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詹天佑讀后感

時間:2022-12-09 10:03:09 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感范文三篇

  篇一:《詹天佑》讀后感

詹天佑讀后感范文三篇

  前幾天,我不經意又翻了翻上冊的語文書(我現在六年級下冊),揭到《詹天佑》這一課書時,我的感受似乎更深了。若你從未看過,或者未學到這一課,我給你講講這課書的主要內容吧!墩蔡煊印酚浭隽苏蔡煊又鞒中拗⿵堣F路的事,表現了詹天佑的杰出才干、卓越才華和愛國主義精神,顯示了中國人民的智慧和力量。

  詹天佑在如此艱難的環境中,認真學習,都是為了將祖國建設得更加強大,而我們呢?我們難道就因為出生在這太平盛世,有著祖國的關愛,有著父母的寵愛,有著優良的學習環境,而不認真讀書,甚至不愿意讀書!我為此感到羞愧,不是因為我自己,而是因為那些認不真讀書的同學感到羞愧。

  這樣做是熱愛祖國嗎?這就是振興中華嗎?這是作為愛國者所該做的嗎?不是!那些認不真讀書的同學,你們對得起日夜為你操勞,分秒疼愛你的父母嗎?對得起祖國、老師的栽培嗎?對得起六十多年前為振興中華,為了解放全中國而灑盡鮮血,失去生命的革命先烈嗎?對不起!

  若你還認為自己是中華兒女,就應該以學習為己任,學習知識,長大以后可以振興我中華,建設我中華,回到中國的唐朝盛世,讓中國成為天下第一大國。

  詹天佑洗刷了中國的屈辱,不怕譏諷,不怕嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的重任,更是詹天佑用自己的智慧與力量克服重重困難,完成了這個艱巨的任務。詹天佑的智慧何來?認真讀書,努力學習!詹天佑的力量何來?因為他是中國的兒女,他以愛國、為國的決心來約束自己。

  早在清朝時期,歷史便向我們證明了:落后就要挨打!如今,祖國的科學技術的確先進,但我們作為祖國未來的接班人,長大之后,祖國由我們建設,祖國的未來由我們發展。我們若是不認真學習,當這個太平盛世過后,百年前的災難便會再次上演。不要讓聞一多、黃繼光、秋瑾、楊靖宇、劉胡蘭、董存瑞他們這些為了振興中華的先驅者的姓名白丟,鮮血白流。我們要好好學習,認真學習,要以他們為榜樣,要以詹天佑為榜樣,哪怕是失去性命,也要振興中華,將祖國建設得更加強大!

  篇二:詹天佑讀后感

  詹天佑有中國鐵路之父,中國近代工程之父之稱,英國人對中國修鐵路一事表示:中國人可修建京張鐵路事在做夢,就算不是做夢,至少也要50年。得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對。

  這是過了幾天,工地就發生礦石危工,兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發地點的詹天佑馬上加入搶救工作,拿起錘子敲打落石。另一方面,政府官員得知礦石危工馬上派人傳達指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個合理的交代。

  當被派人員找到詹天佑時,他已經連拿錘子的力氣也沒有,員工叫他去歇息,他也不聽不理,只是與那釘子的人對換。直到發現一塊腐蝕的石頭,才停下來,提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖,就算手指頭出血,他還是繼續挖,直到挖出一個小洞才停下工作。其他員工把洞口擴大救出被困的兩名人員,但詹天佑并沒有立刻去休息,他把全部員工集中一起,討論這次事件的原因。

  詹天佑舉起剛發現的腐石,問在場員工為什么發現這種石頭石沒有立即報告。被困的其中一員說:我們來到的時候上幫的人都走了,我問他們去哪了,副工說他們都請假。頓時全場的目光都集中到副工身上,他說:是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙。聽到這事后,詹天佑表現得十分激動,隊員工們說了許多內心話,其中最讓人深刻得話是:我們中國的事情,我們做好,不***英國人,也不向英國人下跪,不管出現多少的困難,我們也要齊心為國爭光。這句話深深得震撼著員工得心,從此之后員工更加努力工作,京張鐵路于1909年開通。

  從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應具備的,不管面對重重困難,我們也不應該退后一步,我們要力爭到底。還有在他抱病時,還曾說過:任何時候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想,哪怕殘疾得不能行走。這句話將會深深的埋藏在我心里。

  篇三:讀《詹天佑》有感

  前幾天,我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之后,我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。

  當我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路時,我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!

  哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說:我們的工作不能有半點馬虎。這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎,有時連字也寫錯了,我覺得我很不應該,我以后一定要改掉這個壞毛病,也要做一個對工作,對學習非常細心的人。

  詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請教當地的農民。遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。

  鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東北前進,過了人字形線路的岔道就到過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。

  經過不懈的努力,終于圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人,也是一個愛動腦筋,善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書,長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個詹天佑!

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