旅游社會的實踐報告

　　導語：實踐報告是進行實踐后的報告；是匯報實踐過程和結果的一種方式。下面，小編將為大家提供旅游社會的實踐報告作為參考學習的資料，希望你們喜歡！

　　旅游社會的實踐報告一

　　炎炎夏日，酷暑難熬，各大中小學校早已放假。在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細的調查：去年以來，新的休假制度形成的春節、 “十一”、“五一”三個假日旅游“黃金周”，極大地刺激了人民群眾的旅游熱情，國內旅游空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公眾旅游消費熱的幾個高潮。假日旅游有力推動了我省旅游業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公眾的旅游需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅游帶動假日經濟大發展，其主要表現在：

　　（一）假日旅游帶動旅游業的'發展。

　　“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄�！拔逡弧逼陂g，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。

　　（二）假日旅游帶動民航交通業的發展。

　　“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者。

　　（三）假日旅游帶動零售業的發展。

　　廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。

　　（四）假日旅游帶動餐飲的發展。

　　“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

　　（五）假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。

　　假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。為了適應這一新的需求，各地興起了許多休閑娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅游還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建筑制造業的發展。 雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：（1）通知放假時間太遲；（2）受到旅游交通的制約；（3）熱點旅游區住宿床位供不應求；（4）個別宣傳媒體誤導消費者。

　　旅游社會的實踐報告二

　　旅游消費變得越來越熱，隨著我生活水平不斷提高。出外旅游已成為我生活中必不可少的部分。旅游群體當中，大學生是整個旅游市場的一個重要而又獨立的組成部分。大學生作為社會的一個特殊群體，具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬松的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想，這些促成了大學生旅游熱。因此，大學生作為一支旅游生力軍的地位確實不容忽視。當今全國高校數量已達 多所，校生人數超過 萬人，可見中國的學生旅游是一個巨大的市場。本次的調查目的在于：了解大學生旅游意向和旅游期間的消費結構，以指導大學生合理進行旅游消費，以及根據國務院下達文件對未來旅游業的發展做出預測和提供建議。

　　本次調查采用線上線下同步進行的方法，于2015.08.01-2015.08.15進行，隨機在各個路口等地點進行調查和采訪�；厥諉柧�240份，回收率為90.4％；有效問卷為232份，有效率為96.6％。其中高年級（大三、大四）為100份，低年級（大一、大二）為132份；男生107份，女生125份；來自城市的學生98份，來自農村的學生134份；獨生子女109份，非獨生子女123份。  本次調查內容包括：大學生的旅游意向，旅游的時間與地點，旅游的方式（包括交通工具、同伴等），旅游的消費結構等。調查結果分析如下：

　　一.大學生旅游的意向。

　　首先，大學生在經濟和 生活等各方面還必須依靠與家長與學校，但是相對于高中生，大學生 這一群體已經具有一定的生活能力， 又有比較寬松的時間。大學生相 對于成年人，更具有好奇心，追求刺激以及探險的精神，同時，在旅 游的過程中， 大學生不僅可以豐富大學生活還可以收獲更多的課外知 識。故相對而言，大學生具有更加強烈的出游動機。除此之外，隨著 經濟的發展， 現在大學生的可支配收入逐漸增加為其出游提供了經濟 條件。因此，大學生這一旅游消費群體值得我們關心。

　　有接近95%大學生表示非常喜歡旅游，旅游意向上。另外5%大學生表示一般喜歡。但來自城市和農村的學生卻有明顯的差異，幾乎100％來自城市的學生有旅游意向，而只有接近85％來自農村的學生非常旅游。引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農村的學生的經濟條件的差異造成的對旅游沒感覺的大學生有66％主要是沒有錢，其中來自農村的學生占74%。調查也顯示80％以上的大學生認為影響出游最重要的金錢，去旅游的目的欣賞景觀、增長見識（62%和休閑散心（21％）另外找同學、熟人玩接近16%而純粹娛樂性質上的游玩、觀光不大受大學生的歡迎同時。15%左右的大學生認為時間是影響他出游的重要因素，而5%左右的大學生認為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他調查中還發現，由于不同學校的大學生專業的差異，有些同學是出于專業的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業，勘探專業的大學生，由于學習目的而選擇旅游。以上調查結果顯示由于大學生受到來自學校、家庭、社會的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響著多數大學生出游的主要因素。

　　二.大學生旅游的地點與時間

　　大學生偏愛自然風景區，調查結果表明。占了總人數的54%表明大學生更愿意與大自然親近。其次，旅游目的地選擇民族風俗區有30%左右；有相當一部分人選擇繁華城市區和海濱城市區，分別約占總人數的`9%和5％。反而紅色旅游革命區和高校校園不大受大學生的歡迎。對于旅游時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，占了總人數的56%左右，說明了大學生都喜歡把外出旅游的時間由自己自由安排，不受約束。具體時間段上，最多人選擇的時間段是國慶、五一長假，約占了總人數的52％。選擇寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分別約占總人數的20%和24%原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數學生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游；而普通周末由于時間較短，沒有充分時間做好旅游前的準備工作和旅行后的休息調整，不利于出游；另一方面，由于大學生的課業比較重，一般會利用周末進行復習或預習新知識，還有相當部分大學生利用課余時間做兼職或參加各種活動；故國慶、五一長假是大學生旅游的高峰（56%大學生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時間休息調整。

　　三.大學生旅游的消費方式

　　更多的大學生選擇自助游，選擇旅游消費方式上。約占51％；其次是選擇個人游的占21％；而只有28％的大學生選擇跟旅游團。調查結果表明，大學生有較強的獨立自主意識。選擇自助游和個人游的學生中，高年級明顯多于低年級，這可能是高年級有更多的社會知識和經驗；來自城市的學生明顯多于來自農村的學生，這可能與學生的個性有關。

　　四.大學生旅游的方式

　　調查中發現，大學生以往出游時，出游方式選擇與同學結伴而游的人約52%，占大多數。與男（女）友一起的約占21%數字表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起（約6%和獨自一人出游（約21%也占一定比例。旅伴的選擇上，部分人選擇跟男（女）友一起去旅游，這可能是大學生旅游的一大特點。大學生正處于感情萌發的時期，與情侶同游一方面可以體驗生活，增加旅游樂趣，共同解決旅途中的困難，另一方面又可以促進雙方的解，培養共同興趣、增加雙方的感情。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6％，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。以及個人消費水平的差異，大學生選擇旅游地點的因素。旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學生選擇了不同的出行方式

　　五.大學生旅游出行的消費情況

　　調查表明，大學生在各個消費價格水平上大體平均分布，而且年級、性別、城鄉的差異 不顯著。但獨生子女和非獨生子女在超過1000元的旅游消費水平上有顯著差異。（如下圖）獨生子女中有27.9％的人選擇了這一項，是獨生子女中最多人選擇的一個消費水平；非獨生子女中有9.5％的人選擇了這一項，是非獨生子女中最少人選擇的一個消費水平。這可能是因為獨生子女的家庭經濟負擔相對較輕，家長更愿意為子女旅游提供資助。在旅途中的花費這一項中，大學生不受年級、性別和是否獨生的影響，具有總體相似的消費結構：即游玩是最大消費（占53.6％），次之是購物，接著依次是吃、住、行。在吃上，絕大部分人都傾向于好吃或便宜原則；在住宿上，將近半數的學生（49.1％）選擇50～100（元/每人每天）。總體上說，大學生對消費的總體要求都體現了節約原則（占62.7％），這可能表明現代的大學生保持著儉樸節約的優良傳統；也有可能是由于大學生的旅游費用大部分出自兼職所得，因為有65.4％的人表示旅費主要來自兼職所得。

　　從上述的調查結果分析表明，大學生旅游消費普遍呈現以下特點：（一）大部分大學生打算去旅游，從來沒有打算去旅游的人主要是來自農村的學生，主要原因是沒有錢；（二）大學生旅游的目的主要是休閑散心，增長見聞，所以選擇的景點主要是自然風景區和民族風情區；（三）大學生大都選擇寒暑假出游；（四）大學生更愿意與情侶出游，很少人選擇與父母出游，而且傾向于自助游；（五）大學生旅游花費來源主要來自兼職所得，體現出節約原則；（六）在旅游的吃、住、行、購物、游玩中，超過一半學生都選擇樂意把錢用在游玩上。

　　通過問卷調查，我們整理出現在旅游業仍存在且較為嚴重的弊端：

　�。�1） 旅游方式的單一化      我國旅游業的服務項目通常是以一般性觀光為主，活動內容單調，缺乏可讓旅客直接參與的活動，直接導致景點吸引力弱，旅客不愿長時間停留。同時，旅游質量也不高，我國的觀光產品目前還處于初級開發水平，還有待開發。

　�。�2） 旅游基礎設施薄弱      由于我國國內旅游市場龐大，國內旅游服務的配套設施的發展跟不上旅游消費者的擴大的步伐，國家投資也相對較少，基本上是貫徹“以旅游養旅游”的方針，花錢多的項目幾乎很少觸及，只能因陋就簡，以致設施不全。

　�。�3） 旅游市場競爭處于無序競爭狀態       由于旅行社經營者沒有長遠的戰略計劃，市場定位不明確，同時受經濟利益驅動，各種不正當競爭現象在旅游市場中普遍存在

　�。�4）不恰當的旅游開發對環境的負面影響日趨嚴重

　　隨著旅游產業規模的擴大，特別是在目前相關法律規章不健全的情況下，個別旅游者為了獲得更多的利潤，不惜以破壞環境為代價自改革開放以來，我國國內旅游發展迅速，覆蓋面廣，但總的說來我們仍然處于一種低消費、大眾化、低水平、中近距離旅游的狀況。目前我國的旅游基礎設施、服務設施建設發展很快，但仍不能適應國內旅游發展速度的要求。

　　通過以上的調查結果的分析和對前期國務院下達的文件，我們對未來旅游業的發展做出了相應的建議：

　　1.加快完善旅游產業體系 完善旅游要素體系。

　　要立足旅游需求、市場和特色資源優勢，科學分析旅游產業發展前景，全面提升產業要素配套水平。旅游業發展后發地區要加快推進產業要素的發展，大中城市和旅游業較發達地區要加快完善產業要素的配套建設，盡快形成全面配套、相互銜接、協調發展的產業要素體系推進旅游目的地體系建設。以中國優秀旅游城市為基礎、以中國最佳旅游城市為依托，打造一批具有世界級影響的旅游目的地。增強城市旅游功能，突出特色，完善城市旅游目的地體系。大力推動區域旅游發展，建設一批配套完善、吸引力強的區域旅游目的地。積極探索縣域旅游經濟發展模式和富有特色的小城鎮旅游目的地發展模式，建設一批旅游強縣和特色旅游小城鎮。大力發展鄉村旅游等特色產業，推動鄉村旅游目的地建設 完善旅游產品體系。在鞏固觀光產品基礎性地位的同時，切實提升旅游產品的文化內涵和科技含量。要依托良好的生態環境和豐富的休閑度假資源，積極發展休閑度假旅游產品，提高其開發、建設、經營、管理和服務水平。發揮專項旅游產品需求潛力大、附加值較高的優勢，發展參與性、趣味性、娛樂性強的專項旅游產品。依托世界遺產地和國家5A級旅游景區，打造一批旅游精品。大力開發紅色旅游產品，使紅色旅游與綠色環境、傳統文化有機結合。      加強旅游公共服務體系建設。推動各級政府加強旅游咨詢服務、旅游信息提示、旅游緊急救援等公共服務體系建設。加強旅游集散中心（游客中心）、旅游廁所、標識標牌等公共服務設施建設，完善城市旅游交通、通訊、金融、衛生等相關配套服務。以“12301”游客服務電話為平臺，完善旅游公共信息服務。推動完善旅游國際航線，推動旅游支線機場建設，推動通往主要旅游景區、旅游集散地、鄉村旅游地的公路建設，推動鐵路、水路客運公共服務體系建設。

　　加強旅游安全與質量保障體系建設。強化旅游安全和危機管理，完善各類旅游應急預案，建立覆蓋全行業并與相關部門、行業聯動的安全預警機制。建立健全旅游保險制度，完善旅行社責任險、旅游意外險等旅游險種，增強旅游保險的理賠效能，提高規避和化解風險的能力。

　　2.推動旅游新業態新領域發展   完善旅發揮旅游對休閑產業的主導作用。

　　休閑是與全面小康密切相關的新興生活方式，旅游是休閑產業的重要內容。要適應人們休閑生活發展的需要，推動大中城市公共休閑設施的建設，提升城市周邊休閑度假帶發展水平，提升國家旅游度假區和省級旅游度假區發展水平，培育健康向上的休閑文化，增加休閑產品，豐富人們的休閑生活內容游投訴處理機制，切實維護旅游者合法權益。

　　促進旅游新業態發展。推動科考旅游、探險旅游、游輪游艇、海洋旅游、網絡預訂、旅游傳媒、汽車俱樂部等新興業態發展。促進與現代生活方式緊密相關的生態旅游、康體旅游、溫泉度假、滑雪旅游、高爾夫旅游、自駕車旅游發展。促進旅游裝備制造業的科技創新，推動旅游飯店、旅游景區、旅游娛樂等領域的設施設備及旅游房車、游船游艇、高爾夫設施、滑雪裝備、野營設施、安全裝備的研發和生產。跟蹤了解太空旅游、深海旅游等旅游新領域的發展。

　　拓展旅游要素內涵。將以旅游網絡等形式進行旅游經營的實體，納入旅行社業管理范疇。加強對家庭旅館、鄉村客棧、青年旅館、汽車旅館和旅游宿營地的引導和管理，促進經濟型酒店連鎖經營，促進旅游住宿設施品牌化發展。拓寬旅游商品的研發、生產、購銷渠道，推進旅游商品品牌化經營和產業化發展。加強對傳統文化資源的發掘，促進旅游娛樂休閑的富文化性發展，進一步拓展旅游娛樂空間。

　　3.大力提升旅游產業素質

　　進一步擴大對外開放。積極貫徹國家擴大對外開放的戰略部署，鼓勵外商投資旅游業，吸引國外大型旅游企業進入中國旅游市場。加強國際雙邊、多邊及與國際旅游組織的交流合作，積極參與國際規則的制定和世界旅游業前沿問題的研究。發揮出境旅游在促進民間外交、緩解經貿摩擦等方面的獨特作用，推動改善出境旅游目的地的接待條件和服務水平，為提升國家“軟實力”做貢獻。繼續加強與臺港澳地區的旅游交流與合作，擴大兩岸民間旅游交流，促進港澳旅游業繁榮 ，力提升旅游企業素質。

　　大力推進現代企業制度，促進企業經營活力和市場競爭力不斷提高。支持其他行業、領域的企業參與旅游企業的改組、改造，推動旅游企業市場化、品牌化、國際化發展，推動建設國際競爭力強的旅游企業集團。鼓勵社會資金投入旅游業，鼓勵民營旅游企業加快發展。加大“走出去”力度，推動國內旅游企業參與國際市場競爭，鼓勵有實力的企業到海外尤其是中國公民出境旅游目的地投資，打造中國旅游企業品牌。 進一步提高旅游行業服務水平。高度重視入境旅游，增強入境旅游市場開發的針對性和實效性，探索建立市場開發與宣傳促銷效益評估機制。加強旅游統計工作，鼓勵有條件的省市編制旅游衛星賬戶。加強旅游規劃工作，建立健全旅游規劃的市場準入、執業資質、成果鑒定和實施監督機制。提高旅游標準化工作水平，引進和借鑒國際先進標準，加快制定各種旅游設施標準和服務標準，鼓勵旅游企業和行業協會參與旅游行業標準制修訂，提高旅游標準化應用加快旅游從業人員隊伍建設。適應旅游業發展需要，大力加強旅游從業人員素質建設和能力建設，努力造就一支高素質從業人員隊伍。貫徹《“十一五”全國干部教育培訓規劃》，加強旅游管理干部和企業骨干人員教育培訓。加強與教育部門合作，積極推進旅游院校教育和學科建設，整合旅游教育培訓資源，大力發展旅游職業教育。加強中高級人才、復合型人才和急需人才的培養力度，完善執業資格認證制度，建立健全人才激勵機制。推進旅游職業經理人隊伍建設，建立健全旅游職業經理人市場效能

　　4.不斷優化旅游發展環境

　　加快旅游法制建設。適應社會主義市場經濟的要求和旅游業發展需要，加強對旅游綜合

　　性立法的研究。推動省級旅游法規不斷完善，有條件的省區市要加快制訂、修訂旅游管理條例。積極推動旅游飯店、景區、車船、購物等專門領域的法規建設，完善特種旅游、自駕車旅游、探險旅游、生態旅游等專項旅游管理規章。

　　完善旅游發展政策。積極用好發展改革、商務、財政、稅務、金融、國土、文化、農業、工商、海關、質檢、交通、鐵道、民航等相關部門促進旅游業及服務業發展的相關政策。推動觀光、休閑、度假旅游項目納入國家關于消費性服務業發展的扶持政策范圍，推動商務、會展、工農業旅游項目納入國家關于生產性服務業發展的支持政策范圍。隨著國家帶薪休假制度的落實，鼓勵有條件的地區制定國民旅游計劃，鼓勵企事業單位開展獎勵旅游、福利旅游。國家機關、企業、事業單位和社會團體經審批獲準的公務活動，可以委托旅行社安排交通、住宿、餐飲、會務等事項。鼓勵有條件地區設立旅游發展專項資金。

　　優化旅游政務環境。各級旅游部門要轉變職能，加強對旅游業發展的協調、引導、管理和服務，進一步簡化行政審批，堅持依法行政。加強和改進旅游認證工作，把旅游飯店、旅游景區、旅游城市等標準實施的具體工作，逐步交由中介組織或相應機構承擔。本著精簡、高效和事權統一的原則，更加注重發揮市縣旅游部門的積極性，推動有條件的地區實行旅游資源一體化管理。改進旅游市場監管方式，將旅游市場的規范與監管工作納入全國整頓和規范市場經濟秩序工作大格局中，協調城市綜合執法部門和各相關執法監管機構，運用經濟、法律、行政等多種手段，不斷提高旅游市場的監管水平。按照市場化、政會分開、統籌協調、依法監管的原則加快推進旅游行業協會改革，發揮旅游協會的橋梁紐帶和行業自律的作用，發揮中介機構在旅游部門轉變職能以后的接續作用。

【旅游社會的實踐報告】相關文章：

旅游暑期社會實踐報告12-09

大學寒假旅游的社會實踐報告12-03

旅游業調查社會實踐報告03-13

旅游實踐報告11-24

旅游實踐報告11-18

旅游實踐報告范文12-26

暑期旅游社會實踐調查報告03-10

旅游業社會實踐調查報告12-09

大學生旅游專業暑假社會實踐報告12-02