鄭和航海作文

　　鄭和航海是一個有意義的活動，也是有著一定的探險精神。下面是小編為大家整理的關于鄭和航海的作文，歡迎大家的閱讀。

　　鄭和第一次下西洋

　　永樂三年六月十五日（1405年7月11日）從南京龍江港啟航，經太倉出海，永樂五年九月初二（1407年10月2日）回國。第一次下西洋人數據載有27800人。

　　鄭和第二次下西洋

　　永樂五年九月十三日（1407年10月13日）出發，到達文萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回，永樂七年夏（1409年）回國。第二次下西洋人數據載有27000人。

　　鄭和第三次下西洋

　　永樂七年九月（1409年10月）從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六（1411年7月6日）回國。

　　鄭和第四次下西洋

　　永樂十一年十一月（1413年11月）出發，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八（1415年8月12日）回國。同年11月，麻林迪特使來中國進獻“麒麟”（即長頸鹿）。第四次下西洋人數據載有27670人。

　　鄭和第五次下西洋

　　永樂十五年五月（1417年6月）出發，隨行有蒲壽庚的后代蒲日和，途經泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七（1419年8月8日）回國。

　　鄭和第六次下西洋

　　永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）出發，往榜葛刺（孟加拉），史載“于鎮東洋中，官舟遭大風，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，……風恬浪靜”，中道返回，永樂二十年八月十八（1422年9月2日）回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經濟空虛，下令停止下西洋的行動。

　　鄭和第七次下西洋

　　寶船從龍江關出水宣德五年閏十二月初六（1431年1月從龍江關（今南京下關）啟航，返航后，鄭和因勞累過度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船隊由太監王景弘率領返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。第七次下西洋人數據載有27550人。

　　我讀了《鄭和七下西洋》的故事

　　讀了這則故事，使我知道了我們祖國燦爛的文化和出色的航海技術。鄭和七下西洋，促進了我國和亞非許多國家的經濟交往和友好往來。鄭和遠航，規模之大，時間之長，范圍之廣，達到了當時世界航海事業的頂峰，它表現了我國人民頑強的探索精神，也開闊了中國人的眼界。

　　我為我國古代有鄭和那么出色的航海技術而自豪。要知道，鄭和下西洋遠航，比哥倫布發現美洲新大陸早了87年，比麥哲倫環球航行早了114年。

　　鄭和可以稱得上是一位歷史上非常著名的航海家，但是他能取得這樣的成就，有一個重要的原因，那就是因為在他的背后有一個強大的祖國。如果沒有祖國的繁榮富強就不會有鄭和這樣的航海成就。

　　我們應該多多努力，像鄭和一樣用自己辛勤勞動的來回報我們的祖國。

【鄭和航海作文】相關文章：

與航海相關的短語04-04

航海培訓主管培訓總結04-29

航海技術專業的求職信05-08

航海技術專業大學生求職信05-02

鄭和下西洋讀后感09-08

安全航海保障工作的演講稿05-11

航海專業大學生求職自薦信03-28

航海技術專業大學生求職自薦信03-31

作文景物作文03-31