国产在线精品一级A片-国产另类欧美-国产精品va在线观看一-我要找美国一级片黄色|www.zheinei.com

大學生金工實習總結

時間:2024-04-12 11:17:02 實習總結 我要投稿

[必備]大學生金工實習總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學習寫總結吧?偨Y你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的大學生金工實習總結,希望對大家有所幫助。

[必備]大學生金工實習總結

大學生金工實習總結1

  光陰似箭,為期四周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。四周金工實習經歷的種種是我所不曾經歷的,對于我這個之前從未接觸過車床、鑄造、銑床等機器的人來說,這次實習我是大開眼界,通過老師的講解和自己親身動手操作,以及同學之間的相互學習和幫助,我對各個工種和不同機器都有了更進一步的了解;叵脒@四周,每一天發生的每一件事,都如過電影般歷歷在目,在這四周的時間里,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在短短的時間內真正學會這些工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養了工程素質。

  在實習中自己動手操作,不僅熟悉了機器的構造和基本操作,也自己動手做了很多自己的東西。包括在鑄工中的一匹馬、車工中的一件小工藝品和實習的主要要求:一把錘子。他們一直擺放在我書桌上最顯眼的地方在鑄工當中,這不僅是一種裝飾,更提醒我勞動的價值和工人的艱辛。他們雖然比起行家做的相差很多,但是它凝集了自己的努力和熱情,所以他在我心中比買來的工藝品有更重要的地位。

  我們在自己學校的工程訓練中心實習的,不愧是國家級的工程訓練中心,這里設施齊全,老師認真負責,這既讓我們實習安全有了保證,同時也能確保我們的實習質量,不會由于設備不全而只是走走形式。一個月的金工實習期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的金工實習。其中我對數控機床的實習影響最為深刻。

  數控機床是我們第一天實習的內容,還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。

  現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。

  剛進車間的時候,看到車間里面擺放著幾臺機器,老師介紹說這就是數控機床,當時我還不知道怎么去操作它,但是對后面的實習充滿了期待。隨后,老師讓我們觀看了教學片,向我們講解了數控車床的基本操作和注意事項。下午,老師向我們講解了數控車床的編程,在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在隨后的軟件模擬中,根據老師的要求,我完成了編程和對刀以及模擬加工的全過程,雖然不是在真真的'數控車床上,但是看著車床自動加工成自己想要的工件,感到十分佩服人的智慧。在做完老師要求的工件后,我又通過請教老師和同同學們討論,又對數控的操作基本事項和需要注意的問題有了更深刻的認識。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

  隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  當我們畢業后步入社會,面臨就業,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾

  種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。另外,我也對金工實習提一點建議,希望老師們考慮一下:我覺得在教學機器和師資允許的前提下,將工程訓練中心對我們開放,這樣更有益于我們接觸各種機器,從而提高我們的綜合素質,為以后工作打好基礎。

  時光總是匆匆而逝,很快金工實習的四個星期就這樣過去了。但是在這四個星期中我學到了在書本上學不到的東西,車工老師的幽默、鑄工老師的親切、鍛工老師的嚴謹、焊工老師的儒雅、熱處理老師的生動講解、數控老師的深入淺出、銑工老師的和藹,以及他們毫不保留的傳授他們的經驗和知識,都使我印象深刻,這次實習將是我大學四年甚至是一生寶貴的財富。

大學生金工實習總結2

  對于金工實習,我是抱著三顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是自學書本上學習的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

  每天碰到的老師天天都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講到“上班下班”。不久我們也搞清楚了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著圓滿完成機器想著要完成你的任務時,你上用就完全沒有在教學內容上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想弄清楚它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會性的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在總算知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  我還記得,金工實習第一天,上午上才了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同同學們易犯的危險的操作操作方法動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意粗心的動作或是一個的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個截圖視頻是一個工頭觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業生產是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

  冶金第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的軍代表。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始工作。模具的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅大爺就過來細心給我講解示范,原來控制角度、路程都是要有技巧的,我協會理事了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的鉆孔質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

  第一次讓我感覺十分高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的臉孔。下午的作業首要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分忐忑地和同學討論出錯哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,借此機會以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。

  第一次讓我感覺很累的工種是鉗工;艘惶炻烦贪岩桓F棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正四邊形,由于時間關系,我們沒用打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程不安就很恐懼了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大心思的!也要耐心、毅力,中學生都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的'作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看畫作,也互相取笑,真是又累又六天苦又開心的一天。

  很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦抓好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是玩的,玩的是做完模型還有機會用數學論文把模型變成現實工件。可惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

  在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,似曾相識味道感覺自己是一個工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜恚o刀具工件降溫,有一種浪漫資源的那種,期望此后以后我們的機器能更節省能源。

  焊接工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖原子結構的功底。燒結的時候很擔心會弄傷自己。

  最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些泥巴形狀的沙子和無變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它可能需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說事實上小時是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心佩列赫耐心了?瓷先ゾ瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的大家漿糊來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天雖然盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們鼻子自己都會不相信自己的舌頭,那么一堆東西在變為我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  我們第一次帶進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是沃蘇什卡的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的有心!在此衷心感謝華工工業的師傅們,謝謝這十四天來你們給予謝謝我們的知識與鼓勵,關心與照顧!并感謝學校為學到提供這么好的環境去我們一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

  最后,給工業培訓中心提點強烈建議:希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗!

大學生金工實習總結3

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是我們高等院校工科學生學習數控技術的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數控技術的基礎知識,了解了數控技術的基本操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實踐的鍛煉,提高工程實踐能力培養了我們的工程素質,這是我們一次學習,鍛煉的好機會,通過這次雖短而充實的金工實習,使我懂得了許多,,使我產生了一些感悟,"原來一切都不是我所想象的那樣簡單。"

  在學習了一學期理論的基礎上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實習我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實習期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達了實習基地———望江實習基地。

  23日,我們開始了大學生活中的第一次金工實習,開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數控操作過程中所應該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的

  在這兩周的時間里我們共進行了以下工種的實習:

  1車工實習

  23日下午,我們在師傅的帶領下進入了車工實習車間,一開始,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作安全問題,隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的基本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進給箱,尾坐,刀臺,車身,拖板箱等組成,以及各部分的作用和傳動系統,常用車刀的組成和結構,常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附件,車工安全操作,車削工藝參數對車削質量的影響,第二天,我們便開始磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下基礎,25日我們便開始試著切削金屬,而后三天都是對我們前三天實習的表現。最后車削一個簡單的零件,從開始的一無所知到一個零件的完成,心里便有一種樂的滋味。

  2參觀車間

  3月2日,我們被安排到望江工業25車間參觀,主要是數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工,通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便;準確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車床運行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服。

  3鉗工

  3月5日,我們開始實習鉗工,在鉗工的實習中,我知道了鉗工的主要內容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,了解了銼刀的構造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質銼刀的平直運動,是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

  銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大側后小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我珊瑚來奮斗的結果。

  鉗工的實習期說實話是很枯燥的,可能干一個上午,卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是酸痛酸痛的.,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導教師。

  竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心里就想其實那也算不了什么?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那么一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮。

  當我們每次把做好的零件交給師傅的時候,那種成功的喜悅讓我忘記了站得發疼的腿,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感覺到。

  身為大學生的我們學習了理論知識,不止一次被告理論知識與實踐是有差距的,但我們并沒有機會來明白,金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我,感受到了動手能力的重要性,只憑著腦子的思考與捉摸,是不能完成實際工作的,只有在擁有科學知識的同時,熟練掌握實際能力,包括數控的的操作;經驗的不斷積累,才能把知識靈活有效的運用到實際工作中去。

  通過金工實習,我感覺到書本中介紹的先進設備我們還是無法操作,實習中的設備,主要以勞動強度力為主,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到應用。

大學生金工實習總結4

  大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

  為期兩周的金工實習就要結束了。想想當初來的時候,還覺得這會是一件苦差事,恨不得有什么時光機可以把日歷翻快些;實習的前幾天也是,總是死盯著墻上的鐘表看,似乎覺得時間像靜止了一般。但是越到后來,反越希望實習晚些結束,希望在工廠里多干一會兒,多學一點知識。

  前兩天是鑄工和鍛工,由于沒做過什么活,力氣比較小,所以舂沙的時候總也舂不實;一開始我還總嫌那些黑乎乎的沙子臟。但是后來,隨著實踐的深入,覺得還是挺有趣的。剛才還是黑黢黢臟乎乎的沙子,在師傅手里就像施了魔法一樣,不一會兒就變成了成型的沙胎,真的很神奇。到后來,我們每個人親自設計了一個紀念幣,然后用同樣的方法做出來。我給爸爸做了一個嵌有“將”字的中國象棋棋子,爸爸知道了高興得不得了,逢人便說。我也覺得很開心,畢竟是自己親手設計制作的。

  最辛苦的還算是鉗工。我在鉗工實習時手上磨出了一個血泡、兩個繭子,還哭了一鼻子,的確很辛苦。但是后來看著自己做的小錘和啟子擺在宿舍的架子上,真的有一種成就感。“痛并快樂著”,這大概就是實踐的真正意義所在吧。

  接下來的.是焊接。我們實習焊接的兩天正是溫度最高的時候,即使在室外坐一會兒也會出汗,更何況是穿得嚴嚴實實,在高溫火焰和電弧下作業,還不時有鐵屑火花濺到身上。但是我個人認為,焊接尤其是電弧焊是實習中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意壓低焊條和放慢速度,其實推進焊條在鐵板上一條一條地走還時間蠻有趣的事。而且我最后焊的作業在我們組得了最高分,老師也夸獎我焊的紋路好。

  比起第一周來,第二周的車銑磨特等等就算不了什么了。但是特種加工和線切割的成品還是很好的。尤其是特種加工,可以在那么漂亮的一塊水晶上用激光畫出各種各樣自己喜歡的圖形和文字,我們都很想做一個紀念品拿回去。但我最終還是沒有抽中,是組里的一個男生做的。不過線切割的效果還不錯,我對成品很滿意。

  其實仔細想想,兩周的實習根本學不到什么很深入的知識與技能,但我覺得重要的是我們對工廠的工作有了初步的認識與了解,學會了一些最基本的方法,為今后更深一步的學習打好了基礎。而且,更重要的是,通過這兩周在工廠里的勞動,通過與工人師傅的學習與交流,我們每個人都深切體會到了工人的辛苦,也十分佩服他們的創造力,明白了什么叫“勞動最光榮”。最重要的,勞動鍛煉了我們的動手能力,磨練了我們的意志,培養了吃苦耐勞的精神,這些都是今后的學習工作中必要而重要的。

  社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。

  回到學校后,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

大學生金工實習總結5

  為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出的了。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識?粗l下的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  第一天老師把我們一班分成兩個組。我實習的第一個工種就是車床,這需要較高的手工操作能力。我們在老師的領導下,拿到了工具,安裝上了小鋸。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點,我鋸下一個87毫米的鐵塊。這項工作看起很簡單,小事一樁啊?墒钦嬲娜プ,才感到并不容易。鋸齒很小,稍微一用力就斷了,所以很多的鋸齒被我們折斷了。老師說慢慢的用力,等找對方法后就會順利了。事實上鋸鐵塊,也是講究訣竅的,鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工傾斜一個鋸角,約1度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。我們兩三個同學一組,因為要鋸鐵快,太浪費體力了。讓我們互相替換的休息,明白了這就是學習互相合作的力量。天氣還是很不錯的,沒有那么的熱,微微有點涼風,可是我們的額頭依然冒出了汗水。也許是從沒有做過這樣的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因為誤差太大,不得不重新開始。一上午也就鋸了一個斜面。

  們折斷了。老師說慢慢的用力,等找對方法后就會順利了。事實上鋸鐵塊,也是講究訣竅的,鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工傾斜一個鋸角,約1度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。我們兩三個同學一組,因為要鋸鐵快,太浪費體力了。讓我們互相替換的休息,明白了這就是學習互相合作的力量。天氣還是很不錯的,沒有那么的熱,微微有點涼風,可是我們的額頭依然冒出了汗水。也許是從沒有做過這樣的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因為誤差太大,不得不重新開始。一上午也就鋸了一個斜面。

  下午鋸完了,還得銼削,所以后兩天都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最難受的是站了一整天,小腿都疼起但當把車好的零交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔、等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工上回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具完成零的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  我實習的第二個工種就是電弧焊。也就是后第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)二、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發現問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛生,焊接后的零要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于級一般禁止露天焊接作業。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

  我們實習的第三個工種就是數控車床的操作。就是通過編程控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

  然后在老師的指導下又練習了刨床的使用方法,我們一邊觀察師傅的動作一邊記下各種開關的功能。怎樣進行微調和計數。然后我們自己也動手演練,讓我們想到了在鋸小錘斜面的時候可以在刨床上刨就不用慢慢的鋸了。并也面很光滑精度也和準確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法,并且會活學活用。

  金工實習有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹荆瑒谄浣罟,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。開始的好奇第二天的累隨后的興奮似乎短短十天就讓我們的感受都經歷了一遍。我從中鍛煉了自己的勇氣也學會了很多的技術。然我明白了無論怎樣的困難只要堅持到底就會有好的結局。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”。

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!我們互相了解互相學習,就好像是親人一般。大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動讓我們收獲了很多重要的東西。真正明白了怎樣是勞動最光榮。當有一點成功的收獲時是多么的感動。

  短短的二個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未的社會競爭中有自己的位置。我很希望能多參加這樣的實習活動,似乎十天的時間比我們堂上學到的東西更多。老師的幽默,師傅的高超技術讓我永遠都不會忘的。我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我建議現在的孩子更應該多參加這樣的程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

  數控車床

  我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

  唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

  后又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  難忘的車工

  車工不是由數控完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從沒有使用過車床的`人說,真是個考驗。

  我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本算成功的產品就這樣被自己毀了。慘。o奈之下只好縮小圓球的半徑這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零車出。最難受的是站了一整天,小腿都疼起但當把車好的零交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到

  在實習過程中,最有樂趣的莫過于可以加工一個東西出。在車床,我通過按老師的尺寸計算,然后再車床進行車削,最后做出一個小小的軸承出。而在數控車床中,更是可以利用程序,做出更加精美的東西出,例如一個金屬的小葫蘆。在電火花和線切割,我了解到用電腐蝕也可以加工出各種形狀圖案的工,對于線切割更是讓我驚訝,一個細細的鉬絲可以隨意切割金屬,得到自己想要的圖案!每一個工種都有獨自的特點,都有自己的加工范疇,但有很多的技術,操作卻是大同小異。例如車床,數控車床,加工中心,銑床等一些都是要進行對刀,對刀的方法也頗為相似,當然,數控和非數控自然有比較大的差別;其次是數控設備的操作按鍵,以及一些命令,都有相同之處;再者就是每臺數控機器上都有的急停按鈕了。或許這些數控設備甫一接觸會有點無從下手的感覺,但只要認真聽老師講解了,好好去摸索,不難發現這些數控設備很多基礎的東西都是一致的,也就是“一理通百理曉”,當然一些比較深的技術自另當別論了。

  金工實習豐富了我們大學生的生產和生活知識,一些樸素的從實際生產中獲得的智慧,是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要,金工實習中很多的工種都具有一定的危險性,即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能;至于車,銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了,所以在實習過程中學習的不僅僅是技術操作,還有就是安全知識,這樣就算以后碰到了這些機器,也能從容操作,防范危險。

  兩周實習留給我的意義是豐富的,留給我的記憶是美好的!這一段寶貴的經歷,我一定會好好珍存。同時,通過金工實習,我了解到國內的技術還是比較落后的,這對于每個大學生而言,都有一份責任,好好學習先進的知識,創造新的技術。

  鑄造成型

  接下的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌鹁瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將的發展也是受益良多的。

  深刻的體驗

  1、通過這次實習我們了解了機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅對我們做的工打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  金工實習有苦也有樂“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車床,銑床,刨床等工種的操作和相關知識,我們終于完成了金工實習程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將會從事不同的工作,但是金工實習給我們帶的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起相互學習與交流,更一起分享成功帶的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,大學里連同班同學相處的機會都很少,它拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的車床,就讓我學到了要想做好一事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習車床一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,提高不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未的社會競爭中有自己的位置。如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

大學生金工實習總結6

  為期兩周的實習金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的實習金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的實習金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。

  另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

  第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的.失望,畢竟今天動手的地方不多。

  第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

  第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,實習金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

  第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

  第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

  第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

  第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

  第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

  第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

  總結 盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

大學生金工實習總結7

  為期兩周的金工實習結束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識:

  一、薄板加工

  薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

  二、車工

  在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  三、辛苦的鉗工

  早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

  在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

  五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。

  期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的`實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

  接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。

  聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來! 但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。

  對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

  每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

  第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

  第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。

  第一次讓我感覺很累的工種是鉗工;艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

  很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是玩的,玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件?上У氖,我們只有一個上午,時間不允許啊。

  在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜恚o刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節省能源。

  熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。

  最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

大學生金工實習總結8

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的.好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

大學生金工實習總結9

  我在學校南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的

  01.mm那就要在得分的基礎上扣掉

1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的`經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業。

  現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

  時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:

 、偻ㄟ^這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力! ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

 、拊谡麄實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

大學生金工實習總結10

  對我個人而言,一個女生的尊嚴,便是金工實習自食其力完成一把榔頭。

  其實剛開始沒想那么多,想著如果沒法一個人完成,那么就求助于班里的男生吧。我隨口這么一說,她們三人竟同時反對。我還記得慶娃有這么一句說得特別好:“你維護的是你用多少錢都買不來的尊嚴。”

  當時,我躺在床上,心里悶悶的,想了好久。

  我是很擔心鉗工,這東西要把四毫米厚的45#鋼純手工用銼刀磨成鐵屑,多少人都說了,有些男生都會費力不淺,對女生而言,那更是難上加難。之前我們組搞車工——那玩意兒容易,一切的操作只需靠幾個手柄和游標卡尺的讀數即可,我中午便跑到琪琪那里去觀摩鉗工。

  當時杭榮南已經早早到那間教室,我看到他那大幅度的挫削動作還有那幾乎磨完的榔頭頭部,當時就震驚了:整個工具只有夾持架子和兩把銼刀,剩下的全靠胳膊,還真是純手工勞作啊……杭榮南邊磨邊吃力地說:“要用力磨!”我看了下我那直徑略小的胳膊,咽了口唾液,說:“男生是‘用力’磨,那女生呢?是‘拼命用力’磨?”他就笑了。

  車工的日子是真的不錯。除過那車間的氣味讓人難受之外,一切都還不錯。一個師傅帶十個人,帶我的師傅也不知領過多少批學生了,但對每一個學生都不吝惜給予他那種特有的笑容,他胖胖的,咧開嘴笑時,眼睛便會瞇成一道縫,跟彌勒似的。還有一件有意思的事兒,曉嬌跟慶娃的師傅,同時也是我師傅的師傅,按輩分我得喊他師公……她們倆特別喜歡串班,一次跑過這邊找我,便對我驕傲地說:“按輩分,你們得喊我倆師姑啦!”師傅便咧開嘴樂呵呵地笑了。

  第一天下班后,由于我的車床恰好在一臺立柜旁,師傅便拉我過去,說:“來,交給你一件事。以后每天下了班,就把工具收齊放在抽屜里,鑰匙藏在墊子底下,鑰匙上有幾個豁豁,就對應的是幾號抽屜……”說完,又加了一句:“等車工實習完,再給你加幾分!薄斑有加分?”“嘿嘿,有獎勵的么”。

  加不加分我不知道,從頭到尾師傅連我的名字都沒問過,我也不清楚他的名字,只知道他姓張,后面的那個字寫得過于龍飛鳳舞,我辨認了好久都沒看出來。加之他所帶學生的大部分榔頭都是由他包辦的,我注意到他從來就沒停下來過,給這個做好又去給那個做,但是,師傅無疑每次都想幫我做點什么,就如那個榔頭手柄的螺絲頭,我什么話都沒說呢,剛準備開車,師傅二話不說走過來幫我車好了,全過程不到5分鐘,用卡尺一量恰好9。8毫米……

  其實這件事反而讓我有些遺憾,本身我是真的想自己做的,這樣一來成了手柄幾乎是師傅免費贈送的了……他還跟張皓迪說:“你是男生,要多幫著她點兒!”張皓迪說:“這……她老想自己做!根本不讓我動……”“哈?不可能吧!”師傅笑了。

  我掰著指頭一數:外層的黑的是我自己褪的;螺絲頭是師傅打的;花是師傅壓的;錐面是師傅車的';打磨倒是自己磨的可中途張皓迪還幫了我很大的忙……好吧,基本上沒有我自己做的地方,就算是打磨,我手腕還酸得不得了。到處理尾部時,師傅又笑瞇瞇地對我說:“尾部我給你弄吧!”我把榔頭柄藏在身后,搖頭笑道:“不要!我要自己弄。”

  張皓迪占了那個車床打磨,我沒辦法,只能等苗苗和茍彤的那個機子。茍彤不在,托苗苗幫他車,我看著著急,于是給茍彤車尾部,沒想到45度刀車出來效果慘得驚人……我看著那個凸出來的像領子一樣的部分,看著苗苗驚駭的目光,竟然一點內疚感都沒有,看著那個手柄哈哈大笑,是被自己逗的,也包含了許多無奈的意思。我抬頭一看,剛好目光與正閑得無聊“師公”對接,“師公”就有些跑過來,說:“沒壞沒壞!”然后便拿到一架空機床上,有些得意地說:“看師傅的師傅怎么修~”于是便樂顛顛地換刀、切割,竟然將尾部修成了圓球形!苗苗吁了一口氣,說:“茍彤因禍得福……”其實讓師公露這一手也不容易了,曉嬌他們班的榔頭尾部全部都是“師公”車的,但全部是省事兒的圓柱體。

  我本來想試試圓球狀尾部,后來一想,自己沒那技術還是算了吧免得弄巧成拙,于是自己車了個圓柱形的就算結束。打磨時間比較少,結尾比較粗糙,我郁悶了好一會兒。此時,這已經是最后一天車工,我們打掃完衛生,師傅對我說:“本來想給你做一個圓的,好看,結果你還不要……”我說:“圓球的在市場上是能買到的,要自己做才有價值!”師傅微笑著點點頭,略微有些驚奇地看著我。

  我承認我想法總是跟別人不大一樣。

  車工這四天我的確很幸福,主要是師傅真的很好,讓人能體會到一種溫暖。數控就是簡版CAD,我最后刪線刪錯了結果紫金花變得很胖……特種加工也就是了解到了計算機程序是有多強大,兩個老師都挺有趣的,前面那個老師貌似是個車迷,什么事情都拿汽車對比,好像還說了“奧拓的外殼,奧迪的發動機”。這話讓我想起了張學鋒老師的“你奧拓的外表下有一顆奧迪的心……”后面那個老師則是拼命抑制自己的陜西話往外冒,反而顯得更喜感,他態度很和善,不停地問我們抄襲實習報告時有沒有記?想也沒人記,然后他就一條條解釋這些代碼是啥意思,我們基本沒人聽因為聽了也聽不懂,其精力主要集中在那全自動的車床切割小葫蘆上……

  鉗工就沒有那么幸運了,昨日那一下午純粹就在干一種古人一位老太太干過的事兒——“鐵杵磨成針”。不過,好在老師還說了一句技巧,這話我記得特別清晰,也一直在用:左手的勁兒由小到大,右手的勁兒由大到小。

  磨的時候真的能體會到什么叫艱辛。我之前既然說了,那我就絕對不會求助于男生幫我磨一下,盡管我的胳膊幾乎是班里最細的。那手套帶著卻并不覺得防滑,于是得拿右手手掌抵住銼刀底部拼命往前推,左手則是壓住銼刀的頭部力氣由小到大往前推。最后,最疼的兩個部位就是那兩只手的那兩個接觸點。磨完之后,我手顫抖得沒法控制,手套上全是汗,一時間竟然摘不下來,脫下來后,那兩個部位明顯紅腫著,好在沒有磨出泡,恢復得也算快,昨天回去后,是握不了手機拿不住筆,寫字兒手軟軟地顫抖著,現在則只是胳膊酸痛得抬不過肩罷了。

  有好幾次都想讓男生幫一把,甚至有些絕望,因為自己廢了那么大的力氣,卻只能磨下來這么一點點,男生卻都快磨完了,我的手顫抖得幾乎握不住銼刀,那不是疼,而是根本就因為過度的疲憊而麻木了,僅僅是機械地一前一后運作,有時我實在推不動了,甚至會用身子幫著把手往前頂……但是我什么都沒說。這件事讓我對馬克思有了更深刻的理解,工人活得那么辛苦,當時肯定沒有特種加工幫你自動切割小葫蘆,就給發那點工資,不造反才怪……

  我自然比男生晚磨完20到30分鐘,甚至,他們已經用小銼刀精加工(也就是打磨)了好久了,但我很自豪了,因為我是自食其力的,而且,我畢竟是個女生,一下午挫完加上打磨完,不錯了。不過,我也絕對不敢掉以輕心,要是下周用鋸條鋸壞,恐怕我會發瘋的……

  以前我用過砂紙啊銼刀啊鋸子啊,小時候最喜歡玩兒這個,撿一塊廢棄的木頭,自己用鋸條和砂紙加工成四四方方的一塊,或是驚堂木,或是一個大大的印章——古裝劇中縣令常用的。我切歪過不止一次,驚堂木最后還是我三大爺幫我做好的。那個印章,雖然歪了,我卻還是認認真真用砂紙打磨得無比光滑,在我還是小學生的時候。然后刻上自己的大名,那時沒有打印機,只能自己手寫然后雕刻,弄得無比難看,但是我堅持刻完了,還試印了一番,很是自豪。

  本以為早已失去了那時自己動手制作木制小玩意兒的興趣以及快樂,不想現在,我玩起鋼鐵來,一樣痛并快樂著,這便是理工科的魅力。

大學生金工實習總結11

  金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。

  是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。數控車床與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。

  數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點?赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。

  由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

  鍛工

  鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境。‘旇F的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。

  在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的`鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!

  鉗工

  鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。

  聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。

  要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業"交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工下一頁,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!焊接焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。

  聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。

  首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我們三個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

  我們正練得起勁,老師布置了一道作業——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準,不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。

大學生金工實習總結12

  實習原來并不是一件想象中那么簡單的事情,5天的金工實習,讓我將以前見習時的輕松念頭給打消了。總的來說為其一個星期的金工實習是一次有趣并且必將影響我今后的學習工作的重要經驗。除了每天走遠遠的路程到官渡實習外,還要面對著一大堆似乎永遠都干不完的活。在這個短暫的時間里,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平,雖然我們是非機械專業的,但是也感到這是非常寶貴的經驗,令我非常佩服這些鉗工與機加工的工人們。

  實習第一天老師給我們上了一下安全知識教育課,了解了各種工種都要注意的安全問題,比如不能再操作時嬉戲打鬧,長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套等一系列安全問題。

  第一站實習是機加工,C6132A1型臥式車床是我們機加工的主要操作對象。首先老師邊指著車床邊對我們說安全注意事項和要求。然后,老師還舉了一些事故例子。說有一位女的當時頭發就被卷到這里,結果當時老師說到這時就指著我的頭發,嚇得我心都快跳出來了,這么危險啊!老師還說曾經有一所學校的學生在操作時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結果那扳手把他的頭打破了,聽得都心寒。不過還好,我們學校的車床都假裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上面,車床便無法啟動,這裝置保障了我們實習的安全。接著老師向我們講解了各個手柄的作用和針對某種材料所需要轉速、進給量,根據車削不同的要用不同的刀。老師指著圖紙說這是我們要加工出來的零件,差一點都不行,要做到精確。隨后他指著車床逐一機件進行介紹,還給了我們熟悉車床操作的時間。老師告訴我們,加工出來的工件質量好不好,關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意5點要求:

 。1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高即175mm。

  (2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。

 。3)車刀不宜伸長太長。

  (4)刀桿下部的墊片應平整,數量不宜太多。

 。5)車刀位置裝正后,應擰緊刀架螺釘。

  老師邊講解邊操作給我們看,他說了一個裝加工工件的秘訣給我們聽,刀具間隔工件3~5mm,工件到必須長度長0.2mm。老師邊安裝邊說操作步驟。還提醒了我們在哪些地方應注意哪些問題。在老師嫻熟的技術下,本來表面粗糙的材料就變成了表面光滑的工件,我們大家都驚嘆不已。老師還笑著說是不是很簡單,我們都感到很茫然。待老師說完粗加工后,開始說精加工了,精加工跟粗加工的程序差不多,只是刀片換了,角度也改了,還要涂上冷卻劑。工件完成后,老師就叫我們開始工作了,可是到我操作時,可難倒我了,精確度很難達到,真是個大考驗,那時還出了幾個廢品,要不是粗加工時尺度短了,就是精加工時光亮度達不到了。我和工友大眼瞪小眼,失望得想直接掉頭走了,不過他沒有放棄過,立刻就笑著說我們再來一次,一定行的,后來我們兩個人的努力,第一個工件快誕生了,但是悲劇卻在最后,當我量尺度的時候,發現,短軸的直徑車小了!當時我心情十分的低下,半天的辛苦都沒了,不是說有付出就有收獲嗎?結果出來的卻成了廢品。別無選擇,我們只好又重做了。經過我和隊友的不斷努力,我們做出了基本符合要求的工件出來了,皇天不負有心人,讓我很開心,終得收獲了。現在才真正領悟到一個道理,努力不一定能收獲什么,但只要不斷努力,不放棄,最后也能成功。

  由于時間和空間的不允許,我們刨床和銑床的加工就不進行了,只有半天的相關內容的介紹。首先,老師給我們講解了銑床的名稱代號,結構和各個機件的操作等。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。為了讓我們深入了解,老師還親自用萬能銑床做了一個切削平面的操作示范,簡單而明了。接著就到了刨床的介紹了,老師給我們講了刨床的主要組成部分,有床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。刨床分為有幾種,牛頭刨床、龍頭刨床等。刨床有一個特定的點,可以用點用按鈕來控制,大概在130mm。那時由于老師沒有事先提醒我們刨床調動的速度,一下子點開始,我們坐在前面的幾個女同學都被其速度嚇壞了。然后老師就說這速度相對來說是安全速度,它由于有摩擦力的限制,所以不會飛出來。其實當時我們也不敢想象重超噸的鐵飛出來,又會是怎么樣一種現象啊。最后老師給我們介紹了刨床所用到的刀具,進行了一個操作示范。

  第二站實習是鉗工,首先老師跟我們講了一些安全注意事項。隨后帶領我們觀看了鉗工錄像。一個鐘頭左右的'鉗工錄像,讓我們更深入的了解了鉗工這個工種。老實說,在進入鉗工實習之前,聽別班同學說鉗工很累,銼都銼到手都痛啊,當時我就不明白,為什么他們會這么說,當看完錄像后,我終于體會到了那么一點。之后,老師把我們各自分配到各自的工作臺,給我們一一介紹了相關的工具及其用法,例如:銼刀、單腳規、畫線條、垂直臺、手鋸、百分表等等。當時老師就示范了各種鉗工最基本的握銼刀和銼削姿勢。

  介紹完畢后,老師指著黑板上那些圖案說,這就是我們的工作流程圖,必須把我們每個人工作臺上的材料銼成最終模型。當時我望著眼前的這塊頑石,瞬間我也石化了,天啊,怎么可能啊,竟然要把這東西切成幾塊,真讓人覺得難以想象。接著,我們安裝各自的切割刀,然后開始了工作。剛著手的時候,我也有點茫然,應該從哪里開始啊。后來經過老師的指導,我終于都開始了切割的第一刀,是多么的吃力!一邊銼我一邊心里默念著我要何年何月才能完成啊。突然有一種念頭,能不能把這材料拿去機加工那邊,順便幫我們加工一下,那我們就不用這么累了。在切割的過程中,我總是把端面割成了梯形,后來才知道原來是我拿鋸刀的方法錯了。銼削時,由于我那塊材料整個都變成了梯形,所以在銼削的過程中就比較吃力了。雖然我銼得比一般的女生都快,但是似乎沒什么質量,不過我看到了同學們都在努力,我決定也要堅持到底。等我銼到一半時,老師走過來指導了我,他說我的動作錯了。銼削時,要掌握運銼過程中的施力變化,銼刀向前推時,兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動,不能上下擺動;返回時,不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中,不需要施加很大的力,因為它空隙就決定了銼削時銼的面。當老師說到這時,我苦笑著,原來我用的力氣都白費了。后來,我銼削時按照老師的講法就輕松多了,真感謝老師。隨后就是鉆孔、攻絲、做圓角,就這樣六角螺母就完成了。

  說實話,經過了這兩天半的鉗工實習,覺得很累,也很鼓噪,全身都酸酸的,手和腿都幾乎動不了了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工中不便加工或難以完成的工作,同時它設備簡單,所以在機械制造和裝配工作中,仍是不可或缺的重要工種?粗约哼@幾天的成果,覺得所有的付出都是值得的,因為它既鍛煉了我們的耐心,也同時提高了我們的實際動手能力。

  對于金工實習的輔導老師,每位老師都那么的和藹可親,那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!在工作當中,他們是那么的認真負責,嚴肅對待在實習當中的每一項任務提供了我們良好的學習氛圍。但是我還是覺得有點不足,就是希望提供一些有趣味性和自主研究性的工種給我們學生體驗!

  金工實習真所謂古人所說的“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,方成大任也!”雖苦但樂在其中。現在回想過去的那一個星期,真是只有親身體驗才知道那種滋味。金工實習讓久在課堂的我親身的感受到作為一名操作工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。勞動是最光榮的,只去時間才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈,仔細耐心,認真負責對工作來說也是非常重要的。在這次金工實習讓我受益匪淺,看著自己的作品,我感到了內心快樂,就我而言雖然沒有達到最初預定的目標,但我也很高興,因為我付出了努力,收獲的不僅僅是經驗,更重要的是培養了我吃苦耐勞和動手的能力,也鍛煉了我的自主學習的能力,增強了我的信心讓我未來充滿了美好的憧憬。

大學生金工實習總結13

  我們在學校校工廠進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了鍛壓沖壓、鑄造、汽車、車工、銑工、加工中心、數車、數銑、電火花、化學加工等10個工種。每天,大家都要學習一項新的技能,在不到7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。其中印象最深的就是車工、鍛壓沖壓、鑄造和化學加工。

  車工是我接觸的第一個工種,也是我第一次看到真正的機床。實習中,我了解到了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。當然,機床的操作是最重要的,按照老師所講的步驟,經過一天的努力,終于加工出了一個成品,雖然尺寸有點偏差,但是還是非常的激動。在鍛造實習中,我們當了一回“打鐵工人”?粗还澒澅粺猛t的鐵圓柱在同學們的共同努力下,乖乖地變成了一個個有用的零件時,大家都有一種莫名的成就感。鑄造雖然最累的了,但是讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習;瘜W加工是最有趣的。每個同學都充分發揮自己的想象力,在染好色,上完臘的呂板上畫上了自己喜歡的圖案,我則畫了愛抽煙的爸爸,寫上了祝福的話語。再過不久就是父親節了,把這個自己親手做的工藝品送給爸爸是再好不過的了。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。難忘的回憶還有很多很多。10個工種個不相同,但我從中學到了相同的東西:

 、、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

 、凇⒃诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。

 、堋⑴囵B和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實習動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

 、荨⒃谡麄實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

 、蕖⒐S師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+考勤+綜合考試成績+實習報告=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實習,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。18天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  大學生金工實習報告篇實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。

  有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

  在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。

  經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

  但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

  機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的.掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。差距與動力

  金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

  我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。金工實習感受

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

  實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

  不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。

  對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。理論與實踐

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

大學生金工實習總結14

  我們在校企產研金工實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每將近四天,大家都要學習一項新的技術,并在每天七個半小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習,高效實習的目的 ,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的認知實習。

  說真的,剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長,可時光匆匆,一個月的時間轉眼間就飛逝了,現在回想這一個月的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天,師傅給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說,如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面,接下來的幾天里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

  實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著師傅的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  現在師傅教導我們如何去操作車床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在車工實習四天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

  最初我們學習的是鑄工,在那實習的四天時間里,感覺很輕松,說的好聽的就是像我們小時候一樣,用沙子堆造眼前實物的形狀,在我們剛開始做的時候,感覺很新鮮,有一種回歸童年的感覺,但隨后的幾天,大家都感覺到了枯燥,通過這幾天的學習,我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能,和鑄造的基本操作方法,感覺也挺有收獲的!

  其中還有一個工種就是鍛焊了,鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵,但都是機械化的,節省了體力和時間,在這塊,我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒,接下來我們學習了電焊,并自己親手操作了,在我們日常生活中,感覺電焊是一項比較危險的工種,當我們真正的實習操作起來的時候,開始時心里是心有余悸的,但當慢慢熟悉它的操作方法之后,就有點愛不釋手了,總的來說,這個工種,讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的`,鍛焊,鍛造的是我們的性情,焊接的是我們的未來!

  最后一個工種就是包工了,這和車工一樣,都是自動化的,要的就是我們對機器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一樣,在開始操作之前,師傅們都是和我們講有關機床的構造和各個部分的介紹,及其使用方法和注意事項,刨床我們的任務就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件,其實在我們之前的鉗工實習所做的錘頭就可以在刨床上進行的,這當然省事,我們也知道那是為了鍛煉我們的動動手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任務,就感覺輕松多了,事半功倍吧,通過最后一段時間的制作,我們的任務也圓滿完成了,實習也告一段落了,我們也都長嘆了口氣,臉上也露出了笑容,既是對我們這段時間實習“苦累”的一種抒發,也是對自己在這段時間里表現的肯定吧!

  這次實習給了我們鍛煉的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

 、 在整個實習過程中,師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  “三個一”——產品第一、安全第一、質量第一。深知“三個一”的重要性,并牢記在心里。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一個月的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

大學生金工實習總結15

  一、實習的目的和意義

  金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習內容

  1、鉗工實習

  因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

  鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

  在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

  3、銑工實習

  銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

  實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

  4、焊接實習

  手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

  氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實習總結

  短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  金工大學生實習報告

  在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

  一上下班制度

  在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的.任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。

  二安全知識

  生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

  在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。

  這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

  三專業名詞的認識

  在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

  四要有合作的精神

  像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。

  不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產安全系數又提高了工作效率。

  同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

【大學生金工實習總結】相關文章:

大學金工實習報告-大學生金工實習總結11-23

大學生金工實習總結01-28

大學生金工實習總結08-01

大學生金工實習總結12-09

大學生金工工程實習總結12-09

大學生金工實習的個人總結12-07

大學生金工個人實習總結11-28

關于大學生金工的實習總結12-09

大學生金工實習總結范文03-09

大學生金工實習總結心得03-09