技師個人總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此,讓我們寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家收集的技師個人總結,歡迎大家分享。
技師個人總結1
我叫###,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優,F就本人任職以來主要述職如下:
一、端正工作態度,起好帶頭作用。
在堿柜工區的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法,并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業知識,不僅擴展了我的`知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新。
被評選為技師以來,我不斷工作經驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點,然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發好學,互傳技藝
在班組業務、政治學習中自已既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習到了自己所不了解的知識,實現了共同進步。另外,我還利用業余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
技師個人總結2
本人自20xx年12月入礦至今一直在興隆莊煤礦綜掘二隊工作。 自參加工作以來,努力刻苦鉆研業務技術理論,在實踐中積累實際操作技能并不斷更新專業知識,使本人的技術業務水平得到了提高,促進了各項工作的圓滿完成。
工作態度:積極參加支部組織的政治學習,樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀,認真學習了科學發展觀和集團公司、礦的安全形勢任務,思想和上級保持高度一致,牢記社會主義榮辱觀,遵守社會公德和職業道德,無參違法的事情,無不良生活習慣。
安全方面:我深知安全的重要性,思想上能夠繃緊安全第一這根弦,班前認真聽值班人員的安全工作布置,班中嚴格按照規程作業施工,做到進現場就嚴格執行作業規程,進入迎頭前首先做好崗位安全評估及敲幫問頂,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,班后認真總結生產中存在的問題及隱患,及時匯報給值班人員,總之就是進入現場,就時刻關注安全,“幸福家庭離不開安全”,作為家庭的頂梁柱,就必須關注安全、關愛生命。
技術知識和業績:目前綜掘技能要求越來越高,礦井生產質量標準化升級,標準越來越高,業務水平更是精細?词呛唵蔚拇蜓、支護卻有很多的科學,需要熟練的技能,工作中我告誡自己:“年輕就多學多練”,面對復雜工藝,我虛心向老師傅請教,把別人好的工作經驗學而用之,如巷道的成型,以及錨桿支護參數和誤差范圍,很快
我就懂得了支護要領,明確了什么樣的巷道和支護優良,什么樣的支護不合格,同時班組對我工作幫助也很大,他們經常給我鍛煉的機會,做的不好的`給予指正,使我在很短的時間內掌握了綜掘支護的所有工藝流程以及每個環節的重要事項,現在成為了班組的骨干,熟練程度已經得到了班組的認可。吃苦耐勞也是我取得成績的一個方面,從事一線,環境較差,體力勞動強度較大,有很多年輕人吃不了苦,而我不怕吃苦,每月出滿勤,無曠班和違反紀律現象,為提高綜掘生產做出了貢獻。技藝傳授是礦井發展中必不可少的,在工作期間,曾帶過一名徒弟,經過我的悉心教導,他們虛心學習,在短期內提高自己單獨作業能力。
在今后的工作中,我要不斷學習,努力工作,使自己的專業技術水平得到更大提高,為區隊建設和礦井發展做出應有的貢獻。
技師個人總結3
今年以來,我局養護工作在市公路局的正確領導下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結合我局養護工作實際,動員廣大養護干部職工,進一步解放思想、創新發展,較好地完成了第一季度各項養護工作任務。
一、加強日常養護,確保公路暢通
為加強干線公路日常養護,確保道路安全暢通,年初,我局及時召開各養護單位工作會議,安排部署全年養護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監督體制,加強考核管理力度,確保工程質量,先后對國道線、線,省道線、線、線路肩進行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通,修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類樹株,完成小修工程投資39.6萬元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口,安排專人嚴把死守,隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施,完成公路保養工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養護質量明顯提高。
二、強化綠化護管,提高綠化檔次
今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節,先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責任心強的養護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管,確保安全暢通
為確保干線公路橋涵安全運營,我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態,堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調查工作,掌握涵洞基本數據,登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數據檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動出擊,確保公路綜合整治工作扎實深入開展
在路域環境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署,一是成立路域環境綜合整治工作組織機構,積極組織養護路政人員對干線公路用地范圍內的雜樹、違法建筑物、構筑物進行詳細調查,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,做好準備工作;二是根據泰安市公路綜合整治年活動實施方案,結合我縣實際情況,及時制訂東平縣路域環
境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉鎮主動協調,把路域環境綜合整治工作與沿線鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來,尋找路域環境整治工作與鄉鎮建設的結合點,形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制,全面推動整治工作深入開展;四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環境的要求,統籌安排,積極協調,實現了路域環境整治與重點工程建設的有機結合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環境已得到明顯改觀,另外,經我局主動協調,鄉路域環境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。
五、強化管理,提高內業管理水平
我局高度重視養護內業管理工作,根據市局新內業標準,指定專職內業人員,到市局參加內業培訓,由于迎國檢內業整理工作量大,任務繁重,我局為養護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養護數據材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養護中心開通寬帶業務,有效提高了辦公效率。目前,各養護單位內業人員正按照新內業標準,結合迎國檢工作安排,加班加點,對至XX年的全部養護內業材料進行梳理,為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
六、積極主動,支持重點工程建設
自國道線拓寬工程開工以來,養護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標志標牌50余塊,挽回直接經濟損失63萬余元。
七、重視路況調查,確保數據準確
為迎國檢、路域環境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數據,全體養護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開展,以及全年養護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進一步加大養護工作力度,創新工作思路,確保圓滿完成今年各項養護工作任務。
。ㄒ唬┘訌娙粘1嵓靶⌒薰こ坦芾,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養護質量;
(二)積極主動,密切配合,做好路域環境綜合整治工作;
。ㄈ┡浜蠂谰、線重點工程建設,做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
。ㄋ模┌凑帐芯逐B護工作安排,做好各項養護中修及專項工程建設,確保工程質量;
。ㄎ澹└鶕瓏鴻z工作要求,做好各項內業資料的整理工作;
。┻M一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次;
八、重視路況調查,確保數據準確
20xx年,我取得了公路養護工高級工的`職稱,可以說為自己的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,通過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。
技師個人總結4
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。堅持把國網的服務宗旨擺放在第一位。時時刻刻做好一個優秀的電氣安裝人員。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的電氣安裝工作,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知電氣安裝管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱蔽的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就對我們作電氣安裝人員是一種考驗和責任。我作為是一位施工班班長和一名工作帶頭人,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在安裝工作、監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的.生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間和效益,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名班長和工作帶頭人應有的作用,樹立了良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘?茖W技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的技術更新進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到單位其他部門幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有四川、甘肅、南網、恩施,宜昌范圍內更多,全國各地到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電安裝技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列1000KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、20xx年我參建了全國第一座800KV的直流換流站建設,并圓滿將其送電投運。2、20xx年我參建的500KV江夏變電站獲得了魯班獎。
綜上所述,我感覺自己還需更加努力,更應加強自身提高!我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于電網、服務于社會。
技師個人總結5
本人XXX,1987年參加工作,一直從事焊工工種。1996年經國家焊接技術協會培訓考核,取得了國家焊接技術協會頒發的“焊接技術技能教師資質證書”,1997年起至今一直擔任長鋁建設公司鍋爐壓力容器、壓力管道焊工培訓技能教師。20xx年11月被評聘為電焊工技師。二十多年來,本著對電焊工作無限熱愛之情,全身心的投入到電焊焊接事業中。作為一名電焊工培訓技能指導教師,工作中我始終兢兢業業、任勞任怨,服從分配,認真鉆研,掌握了各種焊接工藝及焊接技能,練就了一手過硬的焊接本領。在領導和同志們的悉心關懷和幫助下,焊接技能取得了長足的進步,現已成為公司一名優秀的電焊工培訓技能指導教師,F將一年來的工作情況匯報如下:
一、在思想政治學習方面,貫徹執行黨的基本路線、方針和政策,認真學習“三個代表”重要思想,深入領會科學發展觀的真正內涵,積極參加公司的政治學習,不斷提高思想政治覺悟,增強黨性修養,始終保持對形勢任務的深刻理解和清醒認識。認真執行公司各項管理制度。
二、加強學習理論知識,不斷提高業務素質。
作為一名焊工培訓技能指導教師,本人平時注重理論學習,收集焊接工藝方面的知識信息,同時通過各種方式,不斷向具有豐富經驗的老師傅們學習,樹立終身學習的理念。1、加強自身的技術素質修煉,努力鉆研技術、精益求精;2、全身心地投入到培訓的工作中去,愛崗敬業、盡職盡責;3、不斷學習和掌握教學講課藝術,具備嫻熟的教學講解技巧和豐富的語言表達能力。
三、完善教學環節,認真組織教學。
1、統一培訓標準、落實教學計劃。按照焊工技能培訓規程要求,本人制訂了培訓大綱、培訓計劃,編制了培訓教材和培訓項目、焊接規程、焊接設備、培訓工位、試件、焊材。
2、統一培訓模式、規范教學方法。采用課堂講授法和操作演示法授課,組織學員通過大量、反復操作練習、討論和工廠參觀形式學習,引導學員掌握操作要領。取得了良好的教學效果,得到了學員的一致好評。
3、 抓住技能教學四環節、保證教學質量。向學員系統地講授焊接操作技能全過程;采用示范操作表演或示范性試驗手段,使學員通過觀察獲得知識,掌握培訓項目的操作要領;學員反復地進行實際操作練習。重點加強巡回指導工作;在練習的過程中,定時檢查學員的練習項目,指出優缺點,提出改進要求,并做好操作培訓日記錄,保證了教學質量。
四、科學管理,規范教學,圓滿完成各項工作任務。
20xx年4~6月份,在公司領導的統一安排下,開展了建設公司焊工考試委員會復審換證工作。參與編寫了《焊接基本知識考題庫》、《焊接工藝規程》、《焊工考試管理細則、管理制度及設備操作規程》。參與卡塔爾海德魯鋁電解鋁項目的焊接工藝評定及施焊工作。根據JB4708--20xx《鋼制壓力容器焊接工藝評定》適合產品要求的試件,完成了以下工作:1、設計接頭形式;2、試件的準備;3、試件的.焊接及填寫施焊記錄;4、外觀檢查;5、無損檢測;6、試件加工;7、成型試件的試驗、力學性能和金相宏觀檢查;8、整理焊接工藝評定及設計指導書。
20xx年,完成建設公司焊工壓力容器資格證換證工作,其中組織38名焊工進行了取證培訓,并且組織換證考試,參與考試人員經考試全部合格,并順利取證。
以上是我近一年的工作,在今后的工作中,我將進一步加強學習,不斷提高自身素質,在干好自己本職工作,繼續發揚優點,立足崗位,無私奉獻,對電焊培訓工作盡職盡責、不斷提高培訓質量,保質保量完成公司的個項培訓任務,使公司的焊接培訓質量繼續保持優秀水平,為公司的各項工程提供質量保證。同時,做好傳、幫、帶工作,充分發揮自己的聰明才智,為公司的發展壯大作出應有的貢獻,使公司的焊接水平得到進一步的提升。
技師個人總結6
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。
有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。
作為一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:
1、在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;
2、在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
3、我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。
平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘?茖W技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。
一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的`知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。
另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有xx、xx、xx范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:
一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。
二是從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:
1、我先前的工作單位在xx市很有名氣的xx集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。
2、近幾年里,我兼職在xx一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
技師個人總結7
一.加強科室管理科室不斷完善標準化的操作規程。
全體人員嚴格按照標準化操作,并有嚴格的獎懲制度。科室各種資料管理有條有序.資料完整。各項設備儀器均有專人負責保養并定期檢查。
二.努力鉆研業務
科室全體員工積極參加院內.外的業務學習,努力提高自己的業務素質和業務水平。不斷更新知識,提高技術水平。
堅持每天早讀片的制度,著重討論疑難片的診斷,不斷提高全科人員的診斷水平。
三.樹立良好的醫德醫風
樹立良好的醫德醫風,大力弘揚白求恩精神,加強職業道德和行業作風建設,發揚救死扶傷,治病救人的優良傳統。全科人員努力文明禮貌服務,時刻為病人著想,千方百計為病人解除病痛,不與病人爭吵,做到耐心解釋,盡量提前給病人發診斷報告,滿足病人的需求。全科人員嚴格執行醫院各項規章制度,不遲到,不早退,工作認真負責,積極主動,互學互尊,團結協作,全年無一人收紅包。
四.把好質量關,提高經濟效益
自XX年1月1日至XX年12月31日,放射科的工作量為攝片檢查39795人次.特殊檢查369人次,ct檢查7178人次,體檢透視135574人次。比XX年同期比較攝片,特檢,ct檢查,體檢人次明顯增長。增長率為5.83%,101.64%,13.85%,4.94%。XX總收入為532萬,其中x線收入為305萬,ct227萬人均創收為38萬比XX年增長18萬增長率為3.5%.
面對繁重的工作量,我們沒有絲毫放松把好質量關,照片質量和診斷報告達到教學醫院標準。這表明,放射科是一支技術精湛,作風頑強的隊伍,在醫院的大力支持和鼓勵下,我們取得了一個又一個勝利。全年無一例醫療責任事故發生。
一.書寫報告不規范,各寫各的`,詳簡不一,沒有統一認可的標準,漏癥率較高,導致臨床不信任放射報告。
二.攝片質量不高,許多體位不夠標準,有責任心因素,有技術因素,有暗房及膠片因素。
三.部分醫生服務態度較差,隨意的趨向較多,顯示不出“以病人為中心”的服務宗旨。
*在院長的指導下,放射科黨小組和科主任共同研究制定的改革方案如下:
一.規范書寫報告,減少漏診率。
1.采取復簽報告形式。主班醫師書寫報告,報告形式分描寫和印象,描寫部分要詳細規范,印象部分要準確;由副班醫師復簽后才發報告,當兩醫師意見不統一時可由主班先發急診報告,第二天讀片討論后發正式報告。
技師個人總結8
99年從技校冶金專業畢業后,我進入第一煉軋廠工作,當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標我說:“有,做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工,我始終以踏踏實實,努力學習的態度對待我的工作,把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘,以嚴格的標準來要求自己,工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人,就必須努力學習,不斷的提高理論水平和職業技能,專注工作,樹立正確的工作態度和學習態度,F將這些年來的工作總結如下:
1加強政治思想學習
正確的世界觀,人生觀,價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作,所以我積極參加廠里和車間的'培訓,認真學習政治理論,提高自己的思想覺悟,在工作中,我主動性強,吃苦耐勞,責任心強,領導交給我的各項工作都能圓滿完成,
2干好本職工作
千里之行始于足下 ,在工作中,我的每一項工作都努力做到完美,不留任何問題。剛開始來到車間后,碰到的最大難題是看不懂設備上的專業英語,如果要操作這些設備,看不懂這些專業英語,就沒法工作,看個大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒有退縮,我為自己制定了嚴格的學習計劃。每天下班后把不會的單詞,用冶金英語詞典一個一個去查,不搞明白不放過,班上住機會向技術員請教,就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設備上專業英語,經過兩年的努力工作,車間領導把機長這個對于
整個生產線最為關鍵的基層管理角色交給了我,既然車間領導信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習慣,把連續理論和車間現場設備,生產工藝,操作規和都聯系了起來,讓生產順行最大化,俗語說沒有不露鋼的連續機會,正常生產的時候要搞好,一些突發的生產事故也要處理好,通過總結學習,我帶領的丙大班各項指標都名列前茅,快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的
3與時俱進。技術革新
20xx年在公司提出低成本運行,降低事故就是降成本的指導方針下,我作為車間的生產骨干
給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,
a.倒逼機制
向提供連鑄生產材料的供應商提高要求,各種耐火材料,保護渣,配件,質量,數量進行全面抽查,不合格產品一律不于使用,從而降低生產成本
b.優化人員配置
連鑄人員在一定時間內不會有大的改變,但如果像團隊運動足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請生產效率,少出事故,做到低成本運行。
c.設備革新
20xx是連鑄車間設備力量體現較為充分的一年,如連續測溫裝置對停澆事故率的降低,定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制,對切縫損耗的降低,二冷區電磁攪拌裝置對內部質量的提高,都有著非常直觀的體現
d.生產工藝創新
針對20xx年板方坯交替生產的現狀,從新制定了各個崗位的標準化操作規程,大大降低了生產成本E。轉變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子,做到為各個車間服務好,配合好,貫穿大家是一個大集體的思想,不搞特殊化,樹立為集體服務的意識
4展望未來
回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續提高自己的專業知識,專業技術水平和創新能力,積極學習車間規程,認真領會公司制度。繼續發揮自己的所長,科技縮短,不智總結自己的工作經驗,找出得失爭做一名優秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。
技師個人總結9
我自一九六八年以來分別任養路工、養護科科長、計劃科科長及全質辦主任。多年來在上級領導的支持和全局干部職工的配合下,將我局的養護、工程、計統、全質工作一年推上一個新臺階,得到了各級領導的肯定。特別是取得高級工資格后,工作更得心應手。拾多年來分別榮獲:交通部頒發的優秀小組個人獎壹次,省交通廳頒發的優秀質量管理工作者壹次,省公路局頒發的優秀質量管理工作者壹次,市經貿委頒發的.優秀質量管理工作者貳次,市組織部、人事局嘉獎壹次,縣委、縣政府頒發先進工作者壹次。
我認為工作定要做出起色,勇與技術革新。組織全科室人員乃至全局職工發動技術革新活動。我對各小組成果加強指導親自改寫。先后兩次技術革新成果榮獲交通部的嘉獎。同時積極參加和組織本小組的革新活動,為繞著我局重點工作進行攻關。每年進行一個新項目,年年解決一個新難題,此次榮獲省級及省級以上的嘉獎。由我參加并組織的主要革新項目主要有:年《確保重鹽堿段綠化達標》,用工序交接班支部、工序質量檢查點的制定等手段進行管理。創建了確保綠化達標的生產模型。當年重鹽堿段綠化成活率由提高到%以上。成果獲省交通廳一等獎。年《利用內部銀行加強計劃管理》則由計統科根據每月生產任務對養護單位核算、發放資金券,財務科憑券兌現報銷。激發了養護單位自我進行計劃管理和厲行節約的積極性,提高了投資效益,降低了養護成本。本項成果獲省交通廳三等獎。年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》,攻克了砂性土路段,因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預防建立了改進的模型。成果獲省交通廳三等獎,授省經貿委頒發優秀小組。年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補》。當前交通流量日益加大,而公路因基層薄弱造成前修后壞,不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題,添補了養護挖補的一項空白。獲省交通廳成果三等獎,被省經貿委等五組織授予優秀小組稱號。年《內吸式公路清掃機的研制》通過列問題,解決重點難點的三次循環的試制終于成功。研制的清掃機比人力清掃效率提高了倍。得到了交通部的嘉獎,本人同時獲交通部頒發的優秀小組個人獎。
我認為作為一個工程技術人員不但要有施工的技術技能,更重要的是要鉆研技術,總結經驗,有施工后果的預見性和怎樣掌握施工方法,保證不造成施工弊病的能力。如:路基鋪土時每層均按設計寬度鋪筑,而路基施工完工后則出現路面邊緣開裂或不均勻沉陷現象。造成無法補救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡,壓路機不能駛入,邊緣每層得不到充分壓實造成。為此我在安排施工時,重點加強邊緣部分碾壓,并采取將每側基層展寬-厘米來鋪筑便于壓路機在邊緣部分駛入碾壓。路肩完成后再將多余土切除。為此我負責的施工段無發生邊緣開裂、漏水、沉陷現象。
年以來負責新建公路公里。其中:××路公里,××路××段公里,××段公里,××段公里,××段公里,××路延伸線公里。
技師個人總結10
我自81年參加工作以來,曾被派往鄭鋁學習,回廠后歷任車站值班員、段安全員、成品站、電解站、電煤站站長一職。多年來,工作中我勇于探索,刻苦鉆研鐵路基本知識、行車組織、貨運組織等系統知識。以知識創新、技術創新、自我創新為鐵路運輸生產做出了應有的貢獻,多次被評為“先進生產工作者”。由于工作積極,表現出色,多次受到部、段領導的高度贊揚。
84年從鄭鋁學成回廠后自己因嫻熟的業務技能被提為企業站值班員,要干好車站值班員,我開始在已知和未知的領域里探索,新的環境靠僅有的知識是不夠的,我開始從車站16股道容車數、各線路用途、線路坡度、信號設施等基本知識入手,熟記《站細》、《行規》、《技規》。在技術業務學習上發揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自己的業務水平。從不敷衍了事,當別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人一邊休息時而我卻在練功。功夫不負有心人,車站連鎖圖表、道岔和信號機的方位我熟記于心,機車的性能、運能。車輛的承載力我了如指掌。行車組織能力和處理突發事件的應急能力也日益增強。在值班員這個平凡而艱苦的崗位上我一呆就是六年,我憑借自己過硬的業務技能、工作經驗和不倦的追求默默實現著自己的人生價值,根據自己的經驗我總結了班生產組織工作四步法:1.提前到崗了解站內及其他站存車情況,裝卸作業進度,翻車機需求,到達車情況。2.推算裝卸車進度,翻車機物料進度。3.根據調度日班計劃,以壓縮路車停時和氧化鋁生產為主導。4.按照“先重點后一般,先局車后自備”的組織原則取送車輛。這一方法有效的壓縮了路車停時,加快了車輛周轉,為運輸生產做出了積極的貢獻。因工作成績顯著多次被評為部“先進生產工作者”,受到部領導的表彰。
95年我因業務熟練,責任心強被調到段里干起了安全員一職,到了一個新的環境,心里剛開始還有點不適應,但安全作為企業生產的命脈使我深感責任重大,我給自己定出了日工作計劃和月工作重點,我開始把目光盯在了一線生產的安全上。從建立健全各項規章制度入手,根據對講機串頻,信號燈更換不及時的
狀況提出了整治重點并制定了《平面無線調管理細則》。針對行車和線路、信號等施工因配合不到位的情況及時召開專題分析會,分析原因,制定《關于加強施工期間行車安全管理的規定》,強化了責任制的落實。針對個別職工安全意識淡薄的狀況,多次組織全段職工學習事故案例并觀看事故圖片展,以營運以來我段多起事故的教訓引導職工,教育職工使職工牢固樹立了安全意識,并深深懂得了安全關系著企業的興衰,家庭的幸福,自己和他人的健康的安全理念。同時我經常深入現場班組,及時檢查和督促班組的安全生產情況,幫助班組克服設備上的各種問題和生活中的各種困難,由于自己在工作安排上認真仔細,施工時配合協調,安全管理上措施到位,全段安全工作協調有序,安全、按時、順利完成了部下達的各項任務,并創下了連續三年未發生任何大小事故的安全成績受到部領導的表揚。
“干一行就要愛一行,鉆一行就要精一行”我常常這樣告誡自己。多年來,我以堅忍不拔的毅力和刻苦鉆研的精神努力學習,以永不自滿和一絲不茍的態度對待工作,憑著一身過硬的本領,憑著那股永不言悔的韌勁,一馬當先傾情奉獻,克服了一個又一個困難,解決了生產中一個又一個難題。97年由于工作的需要我從段部調到成品站任站長,涉足班組管理,尤其成品站作為鐵路氧化鋁發運的最前沿,主要承擔著我廠氧化鋁合格裝車、順利外排的艱巨任務。為此,班組員工的綜合素質都直接影響著班組工作的質量和效率。我開始從班組基礎建設抓起,精心制定培訓計劃,制定了切實可行、與時俱進的學習培訓計劃。并根據實際需要,及時調整了培訓課程,將各崗位的工作內容、崗位職責、注意事項、常見疑難問題及處理技巧等內容作為重點,將操作技能與業務理論提到了同一高度,為員工順利將所學理論知識運用到實際工作中奠定了基礎。創新培訓方式,采用了裝車現場實地培訓,分別進行了罐車裝車、路車蓬布捆綁、苫蓋和鐵路信息化操作演練和答疑。經過精心的準備,邀請段技術員在授予大家專業技能的同時,還運用了大量的實際案例,將工作中失敗的教訓和成功的經驗向大家做了深入的剖析。使班組員工對自己從事的工作有了全新的認識和體會。長期以來,減少落地料,提高氧化鋁罐車裝車的合格率,一直是困惑我們班組的問題,如何解決,那就需要業務技術的'創新。通過我們班組全體員工的刻苦鉆研,根據料的粗細、風壓的大小創造了密度測定法及風壓測定法,這一方法在崗位的實施,不但
減少了處理超重罐的工作強度而且提高了工作效率,罐裝車合格率達到97%,落地料也由原來每月10噸左右降低到0.5噸左右,僅次兩項為企業每年創經濟效益40余萬元,為企業節能降耗做出了積極的貢獻。
多年來的工作實踐,使我從一個對鐵路不了解的人成為了一個鐘情鐵路行車事業的員工。不斷學習新知識,刻苦鉆研新技術,掌握新技能,不斷創新,知難而進,緊跟時代前進步伐,不斷朝新的更高目標邁進。我還善于總結工作中的得失,及時發現存在的問題和不足,不斷提出改進技術的新辦法、新思路。在工作中實現個人價值,用實際行動為鐵路建功立業,以一個鐵路人的高度責任感和精益求精的精神,出色地完成了每一次任務,為鐵路運輸事業的發展做出了積極的貢獻。
申報人:×××
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