[優]共享時代作文15篇

　　無論是在學校還是在社會中，大家都寫過作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的共享時代作文，僅供參考，大家一起來看看吧。

共享時代作文1

　　在這個信息發展特別快的的時代，每個人走在路上都是大步流星步履匆匆，為了方便人們最后一公里的回家工程，越來越多的共享單位興起起來，共享單車，是我們身邊最為普通常見的，幾乎每個人的手機里或多或少都有一兩個共享單車app。共享書店，為熱愛讀書的我們提供了一個能夠遨游在書的海洋的平臺，共享雨傘，讓我們不至于在大地媽媽突如其來的雨中變成落湯雞，凡此這些都是共享時代給予我們方便和便捷。

　　共享產品也不再是年輕人的專利，騎著鮮麗絢爛的小黃車去買菜的阿姨奶奶們也并不在少數，嫩綠的菜葉和摩拜鮮艷的顏色是造成一道亮麗的風景線，就連我的爺爺也趕起了時髦，原先總愛騎著他那輛年過半百的老鳳凰，不論嚴寒酷暑都來接我放學，破舊的老自行車發出疲乏的咯咯聲，仿佛是在無力的呻吟，沉重的鐵鏈是爺爺上坡時不得不弓起了本就彎曲的背，仿佛這樣就能節省很多力氣似的。現在他的這位老戰友也已經光榮退伍了，爺爺口中贊不絕口的小黃小橙小綠成了她的新朋友，對此爺爺的興趣非常高，總向我說他的研究成果：“小橙最多，無論我在哪里，他就像小跟班一樣，總能看見他的身影！小黃經濟實惠，價格不高，而且輕巧靈便，小綠嘛自然是我的最愛，電動的他騎起來又快又省力”，爺爺說著說著便皺起了眉頭，要是政府對他們的管理能加強些就更好了！爺爺這么一說，頓時使我們祖孫倆都陷入了深深的沉思。

　　是啊，共享產品給我們帶來的便利大家有目共睹，可他為我們的生活帶來的麻煩卻也不少。

　　共享，單車數量龐大，停放難，就說說我家門口的現狀吧，地鐵站是我每天上下學的必經之路，原先我總騎自家的自行車去地鐵站，可我這車一停進去便如同掉進了虎穴，放學回到地鐵站，共享，單車大軍早已“安營扎寨”，在想搶救我的自行車，早已是無濟于事，只得等到第二天早晨大部隊撤去，再說，雖然每一個地鐵站小黃球盤踞的地方都有管理人員，可都是“寡不敵眾”，他也只能是“分身乏術”，多的時候，只能讓小黃車們疊羅漢到兩個人那么高，卻也實在是太危險了。

　　共享資源的使用有賴于人們素質的提升，曾經有一條新聞公益機構派發出一萬把雨傘作為愛心共享雨傘，為城市市民遮風擋雨，可僅僅幾周時間，一萬把共享雨傘就所剩無幾，由于為了方便，只需有需要就能拿不用記錄，于是就會出現各種有借無還的情況，“愛心”雨傘的事例讓人“寒心”，公益機構的出發點都是好的，可結果卻往往不近乎人意，這也不是我們所愿意看到的，公益機構的共享雨傘的'發出是給予了我們百分百的信任，正如同一場道德層面上的考試，而我們的行為為這個城市的素質和形象也畫上了濃墨重彩的一筆！

　　如今為共享單車上鎖，使共享單車成為私人坐騎，共享書有借無還故意損壞的事例屢見不鮮，更有甚者拆座椅在座椅上扎針的行為，這也是我們中的有些人的行為，共享產品的發展不光光有賴于政府的管理督促，更為重要的是我們這些共享單車的受益者是否懂得保護公共設施，是否珍愛，是否愿意為我們這個社會做出力所能及的事，我想大部分人的答案應該是可以的！如今的我們處于和平時代，愛國的表現不在于為國殺敵，拋頭顱灑熱血，做好身邊的小事，從一言一行中展現城市的文化和素質，正是我們這個共享時代中愛國的最好表現！

共享時代作文2

　　二十一世紀最缺的東西是什么？人才？錯了！二十一世紀以來，全球少了戰爭，多了發展，經濟，工業，娛樂。各種領域一派欣欣向榮，人口因此而不斷膨脹，人才這種“生物”早就遍地可尋。那么，最稀缺的是什么呢？是資源。誠然，時代在進步，但這也意味著人們在不斷消耗地球上為數不多的資源。從自然資源到土地資源，再到各種生活用品，健身器械的資源，這些都被人們利用著，卻不能讓所有人都能利用它。于是，“共享資源”這個年輕的詞匯走進了人們的生活，人們逐漸意識到，共享時代或許才是最適合當今社會的時代。

　　共享時代給人們的生活帶來了便利。最先進入人們視野的是共享單車。由于科技的進步，地鐵、公交、私家車等這些新式的交通工具讓人們對于傳統的出行工具——自行車的`需求大幅減少，因此，盡管政府不斷地強調“綠色出行”，真正積極響應的卻少之又少。共享單車的出現讓這一問題得以解決，既讓“綠色出行”理念成功實現，又同時消除人們出行最后一公里走著太累，乘車又不方便，以及家到公司也就一公里，買輛自行車又太不劃算，這兩個問題，極大程度上方便了人們的生活。類似的，“共享充電寶”也解決了人們對于“緊急用電”的需求，在人們的生活中充當著“救火隊”一類的角色，使人們的生活不再有后顧之憂。

　　在共享時代中，陌生人之間的交流變得更多了，從原來的冷漠到如今的“你也需要嗎？我馬上就好，馬上給你”，諸如此類的關懷。人們為別人考慮的更多了，這也意味著共享時代引領了一種新的生活方式“合作、共贏”。研究表明，自20xx年以來，越來越多的諾貝爾獎得主不再是一個單一的個體，而更多的是一個團隊，這也意味著“單打獨斗”終將被“合作”所取代，而共享資源恰是最好的體現。每一個資源不是屬于任何的某一個人的，二是屬于某一個人的，整個團隊合作愛護使用這一資源，從中獲得自己需要的，又保護了他人需要的，這難道不正是“合作共贏”的最好表示嗎？而這種新的生活方式定會成為最合適人們的生活方式。

　　隨著越來越多的共享資源滲入人們生活的每一個角落，越來越多不可避免的問題發生了，每個地方總會存在那么些自私的人，他們講這些“共享”的資源占為己有。例如在申城的大街小巷中就可以看見那些被摘下牌子、抹去二維碼的共享單車；在共享書店里也能找到那些書頁破損的、或者沾滿油漬的書籍；包括那些共享充電站中的充電寶也有的被損壞。太多太多的共享資源被市民們故意又或不小心而損壞。盡管管理者考慮到了這種情況的出現，他們也及時派遣維修人員進行處理，然而這種情況能得到的僅是一點點的改善。共享資源需要每一個使用者的刻意保護，需要每一個人的珍惜，共享資源是屬于使用它的每一個人的。

　　新的時代，有驚喜，有挫折，但必須承認，共享時代昂首挺胸地走進每個人的內心。在社會不斷進步，資源卻愈發緊張的當今社會，在越來越多人逐漸意識到“合作共贏”以及“珍惜資源”的當今社會，“共享時代”定將成為最適合這個社會的時代。

共享時代作文3

　　如今，越來越多的資源開啟了共享模式。什么是共享？由開車、乘出租車變為拼車；用手機APP借用街邊停放的自行車，使用完畢再放回街邊供下一個人使用；以及學校里供外借的雨傘……這都能稱作“共享”。

　　清晨起床，不用擠地鐵坐公交，不用走得滿頭大汗，只需輕輕在手機上點幾下，便能一身輕松地騎著共享單車上學。不必擔心堵車，不必擔心遲到，只需迎著微風，盡情享受晨曦披在肩上的溫暖愜意。相信這已是如今許多學生的“上學標配”。共享單車是最常見的共享用品，無疑給許多居民提供了方便，也極大地節約了社會資源。

　　我并不會騎自行車，看到這些騎著共享單車上學的同學也只有羨慕的份。然而不久前的一幕，讓我心里有些難受，有些愧疚。

　　那是一個雨天，我打著傘在路上走著，突然被什么東西絆了一下。定睛一看：那竟是一個自行車的零件，壞了；周圍躺著一輛殘破不全的OFO，孤單地浸在冰冷的雨水里，任憑雨滴的捶打，我仿佛聽到了它的呻吟、它的嗚咽。它悲哀地喘息著，卻沒有人對奄奄一息的它伸出援助之手。那天我在雨里站了很久，想了很多，有憐憫，也有擔憂。

　　憐憫的是這些共享單車的命運。許多人可能會說，它不過是一個冷冰冰的為人所用的機器，而在我眼里，它給我們提供了多少方便！載我們上學放學，風雨兼程，任勞任怨，使我們不會因堵車遲到，還鍛煉了身體；陪我們游玩，去周邊旅游之時，一輛共享單車無疑取代了汽車，成為了最輕便最有趣的交通工具。難道它為我們做得還不夠多？難道它為我們做的貢獻都是理所當然？難道僅僅因為它沒有生命，沒有情感就應該被人們肆意毀壞傷害嗎？

　　擔憂的是使用者的品格。我曾不只一次地看到共享單車被停放在了奇奇怪怪的地方，如高架橋底，灌木叢中，甚至掛在樹上。共享單車的本意是為我們的生活提供方便，可有些使用者的惡作劇舉動，給下一個使用者增添了多少麻煩？共享單車也喪失了其供人使用的價值。可以說，這個“玩笑”一點都不好笑。

　　不僅僅有惡作劇和毀壞的發生，還有更自私的行為。曾經社會上也推行共享雨傘，可后來這些雨傘都被人們私自占有，拿回家里去了。或許他們理所當然地想著一把十幾元錢的`雨傘又不貴，只是拿一把不會對社會經濟造成多大的損失，可是不屬于自己的東西怎么能亂拿？——這是幼兒園的小朋友都說得上來的道理。這些人僅是為這十幾塊錢，便將自己的品格貶得一文不值。

　　都說一顆老鼠屎會壞一鍋湯，社會上有這些不守紀的公民存在，讓人不得不為共享物品的未來擔憂。將來，我們如何才能安安心心地使用共享物資呢？每每看見那些被毀壞的共享物品，心里都禁不住一陣陣刺痛。雖說應杜絕這類不文明行為，但是目前，我們頗有些束手無策——即使全面整治，也難免會有漏網之魚。只能說，文明全靠自覺。如果每個人都盡力做到最好，用良好的社會風氣去改變那些不文明的人，說不定這些共享物質遭到的毀壞就會少很多。不要總是認為，我沒有做這些事，就與我沒有關系。既然已經發現了不文明行為，就不能縱容它的蔓延。

　　社會是人構成的，每個人都是社會的一分子，每個人都有責任去改變社會風氣，每個人也都有能力保護共享物資。相信每個人都能與他人攜手，共創美好的“共享時代”。

共享時代作文4

　　時光荏苒，歲月如梭，不覺又到了“一葉落而知秋”。窗外涼風陣陣，我背起書包，匆匆向媽媽道了“再見”，向地鐵飛奔而去。

　　剛到小區門口，忽然一聲大喝：“站住！”，嚇了我一跳。我一抬頭，看見小區保安滿臉激動地指著某處，口里不停地在吼叫。我順著他手指的方向望去，一個青年正騎著摩拜單車在小區里風馳電掣般飛奔，保安的大吼聲順著他的耳邊風吹過……

　　雖然小區門口貼著大幅提示“共享單車禁止進入小區”，可是經常有人“頂風作案”，我已經見怪不怪了，反而看到這樣一幅“貓捉老鼠”的畫面，隱隱覺得好笑。

　　去地鐵站的路上，經過了一個公交車站。走到車站，發現幾乎無法前行，一地的共享單車，橫七豎八，站著的，躺著的，斜靠著的……五花八門的姿勢，像僵尸一樣地攤開，擋住了正常的人行道。在這樣一個蕭瑟寒涼的深秋的清晨，兩個身穿工作服的人員卻大汗淋漓，衣衫濕透，正在扶起一輛一輛地單車，將它們整齊地停在白色停車線內……

　　我的心下充滿懊惱之情，抬起的腳都不知道放哪兒。猶猶豫豫，畏畏縮縮，我終于走出了那片單車的沼澤。這是一個“共享時代”，共享單車改變了我們的出行方式、共享圖書讓我們享受更多的知識、共享雨傘給雨天出行帶來了更多方便……各種共享資源遍布天下，已經成為人們現代生活中不可或缺的資源。然而，“共享”的快速生長，卻由于高素養的缺乏和共享機制完善的滯后而暴露出諸多問題，出現了不少尷尬場景：有人在享受便利的時候不遵守規則，肆意破壞，就比如進入小區的共享單車使用者；比如公交車站橫七豎八堆積成山的單車，違規停放給行人和其他使用者帶來不便；還有地鐵站的共享雨傘，無一退還；共享圖書，遭到人為故意損壞……

　　在這樣一個“共享時代”里，一定會有更多的“共享”產品和服務出現在我們的視野，如何讓“共享時代”真正為人們帶來便利的同時也能讓人們感受現代文明，是我們每個人應該思考的問題。我想起了中國第一單車獵人，開著百萬豪車每天主動搬共享單車，讓共享單車歸位的莊驥，還有一次我在上學路上看見的扶起倒在路邊的小黃車的女孩……人們不再破壞、隨意丟棄單車，甚至修復共享資源的'時候，這體現的是普通公民的高素養；辛勤勞作讓共享單車歸位的工作人員是共享制度的完善與補充；而更多的，近如共享單車環保出行，遠如荷蘭阿姆斯特丹以環保為理念不以賺錢為目的且每件經典衣服只要29美金的共享衣柜等，這樣的“共享”產品與服務在改變人們的理念甚至時尚的定義，這是真正為人們的衣食住行和地球家園做出貢獻。而只有共享產品創造者、共享者集體素養的全面提高，更環保、更有秩序的“共享時代”才是真正文明的時代。

　　共享時代，人人可參與，人人可共享，個性化的需求將會得到充分尊重和滿足。但是共享時代來臨，我們的選擇，不是只有方便自己最重要。共享是新奇的創意，學會共享是美好的品質。相信在大家的努力下，“共享時代”會讓世界變得越來越美好！

　　若有所思中，我已到地鐵站，一陣暖風從地鐵口撲面而來，那是地鐵里的熱空調，在越來越冷的天氣里，給行走在路上的人們共享著越來越濃的暖意！

　　相信，這會是一個更好的時代！

共享時代作文5

　　行走在摩登時代的街道上，我聽見人們談笑的皆是共享。仿佛有一束忽然照進時代里的光，把那盞名為共享的燈點亮。

　　可總有一個聲音在我心頭回蕩——它猶疑不決地發問，到底，什么才叫共享？

　　我行至一處水清山秀的好地方。風聲低吟，鳴蟬淺唱；垂楊繞水，綠瓦紅墻。自然不留余力地為世人展現著大好風光，從未對任何一雙眼睛有過偏向。可游人來來往往，總有一只懷著惡意的手伸了出去，有一只不循規則的腳落了下來，攪得這方美好滿眼痍瘡。那一樹繁花不敢再恣意綻放，那一泓清水難復往昔的模樣。

　　而當人們向他投以鄙夷的目光，追究起賠償，他卻拍拍褲子撇撇嘴，大言不慚道：那是無心之傷。

　　——被他一再無視的，豈非自然為我們獻出的'，最原始的共享？

　　我穿梭在圖書館林立的書架間，抽出一本書小心翼翼地捧在手上。我折服于一聲“大風起兮云飛揚”，醉心于那句“賭書消得潑茶香”。多少先賢的智慧在其中蘊藏，在這個共享的時代，讀書再也不是奢望。免費的知識無差別地向社會開放，然而卻總有人當它習以為常。書頁的每處殘損，封面上的每道劃痕，都刻在了我的心上。還書時謹慎輕微的動作，仿佛成了旁人眼里的固執倔強；那對知識的珍惜渴求，仿佛成了少數人偏激的信仰。

　　多少先賢的智慧在那泛黃的書頁里蘊藏，在這個共享的時代，讀書再也不是遙不可及的奢望。可他翻翻幾頁搖搖頭，說：書要是還收錢，那就是明搶。

　　——被他輕視不屑的，豈非圖書館為我們提供的，最樸實、珍貴的共享？

　　于是我陷入了前所未有的迷茫。打開電視，屏幕里的人革履正裝，侃侃而談著共享社會蓬勃發展的積極方向；壓壓馬路，隨處聽見小黃車的鈴聲叮當作響。前幾日剛看“共享書店正式營業”，過兩天又聞“共享單車翻新花樣”。

　　人們新奇地說共享，話共享。這剛看似剛剛出爐的觀念還炙熱滾燙，發了創新聯想，博得無數贊揚。

　　可多事的我更要不解了，共享啊，何嘗是一個橫空出世的新鮮詞匯了？

　　你邁進共享書店，忽然享受起了紙質書的獨特氣息，你把難得買的幾本書發進了朋友圈里，夸著共享書店的快捷便宜。但當你踏進圖書館信手翻閱時，對那公開的的免費知識，心底可曾有過一點點感激？

　　你打著共享籃球揮汗如雨，過后將其歸功于現代之益。但當你掐著歸還時間離開球場時，是否還記得帶走遺留的垃圾？——抑或說，你可曾想過，那球場本也是公共的場地？

　　你蹬著小黃車舒服愜意，然而看看慘不忍睹的街道，太多的人不守停放規矩，肆意堆積。你是否意識到了，那街上的每塊磚石，也非誰的專有屬于。

　　共享早在社會形成的最初就已經出現了，只不過暫未以一種可視的形態呈現在我們眼前。但這個理由，也無法支撐我們去消費、浪費甚至破壞那些最基本的共享。自然、知識，乃至整個社會，都是共享的產物，共享的推進。

　　你說，你難道不是從出生開始，就和其他七十億人共享著這個世界嗎？

　　時代今天才提起共享，可這早已是一個共享的時代。

共享時代作文6

　　當縷縷陽光穿透黑暗，人們共享了同一份溫暖；當清涼的雨水滋潤了干旱的土地，人們共享了同一場甘霖；當微風輕拂過耳畔，人們共享的，是同一片閑適……

　　如今，“共享”這個詞匯越來越普及，常常會出現在人們的耳畔。“共享”——“共同分享”，它擁有著劃時代的意義，開啟了一個嶄新的時代。

　　我有一個蘋果，你也有一個，當我們將它互相交換，我們擁有的，仍是只有一個蘋果。我有一個蘋果，你也有一個，當我們互相分享，每個人便可以嘗到兩個蘋果的甘美滋味。這，便是“共享”的意義。

　　“共同分享”，這一人類自古以來便有的行為，在這一個新的時代里，得到了空前的發展，給我們的生活帶來了許許多多的美好變化。

　　當共享單車出現在路邊，我們只需手機輕輕一掃，便可愉快地使用它去往目的地。這，使我們共享了同一份便捷；當共享書店出現在街旁，我們可以共享同一份收貨知識的快樂；當手中的籃球成功的`投中籃框，共享籃球使我們分享了同一份快樂；當天氣突變時，共享雨傘可以為我們遮風擋雨……

　　一切的一切，都因為共享資源的出現而改變。非但如此，共享資源，還使同一件物品的使用率最大化。資源的共享，使一件物品被更多人使用，同時也節省了寶貴的資源，將環保實踐在生活中。

　　共享資源，不僅讓我們的生活變得方便快捷，同時節省了資源，讓生活更為環保，開啟了一個美好的新時代。

　　然而，令人難過的事情卻也時常發生著。

　　當一輛輛共享單車被劃花，被噴漆，我仿佛聽到了它們悲傷的哭泣；當共享單車被鎖上一把把私鎖，聽到了嗎？那是它們向往自由的靈魂在無力的吶喊；當一把把共享雨傘被私自帶回家，它們便也失去了“共享”的意義……

　　一切的一切，似乎都在哭訴著曾被怎樣的傷害。共享資源就像個還站不穩的小孩子，在學習走路的過程中經歷著磕磕絆絆。

　　而讓這一切產生的，是人們那一絲一毫的自私心態。可正是人們這些貪圖小利的自私心態，使共享資源遭受到極大地破壞。這，是極其不應該的行為！

　　身為中學生的我們，應該堅決杜絕這一行為。只有誠信、友善的人們，才能筑成一個文明和諧的社會。“誠信、友善、文明、和諧”這些詞匯從來不僅僅只是社會主義核心價值觀中的一部分，更是我們應該在生活中實踐的事情。作為青少年，作為嶄新的一代，我們應該嚴格要求自己，主動的愛護共享資源，不貪圖蠅頭小利，合理的利用共享資源……聽上去似乎是極其簡單的事情，每個人只要通過些微小的行動便可以做到。而遵守著共享資源的使用秩序，這一看上去極其微不足道的小事，將會帶來無比巨大的變化，使一切的一切都變得更為美好。

　　時光的齒輪在咔擦咔擦地轉動著，緩慢卻從不曾停歇。而時代的發展卻如同高速行駛的列車，正飛速地發展著。共享資源的出現，使我們的生活變得更加方便而美好。而作為中學生的我們，是充滿著希望的嶄新一代，也是一切的未來。來吧，讓我們行動起來，去保護身邊的共享資源，去迎接共享時代，去創造美好未來！

共享時代作文7

　　現在正是所謂的共享時代，出門便能看到共享單車、共享健身房、共享停車位等“共享”服務。它很方便，和每個人都產生了關聯，讓我們共同享受有限的資源。不過它雖方便快捷，產生的問題也層出不窮，其中備受關注的就是國民素質問題。

　　之前在網上看到過一則新聞，標題起得很好玩，“共享單車的一百零一種死法”，雖搞笑，卻點出了共享時代國民素質堪憂的問題。想起共享單車剛上市時，車橫杠上干干凈凈，現在卻難以再找到一輛沒有貼著小廣告、沒有長著“牛皮蘚”的單車了。讓我們想想，一輛輛原本線條流暢、色彩絢麗的自行車上突兀地貼滿了小廣告，是不是很刺人眼球、破壞美感？但正是因為這是“共享”單車，不是私人自行車，有些商販才會肆無忌憚地利用，免費的資源、免費的廣告載體，這樣的便宜不占白不占。曾經，我目睹一個大學生模樣的大哥哥在貼廣告，那手法堪稱嫻熟，我去問他為什么要這么做，他有點無奈地說：“我知道這樣做不對，但是商家雇我來貼，我也是在工作啊。”沒錯，商家會認為我在共享單車上貼廣告，既不影響他人使用，又能給需要廣告信息的人帶去幫助，自己還能省錢，一舉多得，干嘛不做？貼廣告的人會想，我反正是受商家雇傭正常工作，何錯之有？但是如果我們人人都這么想、這么做，那么我們的社會還有什么誠信可言？今天大家可能做的是“利己不損人”的事，明天可能就會做“損人利己”的事，因為大家都只關心自己是否能得到好處，絲毫沒有把誠信和素質放在眼里。

　　共享單車的第二大問題便是計費。那天，我和媽媽趕著出門騎共享單車去上補習班，當我點開手機內的app，發現手機欠費了，無法打開單車，我向媽媽求救，讓她給我的手機充值。媽媽正用她的手機打開一輛單車，眼尖的她發現旁邊一輛單車竟然沒有上鎖，顯然是上一位用戶忘記落鎖了。媽媽說：“時間來不及了，要不你就先騎這輛車吧，反正也就一塊錢的事兒。”一塊錢的便宜看起來如此微不足道，況且在如此趕時間的情況下，自己的媽媽也鼓動著你，是不是很難讓人拒絕？的確，我差點就推著這輛車出發了，但是短暫的.猶豫讓我想到了古人尚可以“不為五斗米折腰”，我們現代人為啥要因為一塊錢而喪失自己的尊嚴呢？我堅持讓媽媽給我的手機充值，媽媽無奈地笑了笑，一邊充值，一邊說我太小題大做了。不，媽媽，我沒有小題大做，這恰恰是個很重要的問題，我們任何時候都不能突破自己的道德底線，忘記自己應該堅持的素質。一塊錢比起一萬元，更像是一把精準的尺子，它能量出我們的素質有多高，尊嚴有多深！當我用手機打開另一輛共享單車時，不忘扣上旁邊那輛車的鎖。相信伴隨著那令人愉悅的“滴答”落鎖聲，遠處的某個陌生人看到手機上共享單車結費的提示消息，在驚訝的同時更多的是敬佩吧。

　　有人怪這個共享時代讓人性的弱點彰顯，我不贊同，“共享”理念是人類的進步，是社會發展的趨勢，要怪也只能怪我們脆弱的尊嚴和素質未能經受住“共享”時代的沖擊。當我們面對無論是一塊錢的蠅頭小利，還是巨大的利益誘惑，能否堅守自己的道德底線和素質準繩，做出正確的決定，我們自己掌握著主動權！

共享時代作文8

　　花開花落，星移斗轉，我們每一個人在時代的標尺上一路創新一路發現。從遠古的銅器時代到近代的蒸汽時代再到現在的信息時代，每一個時代都有它的熱潮和象征。而如今在這個三點一線、惜時如金的時代里，“共享”就成為了一個熱門的詞匯。如共享單車、共享籃球就悄無聲息的榮入到了我們的生活。

　　今天，就由我這個中學生從微小的視覺以我們的新“四大發明”之一“共享單車”為例來講述一下我對“共享”的想法以及理解。

　　起初，我并未真正對“共享”感興趣或者深入接觸。只是某一天爸爸騎著共享單車回家，這才讓我對共享有了初步的了解。“共享”省時、省錢、省力，總之一個詞“方便”。據悉在今年南橋就被投放了5000多輛的共享單車。這無疑對這個正在飛速發展的城鎮提供了一個大方便。城鎮有許多地方并不能乘公交到達，怎么辦？那么共享單車幫你解決，手機掃碼，輕松開鎖想到哪里便騎到哪里。并且上了一天班或者上了一天學的我們披星戴月地回家時，公交總不會將疲憊的你送到家門口吧，這時你只要騎著共享單車將10幾分鐘的路程縮成幾分鐘的快樂行。在和著晚風腳踏車的聲音，望著夜空中的月色，生活都變得那么美好，可謂一舉多得，還鍛煉了我們的身體呢。

　　可是我越了解就發現了共享的弊端。就共享單車舉例。在路邊總會看見有輪胎破了的、坐墊也被人拆了的單車，甚至有些人故意損壞二維碼或加鎖占為己有。看到這些情況我很心痛也很憤怒。我想共享時代本來就是為大家提供方便，大家一起使用才顯示其宗旨，所以我們所有人都應文明使用、加以愛惜。

　　當然也會有很多暖心的畫面出現，總有一些人會默默的為共享時代付出自己微小的力量。近日在微信中看到一位背著書包的小男孩將倒地的單車扶起的視頻，單車沒有了支撐架，他也將單車輕輕的靠在了樹上。我想即使力量再渺小也應盡自己一點力量去為共享時代作奉獻。還有前陣子一位長相普通卻被稱為“最美女孩”的大學生，在空閑時間便拿著顏料去尋找二維碼被損壞的單車。看到她面帶笑容地為單車修補二維碼的照片，我也跟著笑了。這位長相普通的“天使姐姐”也是用自己手中微小的顏料去美化這個大大的'社會，這個共享時代的風貌。她可能沒有預想到她的這個小小舉動卻美化了每一個人的心田，為共享時代增添了艷麗的色彩。

　　前段時間共享單車“小黃車”的創始人曾被問及怎么看待共享單車有那么大的損失？她說創建共享單車這一項目第一宗旨是為了方便，第二宗旨是為了檢測并提高社會的素質。即使有損失，我也會繼續的向外投放單車。我相信我們國人會在這里共享時代中享受生活創新生活的。

　　所以今天寫這篇意在想告訴所有人在這個共享的時代中，“共享”無疑是一個國家或者社會的“照妖鏡”所有素質的高低，所有品德的良劣都會在共享時代中體現出來，所以作為國人從現在開始行動起來讓我們的生活，社會，國家在這共享的時代越發美麗吧。

共享時代作文9

　　“科技在發展，時代也在改變。”曾經連聯絡都是一件困難的事，如今無論多遠距離的消息在瞬息之間就可以抵達。共享這是科技發展的一個縮影，也是當今社會的一種潮流，它方便了我們的生活。可是只要是存在的東西就是有利有弊的。

　　共享單車就是共享的一種形式，它大大方便了短距離騎行的人們。掃碼“滴”一聲就解鎖了，即刻就可以騎走了。

　　我也曾熱衷于騎共享單車，無論那個地方多么近，我都要騎共享單車過去。不知是哪天起，我在居民樓里會看到被上了私鎖的共享單車，我當時幾乎是毫不猶豫的掃碼舉報。第二天這輛單車就出現在了小區外的非機動停靠區，不過心中依舊感到很奇怪：你們真的缺這么幾塊錢嗎？答案是否定，一個買的起觸屏手機的人付不起幾元錢？

　　當時的我怎么也想不明白。

　　那些人沒有適可而止，反而變本加厲，直接把二維碼和編碼直接用油漆涂掉，這樣就算想舉報也舉報不了，我每次看到這種情況真的是十分生氣，可又無可奈何。

　　漸漸地，我已把這種情況習以為常。在掃碼時，心里還有些不平衡。

　　終究，我還是被“強盜邏輯”影響了，我故意不上鎖直接把車停入停車庫的角落。干完這一切，心中有一種罪惡感，轉念一想“以后這樣多方便，相當于自己擁有了一輛啊”有幾次看見幾個人在掃碼心中還暗笑他們多傻啊！

　　真正發現這么做的錯誤是在半年后。

　　日記本上記錄了共享單車剛剛盛行起來時候我的想法，對啊，我連一元錢都缺嗎？日記本上的疑問像在嘲笑我的愚昧。之所以叫共享單車不就是讓人們共享嗎？源頭還不是因為自己的自私。那一刻，慚愧灌澆了我的心，我再一次把車停在了陽光下，關上那已經有些生銹的鎖。

　　“共享單車不就是用來亂停的嗎？”朋友攤手道，“要是像自己的車一樣愛護那還叫什么共享單車？”

　　共享單車發放量大，市民都不把停車當回事，隨便擺放，即使離畫白線的公共停車區只有幾米遠。

　　人們往往會把自己的單車放入車庫，能讓單車免受風雨的摧殘讓自己的`車多有幾年壽命。可是共享單車就不同了，“不是自己的沒必要愛護”這種想法人人腦袋里都有。踢一腳撐桿，轉身就走了，已是屢見不鮮。志愿者每次看到這種就頭疼。

　　在做志愿者的第一天，我就苦惱的不行。在心中暗暗立誓自己一定不亂放共享單車。

　　“停在公共停車區不還是在外面嗎？有什么區別？”當然有，停在停車區不僅給想要騎車的人帶來了便利，還避免被其他人撞倒的危險。

　　不止共享單車，共享籃球，共享書店…。都遇到了同樣的問題。它們的初衷都是好的，想給人們的生活帶來便利。因為有部分人素質還沒達到發明人的心里預計，所以現在才會后患無窮。說到底，還是人們的素質有待提高，倘若能做到日本人那么普遍素質，那么中

　　國這個發展中國家任何地方將會無比的整潔。

共享時代作文10

　　隨著越來越多的共享資源與我們每個人產生密切關聯，共享時代便悄然而至，帶給人們內心點點欣喜，點點感動……

　　窗外細雨霏霏，我慌忙躲進圖書館，這才找到一個落腳的地方，一時間六神無主，卻發現圖書館內許多人都捧著一本書看，安靜閑適，一列列叢書，似乎在接納我，撫平了我歸家的心切。我邁開步子，走到書柜旁，卻感覺在我身邊流過的時光都顯得不緊不慢了。

　　這時，我注意到，在圖書館的一角，有個類似書攤的地方，一旁標示“共享圖書”，我心生疑慮，禁不住駐足，原來這里是人們拿出自己的書與別人共享的地方。

　　于是挑了一本我其中尤為感興趣的《梵高傳》，隨意翻動了幾頁，掉出一張卡，上面寫著“借閱記錄”，我的目光緩緩掃下去，猛地發現有人借過這本書，并標注了自己的見解，僅僅是那一瞬間，我像是天真的孩子在海邊拾到了貝殼，或是慵懶的考拉抱住了溫暖的陽光下的樹。在這潮濕的天氣，一個孤單的心卻感受到了人與人之間的善意，于是整個世界，春暖花開。

　　我一頁一頁，翻動著這也有人喜愛的書籍，彼時的`天空的陰云逐漸散去，我驚喜地發現書旁清秀的標注，恰好天空第一縷陽光鉆進來。在“我害怕空白的畫布”這句話旁，寫著“空白的畫布同樣也害怕狂熱與藝術、敢于冒險的畫家”，和著溫柔的陽光，我看著這句話笑了，我于是忍不住往下看，不僅是為了了解梵高，更是為了了解這批注的人。

　　在梵高給提奧的信中，梵高寫到：每個人心中都有一團火，路過的人只看到煙。我真切地感到他的孤獨，他的無奈，他的執著。但卻有一行字堅定地寫道“但是總有那么一個人，會看到這團火，向你跑來……”就像孤獨的靈魂終于被人理解，于是緊緊相擁而泣，傾訴著這一生的坎坷。

　　書中的一句句批注，似明媚的陽光，照得我心下澄明。梵高37歲那年，他在田野中，帶著不被世人看好的一顆心，舉槍自盡了。似乎結束一切的句號，使我悲傷嘆息。卻見一旁寫道：“問余何適，廓而忘言，華枝春滿，天心月圓”，我微笑著，合上了這本書，屬于梵高的世界，不會被人遺忘，因為我知道有許多人沒有忘記他，他的一生，他的藝術，他帶給我們的感動。我也寫上了自己的批注：“梵高是去了屬于他一個人的世界，那個世界的天空是他自己的星空，畫板是他自己的畫板，藝術，是屬于梵高一個人的藝術……”，最后我填寫了借閱卡，放回書堆中，我相信會有更多人愿意共享書籍，收獲感動。

　　共享圖書，是幾個有趣的靈魂，不曾相遇，卻彼此心照不宣，彼此相知。或許只是在一個寧靜的午后，陽光明媚卻不刺眼，茶水香醇卻不苦澀，那似乎依舊帶著溫熱的筆跡恰巧說中了我的心事，如此而已。

　　共享圖書、共享籃球、共享單車……共享時代正溫柔地來到這個世界，在隨時隨地，都帶給我們一份欣喜，帶給我們人與人之間不曾遠離的小確幸。

共享時代作文11

　　現在的我們經常會看到路邊停放著黃色的，紅色的，橙色的共享單車，共享電瓶車。生活中也會存在著共享書籍，共享電腦之類的共享資源。我們不得不承認時代的車流已經被我們騎進了一個新的時代。

　　在以前，其實也有一些和共享類似的事物，比如公共電話。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實則在人的心理是不同的。就公共來說，單對于我而言，潛在的意識告訴我自己，公共是公家的東西，它并不是屬于我的。而且公共是具有短暫的時間期限。是了，我猜想大部分人也會這么想。而共享就不太一樣了，他讓我們在心里得到了，類似于主人的歸屬感，此刻我付了錢，我要對這個事物付起主人的責任，并且可以擁有較長的一段時間。當然我們不能忘了，共享，在我使用之后，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個移動的鏈——公共分享。

　　兩者的差距看似只是微妙的一點，但在我們的心中就有了一個共享心理的產生。

　　共享心理是當下共享時代的核心，不說簡單，卻也不復雜。

　　在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說是圖一個其樂融融，實則在我們心理有一個初步共享的概念了。試想，在過年的時候，家家戶戶張燈結彩，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說地。這倒是有些像現在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時代為什么能夠帶來一波覆蓋。

　　然后，在信息爆炸的時代，共享這一話題就被推入了一個爆炸的`關口。當共享心理過分膨脹后，所帶來的各種頭破血流的跟風，都希望能夠趕上這有去無回的最后一班車。各式各樣，不知道怎么就冒出來的“共享女友”“共享男友”。看似十分荒謬，并無大燈意義。卻又預示著來自共享的轟炸開始了。

　　同時，有一段時間出現的“共享單車被投江，被炸爆輪胎，占為己有”的這些事件也是一浪接著一浪。這背后其實代表著共享心理，作為共享時代的核心主體，已經開始不穩的搖晃。晃動的結果無非兩種：要么是來自于共享時代的對立占上風。要么就是共享時代真正穩固，這些社會問題無疑是在考驗共享心理。一旦一方居上，那么另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的觀念在改變人們生活的理念時，也觸及到了一些潛在的問題，并且將它放大化。因為觸及到了一些人的利益，動搖了人們內心其他的心理，共享心理在此時又被縮小。這時候，企業，我們，社會都要開始意識到共享心理。

　　共享時代的利弊單憑現在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個正確的，不多不少的狀態，它的確能給我們帶來便利，促進人與人之間的關系，提高我們自身。

　　共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說是公共享受。這個心理需要被我們重視，也是要慢慢地來。‘

　　真正的共享的時代在來的路上。

共享時代作文12

　　雨天，正在酣睡的你被一陣刺耳的鬧鈴吵醒，你迷迷糊糊的起床洗漱，吃早飯，突然望向了手表離上學只有十分鐘時間了。心急如焚的你奪門而出，正望著堵塞的交通一籌莫展時，一輛明黃色的身影映入了眼簾。憑借著它的幫助你終于準時抵達了學校。

　　沒錯！這就是如今處處可見，風靡全國的共享單車！

　　如今，在我們的生活中，“共享”的理念已是極大的影響了這個信息化的時代，成為了“便捷，廉價，綠色環保”的象征！“小黃車”穿梭于城市的大街小巷，公共運動設施遍布社區，免費開放的圖書館里也是熙熙攘攘。人們的生活品質，因它們的存在得到了很大的提高

　　“共享”的優點，自然是數不勝數。依然以共享單車為例，只要支付每小時五角到一元的費用，便能在城市的各個角落里“暢騎”，給人們的生活帶來了很大的便利。上班，下班，買菜，出游，都可以利用它來解決。多年來困擾政府的“公共交通最后一公里”的老大難問題得到了完美的解決！在現在的信息化時代，人人都擁有了智能手機，而智能化管理的共享單車公司，利用這一平臺，研發出的.app應用軟件，更是如魚得水，被外國譽為中國新四大發明之一！

　　共享書店是另一種共享模式，居民們只要憑借一薄薄的借書卡，便能借閱所需書籍。這不但激起了公民們的讀書興趣，而且引發了社會讀書熱潮，人們不用為了獲取更多的知識而支付昂貴的書費，只要去圖書館借閱，并按時歸還即可，可以說是深得人心。

　　而那些，“共享體育設施”，“共享雨傘”，甚至“共享汽車”“共享教室”共享的東西越來越多，在帶給我們不同的享受，與快捷的同時，也留下了許多弊端與煩惱！

　　不知何時，由于人們的亂停放，蓄意毀壞，共享單車成了另一種形式的街頭污染。放眼望去，花花綠綠的車海，有的車把扭曲，有的座位破損，有的甚至車輪只剩一只它們被橫七豎八地停在路邊，日曬雨淋，少人問津。有的地區，因為他們的泛濫成災，而被堵塞的街道，甚至引發了交通混亂！

　　而“共享書店”也經受著諸如，缺少書籍，設施損壞，侵占場館等多種難題。據相關新聞報道，一家共享書店因為缺書太多而不得不關門歇業，令人唏噓。

　　此類負面問題的出現，不但是由于城市管理者的管理水平落后，相關共享公司缺乏一定的獎懲制度，更重要的是，很多素質低下的市民將“共享”視為“獨享”！必須讓每個人都知道沒有公德心，沒有規則意識，就沒有“共享”時代的未來！

　　我們正處在“共享時代”的初級階段，“共享”的理念影響了我們的生活，也改變了我們的處事方式。共享有利有弊，但發展本身就是一把雙刃劍。我們在享受共享的同時，也要注意自己對這些公共物品的態度，只有每個人都做好一件小事，社會才會更美好，就讓生活變成真正的“共同分享”，世界也會因為，所有人的“互相分享”，而愈加燦爛！

共享時代作文13

　　21世紀末的一個寒冷的冬日，年輕的大學教授龔博士結束了一天忙碌的工作，匆匆走出了空曠的學校大門。他將頭頂所戴著的寬大厚重寬檐禮帽取下，又將身上所披的大衣脫去，掛在了校門口旁一個不起眼的長柜中，接著按下柜子旁一個小小的電鈕，隨即柜子便“咣當”一聲關了起來。同時發出了“共享衣物，一日5元”的電音聲。

　　“誰知道這身鬼衣服是什么年代的。”他邊想邊走到了一條公路旁，“現在共享得東西是越來越差勁了。”突然吹過得一陣凜冽的寒風使龔博士不住地寒噤，他趕忙揮手讓從遠方駛來得一輛轎車攔下——那是這個時代最普遍的交通工具，龔博士從站著的路檐走下，用手拉開笨重的車門，鉆進一個只容得下一個人的狹小空間中。此時門外的路檐下發出了一陣同剛才的`衣柜一樣的電音：“共享區域，一平方米每分鐘5元。”龔博士的嘴角抽動了一下，關上了車門，輸入了回家路線。隨即，轎車開始緩慢行駛。

　　龔博士坐在轎車中，靠一塊小小的深色玻璃向窗外望去。“視線所及之處的一切，甚至是你腳下踩著的每一塊土地，都是共享的。從共享汽車到共享電燈，共享籃球到共享球場，你的每一次呼吸，每一個舉動，都在被共享著。”龔博士嘆了口氣，轎車已駛入共享高架橋。“這個時代，已經不需要自己的東西了。共享時代下，人們生活的任何空間、任何需求、甚至是任何時間，都處于‘共享狀態’下，你必須按照共享的要求來支付費用，否則便是犯罪。”他抬起頭，望著窗外鉛灰色的天空，看不到一絲太陽的影子。從何時起，“共享”便成為了人類的生活概態了，這便是龔博士所研究的課題。

　　“現在最有可能的共享時代的源頭就是世紀初掀起的‘共享單車’的浪潮。”他從包中掏出“共享手機”，找到了一張模糊不清的照片，照片中，是一排令人眼花繚亂的單車。“從那時起，共享理念就植入了人們心中。之后的發展像流水般快速地開始了，共享書店、共享騎車在5年后被大大普及，3年后出現的共享公寓就是現在的‘共享空間’的開端，而在這之后，幾乎每個月、每星期、每一天都有更多的東西被標為‘共享’，共享時代的產物泛濫導致政府不得不干涉其中，對‘共享’加以管制，而之后，由政府提出的‘共享計劃’也開始實施了，此后的時代便是共享的黃金時代……”

　　不知不覺，轎車已經停止在龔博士所謂的“家門口”——那也不過是很與別人共享的住處。他下了車，進入家中，此時已至深夜，天空中看不出一絲星星的痕跡，有的只是無盡的黑暗。

　　龔博士走到家中的一個金屬柜子旁，按下電鈕，打開了柜子的門。他走了進去，關上門，并再次按了柜子中的一個電鈕。與此同時，旁邊的另一個柜子打開了，從里面走出的，是一個蒼老瘦弱的老人——他才是真正的龔博士，他關上柜子，側躺在共享沙發上，耳邊縈繞這一個令人厭惡的刺耳的電音：

　　“共享軀體，一日10元。”

共享時代作文14

　　如今，放眼一條條熱鬧的大街，甚至是一條隱秘小巷的拐角處，也有著“共享”的身影。

　　沒錯，現在我們的時代，正在慢慢地被“共享化”，它早已成為了日常生活中密不可缺的一部分。共享單車、共享書店、共享籃球，就連共享冰箱，在國外也不再罕見。

　　“共享”意為共同分享，與其它人一起使用或分享。這是一次群眾之間共同獲利的雙贏機會，也是個人與集體的深層融洽的寶貴機會。

　　“共享”毋庸置疑給我們的生活帶來了便利和樂趣。舉手投足間，只需輕輕將二維碼一掃，就可以解決上下班的接送問題，更甚則足以無所事事地進行一次暢通無阻的“一元游”。用清新的微風吹去煩惱，在悠閑的時光里換得平靜的涼來。國外的“共享冰箱”則是提供了豐富的食物，不僅解決了上班族總是不了了之的早飯，還對過路的流浪漢施以援手，在助人的愉快之時還能讓他們大快朵頤。

　　以上想必大家都深有體會。“共享”的確給人們帶來了快捷的生活方式。但每個事物總歸是有兩面性的，就像是水面上的水葫蘆，擁有凈化污染的能力，卻又霸占了一整片水池作為獨有的棲息地，取而代之轉化成新的“水上垃圾”。

　　我曾親眼看見共享單車高高矗立在小區的'草地上，它那明晃晃的黃色身影在綠油油的草叢上尤為引人矚目。“這又是哪個自私自利的人擺過來的！”爸爸憤怒地將這就差上鎖的單車搬離它昨夜剛剛安眠還未溫熱的“窩”，重新放置在小區門口的專排里，讓它去再次經歷灰頭土臉、吟詠風與沙塵的頌章的車生。我也對這心胸狹隘的人想必就連被巨大車輪所碾壓的小草與被占了窩的流浪貓也對他感到怒不可遏。同樣的，被密集單車所占據的行車道與柏油馬路，若是它們也能動起來的話，也要與這些五顏六色的“矯健兒”搏個你死我活，以此痛敘自己對那些胡亂停放單車的人不滿與恨意。

　　“共享”不是可以獨享與不循規守矩的資格與本因。它的家族逐漸壯大，從我們朝夕相處的教室到隨處可見的共享單車。它改變了人們本來繁瑣的生活，帶來了便利。也的確是有人嘗試去逾越這一道義，雖未造成擾亂社會秩序的慘大后果，卻也造成了不小的影響。

　　其實我對“共享”也是有一定的理想主義化的暢想的。以下是所想的相關的對應方法：

　　首先就是要提高個人素養。這取決于多種因素。最妥當（自認為）的方法應該就是進行一定的宣傳介紹，例如舉行集體講座、利用網絡資源等。發揚積極向上的思想，使其了解自己無意識行為將會造成的負面影響與隱患，并引發共識、引以為戒。

　　其次，我認為我們的國家政府相對“共享”這個層面上還應準備好相關的政策。這聽上去像是在講大空話，引人認為是異想天開。當相關法律出臺過后，便會更高程度地引起他人注意與警戒，便于整頓不利的局面與憂患，以此達成“共享”的目的。利用法律來規范作風，雖說的確是過于強硬，但這反倒是一種維護集體利益的有效方法，值得有關機構采納。

　　“共享”時代影響著我們的生活，甚至人生。也希望“共享”能帶給我們更多的驚喜與愈加美妙的未來。

共享時代作文15

　　中國有句古話，叫做：“好東西就要一起分享”，這句話是指朋友之間的，把它擴大到全人類身上應用就是相當于“資源共享”。

　　的確，現在的“資源共享”觀念已經深入人心，共享資源已經與我們的生活密切相關，有了斷不開的聯系，人們的日常生活開始變得共享化。例如現在的“共享單車”、“共享充電寶”、“共享雨傘”等，人們將這些常用的東西，進行共享化，其中不僅僅是商家利益的關系，同時也考驗了人與人之間最基本的信任關系，考驗的是一個人的素質問題。一個人的素質不能代表整個社會，但若是兩個人，三個人呢……？我個人比較贊同共享這種新型觀念，但所謂有利有弊，我在這也就舉幾個例子說明。

　　先是從最近特別流行的共享單車說起，共享單車這一名詞可以說從出現到上市起就一直“風靡”人們的生活。共享單車固然給人們的生活帶來了方便，相比閔行區之前提倡和投放的“閔行區綠色環保公共自行車”，手續簡單的多，只需要一部手機，幾分鐘的時間下個軟件就OK了，不用那么麻煩的到處辦那證這卡的。再加上共享單車可以隨時共享，想停在哪就停在哪（當然是停在正常的地方），而不是從哪借就要從哪還回去。

　　相比較而言，共享單車會更符合現在年輕人的出行理念——簡單方便，綠色環保，也更趨于現在的社會年輕人的'生活方式。但是，一些問題也隨之出現，正是因為這種便利，導致共享單車出現了亂停亂放的現象，有的甚至嚴重影響了市容，使馬路更加擁擠，這都是一些不容忽視的問題。更是有些商家，為了多賺錢，“瘋狂”的投放共享單車，幾家共享單車公司之間相互較量，是在比誰投放的共享單車數量更多是嗎？

　　打著“綠色出行，生態環保”的旗號，結果反而有些適得其反了不是嗎？雖說有關部門也是及時發現了問題，有所整治，但目前似乎成效有待提高，但是也在一定程度上抑制了共享單車的“瘋狂蔓延”

　　再者，就是共享單車經常被人為損壞，或者是挪為己用，惡意破取開鎖密碼。從個人的角度來說，著實過分，共享單車這個理念的出發點是好的，也確實讓我們的城市更綠色了點，但是我覺得，城市環境的優化，不光光只靠有關部門的大力整治，更要有群眾的配合，群眾的力量是偉大的。我還看到過一條共享單車被投江的新聞，首先不得不佩服車的質量，其次就是我不明白如果群眾都像這樣對待共享單車的話，人民群眾的素質如何提高？城市的天空又如何變得更藍？雖然說有點扯的遠了，但還是反映了一個問題：人的素質問題。現在共享單車存在的問題，不僅僅需要商家對共享單車的層層改進，更是需要人們素質的提高，不要懷著一種僥幸的心理去肆意破壞共享單車，不管是出于什么目的。只有人們的素質提高了，才能將共享單車的這種理念應用的更好，物盡其用。

　　最后，我只想從我個人的角度指出：在這個共享的時代，共享理念固然好，但是也需要人民群眾的配合，只有人民素質的提高，才會使我們的城市天更藍，水更清！

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