鄭和下西洋資料雜談
十五世紀初，中國進入航海史上前所未有的輝煌時期。鄭和乘世上最大的“寶船”，浩浩蕩蕩向西洋海域進發。由這一壯舉，中國與東南亞國家建立了密切的政治、外交、貿易關系，雙方的文化交流歷久不衰。明成祖死后，情況大變，下西洋之舉被指責為浪費國帑，中國航海業迅速滑坡。
鄭和是明成祖的親信內監。鄭和本姓馬，遠祖是中亞回教徒，隨忽必烈征戰云南定居于此。鄭和從小當了明朝的俘虜，送人宮中成為宦官，分派到燕王朱棣府邸，因聰明乖巧，受到賞識。燕王推翻建文帝取得政權后，鄭和因隨同燕王“靖難”有功，賜姓鄭，官居正四品的“內官監太監" 。永樂元年(1403)，鄭和師從成祖的謀臣、道衍和尚姚廣孝，皈依佛教，別名三寶(三保)，也被稱為“三寶太監"（三保太監)。
明成祖即位后，派了蔣賓興、王樞等人到東南亞一帶宣諭這一重大政治事件，希望加強與這些國家的聯系，也借此炫耀大明帝國的國威。隨后，成祖以鄭和為使節，開始了一連串大規模的海上活動，有七次，前后延續二十八年，因主要活動區域在今天的加里曼丹島以西海域，舊稱西洋，因此這些航海活動總稱“鄭和下西洋”。
永樂三年(1405)，鄭和首次奉成祖之命下西洋，隨行副官侯顯也是一位能干的內監。隨行人員中有阿拉伯語翻譯數位，因為蘇門答臘以西都是回救國家，隨從中有人對阿拉伯文化較為熟悉，或本人就是回教徒，如馬歡、鄭崇禮等人。隨同鄭和下西洋的馬歡撰有(瀛涯勝覽)、費信有(星槎勝覽》、鞏珍有(西洋番國志)，對下西洋的過程和西洋各國有詳盡描繪，保存了珍貴文獻資料。
鄭和首次出行，統帥都指揮使二人，指揮九十三人，千戶、百戶、總旗、小旗若干，共有士兵二萬七千八百多人，二百零八艘船只。從太倉劉家港出發，經過福建長樂，首站到達占城國首都，以下航站依次是爪哇蘇魯馬、蘇門答臘南部舊港、馬來半島西岸的'滿刺加。在滿刺加，船隊稍事休整，設立兵營、倉庫，儲藏貿易貨物，而后繼續西行，到達錫蘭山，繞過印度半島向北到達葛蘭、柯枝，終點站是古里。鄭和部分隨行船隊分成兩隊，一支繼續向西北航行，到達伊朗，繞過阿拉伯半島進入紅海，終點是回教圣地麥加；另一支向西南航行，直達非洲東海岸。
鄭和船隊與所到國建立了友好關系，并參與到當地的政治斗爭和貿易體系之中。首次航行到蘇門答臘舊港，打敗前來奪寶的當地華人首領陳祖義，隨船押解到南京正法。第三次航行，打敗搶劫船物的錫蘭國王亞烈苦奈爾，攻占錫蘭首都，活捉國王及其妻小，押回南京，明成祖另立亞烈苦奈爾的親戚為王。滿刺加國成為明王朝最忠實的藩邦，明朝公主下嫁滿刺加蘇丹，從永樂三年(1405)到正德六年(1511)，雙方來往貢使不斷，當地到今有三保山、三保祠等古跡。與中國發生朝貢貿易的還有蘇門答臘、阿魯等國，南洋商人經常跟隨自己國家的貢使到中國貿易。明政府為管理日益增多的來往商人，
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