【精品】物流實習總結三篇
時間稍縱即逝,充滿意義的實習生活結束了,這次實習讓你心中有什么感想呢?不能光會埋頭苦干哦,寫一份實習總結吧。但是實習總結有什么要求呢?下面是小編整理的物流實習總結3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流實習總結 篇1
我是深圳大學物流管理專業的韋小寶.大學四年,我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解.在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段.但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物.增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發現平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的'實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,可這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
物流實習總結 篇2
一、實習目的
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排,物流實訓總結。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。為了更好的面對嚴峻的就業形勢,彌補自身存在的不足,學校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實習。
二、公司簡介
xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業物流企業,是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產業開發區,位于xx市東風大街7088號,緊鄰102國道及xx高速公路出口,對園區內和一汽本部的'生產企業具有最佳的物流服務半徑和物流輻射服務優勢。公司本部設立在xx,現有員工2700余人,具有專科以上學歷381人,研究生學歷12人,中高級職稱101人。
截止XX年3月總資產達6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內燃機車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業物流設備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業務公司具有公、鐵、水專業運輸及多式聯運的物流服務能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運輸;汽車零部件收、儲、發、包裝、運輸;流通加工等一體化物流服務,還可以提供物流規劃設計及物流一體化解決方案。
三、實習內容
按公司安排,我主要在紅旗,馬自達備品倉庫和美集分公司實習。 由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統,馬六使用的ve-i系統以及美集的 23看板等。一個月的實習,我對公司整體運作流程都能基本掌握,也從中學到很多知識。
先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實習初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區,再由檢驗員進行數量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯,第二聯送至微機室。由微機室打印備件標示,然后包裝人員按照貨品的不同規格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗,并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數量反饋給檢驗員。
檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯,第一聯檢驗員留存,第二三聯由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業。倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區:小件貨物存放區,高層貨架和大件貨物存放區,分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點:備件永續盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續盤點每月一次。
另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數量的準確。保管員必須了解庫區貨品的存放位置和儲存數量,以便日常作業。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規格數量進行核對,然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯,第一聯微機室留存,第二聯檢驗員留存,第三聯客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍,學到了很多東西。
物流實習總結 篇3
一、實習目的
1、了解Xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業務;
2、加深對物流配送中心和分銷經營的認識和理解;
3、對物流有更加深入的理解。
二、實習單位概況
Xx商貿有限公司,前身為“Xx貿易商行”,主要經營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業務,代理和分銷近百個國內外著名品牌,網絡覆蓋整個珠三角州,員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷企業。
1990年Xx商貿行成立,成功取得了百事可樂、楊協成等產品的Xx分銷權。
1993年成為怡寶純凈水Xx地區的獨家代理,并從飲料批發向全面代理制轉型。
1994年成立Xx商貿公司。
1995年導入品牌代理制,逐步拓寬跨區域分銷網絡,建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴,為公司壯大發展奠定了更為堅實的基礎。
20xx年在Xx投資建設了占地10萬平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進國際先進的物流信息管理系統。
20xx年與日本住友商事、加藤產業等國際大公司合作,改制成中日合資企業。
“鞏固分銷,發展物流”是公司的發展戰略,經過十多年的辛勤耕耘,得到了社會各界、各級政府的大力扶持與關愛,公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業。
三、實習內容(包括崗位狀況、崗位內容等)
參觀配送中心,并且在參觀過程中同簡經理交流,了解整個物流中心的工作流程和具體情況。
四、實習心得體會(報告重點)
參觀Xx商貿有限公司物流中心,負責講解和接待的簡經理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀過后的公司介紹和簡經理的解答環節沒能進行不免有些遺憾,但是整個過程還是收獲良多。
首先是對整個物流中心的了解。與其說這是一個物流中心,我更愿意稱它為配送中心。因為Xx集團在華南地區的業務主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送,也就是擔任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
因此,這個物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個過程中,自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統管理。Xx商貿有限公司物流中心(以下簡稱Xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動。這可能是由于Xx物流作為一個分銷商,本身的規模和利潤不支持大規模自動化設備的更新,但是機械化或者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發放,是一個值得考慮的方向。而且,在倉庫內部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動的空間比較小,人工揀選相對來說比較低效。此外,Xx物流的物理管理系統是相對完善的,員工所揀選的貨物數量都是經過電腦進行統計的,在一定程度上降低了出錯率。
在整個參觀倉庫的過程中,我們可以看到,Xx物流對貨物保存環境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質量,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間,從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失。這也體現了Xx物流在分銷方面細節的注重。
說到細節的注重,Xx物流將貨物放入倉庫中時,考慮了貨物是否為熱銷產品而決定其在倉庫中的擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率,也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀察到許多產品包裝有擠壓損毀,雖然有些產品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會對產品包裝的完整性和產品的質量造成威脅。除了通用的托盤,Xx物流可以考慮加入高強度材質的特質貨架對每個托盤上大量堆積的產品進行保護,或者減少堆積量。
除了在配送中心內部進行的活動,Xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對Xx物流來說是可以節省成本的,比如汽車租賃或者購買,減少固定資產的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的,這保證了零售商方面數據的收集和統計,也有利于樹立公司的公共形象。
簡經理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個行業,只有把企業做大了才有資格和產品供應商談條件。”Xx物流不僅掌握著多家公司生產的產品的獨家分銷權,而且和很多公司都建立了很長時間的合作關系。目前,分銷商和供應商之間還只是基于戰術性的合作關系,而非戰略性的。我認為,未來的趨勢必然是在產品的線下銷售中,環節得到精簡,分銷商應該擴大其業務范圍,而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長期合作關系。Xx物流作為華南地區最大的分銷商,是有資格向這個方向努力的。舉個例子來說,分銷商在進行往零售商的配送時,往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭取到產品包裝環節的工作,按照零售商的要求進行包裝,就避免不必要的包裝所帶來的浪費,也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數據共享。如果能和公司建立起長期的合作關系,那么Xx物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務。數據的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤的同時也增進分銷商的發展。
從長遠來看,線上銷售所占的比重越來越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細致及時的服務來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負責了產品的分揀銷售,還可以進行數據的收集分析,這對于大數據的時代而言,是極其重要的。
參觀Xx物流,讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分,而Xx物流的存在保證了產品從供銷商到零售商的順利進行。物流不僅要注重倉儲和運輸,揀貨也同樣重要。每個環節都是產品、服務和信息的流動與傳遞,每個環節的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩定。對Xx物流來說,對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷商的聲譽。
這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學習的《物流學導論》是對整個物流學框架的`介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說,如果將Xx物流的人工操作變成自動化揀貨補貨,所帶來的效益是否會大于更新和維護設備所造成的花銷?Xx物流將恒溫隔間設在倉庫門口,是否會影響熱銷品的補貨和揀貨?如果設計用來保護產品包裝的貨架,怎樣設計才能達到最好的效果?作為主要經營食品飲料類分銷的公司,自然要應對食品飲料淡旺季的變化,此時如何改變倉儲策略?……這些對于現在的我來說都是未知的,等待解答的。希望在進一步的學習中得到答案。
對Xx物流來說,這個物流中心承擔著倉儲和配送兩個主要任務。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時實現倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權衡之中,又用到了系統的方法。整個物流運作過程中存在著數學建模、管理決策、路徑最優規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業在世界來說并不發達,所占GDP的比重依然很大。而先進的技術和深入的研究是推動其進步必不可少的工具。Xx物流——華南地區最大的分銷商,能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角,希望通過對物流學的學習和更多的實踐實習活動,能夠讓我真正了解中國的物流業,也能夠讓我為之而努力。
五、對實習單位改進的意見和建議
1、關于設備機械化的改進。人工揀選對比于機械化揀選來說效率比較低,而且容易發生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對于自動化來說成本較低。可以考慮在熱銷產品區增加自動化設備,而在一般產品和周轉期較長的產品區采用人工揀選,這樣既減少了更新設備的成本,又提高了效率;
2、增加對部分產品的包裝保護。很多產品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對產品的質量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護。采用輕質高強度的材料進行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產品的外包裝,防止其擠壓受損;
3、對零售商反饋回的數據進行進一步的整理統計,同時及時從供銷商處得到關于商品促銷的信息,綜合分析后調整產品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
4、考慮與各公司建立長期的戰略合作關系,對供銷商采取專門的分銷策略和服務,變成“公司系統內的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時,高效率配合供銷商活動,但是保證自己企業的主動性和靈活性。
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