工程的實習報告范文
在日常生活和工作中，報告對我們來說并不陌生，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編為大家收集的工程的實習報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程的實習報告范文1
一、實習目的：
學習環境工程專業快一年了，但對于這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經對這個專業所要從事的工作有了一個大致的了解。
二、實習的具體內容：
（一）長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間：20xx年xx月xx日上午
1、概況：
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站，共監測30個項目，同等級別的監測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集，在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術設備先進，實力雄厚。
2、處理工藝：
該監測站擁有較多實驗室，根據其功能不同可分為：生化室，無菌室，質控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。
其中日常監測項目包括常規五參數（水溫，ph，溶解氧，電導率，濁度），氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數，總有機碳（toc），總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數。
3、監測站工作流程：
質量體系運行→業務合同受理→編制計劃、程序→環境設施確認→儀器設備確認保證在有效期內使用→人員確認→采樣、送樣→樣品接收、處理→領出樣品，按標準（作用指導書）檢測→數據、記錄控制→報告編制→服務客戶
（二）xx水文站
實習時間：20xx年xx月xx日上午
1、概況：
xx水文站坐落在長江邊，它被譽為國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也占有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力。該站始建于民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，并且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用。該站從運行之日起，就開始在水文方面發揮重要作用，至今已為我們留下了許多寶貴的數據。
水文站是觀測及搜集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等；氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、濕度、氣壓和風等。按測驗項目分為觀測水位、流量或兼測其他項目的水文站；只觀測水位，或兼測降水量的水位站；只觀測降水量的雨量站；只測水質的水質站；只測地下水的地下水井觀測站；測量河流泥沙的泥沙站；觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站。中國把水文站按性質分為基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規律的.資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
2、工藝流程：
該監測站通過實施地表水的自動監測，可以實施水質的實時連續監測和遠程監測，達到及時掌握主要流域重點斷面水體的水質狀況，實現預警報重大或流域水質污染事故，解決跨行政區域的水污染事故糾紛。水質自動監測站的監測頻次可以根據情況連續監測或每幾小時監測一次，管理人員可以通過控制軟件自行設定。目前采用4小時采樣分析一次的頻次，每天每個監測可以得到6個監測結果，這些數據通過通過電話線傳送到各站點附近環境監測站，便于自動監測的維護，管理人員及時了解其運行狀況，數據通過衛星傳送方式傳送到中國環境監測總站，使國家環保管理部門及時了解各重點斷面的水質狀況。水質自動監測技術是一個集分析儀器、取水、控制及數據傳輸與處理的系統工程，整個水質自動監測系統由以下部分組成：
1、自動監測站的站房；
2、外部采水系統；
3、配水系統及內部水樣的預處理；
4、儀器部分；
5、通信及控制系統；
6、中心軟件；
7、輔助設施。
三、實習總結：
通過了這次認識實習，我對環境工程已經有了初步的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因為人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師！
工程的實習報告范文2
實習目的
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性，決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分，是必不可少的重要環節。其目的是通過總實習，使學生得到一次全面、系統的實踐訓練，以及鞏固所學的理論知識，加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時，培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
實習的任務及要求
（一）儀器檢校：對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗；
（二）基平測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
（三）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
實習內容及過程
（一）儀器檢校
水準儀檢校：
1、儀器外觀是否有損傷；
2、儀器是否易于調平，各腳螺旋是否有松動；
3、鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰。
經緯儀檢校：前三條同水準儀檢校；
對一個角進行一個測回觀測，檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的`、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。
工程的實習報告范文3
工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日志，報告學習總結 。
在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師 淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標后可通過結算（合同 ，分期付款），最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建筑物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建筑學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司么？拆該由誰來承擔費用？大莊公司還是承包單位？這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批，以前是以國有企業為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價，我們就必須對市場，材料有所了解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規范化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息（建設期），調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是并不代表國家取消了調節稅，我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種：建設系統的，設備方面的'，以財務部為主的。招標有個評標范圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a（必須高于80），施工設計b（不能高于20，不能小于12），a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，并且明確每個人的職責。最后是項目管理，竣工，結算。
在此過程中你會發現 這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度：項目法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有：直線式，直棱制，直線直棱制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考：按事故等級分類：
1、一級重大事故。死亡30人以上，29人以下或直接經濟損失300萬元以上的。
2、二級重大事故。死亡10人以上，29人以下或直接經濟損失100萬元以上，不滿300萬元的。
3、三級重大事故。死亡3人以上的，9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4、四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以為什么要學習施工技術？什么是施工技術？怎樣學習施工技術？實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式，因為仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因為淤泥比較多，成本就比較高，采用的方式就不一樣，應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五星級飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費。()這個工藝雖然不成熟 但是國家允許利用，甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里，把抽上來的的水在里面進行熱交換，來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了，它是采用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志，這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天 的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容，加上地段，社區的豪華規劃：加勒比海式，還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖地下室也是一個要點，在南京信息工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準：2萬平方米設置地下室，達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲 ，詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道：“怎樣學習施工技術？
① 熱愛建筑工程專業，熱愛施工技術科學。
② 充分利用一切可能的機會積極參加建筑工程實踐活動。
③ 勤學好問，尤其是不恥下問。
④ 努力 養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣。
⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全。
工程的實習報告范文4
實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：
8月30日—9月3日許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等
企業資源計劃（EnterpriseResourcePlaing，ERP）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的.模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
生產實習認識
許昌煙草機械公司
許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業。是由當初的一個僅有資產10萬，職工百余人的小廠，發展為今天占地60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。
許昌煙機公司十分注重企業的技術革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力于各種煙草機械的研究、開發和制造，迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。
為了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心（MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心，VCP600高速銑削立式加工中心，BTD-200QE臥式加工中心，VCP600五軸五連動加工中心，PLANOMAT412高精度數控平面成型磨床，GEMINI五座標數控工具磨床，AQ550L數控慢走絲線切割機，DMC60H臥式加工中心，KELVARIA175/1500數控內外圓磨床，L3030激光切割機）、數控熱處理（GN70/120井式氣體氮化爐）、數控檢測（Chameleon7107三座標測量機，PMI-MASTER便攜式光譜儀）等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。
產品是企業的靈魂，產品的技術水平，質量都直接關系著企業的客戶滿意度，關系著企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了煙草機械研究所，專門從事各種煙草機械的開發和研制。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─YJ13型卷煙機，同年引進英國莫林斯MARK16（YJ31）裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產MARK8（YJ14）卷煙機。1992年引進英國莫林斯MATCH(YF11型)煙支存儲系統技術，PAIM7000(ZJ19型)卷接機組技術，德國虹霓公司PROTOS70（普洛托斯）（ZJ17型）卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術ZJ14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—ZJ15型和具有二十世紀九十年代國際水平的ZJ19、ZJ17高速卷接機組，并在ZJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。
加工技術的提高，產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎，也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎，創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲，也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝，有四個車間組成：機加車間，熱處理車間，倉庫，機裝車間。
機加車間，熱處理車間全部是數控設備，機組機群式布置，機群按機加工工藝流水線布置，在保障機加工精度水平的的基礎上，力求生產物流的最優化，以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序，干凈整齊，生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業，在全國也處于領先地位。
設備是企業的硬件，管理是企業的軟件。硬件優越，軟件不足，顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置，才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點，在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理，同年12月開始試行ERP系統，經過4年的經驗積累，系統完善，今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。
在傳統的觀念中，庫存就是資本，就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的，庫存量的增加會占用企業的流動資金，浪費企業的資源，從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長，很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存，許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫，20xx年8月建成投入使用。
立體倉庫巷深50米，貨架高10米（共20層）；箱寬1.2米（大)．0.75米；貨位單元：1200*1000*1000768個，600*100*2809600個，貨位總數10388個；單元承載量：600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg；有自動貨箱和手工操作兩種運作方式，采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家，在全國也處在領先地位。
工程的實習報告范文5
經過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。
第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！
進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的'四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。
以后的實習地點，分別是高層建筑西南花園，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講，比較全面。（樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等）不光如此，通過這幾天的實習，開闊了我們的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬件設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以后的學習有很大的幫助。
不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年注冊到現在已有百年歷史的企業長勝不衰，一流的生產流水線，一流的管理，大大節約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。
工程的實習報告范文6
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
在大學的學習生活中，實習是很重要的一部分，通過實習可以增強我們的社會實踐能力。通過了在學校二年多的系統知識的學習，掌握了關于工程管理方面的理論知識，但是是空洞的，并沒有形成明確的感性認識。為了在在實踐中檢驗所學，加深自己對所學知識的理解，理論聯系實際，參加實習是很必要的。通過在實習中發現問題，解決問題，擴大了對相關專業知識的認識和理解，并且在實踐中不僅能運用所學知識，還可以學到很多實用的的東西，提高自己的綜合能力，畢業后能更快的適應工作崗位！
正是抱著這樣一中態度，我選擇了昆明三建第一項目部進行實習，主要是土建方面。期間，通過不斷地和施工方，建設方，及監理方交流溝通，學到了不少東西，尤其是對一些施工工藝、施工順序、施工方法有了直觀、明確的認識，受益匪淺，也體會到了所學能被所用的快樂。
以下就是我實習的主要內容：
鋼筋工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，基礎工程已經基本完工了，正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。
對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下，以及自己的.努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃的苦中苦，方為人上人。”
通過這段時間的實習，我發現建筑行業工作量也是比較大，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，監理員都要堅持旁站工作。同時通過師傅們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
工程的實習報告范文7
一.實習目的
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
建筑工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。建筑工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位，其中水利水電工程是土木工程的一個組成部分。我這次實習的主要方面就是水利水電工程。
通過實習讓我對水工建筑物的規模，作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式，關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。并且使我了解在國家拉動內需的大政方針下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；通過對小洪那海水庫的參觀和現場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續深造打下基礎；而我也由此熟悉了水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業設計做好準備。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
實習單位簡介：我實習的單位是新疆宏邦水利水電有限責任公司，本公司中等規模企業，從事水利水電行業。本公司大約500人。公司擁有各類勘察、施工等工程設備和先進的檢測設備200余臺套，施工機械設備總功率為15800kw，可滿足資質范圍內各類工程的施工需要。公司成立以來，一直秉承自己的經營理念進行市場開拓，除承擔了大量的水利水電工程及基礎處理工程施工外，還承擔完成了多項大中型水電站勘察和地基與基礎處理工程、堤防工程、公路橋梁工程、滑（邊）坡治理等工程項目，取得了豐碩成果。
二.實習內容
20xx年二月初，我從四川來到新疆伊犁昭蘇縣，進入了宏邦水利水電公司開始了我的實習生活。我參觀了小洪那海水庫工程大壩工程，昭蘇縣小洪那海水庫大壩工程自于20xx年10月15日導流洞開始洞挖，截至目前已完成導流兼放水洞全長351m，導流洞于20xx年12月**日正式貫通，放水洞進口洞挖14米，18m的豎井洞已貫通；20xx年1月3日開始進行混凝土襯砌，已澆筑8倉48m，鋼筋綁扎24倉144m，模板支護6倉36m，力爭3月20日實現大壩截流；大壩左、右壩肩壩基及趾板已開挖完成，近期將破冰抽地下水，人工清理壩基趾板基礎，進行大壩壩基趾板砼澆筑；溢洪道開挖已完成工程量的70%；上游圍堰填筑已完成工程量的80%；篩分場已制備砼骨料12000m3；0。75m3的強制型拌合站已穩定的投入運行。1#道路路基工程已基本完成；2#道路完成路基2。1km（全長2。5km），完成了3#、4#、5#道路路基、路面工程；10kv輸變電線路已按設計要求全部完成，已于20xx年9月投入運行，目前運行狀況良好，待單位工程驗收。通過報告、現場參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結合所學知識對建筑物的設計特點、形式及布置合理性進行分析，我已基本掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點，通過對施工現場的參觀和與工程技術人員及專家的交流，熟悉施工技術、施工方法、工程管理以及工程監理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷。
在參觀完這項工程后，在指導老師的帶領下，我正式參加了小洪那海水庫工程的建設。小洪那海水庫位于小洪那海河出山口上游6。6km處，距昭蘇縣城15。6km，現有牧道可通達水庫壩址區，交通便利。水庫建成后可將現有6。4萬畝旱田改為水澆地，其中可新增3。78萬畝人工飼草料基地，解決756戶共2968人牧業人口靠天養畜的低水平畜牧業生產現狀。水庫總庫容585。77萬m3，為Ⅳ等小（1）型攔河式山區水庫工程。工程由攔河大壩、導流兼放水隧洞、溢洪道等組成。主要建筑物設防烈度為8度，設計洪水標準50年一遇，校核洪水標準1000年一遇。工程施工總工期為**個月，工程靜態總投資8088。15萬元。本工程是小洪那海水庫主要建筑之一，主體位于水庫大壩右岸巖體內，洞軸線洞0+134。0與壩軸線壩0+232。8相交。該工程具有施工導流和竣工興利放水雙重功能，自前至后由導流明渠，導流洞和放水洞進水口，導流洞閘室，分層式有壓導流洞和放水洞，放水閘井，消能井和泄水明渠等主要部分，全長595。94米。在實習過程中，我也遇到了許多沒有預料到的困難，還好有指導老師的耐心指教，我在最短的時間里糾正了自己的`錯誤。
三、實習結果
通過實習，接觸與專業相關的實際工作，綜合運用所學的理論知識，基本技能和專業知識，把理論與實踐相統一，用理論指導實踐，提高自己在工作中的實際操作能力，而不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維。在實習的過程中，由于有過硬的專業知識和教學技能，實習指導老師的耐心指導，加上自己認真的分析研究從而使自己的每一次任務都能按時按質的完成，并且得到指導老師，實習單位相關領導的肯定和好評。首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國水利行業的日趨規范和完整以及人民群眾對水利工程安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
四.實習體會
實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。由此看來，進一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。
工程的實習報告范文8
路線勘測實習是土木工程專業（道路工程方向）的一項重要教學環節，實習時間在第8學期開學第2、3周。通過實習，達到理論聯系實際，進一步理解和掌握基礎知識，全面培養學生的綜合運用本專業理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力，為將來從事道路工程勘測設計奠定基礎。
實習一般要求結合生產或在實習基地模擬生產任務進行，并按公路測量隊的編制，每個同學必須完成公路測量隊各作業組的訓練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設計工作。
一、實習的任務、目的和要求
實習的任務：
初測是兩階段設計第一階段（初步設計階段）的外來勘測工作。
初測的目的是根據計劃任務書確定的修建原則和路線基本走向，通過現場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設計文件的資料。
初測的任務則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調查工作、進行紙上定線和有關的內業工作。
公路道路定測、即 定線測量，是指施工圖設計階段的外來勘測和調查工作。其具體任務是：根據上級批準的初步設計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調查工作。
實習目的：
a)了解公路測量隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。
b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調查、內業各組的工作，并掌握各作業組的基本訓練。
c)學習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。
d) 熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓練。
e) 完成實習報告。
實習的要求：
1、注意事項：
①實習期間，注意安全。
②愛惜公物，丟失、損壞儀器者、按有關規定賠償。
③愛護實習場地環境，不得亂涂、亂寫、亂畫，寫樁用粉筆或記號筆寫，不得用油漆寫。 ④實習期間，缺席三分之一者，無實習成績。不在規定時間內提交實習成果者，無實習成績。
２、每組提交的實習成果：
①測角、中樁、水平、橫斷面、調查原始資料。
②全線帶地形圖（1：1000）
3、每位學員提交實習成果：
①實習報告一份。（要求打印，字數不得少于5000字。）
②實習日記。（用學校統一的本子寫）
二、實習的時間、地點和安排
1、時間安排：
學生領儀器時間：第二周星期一下午３點。
學生還儀器時間：第三周星期五上午１０點。
2、實習指導老師：
3、實習地點：
院內實習基地（注意每組路線長度不得少于700米）
4、分組：
每班分１、２、３三個小組，實行組長負責制（分組名單和組長由班委會確定）。 本小組成員如下：
組長：傅啟華
組員：李行偉 彭海軍 舍力古冷 傅啟華 袁可 吳紹江 余波 岳興鴻 陳睿
5、控制資料：
1組：起點里程：K1+000 BM1=150.25 3級公路（設計車速為30KM/h）
2組：起點里程：K2+110 BM1=233.23 3級公路（設計車速為30KM/h）
3組：起點里程：K3+235.25 BM1=361.60 3級公路（設計車速為30KM/h）
（本組為第一組）
三、實習的內容及體會
實習內容：
20xx年三月三日，全體組員在實驗大樓領取儀器，并檢查儀器完備后，在指導老師李松青教授的帶領下，確定了本組路線的起點，終點以及兩個水準點。
由于起終點指導老師已給定，按照要求，路線里程要求不得小于700m，經過指導老師的提醒，我們大致定出了路線走向，然后，我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素，初步定出交點，其中包括一個一個虛交。由于路線較短，所以定交點時我們采用的目測，根據路線大致走向，在幾個需要轉角的地方以能看見前后焦點為標準，綜合與附近建筑物的關系，以站在中間轉折點的同學為準，對兩邊交點進行調整。最后用記號比將各點做好記號，以便于后續工作，因為后面曲線敷設以及地物測量主要由交點控制。這只能在路線較短的情況下才適用，如果路線較長則應該以以下方法確定交點。
前點一般有１~２人擔任（需要放坡時兩人）。其主要工作是：根據路線走向，通過調查，量距或放坡，確定路線的導向線，進一步加密小控制點，插上標旗（一般可用紅白紙旗），供面定線參考。中點一般由２人擔任。其主要工作是：根據技術標準，結合地形及其它條件，修正路線導向線用花桿穿直線的辦法，反復插試，穿線交點，并在長直線或相鄰兩不通視的交點間設置轉點，最后選曲線半徑及其有關元素。后點一人。其主要工作是用森林羅盤儀初測路線轉角以供中點選擇曲線半徑用；釘樁插標旗；并給后面的作業組留下半徑及其他有關控制條件的紙條。
20xx年三月四日，本組主要進行了測角與基平。由于本組共有九名組員，為了合理安排工作，將組員分為兩個小組。一組測角，一組測基平。本組導線測角由五人組成，一人操作儀器，記錄計算一人，固樁一人，插桿跑點兩人。其主要工作內容如下：
標定直線：對于相對長或直線間的地形起伏較大時，為保證中樁組量距時穿桿定線時的精度，導線測角組應用經緯儀在其標定的若干導向樁，供中樁組穿線臨時使用。
修正點位：是指兩交點互不通視時，選組在中間加設的轉點（ＺＤ）因花桿穿線不能保證三點在一條直線上，為此，導線測角組用經緯儀進行穿線對交點位置的微小修正工作，修正點位，正倒鏡的點位橫向誤差每100m不能大于 10mm。在限差之內，分中定點。 ２）、測角與計算
①測右角
路線測角一般規定為測右角（即前進方向與右側路線的夾角）。
右角用不低于Ｊ6級的經緯儀，以全測回（即正倒鏡法）觀測，兩次觀測差不超過1’，最后取值精確到1’。
②計算轉角
右角按下式計算：
右角＝后視讀數－前視讀數
當后視讀數小于前視讀數時，應將后視讀數加上360度，然后再減去前視讀數。
基平的分工及內容：基平的主要任務是定出起終點的高程，并沿途敷設水準點以便以后采用。本組的分工為一人操作儀器，一人立尺，一人記錄計算，一人查看地形作沿途水準點的記號。誤差要求為兩次測量的高程差不得大于30 mm。
20xx年三月五日，主要進行測距與敷設中樁。首先我們通過計算，由交點分別量取長度T，得出圓曲線上的ZY、YZ點的位置，記號筆作上記號。再根據QZ點與各點角度坐標特征，通過經緯儀測角、皮尺量距來定出QZ點在現場的位置并用記號筆作上記號。同理，曲線上的百米樁以及20m樁也由此定出，并記號筆作上記號。對于直線部分，用經緯儀定出在直線上的各點，再用皮尺來量出和20m樁并打樁或用記號筆作上記號。相關工作的求：誤差不得大于50 mm。由于我們第一個交點就是虛交，曲線上主點的敷設相對比較麻煩，所以在天黑收工之時我們僅僅敷設完了虛交處的曲線。
測距離時，我們采用經緯儀定出直線上的各點，用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。對于曲線上的各點的則是先通過計算得出相關角度，長度數據后用經緯儀來確定相關的里程、樁號。
20xx年三月六日，繼續敷設曲線，中樁，中平組同步進行中平。有了前一天的經驗后，曲線敷設的速度明顯提高了，而中平組的組員相當聰明，在基平時沿途敷設了一些特殊的水準點，通過這些點來測量出沿途各樁號的高程，大大簡化了工作，所以，在工作中隨時都應該思考，選擇科學的工作方法，以達到事辦功倍的效果。
20xx年三月七日，主要進行橫斷面測量與地形圖的繪制。測角組負責繪圖，昨天的中平組進行橫斷面測量。由于本組的實習地區大多數較為平緩，故用皮尺來量距，用水平花桿測量高差。水平花桿應著重注意保水平以得到精確的結果。
20xx年三月八日，由于天空不做美，下起了陰雨，為了保護儀器喝確保測量精度，我們沒有出工，組員借此機會休息一天。
20xx年三月九日，繼續繪制地形圖，我們在各個交點處架上經緯儀，測出地物的各個特征點與路線方向的.夾角，用皮尺拉出該特征點到交點的平距。由角度，平距兩個元素來確定地物各個特征點在圖上的位置，然后將特殊點連線，畫出該地物。
由于路線都位于教學區與住宿區，并且要求繪制路線兩側各100m以內的地形地物，所以建筑物非常的多，并且形狀并不完全是簡單的的矩形，所以非常的費時間進行測量。又是一整天的工作，終于在夜幕即將來臨的時候完成了地形圖的繪制。
20xx年三月十日，根據要求，進行地物標高的測量，利用之前所敷設的水準點，測出沿途所需畫出的地物的標高，并報給畫圖人標于圖上。這個工作很快完成，收了個早工。需要說明的是，對于樓房等地物，我們采用的標志點的高程以代表該地物的高程。對于操場，籃球場，我們采用的是一個高程代表。對于花園，草地，我們采用的一個點來代表其高程。
四、心得體會
兩周的緊張而有難忘的測量實習生活在時間的催促下結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了瞞多實踐知識的。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作
和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。 我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。例如：
（１）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。
因此，選點就非常重要，點一定要選在有合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。距離太遠也同樣會產生麻煩如：看不清塔尺上的數字，視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。
（２）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。
經過每個組員的團結工作，我們完成了測圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早四點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論處理的方法，或者重新再測一遍。有了團結的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。 測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。總之，差不多一周的測量生活讓我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
但這一周的測量實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程的實習報告范文9
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的.測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程的實習報告范文10
一、 實習的時間
12月17日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、 實習的目的
1、通過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合理論聯系實際，學以致用，增強對行業的認知。通過個人參與，培養發現問題和獨立解決問題的能力。通過觀察和親身操作，更好的確認所學的知識，了解設計過程和施工過程中應該注意的細節。了解中國目前的施工技術和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解；
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；
3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華；
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的'，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然后強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構，周四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結。
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
結語
短短幾天的實習讓我開闊了眼界，學到了很多東西，也讓我思考了自己未來要從事的行業。原來的那種傲慢不見了，取而代之的是努力和勤奮的決心和信心。當我確立了自己的心態，從被動的社會工作狀態轉變為主動的社會適應狀態時，我就有了這種感受。帶著輕松的心情和充沛的精力，我回到了緊張的學習工作中。在短短的一個星期里，我的思想似乎又得到了升華，我的心靈又有了對生活的感悟。這次實習讓我認識到，讀書固然是一種拓寬知識面的方式，但也是一種多實踐、多適應實際工作、觸摸社會脈搏、給自己一個提升整體素質的選擇。我們走出學校，來到建筑工地實習。這是一個很好的啟示。我希望我的經驗和經驗可以引導我在未來的成功。外面的世界很精彩，但沒有力量，就變成別人的精彩，而不是你的精彩。雖然我們認知實習已經結束了，我們的學習繼續！
工程的實習報告范文11
1 工程概況
本工程為電廠東區熱電機組老長補水管線的施工工程內容包括管線的控制測量、施工放樣、溝槽開挖，砂墊層，鋼管除銹防腐焊接吊裝，回填夯實，及水壓試驗等
一：萬方電廠施工場地
2 實習內容
2.1 控制測量
此次施工管線總長約1000米，施工主要在廠區內進行。廠區內有已知一級控制點201—206六個控制點，內被此次工程使用的只有201,202,206三個控制點。由于此次測量范圍不大，可以根據附近的已有建筑進行測設。已有建筑角點坐標可根據甲方分發的平面圖上量取。
2.2 圖紙會審
這是我第一次參加圖紙會審工作。作為施工方的測量技術員，還是一個實習生的我，針對在查閱圖紙和控制測量的過程遇到問題像甲方和設計院提出了見解，例如：管線所經歷的幾個障礙物的處理工作，以及閥門井的下底高程不明確以及起始點的坐標不正確等。在此次圖紙會審的過程，讓自己充分了解到圖紙會審在整個施工過程中的重要性。是施工方與甲方業主很好的一次溝通。
2.3 施工放樣工作
（1）管線中線的放樣
此次管線轉點、交點和細部點測設主要根據已有建筑物用距離交匯法測設管線點的設計點位。對于有些地方沒有參照物的，用經緯儀+鋼尺的方法測設。例如：此次工程在中間管線部分是沿路
走向，可以根據道路中線向西5米，直接確定管線的中線位置。
圖二：管道中間階段中線放樣
（2）管道里程樁的測設
在管道中心線上，自起點開始每隔50米打一里程樁，自個別過路地方打加樁，并對各個里程樁進行編號。
（3）管道施工測量
此次管道的埋設采用地面開槽的方法，，針對此次工程，測量工作主要是槽口的放線、施工控制樁和臨時水準點的測設等。
槽口放線：根據施工圖紙，按照管道直徑和設計埋設深度、土質情況等因素確定槽口寬度，按
照管道的中線樁量向兩側，并用石灰粉標明開挖邊線。
控制樁和臨時水準點的測設：根據中線控制樁，用經緯儀和鋼尺將管道中心線的平面位置測設
在坡度橫版上（在管道線路上每隔10~20m設置坡度板），并在坡度板上設置坡度立
板，使板的一側對準中線，豎面上測設一條高程線，用于控制開挖深度、墊層高程
和鋪設的管底高程。
圖三：溝槽開挖的基底高程測量
（4）頂管施工測量
此次管道施工過程中，管道線路要過廠區兩條路面，路面寬度分別為6m、14m,由于該廠區正處于運營階段，6m寬的路經常過運料車，14m寬的路為該廠的主路，為了不影響廠區的正常運營，
經與業主協調，此兩個路面采用過路頂管施工，套管采用三級水泥管。其中，測量工作如下：
①
②
③ 中線測量：根據地面上測設的管道中線樁，用經緯儀垂直投影將中線引測到坑底，用經緯在坑底測設管道中線。 高程測量：在頂管工作坑內測設臨時水準點，用水準儀和可立于管內的短水準尺測設管內前后各點，以控制管底的設計高程和坡度。 方向校正：在管內水平放置一支長度略小于管內徑的木尺，尺上標明中心點的長度刻劃，
可用經緯儀從小尺上讀出管中心偏離中線方向的數值，進行頂管的方向校正。
圖四：頂管中線放樣
（5）閥門井施工過程中的測量工作
此次管道施工過程中，沿管線需要建四個閥門井，其中一個為電磁流量計井。四個井全部使用鋼筋混凝土，以#2閥門井為例：
①
② 位置放樣：按照圖紙要求，根據中線里程樁，用經緯儀通過控制點將該閥門井的四個角點準確測設在管線沿線上，并撒石灰粉作為開挖標記。并放出集水坑的位置。 高程控制：水準儀+塔尺對其井底高程進行控制。此次施工，井底基底為250mm的素
混凝土，基底上全部為鋼筋混凝土，根據設計標高，開挖時分別測得土平，并測出基
底的`的設計標高并打樁。同時，在下好鋼筋支好模板后，用水準尺嚴格按照設計標高
測出井蓋的設計標高，完全符合后才能澆筑混凝土
圖五：閥門井位置放樣
（6）回填土過程中的測量工作
此次管道施工采用分層回填夯實，每300mm—400mm夯實一次，用水準儀嚴格控制。并用水準尺嚴格控制是否達到設計標高。
2.4 施工過程中的內業工作
（1）土方量計算
根據沿線所測得轉點、交點、細部點的高程和井底的設計標高，可計算坑槽的挖、填土方量，可得提前得出多余的土方量。可以在挖槽的過程將多余的土方直接安排車輛將其拉出施工現場。以免占壓施工場地。
（2）閥門井鋼筋的總量的計算
根據閥門井的鋼筋設計圖紙，可以計算出不同型號的鋼筋用量。做到不浪費，不減料。
（3）施工記錄
根據每天的施工進度編制施工記錄，按照業主要求的施工進度計劃進行比較，從而對施工進度進行調整，使該工程能夠按期交工。
3. 實習總結
通過此次親身在焦作萬方電廠東區熱電機組老長補水管線施工現場全過程實習，使我從中學到了很多，充分了解了測量專業在實踐中的應用及其在工程建設中的重要性。測量是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在施工測量中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。對我來講這是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個管道的放線，溝槽的開挖，管道的鋪設及溝槽的回填等施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的測量員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能之外，我還感受和體會了很多技能之外的東西。首先是宏新人的敬業和那種生機勃勃的工作氛圍。走進這樣一個集體中，你的心會不由自主的年輕起來，你的腳步會不由自主的跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，在努力一點，在認真一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個公司在書面以外的“特殊文化”！
最后，非常感謝河南宏新防腐安裝有限公司能給我這次寶貴的實習機會，讓我從中體會到了測量專業在施工現場的實際應用和重要性，同時也感受到了作為一名施工人員的艱辛，作為一個即將跨出大學校門的青年人，我決心在以后的工作中更加嚴格要求自己，時常提醒自己，決心將自己在這次實習中所學到的實踐經驗，所感受到的團隊精神融入到以后的工作中去，決心將自己所學的知識運用到為祖國建設的偉大實踐中去。
工程的實習報告范文12
一、實習目的和任務
實習的任務：
本次實習為一階段設計，一階段設計是兩階段設計第一階段（初步設計階段）的外來勘測工作。 一階段設計的目的是根據計劃任務書確定的修建原則和路線基本走向，通過現場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設計文件的資料。一階段設計則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行選線、高程、地形、路線交叉和其他資料的測量、調查工作、進行紙上定線和有關的內業工作。
實習目的：
1)了解公路測量隊的組隊、測設準備、公路視察等。
2)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、內業各組的工作，并掌握各作業組的基本訓練。
3)學習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念進一步加深課堂所學勘測知識。
4) 熟悉測量的工作方法，并進行測量的基本訓練。
二．實習內容和要求：
（測角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務與內容 ）
一）、生產實習任務
主要進行施工圖設計階段（本次為一階段設計）的外業勘測和調查工作。其具體任務是：根據老師要求，具體確定路線方案，實地標定路線或放線，并進行詳細測量和作圖工作。
二）、實習內容
1．實地選定路線或實地放線(紙上定線時)，進行測角、量距、中線測設、中樁固定等工作;
2．引設水準點，并進行路線水準測量；
3．路線橫斷面測量；
4．勾繪路線沿線的帶狀地形圖；
5．對有大型構造物地帶，應測繪局部大比例地形圖；
6、沿線土壤地質調查及筑路材料勘查；
7、檢查及整理外業資料，并完成外業期間所規定的內業設計工作
三）、實習要求
外業測設的分工定測分為選線組、導線測角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調查組進行。如果定線采用紙上定線方法進行，則此時可將選線和導線測角可以合并，以下是各個組的實習要求。
地形組：根據設計的需要，按一定比例測繪出沿線一定寬度范圍內的帶狀地形圖(由實際工作限制改測定局部范圍的控制點)，供設計和施工使用。
測角組：標定直線與修正點位；測角及轉角計算；方位角觀測及復核；經緯儀視距測量；作分角樁；設置臨時水準點；協助中樁組敷設難度大的曲線等工作。（導線測角組一般由四人組成，其中操作儀器一人，記錄計算一人，插桿跑點一人，固樁一人。）
中樁組：根據選線組選定的控制點位置、交點位置、曲線半徑、緩和曲線參數(或緩和曲線長度)及導線測角組所測得的路線轉角，進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算等工作。
水平組：對中樁高程進行測量，設置水準點，為路線縱斷面和橫斷面設計和施工提供高程資料。
橫斷面組：測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設計、計算土石方數量及施工放樣提供依據。
（三級公路：V=30KM/h B=7.5 m R=30-65m 平曲線最小長度=50-100m，園曲線、平曲線最小長度==25m 直線同向>6V (特殊75m) ,反向>2V (特殊25m) LS > V/1.2=25m ）
三．實習的過程與體會
為其兩周的道路勘測實習開始了，第一天在召開完動員大會之后，我們全體組員在實驗大樓領取儀器，并檢查儀器，在劉老師的帶領下，確定了本組路線的起點，終點，以及大致的路線走向。
第二天由于起終點指導老師已給定，本組的選線成員在經過老師的帶領與指導下，我們大致定出了路線走向，然后，我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素，初步定出交點，其中包括一個虛交。由于路線較短，所以定交點時我們采用的目測和經緯儀，根據路線大致走向，在一個需要轉角的地方以能看見前后焦點為標準，綜合與附近建筑物的關系，以站在中間轉折點的同學為準，對兩邊交
點進行調整。最后用油漆做記號將各點做好記號，以便于后續工作。
第三天的時候，本組主要進行了測角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員，為了合理安排工作，將組員分為兩個小組。一組測角，一組測基平。本組導線測角由五人組成，一人操作儀器，記錄計算一人，固樁一人，插桿跑點兩人。其主要工作內容如下：測右角時：路線測角一般規定為測右角（即前進方向與右側路線的夾角）。計算轉角時：右角按下式計算：右角＝后視讀數－前視讀數。（當后視讀數小于前視讀數時，應將后視讀數加上360度，然后再減去前視讀數。） 測距離時，我們采用經緯儀定出直線上的各點，用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。
接下來主要進行測距與定中樁。首先我們通過緯地計算得出圓曲線上的ZY、YZ點的位置，記號筆作上記號。再根據QZ點與各點角度坐標特征，通過經緯儀測角、皮尺量距來定出QZ點在現場的位置并用記號筆作上記號。同理，曲線上20m樁也由此定出，并記號筆作上記號。對于直線部分，用經緯儀定出在直線上的各點，再用皮尺來量出和20m樁并打樁或用記號筆作上記號。（測距離時，我們采用經緯儀定出直線上的各點，用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。）
基平的分工及內容：基平的主要任務是定出起終點以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器，一人立尺，一人記錄計算。
接下來的幾天，繼續定中樁，基平組同步進行中。有了前一天的經驗后，定中樁的速度明顯提高了，而基平組的組員也相當快。隨后進行橫斷面測量，由我組織進行橫斷面測量。由于我們的實習地段路線短并且路寬有限，故用皮尺來量距，用水平花桿測量高差。水平花桿應著重注意保水平以得到精確的結果。還有要注意的是沿路線的切線方向。我們一個在中樁立花桿，左右兩邊拉皮尺，沿其切線的方向，找邊坡點用水平花桿測量高差。在元旦的前一天我們完成的外業的工作。
嘿嘿，3號的時候，我把各個組的數據進行整理，測角組的、基平組的、還有橫斷面。然后進行內業的工作，用緯地軟件完成。到此我們的道路勘測實習就算完成了。回顧這幾天，以下是我的體會：
四．心得與體會
兩周的緊張而又難忘的測量實習生活在時間的催促下結束了。雖然這離真正的道路勘測設計還很遠，但通過本次實習，鞏固、擴大并且加深我們從課堂上所學的理論知識，再一次掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣、現場中如何采集數據、以及怎樣用計算機輔助設計等等，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和測量能力，這些知識往往是我在課本很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了很多實踐知識。
而且一次測量實習要完整的做好，僅僅靠一個人的力量和想法是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會并且懂得道路勘測的基本內容，從大的方向說是內業和外業工作，細分的話就是到每個分組，每項工作，使大家都掌握，不至于只懂自己干的工作，其他的不知道。而且要求每個人基本懂得儀器的操作。在實際實習的過程，也遇到了不少問題，但我們的態度就是，錯了就返工，我們深知工程這一行，需要的就是細心，做事要嚴謹。在本次實習中，我們也累計了一些經驗以及我們在以后的工作中所需要注意的問題。以下是我在實習中的遇到的問題及注意的方面：
首先立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點就非常重要，點一定要選在有合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。距離太遠也同樣會產生麻煩如：看不清塔尺上的數字，視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。在我們實際測量中，就遇到被樹或建筑物阻礙，因而不能正常立尺，所以在選線的過程中，以及選點的過程中一定要考慮好。不能只想著自己的工作。其次，要先將道路和主要建筑物確定下來，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和以及走向問題，經過每個組員的團結工作，我們完成了測量的'工作，看到我自己做的數據整理，僅僅三張表格而已，但我覺得很重，那是大家幾天來的辛苦測量。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，在測量的時候大家都會說出自己的想法，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠等等。想想大家每天早八點就起床背上儀器去測量，晚上天黑才收以其回去，算出誤差大的大家一起討論處理的方法，或者重新再測一遍。有了團結的力量我們都做得很起勁，不怕冷不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如計算機軟件的輔助設計，等等。道路測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和計算機輔助設計過程有了一個良好的了解。學會了選線，定點，以及測量中的技巧等在課堂上無法學到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的指導和同學的幫助。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。總之，差不多一周的外業測量生活和兩天的內業讓我們也體會了不少“酸甜苦辣”，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。在計算機輔助設計的時候，遇到軟件打不開，圖出不來等問題，也一一在我們自己的摸索下完成了。最后還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,尤其是寒冷的天氣，但一切都在大家的堅持中走過來了。
但這兩周的測量實習也給了我們不少收獲使得我們在今后更能注意，有時錯誤也是學習的過程，由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。但是我們組由于配合夠默契，分工夠合理，整體進度受大大提前，還經常進行組內的交流，解決了不少問題。使得實習進度和效果自然就快了。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了道路工程中，平面圖、縱斷面圖與橫斷面圖之間密切的聯系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要感謝有這么一個機會為促進學生實踐能力所安排的這段實習，還有老師對我們的指導，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。對我以后的工作道路也會是一次經驗的累積。
工程的實習報告范文13
做為水利水電工程二年級的學生，學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建筑物有基本認識。通過實習讓我們對水工建筑物的規模，作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式，關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3。25米，設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年，我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內壁磨損現象，尤其管底部位最為嚴重工程于20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建筑結構膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結構膠的粘力作用下，能與原混凝土的共同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失，同時可防混凝構件的'進一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優點，是本工程的最優處理方案。修復后已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監測數據顯示一切正常，修復加固效果良好，能確保運行安全和發揮應有的效益并滿足期望的輸水能力。
實踐經驗證明，將外粘鋼板技術和自鎖錨桿錨固技術結合應用于混凝土管抗沖耐磨修復，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。
二、馮家山水庫
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區）交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成，水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92。5%，回水長度17。5公里總庫容4。28億立方米，有效庫2。86億立方米。
灌區位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分布廣，戰線長。灌區主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42。5秒立方米，橫穿黃土高塬區，屬目前國內最長的土質隧洞。北干渠有六座渠庫結合工程，總庫容2133。5萬立方米，有效庫容1282。6萬立方米，具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3。47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542。7公里；斗渠1572條，總長1418。8公里。干、支、斗渠設有建筑物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝，其中自流灌區65萬畝，抽水灌區71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來，管理局作為業主單位，承擔著水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益：
為寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較小（目前年20xx萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經濟發展中的重要作用。
三、王家崖水庫工程
水庫位于千河寶雞縣王家崖，流域面積 3288 k m2，壩 高 24m，總 庫 容 9420萬m3，有效庫容 8750萬m3，壩 型為 均質土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量60 m3/S。該工程是我省第座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，為我省渠庫結合設計積累了經驗。
四、寶雞峽引渭灌溉工程
寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24。0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節水量1。97億m3。總干渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179。3萬畝的灌溉缺水，并結合灌溉進行發電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637。6m，加高22。6m，壩頂總長210。8m，最大壩高49。6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置10×8。30 m2五個泄水中孔，壩的兩端設有6。5×8。0 m2三個排沙底孔（左端一孔，右端兩孔），孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側，設計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為4×5 m2，孔底高程609。5m，是水庫低水位運行及不發電時的灌溉引水孔。發電引水孔尺寸4。6×4。6 m2，進口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側，安裝三臺機組，發電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18。5m，單機設計流量19。63 m3/s，電站裝機容量9600kW。
工程建成后，渠首水庫與灌區內王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯合運用，渠首庫年調節水量0。8億m3，灌區內四庫可補水量1。48 億m3，使寶雞峽塬上灌區179。3萬畝灌溉缺水量由1。55億m3減少至0。88億m3。同時渠首電站每年可發電3500萬kW？h。
全部工程需要完成土石方57。7萬m3，砼及鋼筋砼16。8萬m3，砌石4。4萬m3。需鋼材1。61萬t，水泥7。38萬t，木材1054m3。工程總投資3。34億元，1997年已正式開工。
五、釣魚水庫
釣魚的地方及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓，兩岸高山對峙，河谷狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峽谷再上河谷，豁然加寬。釣魚水庫擋水壩為雙曲拱壩，壩頂寬2米，壩長200米，壩高50米，水深45米，總庫容量255萬立方米， 1973年開工， 1978年 12月建成，可灌溉2200公頃農田。
六、石頭河水庫工程
石頭河水庫位于眉縣境內，黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關上游1。5km處。是一座以灌溉為主，兼具發電和防洪效益、水產養殖等綜合利用的大（Ⅱ）型水利工程。石頭河大壩為粘土心墻土石壩，最大壩高114m，水庫總庫容1。47億m3。水電站裝機容量4。95萬kW，設計灌溉面積8。5萬hm2。是我國已建最高土石壩，是我省第一座心墻堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次采用倒掛井式防滲墻，溢洪道首次采用大型閘門控制正常蓄水位。
該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。
壩址河谷寬約200m，河床砂卵石覆蓋厚度一般約為4～10m，左、右深槽厚達25～28m。兩岸壩肩有三、四級階地，上部覆蓋亞粘土、粘土互層，厚度5～65m（其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有濕陷性），下部有厚度1～22m的砂卵石層。基巖為綠泥石云母石英片巖，河谷中部有輝長巖侵入體，斷層、裂隙破碎帶一般規模較小。
壩址控制流域面積673km2，多年平均流量為14。1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計，流量為2690m3/s；千年一遇洪水校核，流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算，保壩洪水流量為8000m3/s。
樞紐主要由攔河壩、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。
攔河壩。河床段采用粘土心墻砂卵石壩殼的土石混合壩，兩岸階地逐漸擴大心墻過渡為均質土壩。壩頂寬10m，壩頂長約590m，體積835萬m3。
溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸，基巖為綠泥石云母石英片巖。進口采用實用堰，共3孔，每孔凈寬為11。5m，設11。5m×17m弧形閘門。堰后接陡坡泄槽，采用挑流消能，最大泄量為7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸，由導流隧洞7。2m×8。36m改建而成，用以泄洪兼放空水庫；首部設進水塔，隧洞斷面為圓拱直墻式，洞內為明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起點上游9。3m和反弧段下游2。2m處在底板上設有兩道通氣槽，斷面尺寸為0。8m×0。8m，挑坎高15cm，坡度1∶10。
引水建筑物。引水隧洞布置在右岸，圍巖全為綠泥石云母石英片巖，為圓形有壓隧洞，直徑4m，下游接直徑2。5m的灌溉支洞（支洞出口設有2m×2m的弧形閘門控制，門后有突跌35cm的摻氣槽，下接消力池和灌溉總干渠）和一條直徑2m的壓力鋼管引水發電。水電站布置在右岸，為地面廠房，安裝3臺容量為1。65萬kW的水輪發電機組，年發電量5070萬kW？h，電站尾水引入灌溉總干渠。灌溉和發電總引水量不少于70m3/s。
工程主要工程量：土石方開挖621萬m3，填筑835萬m3，混凝土36萬m3。大壩填筑工期5。5年，最高強度202萬m3。
壩基防滲處理：在河床砂卵石層較淺處明挖至基巖，回填粘土，形成截水槽，在槽內回填粘土前澆筑一道混凝土齒槽。在左、右側河槽部位，明挖到一定深度后，再用人工支撐開挖窄槽至基巖，澆筑混凝土防滲墻。右岸階地設有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續墻。
石頭河水庫建成運行后，由于右壩肩基礎存在上下游貫通的砂卵石層，長期持續滲漏，需進行防滲加固，采用倒掛井防滲墻方案進行防滲處理后，效果并不明顯。20xx年設計又采用在倒掛井防滲墻的上游側2。0米處，新建一道混凝土防滲墻的方案進行防滲加固處理。工程于20xx年10月15日開工，20xx年10月20日竣工。
新建防滲墻軸線長181。6米，墻厚0。8米，最大墻深71。2米，平均墻深55。6米。為了確保防滲效果，在防滲墻底部，進行帷幕灌漿，孔距2米，灌漿孔深入防滲墻底下25米，以及采取鉆排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。
圓滿完成合同工程量后，大壩滲漏量明顯減少，經陜西省水利工程質量檢測站對防滲墻進行質量檢測，得出“防滲墻體均勻連續性好，未發現混凝土裂縫、離析、孔洞等現象，防滲墻的強度大于設計要求，彈模在設計規定范圍內，達到了設計防滲處理目的，滿足設計要求”的結論。
七、湯峪電站及渡槽
湯峪渡槽的建筑結構很科學。。原來的U形渡槽改為流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池。。壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中，電站于1993年動工修建，1997年8月加入系統運行，總投資2100萬元，總裝機3×1000千瓦，電站設計引用流量5。7 m3，水頭68。21m，年設計發電量1900萬kwh。多年平均發電量1500WKWH電站水工部分由引水渠，壓力前池，進水閘，廠房，引水渠組成，電氣部分由戶內配電部分，戶外升壓站及8。77km，35kv輸電線路組成。
八、漆水河渡槽
漆水河渡槽位于乾縣龍巖寺，據渠首34公里，是總干渠跨越漆水河的輸水建筑物。采用現澆肋拱、預制裝配和肋板矩形猜槽箱的結構形式。全長208。45米，最大建筑高度30米，設計流量40立方米/秒，控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網水泥側壁，鋼筋砼槽形底板和箍框組成，高3。15米，比降1/600，設有沉陷縫11道。排架間距為5。75米，及5。5米兩種，橫向柱距 5。1米，，肋拱跨度63米，矢高15。75米，矢度1/4，為雙肋，各寬1米，肋間距5。1米，拱頂厚1。6米，拱腳厚2。5米。渡槽工程于1969年9月動工，1971年7月竣工。
九、涇惠渠渠首及電站
引水地址 涇河涇陽縣張家山
引水流量 50 m3/S
引入水量 多年平均4。5億m3
河源平均年來水 20億m3
灌溉面積 135億萬畝
渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3 ，夏灌用地下水約占60%。渠道設計輸水含沙量為15%，自70年代以來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～20xx萬m3。
該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16 m3/S 。原設計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50 m3/S，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發電和調節作用，1997年改建為加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8。3m，溢流壩頂加高11。2米，壩后引水發電，裝機容量7500kW，成為灌溉、發電綜合利用水利樞紐
十、 黑河水利樞紐工程
黑河金盆水庫位于周至縣馬召鎮境內的黑河上。壩址以上流域面積2258km2。水庫設計正常水位為594。0m，總庫容2。0億m3。有效庫容1。77m3，黑河水利樞紐建成后年調水量 4。28億立方米，向西安供水3。05億立方米，日平均供水76萬噸，供水率保證95%，可以有效緩解西安城市供需矛盾，西安水荒將成為歷史。
灌溉供水1。23億立方米，灌溉農田37萬畝同時 通過水庫滯洪和削峰作用，可將100年一遇洪水削減為20年一遇，減輕下游洪水災害。壩后電站裝機2萬千瓦，年平均發電量7308千瓦時。工程于1996年1月開工，總工期約7 年，20xx年竣工。
樞紐所在地地質條件惡劣，滑坡特別嚴重，其壩坡都必須進行處理，大壩西側為薄壁山梁，危及大壩穩定性，必須進行灌漿處理，處理工量極大。
黑河水利樞紐主要由攔河壩、泄水建筑物、引水發電系統三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩為黏土實心墻沙礫石壩，總填筑量815萬立方米。設計壩高130m，壩頂高程600米m，頂寬11m，壩頂長度440m，壩頂防浪墻高1。2m，。心墻頂高程598m，頂寬7m，通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內側為混凝土面板加2m×2m間距的PVC管。壩面外為漿砌石菱形網格。
泄洪洞工程位于大壩左岸，全長643。06m，進口高程545m，出口高程493。158m，設計流量2421m3/s，屬高流速無壓隧道。
溢洪洞工程和引水洞工程位于大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成，建筑物全長792。96m設計流量30。3m3/s，校核流量34。1m3/s。
衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移，在大壩建設時往往會內置一些儀器，再在大壩表面建設觀察房，之間用電纜相連，以便在大壩運行時及時對大壩進行監測。
開挖不穩定的滑坡體、打井埋置防滑樁、采用錨桿對滑坡體進行固定。
該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成后，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。
個人感想：
通過五天的認識實習讓我對我們的專業有了深入了解，明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。同時在實習當中看到不少工程在當時設計時存在一定的問題。比如：韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔污柵，在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利于工作人員的安全，而且河道中的一些雜物進水水管中，在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷，這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內部進行了修復處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設計了水庫。這樣下來現在還沒有協調好二者之間的矛盾，這樣工程還是沒有發揮應有的效應，我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險，而湯峪渡槽則將原來的U形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過。漆水河渡槽當時在修好之后發生溫度應力的不均勻使渡槽的裝配應力縫開裂產生滲水，這其實是材料的選取不當。
當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題，我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態效益。我們在實習的時候感受了美好風光，還有黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之數據。更重要的是眾多的水利工程保護著關中人民免受洪災之苦，這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次實習見到的工程主要是起調洪灌溉的作用。但做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重，水電做為一種綠色能源、無污染、不耗能，是國家大力發展的一個項目。
經過老師的介紹，我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力，整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料，經過嚴密的科學論證，推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力，及技術水平，綜合一切，最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。
通過本次實習，讓我學到不少知識，也讓我感到很興奮，看到水庫中的綠水蕩漾，我的心緒總是動蕩不已。
工程的實習報告范文14
我2xxx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
在接下來的'一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
工程的實習報告范文15
生產實習是建筑工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了二十二天的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
一、工程概況
工程名稱：武警工程學院住宅小區一期工程c標段
工程地點：遼寧省錦州市武警工程學院南院
建設單位：錦州新奧廣廈房地產開發有限公司
監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司
設計單位：中國建筑東北設計院
施工單位：中國十冶武警工程學院項目部
計劃開工日期：XX年10月5日 計劃竣工日期：XX年1月15日
本工程為一個群體工程，共包括9#樓、10#樓、11#樓、12#樓三棟高層住宅樓，總建筑面積30740.16m2。9#樓、10#樓、11#樓、12#樓建筑面積均為7685.04 m2。該工程設計為地下1層，地上15層，建筑高度49.5m，為二級一類高層民用建筑。 地下一層為設備庫房和車庫，地上為15層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。
二、實習內容
1. 地下水處理工程
1)認識地下水運動規律;
2)流砂現象及其防治;
3)臨時性地表水的排除;
4)井點降水的設計內容，布置形式以及計算;
5)進點降水系統的施工與管理;
6)井點降水對鄰近建筑物的影響及預防措施;
7)井點降水工程經濟分析;
2.鋼筋工程
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3.混泥土工程
1)攪拌機的.種類，規格，拌和的原理;
2)震動器的種類，適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
4.砌筑工程
1)腳手架的種類及制作方法;
2)砌體材料的種類及外形特征;
3)磚墻的砌筑工藝和質量要求;
4)砌筑工程冬季施工的有關規定和方法;
5)腳手架拆除的注意事項;
6)腳手架的清理，堆放和維修的方法及要求;
三、收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的二十多天的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
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