安全在路上的文章

　　安全籠罩朱家峁，干事創業出成效。下面整理了安全在路上的文章，歡迎閱讀。

　　安全在路上的文章1

　　“霧太大，能見度很低，必須停止裝吊作業，嚴格控制施工車輛和小車進出現場，水上施工船舶也要按要求安全停泊。”2017年12月31日上午剛上班，中鐵大橋局五公司安九鐵路項目部的微信群就傳出消息，現場各類施工人員也在第一時間紛紛發回了反饋信息。

　　當天清晨，九江各地白霧茫茫，位處城西港區長江岸邊的安九鐵路項目部更是霧氣彌漫，由于地處江邊，氣溫較低，霧氣遲遲無法消散，能見度不到十米。

　　為確保大霧環境下現場施工人員安全，項目經理王年超第一時間在項目部微信辦公群發送安全警示后，帶領相關人員直奔施工現場，及時布置好各項安全防護工作，確保施工現場安全可控。

　　安九鐵路項目位于長江中下游段，正線鐵路等級為客運雙線，設計速度為350千米每小時。項目部自進場以來，樹立“安全第一，預防為主”的安全生產方針，在每個施工點都安排一名專職安全員監督指導安全作業。同時，強化安全教育培訓工作，加大安全設施的投入，配套完善的安全措施，實行周密的安全防護，真正將安全生產理念融入項目部每個職工心中。

　　安全在路上的文章2

　　媽媽因為要照顧小弟弟，爸爸又一大早就要出門做事，所以媽媽就希望我和住在同一棟公寓五樓的姐姐一起快快樂樂的走路上學，每次要上學時，一定聽到媽媽嘮叨的說：“路上不可以玩，要小心車子啊！”

　　在路上，我和姐姐都會講講笑話，逗彼此開心，雖然從家里走到學校的途中不是很遠，可是這一段時光，卻是我一天中心情最輕松的時候。

　　正當我們要走到學校時，突然聽到一輛汽車緊急煞車的聲音和一陣尖叫聲，好嚇人！不知發生了什么恐怖的事，我和姐姐都很好奇，趕忙去找聲音的來源，原來是開車 的叔叔開太快了，把正要經過馬路的一只狗撞死了，我想那只狗應該也是急著過馬路，沒注意來往的.車輛，才會一命嗚呼哀哉！真可憐！也希望狗媽媽不要太難過，應該記取教訓，下次狗寶寶要過馬路時，就不會發生意外了。

　　從這件事才讓我體會到媽媽對我的用心，因為有媽媽的叮嚀，我才能每天“快快樂樂上學，平平安安回家。”媽媽謝謝您！我會永遠記住您的話，以后過馬路時，要隨時”停！看！聽！”。

　　安全在路上的文章3

　　安全在路上，可能給人的第一印象就是交通安全，即人們常說的“平安旅程：距離產生美，安全不追尾”。其實安全在生活中、工作中無處不在，各種各樣的安全都向我們闡釋了一個道理：安全工作，我們永遠在路上。

　　安全是企業的發展基石，也是企業最大的效益，職工群眾的生命財產安全是否得到有力保障，直接關系到企業的和諧穩定發展。對于我，一名油站工作者來說，更是深知其中之含義。石油石化行業具有高溫高壓、易燃易爆的特點。工作中不僅自身卸油加油的時候要注意安全，更加要提醒客戶禁止明火打電話，否則任何細小的疏忽，都會給油站帶來隱患。唐代詩人杜荀鶴曾寫到：“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無險處，時時聞說有沉淪。”意思是說人們在遇到激流險灘時，往往是全神貫注非常謹慎，故而有驚無險，而到了平坦順流之時，卻往往會放松警惕，導致事故發生。對于我們來說，安全工作沒有完成時，只有進行時，要常抱居安思危之心。只有時時刻刻繃緊安全這根弦，事事處處講安全，把功夫用在平時，以扎實有效的措施推動安全工作落到實處，才能真正的實現長治久安。

　　“生于憂患，死于安樂”，只有不斷強化憂患意識，才能保持頭腦清醒，才能洞悉穩定之中潛藏的隱患，才能及時有效地做好預防工作，把安全風險降到最低。要增強危機預見能力，“凡事預則立，不預則廢”，預見性意味著主動性、實效性。如果不能對安全風險進行科學的分析和預測、安全管理，則可能會陷入“腳踏西瓜皮，滑到哪里算哪里”的消極被動狀態中，極易使小隱患演變成大問題，最終導致安全事故。因此，提高預見安全風險的能力十分必要，要走一步，看兩步，抓當前，想長遠。

　　安全，是任何事業的基礎，更是我們幸福生活的底色。這一基礎的建立和不斷夯實需要我們付出百倍千倍的時間和精力，而在這一底色上隨便抹一筆刺目的顏色卻往往只需頃刻。重視安全，是我們每一個人責無旁貸的責任與義務，更是我們對生命的重視與珍愛，讓我們在這條沒有終點的路上共同努力、平安同行，安全永遠在路上。

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