風險分析防范措施。
隨著安全投入的不斷加大，裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升，使用周期較長的特種設備得以更換規范，實現了裝置設施的本質安全。
3、強化安全監督檢查機制，安全管理就是沒事找事
針對公司生產區內的各重點部位，如液氨庫區、甲醇庫區、儲氣柜等重點部位，作為安全科重點監督檢查部位。督查生產車間內的所屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監督到位、管控到位，做好隱患的排查治理工作，做到防患于未然，要把無事當有事，無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環節是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的`長效機制，去解決問題。
車間內采取崗位之間的相互制約，相互監督的機制（崗位聯防制），即安全檢查每月獎、懲兌現，生產車間分五大片（供氣、送氣、合成、碳化、電儀）。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項，分別進行扣分，月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元，扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性，有效的促進了從基層管理上再上新臺階。
在技術業務崗位要嚴格執行標準、帶頭遵守各項操作技術規程。查隱患、抓規范、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
4、安全工作只有起點沒有終點，要抓好安全工作質量
我們每天上班、下班、進入作業現場、進入工作崗位，可以發現我們周圍有各種各樣的安全警示牌，這都是為了營造一個良好的安全氛圍，更是一種對我們無聲的提醒，通過這次事故，我們深深感到在工作中，把安全工作放在首位，樹立安全意識，遵守各項規章制度，嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現場，把正規操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經驗積極參加各種安全活動，在工作中相互協作、相互配合、相互監督，對違章人員及時勸阻，將各項安全規章制度落實在思想上、行動上確保不出事，要做到標準化管理，從事事、處處把握好每一個細節，克服松懈麻痹思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把安全記在心里，切實認識到安全工作只有起點沒有終點，增強責任心才能避免事故的發生。要想抓好安全工作質量，首先是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題，要規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規程去規范。
5、要打好安全工作的持久戰
抓安全工作一定要制度化，規范化，持久化。千萬不能緊一時，松一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩步發展的今天，更離不開連續穩定的安全生產的局面，安全是發展企業的命脈，安全是每個員工的生命線，安全責任重于泰山，安全生產任重道遠。只有時時不忘安全，安全才能出效益。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結經驗，吸取教訓，把過去發生事故的當事人找來現身說法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性，務真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監護能力，多角度地去考慮習慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動，為企業安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
6、要強化安全意識、加強技能培訓、提高應急處置能力
從此次安全事故看，有效的風險管理存在不足不到位現象。為此要把各項安全風險管理工作納入到務實工作中去，要經常地、不間斷的組織好員工做好技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強設備管理力度，從源頭上杜絕不合格設備、設施、備品、備件的入廠和使用。讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全風險意識的培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強安全責任感，真正將公司安全理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為中。杜絕麻痹大意和憑僥幸心理，我們要在提高安全保證程度的基礎上提高“預測、預知、預警、預報、預防”能力。
公司制定了各項《安全生產事故應急救援預案》及《各項突發事故應急處置方案》等，并按照要求進行了培訓并開展演練，以提高全員應對突發事故的能力。
三、安全是一切工作的基礎
通過這次事故教訓，我們更加深刻認識到，安全是一切工作的基礎，基礎把握不好其他工作將無從談起，在企業內部不論哪級、不論哪個部門，都要先從本職工作出發，從基礎做起，干一行、愛一行、精一行，從樹立業務素質入手，勤學苦練，積極參加各種安全教育培訓，克服精力不集中、干活不精細的現象，努力打牢安全基礎，“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。構筑安全防線，讓安全永記心中。
通過參加公司20xx年安全生產月“首日活動”對動火作、受限空間作業等特種作業的事故案例培訓，使我深受啟發，對特種作業的安全管理工作有了一些新的理解、新的認識。學習事故案例，就是要用他人的教訓來改進自己的不足，完善自己的管理及作業流程。加強特種作業管理，有效杜絕安全生產事故，抓好落實是關鍵。
一是制度的落實、建立健全完善的安全作業管理制度體系。無論是原化工部頒布實施的“四十一”條禁令，還是工業和信息化部頒布實施的一系列安全管理規定和標準，均對化工企業的安全生產提出了非常高的要求。特別是近年來，安全管理工作規范化、標準化的要求越來越高，安全管理越來越嚴，抓好安全管理制度的建設，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作業前的落實、為作業項目安全施工提供保障。每個作業項目，在作業前都需要對作業的條件進行檢查確認，比如動火作業項目在作業前要采取制定動火方案、對作業點進行置換清洗、與系統可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產向檢修移交手續、辦理動火作業票證、檢查作業人員的資質等安全措施。作業前的安全措施落實，要做到不具備條件不作業，措施落實到位再作業。只有在作業前將安全措施落實到位，才是對每一個作業項目提供最基本的安全保障。
三是作業中的落實、為作業項目的安全實施進行全過程的管理。無論是作業過程中按制度進行的取樣分析，還是作業過程的全程監護，以及分廠區域管理和職能部門對作業過程的監督檢查，都是要確保作業過程在安全、可靠的前提下進行。
四是作業后的落實、為生產運行安全提供保障。作業項目完工后，應對作業工具和人員進行清點、對作業現場進行清理清掃、對設備管道進行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產移交手續、對施工質量進行驗收等。作業后的安全措施落實，是為設備或裝置長周期、安全、穩定的運行提供有效的保障。
保障特種作業的安全，重在制度、作業前、作業中、作業后的安全措施落實。沒有落實，就沒有項目施工的安全；沒有落實，就沒有裝置的“安、穩、長、滿、優”運行。安全是企業生產的前提，更是企業發展的保障。
學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發生，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應該深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產，努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關系、與生產之間的關系、與經濟效益之間的關系，牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的責任，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質量標準化工作扎實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。
殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力形成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對“三違”現象施以重壓的態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，通過制度來約束和規范員工的操作行為，對于違章違紀，不論責任者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念，決不能當好人，做到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規定形成敬畏感。對于各項制度，要求，必須有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位責任制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細節決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設中，我們不僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理，使安全生產符合國家法律、法規、規章、規程等規定，并達到和保持一定的標準，使煤礦始終處于安全生產的良好狀態，保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規范、優化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學的制度、規范、標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。
安全生產學習心得體會12
今年6月是全國第十四個"安全生產月"，在長春堡鎮教育管理中心的統一安排下，我學習了《安全生產法》、《未成年人保護法》、《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》、《畢節市教育局關于印發〈畢節市小學預防學生遭受性侵害"十嚴格、十不準"〉的通知》等法律法規，通過學習，讓我明白各類生產中發生的安全事故，絕大多數是因為安全措施執行不到位、人員意識不到位、領導責任不到位而造成的。累累血的歷史，無不向人們詮釋同樣的道理——安全責任，重在落實。安全是企事業單位永恒的"生命線"，強調安全生產，可謂"重中之重，壓倒一切"，故"安全責任，重在落實"的意義重大。如何才能做好落實工作，我認為應該從以下四個方面入手。
一、責任到位
領導作為安全生產的第一責任人，對安全生產的防范措施和規章制度的制定要親自把關。各部門要高度重視，切實加強領導，層層落實責任。在"安全生產月"活動中，每一位員工要充分認識自身所肩負的重要職責，切實負起責任，按規定扎實認真做好本職工作
二、宣傳到位
學校要開展好"安全生產月"各項活動，就要充分利用網站、電視、宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進行宣傳。通過典型案例進行分析報道，使教職員工、學生明白遵章守紀的意義重大，營造一種"人人要安全、安全要人人"的氛圍。
三、措施到位
安全生產"零事故"是企事業單位追求安全的`根本目標，這是一項長期艱巨的攻堅戰。做好此項工作的重點首先就是安全措施到位，從細處著手、小處著眼。千里之堤毀于蟻穴，任何一些小失誤、小疏忽，都有可能導致安全事故發生。尤其對于教育行業來說，各項工作都必須把安全措施考慮進去，不能因小失大，因此在落實安全措施時，要體現"嚴、細、實"的工作作風。
四、落實到位
今年的"安全生產月"活動把"加強安全法制教育，打造和諧平安校園"作為主題，可見落實對于安全工作的重要性。學校及教職員工要堅定不移地落實各項規章制度，形成以制度增安全、以規程促安全、以落實保安全的氛圍。
安全生產學習心得體會13
安全對于每個人來說都是一個熟悉的主題，然而對于化工企業而言，它具有特別深刻的意義。作為我們日常生產的一部分，我們時刻談論著安全。它帶給了企業發展美好的前景，同時也承載了許多人的關切和責任。每一個參與化工企業建設的人都能深切感受到這份責任的重大性。在我小時候生活在礦區時，我第一次接觸到安全的重要性。每天我都會看到我的母親焦急地等待著父親下班回家，因為他不能按時回家。每當父親平安歸來，全家人都感到欣慰，因為這代表著我們牽掛的人平安無事。母親那翹首以盼的身影永遠銘刻在我的記憶中，成為我永遠無法忘懷的回憶。
長大后，我懷揣著自己的夢想和父母的期望，踏入了化工企業這個獨特的行業，成為一名光榮的電氣工人。進入職場后，我不斷接觸到各種安全生產事例，深刻地體會到了安全的重要性。安全意味著責任，我們要對自己的安全負責，更要對關心我們的家人負責；同時，安全也等同于高效益，我們親身經歷到了安全生產給化工企業帶來的蓬勃發展和活力。
這么多年來我身邊發生了太多的安全事故，我親眼目睹了兩位同事被電弧燒傷的可怕場景，我同事的.父親也因為造氣爐爆炸而不幸身亡，還有同事的姑姑被氧壓機皮帶輪夾死，每一件事故都讓人痛心疾首。廠里曾經組織過一次安全教育圖片展，展示的是其他公司發生的各種事故照片。看到那些照片，我觸目驚心，慘不忍睹：車禍致人死亡，從高空墜落導致殘廢，被電弧燒傷……每一個文字背后都是由血和淚所寫成的教訓。每當夜幕降臨，我看著萬家燈火、霓虹閃爍，就會產生無盡的感慨。這美好的夜景是無數企業職工付出心血和汗水的結果，同時也讓我默默地為那些永遠離開這繁華世界的生命感到可惜和痛心。他們就像流星一樣，在廣袤的星空中瞬間消失，永遠離開了人們的視線。多年來的工作讓我深刻地體會到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，那就是安全！這兩個普通的字眼聯系著每個家庭，涉及到我們每個人，因此在每個人心中都有著不同的分量。
安全生產學習心得體會14
安全是生產治理永恒的主題，是企業進展的前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要堅固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克制“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的'關系。
結合自身實踐閱歷，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：
1.內化于心，外化于形。通過簽訂安全履職（協議書），（安全（教育）），班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化于行。
2.加強監視治理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，并跟蹤反應問題狀況。
3.零容忍。對發覺的隱患和違章行為要堅決去除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為說“No”。
安全生產學習心得體會15
安全是一個人生存的首要條件，安全是一個企業生存和發展的前提條件。20xx年，為了適應新發展的要求，修改了《安全生產法》，體現了對安全生產的高度重視。管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全。安全生產是鐵路企業工作中的頭等大事，也是我們下大力氣，花真功夫，常抓不懈的首要工作。安全，對于鐵路職工來說是尤為重要的，關乎著千千萬萬個家庭的幸福快樂，關乎著交通運輸秩序穩定的大局。正是“安全”保持著鐵路行業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們鐵路不斷的走向更快、更強。作為擔當旅客列車車輛檢修、運用部門，安全生產必須從遵章守紀做起、從精檢細修做起，必須創造濃厚的`安全文化氛圍，必須長抓不懈。安全生產管理，實質是對人的管理，我作為乘務車間一名“兩紀”方塊的管理人員，要求乘務員樹立正確的安全意識和安全行為準則，自覺形成“旅客列車無小事”的安全價值觀，并養成良好的安全行為習慣，認真執行安全生產規章制度，自覺抵制“兩違”現象的發生，為“旅客列車”打造一道堅固的安全防護堤。
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