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土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)優(yōu)秀
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編收集整理的土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)優(yōu)秀,歡迎閱讀與收藏。
土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)優(yōu)秀1
土木工程測量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。在大一學(xué)習(xí)即將結(jié)束的時(shí)候,我們在學(xué)院的組織下,在校內(nèi)開展了為期10天的土木測量工程測量實(shí)習(xí)。
“這實(shí)習(xí)怎么比軍訓(xùn)還辛苦啊?”,當(dāng)幾天之后,我們習(xí)慣了早上5點(diǎn)起床,扛著測量儀器外出測量的生活時(shí),我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時(shí)間進(jìn)度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時(shí)候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當(dāng)學(xué)院其他專業(yè)同學(xué)八點(diǎn)走向教學(xué)樓進(jìn)行實(shí)踐周學(xué)習(xí)的時(shí)候,也就是我們早上工作結(jié)束收工的時(shí)候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張?jiān)镜目瞻讛?shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ?jì)算、校驗(yàn)。要是數(shù)據(jù)滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準(zhǔn)備第二天更好起床,重
新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補(bǔ)充睡眠之后,當(dāng)其他專業(yè)同學(xué)下午下課,準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時(shí),我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當(dāng)太陽下山,天色暗下之時(shí),已是晚上7點(diǎn)多了。放回儀器,學(xué)校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實(shí)并不是這樣,我們還需對一整天的工作進(jìn)行一番總結(jié),并制定好第二天的工作計(jì)劃,提高小組工作效率,確保進(jìn)度的完成。
實(shí)踐總能發(fā)現(xiàn)許多問題,在這次測量實(shí)習(xí)中也同樣存在。首先,我認(rèn)為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實(shí)踐中的時(shí)候,我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實(shí)踐中,還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。其次,我們在實(shí)地測量的時(shí)候高效地完成測量。我們在第一天測量的時(shí)候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個(gè)問題的出現(xiàn)就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點(diǎn),沒有盡量對中點(diǎn)位,而尋求方便直接對中花桿,同時(shí)我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗(yàn)還較欠缺。最后在制圖的時(shí)候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的`一些技巧方法運(yùn)用到地形圖的繪制中。這
個(gè)也需要老師在今后教學(xué)中對我們更多的指導(dǎo),促進(jìn)我們水平的提高。
再來說說這次實(shí)習(xí)心得吧,通過本次的測量實(shí)習(xí),我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實(shí)的測量很好的結(jié)合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內(nèi)容,而實(shí)際確不能很好弄懂在今后實(shí)踐中的操作。測量儀器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習(xí)工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了,土木工程專業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn),觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法,從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。
總之,這次10天的土木工程測量實(shí)習(xí)收獲是很大的。不僅在于我對專業(yè)的學(xué)習(xí)和儀器熟悉程度,同時(shí)在對自己做事的嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的培養(yǎng)也極大有促進(jìn)作用。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續(xù)努力,為做一個(gè)合格的土木人而努力!
土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)優(yōu)秀2
一、 實(shí)習(xí)目的
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
20_年12月8日早上7點(diǎn)40,我們在南大科技學(xué)院南門口集合,集體坐車前往實(shí)習(xí)的第一站:位于江西省南昌市井岡山大道445號的軍事重地——武警水電第二總隊(duì)公寓樓的施工現(xiàn)場。這個(gè)工地的建設(shè)單位是中國人民武裝警察部隊(duì)水電第二總隊(duì)南昌基地建設(shè)辦公室,施工單位是中國人民警察武警水電第二總隊(duì),監(jiān)理單位是江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司,設(shè)計(jì)單位是深圳市廣泰建筑設(shè)計(jì)有限公司,勘察單位是核工業(yè)鷹潭工程勘察院南昌一分院。由于人數(shù)較多,我們分批進(jìn)入工地學(xué)習(xí)。進(jìn)入工地的第一件事就是必須戴安全帽!因?yàn)榘踩潜仨毞旁诘谝晃坏模螞r對于我們這群剛剛接觸施工現(xiàn)場的學(xué)生。
據(jù)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,這棟住宅屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu),層高為2.9米,共20層。每一層有三戶人家,每一戶100平方米左右。設(shè)計(jì)抗震烈度為7級。在建樓房外面搭了腳手架,腳手架支撐在二層樓伸出的工型鋼梁上。為了防止高空墜物砸傷樓下施工的工人,腳手架全部用網(wǎng)布隔離。
在建樓房的一側(cè)就是原來的老房子,因?yàn)樾陆欠啃枰诘叵峦\噹欤捅仨殞Φ剡M(jìn)行開挖,為了保證老房屋的安全,施工人員在開挖區(qū)域周邊打入了許多鋼筋混凝土柱,用來支撐土壤,防止坍塌,造成安全事故。
在施工現(xiàn)場我還發(fā)現(xiàn)了每層樓都有一個(gè)20 _ 20 mm的預(yù)留孔洞,詢問了技術(shù)人員才知道這個(gè)是當(dāng)時(shí)勘測時(shí)留下的,這就是一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),用來確定房屋的具
體地理坐標(biāo),當(dāng)然只有一個(gè)是不夠的,必須還得有一個(gè),技術(shù)員告訴我們另外一個(gè)在工地的入口處,就是這兩個(gè)坐標(biāo)確定了整個(gè)工地的位置,限制了工地的施工范圍。這兩個(gè)點(diǎn)是南昌市規(guī)劃局唯一給定的。
由于該樓房是框架剪力墻結(jié)構(gòu),承重墻必須現(xiàn)澆,現(xiàn)澆就必須用模板予以固定。我們知道混凝土的密度是比較大的,處于墻底部的模板要承受巨大的壓力,為了不讓模板被混凝土的巨大壓力撐爆,這就必須用高強(qiáng)螺栓穿過兩邊的模板,螺栓要套上塑料套管,兩邊用高強(qiáng)螺母固定,這樣就能夠保證模板不被破壞。
從工地出來之后我們又繼續(xù)乘車來到了第二站——位于贛江之畔的南昌大學(xué)前湖校區(qū)邊上的一個(gè)在建辦公樓。這棟建筑是框架結(jié)構(gòu),剛到施工現(xiàn)場我就發(fā)現(xiàn)外墻上焊滿了縱橫交錯(cuò)的鋼龍骨架,我腦子就想起了書本上的外墻裝飾那一節(jié)。進(jìn)入工地我詢問了技術(shù)人員之后證實(shí)了我的想法是正確的。該棟建筑外墻裝飾是使用干掛法將大理石材質(zhì)的面板安裝在外墻上,空的地方就安裝大塊的鋼化玻璃。以提高采光率。
在大樓內(nèi)我發(fā)現(xiàn)了有幾根穿過樓板的鐵管,技術(shù)人員告訴我說那是用來供暖的,里面通熱水,給每層樓的地暖供熱水用的。對于這種大空間的辦公場所,通風(fēng)是十分重要的,因此在屋頂?shù)拿鎸由嫌门蛎浡葆敼潭藘筛∧粗复值匿摻睿摻钌嫌新菁y,兩根鋼筋之間有長方形的通風(fēng)管道,用螺帽固定。
在這個(gè)施工現(xiàn)場我還見到了一個(gè)熟悉的物體,那就是加氣混凝土砌塊。這是目前廣泛用來砌筑隔墻等非承重墻的砌塊。但是這個(gè)工地上卻沒有完全使用加氣混凝土砌塊,而是砌一層混凝土砌塊,再砌三層加氣混凝土砌塊,這樣重復(fù)地砌成一堵墻。正當(dāng)我疑惑之時(shí),一旁的技術(shù)員又幫我解答了疑問。這是由于加氣混凝土砌塊的強(qiáng)度不夠,需要混凝土砌塊來加強(qiáng)墻體的整體強(qiáng)度,同時(shí)這樣交替地使用材料也節(jié)省了預(yù)算,節(jié)約了施工成本。
從第二站出來之后時(shí)針已經(jīng)悄悄指向了12點(diǎn),大家的肚子都已經(jīng)餓了,實(shí)在忍受不住饑餓的同學(xué)就在工地的食堂買了盒飯吃。而我們則在工地外的草坪上嬉戲玩耍,等待去前湖南大的后街,品嘗那里的美食。
午飯過后,大家在南大校園里短暫地休息之后我們又乘車前往下一個(gè)工地。這個(gè)工地位于玉屏西大街與青嵐大道的交叉路口。現(xiàn)場的技術(shù)人員說,這原本是一條主干道與一條縣城道路的交叉路口,這個(gè)路口由于路面板設(shè)計(jì)不合理,路口的建筑物位置不合理,以及公交站臺設(shè)置在路口等原因造成交通事故頻發(fā),特別是在交叉路口的南面還有一個(gè)加油站。該技術(shù)員說,一般路面是由橫向4塊面板組成,也叫四塊板路面,而這條南北走向的`主干道上卻由5塊面板組成,這樣就會浪費(fèi)一塊面板,同時(shí)也導(dǎo)致兩邊的機(jī)非隔離帶設(shè)置在面板上,造成面板使用不合理。所以這條主干道要改造成四塊板路面。對于東西走向的縣道同樣也存在著不少問題,首先就是沒有道路標(biāo)線,沒有機(jī)非隔離帶,這樣導(dǎo)致車輛隨意行駛,發(fā)生機(jī)動車和非機(jī)動車、行人搶道的問題,容易導(dǎo)致交通事故。由于道路于較早修建,路面材料是混凝土面板,路面早已開裂,所以這條道路的改造方向是劃標(biāo)線,重鋪路面。
另外,通過這個(gè)工地的考察后我還知道每塊面板之間必須設(shè)置伸縮縫,以免夏天路面凸起,炸裂的現(xiàn)象。當(dāng)然伸縮縫里面必須填充東西才行,原來的做法是在縫里填充木條,但是由于木條的耐腐蝕性,耐久性較差,使用年限不長。現(xiàn)在的做法是通常在縫里填充乳化瀝青等具有一定彈性的材料。夏天面板受熱膨脹時(shí),將乳化瀝青擠出路面,冬天面板遇冷收縮,只需定期補(bǔ)充填充物即可。該技術(shù)員還為我們簡單剖析了路面的垂直結(jié)構(gòu),一般路面由墊層、基層、面層組成。
面層位于整個(gè)路面結(jié)構(gòu)的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產(chǎn)生的真空吸力的反復(fù)作用,同時(shí)受到降雨和氣溫變化的不利影響最大,是最直接地反映路面使用性能的層次。因此,與其它層次相比,面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并且耐磨、不透水,其表面還應(yīng)具有良好的抗滑性和平整度。道路等級愈高、設(shè)計(jì)車速愈大,對路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上層稱基層或上基層,起主要承重作用,下層則稱底基層,起次要承重作用。
基層可分兩層鋪筑。底基層材料的強(qiáng)度要求比基層略低些,可充分利用當(dāng)?shù)夭牧希越档凸こ淘靸r(jià)。考慮到擴(kuò)散應(yīng)力的需要和施工的方便,基層的寬度應(yīng)較面眉每側(cè)至少寬出δ1(cm),底基層每側(cè)比基層至少寬出δ2(cm)。透水性基層、級配粒料基層的寬度宜與路基同寬。
墊層是介于基層與土基之間的層次,并非所有的路面結(jié)構(gòu)中都需要設(shè)置墊層,只有在土基處于不良狀態(tài),如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區(qū)的凍脹土基等,才應(yīng)該設(shè)置墊層,以排除路面、路基中滯留的自由水,確保路面結(jié)構(gòu)處于干燥或中濕狀態(tài)。墊層的材料不一定很高,但隔溫、隔水性要好,一般以就地取材為原則,選用粗砂、砂礫、碎石、煤渣、礦渣等松散顆粒材料,或采用水泥、石灰煤渣穩(wěn)定的密實(shí)墊層。一些發(fā)達(dá)國家采用聚苯乙烯板作為隔溫材料。值得注意的是,如果選用松散顆粒透水性材料作墊層,其下應(yīng)設(shè)置防淤、防污用的反濾層或反濾織物,以防止路基土擠入墊層而影響其工作性能。
在收獲了許多有關(guān)道路知識之后,我們又繼續(xù)乘車前往最后一站——英雄大橋。我們的車在大橋的橋面上停下,同學(xué)們一下車就被這座雄偉壯麗,造型獨(dú)特的大橋所吸引。紛紛掏出手機(jī)拍照留念。
英雄大橋是南昌的一座跨贛江特大橋,由南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),中鐵施工打造,其設(shè)計(jì)施工都達(dá)到世界超一流水平。主線全長約9.5公里,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)60公里,主橋設(shè)計(jì)為雙向八車道。走近洪都大橋,我的第一感覺是“流暢”。設(shè)計(jì)人員告訴我們,該橋創(chuàng)意為“和諧”,獨(dú)柱雙塔三纜造型,三條大纜曲線優(yōu)美,根根直立的吊桿仿佛一個(gè)個(gè)桅桿,映射出贛江上一幅
“漁舟唱晚”的美妙畫卷,盡顯南昌城市柔美一面。在英雄大橋上,感受到的是“雄偉”和“壯觀”。橋如其名,紅色斜塔如利劍、如槍桿,又宛如一個(gè)飛速發(fā)展的方向標(biāo),表現(xiàn)南昌突飛猛進(jìn)之勢,造型動感十足,符合南昌作為世界動感都會的大都市風(fēng)貌。英雄大橋是獨(dú)柱斜塔空間扭面背索斜拉橋,塔身水平傾角79度,獨(dú)柱斜塔高約150米,相當(dāng)于50層樓高。像這種類型、這樣規(guī)模的斜拉橋在全國還是第一座。英雄大橋的獨(dú)柱斜塔造型是大橋的亮點(diǎn)。該橋的結(jié)構(gòu)也比較新穎獨(dú)特,全橋共布置斜拉索34對。技術(shù)人員介紹,英雄大橋的斜拉索也不同于一般的大橋,普通大橋的斜拉索多為扇面形,而英雄大橋已經(jīng)掛好的斜拉索,在空間布局上宛如一個(gè)旋轉(zhuǎn)樓梯,非常有美感。
要建成這樣一座技術(shù)含量超高的大橋所需的資金也是巨大的。英雄大橋工程歷時(shí)2年半,實(shí)際投資17.6億元,由北岸接線工程、英雄大橋工程、揚(yáng)子洲高架橋工程、洪都大橋工程和南岸接線工程等5個(gè)工程組成。
該橋在建設(shè)上運(yùn)用了許多高新技術(shù)。比如大橋路面的攤鋪,此次攤鋪,施工部門首次大面積采用進(jìn)口sma馬蹄脂混合材料瀝青進(jìn)行攤鋪,并采用澆注式瀝青施工新工藝。較之普通瀝青,sma瀝青熱拌溫度要提高10攝氏度以上,且施工時(shí)氣溫不得低于10攝氏度。攤鋪完成后,具有防水、抗變形、抗老化、抗車轍,及降低路面噪音和水霧的優(yōu)點(diǎn),它將使大橋橋面成為目前南昌行駛最舒適的路面。
它的應(yīng)力技術(shù)也是一個(gè)特點(diǎn)。主橋?yàn)?跨單纜面雙塔自錨式懸索橋,跨徑布置為365米。自錨式懸索橋不同于傳統(tǒng)意義上的懸索橋,傳統(tǒng)意義上的懸索橋經(jīng)濟(jì)跨徑在600米以上,自錨式懸索橋的經(jīng)濟(jì)跨徑為100米至300米,其大纜錨固在橋頭兩邊的錨碇上,而自錨式懸索橋的大纜直接錨固在主梁的兩端,大大節(jié)約了錨碇及其基礎(chǔ)的造價(jià)。此外,它的樁基技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)以及照明技術(shù)也各具特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
總之短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)也讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
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