公路年終總結

時間：2022-12-04 14:04:23 年終總結我要投稿

公路年終總結10篇

公路年終總結篇1

　　一、抓好民主管理工作

公路年終總結10篇

　　民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對公路建設和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領導的決策提供了有利的數據和思路。在職代會上，我們嚴格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務工作報告》和《工會財務工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規定》，通過了局《人事管理規定》，這些規定的.出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進作用。會上有九位中層干部進行了述職，對十一名中層干部進行了測評。會后，對有不稱職票數的中層干部進行了分析，對于確有問題存在的進行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎。會議嚴格按照有關規定的要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進展和提高。XX年個人工作總結

　　二、抓好工會組織建設

　　為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調研的基礎上，征得上級工會的同意，嚴格按照工會法的規定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發展。

　　三、繼續抓好維權工作

　　局工會十分重視維護職工合法權益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關的事情，我們都積極的給予關注，發現問題及時向領導反映，如職工關注的集資等問題，我們同領導多次進行了協商，防止侵害職工利益的事情發生。對于公司的工資發放也是局工會關注的一個重點工作，從今年初我們找公司領導座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學習《工會法》和《勞動法》的有關規定，杜絕了侵害職工利益的事情發生，保持了職工隊伍的穩定。另外我們積極同局研究協商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。

　　四、加強學習，提高職工整體素質

　　根據全局統一安排，我們繼續強化職工的政治、業務等方面的學習，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學政治、學業務、學科學、學技術，在工程、養護、執法人員中舉辦了法律、財會等學習班，并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務人員業務比賽，組織了機關人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學趕超的學習熱潮。通過一系列學習形式使職工的政治素質和業務水平都有了新的提高。在創建六型行業過程中，工會進行了大量的前期調研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內已開展起來并取得了較好的成績。

公路年終總結篇2

　　20xx年是閻良管理所提升運營管理水平，實現管理所各項工作新突破的重要一年，是管理所強化服務質量、創新管理理念、提升服務水準、創建品牌形象的一年。因此，我DD站在所黨、政的正確領導和大力支持下，認真踐行“三個服務”理念，認真貫徹落實西禹公司及閻良管理所20xx年工作會議精神,科學管理、開拓創新、全面提升我站服務管理水平；始終堅持“依法收費，發展交通，服務人民，奉獻社會”的企業宗旨，嚴格堵漏增收；積極響應西禹公司和管理所關于作風紀律整頓教育的要求，在全站人員中開展了整頓教育，嚴肅工作紀律，明確崗位責任；積極開展“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動，深入開展精神文明建設,牢固樹立文明優質服務的思想；以創建標準化示范站為載體，以完成征費任務為中心，以加強管理為手段，以帶好隊伍為根本，以社會滿意為標準的工作思路，努力建設成高速系統具有一定影響力的文明收費站；積極響應西禹公司及管理所路政（治超）廉潔從業整頓教育活動，扎扎實實在全體治超人員中開展了廉潔從業整頓教育；積極配合西禹公司、閻良管理所20xx年度工作計劃，努力完成本年度征費工作目標，全面完成20xx年DD站各項目標任務。根據全年實際的工作情況，現做如下全年工作匯報：

　　一、明確征費目標，努力完成20xx年度征費任務。

　　根據管理所的征費任務和我站本年度的征費安排，我站全體人員堅持了“應征不免，應免不收”的征費原則，勤勤懇懇，踏踏實實對待工作，嚴格按照規章制度辦事，保證了我站征費任務的順利完成。截止11月10日，我站20xx年度征費額為****元。

　　二、積極開展政治理論學習，不斷提高員工思想素質。

　　本年度，我站多次組織人員對共產主義理論和構建社會主義和諧社會基本理論進行學習，以社會主義榮辱觀為標準教育員工，使員工進一步領會高速集團公司開展“三個服務”活動的內涵。開展了一系列先進人物事跡的學教活動；結合本站的工作實際，通過辦板報、進行業務技能競賽等形式，在員工中營造“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍，進一步提高員工的思想水平。加強員工對規章制度的學習與理解，不斷提高員工的思想覺悟及責任意識，從而扎實有效的投入到工作中去。積極組織員工學習業務知識，立足本職工作，使理論知識和工作實踐有效結合，使每位員工都能熟知工作程序、掌握業務技能、提高業務水平。通過對思想教育和業務技能兩方面的教育培訓，全站人員的綜合素質得到了很大程度的提高，有力的促進了我站各項工作的有序開展。

　　三、以服務為根本宗旨，全面深化文明服務，努力打造企業品牌形象。

　　今年三月春訓活動期間，我站積極進行軍事隊列訓練、進一步規范交接班程序，努力建設一支訓練有素、思想過硬的'征費治超隊伍。另外，我站積極響應西禹公司及閻良管理所的要求在全體征費治超人員中開展了“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動，狠抓業務知識學習和業務技能培訓、進一步規范交接班程序，嚴格儀容儀表及著裝規范，嚴格貫徹落實收費治超工作服務標準，進一步規范了站區管理、班組交接班、儀容儀表、文明用語，加強了我站人員對應急預案、突發事件正確處理的能力，努力建設一支訓練有素、思想過硬文明服務的的征費治超隊伍，樹立西禹高速第一站良好的形象。

　　我站全體員工始終牢記“文明服務”是高速公路收費工作永恒的主題。因此，我站要求征費人員嚴格遵守勞動紀律，堅持文明收費、服務第一的征費理念，采取多種方式，以每個征費人員的實際行動獲得過往司乘人員的理解和支持。全站員工始終堅持微笑服務、文明服務，設立便民服務臺,誠摯為過往司乘人員提供及時的幫助，本年度，我站累計為司乘人員提供開水，修車工具，服務咨詢，高速地圖，藥箱等服務多達733余次，贏得了社會的廣泛好評。

　　收費人員嚴守職業道德，規范使用文明用語，樹立了DD收費站良好的外部形象，進而達到經濟效益與社會效益的最佳結合，全力打造全企業新形象。同時在收費員內部展開微笑服務評比，爭當微笑明星、以此促進“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動在我站的深入開展，并以此為契機大力推進我站文明服務的進程，進而實現構建和諧交通的目標，全體員工思想活躍，始終保持積極向上的精神面貌，使全站的文明服務工作邁上新的臺階；治超人員嚴格工作流程，嚴肅工作紀律，堅持文明執法，樹立了我治超站良好的外部形象。

　　四、以效益為中心加強征費管理，嚴格堵漏增收。

　　首先，嚴格征費管理，站內狠抓落實。我站征費人員始終堅持“應征不漏，應免不收”的征費原則，熱情服務，保證了征費工作的正常進行。其次，從嚴落實反貪堵漏。我站員工深刻意識到反貪堵漏是確保征費工作順利開展的一項長期任務，具有非常重要的意義。第三，我站多次教育征費員工必須恪盡職守，廉潔自律，站內加大稽查力度，堅持明查暗訪。本年度，DD站共出通報18份，處理違規違紀人員共20人次。第四，積極配合征費稽查股和監控室，做好稽查工作，嚴格堵漏增收。第五，建立健全了獎懲機制，切實做到獎優罰劣，獎勤罰懶，切實打造了一支清正、廉潔的征費治超隊伍，有效的遏制了通行費的流失，一定程度上打擊了超限超載運輸的氣焰，確保了效益的良好增長。第六，堅持了站長跟班制度，有效的避免了基層管理工作中的一些脫節現象，使基層管理者能夠及時的發現問題、解決問題。最后，完善了民主管理監督機制，積極聽取并采納一線員工合理化建議和意見，以班組人員測評班長，班長科學考評班員的方式，努力建設起民主化，人性化，科學化的管理模式；實行末位淘汰制，最大限度的調動全體員工的工作積極性，扭轉了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。

　　五、狠抓作風紀律建設，完善工作流程，嚴肅工作紀律。

　　本年度我站積極響應西禹公司及閻良管理所作風紀律整頓教育活動的要求，在所領導的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀律，作風建設，窗口形象及文明服務”四方面為整頓教育的主要內容，通過形式多樣，內容廣泛的整頓教育，我站人員工作紀律得到了進一步的嚴明。全站員工進行了深刻的自查自糾，認真查擺問題，繼而進行扎實有效的整改。為我站20xx年度工作的順利開展打下了堅實的基礎。除此以外，我站提倡員工在工作之余進行自學和參加各類培訓，有效提升我站員工的綜合素質，為我站標準化示范站的創建打下良好的基礎。

　　六、加強業務知識學習和業務技能培訓，增強我站員工的業務能力。

　　本年度，我站組織人員進行了多次培訓和學習，對《征費應知應會》、《治超應知應會》、《標準》等進行了扎實的學習，努力提高我站人員的業務知識水平；堅持每周對上級下發的文件進行學習，使全站人員明確上級最新的政策規定，并予以準確的執行，大大提升了我站人員的服務水平。

　　七、在治超人員中開展了廉潔從業整頓教育，切實打造一支“紀律嚴明、從業廉潔、執法嚴格、文明服務”的治超執法隊伍。

　　5.7事件為我站抹了黑，讓有著優良傳統的DD站為之暗淡，在該事件發生之后，在所領導的大力支持下，我站做了大量的工作，王所長親自駐站開展了以“工作紀律、作風建設、內務衛生”三方面為主要內容的整改。全體治超人員重溫了《西禹公司治超人員廉潔從業保證書》，加強廉潔從業教育，從思想上使治超人員清楚了廉潔從業的重要性。經整頓，我站工作紀律得到了進一步的加強，站容站貌煥然一新，全站治超人員文明執法、清正廉潔，使我站的工作邁上了新的臺階。

　　八、5月12日汶川發生了地震，震后我站極時召開了會議，響應“一方有難，八方支援”

　　伸出你的援手，奉獻一片愛心，全站共捐款1080余元，按照上級文件的精神，在震后治超工作中，對抗震救災車輛，我站在做好車輛登記的同時并優先放行，及時做好保暢工作。針對今年地震頻發的情況，我站征費治超人員堅持原則，領會上級文件精神，對抗震救災車輛在做好車輛登記的同時優先放行，下大力氣做好保暢工作，確保抗震救災物資第一時間運達災區。

　　九、20xx年北京奧運會和殘奧會期間，我站員工認真領會上級文件精神，嚴格落實相關政策規定。

　　全站員工群策群力，為我站的保暢工作紛紛出謀劃策，確保了我站在奧運會期間無擁堵現象的發生。全站人員用語文明、服務熱情，為我站贏得了社會的廣泛贊譽，樹立了西禹第一站良好的外部形象。

　　十、加強安全管理，增加安全教育，提高員工的安全生產意識。

　　安全工作必須長抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培訓和安全教育，注重了安全事故的警示作用，并結合我站工作實際，嚴格落實重大事件處理預案，采取預防為主的策略，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態；加強全體員工安全責任意識教育，牢固了“安全第一”的思想；開展了安全月活動，加強冬季安全檢查，確保我站20xx年度生產安全。

　　十一、豐富員工的業余文化生活。

　　為活躍員工生活，促進文明建設與征費管理的“雙豐收”，我站鼓勵員工積極參加各類聯誼活動，并組織員工開展了乒乓球賽、籃球賽、詩歌朗誦、冬季運動會、文藝匯演等豐富多彩的文娛活動。同時，我站在職工中還開展了“綠化DD，美化家園”的除草剪枝、美化站區活動。通過開展這些活動，全站人員的凝聚力得到了極大提高，確保了我站各項工作的順利開展。

　　十二、加強后勤保障，改善員工工作和生活環境。

　　為了搞好職工生活，在所領導的大力支持下，我站加強了職工食堂管理，使我站的后勤保障工作日趨完善；發動員工開墾站內小菜地，并對小菜地進行了科學有效的管理，對產出的蔬菜補充到職工食堂；定期征求員工意見，堅持每周定制食譜，每月公布經營情況，精打細算，力行節約，努力營造舒適的工作和生活環境。

　　20xx年即將過去，我站在上級領導的正確領導下，繼續踐行社會主義榮辱觀，積極貫徹落實“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動，DD收費站全體員工團結一致，堅定信心，真抓實干，銳意進取，確保了我站20xx年各項工作的順利進行和圓滿完成，同時，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團結奮進，真抓實干，繼續推進我站文明服務的進程，為樹立高速系統DD收費站良好的品牌形象而奮斗！

公路年終總結篇3

　　一年來,在縣金六公路指揮部的精心指導下，在鎮黨委、政府及的高度重視下，在村支兩委和相關部門的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署，緊緊圍繞金六公路建設中心工作,積極地、主動地切實抓好金六公路建設協調服務工作。經努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時用地租用、矛盾糾紛調解等方面均取得了較好的`成績,現將20xx年六都寨鎮金六公路指揮部工作開展情況總結如下：

　　一、完成的主要工作

　　（一）工作開展情況

　　金六公路改造升級工程全長31.65公里，另加上富石廟至魏源故居司門前支線3.761公里，共計35.411公里。沿線途經我鎮的橋邊村和背山村。目前，我鎮的遷墳工作已全部完成，共完成遷墳24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55畝；房屋拆遷工作基本完成，我鎮共需拆遷正屋23棟（其中有21棟正屋已經拆完、另外2棟已基本拆除）、偏雜屋5棟（其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協議）；租用土地10.5畝。

　　（二）主要工作方法

　　1、加強領導、精心組織

　　20xx年是金六公路建設的開局之年。鎮黨委、政府高度重視金六公路建設協調服務工作，年初我鎮成立了由黨委書記羅少文任政委，鎮長馬儀任指揮長，政協聯工委主任劉艷菲任副指揮長，譚顯然、陳智勇、各職能部門負責人為成員的六都寨鎮金六公路指揮部，負責日常工作，主抓六金公路升級改造工程。

　　2、積極主動，營造環境。

　　我們把征地拆遷安置工作納入重點工作來抓緊、抓好、抓實，積極主動地與農戶做好協調工作，加強與縣指揮部的聯系，及時匯報請示。集中精力和時間，按照縣指揮部的要求，較好的完成了各項工作任務，為施工單位的順利施工營造了良好的施工環境。

　　3、陽光操作，公正公平

　　從征地工作一開始，鎮指揮部就堅持做到“公開、公平、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地過程中，做到不偏袒、不克扣農戶的尺寸，至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。

　　二、存在的不足

　　1、因我鎮背山和橋邊兩村都是水庫直供電，電桿不屬于電力局搬遷范圍，加之經費不足，導致搬遷進度緩慢。

　　2、對紅線外用地的補征問題應加大力度解決。

　　3、資金不能如期到位，導致矛盾糾紛并制約工程進展。

　　三、下步工作打算

　　1、繼續按照上級要求做好各項協調服務工作。

　　2、做好各項資料整理工作，確保各項資料齊全，以備上級檢查。

公路年終總結篇4

　　xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要匯報如下：

　　一、基本情況

　　我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。

　　二、本年度主要工作：

　　（一）、養護隊伍建設

　　1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。

　　2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。

　　（二）、防汛保通

　　1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。大學排名

　　2、在汛前對所轄路段的'橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。

　　（三）、除雪保通

　　冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

　　（四）、養護內業建設

　　由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。

　　（五）、早春養護工作

　　1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。

　　2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。

　　3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。

　　（六）、保潔美化工作。

　　對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的綠化、美化、香化。

　　（七）、病害修復工作

　　我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。

　　三、不足之處和下一步打算

　　我站xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：

　　1、人員素質還有待繼續提高；

　　2、個別職工工作態度不夠端正；

　　3、科學養護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。

　　明年著重要加強以下幾方面的工作：

　　1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養護人員的綜合素質為目標；

　　2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓，提高養路工的專業養護知識水平和技能水平；

　　3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；

　　4、在摸索中發展，在發展中突破，務實創新，開創新的發展途徑，加速養護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業的快發展，實現林口站的跨越式發展。

公路年終總結篇5

　　今年以來，我所在局領導和市局主管部門的正確領導下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現將有關情況總結如下：

　　一、基本情況

　　我所現有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具，管轄國道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉道，總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求，結合實際，加強日常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點加強對公路兩旁建筑控制區的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。

　　二、主要做法和體會

　　（一）加強安全監督管理，確保公路交通安全暢通

　　近年來，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮、太和鎮、三坑鎮，S350線的石馬鎮，X368線沿線的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃建設經濟開發區和旅游觀光景點，吸引眾多企業落戶清新縣。基建期間，經常發生施工車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規定，按要求做好防撒落措施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴重的路段，主動與當地鎮政府相關職能部門協商，聯合治理，防治情況進一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進行施工的，要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時，加強對公路改造路段的日常巡查，發現塌方情況及時向有關部門反映，危及公路交通安全的'，立即采取相應的措施設置警告標志，并主動協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產安全。

　　（二）開展新建公路產權調查，確認公路路權

　　公路路產路權，防止因產權不明導致公路產權遭到侵占破壞，根據粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產路權進行調查統計的通知”的內容要求，及我局新建公路工程已全面

　　為切實維護新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產部門的全力協作前提下，于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產權的經驗，在縣委縣政府的協調下，在縣國土局相關部門大力支持下，經過三個月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產路權登記確認手續，為今后公路路政執法工作提供了有力依據。

　　（三）積極配合，開展創旅游強縣工作

　　為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產業發展，我局在加快公路建設步伐的同時，及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，使過去受交通限制的一些景區成為投資旅游熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進行建設，提高了管轄路段的行車安全系數；積極協助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創強辦的要求，對轄區范圍內通往旅游景區的公路進行了詳細調查，對設置不合理，牌面不規范的指路牌，責成相關的旅游景點對所屬的不規范旅游指路牌進行整改，按國標要求重新改版規范設置，并協調轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規范旅游指路牌，大大方便了到當地旅游的駕車人士，有效提高縣旅游信息服務水平。

　　（四）深化改革，明確分工

　　根據20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領導的指導下，我所結合實際情況，與局里簽訂了路政管理責任書，制定了獎懲規定，進一步明確了各方權利、責任與義務；并根據責任書的要求，對所里全體成員職責進行了重新分工，明確各人職責，有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績，在認真履行責任書所列各項職責的同時，局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。

　　（五）迎國檢，做到“內強素質，外樹形象”

　　今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調部分路政人員參與聯合治超執法隊伍，以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作，根據公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導下，經縣委縣政府的協調，在城管、公安、工商等職能部門的

　　的協助下，對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護路意識，創建了“凈化、美化”的公路環境，樹立了良好的清新形象。另在準備過程中，我所將“內強素質，外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點，在規范審批程序，完善審批手續的同時，對內業進行了進一步的規范化整理；督促各成員加強學習相關法律法規，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執行程序，路政許可實施程序，路產補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規定，在進一步鞏固專業知識的同時，提高了我所整體執法水平。

　　三、努力方向

　　（1）加強對公路兩旁堆積物的管理；

　　（2）加強日常巡查，及時制止各類違章行為；

　　（3）通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規；

　　（4）盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續；

　　（5）繼續配合相關職能部門落實治理超限運輸工作；

　　（6）加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯系；

　　（7）加強法律、法規的學習。

公路年終總結篇6

　　“十二五”以來，在市交通運輸局和省公路局的正確領導下，在地方各級黨委政府和有關部門的關心支持下，全市公路系統廣大干部職工認真按照市委、市政府、市交通運輸局和省公路局的部署，以工程建設為先導，以養護管理為中心，以路政管理為保障，抓住機遇，加快發展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項目標任務。

　　一、20xx年工作回顧

　　20xx年是“十二五”的收官之年，我們扎實有效地開展了以工程、養護、行政執法和公路文化建設為重點的各項工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項目標任務，公路工作邁上全新臺階。

　　一年來，主要做了以下幾個方面的工作：

　　（一）以迎檢工作為契機，全面加強養護管理

　　積極推進公路養護和應急安全防護工程。20xx年省廳下達g206、s101、s329等路面大中修養護工程共14個項目（含第二批、第三批計劃），計劃總投資10013萬元，截止目前累計完成9496萬元（預計12月底完成情況），占計劃95%；另完成市交通運輸局下達的s207蚌西路瀝青路面大中創城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306XX區段大修計劃因地方政府配套資金未到位先實施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元，占計劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元，占計劃100%，這兩條道路今年還分別創建了文化公路和市級文明示范路，驗收工作即將開始。

　　迎檢準備工作有條不紊。嚴格按照交通部《普通干線公路養護管理規范化檢查內容及評分細則》內容對“十二五”期間內業資料進行分類歸檔，舉辦迎檢內業培訓班，指導分局作好各項迎檢準備工作，按省局要求完成迎國檢各項工作。以迎檢工作為契機，使全市公路內外業管理進一步規范。

　　日常養護持續加強。做好日常養護管理及城區道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養護管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養護工程審計工作；順利通過20xx年度養護工程質量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災害天氣應急搶險工作。堅持認真開展日常交調工作，確保觀測數據準確有效。

　　（二）以大建設為機遇，加速路網升級改造

　　國省道建設穩步推進。20xx年續建國省干線改造項目7個，完成一級公路52.3公里，完成投資24億元。XX市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬元；g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級公路建設工程，完成投資2.2億元；s101長淮衛淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程，完成投資2億元。

　　不斷提升項目管理水平。根據安徽省最新的省道網規劃，積極做好謀劃項目的溝通協調和前期工作；按照《關于開展安徽省普通國省干線公路施工標準化活動的通知》（皖指發〔20xx〕27號）和《安徽省普通國省干線公路施工標準化實施要點》要求，認真開展我局管理的普通國省干線公路施工標準化活動，進一步提升工程質量、安全水平和行業文明施工形象。繼續強化安全生產，開展新安全法宣貫培訓活動和安全生產大檢查活動。養護招標管理均已實行市場化公開招標，將逐步完善項目程序管理。20xx年所有符合招標條件的大中修項目，全部進入政府招標程序，嚴格按照市交通局制訂的工程標后管理辦法加強項目實施過程和后期管理。

　　（三）以路面治超為重點，切實保障工程建設成果

　　治超工作成效顯著。抓好20xx年聯合治超工作，鞏固擴大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區域開展的聯合治超專項行動，重點圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時全時段、全覆蓋，嚴厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為；嚴抓市區出口路的監管。以仁和集治超服務點為平臺，強化對迎賓大道、西出口、東出口的監管；加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業務，嚴格執行超限車輛處罰零裁量的規定，并利用XX市交通運輸行政執法公開運行系統做超限車輛處罰案件的公示，接受社會各界的檢查監督。20xx年，我局共出動執法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺次，其中查獲超限車輛1957臺次；實施卸載質量39909.9噸。

　　路政執法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動，精心組織，周密部署，強力推進我市公路沿線環境整治工作。在公路沿線示范項目環境治理活動中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至XX縣城關轉盤）、s225XX縣段、s304五固路段、g206XX縣段、s20xxX縣段、蚌固一級路（收費站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮段為重點，大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務為本、陽光路政”活動品牌，創建“微笑服務、溫馨交通”長效機制活動；搭建信息平臺，實現路政養護無縫對接，建立健全路政與養護雙項考核機制，實現聯合巡查機制新發展；著力抓好“迎國檢”各項準備工作，使我局公路技術狀況、路網整體安全服務水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動執法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網發布預警信息2357起，整改率100%，發布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結率100%，群眾滿意100%。

　　（四）突出文明創建，行業自身建設逐步增強

　　大力推進精神文明創建。繼續大力開展“尋找最美養護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設、養護、治超一線開展“尋找最美養護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動，通過了解和宣傳基層一線的養路工、路政員、治超員、建設者的先進事跡，進一步展示公路行業的.新精神、新面貌、新風尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎章；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當選全國感動交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進事跡在整個公路系統乃至社會上都產生了積極的影響。懷遠公路分局路政女子中隊榮獲安徽省五一巾幗標兵崗。由于我局文化建設工作成績突出，20xx年獲得“全國交通文化建設卓越單位”稱號。

　　扎實推進黨風廉政建設。以服務改革、服務發展、服務民生、服務群眾、服務黨員為著力點，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴三實”要求，以群眾滿意為標準，大力強化基層黨組織服務功能，充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用。以“1365”工程為指導，提升為民服務意識，創新服務載體。落實“兩個責任”，推進黨風廉政建設。深化預防舉措，加強廉政警示教育。

　　不斷深化作風建設。開展月重點工作考核，改進全系統的工作質量與作風。認真落實《黨政機關厲行節約反對浪費條例》，對局屬各單位“八項規定”貫徹和黨風廉政工作情況進行專項督查，主要針對“三公經費”使用、津補貼發放、公車使用、交通行政執法等問題，嚴肅追究當事人和分管領導的責任，堅決糾正違規違紀行為。舉辦了行政執法培訓班，認真開展了權力清單和責任清單清理編制工作，實現行政權力“依法、透明、公正、有效”地運行。穩步推進懷遠分局“三基三化”試點單位的創建工作，深化了“四統一”形象建設成效。

　　在圓滿完成各項主要工作的同時，公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰備、共青團、離退休、計劃生育、綜合治理、政務中心窗口、信訪和維穩等工作扎實開展，給公路工作創造了良好的發展環境。

　　二、“十二五”工作回顧

　　“十二五”期間我局規劃確定的各項目標任務都提前或超額完成，全市公路面貌發生了歷史性巨變。總結起來，公路發展實現了五大突破和兩大提升：

　　（一）公路發展實現五個重大突破

　　1.公路基礎設施建設實現重大突破

　　“十二五”期間,按照交通主管部門計劃完成國道建設里程188.12公里，省道建設里程53公里，完成投資881753萬元。其中，我局主導及參與建設完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路XX縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮段路面改善工程、s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護工程方面投入近千萬元，確保了路網的安全運營：在工程建設項目中設置不低于1.5%的專項經費，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項經費建成了全省四座之一的省級應急設備物資儲備倉庫。

　　2.公路養護管理水平實現重大突破

　　“十二五”期間，我局全面做好預防性養護工作，針對病害種類制定切實可行的養護工程實施方案，改變養護理念，摒棄挖補-中修-大修養護老程序老習慣，在養護經費中列支專項經費用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預防性養護工程，市局統籌安排預防性養護及應急工作；不斷提高機械化養護水平，在全區推行資源共享、設備共享、知識共享，合理調配各單位機械，提高使用率，購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機、綜合養護車、稀漿封層車等新設備，機械化養護水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結構工程管理力度，出色完成國檢外業三次檢測、五河淮河大橋應急加固等工程。嚴格按照省公路局《關于印發安徽省公路路網結構改造工程項目管理實施細則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網結構改造工程并取得成效。

　　“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國道146.304公里，省道330.648公里，一級公路165.191公里，二級公路372.596公里，橋梁總數17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實施42個項目，總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項目，總投資5836萬元。安保項目（安全生命工程）共5個，總投資1093萬元。

　　3.路政管理創新能力實現重大突破

　　“十二五”期間，我局在大力推行路政養護聯合巡查和零報告制度的基礎上，積極探索路政人員進道班，將辦公場所下移在一線道班，有效整合了路政養護人力物力資源。深入開展 “讓行政權力在陽光下運行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執法網上公開運行系統”。積極協調，結合國、省道公路沿線鄉鎮文明創建促進路域環境治理。重點開展縣城區周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉道路和鄉鎮鎮區環境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強力推進我市公路沿線環境整治工作。20xx年以來，我局連續三年被省交通廳授予行政執法評議考核優秀單位； 20xx年獲得全國交通運輸系統依法行政先進單位稱號，在20xx年度交通運輸部行政執法評議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗，20xx年度獲得XX市依法行政示范單位稱號，20xx年度獲得全省公路系統依法行政知識競賽第二名的優異成績。

　　分頁閱讀第1頁：公路局年度公路建設管理工作總結第2頁：公路創新工作實現重大突破

　　4.公路創新工作實現重大突破

　　科技創新取得顯著成果。“十二五”期間，我局共獲得國家專利5項，分別是路肩割草機、瀝青混合料拌和機、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機、路肩整平機；省級科研成果兩項：同步碎石封層技術研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術研究獲XX市科學技術三等獎；完成省級地方標準的編制工作一項《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術規程》。

　　管理創新能力得到提升。在養護管理中大力推行預防性養護和精細化管理，樹立“精雕細琢、保證品質”的理念。在工程建設中全面覆蓋三人理財小組機制、工程分包風險評估機制、工程建設“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學習型”組織建設、“救危濟困公路先行”、“愉悅工作溫情服務”等一系列創新舉措。“張連祥創新工作室”品牌建設，均顯示了公路管理創新能力的顯著提升。

　　5.公路改革成果實現重大突破

　　20xx年公路系統財務預算體制全面改革，我局積極應對，在財政預算編制中公路養護定額不完善的情況下，參照財政廳市政道路養護標準編制預算養護定額，在爭取地方預算編制中發揮了重要作用。通過與市編辦的協調，理順了我局機關各科室及下屬單位的機構編制、單位（科室）職責、領導職數等；明確了單位名稱。XX市公路路政支隊掛牌成立，五河、固鎮治超站和市區常態流動治超站獲得批復設置，同時增加了市局兩個內設科室。原公路機械化工程處人員整體劃轉至直屬分局，保留了職工的事業身份，維護了穩定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進人才，五年來，經過爭取，成功招聘6名大學生充實到各個崗位，為公路事業的和諧發展發揮了一定作用。

　　（二）行業持續發展實現兩大提升

　　1.行業管理水平實現顯著提升

　　不斷深化公路行業自身建設。于20xx年召開了中國共產黨XX市公路管理局第四次黨員代表大會，選舉產生了中國共產黨XX市公路管理局新一屆委員會和中國共產黨XX市公路管理局紀律檢查委員會委員。五年來先后開展了創先爭優活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實踐活動、黨的群眾路線教育實踐活動及“三嚴三實”主題活動，結合“蚌埠要崛起公路要發展我該怎么辦”大討論活動，深入開展“五級書記大走訪”活動，以“為民務實清廉”為目標，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強黨性鍛煉，在精神層面上堅定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產黨人的政治本色，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發展戰略，認真貫徹十八大精神，牢固樹立大局意識，認真履行工作職責，主抓重大項目推進，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發揮了班子的核心領導作用。與安徽大學商學院聯合開辦mba核心課程培訓，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創新兩級機關學習方式方法、基層一線職工培訓模式和專業技術人員論文研討會。嚴格貫徹落實八項規定，建立“三公經費”和“差旅費、會議費”支出統計制度，全面推進“三公經費”信息公開的重要基礎，高度重視，進一步增強工作的責任感。

　　加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領導到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報送制度和信息獎懲制度；落實到位，局屬各單位細化宣傳方案，狠抓落實；媒體溝通到位，逐步變被動接受為主動出擊，為大力倡導宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎章獲得者——最美公路養護王明英”座談會，通過蚌埠電視臺《淮河晚報》欄目的播出引起了強烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點，對王明英進行了了集中報道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺““走基層、轉作風、改文風”工作聯系點正式在XX市公路管理局懷遠分局揭牌，并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動，對懷遠公路分局“張連祥創新工作室”、懷遠女子路政中隊及“微循環”三個典型進行了為期兩天的專訪。公路職工隊伍凝聚力明顯增強，正能量的傳播和社會影響力顯著提升。

公路年終總結篇7

　　20xx年上半年，在自治區公路辦理局黨委的精確帶領下，**公路總段黨政非常珍視信息辦理工作。面對新的歷史歷史期間、新的局勢和做好“三個辦事”與搞好大交通的計謀要求以及和諧公路交通的模樣，進一步加大了信息工作的帶領和辦理力度，把信息辦理工作漸漸推向典范化、軌制化、科學化軌道，為增進全總段各項工作的可連續成長闡揚了信息工作的自動先導效用、為帶領科學決議計劃供給了精良的參考與辦事效用。

　　為了把信息辦理工作結壯展開好，富裕闡揚信息工作指導、決議計劃、辦事的效用，總段和所屬各段進一程序動了每位信息員的自動性，富裕闡揚信息員的效用，及時、精確、周全的反應公路養護、安定出產、精神文明和改革成長的成績，進一步亮相廣大養路職工“愛路敬業、拼搏成長”的精神風采，為總段各項工作供給了科學決議計劃根據，為“三個文明構筑”和建立行業文明以及“三個辦事”工作供給了富強的精神動力和輿論贊成，較好地結束結果下達的公路信息刊稿任務。

　　1、加強了信息工作的帶領和辦理

　　因很多帶領干部在新一年里工作產生了變動，伊犁公路總段對信息工作帶領小構成員做了調整，總段長任組長。各所屬公路段也別離對信息工作帶領小組進行了調整，各段段長任組長。并別離指定思維政治憬悟高、工作責任心強、信息靈活性強、具有較高政策程度、綜合分析進攻本領和文化本質較高、酷好信息工作的同志為專職或兼職信息員。根據《公路局信息工作暫行方法》訂定了《伊犁公路總段信息辦理工作暫行方法》。對信息收集、信息工作的根本構筑、信息采編上報工作程序及要求、信息工作考核和表揚均做出了明了的法則，從而強化了信息辦理工作，使之典范有序的展開工作。

　　2、建立健康了總段信息收集，加大了硬件構筑力度

　　加強了總段、段、道班（養護站）三級信息傳達收集的構筑，進一步增進了各種信息的匯集料理和傳達工作的有序展開，制(范文大全fanwen.jc51.net歡迎你）定了“急事急報，快寫速遞，龐大信息不過夜”的信息傳達軌制，并使之成為每個信息員的思維理念。確保了信息的及時性、精確性和有效性。總段及所屬各段都為信息部分派備了必要的東西，如拍照機、攝像機、傳真機、電腦等，加強了硬件構筑，根本滿足了當代化收集傳輸信息的前提。中斷5月底，伊犁公路總段共向《新疆公路信息》上報信息108條，被采取16條(至第37期)。

　　本年《伊犁公路信息》加大了編纂出版量，中斷6月15日，共出刊28期，上送至治區公路辦理局、伊犁州交通局，下發總段各科室和各基層公路段，帶領和職工的反應精良。

　　3、加強信息員步隊構筑，增進信息工作再上新臺階

　　本年上半年伊犁公路總段和所屬各段信息員步隊，在客歲的根本上又有所強大，每段一線起碼有15名信息員，在全總段構成精良的開掘、搶寫信息、寫好信息的精良氛圍。上至總段長、黨委布告、構造各科室帶領，下至段長、教導員、一線工人都自動地參加到寫信息的行列中來，構成大家都會寫信息的大好場面。如此以來，不但保存了信息步隊的連續性和鞏固性，還加大了信息的寫作和投稿量。為了能讓信息員寫出較高質量的信息，總段和所屬各段自動為信息員供給參加集會、查閱文件、外出調研采編信息（調研論文）等便利前提。

　　4、總段建立了信息工作獎罰鼓勵機制，并履行量化計分軌制，將之納入半年（全年）查抄評比中，與文明建立工作同步一樣考核計分，對信息工作較好的單位或個人賜與表揚鼓勵，對較差的單位和個人進行傳達責怪，并與單位績效和個人事跡相掛勾。

　　總之，伊犁公路總段的信息工作集體來講是比較好的，結束結果下達的.信息任務。其做法是發覺信息能及時采寫并上報，龐大信息能及時構造到一線現場采編，并做到第臨時候上報公路局，讓局帶領及時知道伊犁公路總段所轄公路上產生的門路通阻環境并及時做出響應決議計劃。異國產生遲報、漏報現象。但比擬客歲而言，信息工作固然有所進步，還是不盡人意，存在著很多不敷。究其因為一是信息步隊固然巨大，自動性也很高，但把握信息寫作方法和技巧的信息員不多，寫出的信息質量廣泛不高；二是有信息就搶著寫，異國注意進一步開掘出信息中本色內容地點，再做深度報導。感化了信息的質量，也就感化了上稿率。

　　鄙人半年工作中，我們將連續保存和發揚上半年的工作干勁和精神狀況，進一步加大工作力度，再進行一期信息員培訓班，進一步進步信息員的采寫程度，做好深度信息的開掘和信息傳達工作，竭力使全總段的信息工作獲得更好的成績，立足為帶領決議計劃辦事，為公路養護工作和精神文明構筑辦事，富裕闡揚出信息工作科學、快捷、高效的優勢，為伊犁公路總段建立全國文明行業做出應有貢獻。

公路年終總結篇8

　　今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領導的關懷和幫助下，在站黨支部的正確領導下，以黨的精神為指針，堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程，根據上級下達的年度目標，我站將目標任務層層分解，落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責任狀，形成了黨政工團婦齊抓共管格局。現將一年來的情況總結如下：

　　一、領導重視，組織健全

　　首先，站黨支部一班人經常組織學習綜合治理方面的文件和上級有關會議精神，學習《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》的通知，對照《企事業單位社會治安治理目標考核細則》找差距，訂措施，切實把綜合治理工作列入創建文明單位的規劃，列入每年的工作責任目標之中，從維護改革發展，穩定大局的高度和本站治安實際情況出發，圍繞以文明為宗旨，以安全為核心這條主線，在安全創建方面進行了積極的探索，把社會治安綜合治理與精神文明建設有機的結合起來，把抓“安全”促“文明”，積極創造安全文明的社會環境結合起來。其次，進行目標分解，責任明確，由副局長全面負責，具體分管，安全員負責日常工作，使綜合治理工作領導到位，并層層簽訂綜合治理工作責任狀，把綜合治理工作與公路養護和工程建設同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。第三，建立健全了綜合治理管理制度，安全保衛、安全生產、民事調解、法制宣傳、義務消防隊等組織，制定了財務管理、門衛管理、安全管理等崗位職責，制定了對暫住人口的管理細則和會議制度及檢查制度，使綜合治理工作規范化、制度化、正常化。

　　二、加強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴

　　我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以《勞動法》、《行政訴訟法》、《計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《省公路條例》、市社會治安綜合治理委員會《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》《安全生產法》《道路交通安全法》等法律、法規為主要學習內容，對職工反復宣傳，經常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育，安全意識深入人心。做到逢會必講，用法律知識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。

　　一是在職工中反復宣傳站黨支部廉潔自律七項規定，和站五大禁令、站上領導能自覺接受職工群眾的監督，要求領導干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中做職工的帶頭人，在教育學習上做職工的'指路人，在生活上做關心職工的知心人，在思想轉化中做幫助職工的熱心人。

　　二是堅持干部職工學習教育制度。年我們科學地調整了職工學習時間，堅持每周五下午政治教育制度，組織職工收看有關電視還組織職工觀看“非常母親”人命關天等戲劇和法制教育電影。學習綜合治理文件和報刊上有關安全文章及公安部61號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季度結合本單位綜合工作存在問題和職工對現實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領導班子成員做到“看好自家門、管好自家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民，在家庭中做位好成員。

　　三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經常見到安全綜合治理方面稿件。同時《公路》每年12期，其中有關綜合治理創安全生產內容占相當一部分。

　　四是積極配合公安機關做好宣傳發動，關于配合“系列創安”，嚴打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入，宣傳到位，從而使全站在承擔各項重點工程任務中未發生任何安全責任事故和違法亂紀行為，在工程建設中，嚴把質量關、人情關、安全關。

　　三、真抓實干，措施到位

　　對于社會治安綜合治理，我們重點抓管理，抓落實，抓事故苗頭，抓思想轉化。

　　一是對綜合工作齊抓共管，做到一把手全面抓，分管領導具體抓，中層干部配合抓，全站上下共同抓，形成一個齊抓共管的格局，我們在抓安全生產工作中，對容易發生問題的地點采取重點防范措施，今年在省道331線段設立安全標志、施工標志牌50余，安全警示墩180只，在辦公樓下新安裝資質防盜門7檔，不銹鋼防盜窗20檔，抽梯過道不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只，充裝藥劑18只。路政、安全、養護股人員經常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規范沒有發生因管理不到位發生堵車現象，在橋維修過程中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準備了六塊應急交通標志牌，做到有備無患，做到預防為主，確保平安。為了落實“綜治”責任，我們按照轄區劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。

　　二是對檢查出的問題決不姑息遷就，限其整改。

　　三是執行禁酒令，規定所有工作人員周一至周五中午不飲酒，和嚴禁駕駛人員酒后開車等規定。

　　四是樹立正氣，抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工開展有益身心健康的文體活動，全站未發現有賭博活動和其它違法行為。

　　五是對計劃生育由專人負責，今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工作，組成群管網絡，發現問題及時采取措施，使全站無一人違反計劃生育政策，多年來保持計生工作四個100%，得到上級領導的好評。

　　六是在做好職工思想政治工作穩定人心的同時，對特困戶職工伸出援助之手，向張遠友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動，到目前未發生一次交通事故。單位組織人力物力設點宣傳“超限運輸”等有關內容，并發放了宣傳品3000萬余份和部分紀念品。

　　四、注重基礎，建好臺帳

　　近年來，站領導十分重視綜合工作基礎建設，一是按照上級要求和實際工作情況認真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載，掌握數據，及時為領導提供情況。二是完善制度，使綜治工作有章可循。

　　社會治安綜合治理是實現長治久安的一項重要任務，今年來，我們雖然根據上級要求，結合單位實際做了大量工作，也取得了一些成績，還存有一些不足之處，少數職工思想素質還參差不齊，個別人員對綜合治理工作認識還不夠到位，個別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高，力爭在今后工作中加強教育，把“綜治”工作做好更好。

公路年終總結篇9

　　今年來，我站圍繞工作中心，緊扣公路改革、發展、穩定的任務，積極收集基層公路工作中發生的各類信息，踴躍上報，為上級領導的決策提供依據。一年來，共上報政務信息60條，1-3季度共采用32條次，得分134分。

　　一、成立領導小組，加強對政務信息工作的領導

　　政務信息工作看似軟任務，無關緊要，實質意義重大。它是上級領導傾聽基層呼聲，了解基層矛盾，發現基層問題，知曉基層信息的重要信息。特別是在一些重特大事件面前，如果不即時上報信息或故意隱瞞信息，發生信息倒流，那就不是小問題，而是影響工作成敗的大問題。對此，站領導高度重視，深刻認識，多次在各類會議上對政務信息工作提出要求，并研究成立了政務信息工作領導小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站副職領導兼任，成員由站各部門負責人兼任。

　　二、細化目標任務，加強對政務信息工作的落實

　　為進一步加強政務信息工作，站研究下發了《關于進一步做好公路政務信息工作的通知》（金路字[20xx]57號），確定站全年上報信息不少于60篇，被上級錄用不少于24篇，力爭在市公路處年度目標考核中取得較好名次。并對總任務進行細化落實，明確站辦公室每月上報信息不少于3篇，大隊綜合股每月上報不少于2篇，其他各股、中隊每月不少于1篇。同時明確各部門一名文字能力較強的同志作為兼職信息員，部門負責同志指導信息員及時收集反映公路改革、發展和各項管理工作中的重要信息，做到抓大事、抓典型、抓重點、抓成效，有喜報喜、有憂報憂，真實、全面反映情況。一年來，信息員踴躍寫稿，出現了一些質量較高的信息，相繼被省廳、市政府采錄。如：《引進外資建路》被省交通廳、市政府、市交通局、市公路處分別采用；《**全面清理工程欠款》被省交通廳、省公路局、市交通局、市公路處分別采用，為我站贏得了較高的得分。為做好上報信息的.統計工作，站辦公室同志自行編寫了政務信息登記審核軟件，對上報的信息登記在案、自動統計。

　　三、明確獎勵辦法，加強對政務信息工作的考核

　　為充分調動信息員寫稿積極性，站實行上報信息來稿登記制和稿酬制，被市處采用的每篇獎勵20元，被市局采用的每篇獎勵50元，被市委（政府）辦、省廳采用的每篇獎勵100元，被交通部、省委（政府）辦和國辦采用的每篇獎勵200元。要求信息應用的數據、事例準確無誤，做到一事一報、立意鮮明、言簡意賅，有情況、有分析、有建議、有成效。對問題信息須經站主管領導簽署意見后方可報送，一般信息由站分管領導簽署意見后報送。信息上報直接從站辦公自動化系統“公路信息專報”欄目向辦公室報送，由站辦公室集中審核后上報市公路處。1-3季度，市處對采錄的政務信息通報后，站及時向信息員兌付了稿酬，使信息員寫稿的積極性進一步高漲。

　　一年來，在市公路處領導的關心和指導下，我站政務信息工作雖然取得了一些成績，但與領導要求相比，仍有很大差距，特別是部分兼職信息員的信息意識還比較薄弱，信息寫作的質量還比較欠缺。今后，我們將進一步努力，不斷加強對政務信息工作的領導，不斷加強對信息員素質的培訓，爭取多寫信息，寫好信息，及時、準確反映基層工作成與敗、得與失和一線公路職工的冷暖，為上級領導的各項決策提供依據。

公路年終總結篇10

　　在縣委、政府的正確領導下，在地區交通運輸局大力支持下，我局以黨的群眾路線教育實踐活動為抓手，以服務社會主義新農村建設為著力點，認真踐行“三個服務”，突出抓好交通基礎設施建設、農村公路養護管理、道路運輸市場秩序、安全生產等工作，取得了顯著成效，較好的完成了年初制定的各項工作任務，現將20xx年工作開展情況總結如下：

　　一、項目建設情況

　　（一）重點項目

　　1、s226線-富蘊-可可托海公路建設項目，項目建設規模96公里，總投資11.4億元，建設等級為二級公路。其中，第一合同段已開工建設，總投資6244萬元，目前已完成4128.5萬元。

　　2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長38公里，建設橋梁4座，全長105.16米，總投資482.6488萬元。10月6日已全部通車。

　　（二）續建項目

　　團結大橋續建項目已完工，完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道，完成投資1922萬元。

　　（三）新建項目

　　1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工，完成52.2公里，完成投資1675.45萬元。

　　2、塔拉特-杜爾根林區牧道建設項目，項目建設規模22公里，目前已完成投資200萬元，項目計劃20xx年9月通車。

　　3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工，完成24公里，完成投資285萬元。

　　4、XX縣牧民定居點畜牧科技示范園道路工程已完工，完成6.3公里，完成投資283.67萬元。

　　5、XX縣20xx年定居點通達工程已完工，完成23.07公里，完成投資390.99萬元。

　　6、吐爾洪鄉闊克鐵列克巷道工程已完工，完成11公里，完成投資230萬元。

　　7、西大橋人行道擴建項目已完工，橋梁全長153米，完成投資321萬元。

　　（三）危橋改造和安保工程項目

　　1、危橋改造項目

　　XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工，完成投資551萬元。

　　2、安保工程

　　g216線-s324線安保工程已完工，完成30公里，完成投資180萬元。

　　（四）爭取項目

　　1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工，完成20公里，完成投資429.78萬元。

　　2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程，項目投資340.24萬元，預計20xx年7月完工。

　　（五）其他工作

　　1、交通運輸局危舊住房棚戶區改造項目9009㎡小高層全部完工，26戶拆遷戶已全部搬入新居。

　　2、蒙庫資源路完成全年養護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程，共計完成投資800萬元。

　　二、農村公路養護工作情況

　　（一）除雪保交通

　　為保障冬季農村公路安全暢通，20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開展除雪保交通活動，共出動人員180余人次，出動大型清雪機械車輛80臺班次，投入搶險抗雪資金15萬元，除雪90萬立方，共打通雪阻道路1530余公里。

　　（二）春季抗洪搶險工作

　　加大上路巡查力度，組織干部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的`里程碑恢復原狀60塊、標志牌恢復原狀79塊，危險路段安裝了警示牌12塊，總費用15萬元。

　　（三）機械保養及路況調查

　　20xx年交通養路隊對農村公路養護機械進行了全面的維修保養，確保其性能完好，完成維修保養投入35萬元。并對全縣農村公路進行路況調查和危橋排查，統計出具體的工程量并建立了五鄉五鎮農村公路養護臺帳，對每條道路的好路率和綜合值進行評定，為農村公路養護工作奠定了基礎。

　　（四）養護工作開展情況

　　20xx年我縣農村公路養護里程1235.2431公里， 5月4日起，20xx年農村公路養護全面開始；至9月18日，重要農村公路、通油公路、通達公路養護全部完成。累計共出動挖掘機、平地機、鏟車、自卸車、服務車等設備838臺次，養護人員955人次，共拉運土方量83500m3。

　　7月初，我們引進smc改性瀝青攤鋪工藝，并投資38萬元對鄉道236線進行了1.1公里的試點罩面攤鋪。

　　三、城市客運管理工作

　　根據自治區、地區相關文件精神，于20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時，成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車250輛，公交車4輛。

　　今年以來，

　　1、我局組織客運企業250余輛營運車輛張貼關于民族團結、精神文明、平安建設等730余條“溫馨提示”標貼；

　　2、開展城市出租車專項整治工作，重點治理出租車挑客、宰客、甩客、等現象，目前處理舉報投訴16起，群眾滿意率為100%。并設立出租車服務質量舉報投訴電話、便于群眾舉報投訴；

　　3、對出租車從業人員的職業道德培訓教育2次；

　　4、為方便我縣各族群眾出行，結合我縣實際制定了4條城市公交營運線路方案已上報政府。

　　5、根據阿地交發（20xx）23號文件精神，換發了5家城市客運公司經營許可證、250輛出租車營運證、4輛公交車營運證、258名駕駛員的從業資格證。同時，規范了出租車gps監控設備、標志燈、空車標志牌、計價器、車門兩側統一標識和監督舉報地電話；

　　6、根據阿地財建（20xx）158號文件精神，完成我縣城市客運公交車和出租車20xx年油價財政補貼資金的發放，共發放328.24萬元。

　　四、農村公路路政執法工作

　　一是加大路政巡查工作力度，每月上路巡查均不少于20天，有效治理了農村公路上超載超限現象，目前已開展上路巡查135次，清除路障80余處，糾正各類路政違章26件，排除路面積水130余立方米，超限率低于5%。二是堅持經常性赴鄉（鎮）、礦山企業、貨場和學校開展《公路法》、《XX區農村公路管理辦法》等法律法規學習宣傳活動，使各族群眾愛路護路意識不斷增強，為農村公路路政執法營造了良好的輿論氛圍，目前共開展宣傳活動23場次，發放各類宣傳材料12000份，接受群眾咨詢360人次，為農村公路路政執法營造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規要求辦理各類路政案件，截止目前已辦理各類路政案件3件，結案率達100%，公路賠補償及超限罰款10.6萬元。

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