學車的人生感悟

學車的人生感悟

學車也是件很有趣的事情，整天研究離合、剎車、油門怎么踩當然沒意思，有意思的還是人，人是這個世界上最有意思的動物。

報名的故事

為了學車，萬某人一共報了三次名，第一次是在濟南章丘，結果報完名沒多久就調回北京了，于是退了；第二次是在東營，結果報完名半年后還不讓我考理論，于是又退了；第三次就是這次專程回武漢學車，過程也頗為曲折。

原本想著在武漢地頭，找個關系打打招呼，學車能學的快一點，于是托人找了駕校的老板，該說的說到了該送的也送到了，本以為萬事大吉，等著聽安排享受SVIP待遇吧，結果……

事后學車跟小伙伴們聊天，聊著聊著越發覺著不對勁，怎么好多人都是走的VIP通道，不用上交警大隊學習，直接體檢直接考理論，一打聽才知道，他們都沒找關系，再一打聽交的學費居然比我還少，好吧，我被殺熟了。

后來的事情就更逗了，駕校遲遲不給安排考理論，說什么外地戶口的只能等通知，我一怒之下提出退錢不學了，老板娘一看我來真格了，又是威逼又是利誘，威逼我退錢不能退全款，至少扣掉500塊，利誘我再幫著協調協調，看看能不能插隊。萬某人年少氣盛，火氣愣是沒壓住，拿出見過大世面的范兒，甩了幾句狠話“我已經退過兩次了，能扣多少錢我心里有數，再說我這也是關系介紹進來的，撕破臉也沒什么意思”，于是第二天早上八點我就屁顛屁顛去考理論了……

這個事情過后，我不得不這么想，老實人的權利在這個神奇的國度是得不到保障的。

前些天看到國內某個知名的投資人寫文章稱，“選擇創業者更傾向于選壞人，壞人目標明確結果導向突出，為達目的不擇手段更容易創業成功，老實人不適合創業”。

最近在學習社會學，南京大學翟教授說，中國是家文化，西方是團體文化，中國社會講究私德，西方社會講究公德，在中國的私德是先看對象再決定使用什么德，在西方是先看團體組織規章制度，在限制范圍內的按規矩辦，在范圍外愛怎么辦怎么辦。于是出現了，一個人在家很孝順在外很無情，發生自己身邊的事情很熱心，發生在陌生之地很冷漠，創業打江山的時候對員工很好，成功之后高高在上頤指氣使等等奇怪的現象，中國人的德好像有時候很有，有時候又很缺。

扯遠了，公德的事情交給大大，我們還是回到學車的屁事兒上來。

擦車的故事

學車的人估計十有八九都干過這事，早上去駕校，先擦車再開始練。不同的教練處理這事的方法也是不同的，從中多多少能看出些領導力的差別。

先說一個很失敗的例子：

我爸去年學車那會兒，教練點名要求他擦車，最后結果是兩人大吵一架，我爸要求換了教練。為什么會是這個結局呢？原來我爸在所有學員里面是年齡最大的，比教練年齡還大，五十多的人，而且還有個大啤酒肚，擦車彎不下腰，教練上來想立威，結果找錯了對象，碰到了脾氣更火爆的我爸，自然就悲劇了。

再說一個大部分教練采用的辦法：

大部分教練不會說什么，誰來的早誰擦車，也不硬性規定，反正總是要擦的，不擦不準開始練，有點無為而治的意思，誰也不得罪。結果是該組的學員越來越晚，都指望別人先去把車擦了自己再去，最終耽誤的是大家共同的學車時間。

最后說一個比較高明的教練采用的辦法：

在同一批學員里面，找一個天天都來學車的人指定為班長，班長全權負責處理擦車這個事情，對應的教練指導班長的時候會細致一些，下班收車的時候也偶爾讓班長多練一把，于是班長的積極性上來了，個人創造力也激發出來了，他會想辦法去找到他的“班長”，自然而然擦車的問題就很圓滿的解決了。這個組的學員，關系處理的很融洽，普遍來的早擦車搶著擦，對教練也會來事兒，其樂融融。

不禁想起前兩天跟京雪聊天時說到的階級問題，資產階級想統治好無產階級，最簡單好用的辦法就是從無產階級中挑選出一個統治者。在其他領域，老師與學生、教練與學員、老板與員工、侵略者與殖民等等，管理背后的邏輯是相通的。

買水的故事

這又是一個很現實的故事，不得不說，人與人之間更多的時候是一種價值互換的關系。

駕校明確規定，不允許教練收紅包收煙，收了就要罰錢，于是大家都很規矩。教練也掙不到什么錢，基本工資1500元/月，提成50元/人（拿到駕照），按這個駕校每個月通過考試人數估算，一個月也就是個4000-5000元的收入。

于是，買水的故事發生了……

教練偶爾會不經意地點撥一下我們，說什么“當教練也掙不到什么錢，對待每個學員都認真負責手把手教，同樣的問題一天要說好多遍，經常把嗓子說干了說啞了，憑良心的還知道遞根煙買瓶水啥的，不憑良心的駕照拿下來都沒跟教練說過幾句話”，又或者說什么“出門在外要學會做人”之類的話。

很有意思的是，教練們都有自己的茶杯，從來不喝學員買的水。

還有更多有意思的小現象也跟著發生了：

比如某個學員來晚了，給教練買瓶水，教練立馬就安排他插隊了；

再比如某個學員經常給教練買水，那么你就會很神奇的發現，這個學員好像經常性地比別人多練了一兩把；

再比如同樣的錯誤，你犯了教練會脾氣暴躁地吼你，好像他就是這么個性格似的，轉眼間輪到別人卻享受到了無比溫柔的待遇，頓時你就傻了，教練好像人格分裂一般，王熙鳳與林黛玉雙模無阻切換，切換觸發條件就看你買沒買水。

萬某人在外工作多年，對這種東西也算免疫了，在中國很多原本你該享受的權益就被會不會做人這種東西給磨掉了，比如上學逢年過節給班主任送點禮，不送會顯得你不會做人；比如離職的時候不能跟公司算賬算的太清楚，這樣會顯得你不會做人；比如找親戚朋友幫忙，不論多親不論關系多鐵，若不感恩回饋依舊會顯得你不會做人……

經歷過的種種導致我現階段對會做人的理解就是“該送的送，該虧的虧，該忍的忍，不要有個性，要融入”，都說“不識廬山真面目，只緣身在此山中”，到如今萬某人也不知道自己的做人觀到底是對還是不對了。

再補充一個小現象吧，有一回萬某人發狠，一天給教練買了兩瓶紅牛（上午一瓶下午一瓶），然后就真的享受了一回SVIP服務，教練手把手扶著車身，一個點一個點地指導我糾正我，那感覺真TM爽！

對了，忘了說最關鍵的了，教練們白天收的水，晚上都退回小賣部變現了……

【學車的人生感悟】相關文章：

關于學車做什么的人生感悟12-09

實踐報告學車11-23

學車風波的作文11-18

學車故事作文11-23

關于學車作文12-09

人生,別上錯了車-生活感悟12-09

學車記生活隨筆11-23

暑假學車實習報告03-13

時間不是車,永遠不會倒退人生感悟12-02