4s店實習總結

時間：2024-06-29 15:46:36 實習總結我要投稿

4s店實習總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家收集的4s店實習總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

4s店實習總結

4s店實習總結1

　　20xx年7月13日，我有幸前往冠通汽車銷售服務有限公司進行實習。這次實習的初衷是為了讓我們汽車系的教師們更好地理解理論教學與實踐教學之間的不同，從而改進教學方法，拓寬實踐知識，為應對實際教學中的挑戰做好準備，并努力提升實際動手能力，為未來的教學工作和個人發展打下堅實基礎。在短短的十天實習中，我深刻領悟到汽車維修行業的辛勞與挑戰，也對未來的教育教學和個人學習有了許多新的感悟。

　　在冠通公司，我作為一名實習生，最初的兩天主要在配件部門學習。我了解了配件部門各員工的職責以及配件倉庫管理的要求，配件部經理還向我介紹了訂貨流程、收貨流程和配件發料流程。我深刻體會到，在配件部門工作最重要的要求是認真細致，盡量避免出錯。為了做到這一點，必須熟悉公司銷售的所有車型，因為不同車型需要使用不同的配件。有時即使是同一車型，不同的發動機或生產日期也會影響所需配件的不同。因此，在工作中要善于總結經驗教訓，記錄錯誤和問題，以免重蹈覆轍。在接下來的幾天里，我進入了維修車間進行學習。一進入車間，我就感受到了嚴格的規范和管理。先進的設備、寬敞整潔的車間、整齊的工作服裝以及認真細致的維修態度，讓我深刻體會到了一個專業維修店的標準。盡管工作人員忙碌緊張，車輛進進出出，但整個機修車間的工作依然井然有序。在實習期間，我虛心向師傅請教各個工位的具體操作、故障車的診斷和維修方法、拆裝技巧以及保養規程。

　　總體說來，在這幾天的學習中，我深刻認識到合格的維修人員需要具備扎實的技能水平和優秀的素質。技能水平是維修工作的基礎，只有通過實際操作不斷磨練，才能夠掌握各種維修技能并提高自己的修理能力。同時，要善于總結實踐經驗，學習他人的`成功經驗，不斷完善自己的技術水平。此外，良好的工作態度和敬業精神也是一名優秀維修人員必備的品質，只有對待工作認真負責、勤奮努力，才能夠在維修領域取得更大的成就。

　　我們應該著重培養學生的實際操作技能和動手能力，注重實踐教學和技能訓練。同時，要重視學生的學習態度和工作精神的培養，培養他們吃苦耐勞的品質。讓學生在各種豐富多彩的活動中學習、探索、成長，樹立創新意識，激發他們的智慧。只有這樣，才能真正實現職業教育對學生職業能力的提升，才能培養出更多、更優秀的高水平職業人才。

4s店實習總結2

　　忙碌了一個暑假，在修理廠學到了很多在學校學不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨立完成。一共保養維護車輛16車輛，獨立完成維護7輛。現在我已經掌握了最基本的維護：換機油，剎車片，液位檢查維護。相比學校在廠確實要學得多得多。感覺學校里面還是太注重安全，規范。反而我覺得影響了效率。學校是按照4s店管理來做的，但是我認為學校根本就沒有想過，他培養的學生，有多少能進4s店。我在學校所學的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的名稱和使用方式都不知道。

　　比如：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學的東西，在學校里可能就要一個月才學的會。廠里面有個師弟，我相信等我畢業了，他絕對學得比我多。因為我覺得，環境不同，培育出來的學生也不同。修理廠允許違規操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。相比學校，注重安全、細節，反而影響效率。而且廠里實訓時間遠比學校要多。學校一周就4節實訓課，而且還要排隊修發動機。8個人一個小組，2人一組上去拆裝發動機，一周實訓幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會面對十幾輛等待維護的車，都是你一個人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對會對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學會了怎么維護車輛，跟換機油。在學校里面，這是一年級上期一年的'課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學會。但是我想，進入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學校的特色班，反正在幾天以后，努力！

　　在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發現我。說實話，廠里面的飯盒學校的比，還是廠里面的好吃點，只不過都不好吃。。。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。

　　中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個統統，壩上報紙，靠著舉升機休息，要么就耍手機。雖然熱，但是別有一番風味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農夫山泉，一手拿著手機，身后報紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛，深有體會。

4s店實習總結3

　　我剛來車間的時候，第一份工作是濕磨前后鋼。濕磨是中間粉磨站的一個操作環節，是關系到面漆能否順利噴涂，以及噴涂后、涂完原子灰和底漆后、噴涂面漆前的油漆耐久性的重要環節。很多環節中，這個環節比較好學，入門也比較容易，所以主管安排我先磨鋼。剛開始的時候我也覺得這個東西很簡單，我覺得用砂紙簡單打磨一下就夠了。但是兩個前鋼連續打磨，都返工了。在師傅的指導下，我終于懂得了磨鋼的簡單技巧。比如鋼材前后有一個尖銳的過渡到的地方，由于不能受力，很容易穿通，所以此時受力一定要適當輕一些；要評價一個鋼材是否磨損徹底，可以用手感受它的光滑度，觀察前后鋼材表面是否有魚鱗狀的白色反光物。如果表面光滑，沒有魚鱗狀反射器，則表明鋼材磨損良好；同時，在磨鋼的時候，要向手指方向用力，這樣才高效。經過一周的濕揉，我知道如果不通過實踐去學習一些看似簡單的東西，我們是做不好的，即使我們受過高等教育。所以在以后的工作中，需要鍛煉自己的實際操作能力，為自己的人生補課。

　　這次實習讓我看到，以后在公司還有很多東西要學，還有很多事情要做。同時對自己有了更深的認識，改變了自己以前的一些想法和看法，為自己制定了新的計劃，為自己融入社會打下了第一塊敲門磚。同時，我會盡我所能，把自己微薄的力量貢獻給公司，做好每一件事，為公司的繁榮而驕傲。

　　我特別感謝公司給了我這么好的.機會在這里工作，我也要感謝在我實習期間對我照顧得很好的上級和同事。這次實習讓我受益匪淺。大學生實踐汽車4S店模型第三條清潔汽車外觀，檢查門窗、雨刮器、車內后視鏡、后視鏡、門鎖、升降手柄是否齊全有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機油量、油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查揚聲器和燈光是否齊全有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構的連接部件是否松動，安裝是否牢固。檢查輪胎壓力是否足夠，清除輪胎與胎面之間的雜物。檢查方向盤運行間隙是否符合標準；輪轂軸承和轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。盡快檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。發動機起動后，檢查儀器工作是否正常，聽發動機有無異常噪音。檢查車輛是否漏水、漏油、漏氣和漏電。四次泄漏。現象。檢查牽引裝置是否工作可靠。發動機機油的更換機油的主要功能是潤滑、冷卻、密封、清潔、生銹和腐蝕發動機……沒有機油，汽車的心臟就不能正常工作。用礦物油，一般每5000公里換一次油。汽車制動液的檢查和更換：汽車行駛一定時間后，應檢查制動液，必要時更換。制動液使用一定時間后，會有不同程度的沸點降低、污染和氧化變質。因此，應根據氣候、環境條件、季節變化和工作條件，及時檢查制動液的質量和性能，以便及時更換。正常工況下，制動液使用2年或5萬公里后應更換。原則上，不同類型的制動液不應混合，以免它們之間發生化學反應，影響制動效果。不同型號經常使用不同的制動液。制動液包括礦物油制動液和合成制動液。

4s店實習總結4

　　在這段時間里，我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識，也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上，曾受到無數次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄。

　　過去的工作三個月里，我的工作能力有了很大的提高，現將3個月來的`工作做一個自我鑒定。

　　自我鑒定

　　1.努力學習，不斷提高業務能力.在工作中，認真學習業務知識，不斷積累經驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己;

　　2.遵章守紀.3個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學習優秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務;

　　.團結同事，共同努力.同事關系融洽，團結友愛，互幫互助，互相尊重;

　　4.由于自己工作經驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經驗，服務工作做得不夠細致，這是我以后努力的方向.

　　5.本人自進入本公司工作以來，在各位同事的關懷幫助下，通過個人的努力和工作相關經驗的積累，知識不斷拓寬，業務工作能力取得了極大進步.

　　通過短暫的實習，我首先熟悉了當代分工明確、高效率的辦公，參與了一些具體的工作，學會了一些具體的工作方法，熟悉了各種辦公自動化用具的操作。基本達到了假期社會實踐的目的。在實習報告的最后，我感謝謝八方環球(中國上海)提供給我的實習機會，八方環球的同事們所具備的優秀學問、人品值得我認真學習。在今后的學習生活中，我將認真學習專業科目，同時增強自己的工作能力，做到德智體全面發展。

　　關于實習的收獲主要有以下幾個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是我在實習單位受到領導的認可并促成就業。四是為我的畢業論文設計積累了大量的素材和資料。

　　同時也讓我明白了許多的人生道理，看清了許多的社會現實。在當今社會，能力并不是最重要的。首先要在社會立足必須擁有強大的人際交圈，雄厚的資金和一個好的項目，最后才是個人的能力。懂得了失意時不要氣餒，得意時不要忘形。在市場營銷工作當中，失敗者總是找理由借口，成功者找方式方法。做銷售的時候，心態遠比能力重要，積極樂觀的心態，自信的心態，包容的心態和平常的心態可以助你走向成功。

4s店實習總結5

　　風塵仆仆從廣州來到珠海，在學校參加為期一周的心理培訓，然后停了一會兒。7月19日，包括我在內的四位汽車專業新老師，安排參加企業實習后上崗。其中石、趙分配到汽車有限公司，李友良和我分配到汽車有限公司，在領導下，我分配到騰達汽車一汽豐田店噴漆車間。

　　行政人員見了大偉主任后，送了我兩套工作間的職業裝。飯卡、體檢表等瑣碎流程完成后，我正式開始了25天的車間生活。

　　本次實習的目的是學習汽車涂裝的相關技術，了解其相關流程，與我們學生未來的工作零距離接觸。這樣既可以學到專業知識，又可以用技能教育學生。所以，為了對這個技能和這個職業有深入的了解，黃部長要求我們開始練習，而不是只看不做。

　　騰達豐田是一汽豐田品牌專業的4s店。在那里，無論是前臺還是售后部門，隨處都能見到我們學校的實習生或者畢業的學生，頓時有種親切感。騰達的售后車間由鈑金噴漆車間和機電車間組成。相比諸光的奧迪車間，這里的車間分工明確，工作量充足，應該和車數有關。在這兩個車間中，鈑金噴漆車間的工作量最大，因為大部分需要來店里維修，因為車身在一次小碰撞中損壞了。所以在涂裝車間，我們每天都會遇到各種情況，這是很好的學習資源，可以學習如何處理不同的傷害

　　剛來車間的時候，第一份工作是濕磨前后鋼。濕磨是中間粉磨站的一個操作環節，是關系到面漆能否順利噴涂，以及噴涂后、涂完原子灰和底漆后、噴涂面漆前的油漆耐久性的重要環節。很多環節中，這個環節比較好學，入門也比較容易，所以主管安排我先磨鋼。剛開始的時候我也覺得這個東西很簡單，我覺得用砂紙簡單打磨一下就夠了。

　　但是兩個前鋼連續打磨，都返工了。在師傅的指導下，我終于懂得了磨鋼的簡單技巧。比如鋼材前后有一個尖銳的過渡到的地方，由于不能受力，很容易穿通，所以此時受力一定要適當輕一些；要評價一個鋼材是否磨損徹底，可以用手感受它的光滑度，觀察前后鋼材表面是否有魚鱗狀的.白色反光物。如果表面光滑，沒有魚鱗狀反射器，則表明鋼材磨損良好；同時，在磨鋼的時候，要向手指方向用力，這樣才高效。經過一周的濕揉，我知道如果不通過實踐去學習一些看似簡單的東西，我們是做不好的，即使我們受過高等教育。所以在以后的工作中，需要鍛煉自己的實際操作能力，為自己的人生補課。

　　一周后開始接觸干磨。干磨和濕磨其實是同一個環節，但是干磨的效率更高，所以干磨適用于損傷面積大的地方，但是其研磨效果稍差。有了濕磨的基礎，我花了三天時間。通過觀察和自己的實踐，掌握了一些干磨的基本功。

　　鑒于實習生的身份，在所有崗位進行實際操作是不現實的。因為噴漆工作不是一蹴而就的，企業以盈利為首要目的，所以在噴漆等關鍵部位返工就相當于什么都沒有，只能通過問和看來學習一些流程。在之后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在各個工位呆上兩三天，從側面做一些輔助工作，仔細觀察研究他們的流程，用筆記本做筆記。

　　騰達豐田鈑金噴漆車間由鈑金工位(車身附件拆裝、大梁校正工位、介子拉工位)、打磨間、中途打磨工位、噴漆間、打蠟工位組成。我筆記的內容包括各個站的工作任務和注意事項，這里不一一列舉，因為筆記比較多。鈑金噴漆的流程在任何4s里應該都差不多，區別可能在某些細節上。但是對于一個第一次接觸鈑金繪畫的人來說，在這樣的距離學習這種技能，是一種很大的收獲。

　　二十五天的實習是長是短。在這里，我不僅學到了一些技能，學到了做人的道理，也和實習的同學建立了深厚的友誼。

　　8月15日，實習正式結束。我辦理了離職手續，向公司的員工告別。總的來說，我達到了在騰達豐田實習的基本目的，學到了鈑金噴涂的工藝流程，了解了學生未來的工作，也感受到了鈑金噴涂的艱辛和企業的氛圍；同時也發現了自己實踐能力的不足，希望在以后的工作中能借助前輩的幫助來彌補。

4s店實習總結6

　　20xx年12月6日到12月28日期間，我們到上海大眾汽車銷售服務有限公司（中吳大道）4s店實習。在這近一個月的時間里，我對汽車4s店的維修流程有了一定的了解和深刻體會。

　　這個4s店是一個擁有大眾系列類型車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是大眾車輛運行的安全保證。

　　這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

　　上海大眾主要服務的車型有途觀，途安，帕薩特，polo等。

　　（一）汽車保養

　　不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

　　《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起

　　動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　更換機油

　　汽車換機油的五個步驟：

　　①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

　　②選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　③換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的.油泥和膠質。

　　④更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

　　汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

　　汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型

　　號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

　　此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

　　（二）汽車維修

　　在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，是自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修但可以是客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

　　經過了這二十幾天的實習，我覺得實習或者工作過程中應該做到這幾點：

　　1、最好每天都能做實習日記，早上去實習前寫好自己在這一天的實習目標，實習中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天實習后再看一下自己在當天做了那些工作，那些實習目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的實習中應該注意那些問題？？這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

　　2、在實習時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

　　3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

　　4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

　　5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

　　雖然我們在這些4s店實習的時間很短，但是我們在這些4s店學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業里，了解到很

　　多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。找實習工作的認識：大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。實習讓我看到了汽車行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎。

4s店實習總結7

　　短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

　　剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

　　我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

　　店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

　　而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的.年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

　　他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

　　有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

　　現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

　　在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

　　就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

　　一個月的實習過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

　　收獲和體會:

　　經過學習明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢?首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質。其次，要不斷的與顧客聯絡，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節假日的時候，也可以與顧客聯系，送他們一些小禮物什么的作為紀念。總之，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。

　　在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻，他們的工作態度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們仍當我是客戶一樣，這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

　　因此，我們明白了，現在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學習，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員。

4s店實習總結8

　　在總結報告中，客服專員需要一條條列出你的日常工作內容，這讓人明確清楚看到你的工作。在4S店實習階段，是一個學習客服工作的過程，你的實習報告要給人呈現出不停接受新東西，學習新知識。比如：

　　(1)接受客戶的咨詢，記錄客戶資訊和投訴的內容，并予以反饋。

　　(2)整理客戶資料，每日認真提取客戶的信息檔案。

　　(3)對客戶進行不定期的'回訪。

　　2、工作的收獲與不足

　　在4S店實習客服專員期間，工作上得到的收獲以及有哪些不足。收獲與不足可以說是實習報告中比較重要的一點，因為可以從中看出你在做好客戶專員的工作上，學到了什么，以及有哪些是自己沒有做好的。只有清楚知道自己的不足，才會去學習，才能達到學到新東西的目的。你能夠勇于勇于去承認自己工作上的不足，能給人一種謙虛的個性。比如：

　　在實習的期間，我也有許多的不足。對待客戶的技巧不夠成熟，做事考慮不周，汽車行業的知識欠缺等等，但是我會從中吸取教訓，在工作上更加督促自己，學習客戶技巧，在業余時間，多學習汽車行業的專業知識，提高技能水平。

　　3、工作目標

　　有目標，才有動力。剛出來實習的畢業生，必須要為自己制定一個目標。在了解自身實際情況下，對于做好客服專員這份工作的目標。既然有了目標，那就應該寫好客服工作計劃，一步步去實現它。比如：

　　下一步的工作重點，就是對提出意見或建議的客戶所反饋的信息，及時給予客戶答復，達到客戶的滿意。做好客戶的維系活動，提高客戶滿意度。

　　客服專員的工作，需要有耐心，還必須細心，全心全意為客戶服務。所以在制定工作計劃的時候，不能夠一步登天，首先要從細節做好。

4s店實習總結9

　　時間過的真快，轉眼間，在溫州華特別克4S店的實習已經結束了、在這一個月的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺、做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗、不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的、除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點、相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石、實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎、

　　溫州華特汽車銷售服務有限公司成立于二0XX年三月，系上海通用汽車授權溫州地區首家銷售服務中心與特約售后服務中心及美國通用汽車特約維修中心，是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋于一體的'4s企業、公司將追求完美、與時俱進、不斷創新、開拓未來，在競爭中求發展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶提供更優質、更完善的服務！

　　前臺的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發傳真，復印做好登記，人員出入也要做個大概的了解、大概的流程就是預約登記；接待環檢；仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求；監督維修過程進度；交車前的最終檢查；交車時間說明；后續跟蹤服務、這對車間對車輛進行保養很重要，前臺對客戶的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量，，所以說前臺是車輛服務的開始、

　　這次社會實踐在前臺工作我學到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我們在畢業進入社會后找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標、

　　所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個學習的機會，謝謝！

4s店實習總結10

　　二十天的時間過的很快，當我轉身離開景茂的時候，才真實的意識到我曾來過這里。但總的來說這段時間里收獲還是很多的。

　　很早的時候我就聽說過汽車4S店，也曾有機會去幾家4S店參觀過，但是始終沒能很清晰的了解汽車4S店負責的業務，這次的實習機會讓我對4S店有了很深刻的理解。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店位于整個汽車行業鏈的最末端，直接面向客戶，是至關重要的一鏈。這里最具個性化的工作部門就是銷售前臺、售后前臺、維修車間，當然還有一些公司常規的部門。

　　第一周我被安排在售后前臺實習，這里主要負責接待前來做車輛維修和保養的客戶，當然還有車輛的保險理賠這些業務。在一周的`時間里我積極主動地學習工作流程，同時不忘主動的跟客戶們交流他們作為寶駿車主的感受，了解寶駿汽車做的比較好的一方面，當然也有客戶們不滿意的地方。

　　第二周我在維修車間實習，這里應該說是最能學到知識的地方。在那些很有經驗的技師那里，我通過跟他們交談學到了許多。對前艙布置的系統有了更加清晰的了解。對汽車的保養有了一些了解。

　　最后一周的時間在銷售前臺實習，這里我們能夠直面購車客戶，通過跟他們的直接交流，傾聽他們的真實想法。了解他們對車的需求。

　　這二十天的實習經歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內的汽車市場上占據份額。寶駿的質量不斷地提升并得到市場和客戶的認可。當然在這個過程中我們的寶駿汽車也存在著很多的問題，發動機異響，離合踏板過高，臂振過硬，高速時乘客艙內噪聲高等一系列的問題。在日后的工作里我們應當本著為客戶著想的原則在設計車輛，或者改進的時候避免以上的問題。

4s店實習總結11

　　第一步：預約、

　　此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開、這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素、公司開業先期，此步驟比較難做、主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大、然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的！安排客戶預約的方法有幾個：

　　1、讓客戶知道預約服務的各種好處、

　　2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約、

　　3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處、

　　4、由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量、

　　第二步：接待、

　　客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個SA、此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程、此過程SA應注意幾個問題：

　　1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：a可以更多地準確地了解客戶的需求、b可以為公司挖掘潛在的利潤、c可以更多的了解客戶性格，有利于后續的`工作、D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作、

　　2、技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主、

　　3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣、例如：查驗車輛外觀，可以說：x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了、或者您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單、這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤、

　　4、查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套、即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做、

　　5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子、如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上、如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況、

　　第三步：打印工單、

　　工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題、

　　1、工單中所做哪些服務項目、

　　2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用（估算值與實際值上下不能超過10%）

　　3、工單中的服務項目所需的大概時間、對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要、

　　4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方、

　　5、是否洗車、這就是五項確認、另外還要注意：

　　1）所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨、

　　2）將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；SA名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置、

　　3）如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明、

　　第四步：實時監控、

　　此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：

　　1、完工時間、對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA、當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明、做為服務顧問也應該根據工單表明的'完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度、如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉、

　　2、估價單、對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：

　　A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度、

　　B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害、

　　C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用、

　　D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要SA本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等、最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪、

　　第五步：終檢、

　　即車輛維修完成后，由SA對照查車單檢查車輛、包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等、

　　第六步：交車說明、

　　這是比較重要的一個步驟、我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么、例如：此次更換了剎車片，那么SA應該在交車說明單上注明，已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合、交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用、例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目、總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時、此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬、俗話說：三分接車，七分交車、交車做好了就是下一次的接車、

　　第七步：送人、

　　此步驟SA務必要做到兩點、

　　1、要當著客戶的面，撤掉三件套、

　　2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶、

4s店實習總結12

　　風塵仆仆從x州趕來xx參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。x月xx日，包括我在內的汽車專業的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業實習。其中，xxx老師和xxx老師被分配至xx汽車有限公司，而xxx老師和我則被分配到了xx汽車有限公司，而在xx之下，我被分配到了xx汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

　　在見過大偉主管之后，行政人員給我發了兩套車間作業的專業服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。

　　此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。

　　xx豐田是專營一汽豐田品牌的專業4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業的學生，頓時也有了親切感。xx的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于xx那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理

　　剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業環節，該環節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環節。在眾多環節中，這一環節比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了；同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。

　　一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環節，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

　　鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的`流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。xx豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下xx豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2～3層293/295色漆；11噴涂清漆；12清潔干燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。

　　二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。x月xx日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在xx豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍；同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

　　筆拙，希望大家指正！

4s店實習總結13

　　時間過得真快，轉眼間，我在溫州華特別克4S店的實習已經結束了。在這一個月的時間里，我收獲頗豐，不僅學到了工作技能，更重要的是學到了處事原則和做人道理，這對我來說是非常寶貴的經歷。作為一個剛剛踏入社會的年輕人，我知識有限，經驗不足。但在朋友和同事的幫助下，我很快適應了新環境，這對我未來進入新工作崗位起到了很大的幫助。在這段實習中，我不僅學會了與人溝通的技巧，還學會了如何表達自己的觀點，如何說服他人接受自己的`看法。相信這些寶貴的經驗將成為我未來成功的基石。實習是每個大學畢業生必經的階段，它讓我們在實踐中認識社會，學到課堂上學不到的知識，拓寬了視野，增長了見識，為我們更好地為社會服務打下了堅實的基礎。

　　溫州華特汽車銷售服務有限公司成立于二零XX年三月，是上海通用汽車在溫州地區的授權經銷商。作為首家銷售服務中心與特約售后服務中心，以及美國通用汽車特約維修中心，公司致力于為客戶提供全方位的汽車銷售和服務。公司以追求完美、與時俱進、不斷創新、開拓未來為宗旨，不斷挑戰自我，以客戶需求為中心，努力滿足和超越客戶期望。我們將為廣大汽車用戶提供更優質、更完善的服務，共同開創美好的汽車出行體驗！

　　前臺的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發傳真，復印做好登記，人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預約登記；接待環檢；仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求；監督維修過程進度；交車前的最終檢查；交車時間說明；后續跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養很重要，前臺對客戶的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量，所以說前臺是車輛服務的開始。

　　這次社會實踐在前臺工作我學到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我們在畢業進入社會后找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標。

　　所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個學習的機會，謝謝！

4s店實習總結14

　　20xx年7月13日，我們去童貫汽車銷售服務有限公司實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學和實踐教學的差異，從而改進實踐教學方法，拓展實踐知識，為實踐教學中遇到的困難做好準備，努力提高實踐能力，為以后的教學和進一步學習打下良好的基礎。短短十幾天，我深深感受到了汽車維修行業的艱辛，也對自己未來的教育教學和自學有了很多的思考。

　　童貫公司是別克品牌汽車的4S店，業務包括車輛銷售、零配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及牌照發放、車主俱樂部服務等。實習前兩天在備件部學習，了解了備件部相關人員的工作職責和備件倉庫管理要求。備件部經理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認真細致，盡量不要發錯貨。要做到這一點，我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號，不同的零件。有時候，同一個車型，不同的發動機，或者不同的生產日期，使用的配件也會不一樣。所以，在工作中，要善于積累經驗。當出現錯誤或問題時，在日志中做好記錄，避免下次出錯。接下來的幾天，我去車間學習，在車間給我的第一印象就是標準規范，管理嚴格。先進齊全的設備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認真的保養態度，都讓我感受到了一個真正的修理廠的水準。盡管工作人員忙忙碌碌，車輛進進出出，但整個機器車間的.工作仍然井然有序。實習期間，認真詢問老師各個工位的具體操作，故障車輛的故障診斷和維修方法，拆裝技巧和維修程序。

　　總的來說，這幾天看了很多，學到了很多，收獲了很多，啟發了很多。首先，明確合格的維修人員應具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保證，也是合格維修人員應具備的基本素質。當然，好的技能需要通過大量的實際維護來不斷的熟練、培養和提高，這些維護實踐是要總結和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經驗，從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一個優秀的維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。擁有正確的工作態度和勤奮的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。

　　因此，我們應該從實際出發，注重技能訓練教學和實踐能力，注重培養學生正確的學習態度和勤奮精神，使學生在豐富多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。只有這樣，職業教育才能培養學生的職業能力，培養更多更好的具有高水平職業能力的高素質人才。