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項目經理年終總結

時間:2022-11-20 23:04:18 年終總結 我要投稿

【精華】項目經理年終總結4篇

  總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編收集整理的項目經理年終總結4篇,歡迎閱讀與收藏。

【精華】項目經理年終總結4篇

項目經理年終總結 篇1

  述職報告

  轉眼間,來公司已經8個月了,8個月的時間說長不長,說短不短,回想起這8個月的點點滴滴,心里感觸頗多。

  此時所寫的述職報告可以說是對自己入職來的一次總結,也可以說是和公司各位領導、同事、幫助過我的人及自己心里的一次溝通。也很有幸能在客戶部這個崗位上來鍛煉自己,讓我對工作有了全新的認識。作為公司客服部的一員,我認識到了保障系統的重要性,意識到了自己工作的職責,以及要帶著積極主動的態度來對待自己的工作。我想可以將我這幾個月的工作分為兩個階段來評述。

  第一個階段是一個適應期,在剛來公司的時候,由于對公司的主要業務不是太熟悉,只能是天天在公司看離港的資料,盡快了解我們部門所做的業務。后來有了機會去老機場跟班,了解同事們日常的工作,接著就去了芒市巡檢,知道了我們的業務流程,所要做的工作。開始結合著自己原來的系統維護經驗,把現在的工作融合起來。學會了更細心、更面的思考問題,不斷的要求自己,提高自己的辦事效率。 一個月后,沒有前段時間工作時的緊張與拘束,能夠更好的去開展自己的工作。開始接觸了新機場項目,雖然只是簡單的重復安裝PC機的操作系統,確實很乏味,但是工作無小事,這些工作鍛煉了我的耐心、細心,也積累了一定的工作經驗。接著部門安排我和何治一起去昭通機場出差巡檢,投產行李條打印機,并對昭通機場新增通道進行了調研。然后自己獨自去了文山機場巡檢、投產行李條打印機。

  雖然在去巡檢之前做了很多準備,但在巡檢期間,還是發現了許多問題,對離港指令,登機牌打印機、行李條打印機使用都不熟悉,回來后找公司同事重新學習,并做了記錄。

  第二個階段是個成長期。20xx年8月5日,昆明新機場海關配套設施建設項目工程開工,我也成為該項目組的一員。為了讓我盡快的熟悉項目所做的內容,更快的進入工作狀態,項目經理栗通就直接把一些協調、溝通的事情交給我,讓我直接去各家單位聯系。

  剛開始,栗經理每天帶著我對照著圖紙去新機場航站樓熟悉環境,了解各層樓的業務流程,了解各個區域中我們設備、信息點的安裝位置。勘查現場后發現有好多實際情況和原設計有出入,還要修改CAD圖紙,寫工作聯系單、變更單,比如原設計上有的區域沒有敷設強弱電,就得去找施工單位、指揮部協調。每天看著視頻自學CAD軟件,利用加班時間按質按量完成了系統測試,對工作站運作的穩定性、操作靈活性、RFID跟蹤定位系統的準確性等進行了反復的測試演練和論證。和RFID系統的實施人員多次溝通,使他們的軟件更完善、硬件檢測效果更精確。和X光機供應方同方威視一起安裝測試設備,對設備的基本操作、維護有了了解。然后機房的主要設備(服務器、磁陣、防火墻、交換機)進場,跟著葛俊一起安裝、調試。學會了網絡設備的.基本配置,服務器、磁陣的基本維護。雖然每天接觸的事情很多很雜,但回家看見每天記錄的工作日志,卻覺得很充實。

  項目開始階段對我來說真的是個艱難的過程,由于對項目不太熟悉,很多事情又要自己去和各家單位協商溝通,打電話之前都要寫個

  草稿,在心里想想怎么去和對方說。寫工作聯系單也要先問問經理怎樣寫合適,讓別人更好的理解我想表達的意思。雖然過程艱難,但是經理放手讓我自己去做的方法卻很有效,很快就找到了工作狀態,漸漸地知道怎么能和別人更好的溝通、交流,還有就是在現場協調事情的時候,要更全面的考慮問題,處理著一個事情,要想著會不會涉及到別的事情。

  9月25號,準備了1個多月的第一次綜合演練開始。該次演練覆蓋了國際旅客出境、入境、國際轉國內。涉及的系統主要功能包括出境集中判圖工作工作站,入境可疑行李RFID跟蹤管理,入境可疑行李跟蹤工作站,入境可疑行李通道查驗安全門,入境開包工作站。這些內容都達到了預期的要求。

  第一次演練后,栗經理就把現場的工作基本轉交給我,這又是一個艱巨的任務。我要代表項目組去和海關溝通,把需求、工作情況提交給他們;要直接面對監理對項目實施的監督;要和項目以外的實施單位協商。又開始覺得壓力大,但是栗經理一直在支持我,給我很多鼓勵,一些很難溝通的事情就帶著我去找指揮部的負責人,還有公司離港、安檢項目組的同事們也給我了很大的幫助,教了我很多處理問題的方式方法。慢慢地自己就對整個項目有了深刻的認識。

  接著就開始聯系公安部一所做“獲取出境旅客行李X光機圖片接口”。聯系離港做“獲取出境旅客基本信息接口”。雖然兩個接口在項目調研之前就已經研究了很多次,沒有多少技術問題,但是在我們實際去操作的時候卻遇到了很多的阻礙,先是和公安部一所做接口,需要在安檢信息系統判圖時間上增加三秒,遭到了機場安檢部門的反對,原因是這樣會影響到安檢的業務流程,增加旅客過安檢的等待時間。后是和離港做接口需要獲取出境旅客基本信息遭到了機場建設指揮部的否定,原因是機場內部網絡和外部單位連接會有安全隱患。后來都是根據實際需求多次給指揮部發函,溝通、論證,才得到指揮部的批準:海關判圖員可以在原訂的時間機場上增加3秒;獲取出境旅客基本信息由離港先給安檢信息系統發報文,然后安檢信息系統再給海關系統轉發報文。實施過程中,我們和網絡承建商昆船信息一起確認了安全的、可行的路由來連接網絡,獲取離港系統中的旅客信息。

  隨著項目實施的進展,海關行李檢查系統(包含國際入境旅客RFID跟蹤定位系統、出境旅客手提行李X光機檢查),也進入了整體測試階段。海關項目組部分人員陪同監理一起對我們采購的設備(服務器、交換機、防火墻、X光機等)進行了性能測試,然后根據國際旅客的業務流程,結合我們的軟件一起做了系統的測試。測試的流程運轉正常,功能完好。

  海關項目組8月份進場到現在近4個月的時間里,在項目經理栗經理的帶領下、離港、安檢項目組的幫助下,經過我們自己的不懈努力,克服了實施過程中的層層困難。過程是艱苦的,在以后的工作中新的問題還會出現,只要依照原來的經驗,盡可能的把問題考慮全面,不懂的多問,遇到問題冷靜處理,把工作具體的分到個人,調動大家的積極性一起來完成,多向公司里的同事請教。我相信總會找到解決的辦法。

  成長期不單單是工作上成長,心理上也成長了。沒有了才到新機場的那種激動,現場工作雖然很辛苦,但還是要提高自身的專業知識,在之前的工作中已經發現自己在網絡方面、機房設備調試維護、工作經驗上有很多的不足,和其他施工單位在交流時涉及到的很多業務知識都不是太了解,在項目實施過程中,我會抓緊時間,多想多問,提高自己業務知識,為了新機場轉場維護做好充分的準備。記得聽人說過,最好的員工就是要把問題想在別人的前面,提前想到并處理好,這樣就可以提高工作效率。現在新機場轉場在即,不能有任何差錯,還有很多事情要去協調,要去處理,所以自己要把很多事情考慮周全,提前處理妥當。同時,也要加強離港和安檢的業務學習,做好轉場和系統維護的準備工作。

  非常感謝公司給我們提供了這么一個人性化的工作平臺,發揮了自己的才能,學習到了之前所學不到的東西,認識了這么好的同事,在這樣一個良好的工作環境,我會不斷的提高自己,不安于現狀,積極學習各方面的知識。我相信公司全體員工一定會盡自己最大努力,讓公司蓬勃發展。

項目經理年終總結 篇2

  20xx年,我署的各項工作緊緊圍繞區建設交通委“六優六新”的重點工作,以“轉變作風作表率,為民務實抓發展”為主基調,堅持“跨前一步、為民服務”的工作理念,不斷完善機制,有序推進各項工作,實現了“容貌整潔、管理有序、環境美化”的市容環境建設和管理新目標 。具體工作如下:

  一、城鄉環境面貌顯著提升

  **年,我署以精細管理、提升形象和常態長效為工作重點,著力提升城鄉環境面貌管理水平,實現容貌整潔,環境美化的目標。

  一是抓城市保潔精細化。以“保潔示范區”創建為抓手,首先在主要商業街推進以“機掃、沖洗、普掃、揀掃、沿街單位(商店)生活垃圾上門收集、管理人員巡回監管”的“六位一體”保潔制度,垃圾清運做到定車、定人、定時、定點的規范作業;其次實行人行道和街頭廣場沖洗工作。按照市局“潔凈工程”的有關要求,金欣公司配置了清洗車輛和設備,對衛零路(滬杭路―大堤路)兩側人行道進行2天沖洗一次,控制揚塵,基本實現席地而座的目標。

  二是抓“門戶”形象常態化。針對高速公路進出口、國道、省際通道交界處存在的環境衛生問題,在全面摸底的基礎上,我們召開相關單位工作協調會,明確責任,并與各責任單位簽訂了保潔責任協議書 ,明確了任務,落實了責任,建立了保潔長效機制,確保我區門戶形象的常態長效。

  三是抓農村環境衛生長效化。加強了農村保潔隊伍的培訓和管理,建立了整潔村跟蹤檢查制度,充分利用市民巡訪團的作用,加強社會監督力量,確保農村環境衛生的常態長效。9月份,已通過市局郊區辦對我區整潔村的復驗。

  二、市容景觀管理穩步提高

  我們以規范管理和集中整治相結合,加強中心城區、城鎮化區域和主要道路兩側的市容景觀管理,實現了規范審批、管理有序、區域亮化的目標。

  一是規范管理戶外廣告和店招店牌。按照“規劃先行、管理有序、設置美觀”的原則,加強了中心城區、城鎮化地區和主要道路兩側戶外廣告的管理,對存在安全隱患的廣告進行拆除,逐步規范設置標準。今年共拆除各類廣告132處,商業廣告橫幅168幅,處理影響市容景觀的網格化投訴案件160件。同時,對店招店牌管理實行提前介入制度,對中心城區和新城區的房屋開發商和物業公司提前發放《辦理戶外廣告(非廣告)設施所登記告知書》150余份,明確責任和義務,并落實巡回監管措施,盡量使新設置的店招店牌達到整齊、有序、規范。

  二是有序推進非主干道路臟、亂、差整改工作。結合600天行動計劃,按照中小道路保潔導則,對30條中小道路進行摸底,列出存在的問題,加強了與市政、園林等部門溝通和協調,擬定了整改措施,目前正按600天行動的進度要求有序推進中。

  三是強化渣土源頭管理。對有建筑渣土的工地實行了渣土檔案管理,對建設施工單位、責任人、運輸單位(車輛)、出土方量、出土時間、處置方法、巡查記錄、違規情況進行跟蹤管理,實施全周期、全過程監管,基本做到源頭管理、過程管理和形象管理的要求。同時,我們加強對渣土的跟蹤管理,避免了渣土亂倒現象發生,為改善全區的環境面貌打好了基礎。截止10月份共受理建筑垃圾、工程渣土申報360余次,受理申報量26萬余噸。另外,根據世博“600天”環境衛生整治要求,共梳理出5個歷史 堆積暴露垃圾點,到10月底,已消除歷史堆積點3個,消除暴露垃圾4500噸。

  三、環衛設施功能逐步完善

  我們緊緊抓住“創衛”的契機,加大了環衛設施的建設,加強了環衛設施完好率的管理,發揮了環衛設施的功能。

  一是加大環衛設施建設力度

  根據“創衛”標準和《金山區市容環衛行業20xx年便民利民措施》的要求,全區已完成新建公廁10座、改造12座、新增廢物箱854只,改造垃圾房20座,基本完成年初新建任務。

  二是確保環衛設施完好率

  加強巡視,發現破損立即通知作業單位及時維修或更換,確保了環衛設施的完好率,發揮了環衛設施的功能。

  三是規范環衛設施管理

  根據行業管理標準,重點抓公廁“四公開”管理、垃圾房“六定”管理制度和廢物箱的保潔管理制度,做到責任明確,管理規范。

  四、創建工作有序推進

  創建工作是一種提升管理水平的有效抓手,也是解決工作中難點、熱點和焦點的切入口。因此,針對各類創建,我們提出了“確保重點范圍,兼顧一般區域,實現全面達標”的工作要求,確保各類創建的全面完成。

  一是抓國家衛生區創建。今年我署把創建國家衛生區作為重中之重工作,全署工作圍繞“創衛”工作展開,重點抓好環境衛生管理、市容景觀管理、環衛設施建管、生活垃圾衛生填埋場管理等工作,確保“創衛”中市容環境衛生指標的實現和完成。

  二是抓市容環境“三類區域”創建。**年是“三類區域”創建三年行動計劃的最后一年,根據年初的創建計劃,4月份召開了創建動員會,明確了創建任務和要求。之后,每月組織一次指導、檢查和監管,加大對三個規范區、四個達標區創建工作的指導和監管。10月份區聯席會議組織各成員單位對創建區域進行區級驗收,查找問題,并要求各創建鎮及時整改,實現市級驗收一次通過。

  三是抓環境衛生責任區制度達標建設。我們抓住石化街道、山陽鎮被列入20xx年、20xx年“清潔城區、從門前做起”為活動主題的上海市街道(鎮)沿街市容環境責任區管理達標活動創建單位的契機,增強了與石化街道、山陽鎮相關部門的聯系、溝通,做好指導服務工作,創造積極條件,爭取在**——09年度內創建成功。目前石化街道處于社會公示階段,山陽鎮已申請市局檢查驗收。

  四是抓生活垃圾分類收集工作。繼續深化“垃圾不落地,文明在我手中”活動,充分調動廣大居民積極性和參與性。通過召開居民代表座談會、發放分類收集宣傳資料、現場分類指導、講座等形式,按照生活垃圾分類收集工作要求,年內實施了十三村、十五村和園中苑等32個居民小區以及21個機關、企事業單位生活垃圾分類收集工作。

  五、長效機制有效運營

  市容環境建設和管理是一項全民參與的龐大工程,其動態性強,管理難度大,跨行業跨部門的工作多。因此,創新工作機制,改進工作作風,整合各方資源是工作的關鍵所在,是提升市容市貌、保持常態長效的內在動力,也是最有效的抓手。

  一是建立了環衛署六大工作機制。即:市容環境動態管理機制,做到市容環境365天管理無盲天;市容環境快速處置機制,做到落實“三個二”處置制度;重大活動市容環境保障機制,做到確保市容環境整潔有序,常態長效;市容環境源頭管理機制,做到注重源頭管理、過程管理和形象管理;市容環境綜合協調機制,做到發揮各聯席會議平臺作用和各方資源的優勢;市容環境考評激勵機制,做到明確責任,綜合管理。

  二是強化區鎮聯動機制。根據市容環衛行業管理中存在的熱點和難點(如城鄉結合部和城中村的環境問題等),我們利用市容環衛行業例會平臺,共同探討區鎮聯動機制,先后建立了區鎮管理四大機制,即:動態管理聯動機制、渣土管理聯動機制、戶外廣告管理聯動機制和綜合協調聯動機制,并建立了市容環境衛生突發事件應急處置管理網絡。進一步明確了責任,加強協調,形成合力,共同推進。

  三是強化社區聯動機制。在工作中,我們經常與居委會、物業公司、企事業單位保持聯系和溝通,建立市容環境管理共建體系,形成信息互通、工作互動、市民監管的'工作機制,共同推進和提升市容環境的管理水平。

  六、政風行風注重民意

  今年我署把市民投訴作為解決百姓“難點、熱點、焦點”的重要工作之一,也是作為解決民生問題的重要內容,年初我們提出了解決百姓關注和關心問題作為首要任務的工作思想,以履行“三個二”處理制度和向社會的公開承諾為抓手,把市民的需求和日常工作有機結合。今年共受理市民投訴73起,處理及時率100%,滿意率近98%以上。

  為切實做好20xx年政風行風“回頭看”和整改工作,在認真梳理問題的基礎上,提出和落實整改措施。對07年以來的投訴個案進行回訪,聽取意見和建議,不斷提高市民對市容環衛工作的滿意率。

  夏令期間,環衛作業擾民專項治理工作得到全面開展,針對作業時間擾民這個反復性問題,我們定期走進社區,與居委會、物業公司進行座談,了解情況,聽取意見,對作業存在的擾民等不足之處,及時調整作業時間和方式,如東泉新村的生活垃圾收運有山陽鎮環衛所在村外進行,減少了作業擾民和較好地解決了污水滴漏這一頑癥,收到村民的一致好評。

  七、其他工作

  1、車輛作業服務規范化建設

  根據市局《市容環衛車輛服務單位作業規范化建設工作方案 》有關精神,我們對07年申報的4家環衛作業公司進行了檢查考評,并已通過市局初驗收。**年已對金山衛鎮作業公司進行了申報,并及時做好相關工作,確保年內通過市局驗收。

  2、區生活垃圾綜合處理廠及收運系統建設

  繼續完善環衛設施建設,提升環衛基礎設施功能,加強全區生活垃圾無害化處理的有效監管,加快金山區生活垃圾綜合處理廠、收運系統和殘渣填埋場建設,力爭生活垃圾無害化處理率達到85%以上。

  區生活垃圾綜合處理廠按照計劃積極推進,加強協調,并爭取市局、市建委的支持,使項目按時間節點有序推進。區生活垃圾收運系統制定了項目建設推進計劃書,中轉站建設選址已基本完成,其他輔助工作正在積極落實推進之中。

  **年的市容環衛工作基本實現了年初目標,取得了一定成績,但也存在著許多不足之處:

  1、在戶外廣告和店招店牌管理方面:缺少有效抓手,()有力不從心的感覺。

  2、在渣土管理方面:資源整合優勢未充分發揮(如管理與執法的資源整合,建設單位與行業管理的資源整合)。

  3、在管理人員的素質提高方面:綜合協調能力、開拓創新能力比較欠缺。

  **年的市容環境衛生工作在市局及各業務處室的指導和區建交委領導、關心、支持下,在全行業的共同努力下,取得了可喜的成效,但離老百姓的要求還有距離。我們將進一步解放思想,創新工作,提高標準,保持良好的精神狀態,咬住工作目標,堅持硬件建設和軟件管理兩手抓,全面完成600天行動計劃,為全區的市容環境水平再上新臺階作出新貢獻。

項目經理年終總結 篇3

  項目經理工作總結

  1、 概述

  -----,個人主要工作為完成好**項目,實際的項目管理工作與理論的工作有諸多差別,但回頭來看,項目管理中一些原理和思想在實際工作中非常重要。

  2、 假設

  目前公司的項目都是在走項目運作方式。

  項目經理職責、權利定義清楚。

  先假設現在項目經理都已經是項目經理。

  3、 經驗

  3.1 關于項目目標

  3.1.1 泛談目標

  項目目標的定義對項目的開展非常重要,在**項目過程中,包括公司也提出很多目標及要求,但在實際工作中,負責項目的人必須得清楚兩件事:1、如何對公司負責。2、如何對和你一起干這件事的人負責。

  在實際工作中,看到國內一個軟件行業的項目經理根據中國國情提出的一句話:如何讓項目早些驗收讓領導放心,讓下屬開心和放松是項目經理時時刻刻都關注的事。

  這兒我個人認為有兩個事得清楚,公司實際有最低目標要求,在有限的時間及資源范圍內,也考慮項目經理實際工作中所擁有的權限,應該以此為基礎。最低目標是什么?在現在的情況下,個人認為就是在相應的項目節點把項目款拿到。當然,實際很多項目拿款項的事,實際銷售層面就可以搞定,但項目中的技術工作,對于項目是好、是壞的整體定位非常重要。 關于讓同僚們開心的事,項目是一個短期的工作,大家不開心,干完活都不爽,對于公司長遠發展不是好事。公司能發點項目提成、獎金都是好事,相信前面領導放心了,項目款收到,大家都好過;要是活干完,公司由于發展階段提成、獎金等物質的東西發不了,那干項目你就得讓大家精神層面還高興吧,在實際項目開展過程中,大家積極參與很重要,眾人拾柴火焰高,想辦法讓大家都高興。這里面成就感可能比較重要,多互相鼓勵、贊美一下。 這兒提到在項目目標方面思想層面的東西。

  3.1.2 關于項目技術目標

  現在的一些項目,心有多大,項目就有多大。

  這兒對負責前面目標的人來講得定義清楚一個事,在項目開展前,銷售或者公司高層無論許諾什么,都是為了拿下項目,拿下項目后,要做的第一件事,對于整個項目成敗而言,就是砍需求。

  砍需求是項目經理首要必須做的一件事,或者項目團隊必須做的事。

  砍需求的手段建議項目經理得創造性的想出些辦法,從實際操作看,這事干好了,項目就干好了一半。

  3.2 關于項目實施過程中的管理及規范

  3.2.1 關于會議

  項目開展過程中,會議是必須要開的,大家在一起做事,信息不對稱,會產生很多問題,會議的目的應以傳達問題為主,而不應以解決問題為主,解決問題的會議建議是在技術組內部(或者稱為討論)。

  關于開會,看過一本書,建議會議在1小時左右最好。小于30分鐘,大于2小時的會一般建議別開。

  開會流程實際很重要,會前要有通知,會后要有決議。

  在現在公司內部,逐步貫穿這些思想是有好處的,從**項目實際開展來看,很多會議都是比較有效的,達到了信息共享的目的。

  3.2.2 關于信息共享的另外方式

  在**項目里面,項目周報是主要的另一種信息共享方式,如果說會議更多是項目從上到下的,那項目周報則是從下到上的。

  周報的核心是項目經理需要了解信息,從實施上,某一階段如果項目就沒有安排,就建議不要整了,項目周報也不一定是每人每周都要有。有些人出差,那就兩周一次也可以。 這事得靈活處理。畢竟大家實際忙起來都好幾件事。

  3.2.3 關于項目規范

  項目規范主要涉及到項目的管理及技術方面的事,管理方面的東西,主要是一些備忘、計劃、報告等。技術的事,主要是一些數據接口、技術形式統一的事。

  這些實際都很重要,在**項目里開展的實際并不理想,特別是技術層面,實際是一個團隊來做這件事,需要好的組織,還得大家都有心來做這件事。

  3.3 關于項目實施關鍵活動

  3.3.1 項目小組成員的明確職責定義

  項目小組成員需要進行明確的職責定義,這個和前面提到目標的事是有關系的,工作的成就感在缺乏物質激勵的條件下是使項目成員積極的最有效方式,同時,對于項目而言,明確需要完成的目標也使大家有方向。

  在這個環節里面,職責分配需要結合實際情況進行資源的調配。找合適的人干事,并且與公司整體安排一致,有時候會有些矛盾,多和公司協調吧。

  3.3.2 定期的.項目節點溝通審查

  在目前的項目中,往往會有一些和客戶溝通的大節點,這些大節點是整個項目團隊必須都了解的信息,在項目分工中,各項工作也必須結合實際情況分一些小節點。

  在各個小節點,需要結合各項工作進行審查。(在實際工作中,節點需要和項目成員協調確定,以滿足大節點為主確定,在**項目里面,項目時間有保證的項目成員,該目標一般能實現)

  3.3.3 技術的建議但絕不參與

  項目經理由于對技術的了解情況,在某些情況,可以參與技術的建議(畢竟從公司情況看,大家都參與這事不長),注意從多個層面給自己的小組成員幫助,但是,項目經理一定不要參與實際的技術工作。必須了解,只有小組成員才是對他自己工作最了解的。

  相信朋友,相信伙伴。

  3.4 關于項目驗收

  項目會有很多節點,但總有幾個節點非常重要,比如返款比較多,一定要關注這些節點,做到讓客戶滿意,讓領導滿意。

  3.4.1 關鍵節點的驗收初期準備

  在項目初期,必須想好到時候怎么驗收的問題,會議可能如何安排?PPT該如何做?講什么?這些工作的準備,將起到事半功倍的效果。

  3.4.2 驗收階段報告的準備

  驗收階段需要做很多報告、PPT等演示性的工作,需要保證充足的時間開展該工作,在實際開展中,實際此工作一般都會處于團隊加班狀態,感謝你的隊員。

  報告建議一定要做得漂亮、規范,這將極大的讓你的客戶滿意。

  PPT建議多下些功夫,在長達1~2小時的評審中,大家看一兩張好的PPT也可以消解疲勞。當然,把內容說清楚。

  4、教訓

  4.1 需求不明確

  在實際工作中,主要在技術環節,需求不明確。這在現有的一些項目中,將會極常見,因此,弄清楚客戶需要什么?然后按照規范的需求分析、軟件設計、軟件開發的方式進行。 但這個工作建議還是視實際情況。

  4.2 缺乏明確的計劃。

  項目經理的主要工作需要制定計劃,對于長期計劃的制定實際如果可以制訂還是要制定,但是這里也會有很多問題,特別是需求在變的情況。

  因此,該工作也需要繼續學習一下。

  4.3 項目成員時間無法保證。

  在實際工作中,部分成員因為其它工作,項目的時間實際較難保證,這兒從項目經理的角度必選關注別讓你的隊員太辛苦了(前面提到讓你的隊員放松的事),因此,會造成項目該方面的工作會不理想,從實際情況看,讓一個有時間保證但相對合適的人去負責某一塊的工作比讓一個時間較難保證但非常合適的人去負責工作,實際情況會更好。這是被相關項目管理理論證實的一件事。

  4.4 項目成員工作安排的事

  在實際項目中,項目的時間節點安排仍舊比較主觀,需要加強客觀的因素,例如引入工時等概念。但要主要對于項目成員時間的科學考慮應該考慮團員空閑時間(例如打瞌睡、聽電話等),一般扣除10%時間,以及組員多項目工作的轉換時間(使用合理的效率轉換因子)

  4.5 項目成員評估

  最后的項目成員評估是項目經理必須干的事。

  在后面的評估中,需要大量數據支持,因此,平時應注意數據采集。

項目經理年終總結 篇4

  一年來,在上級領導的支持和同事的幫助下,我努力加強自身的道德品質修養,使我項目部員工的思想政治素質不斷提高,管理工作不斷進步,較好地完成了各階段施工生產任務。下面就這一年工作做如下總結:

  一、積極采取的措施,精心組織、精心管理

  1、進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制

  通過多年來的施工生產實際,進一步完善安全、質量等管理體系,建立安全質量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。項目部除設立一名專職安全員外,各工區也層層設立專職安全員。將安全工作提高到了前所未有的高度。質量方面,絕不放松,強化強施工過程控制,堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。

  2、完善激勵機制,調動員工生產積極性

  通過完善內部承包機制、制定循環獎勵措施及月目標任務考核獎等手段,極大的提高了員工的勞動積極性,部分的緩解了因資金緊張帶來的消極影響。

  3、提高生產效率,降低生產成本

  通過不斷完善施工工藝,合理安排人員,精心組織,精心施工,在全體員工的努力下,施工產量不斷提高,效率不斷提升。

  4、加強成本控制,強化數據管理,確保數據真實性

  項目部每月9日定期召開成本分析會,認真分析上月存在的問題,找出不足,層層落實,下月改進,要求各項對比實現數據化,數據必須真實可靠,施工現場的每一個環節,層層控制,每道工序都做到有據可查,為了確保數據的準確性,做到每班質檢工程師和領工員進行現場收方互相復核簽認,確保了數據的真實性。進場所有材料無論多晚,都由材料員簽收,保證足額入庫。

  5、文明工地建設

  繼續加現場文明施工管理,根據實際成立了第一文明施工班和第二文明施工班,總人數8人。專門進行文明工地建設相關工作,保持工地衛生清潔,使道路干凈暢通,盡量減少對周圍居民和環境的影響。各種設備物資標識齊全,堆放有序。

  6、認真搞環保、水保工作

  積極與業主和地方水務、水保主管部門聯系,主動邀請其進場檢查,征求意見,逐步完善排污、水保方案、措施。

  7、關心員工生活,處處都想著員工的疾苦

  進入冬季,天氣寒冷,千方百計籌措資金,盡快發放工資、獎金。

  二、及時總結,及時調整

  項目部定期組織進行安全、質量、環水保等有關方面的檢查與總結,總結成功的經驗和存在的`不足,成功的加以推廣,不足的采取措施防止再犯,使工作在一個良好的循環狀態中前進。

  以質量保安全、以安全保進度,全面細致,人性化的管理,以人為本,有制度、有落實,人人重視安全質量,人人實施安全質量。

  三、注重自身修養,努力做好表率。

  領導的行動就是無聲的命令,“其身正,不令而行”。因此,我把加強自身修養,努力做好表率,做為實現領導的重要方法。 一是不斷豐富知識,提高工作能力。

  二是認真履行崗位職責,精心做好本職工作。

  三是嚴格約束自己,力求做到公平公正。

  自覺遵守各項規章制度,不搞特殊化,注意勤儉節約,不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡,控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。

  以上就是我的一點體會,在新的一年里我還要繼續學習新知識新方法不斷更新自己的知識結構,做個跟上時代與時俱進的項目經理。

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