工程造價的實習總結范文
根據學校安排,我于XX年年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。
它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業。
該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側,框剪結構,地下1層,4#、5#樓地上27層,7#、8#樓地上19層,工程總建筑面積192030O,地下室建筑面積13340O。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會:
㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的 開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中,摻用⒓斗勖夯遙降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆筑,摻用 uea膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫,混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利于利用 混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆筑5-7天后,混凝土處于開始降溫狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發現施工裂縫,外觀達到了質量要求,說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在gb50204-XX所規定的25 ℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管,在混凝土澆筑完后,并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差,調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃,在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差( 綜上所述,通過兩個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,不斷進步。
一、實習地點及日程安排:
基本安排XX年7月20日上午,實習動員,建筑講座;
XX年7月20日下午,到在建的云霞小區參觀,到結構廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,
XX年7月22日上午,道橋和巖土講座;
XX年7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
XX年7月23日全天,自行參觀學校的建筑物,并交見習報告。
二、實習目的:
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:
1、了解一般道路與橋梁工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及載荷傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
6.培養專業興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
XX年7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當前國內形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹的冶學態度,使我認識到作為一個土木工程工,必須有嚴謹的作風和負責的態度,“干土木這行的已經有一只腳踏進了監獄”
下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建筑工地和結構廳。
下午2:30我們準時到達實習現場:三峽大學云霞小區1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!
然后,在趙工的帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰時則將作為這個社區的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節能又美觀。
參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業的實驗設備和大致的實驗流程,了解到實驗在土木工程中的重要性。
通過今天的實習,我對我們專業又有了一些新的認識。
XX年7月21 星期二 小雪
今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經過了一個半小時的行程,我終于到達了壩區。
首先,我們參觀了五級船閘,正巧碰上第二級船閘在閉門,只見巨大的鋼門緩緩閉合,最后合在一起,并奇怪的是閉合的的形狀不是一字形而是人字形,聽老工程師講解,這樣閉合的目的是為了減少為壓力對門軸的作用,使其閉合式得更加密實,細觀之果然滴水不漏,難怪美國訪問團的專家懷疑此門不是中國制造的。接著我們又驅車來到壩頂,腳下踩著這個混凝土巨物,學過工程材料就會知道,澆注這么一個巨物難度很高,再加上配套的巨型機組,和其他設備,此刻方能真正體味三峽工程為何用 “舉世矚目“來形容。
壩里是高峽平湖,壩外如萬丈深淵,而我們站在寬厚的壩上,此時心中有一種很美妙的感覺。
接著我們又乘車來到了壩底,令人稱奇的是,江水經過了一百多米的高差,竟絲毫沒有波濤洶涌的脾氣,而是波平浪盡地翻滾流淌著,經老工程師的介紹,這是由于水的熱能的98.6%的被水能機吸收了。而一臺機組每天能造價值六千萬的電能,嘆為觀止!再次仰望大壩,不能不感嘆土木人的智慧與力量,這使我大受鼓舞!
下午5時,驅車回校!
XX年7月22日 星期二 天氣陰
今天以是實習的第三天了,老師是安排上午聽關于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋。
上午8點半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級的劃分,公路的路基的防護以及路面的構成等方面的知識。黃老師則給我們講述了巖土方向的知識,他以自已豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設中的應用,使我了解到基坑工程的特點和施工方法。
下午兩點我們乘校車去參觀了夷陵長江大橋和宜昌公路大橋,有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風景了而是以一個土木工程專業的視角距離的觀察了橋的結構和承重部分。
宜昌公路大橋是一座現代化的懸索橋給我印象最深的是該橋的錨錠,該橋主索分為104個副索,在地下40多米的深處固定在錨錠上,使得橋面的全部受力都作用在錨錠上,而夷陵長江大橋是一斜掛橋與宜昌公路大橋不同的是其橋的全部重力通過斜索集中到三個主橋塔上。這些斜索的角度都是通過精密力學計算設計的。這么雄偉壯麗的工程,其實和我們的力力學專業課有緊密的聯系的。所以平時我一定要把專業學好,為以后打好礎。
下午五點半,我們坐車回來了。
四、實習心得
實踐是認識的唯一,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。總之,通過此次實習,受益頗多。具體的實習內容
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,通過老師的講解,我們初步認識了一些實驗儀器及其用法,及在使用過程中的注意事項,
到施工工地參觀要真正了解土木工程,還必須與施工進行零距離接觸,否則要真正了解只能是空談。鑒于此,我們到三峽大學云霞小區1#樓現場來深入認識。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節能又美觀。
通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
【工程造價的實習總結】相關文章:
工程造價實習總結10-20
工程造價實習總結12-09
工程造價實習總結03-07
工程造價專業實習總結01-01
工程造價畢業實習總結06-02
工程造價頂崗實習總結12-02
工程造價實習報告總結12-07
關于工程造價實習的總結12-09
工程造價實習總結(精選15篇)07-21