檢修工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的檢修工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
檢修工作總結(jié)1
兩年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應(yīng)該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，
在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉的機會，將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動機的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細(xì)心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0。7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個細(xì)節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應(yīng)為電機的振動影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，檢修時一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點：
1，貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責(zé)任心。
2，要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
3，安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的`技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責(zé)任心，沒有進行三方確認(rèn)，我們班組對事故進行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負(fù)責(zé)，對自己的工作負(fù)責(zé)，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在XX年里我會吸取XX年里的經(jīng)驗教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會總結(jié)XX年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實力，綜合XX年里發(fā)生的一些安全事故，進行學(xué)習(xí)，爭取新的一年里，把工作做的更好。
檢修工作總結(jié)2
一、檢修工期：
計劃：20xx年05月05日至20xx年08月30日，共計123天。實際：20xx年05月05日至20xx年08月20日，共計113天。
二、檢修人工
標(biāo)準(zhǔn)工日計劃：1070，工日實際：1070，非標(biāo)工日計劃：97，工日實際：108
三、檢修費用：
四、（A級檢修項目填報此項）
五、閥門保養(yǎng)維修總結(jié)報告
1閥門
1.閘閥
2.球閥
3.蝶閥
4.浮球閥
5.止回閥
序號設(shè)備名稱主要維修分類備注124浮球閥以統(tǒng)一5止回閥蝶式止回閥，臥式止回閥3蝶閥軟密度蝶閥、硬密度蝶閥球閥法蘭球閥、焊接球閥閘閥法蘭閘閥、焊接閘閥、暗桿閘閥
2檢查清理除污器結(jié)垢
1、Y型除污器的工作原理和構(gòu)造
Y型過濾器為鋼結(jié)構(gòu)，濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)，機構(gòu)緊湊，經(jīng)久耐用，金屬重量輕，拆裝容易，清理雜物方便，省時省工，操作時不影響其他設(shè)備正常運行，不需設(shè)置旁路，水從一側(cè)接管進入除污器，通過過濾網(wǎng)孔管，水中雜質(zhì)顆粒被孔網(wǎng)濾出，被過濾后的清潔水質(zhì)，從除污器流出進入換熱器，除污器排污時將后端閥門關(guān)閉，然后打開除污器排污閥，使水從過濾網(wǎng)孔里到流出并排入地溝，在水動力的情況下巴雜質(zhì)沖掉。對過濾網(wǎng)上附著的膠狀物，在水動力的作用下也很難清除雜質(zhì)，先關(guān)閉除污器前后閥門，擰開除污器法蘭螺栓，將濾網(wǎng)抽出，去掉雜質(zhì)原樣裝回。
3補水泵濾網(wǎng)清理報告
1、過濾網(wǎng)在水動力的情況下巴雜質(zhì)沖掉。對過濾網(wǎng)上附著的膠狀物，在水動力的作用下也很難清除雜質(zhì)，先關(guān)閉除污器前后閥門，擰開除污器法蘭螺栓，將濾網(wǎng)抽出，去掉雜質(zhì)原樣裝回。
六、點檢驗收標(biāo)準(zhǔn)項目
序號系統(tǒng)項目工作內(nèi)容
1、打開檢查口檢查一次網(wǎng)除污器1換熱站一次網(wǎng)清理一次網(wǎng)除污器，
2、打開法蘭蓋檢查濾網(wǎng)
3、清理濾網(wǎng)
4、恢復(fù)除污器原狀
1打開檢查口檢查二次網(wǎng)除污器
2換熱站二次網(wǎng)清理二次網(wǎng)除污器
2、打開法蘭蓋檢查濾網(wǎng)
3、清理濾網(wǎng)；
七、非標(biāo)項目
換熱站一次網(wǎng)供回水連通門是蝶閥的，改造加裝相對大象的堵板，防止閥門不嚴(yán)，造成的一次網(wǎng)供回水溫度、流量等差異
7.4檢修工作評語：（檢修中成功范例經(jīng)驗、工作中存在的問題及今后改進建議）。
7.4.1成功經(jīng)驗
7.4.1.1通過本次檢修，加強了機務(wù)班組的現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，是檢修工藝進一步提高；
7.4.1.2開工前準(zhǔn)備工作完成較好，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
7.4.1.2.1由運行專業(yè)開展運行分析。分析設(shè)備運行狀況及存在的問題，提出設(shè)備缺陷和對設(shè)備檢修及改進質(zhì)量的要求。對檢修管理來說等于是用戶的信息調(diào)差。
7.4.1.2.2由檢修專業(yè)開展對設(shè)備調(diào)查分析。根據(jù)設(shè)備運行的客觀規(guī)律，聯(lián)系設(shè)備內(nèi)在條件，進行必要的修前測試，找出設(shè)備存在的問題和影響使用質(zhì)量的因素。
7.4.1.2.3由設(shè)備管理部門對設(shè)備進行診斷分析。通過檢測裝置在線檢測，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題和潛在的隱患，作出診斷分析并提出處理意見。其中包括為預(yù)防設(shè)備故障而需要在小修中進行技術(shù)監(jiān)督測試工作計劃。
7.4.1.2.4綜合以上三方面，在檢修計劃的基礎(chǔ)上，在開工前做最后調(diào)整，確定應(yīng)修項目、改進項目、檢修規(guī)模、實施期限與工期，通過平衡協(xié)調(diào)各方面的工作，確定檢修的具體目標(biāo)，提出各項控制指標(biāo)。7.4.2B級檢修工作中間過程控制較好
7.4.2.1按“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，合理確定檢修項目，既要防止硬撐硬挺，忽視質(zhì)量，該修不修甚至設(shè)備失修，又要防止盲目大拆大換、浪費資金；
7.4.2.2應(yīng)用檢修網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)檢修總工期，有計劃編排各個環(huán)節(jié)的檢修時間，并安排好計劃應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖能夠抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，確定各項時間參數(shù)，對于科學(xué)地組織施工有重要的指導(dǎo)意義，可使小修工程始終在計劃的指導(dǎo)下按最佳方案進行，向關(guān)鍵工序要時間，向非關(guān)鍵工序要資源，在計劃工期內(nèi)全面完成計劃檢修項目的同時，追求工期短、效率高、費用低，大大提高經(jīng)濟效益，應(yīng)用網(wǎng)路計劃技術(shù)，是作業(yè)人員可充分認(rèn)識到自己的`作業(yè)時間，在什么時間應(yīng)該完成那些檢修項目，在什么時間可以對設(shè)備進行試驗等，這樣有利于提高檢修人員的全局觀念和責(zé)任感，克服本體主義，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個工期弊端。
抓質(zhì)量、抓工期，有利于防止檢修工作前緊后松，以至最后因搶工期而忽視檢修質(zhì)量，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。
7.4.2.3制定各項檢修計劃、實施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件，明確必要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。
7.4.2.4對檢修設(shè)備進行修前測試，技術(shù)監(jiān)督和解體檢查，對測試和檢查的數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)問題查明原因，并落實處理措施。及時調(diào)整檢修計劃，制定補充措施。
7.4.3B級檢修全過程技術(shù)管理工作較好，為了確保檢修質(zhì)量，必須做好下列事項：
7.4.3.1解體、組裝不丟項漏項，對各部零部件要仔細(xì)清掃檢查。
7.4.3.2認(rèn)真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用，發(fā)現(xiàn)問題決不放過。7.4.3.3根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)及時判斷設(shè)備缺陷程度，對頻發(fā)缺陷要根治解決。7.4.3.4檢修設(shè)備要盡快解體，為消除缺陷改造、更新贏得充足的時間。7.4.3.5做好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴(yán)防工具、機件或其它物體遺留在檢修的設(shè)備內(nèi)部，要做到文明施工（工完料凈場地清）。7.4.3.6要嚴(yán)格抓好，特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作。在遇有重大的工作時，必須要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施。
7.4.4B級檢修工作中存在不足及改進建議
7.4.4.1對個別驗收點把關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)反工現(xiàn)象；在今后的工作中要嚴(yán)格把關(guān)，力爭不發(fā)生返工現(xiàn)象。
7.4.4.2盡管比計劃工期有所提前，但工期安排不夠合理；克服交叉作業(yè)對工期的影響，合理安排統(tǒng)一謀劃，力爭不交叉作業(yè)的工期縮到最短，切要保質(zhì)量、保安全。
檢修工作總結(jié)3
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作
1、加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計
三、年度大檢修工作
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的`圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1、氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2、110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓(xùn)工作
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設(shè)備臺帳管理工作
根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細(xì)的統(tǒng)計，具體如下：
1、備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2、電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3、大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4、動、靜密封點統(tǒng)計。
5、設(shè)備管理臺帳完善。
6、電梯管理制度編寫。
7、電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題
1、各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2、檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3、車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細(xì)化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。
4、現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
檢修工作總結(jié)4
一、預(yù)防為主”的方針、在電網(wǎng)運行管理工作中，精心調(diào)度，為某某市各行業(yè)及人民生活用電提供經(jīng)濟、可靠、優(yōu)質(zhì)的電能，為我局完成和超額完成區(qū)公司的各項指標(biāo)作出了積極的貢獻。電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電是一個不可分割的整體。電網(wǎng)供電的安全、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)性不但影響著社會經(jīng)濟和人民生活水平的提高，而且也關(guān)系著電力企業(yè)的生存與發(fā)展。作為一名負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度電網(wǎng)運行的調(diào)度員，我深深地感覺到自己工作的重要性和艱辛性。為了讓自己在以后的工作中克服缺點、發(fā)揚優(yōu)點，更好地指揮、調(diào)度電網(wǎng)的運行，更好地為社會服務(wù)，現(xiàn)我對自己在調(diào)度值班崗位上的工作進行回顧與總結(jié)。
一、正確指揮電網(wǎng)運行及倒閘操作
倒閘操作是調(diào)度工作中鎖碎卻又必不可少的工作。特別是近年來由于城、農(nóng)網(wǎng)改造的增多，及每年的變電站技改、年度檢修以及輸、配電線路的年檢、臨時檢修和事故搶修。每年度，本人平均執(zhí)行了近百份的工作票約1000多項的倒閘操作。由于本人嚴(yán)格遵守和執(zhí)行各項規(guī)章制度，如執(zhí)行“安規(guī)”“調(diào)度規(guī)程”和“兩票三制”等制度，使這些操作都得到正確執(zhí)行、未有因錯誤指揮造成誤操作而損壞設(shè)備和停電事故。自二000年以來，我局逐步把陳江變等五個35kv變電站改造成無人值班或是少人值班站，并由調(diào)度員在遠(yuǎn)方實行監(jiān)控和操作后，在操作中，調(diào)度員既要負(fù)責(zé)各站之間的互倒電源，也要兼顧站內(nèi)的操作，使調(diào)度操作變得更繁重。從事調(diào)度工作的五年來，我進行了無數(shù)的倒閘操作，有簡單的單一線路停送電操作，也有復(fù)雜的變電站技改，倒電源操作。如二00二年的220kv中會站增容技改施工倒閘操作，就是比較復(fù)雜的倒閘操作。在這次倒閘操作中，由于中會變電站是我局電網(wǎng)的一個中心樞紐站，所以其涉及的操作內(nèi)容非常多，其中包括中會主變、110kv出線停電，小木等無人值守站變電站的負(fù)荷倒由電廠供，陸有變負(fù)荷倒由極山變供，同時也牽涉到許許多多的用戶單位，而且操作中還必須考慮到和屋變負(fù)荷倒供過程中不能與石山變環(huán)網(wǎng)、計量和限電問題，以及中會變108開關(guān)能否與電廠并網(wǎng)，保護投退等問題。雖然這次操作項目非常多，內(nèi)容也較復(fù)雜、影響范圍大，特別是在調(diào)度端進行遠(yuǎn)方操作中若不夠注意還會容易誤操作，但由于本人在操作前能夠認(rèn)真細(xì)致地審核工作票和有關(guān)施工方案及投運方案等，做到心中有數(shù)，并認(rèn)真填寫、認(rèn)真審查操作票，在操作中嚴(yán)格按票執(zhí)行，每次遠(yuǎn)控開關(guān)前，都認(rèn)真核實站名和開關(guān)雙重編號，從而能在操作過程中時刻保持清醒的頭腦，最終保證了整個操作的安全正確，使這些施工得以順利完成。通過這次復(fù)雜的倒閘操作，使我親身體驗到“兩票三制”在倒閘操作中所起的重要作用。在此之后，我更加認(rèn)真貫徹執(zhí)行“兩票三制”。特別是在某某城區(qū)“手拉手”的10kv配電網(wǎng)調(diào)度操作中更要時刻保持清醒的.頭腦，杜絕出現(xiàn)任何差錯。
從事調(diào)度工作5年來，我進行的操作成千上萬，正是由于每次操作前自己思想上的重視，工作中嚴(yán)格按要求執(zhí)行，從而在過去的5年中從沒出現(xiàn)過任何差錯現(xiàn)象，但我不滿足于這些成績，我將會在以后的工作中更加嚴(yán)格地要求自己，爭取取得更長的安全倒閘周期。
二、正確指揮電網(wǎng)事故處理
事故處理是調(diào)度工作中難度最大的工作，也是檢驗出調(diào)度員真正水平的最關(guān)鍵時刻。電氣設(shè)備的任何一處的微小隱患，都有可能釀成事故，當(dāng)電氣設(shè)備出現(xiàn)異常情況時，如何迅速地判斷出故障范圍，如何正確地采取措施來限制故障的發(fā)展，這就要求調(diào)度員必須具備有豐富的業(yè)務(wù)知識。因此在從事調(diào)度的這幾年里，我一直十分注重自己在業(yè)務(wù)知識上學(xué)習(xí)，除了熟悉網(wǎng)架外，我還利用業(yè)余時間熟悉變電站的設(shè)備，同時深入學(xué)習(xí)繼保知識。在20xx年我局組織的繼保知識競賽中，我獲得團體第一名的好成績，這是對我學(xué)習(xí)上的肯定。通過這幾年的學(xué)習(xí)和實踐，使自已無論在業(yè)務(wù)水平上，還是在工作能力上都有了很大的進步。不少的事故處理經(jīng)歷使我不斷得到成長，能在事故處理中能果斷、鎮(zhèn)定、正確地指揮變電站有關(guān)人員處理。如20xx年7月5日發(fā)生的中會站108龍牛線的跳閘停電事故的處理，在查明情況后，能夠根據(jù)繼電保護的動作情況，正確判斷故障是因石另站110kv pt避雷器損壞造成接地短路引起的。馬上將該設(shè)備隔后迅速恢復(fù)108白牛線供電，從而使停電和損失降低到最低限度，同時也能夠及時匯報領(lǐng)導(dǎo)和檢修部門盡快修復(fù)故障設(shè)備，確保正常設(shè)備的安全運行。通過這次事故，使我清楚地認(rèn)識到，若要快速正確地指揮處理事故，必須做好以下幾點：
第一、時刻保持良好的心理素質(zhì)，遇到事故時要膽大、心細(xì)、沉著、冷靜；
第二、對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及各種各樣的倒閘操作要非常熟悉、了如指掌，這樣才能在處理事故時靈活快速地改變電網(wǎng)的運行方式，從而確保電網(wǎng)的連續(xù)、經(jīng)濟運行；
第三、要精通業(yè)務(wù)理論知識，善于把理論知識與實際操作工作有機地聯(lián)系起來，同時也要善于在處理事故時注意積累經(jīng)驗；
第四、要熟悉調(diào)度規(guī)程，操作時嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，只有做到這一點，才能保證在工作中不會出現(xiàn)違反規(guī)程的現(xiàn)象，才能減少一些人為的錯誤操作。
第五、在操作中遇到不夠清楚的或不是很熟悉的問題不能一意孤行，盲目指揮，而應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo)和請教專家，在弄清楚后才能進行操作。而我在以上幾點中還存在著一些不足，它們激勵著我在此后工作中更加努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求，不斷完善。現(xiàn)在我已基本上能做到以上幾點，能在事故時比較快速、果斷地處理，如在抗擊20xx年的“科羅旺”臺風(fēng)中，某某電網(wǎng)幾十條線路跳閘，整個某某電網(wǎng)處于一種比較緊急的狀態(tài)，我能比較冷靜、出色地進行處理，我根據(jù)事故現(xiàn)象，綜合平時所積累的經(jīng)驗快速全面地考慮了保護、計量、線徑等多方面因素，及時準(zhǔn)確地判斷出故障線路，果斷大膽地采用了之前從未出現(xiàn)過的運行方式，，然后最快速度地恢復(fù)了無故障線路的供電，把故障設(shè)備與帶電設(shè)備隔離，對于有故障的線路，及時通知有關(guān)部門進行搶修，從而保證了某某電網(wǎng)的正常運行，從而限制了事故的擴大，得到了同事的稱贊，更主要地是豐富了本網(wǎng)的運行方式。因在此次抗擊20xx年的“科羅旺”臺風(fēng)表現(xiàn)優(yōu)異獲得局里的通報表揚。在以后的工作中，我將更加努力地按照以上幾點來做，以更好地提高自己處理事故的能力。
三、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和檢修部門，作好停電檢修和服務(wù)工作
對于電氣設(shè)備的隱患及故障，我能做到及早發(fā)現(xiàn)、及時通知檢修部門進行處理，以確保電網(wǎng)的安全運行。對于短時間內(nèi)不能處理好的設(shè)備，我能隨機應(yīng)變，準(zhǔn)確及時地利用現(xiàn)場設(shè)備，改變現(xiàn)場的運行方式，將故障設(shè)備退出，保證電網(wǎng)的連續(xù)供電。由于調(diào)度部門既是一個生產(chǎn)職能部門，又是一個對外服務(wù)窗口。電力設(shè)備的停電檢修直接影響到各行各業(yè)、千家萬戶的用電。因此，為了讓全網(wǎng)各種檢修工作得以順利進行，我嚴(yán)格執(zhí)行電力法，按照電力法要求，每當(dāng)接到停電申請票或工作票時，及時地通過某某報社和電視臺提前廣告通知廣大用戶，對重要客戶還作到電話通知。另外，根據(jù)調(diào)度部門的批復(fù)，及時地將申請停電的批復(fù)情況通知有關(guān)部門，協(xié)調(diào)作好工作前的準(zhǔn)備，使各項停電工作能夠及時完成。對因停電工作客戶的各種詢問、疑問、責(zé)問或責(zé)難的不理解態(tài)度能夠熱情誠懇用語文明地解釋，直至他們理解接受為止，從不因有些人態(tài)度粗暴而頂撞他們或拒之不理，同時對在這方面從不因工作做不好而被他們投訴。對上級或當(dāng)?shù)卣唤o的各項保供電任務(wù)或重要部門、工廠的保供電任務(wù)，能夠高度重視、積極及時匯報領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)部門作好保供措施，確保供電，如“五一”“國慶”“春節(jié)”“南博會”等各種節(jié)假日的保供都能很好地完成。
四、加強對本電網(wǎng)電能質(zhì)量的運行管理
電能質(zhì)量的好壞直接影響到方方面面用電設(shè)備的安全和使用壽
檢修工作總結(jié)5
根據(jù)公司20xx年度停車檢修工作計劃，從x月x日至x月x日歷時半月的時間，部門全體員工在時間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務(wù)。
為了確保此次大修工作的順利進行，部里成立了以xx為組長的停車檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)各維保單位開展大檢修工作。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：
一、安全第一、計劃詳實
本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進行安全教育及監(jiān)督，確保安全檢修意識得到認(rèn)真落實。為確保檢修工作分階段有序進行并按期合格完成檢修任務(wù)，我們對此次要檢修的'xx項工作依類型進行分類，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計劃（附件），將所有檢修項目從任務(wù)、時間、人員逐項落實，責(zé)任到人。另外，從檢修一開始，我們就把安全工作放在首位，每項作業(yè)都是提前一天申報計劃并辦理相關(guān)作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險分析，并且都要確認(rèn)簽字。每項作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負(fù)責(zé)人，以確保作業(yè)人員安全防護措施、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成。
二、精心安排、認(rèn)真落實保效率
為了完成好本次檢修，領(lǐng)導(dǎo)小組每天定時召開檢修協(xié)調(diào)會
議，針對檢修項目的技術(shù)狀況和存在問題，逐項進行分析研究，分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進度。從項目施工、安全責(zé)任及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細(xì)的安排部署。
本次檢修儀表項目共計xx項，涉及xx裝置xx類xx項，xx裝置xx類xx項（附件）。面對檢修項目工作量大、人員少、時間緊的情況，在檢修前，我們合理編制好詳細(xì)的檢修施工進度表，在確保施工安全的前提下，合理安排每一個項目的施工方案及作業(yè)時間。由于是首次檢修，所以對于介質(zhì)特殊的工段，將儀表全部下線對其介質(zhì)接觸面檢查處理，同時對所有下線的閥門進行測繪，做好詳細(xì)的檢修記錄，作為檢修資料保存，為預(yù)知維修、下次檢修及備件國產(chǎn)化提供保障（附件）。
三、認(rèn)真總結(jié)，逐級驗收
通過全體員工及維保人員的共同努力，20xx年停工檢修工作在逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任到人理念的指導(dǎo)下，部門上下以高、嚴(yán)、細(xì)、實的工作態(tài)度，實現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標(biāo)。檢修結(jié)束后，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物，整理現(xiàn)場儀表設(shè)備，做到工完料凈場地清。
在開工前，組織儀表班、DCS班和SIS班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗，并針對檢修后的設(shè)備性能，在裝置開工水運時進行自查自檢，使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查，從而進一步提高了裝置高效長期運行的可靠性。
這次檢修工作在部門檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下，通過
全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)6
20xx年4月25日，公司組織了一次為期兩周的裝置大檢修，至5月8日，檢修圓滿完成。此次大檢修公司非常重視，在整個檢修過程中，質(zhì)量安全管理部堅持“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，各部門都能較好落實各項安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。在檢修期間，質(zhì)量安全管理部除了確保及時高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時還加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目的作業(yè)監(jiān)護，監(jiān)督各參檢單位嚴(yán)格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求進行檢修作業(yè)。現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責(zé)任
在檢修前，公司成立了設(shè)備檢修組織機構(gòu)，同時要求各單位把檢修項目的安全責(zé)任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施，特別是裝置停車過程中的工藝處理徹底，為后來的安全檢修作業(yè)奠定的基礎(chǔ)。
2、加強安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復(fù)雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。質(zhì)量安全管理部因地制宜，采取了靈活的教育培訓(xùn)，在教育過程中，重點強調(diào)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對137人進行了安全教育培訓(xùn)，安全教育率為96%，并對受教育人員進行了登記、建檔。通過入廠安全培訓(xùn)，提高了外來人員的安全意識。由于培訓(xùn)工作始終堅持以服務(wù)檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓(xùn)率，安全教育培訓(xùn)收到了很好的效果，這點，在檢修過程中，從外來施工單位的人員對檢修現(xiàn)場安全管理的認(rèn)同和積極配合得到了印證。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴(yán)格履行各項票證的審批手續(xù)，層層把關(guān)，現(xiàn)場核查
停車開始前，公司領(lǐng)導(dǎo)在檢修會議上對檢修期間各部門的安全責(zé)任提出了要求，在裝置停車后，質(zhì)量安全管理部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，督促工藝部門必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的.取樣點定時分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，對于動火作業(yè)和受限空間作業(yè)等危險作業(yè)，安全人員逐個到
作業(yè)現(xiàn)場檢查安全措施落實情況，確認(rèn)合格后再開具作業(yè)許可證。由于安全人員的積極主動，促進了檢修工作的順利開展。此次檢修，共進行動火作業(yè)169次；受限空間作業(yè)97次；登高作業(yè)10次；射線探傷作業(yè)1次；動土作業(yè)1次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度
檢修期間質(zhì)量安全管理部克服人員少、工作多、任務(wù)重的困難，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，對作業(yè)情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，精制的五個結(jié)晶罐清料及檢查、氧化反應(yīng)器的清料檢查、重點部分的動火作業(yè)等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了重點監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
檢修工作總結(jié)7
110kv新添變電站春季檢修工作;參加了新建110kv變電站的安裝調(diào)試工作做好維護保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護有關(guān)規(guī)程，會按整定值通知單整定各種繼電器12-15郵政個人總結(jié)12-12統(tǒng)計員工作總結(jié)12-12助理經(jīng)濟師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)12-12優(yōu)秀團干工作電力系統(tǒng)工作總結(jié)2——深入開展創(chuàng)一流工作，努力開創(chuàng)創(chuàng)一流新局面電力公司和荊州電力局的統(tǒng)一要求和安排，成立了以局長曾鋒為組長的我們加強設(shè)備的維護與管理，加大計劃性檢修一年一度的檢修工作在電網(wǎng)一再要求下，一拖再拖，終于在今年九月十五日開始了。
一、檢修前的準(zhǔn)備和具體工作內(nèi)容
我們機修二組今年主要工作是二十臺空冷器和三臺機組的調(diào)速器，油壓裝置，在檢修開始前，我就把資料復(fù)印給組員，提前做好學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備，并檢查好空冷器和調(diào)速器的漏水和漏油情況，提前做好材料上的準(zhǔn)備，把調(diào)速器和油壓裝置所需要的煤油、白布、毛刷;清洗機;試壓泵等安裝準(zhǔn)備到位，還借來圖紙和資料，把不懂的和以前做過但自己還沒吃透的一些知識來個補充，在這場即將開始的檢修工作中，做到不打沒準(zhǔn)備的戰(zhàn)，提前的學(xué)習(xí)圖紙和資料，讓大家對所做的工作有了一個大概清醒的認(rèn)識，也讓自己在接下來的1F、2F、3F油壓裝置、調(diào)速器的小修工作，油壓罐的進出氣閥門的處理、水機層油壓裝置的漏油處理、移動式油壓裝置的檢修等方面發(fā)揮了重要作用。做到盡量不做返工活，干一件工作就干好，不留隱患，讓大家在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作。把對大沫的感情投入到對設(shè)備的認(rèn)真維護上，真正的做到，人在大沫、心在大沫、一生奉獻給大沫。
在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務(wù)重的情況下!合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務(wù)完整的做好。在上班的時間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內(nèi)把工作上的任務(wù)落實到人，誰該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān)，不讓帶有隱患的設(shè)備投入運行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年，在空冷器檢修工作中的'塑料薄膜和數(shù)枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴(yán)重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導(dǎo)良好。從使用效果上來看，也確實達到了預(yù)期的效果。
二、此外，我們組還進行了行車的小修工作
一號發(fā)電機導(dǎo)葉間隙的測量工作;以及對臨時零配件的車削工作;參加了三號發(fā)電機組水導(dǎo)的掃尾回裝工作，三號機組二臺濾水器的檢修工作;協(xié)助主機組進行盤車工作;全自動濾水器的檢修工具制作和指導(dǎo)清潔組進行檢修工作等等，這也是對大家的有益的知識補充，
三、發(fā)現(xiàn)的問題
三號機組定子下?lián)躏L(fēng)板有集水，且轉(zhuǎn)子集灰嚴(yán)重，且油污較多，不利于散熱，三號機組濾水器淤積嚴(yán)重，過水量變小，建議定期進行清洗。
四、在安全工作方面
在檢修工作剛開始，專門負(fù)責(zé)管理工具和材料的同志領(lǐng)來安全帽和手套，我時時不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發(fā)電機坑下，行車上，廊道里，必須帶安全帽，同時做好“不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時，我們組無一人受傷。
通過今年的檢修工作，也讓我們看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不該犯的錯，造成了檢修工作的時間耽誤，雖說在規(guī)定時間內(nèi)完成，但也給我們提了一個醒，一定要以質(zhì)量第一的心態(tài)去做好每一件工作，
用熱血的青春，保障電力的運行——維修工區(qū)電工段，電工段始建于1994年4月，現(xiàn)有員工36人，包含有肇源附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)操作員工27電工段作為維修工區(qū)下屬一個工段，肩負(fù)著頭臺油田電力檢修、維修;變壓器、電機的維修、維護工作以及生活中的線路照明安裝保養(yǎng)等工作20xx年安全工作總結(jié)20xx年，公司認(rèn)真貫徹落實網(wǎng)公司關(guān)于安全工作的指示精神和要求部署12月份公司組織46名相關(guān)員工參加《電力安全工作規(guī)程(變電部分)》年公司結(jié)合新《安規(guī)》宣貫工
檢修工作總結(jié)8
去年11月1日#4機開始檢修拉開去冬今春的檢修，從11月1日至2月29日完成主要的工作：#4發(fā)變組C級檢修，5043、5042開關(guān)檢修，新微機五防系統(tǒng)安裝調(diào)試，#2發(fā)變組C級檢修，5021、5022、5023開關(guān)保護定檢；5022開關(guān)操作機構(gòu)更換，xx線檢修；#1主變A相B4氣室補償器漏氣處理；#1發(fā)變組大修，5011、5012開關(guān)操作機構(gòu)更換，500kVⅠⅡ檢修等；完成發(fā)電量4.2億度，完成操作票1032張，61792項操作，辦理工作票566張，發(fā)現(xiàn)缺陷18項。回顧近一段來的工作，大的問題沒有，小問題不斷，部分人員的安全意識和安全素質(zhì)仍然不高，規(guī)章制度的理解和規(guī)范執(zhí)行仍然不夠，部分人員對一些工作流程、程序不夠熟練，細(xì)節(jié)上把關(guān)不嚴(yán)，個人差錯控制落實不到位，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和落實規(guī)章制度，“兩落實”不到位。體現(xiàn)在以下幾個問題：
工作票部分
1、部分工作票安全措施欄“標(biāo)示牌”未填寫或未保存；
2、部分電氣一種工作票安全措施欄不完善，未斷開一次開關(guān)、刀閘的控制電源；如#4機預(yù)防性試驗工作票。
3、部分工作票備注欄未填寫“使用操作票票號”或“安全措施原已具備”；
4、工作聯(lián)系單、停送電聯(lián)系單未認(rèn)真考慮與其它工作面工作票是否有沖突；如主變、發(fā)電機預(yù)防性工作。
5、開關(guān)保護傳動試驗與總票之間的'協(xié)調(diào)聯(lián)系未見記錄；如#4主變保護傳動試驗工作。
6、工作票暫停后復(fù)工未認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)手續(xù)。如保潔公司唐XX同時持有兩張工作票。
7、輔助措施票，工作條件欄空白或與實際不符現(xiàn)象。如500kV巖沙線巖沙線阻波器清掃、巖沙線變送器定檢、#1主變B4氣隔漏氣檢查等工作。
8、在開關(guān)控制回路上工作沒有采取安全措施（如632開關(guān)、9504開關(guān)）。
9、同一時段許可的兩張工作票，所用標(biāo)示牌編號完全相同。如#2、#4機PLC流程完善工作。
10、審票隨意性，三種人把關(guān)不嚴(yán)。應(yīng)開電氣票的工作開了水機票，如廠房排風(fēng)機檢查處理工作。
11、試運壓票執(zhí)行不到位，存在檢修后的設(shè)備存在不進行試運，或試運不押回工作票，或先結(jié)票再試運的現(xiàn)象。王家華總工交待：對于設(shè)備處理過程中需要押票觀察的，要求工作負(fù)責(zé)人將設(shè)備處理情況交待清楚，是否可以投入試運行，有無防范措施。請運行人員嚴(yán)格執(zhí)行。
12、由于一些原因地線變更未作詳細(xì)記錄說明，如：#4主變低壓側(cè)地線就更，#1機1FDK短路刀閘上端掛一組三相短路接地。
操作票部分
1、10月18日開始要求增加開停機關(guān)閉冷卻水要求后，開、停機操作票不統(tǒng)一，出現(xiàn)多個版本。
2、部分操作票操作任務(wù)無雙編；
3、操作任務(wù)不明確，如快速閘門啟閉機#1壓油泵電源刀閘熔斷器處理后恢復(fù)操作票任務(wù)就不明確，操作任務(wù)應(yīng)多用設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換；
4、操作沒有一次帶齊所用的工具器，操作后工具器遺留現(xiàn)場；
5、操作中止未在日志交待清楚，如#4機備勵零升失敗建議以后操作票由于某種原因操作不下去，要在值班日志交待。
6、部分操作票票面未完全打“√”，修改過的操作票簽名不全等；
7、操作引起系統(tǒng)改變未作記錄交待。如#4機4027閥漏水處理措施引起發(fā)電機消防水由務(wù)用水改263水池供水。
8、“三講一落實”流于形式，危險點分析沒有針對性。有部門人員或其它人員在場表面做一下，從今年1月1日起執(zhí)行危險點分析做了整改，另打印也還存在類似情況。
“寧愿被人罵，不愿見人哭”這是我們一位老主任說過的話，有很深的感觸。希望大家認(rèn)真領(lǐng)會1號文精神，全面貫徹集團公司“管理提升年”工作部署，腳踏實地，如履薄冰，在今后工作中嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”、“作業(yè)危險點分析與控制”等安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真開展“三講一落實”活動，做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)，本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè),不斷提高安全意識，提升安全生產(chǎn)能力和水平,完成年度安全目標(biāo)。
檢修工作總結(jié)9
20xx年在公司安生部的領(lǐng)導(dǎo)下，順利組織開展內(nèi)蒙區(qū)域所屬項目的脫硝裝置的日常維護、等級檢修、生產(chǎn)物資需求、零星工程、技改工程、技術(shù)監(jiān)督等管理工作。
一、20xx年主要工作完成情況
1、跟蹤區(qū)域所屬項目日常維護工作開展情況，完成日常維護物資報審、維護驗收。
2、完成區(qū)域所屬項目八臺次等級檢修的修前分析、物資報審、立項審批、非標(biāo)方案修編報審和檢修全過程跟蹤以及修后的檢修總結(jié)及驗收結(jié)算。
區(qū)域所屬項目等級檢修合計完成機務(wù)、電氣、熱控專業(yè)及其他標(biāo)準(zhǔn)項目378項；完成非標(biāo)項目7項，分別是金山項目DCS深度維護、噴氨優(yōu)化試驗、電動葫蘆安裝，新豐項目兩臺空壓機大修、DCS深度維護，錫林項目氨區(qū)加裝攝像頭。
結(jié)合等級檢修完成熱工、繼保、金屬、絕緣等專業(yè)的技術(shù)監(jiān)督工作，其中熱工專業(yè)完成表計校驗779塊，熱工保護試驗138套，調(diào)整試驗?zāi)M量控制系統(tǒng)16套，檢查試驗順序控制系統(tǒng)16套；繼保專業(yè)完成MCC配電柜進線電源自動切換裝置檢測12套，UPS檢測4套，金屬專業(yè)完成涉氨管道焊口的抽檢，絕緣專業(yè)完成了氨區(qū)和硝區(qū)的防雷接地系統(tǒng)檢測。完成項目設(shè)備邏輯保護異動4項。
3、完成區(qū)域所屬項目零星工程報審6項，分別是新豐項目氨區(qū)北側(cè)圍墻增加安全出口、#1硝區(qū)CEMS機柜UPS電源修理及硝區(qū)稀釋風(fēng)機平臺加裝護欄及操作平臺、金山項目氨區(qū)院內(nèi)積水治理、烏斯太項目#1、#2硝區(qū)增加防爆監(jiān)控設(shè)備、錫林項目搭建庫房工程。截至年底零星工程完成3項工程的施工、驗收及結(jié)算。
4、完成區(qū)域所屬項目脫硝裝置8層催化劑換裝工程，金山項目#1、2脫硝裝置共四層催化劑換裝工作全部完成，新豐項目#1、2脫硝裝置共四層催化劑換裝工作完成三層，遺留#2脫硝第二層催化劑換裝未完成。烏斯太項目#2脫硝裝置第二層催化劑換裝工作已完成。
5、協(xié)助審核項目日常維護合同、零星工程及非標(biāo)項目合同，協(xié)同完成20xx年度的檢修、維護、和技改的年度生產(chǎn)計劃編審。
6、組織開展區(qū)域生產(chǎn)技能培訓(xùn)工作，積極協(xié)調(diào)和處理本項目重大技術(shù)難題，組織開展區(qū)域維護班組標(biāo)準(zhǔn)化管理。
二、存在的問題及原因分析：
1、日常維護工作做得不夠深入，由于日常維護單位人員不穩(wěn)定，對設(shè)備系統(tǒng)的熟悉程度不夠和本身技能不高，導(dǎo)致處理缺陷主要以更換設(shè)備為主，沒有以主人翁的態(tài)度分析原因、修理設(shè)備和預(yù)防缺陷。
2、檢修管理流程不熟悉，檢修隊伍人員不足，導(dǎo)致檢修工作應(yīng)急能力差，部分檢修工作開展不夠及時。
3、項目人員合作意識需增強。
三、面臨的形勢和困難
隨著設(shè)備運行時間的增長，設(shè)備的.老化問題就會越來越突出，設(shè)備維護和改造的費用會有所增高，目前所屬項目的催化劑磨損問題需要根本性的原因分析，檢測不合格氨管道整改需要的資金較高。
四、20xx年工作計劃
日常維護方面：加強缺陷管理，強化分析診斷，隨著維護隊伍人員的穩(wěn)定和技能的提升，加強落實設(shè)備責(zé)任制和維護質(zhì)量，在日常巡檢、定期工作以及充分結(jié)合春、秋季安全大檢查的時機和加強設(shè)備隱患排查，做到防治并舉，提升現(xiàn)場設(shè)備管理水平。
等級檢修方面：熟悉檢修管理流程，嚴(yán)格按照公司要求進行合規(guī)施工。深入檢修現(xiàn)場，加強檢修過程監(jiān)控，實行全過程的安全、質(zhì)量、進度跟蹤監(jiān)督。修編檢修規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書及檢修文件包等指導(dǎo)文件落地現(xiàn)場實際工作，嚴(yán)抓檢修工藝，提升檢修質(zhì)量。
技術(shù)監(jiān)督方面：按照公司技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則和年度計劃在日常和等級檢修過程中，按要求開展各專業(yè)的技術(shù)監(jiān)督。
技術(shù)改造方面：激勵現(xiàn)場工作人員和日常維護人員的創(chuàng)新意識，增加小改小造的項目。
工作制度方面：組織學(xué)習(xí)特許頒發(fā)的檢修文件包管理辦法、檢修管理辦法、技改項目管理辦法、設(shè)備缺陷管理辦法、設(shè)備維修管理辦法、技術(shù)監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)等16部檢修維護管理制度，并針對實際情況完成區(qū)域制度的修編。
檢修工作總結(jié)10
由于底吹爐在4月15日突發(fā)鍋爐爆管漏水情況，總廠立即采取緊急轉(zhuǎn)爐措施，并將情況及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。公司經(jīng)慎重研究，決定進入年度停產(chǎn)檢修。總廠緊緊圍繞公司下發(fā)的《關(guān)于總廠底吹爐系統(tǒng)年度停產(chǎn)檢修工作安排》文件精神，組織和發(fā)動相關(guān)車間、部門按計劃、步驟全面展開年度檢修工作，現(xiàn)將此次停產(chǎn)檢修情況總結(jié)如下：
一、檢修的基本情況：
本次年度停產(chǎn)檢修以底吹爐及余熱鍋爐為主線，共涉及三個車間66個檢修及改造項目（底吹爐32個，硫酸車間18個，動力車間16個）。其中：改造項目主要有增加鍋爐三煙室155㎡對流管束、鍋爐爆破清灰、底吹爐虹吸道和鉛包改進、電收塵增加熱風(fēng)吹掃、底吹爐崗位收塵系統(tǒng)改造等7項；大的檢修項目有：更換2#皮帶、底吹爐更換氧槍區(qū)內(nèi)襯耐火磚、電收塵95瓷柱和第三層分布板更換、配料抓斗行車軌道校正和凸輪控制器檢修、鑄渣機軌道與升降機構(gòu)更換及首尾不同軸校正、硫酸電除霧清洗檢查和轉(zhuǎn)化器五層觸媒更換、板式換熱器清洗、污酸處理廠房地面防腐、污酸站電纜線改道、空分制氧系統(tǒng)檢修維護等10項。檢修時間從4月16日開始，到5月17日實現(xiàn)底吹爐點火烤爐，5月23日投底鉛，基本完成了此次檢修的任務(wù)。但在投料的過程中出現(xiàn)氧槍堵塞及轉(zhuǎn)爐過程中掛損8根直升煙道彎管，后經(jīng)氮氧管道清理吹掃及更換彎管，于5月28日恢復(fù)正常生產(chǎn)，至今整個系統(tǒng)生產(chǎn)正常，創(chuàng)造了連續(xù)生產(chǎn)35天未轉(zhuǎn)爐的歷史最高紀(jì)錄，平均日產(chǎn)粗鉛近90噸，基本達到了此次年度檢修的目的。
二、檢修取得的成績和收獲：
這次年度檢修具有突發(fā)性、時間長、任務(wù)重、覆蓋面廣、參與人員多等特點。總廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，帶領(lǐng)車間及廣大員工按照既定的目標(biāo)和計劃，克服諸多困難，發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，眾志成城、團結(jié)協(xié)作，最終完成了此次檢修任務(wù)，基本達到了預(yù)期目的。歸納起來，主要表現(xiàn)在以下及個方面。
1、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，檢修管理人員以廠為家，全身心投入。
此次檢修得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持指導(dǎo)，為此公司作了周密的部署和詳細(xì)的安排，召開了檢修專題會，并下發(fā)了《關(guān)于總廠底吹爐系統(tǒng)年度停產(chǎn)檢修工作安排》的通知，明確了檢修組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和檢修計劃安排及進度。特別是在檢修攻堅掃尾階段，總經(jīng)理親自掛帥，分派了工作組進駐總廠現(xiàn)場辦公，指導(dǎo)協(xié)調(diào)解決問題，給予了總廠檢修團隊極大的鼓舞。總廠檢修管理人員日夜奮戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場，督促檢修質(zhì)量和進度，出現(xiàn)問題集思廣益，一起研究解決，各車間鉗電工在總廠的統(tǒng)一指揮下，相互支援、協(xié)同作戰(zhàn)，體現(xiàn)了良好的團隊合作精神。很多車間領(lǐng)導(dǎo)和管理人員在此期間放棄了正常的休息時間，吃住在廠里，將全身心都投入到檢修工作中，表現(xiàn)出較強的工作責(zé)任心和主人翁精神，為檢修任務(wù)的完成打下了良好的基礎(chǔ)。
2、部分車間、項目檢修組織得力，按期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)。
此次檢修由于涉及三大車間66個項目，任務(wù)十分艱巨。總廠在公司下發(fā)的停產(chǎn)檢修工作安排通知的基礎(chǔ)上做了更具體的安排和部署。組織動員各檢修車間全力以赴，按時、按期、安全、保質(zhì)完成各項檢修任務(wù)，力爭盡早恢復(fù)生產(chǎn)。各車間積極行動，按照計劃有條不紊的開展檢修工作。特別是動力車間制氧站，在檢修項目的確定、備件的準(zhǔn)備、技術(shù)方案和人員的準(zhǔn)備等方面都提前做了細(xì)致的安排，并且在開車過程中發(fā)現(xiàn)氧壓上不來時，及時組織技術(shù)力量進行分析判斷，找到了吹掃時存在的“死角”，及時解決了問題，在預(yù)定的時間內(nèi)完成了全部檢修任務(wù)，于5月21日17:00正式輸送氧氣，保證了底吹爐的生產(chǎn)需要。硫酸車間根據(jù)自身的實際情況，緊扣公司及廠部做出的檢修計劃要求，積極組織員工加班加點，順利的完成了18個檢修項目，在5月19日14:18實現(xiàn)轉(zhuǎn)化系統(tǒng)升溫，于5月21日20:00具備接氣條件，滿足了底吹爐投料的需要。底吹爐的許多子項目如：2#皮帶更換、鑄渣機檢修、崗位收塵系統(tǒng)改造、抓斗行車檢修等都按期、按計劃完成。
3、積累了大量的寶貴經(jīng)驗。
此次檢修雖然事先有詳細(xì)周密的計劃，對大量的問題做了前期的預(yù)判和相應(yīng)的對策，但在檢修過程中還是發(fā)現(xiàn)了許多新問題。如制氧系統(tǒng)在解體空壓機過程中，發(fā)現(xiàn)機內(nèi)存留一塊鋼板，幾個軸瓦已經(jīng)磨損十分嚴(yán)重，如不及時停機檢修，將有可能導(dǎo)致整個空壓機報廢，其損失及后果將不堪設(shè)想；氧氣站在檢修完成后開車積液過程中，借助外單位技術(shù)力量，大膽的嘗試開閥積液這一新的操作方法，結(jié)果使送氧時間提前了10個小時左右，節(jié)約了電費；底吹爐在檢修完成后首次投料發(fā)現(xiàn)氧槍堵塞，對管道進行了全面的清理吹掃，發(fā)現(xiàn)了止回閥過濾網(wǎng)已經(jīng)破損，失去慮渣的作用，同時還發(fā)現(xiàn)主氧管有一處開裂漏氣現(xiàn)象，使得這些問題都及時得到了解決。
4、各改造、檢修項目經(jīng)投產(chǎn)檢驗效果良好，生產(chǎn)穩(wěn)定。
從5月28日正式投產(chǎn)至今，各檢修、改造項目運行穩(wěn)定，效果理想。經(jīng)檢修后的余熱鍋爐壓力、溫度一切正常；增加的爆破清灰收效良好，解決了鍋爐積灰易堵塞的老難題；崗位收塵系統(tǒng)的改造使崗位冒煙現(xiàn)象得到了很大的改善，特別是渣口，幾乎杜絕了冒煙現(xiàn)象；鑄渣機經(jīng)軌道更換和首尾同軸的調(diào)整，運行十分順暢，故障維修率急劇下降；電收塵分布板的更換、一號電場的恢復(fù)使收塵效果大大改善，尾氣的粉塵含量大大降低；空分制氧系統(tǒng)自開車運行以來一切正常穩(wěn)定；底吹爐已經(jīng)連續(xù)運行35天未轉(zhuǎn)爐，創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄、、、、、、總之，經(jīng)過近一個月的生產(chǎn)檢驗證明，此次檢修效果是顯著的，結(jié)果是成功的。
三、檢修存在的問題：
此次檢修最大的問題是未按照公司規(guī)定進度計劃完成，比計劃時間延后了10天。導(dǎo)致未按計劃完成的原因，歸結(jié)起來主要有客觀、主觀兩方面的原因。
（一）、客觀方面原因分析：
1、底吹爐突然暴管事故緊急停爐，進入年度停產(chǎn)檢修，使得準(zhǔn)備作有些措手不及，從檢修項目、檢修施工隊伍組織、檢修方案與技術(shù)、備件材料準(zhǔn)備難以滿足臨時要求。但時間安排還是按照年初的計劃30天。
2、施工隊伍進場不及時。
（1）鍋爐改造廠家施工進場滯后，且施工人員力量不夠。從4月15日停爐通知廠家，到17日還只來了1人，21日，在公司領(lǐng)導(dǎo)與廠家領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系下，廠家才增派3人，現(xiàn)場焊工只有2人，到4月25日再增派了4名安裝工，5月12日管子焊好后，扁鋼沒有焊就只留1個焊工了，導(dǎo)致后來焊扁鋼無法按計劃時間焊完。
（2）電收塵檢修到5月17日才進場，還是在總廠領(lǐng)導(dǎo)多次催促廠家，在公司領(lǐng)導(dǎo)出面催促下才到現(xiàn)場。
3、底吹爐爐結(jié)過厚，打爐結(jié)非常困難。因是暴水管而突然停爐的，停爐程序不可能按照正常停爐操作規(guī)程進行，使得爐內(nèi)渣沒有放出，爐結(jié)厚達1.5米左右。
4、5月中上旬連續(xù)幾天下雨，5月11日中午全廠停電4小時，影響主線項目鍋爐改造施工。
5、鍋爐、電收塵檢修項目和任務(wù)增加，材料臨時申報，采購一時進不來。
（1）鍋爐鋼管備貨少了，聯(lián)系廠家臨時快運發(fā)過來，采購部同時采購；8根彎管臨時找加工廠家加工，先到資興，沒有此次規(guī)格的彎管機器，后多處轉(zhuǎn)輾打聽才找到鐵路鍋爐廠加工好；
（2）電收塵備件到要開爐的前一周才到齊貨；
（3）鑄渣機變頻電機和減速機到20日才到貨，沒有時間進行更換了。
6、維修人員嚴(yán)重不足，正常維修人員定員9人，實際加從其它崗位臨時調(diào)派2人充當(dāng)維修工外，總共還只有7人（機修共只有5人），停產(chǎn)檢修任務(wù)多，就顯得嚴(yán)重不足。
（二）、主管原因分析：
1、計劃性不強，準(zhǔn)備工作不足。
從20xx年11月份就開始準(zhǔn)備20xx年元月份年度停產(chǎn)檢修工作計劃，總經(jīng)理辦公會、公司調(diào)度會決議中，強調(diào)檢修工作要從項目梳理、技術(shù)方案、施工隊伍、備品備件、材料、組織分工等方面準(zhǔn)備好，但計劃從20xx年1月份，修改到4月底，結(jié)果4月15日爆發(fā)鍋爐暴管施工而停爐。顯得準(zhǔn)備工作不充分。
2、對困難估計不足，過于樂觀。
（1）打爐結(jié)時間總廠開始計劃7~10天，結(jié)果從4月19日開始打到5月10日才結(jié)束，共花了 21天時間，耽誤了更換內(nèi)襯時間，也就耽誤烤爐時間。
（2）鍋爐管的損壞比預(yù)計的要嚴(yán)重得多，工作量增大，而施工人員不足，材料準(zhǔn)備不足。
（3）電收塵原計劃只檢修分布板，廠家到停產(chǎn)中期才來檢查，增加了熱風(fēng)吹掃，時間來得晚，還要臨時備材料。
3、部分項目負(fù)責(zé)人組織工作不嚴(yán)密，措施不力。
（1）鍋爐檢修人手不夠時，沒有想更多的辦法增加人手。在鍋爐試壓后，過分聽信廠家的意見，鍋爐管之間的扁鋼沒有密焊廠家維修人員就撤離了，以至5月23日復(fù)產(chǎn)時鍋爐多處漏煙氣。在鍋爐水冷壁彎管被刮擦漏水停爐搶修時，也沒有加派人手補焊。到再次開爐過程氧槍堵而停爐處理時，才安排6名焊工進行焊補。
（2）在爆破清灰裝置按裝過程中，關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)責(zé)任人現(xiàn)場監(jiān)督不夠，把關(guān)不嚴(yán)，以至從氮氣主管接口焊渣沒有清出來，多次清掃管道才查到該問題，耽誤有效處理時間。
（3）打爐結(jié)時間大大超過預(yù)期時間后，沒有采取有效（激勵）措施，以至打爐結(jié)時間長達21天，耽誤了筑爐和烤爐時間。
（4）項目負(fù)責(zé)人責(zé)任意識和質(zhì)量意識不強，抓不到關(guān)鍵點。底吹爐本身打爐爐結(jié)就耽誤了較多的`時間，在砌筑虹吸道的過程中，沒有進行全過程質(zhì)量跟蹤把關(guān)，開始砌筑時有人發(fā)現(xiàn)用錯了磚，跟當(dāng)時現(xiàn)場施工隊的人說了一聲后，就沒有人去落實，以至到第二天上午基本砌筑完了才發(fā)現(xiàn)仍然在繼續(xù)。后來又只得返工，耽誤了時間。
（5）沒有嚴(yán)格的檢查驗收程序。
相當(dāng)部分項目在完工后沒有進行嚴(yán)格的驗收，以至失去了正常的檢修管理秩序從而造成不良后果。安裝爆破清灰裝置割焊動了氮氣管焊渣沒有清理，導(dǎo)致22日開爐時就堵氧槍。安裝鍋爐水冷壁管尺寸不對，導(dǎo)致處理氧槍堵轉(zhuǎn)爐時，掛壞8根鍋爐鋼管，搶修了4天。
4、檢修組織經(jīng)驗不足。
（1）梳理的檢修項目基本上是20xx年11月準(zhǔn)備的，就再沒有進行系統(tǒng)的梳理，沒有按照正規(guī)的管理流程上報公司進行審批。特別是流程設(shè)備上的改造，公司監(jiān)管力度不夠。以至檢修過程臨時增加了檢修和改造項目。
（2）氧氣、氮氣管道按照其他廠家經(jīng)驗，在停產(chǎn)檢修后復(fù)產(chǎn)前是要進行管網(wǎng)吹掃的，吹掃只用了2個小時），并且沒有對管道進行敲打。都沒有注意到氮氣、氧氣管的閥門上還有過濾網(wǎng)，也就沒有拆開過濾網(wǎng)清理，走了彎路耽誤了時間。
（3）管道割焊的焊渣是應(yīng)該及時清理的，避免焊渣堵管道。但在安裝爆破清灰裝置接氣源氮氣管施工時就沒有注意此事。鍋爐水管要求更嚴(yán)格，廠家在對鍋爐彎管搶修時，公司管理人員巡視時發(fā)現(xiàn)，大量的焊渣留在管道內(nèi)，問到廠家施工人員還說沒有事，不及時處理，肯定將堵塞鍋爐排污管。
四、值得今后改進和總結(jié)的經(jīng)驗
1、加強設(shè)備管理的組織建設(shè)工作。
要建立公司、廠部、車間三級設(shè)備管理的組織網(wǎng)絡(luò)，公司級的設(shè)備管理，目前應(yīng)以技術(shù)工程部為核心，宏觀規(guī)劃布局設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，在設(shè)備的日常點檢、巡檢、維護保養(yǎng)、計劃檢修、特種設(shè)備、維修費用控制、備品備件等方面的管理等進行系統(tǒng)的策劃與提升，要達到各級設(shè)備管理的責(zé)任明確、系統(tǒng)管理力制度體系健全并運行有效、設(shè)備事故與故障率不斷降低、滿足生產(chǎn)需求的目的。
目前這些工作還處于較低級的階段，基礎(chǔ)管理工作平臺比較薄弱，表現(xiàn)的設(shè)備故障率也比較高、臨時搶修的項目多，檢修的質(zhì)量也不是很理想，設(shè)備技術(shù)管理指標(biāo)體系還沒有建立，這都需要公司設(shè)備歸口管理部門牽頭加強做好組織建設(shè)工作。
2、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念。
要逐步改變重?fù)屝掭p預(yù)防檢修和計劃檢修的思想。設(shè)備檢修要象生產(chǎn)任務(wù)一樣，建立設(shè)備月檢修計劃，最大可能減少臨時性搶修，以充分保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性，盡可能降低設(shè)備對生產(chǎn)成本的影響。
3、加強系統(tǒng)設(shè)備的年度檢修的的管理。
（1）年度系統(tǒng)停產(chǎn)檢修應(yīng)建立預(yù)算管理模式，對項目計劃、費用控制等都要進行規(guī)范管理。
（2）要從設(shè)備檢修項目的計劃、備品備件和檢修材料的準(zhǔn)備、施工隊伍和施工方案的準(zhǔn)備、施工過程的進度和質(zhì)量監(jiān)督控制、交付生產(chǎn)前的試車驗收、檢修資料等各個環(huán)節(jié)的管理都要有層次的設(shè)備管理責(zé)任人，并制定設(shè)備管理考核經(jīng)濟責(zé)任制，嚴(yán)格按制度進行考核。
底吹爐的年度檢修是從20xx年10月份就開始做計劃的，計劃是想20xx年的元月份檢修后過春節(jié)，由于公司經(jīng)營策略的調(diào)整，修改到4月底進行，但這次檢修盡管是突發(fā)事故提前進入檢修，但離4月底也只有半個月的時間，但系統(tǒng)檢修的項目不是很清晰、以至臨時增加的項目比較多，材料準(zhǔn)備不及時，臨時采購的比較多，工作比較被動。象熱風(fēng)改造、鑄渣機增速改造等項目都沒有按照公司規(guī)定經(jīng)過專業(yè)部門進行審核的，就顯得沒有秩序不健康，影響正常檢修進度。
4、加強設(shè)備維修與設(shè)備管理基本技能和責(zé)任感的培訓(xùn)。
從檢修時間的延期的原因分析，出現(xiàn)虹吸道磚砌錯、開爐氧槍堵塞、轉(zhuǎn)爐掛壞鍋爐水冷壁管、一級電除霧檢修后不能正常運行，這些項目問題體現(xiàn)在有的的責(zé)任沒有到位，有的是我們的技術(shù)與管理水平不夠，因此，要加強設(shè)備培訓(xùn)。建立公司、總廠設(shè)備管理組織機構(gòu)，建立設(shè)備月工作列會制度，有利于設(shè)備基礎(chǔ)管理的提升和設(shè)備問題的協(xié)調(diào)。
5、加強設(shè)備資料的管理。
目前設(shè)備的資料管理幾乎還是空白，體現(xiàn)設(shè)備采購進廠后，說明書等資料沒有人簽收歸口存檔管理；設(shè)備檢修基本沒有記錄，維修運行記錄沒有妥善的管理；項目建設(shè)的設(shè)備資料、大修和改造的驗收資料等都沒有較好的歸檔管理；設(shè)備事故基本上沒有分析會制度，資料就更加沒有，不利今后設(shè)備的精細(xì)管理。一旦經(jīng)手的技術(shù)管理人員或維修人員離職，就很容易造成資料遺失。這些工作都需要各責(zé)任單位安排責(zé)任人進行歸口、歸檔管理。
20xx年的檢修工作已經(jīng)落下帷幕，我們面對的是下半年艱巨的生產(chǎn)任務(wù)，我們將以此次檢修為契機，充分總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)、發(fā)揚成績、改進不足，努力提高工作水平。我們有理由有信心，在公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在陳明輝廠長的直接代領(lǐng)下，總廠全體員工將振奮精神、團結(jié)拼搏、以昂揚的斗志，奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)目標(biāo)，將總廠各項工作推向新的高度！
綜合回收總廠
20xx年7月4日
檢修工作總結(jié)11
xx年是我進入xx地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變，在這過程中，既認(rèn)識到自己的不足，也了解了自身的優(yōu)勢，現(xiàn)在我向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己的xx年的工作情況，個人的感受及不足，并展望xx年的工作計劃。
總結(jié)
參加地鐵工作一年以來，本人在思想上嚴(yán)格要求自我，并能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)會公司各項決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度工作，立足本職，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進自我快速發(fā)展和提升。
目前，我的工作部門為通號中心安技室，主要工作內(nèi)容為參與編寫通號中心各項技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作，跟蹤中心信號系統(tǒng)遺留問題整改進度、牽頭完成中心信號系統(tǒng)夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點設(shè)備檢查工作。工作內(nèi)容較細(xì)較雜，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的'責(zé)任心和耐心，將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認(rèn)真處理每項工作中的細(xì)節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯，不因我耽誤工作。
工作建議
加強自身的學(xué)習(xí)：在xx年加強對車載信號技術(shù)的學(xué)習(xí)。在這一年的工作中，深刻認(rèn)識到城軌交通與國鐵在技術(shù)上的差異。個人理解軌旁系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)是為列車的正常運行服務(wù)的，同時個人對車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識較匱乏，因此計劃在xx年對三個承包商的車載系統(tǒng)進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以改變自己在車載方面的短板。
梳理技術(shù)管理工作：xx地鐵在管理上相對于以前的企業(yè)來說極為規(guī)范，這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上。在xx年，個人工作計劃比較混亂，往往是誰催的急，就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計劃性，也未對自身工作能力做清醒的認(rèn)識，同時工作的協(xié)同合作也較少。在xx年將改善自己的工作方式，做到以計劃為導(dǎo)向，同時加強工作的協(xié)同合作。
檢修工作總結(jié)12
20xx年，公司認(rèn)真貫徹國家和上級單位安全生產(chǎn)工作會議精神和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，根據(jù)國家、集團公司和公司總部開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”和“基礎(chǔ)建設(shè)年”活動的總體工作要求，立足防范、強化監(jiān)管，從安全生產(chǎn)規(guī)章制度著手，加強基礎(chǔ)建設(shè)，完善工作機制，深入開展隱患排查治理工作，透過扎實有效地開展工作，有力地遏制各類安全生產(chǎn)事故，控制和減少了違章和異常，確保了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。
一、年度安全基本狀況:
年公司杜絕了特、重大事故，未發(fā)生一般設(shè)備及以上質(zhì)量事故，未發(fā)生人身輕傷及以上人身傷害事故，未發(fā)生交通事故;未發(fā)生由于檢修質(zhì)量造成的非計劃停運;發(fā)生內(nèi)部統(tǒng)計的職責(zé)障礙2次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量未遂1次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量異常2次，同比去年增加2次，截止20xx年12月31日，我公司安全生產(chǎn)記錄1484天。
二、1-12月份安全生產(chǎn)數(shù)據(jù):(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止于20xx年12月31日)、安全方面:
(1)20xx年3月17日下午，寧海#2a檢修項目中，在#2a磨煤機進行磨輥翻出作業(yè)時，發(fā)生1起起重工具損壞事件。
(2)20xx年3月20日上午，寧海#2a檢修項目中，在進行#2a引風(fēng)機風(fēng)殼(4t)拆吊作業(yè)時，發(fā)生1起起重工具損壞事件、質(zhì)量方面⑴2008年1月13日，河津發(fā)電分公司#2爐省煤器檢修，檢修中割傷管壁，導(dǎo)致水壓試驗時，省煤器發(fā)生泄露，質(zhì)量未遂。
(3)20xx年4月19日漳電#4a檢修，修后的主機高壓導(dǎo)汽管法蘭泄漏，質(zhì)量異常。
(4)20xx年9月4日。在漳電#3機組a級檢修過程中，電氣工作人員，誤將空壓機電源線接錯，造成空壓機電機燒壞，質(zhì)量異常。
三、1-11月份按實計時長周期獎完成狀況:
工程一部工程二部工程三部工程四部裝備管理中心陽城項目部個個個個個個三、主要安全生產(chǎn)工作回顧:
(一)抓制度建設(shè)，抓安全預(yù)控，做到超前防范。
(1)、為了進一步加強公司安全基礎(chǔ)管理和制度化建設(shè)，提高安全管理水平，更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，根據(jù)公司總部《20xx年安全生產(chǎn)“基礎(chǔ)建設(shè)年”工作實施意見》的有關(guān)要求，公司組織對原《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》、《安全生產(chǎn)職責(zé)制》等九項制度進行了重新修訂。
(2)、為規(guī)范公司安全管理工作，定期對項目部的安全禮貌生產(chǎn)工作給予全面準(zhǔn)確地評價，提高項目部安全管理水平，防止和減少安全事件，專門制定了《項目部安全管理工日考核評分標(biāo)準(zhǔn)》，創(chuàng)新安全管理方法，有效地促進了公司安全管理水平的提高。
(二)開展安全專項活動，有效遏制違章現(xiàn)象。
(1)、精心策劃組織開展節(jié)日及“保奧運”專項檢查，扎實搞好春季和秋季安全大檢查和安全生產(chǎn)月活動。分公司和各部門都成立了以安全第一職責(zé)人為組長的春檢、秋檢、安全月活動、保奧運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的檢查活動計劃、檢查項目和檢查方案，制定并落實了整改措施。
(2)、安全專項活動開展了安全生產(chǎn)隱患排查年和安全基礎(chǔ)建設(shè)年活動。按照國務(wù)院、國資委、集團公司的統(tǒng)一部署，從安全生產(chǎn)職責(zé)制落實、重大危險源管理等七個方面，認(rèn)真開展自查自糾、治理整頓工作，檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的隱患，有效遏制重大事故的發(fā)生。
(3)、為認(rèn)真貫徹落實集團公司《關(guān)于在全系統(tǒng)開展反習(xí)慣性違章專項活動通知》的文件精神和要求，牢固樹立“任何風(fēng)險都能夠控制，任何違章都能夠預(yù)防，任何事故都能夠避免”的安全理念，根據(jù)上級安排和公司實際安全生產(chǎn)狀況，公司決定從8月8日至9月8日，集中開展了“反習(xí)慣性違章專項整治活動”。制定發(fā)布“習(xí)慣性違章種類和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”，“習(xí)慣性違章查處與考核管理辦法”等管理制度，提高員工遵章守紀(jì)的意識和自覺性，有效地遏制了不安全態(tài)勢。
(三)突出項目安全管理，創(chuàng)新管理機制。
(1)、為全面準(zhǔn)確地評價項目部的安全產(chǎn)工作，提高項目部安全管理水平，公司專門制定了《項目部安全管理工日考核評分標(biāo)準(zhǔn)》，并對原有《安全積分制》等規(guī)章制度進行修訂，大幅度的增加項目部安全管理資料，以適應(yīng)公司發(fā)展的需要。
(2)、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，組織專人制定《項目安全管理實施細(xì)則及工作流程和工作流程》，制定了從項目接收—評審策劃——風(fēng)險分析—人員配備—職責(zé)劃——等級監(jiān)控—匯報程序—資料匯總——后評估等一系列程序流程，對項目部的安全工作做了進一步的.規(guī)范，以保證項目安全工作到達統(tǒng)一規(guī)范的要求。
(四)下大力氣抓員工培訓(xùn)，提高安全意識。
(1)、廣泛開展了施工工序流程辯識危險因素活動，匯總編制《檢修各專業(yè)主要危險點(源)分析控制表》，并按風(fēng)險值大小制定了各級風(fēng)險控制措施，安排專人旁站監(jiān)督，以保證施工安全。
(2)、充分利用網(wǎng)絡(luò)、文字及錄相資料、，下發(fā)各類安全通報、典型事例以及施工中出現(xiàn)的問題，深入開展安全分析會班組安全活動日和班前會安全交底，對員工進行危險性教育，提高員工的安全意識，推廣危險點分析中好的典型和經(jīng)驗，表揚在作業(yè)過程中認(rèn)真執(zhí)行危險點分析的好人好事。
(3)、切實加強了對臨時用工的安全管理和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，簽訂用工合同和安全協(xié)議，加強對臨時用工的準(zhǔn)入資格和工作準(zhǔn)用制度的審查，嚴(yán)把進口關(guān)，有效地填補了安全薄弱環(huán)節(jié)，保證了現(xiàn)場作業(yè)的安全。
四、存在的主要問題:
(1)、1-12月份發(fā)生起重事件2次，質(zhì)量異常3次，暴露出檢修人員工作職責(zé)心不強，技術(shù)水平低，工藝標(biāo)準(zhǔn)要求不嚴(yán)、不細(xì)，因此各單位務(wù)必強化質(zhì)量管理，嚴(yán)格落實“四個凡是”的工作要求，加強對施工作業(yè)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，同時還應(yīng)進一步加強職工技能培訓(xùn)工作，努力提高職工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識，確保我公司的安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量。
(2)、1-12月份發(fā)生的違章狀況，大部分是人員違章，暴露出我公司目前人員習(xí)慣性違章仍很嚴(yán)重，應(yīng)加強職工遵章守紀(jì)的安全教育，加強規(guī)章制度執(zhí)行狀況檢查，加大考核力度，督促職工嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作管理制度，杜絕習(xí)慣性違章。上述違章和不禮貌考核狀況，以1-7月份居多，透過8月份公司大力開展的“反習(xí)慣性違章”活動，能夠看到現(xiàn)場違章現(xiàn)象有大幅減少趨勢。
(3)、由于公司發(fā)展的需要，使用各類外協(xié)工、外援工狀況較多因其具有分散性、流動性較大，在對外協(xié)工、外援工以及外包施工隊安全管理方面還存在必須的薄弱環(huán)節(jié)，對他們的培訓(xùn)系統(tǒng)性不強，效果不理想，計劃常常因狀況變化而變化，沒有構(gòu)成一個行之有效制度，是一向是困擾公司的難題。
五、今后的工作方向以強化“雙基”(基儲基層)工作為重點，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，采取切實有效措施，扎實抓好安全生產(chǎn)工作，以安全保穩(wěn)定和諧，堅持實行目標(biāo)考核制度，嚴(yán)格實行職責(zé)追究和安全生產(chǎn)獎懲激勵制度，深入推行安全工日考核制度，從查處管理行為違章入手。
加大員工安全技術(shù)培訓(xùn)教育力度，個性要抓好各級領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等的安全培訓(xùn)工作，要認(rèn)真貫徹落實企業(yè)、車間、班組、崗位“四級教育”制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
完善監(jiān)督管理方式，實施安全監(jiān)管潛力建設(shè)工程。細(xì)化措施，把安全監(jiān)管工作放在重中之重的地位，做到思想認(rèn)識上警鐘常鳴，制度保證上嚴(yán)密有效，技術(shù)支撐上堅強有力，監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致;嚴(yán)格落實安全監(jiān)管職責(zé)制，切實把各級領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)察人員抓安全工作的自覺性和職責(zé)心調(diào)動起來，夯實安全工作的基礎(chǔ);堅持監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務(wù)并重，堅持監(jiān)管即服務(wù)的理念，加強信息交流與溝通，推進公司各個子系統(tǒng)間的和諧協(xié)調(diào)發(fā)展;切實加強自身建設(shè)，進一步提高監(jiān)管監(jiān)察效能和執(zhí)法水平，培養(yǎng)一支“思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛”的安全生產(chǎn)管理隊伍。
檢修工作總結(jié)13
根據(jù)公司20××年度停車檢修工作計劃，從*月*日至*月*日歷時半月的時間，部門全體員工在時間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務(wù)。
為了確保此次大修工作的順利進行，部里成立了以**為組長的停車檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)各維保單位開展大檢修工作。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：
一、 安全第一、計劃詳實
本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進行安全教育及監(jiān)督，確保安全檢修意識得到認(rèn)真落實。為確保檢修工作分階段有序進行并按期合格完成檢修任務(wù)，我們對此次要檢修的**項工作依類型進行分類，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計劃（附件），將所有檢修項目從任務(wù)、時間、人員逐項落實，責(zé)任到人。另外，從檢修一開始，我們就把安全工作放在首位，每項作業(yè)都是提前一天申報計劃并辦理相關(guān)作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險分析，并且都要確認(rèn)簽字。每項作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負(fù)責(zé)人，以確保作業(yè)人員安全防護措施、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成。
二、精心安排、認(rèn)真落實保效率
為了完成好本次檢修，領(lǐng)導(dǎo)小組每天定時召開檢修協(xié)調(diào)會議，針對檢修項目的技術(shù)狀況和存在問題，逐項進行分析研究，分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進度。從項目施工、安全責(zé)任及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細(xì)的安排部署。
本次檢修儀表項目共計**項，涉及**裝置**類**項，**裝置**類**項（附件）。面對檢修項目工作量大、人員少、時間緊的`情況，在檢修前，我們合理編制好詳細(xì)的檢修施工進度表，在確保施工安全的前提下，合理安排每一個項目的施工方案及作業(yè)時間。由于是首次檢修，所以對于介質(zhì)特殊的工段，將儀表全部下線對其介質(zhì)接觸面檢查處理，同時對所有下線的閥門進行測繪，做好詳細(xì)的檢修記錄，作為檢修資料保存，為預(yù)知維修、下次檢修及備件國產(chǎn)化提供保障（附件）。
三、認(rèn)真總結(jié)，逐級驗收
通過全體員工及維保人員的共同努力，20××年停工檢修工作在逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任到人理念的指導(dǎo)下，部門上下以高、嚴(yán)、細(xì)、實的工作態(tài)度，實現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標(biāo)。檢修結(jié)束后，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物，整理現(xiàn)場儀表設(shè)備，做到工完料凈場地清。
在開工前，組織儀表班、DCS班和SIS班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗，并針對檢修后的設(shè)備性能，在裝置開工水運時進行自查自檢，使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查，從而進一步提高了裝置高效長期運行的可靠性。
這次檢修工作在部門檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)14
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
一、以安全為重點，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn)，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認(rèn)，并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴(yán)格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應(yīng)釜進料線，有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風(fēng)機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的'項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1.對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負(fù)責(zé)人進行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進一步提高其專業(yè)能力。
這是篇好范文參考內(nèi)容，涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面，希望對網(wǎng)友有用。
檢修工作總結(jié)15
范文1：
xxxx年7月參加工作后，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學(xué)習(xí)努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與隊內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確保現(xiàn)場試驗安全進行，做到“三不傷害”。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作:
1、愛崗敬業(yè)，積極向班內(nèi)師傅學(xué)習(xí)。
作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務(wù)技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在一年多的的時間里，學(xué)習(xí)《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，爭取盡快熟悉試驗原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問，事后繼續(xù)查資料，深入了解。慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認(rèn)識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設(shè)備的安危都需要細(xì)致耐心的試驗來保證，試驗數(shù)據(jù)精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細(xì)。在工作中我受到班內(nèi)師傅的影響，操作中注意安全，試驗后仔細(xì)檢查，一根保險絲都不能拉下。
2、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。
20xx年9月秋檢，轉(zhuǎn)遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20xx年11月隨隊吃住在鄒平肖鎮(zhèn)，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進度。20xx年10月無棣大楊站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續(xù)完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線-1刀閘，220KV濱大線-1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等設(shè)備的交接性試驗，為檢修班安裝的設(shè)備把好質(zhì)量關(guān)，確保新上設(shè)備合格無恙。
3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。
20xx年10月觀摩QC小組成果發(fā)布會，了解QC小組課題的制作規(guī)程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集，原創(chuàng)五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面:
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷，有些時候需要經(jīng)驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習(xí)，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學(xué)習(xí)班內(nèi)師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
2、角色轉(zhuǎn)變不夠，僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協(xié)調(diào)工作的學(xué)習(xí)。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負(fù)責(zé)人確認(rèn)了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的.保護。
對于上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，周密細(xì)致的工作，才能防患于未然。
范文2：
xxxx年畢業(yè)于xxx技校，同年9月底分配至xxx熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認(rèn)識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴(yán)格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀(jì)律，自覺交納團費，認(rèn)真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代的發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高。總結(jié)起來主要有以下幾點:
一、正確的工作態(tài)度
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。LOcAlHoST積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評‘‘亞席員工獎’’、‘‘先進個人獎’’、‘‘精神文明獎’’榮譽稱號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20xx年，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作、每一個細(xì)節(jié)。
那時候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加集團公司焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望，凝神靜思，伴隨著電廠匆匆的步履，守望中國煤氣化集團公司鮮明的旗幟，這一刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
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