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交通安全知識

時間:2024-10-11 16:04:28 交通安全知識 我要投稿

交通安全知識合集15篇

交通安全知識1

  一、什么是交通法規以及他的主要內容

交通安全知識合集15篇

  交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務院發布,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。內容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員,都必須遵守該條例;機關、軍隊、團體、企業、學校等組織,應當經常教育所屬人員遵守該《條例》;并對各種道路管理以及交通違章處罰等都作了比較具體的規定,還規定交通警察必須秉公執法,對違反該《條例》的人,應根據情節輕重,給予批評教育或適當處罰。

  同學們,一定要認識到交通法規也是法,從小養成遵紀守法的好習慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

  二、汽車的性能和我們必須知道的內容

  在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事幫。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

  檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米遠,才能停住,而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應付以立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

  汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

  三、自行車使用常識

  我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

  自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

  當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

  1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

  2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。

  3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

  4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

  5、在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

  四、乘車須知

  我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識,以保障人身安全。

  1、乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客,下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

  2、不準在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通,很容易被你招來的.以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致后車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

  3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

  4、機動車在行駛中,乘車人要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩時急忙下車。

  5、乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時,應蹲下,并抓牢車廂欄板。

  五、愛路護路與交通安全

  我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做愛路護路的好少年。

  因此,大家必須努力做到:

  1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

  2、路上的崗亭、崗臺、候車棚、交通標志等都是為保障車輛、行人安全服務的,應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

  3、不準向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準在路上打場曬糧或放養牲

  畜。

  4、不準向行駛中的車輛身彈弓,擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。上述違章行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則,還要積極宣傳交通法規,讓全社會的人都來維護交通安全,預防事故的發生。

  六、馬路不是游戲場

  道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"游戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。

  中小學生處在生長發育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

  在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。

  馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。

  七、如何過馬路

  上學、放學和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學問多著呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍、喪身于車輪之下。

  那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

  第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛。

  第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。

  第三,不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

  第四,學齡前兒童及幼小學生無自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

  第五,晴天過公路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。

  第六,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時,準許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。

  八、行路常識

  同學們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?

  首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

  其次要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

  第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

  學校位于馬路(街道)邊,放學時,學校組織學生列隊過馬路,這樣才能有效保障行路安全。

  九、發生交通事故怎么辦

  交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員,因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為,過失造成人身傷亡或財產損失的事故。

  "事故現場"是指發生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發生交通事故后,當事人應在交警到來之前,用繩索、石塊等設置現場保護警界線,以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要劃好詳細標記,以保護現場原貌。

  發生事故后,當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話“122”、“1xx”或委托過往車輛、行人報告附近交警部門。

  在交通民警未到時,當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、偽造現場、毀滅證握,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

  當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。

  我們如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打電話報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護。發現事故雙方有"私了"情況,要及時勸阻。

  如果是我們小學生發生了交通事故除了應該注意以上幾點外,不定期要特別留心幾點:

  1、千萬不要"私了",如傷勢不重的情況下,及時尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打"122"、"1xx"報警,通知警察趕到現場處置。

  2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

  3、不要移動傷者和車輛,一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的,也要劃為好詳細標記。

交通安全知識2

  交通路線

  私家車一個人坐,不要上街帶人上車。十字路口車輛多,絕對不能闖紅燈!

  不能騎兩次自行車,汽車技術再高也不能自以為是。不要在車后面帶東西!緊緊跟在車后面容易出事!

  汽車來了一定要讓路,要強行帶頭,很危險!下雨天騎自行車,披雨衣,撐開雨傘,很難抓住中心。

交通安全知識3

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

  同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的.任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

  車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

  遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

  同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識4

  交通安全,四個很平凡的字眼,但你身處交通危險時才會發覺它有多么的重要。不要只因為等待不了短短的幾十秒紅燈,而意外葬送未來的幾十年,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無,那樣只會讓父母白發人送黑發人,讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的`身邊就發生過這樣真實的例子。

  那一天,太陽公公才懶洋洋地探出頭來,處在青春期精力旺盛的他,騎著自行車穿過三岔路口趕著去學校,去參加每天早晨的籃球訓練。擅長籃球運動的初中花季男孩,正值一段多么青春活力的年齡,就如同正清晨的陽光,如此充滿朝氣!三岔路的另一邊,急速駛來的貨車卻如同黑衣死神,提著他的巨大鐮刀,用力地朝男孩揮去!一瞬間,他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個最刺眼的焦點滾落一邊。隨后,籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的,這也是一抹讓我難以忘懷的真實故事,回想起都牽扯起心中的悲傷,畢竟他是我的堂哥啊!

  生命對于每個人來說只有一次,真的是太過于重要了,所以我們應該具備的最基本的意識——注意交通安全。可卻總是有多少血的教訓提醒了我們呢?多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢?也許,父母總是在你上學前、出門前,都煩不勝煩地叮囑你:“注意安全!過道路看著點!不要和車子搶……”當你不耐煩的敷衍:“知道啦,好煩啊!”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想,父母嘮叨的一切都是正確的。

  “紅燈停,綠燈行,黃燈到來等一等!”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生,就連剛剛學說話的嬰兒都能朗朗上口,但是又有多少人能做到呢?因此,我們要明白,只有遵守交通規則,保證自身安全,那么每一朵生命之花才開放得更有意義!讓我們一起遵守交通規則,讓我們的生命之花開得更燦爛吧!

交通安全知識5

  今天,我們看了《安全知識》。看完后我深受感受。

  在看紅燈綠燈那一段時我有很多的想法,在之前我經常會因為急著去上學,不等紅燈變成綠燈時我就沖了過去,甚至有的時候還會闖紅燈。當看完這個視頻后,我認識到了自己的錯誤,影片里的學生遇到紅燈時不管有多么急的`事都會停下他們匆忙的腳步,待綠燈亮時他們還會先看看有沒有汽車通過,確定安全后再通過。俗話說:等三分不搶一秒,我應該像他們學習。

  除了認識紅綠燈外我們還認識了許多路標,比如禁止停車、禁止鳴笛和正在施工等路標,禁止停車路標呈圓形,中間有一個大寫“P”,還有一道紅色粗斜道;禁止拐彎路標呈圓形,有一個拐彎標志,還有一道紅色粗斜道。

  我們還學了一些交警指揮交通的手勢,比如停車手勢,是在立正的狀態下,右手伸直,五指并攏,手掌向前,與胳膊呈90度,左手自然下垂。右大轉彎就是在立正狀態下,右手平放伸直,五指并攏,手掌面向前方,左手在胸前左右擺動。

  我們還學了在高速公路上迷失方向怎么辦。在高速公路上的每一個分叉口和護欄旁都有道路指示牌,在進入高速入口的1000米處設有高速入口的指示牌,在高速出口設有出口指示牌。

  看完這些視頻后,我學會了許多安全和交通方面的知識,對我今后的生活起到了非常大的幫助。

交通安全知識6

  根據上級文件精神和要求,我校在12月2日,第二個全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下:

  一、領導高度重視,廣泛宣傳

  學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。

  二、廣泛宣傳,活動落實

  1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

  2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

  1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

  2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

  3)辦好一起交通安全知識板報。

  4)舉行一次交通安全知識競賽。

  3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。

  1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的'水上交通安全知識競賽。

  2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。

  3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

  總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。

交通安全知識7

  1、過街要走橫道線,或走天橋地下道。

  2、過馬路,仔細瞧,確認安全才通行。

  3、喝酒時候想一想,酒后駕車事故釀。

  4、黑車貨車不能上,人身安全沒保障。

  5、紅燈停,綠燈行,交通信號要看清。

  6、為了行車保安全,不與司機閑話聊。

  7、夜間行車想一想,注意標志和燈光。

  8、雨天大霧想一想,打開霧燈車速降。

  9、站得穩步坐得好,緊急剎車危險少。

  10、公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍。

  11、不帶人,不超載,安全騎車不圖快。

  12、長途駕駛想一想,勞逸結合不能忘。

  13、超車之前想一想,沒有把握不勉強。

  14、乘車系好安全帶,頭手不伸車窗外。

  15、出家門,路邊走,交通法規要遵守。

交通安全知識8

  為進一步做好中小學生交通安全教育工作,提高學生文明交通素質,增強安全意識,開展“綠色出行、文明交通、從我做起”交通安全知識競賽活動,活動方案如下:

  一、目的和宗旨:

  以宣傳“倡導文明交通行為,自覺遵守交通安全”為目標,努力提高學生的交通安全知識水平,增強交通安全意識和自我防范能力,做遵守交通法律的宣傳者和實踐者。

  二、參賽形式及辦法:

  1、參賽形式:以班級為單位進行組隊參賽。

  2、參賽辦法:

  (1)選拔賽:在學校三至八年級進行選拔賽,由各班班主任自行組織安排選拔。每班最終推選出三人以班級為單位進行決賽。

  (2)決賽:

  ①比賽內容:交通安全知識競賽(選擇題、問答題)。

  ②要求:各班由3名學生選手組成,不限男女,參與選擇題、問答題的.參賽環節。

  (3)決賽內容:學生交通安全知識競賽(選擇題、問答題)。

  三、獎勵辦法:

  凡參加決賽的各隊均受到獎勵,分出一等獎1名,二等獎2名,三等獎3名。

  四、知識競賽的規則:

  1、競賽采用現場答題的方式進行。

  2、競賽試題滿分為100分,各班參賽隊員各自作答,比賽結束后對各班隊員的成績相加,最后依據各隊總得分高低排定名次。

  5、在規定時間之外回答的內容無效。

  五、知識競賽時間安排及地點:

  1、知識競賽準備階段的時間約1周。

  2、選拔賽時間、地點由各班自行安排,在xx月xx日前完成。決賽時間、地點另行通知,在xx月xx日前完成。

  六、本方案未盡事宜另行通知。

交通安全知識9

  1、水泥路面平坦寬闊,部分少年兒童就認為這是大好的游戲場,喜歡在公路上追逐打鬧。

  2、人們出行時,走在寬闊的路面上,往往放松了警惕,隨意行走或橫穿公路,或并排著行走。

  3、平坦寬闊的水泥路也給司機帶來麻痹大意的思想,個別司機因此加快了速度,放松了注意力,致使出現了危險時一時無法反應過來。

  4、個別司機特別是摩托車駕駛員喜歡炫耀逞強,危險駕車。

  5、部分駕駛員缺乏交通規則常識,違規駕車嚴重。

  6、農用車載客、超載、學生騎摩托車的現象比較嚴重。

  對此,我們首先要認真學習交通安全常識,提高自己的'交通法制觀念,增強交通安全意識。我們要珍愛生命,安全出行,切實從我做起,從小做起。同時,我們還應向家人及身邊的其他所有人宣傳交通安全常識與交通法律法規。

交通安全知識10

  過馬路

  過馬路、左右瞧,

  大家要走人行橫道。

  公路若無斑馬線,

  直行經過勿打鬧。

  遠離汽車不猛跑,

  迅速安全通行好。

  各行其道

  靠右行、靠邊走,

  交通法規要遵守。

  自行車道、汽車道,

  各行其道秩序好,

  平平安安不遲到。

  紅綠燈

  紅、黃、綠三盞燈,

  十字路口眨眼睛。

  紅燈亮晶晶,

  大家停一停;

  黃燈亮晶晶,

  大家等一等;

  綠燈亮晶晶,

  能夠向前行。

  行人車輛聽指揮,

  拐彎慢行要細心。

交通安全知識11

  此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志愿者協會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗,為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

  (一)社會實踐流程篇

  7月中旬,蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

  7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

  由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

  7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

  7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

  7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

  7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

  (二)交通安全教育現狀與思考篇

  團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的`車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

  然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

交通安全知識12

  一、安全行車十五想

  出車之前想一想,檢查車況要周詳;

  馬達一響想一想,集中精力別亂想;

  起步之前想一想,觀察清楚再前往;

  自行車前想一想,中速行駛莫著忙;

  要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;

  遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;

  轉彎之前想一想,需防左右有車輛;

  會車之前想一想,先慢后停多禮讓;

  超車之前想一想,沒有把握別勉強;

  倒車之前想一想,注意行人和路障;

  夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;

  通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;

  雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;

  長途行車想一想,勞逸結合放心上;

  停車之前想一想,選擇地點要適當。

  二、行車安全歌謠

  出車之前講安全,遵守法規保平安。

  開車之前要檢查,細心觀察除隱患。

  車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。

  車速千萬不能快,十次事故九次快。

  中速行駛好處多,千萬不能開飛車。

  轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。

  減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。

  兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。

  下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。

  超車之前先鳴號,道路不寬不能超。

  強行超車危險大,賭氣開車更可怕。

  城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。

  判斷情況要準確,處理問題要靈活。

  火車道口易闖禍,一慢二看三通過。

  簡易公路小橋多,不要橋上來會車。

  山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。

  下山不要放空擋,上山不要急沖坡。

  下雨行車條件差,容易打滑最可怕。

  方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。

  冰雪路滑車似船,處理情況要提前。

  風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。

  夜間行車視線差,燈光不好有危險。

  急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。

  前后左右勤照看,穩住油門別蠻干。

  以上經驗用血換,行車安全在心間。

  為了你我他幸福,開車一定要安全。

  三、司機牢記順口溜

  上車證件全,實習不牽掛;

  酒后不開車,開車需慢行;

  肇事不逃逸,報警不離場;

  超載要免賠,10點自己掏。

  四、安全駕駛順口溜

  起動之前先坐穩,車內儀表檢查準。

  油壓電壓都穩定,切記調準后視鏡。

  一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。

  踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。

  出庫倒車要注意,來往車輛看仔細。

  輕踩油門慢離合,平穩啟動不熄火。

  車身出庫快打輪,車尾方向要對準。

  車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩。

  移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細。

  位置狹窄分次移,車身兩側留余地。

  拐彎倒車須留意,內側車身看仔細。

  倒車鏡中測距離,注意回輪有時機。

  調頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。

  操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。

  掛上一檔看前方,起車平穩不要搶。

  車動加速換二檔,逐級增檔要流暢。

  路面行駛要沉著,思想集中慢行車。

  十次肇事九次快,麻痹大意事故來。

  路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。

  十分把握七分開,留著三分防意外。

  快速反應要敏捷,判斷情況要準確。

  猶豫不決要誤事,優柔寡斷失良機。

  交通信號要留意,提前減速別忘記。

  公路標志看仔細,行車方向要注意。

  交叉路口情況雜,車前左右細觀察。

  交通規章要牢記,出事就在一兩米。

  并道之前打轉向,后視鏡里看車輛。

  車輛尾隨可轉向,側面有車讓一讓。

  躲避打輪要靈活,高速行車把穩舵。

  車速慢減要換檔,及時減檔才正常。

  窄道會車靠邊行,注意行人隨時停。

  轉彎減速不能急,腳搭剎車別大意。

  人多車多別硬擠,不要生氣不能急。

  手忙腳亂發脾氣,一旦出事來不及。

  剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。

  快道行車有四忌,每條必須要牢記。

  一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。

  三忌思想開小差,四忌路口右轉彎。

  超車之前看車輛,道路暢通左轉向。

  鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。

  轉向減速再回道,后面車輛要關照。

  雨天路面視距差,注意減速防側滑。

  霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。

  夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。

  農村公路比較窄,控制車速不能快。

  遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。

  掌握車距很重要,行車安全很有效。

  沉著靈活別著急,全憑目測有距離。

  車速較快遠距離,以防剎車來不及。

  出租車后遠距離,隨時停車要注意。

  雨雪霧天遠距離,視線不清能見低。

  向陽行車遠距離,日光強烈太刺激。

  停車之前左轉向,空檔滑行看車輛。

  靠近路邊把車剎,車一停穩拉手閘。

  行車平穩又靈活,精神飽滿樂呵呵。

  開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。

  行車不怕路艱難,胸有成竹避風險。

  違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。

  縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關。

  機智果斷保平安,歸家團聚盡開顏

交通安全知識13

  幼兒園交通安全知識,紅燈停,綠燈行是我們從小說到大的一句話,現在出行方便,大部分出行工具都是車,那么我們就一定要遵守交通規則,遠離交通事故,保護好自己的生命安全。

  1、不要把馬路當運動場

  我們經常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩,這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快,就算立即停車,由于慣性也會繼續向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。

  “平安使者”提示:小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞!

  2、遠離下水井

  城市里隨處可見的一個個下水井,有時井蓋蓋得并不嚴實,有時甚至沒有井蓋,存在很大的安全隱患。

  “平安使者”提示:小朋友一定不要在井蓋上踩著玩,有些下水井蓋沒有蓋嚴實,一旦踩到這些下水井蓋,小朋友們就有掉下去的危險;走路時一定要注意自己的腳下,繞開下水井。

  3、不要在汽車尾部玩

  汽車的尾部沒長“眼睛”,它們看不到自己身后究竟藏著什么人,有的小朋友可能會問:司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影,一旦倒車,很可能會把車后的孩子撞倒。

  “平安使者”提示:小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。

  4、遵守交通規則

  交通規則是人們生命的保護神,過馬路時,尤其沒有大人在身邊的情況下,一定要遵守交通規則。

  “平安使者”提示:外出時要走馬路兩旁的人行便道,過馬路時一定要走斑馬線;有紅綠燈的路口,綠燈亮了才可以過馬路,紅燈亮了必須停下;如果有過街天橋和地下通道,就一定要走過街天橋和地下通道;在社區的小路上走路要留神,見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車,要主動避讓車輛。

  5、紅綠燈顏色的選擇原因

  綠、黃、紅三種光色交通信號燈的顏色,是光學原理,長期的和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。,選用紅色燈光“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居位,也會使人感到危險,但紅色那么強烈,被用作“緩沖信號”,而且知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的色光,它與紅色區別,易于辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。,被用來“允許通行信號”。

  6、行人遵守的規定

  ①行人須走人行道:人行道,須靠路邊行走。

  ②行人橫過車行道,須走人行橫道。有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的'規定,準許通行時,須迅速,交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在人行橫道的道路上,須直行,不準在車輛臨近時,突然橫穿。這里要強調的是橫穿道路“左右左”意識,即橫穿馬路時,要先向左看,再向右看(做示范說明)。而且我個人“左右左”意識比斑馬線意識,即使在斑馬線上行走,也要“左右左”意識!

  ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

  ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  ⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

  ⑥邊走路邊看書。

  ⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會和意想的情況,同學們要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更把沖過馬路當作勇敢的,別人有,同學們要勸阻。

  7、行人橫過道路時應該注意哪些?

  ①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道。

  ②行人橫過道路時,不要突然行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及危險。

  ③橫過同方向有兩條機動車道路上,要注意駛近或停下的車輛旁還有車輛駛來,看清時,不要冒然行走,以免危險。

  ④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。

  ⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕要搶行,應等待下綠燈信號。

  8、乘車遵守規定

  為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人遵守規定:

  ①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。

  ②不準在車行道上招呼出租汽車。

  ③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。

  ④機動車行駛中,不準將身體任何伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

  ⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

  ⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。

  ⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

  ⑧乘坐人力三輪車時,超過三人。

  下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

交通安全知識14

  紅綠燈

  紅綠燈,亮閃閃,

  交通安全都靠它。

  紅燈停,綠燈行,

  遵守法規不搶行。

  交通事故少發生,

  路路暢通你真行。

  交通安全記心上,

  時時刻刻不能忘。

  交通通暢人歡暢,

  祖國日日奔富強。

交通安全知識15

  開車前考慮一下。請牢記交通法規。

  想想十字路口,看2,3就不搶了。

  會車前想一想,出于禮貌,表現出三線現風。

  超車前想一想,沒有把握不合理。

  下雨天想想霧,打開霧燈,速度就會下降。

  思考夜間駕駛,注意標志和照明。

  請考慮長途駕駛。不能忘記工作和休息的'結合。

  喝酒的時候想想,酒后駕駛事故釀造。

  隔著鬧市想一想,仔細觀察行人和車輛。

  拉客貨物考慮考慮,遵守規定不為過。

  考慮臨時停車,選擇場所要適當。

  汽車狀況異常思考,及時進行服務和維護。

  道路車壞了。想想它,設置徽標問題解決方案。

  理解檢查思考,進取合作有修養。

  出了事故,想一想,拯救傷員保護現場。

  踩著油門想一想,平安是最長的。

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