農村交通安全工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此十分有必須要寫一份總結哦。但是總結有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的農村交通安全工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

農村交通安全工作總結1

　　20xx年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下，以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發展，以實干強管理，以創新增優勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會大局穩定，為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執法優秀單位，市局目標管理先進單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20xx年是我隊戰勝風險，應對挑戰的一年，是團結奮斗，創造新績的一年，是不斷探索，穩步發展的一年。

　　一、隊伍管理活力增強，體現了“四個充分”

　　（一）督查督辦功能得到了充分提升。

　　為充分發揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開展日常性現場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的'警保衛督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題，采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩步推進。

　　（二）精細化管理得到了充分加強。

　　我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大蛋糕”問題的發生，大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬余元，使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

　　（三）教育訓練的作用得到了充分顯現。

　　根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”，嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規，以鐵的手腕規范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發生。

　　（四）先進典型的示范效應得到了充分運用。

　　大隊十分注重先進典型的培養和推介，先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高（學）考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發了隊伍活力。

　　二、事故預防緊抓不放，深入推進了“三個開展”

　　（一）深入開展宣傳教育。

　　今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。

　　一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

　　二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

　　三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。

　　（二）反復開展隱患排查。

　　5月份和8月份，大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。

農村交通安全工作總結2

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教育局、鎮中心校安排的各項任務，進一步加強我校交通安全工作，防止學生發生交通事故，切實保障我校師生的人身安全。

　　二、具體工作措施

　　1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

　　組長：王德江副校長副組長：陸龍能教導主任冉孟燕大隊輔導員成員：各班主任

　　2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。

　　3、與學校所有私車駕駛員簽訂責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

　　４、建立學校所有私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

　　５、加強對教師交通安全法宣傳的.工作力度，不斷提高其交通安全意識。

　　６、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

　　７、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

　　８、提醒學校教師、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

　　9、認真貫徹落實平塘縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

　　10、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

　　11、認真做好縣教育局、鎮中心校布置的其它臨時性工作。

農村交通安全工作總結3

　　今年以來，我們根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神，切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，統一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。

　　一、基本情況

　　我縣緊緊抓住國家加快建設農村公路的良好機遇，不僅加速了國、省干道的建設步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農村公路通達工程建設新項目，延伸了通鄉公路，使元謀交通建設得到長足發展，公路通車里程不斷延伸，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207。647公里，鄉道44條379。967公里，村道161條422。519公里，公路大中小橋梁27座1310。38延米，涵洞417道，列養的農村公路總里程為1010。14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉鎮都通一條油路（或水泥路），縣鄉公路通暢率達到100%，全縣78個行政村通等級公路達76個，通達率達97。4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358。71公里，已通達494個村1565。2公里，還有117個村793。5公里未通達。在已通達的農村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633。4公里（其中：鄉道290。9公里、村道342。5里）。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關部門的大力支持下，經全體干部職工的共同努力，管養路段公路養護質量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

　　二、加強領導

　　為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規范化，在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的支部機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的'基矗

　　三、建立長效養護機制

　　為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《元謀縣農村公路管理養護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局支部相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農村公路養護管理工作進行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉（鎮）管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書》的要求逐一落實，從行業層面層層簽訂責任書、合同書，逐級分解落實責任，明確管理養護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中，各鄉鎮農村公路管理所逐級簽訂責任書，村委會與養路員簽訂合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農村公路管理養護落到實處。群眾對農村公路養護的積極性也日益提高，養護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，元謀縣農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣1010。14公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

　　1—4月，我縣地方公路管理段共采備養護料3858立方，清理疏通公路側溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19。05萬元，出動養護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術人員到排查出的危險路段作調查設計，選定位置支部施工，利用養護大中修結余資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個，總投資達7。1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131。86萬元，現已完成92。3萬元，預計在今年雨季前工程可全部結束。

　　今年地震發生后，我局立即進入災區參與抗震救災工作，搶險保通災區農村公路，并按抗震救災指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3。5公里的通村公路，以保障救災物資的運送。縣地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當地災民恢復重建中運送物資困難。此次搶險救災中，共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農用運輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災區公路保通投入資金1。9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8。1萬元。元大公路由于受“7。10”、“8。30”地震災害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34。17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善，預計5月28日工程可全部結束。

　　1—4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛，公路養護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發生安全責任事故。

　　四、加強農村公路大、中修工程的管理

　　隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，我局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報州交通局審批后支部實施。我縣上報農村公路養護工程大中修建議計劃68個，建議計劃投資224。4153萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關于下達農村公路養護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131。8629萬元，其中：縣道60。7369萬元，鄉道58。5001萬元，村道12。6259萬元。

　　計劃下達后，我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定（試行）》和《省交通廳關于公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規范的通知》要求認真支部實施，在工程監管中，認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。

農村交通安全工作總結4

　　20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業維穩工作，根據行業主管部門有關春運安全工作相關文件及會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下：

　　一、強化組織領導，落實主體責任

　　為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業法人把安全工作列入重要工作日程，由企業法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

　　二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

　　根據上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全領導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產責任制的落實，配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產責任目標。

　　三、加強安全管理，確保春運安全

　　為確保20xx年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，發放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領導帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業整頓和經濟處罰。

　　四、存在問題

　　20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產管理工作的`自查自糾，強化安全管理。

　　實業公司現有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場化外包單位，車輛全部屬個人私有，運轉圍繞公司和實業公司服務主體的生產運行，即保生產保運轉；其次，進行內部產品轉運。20xx年在實業公司的正確領導和潘集運管所的指導、幫助下，圓滿完成各項轉運任務。年度總結如下：

　　一、實業公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機構健全，安監人員定編。公司設置安全監察部，各分公司全都設有安監站，實行多層次全方位的安全管理體系，責任追究進行“三保”連帶處罰。

　　二、運輸分公司作為內轉運輸的安全監管單位，嚴把“三關”：從業人員資格關、車輛準入關、安全生產制度健全關。并簽定安全運輸協議，同時用制度管人，明確責任，層層落實。

　　三、負責督促外包車隊認真開好班前會、安全例會、案例分析會，學習法律、法規、規章、政策、方針，加強對從業人員的安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。

　　四、及時吸取事故教訓，采取相應措施，規定所有車輛加裝安全鎖環、升降報警裝置，從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路，避免造成駕駛員人身傷害和財產損失。

　　五、加強現場檢查和處罰力度，分公司安監人員堅持每月兩次安全自查和經常性檢查相結合，配合公司安監部進行機動車輛專項檢查、季節性檢查，認真排查隱患、落實整改，把事故消滅在萌芽狀態。

　　六、開展形式多樣的安全活動，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工，強化安全意識，提升從業人員安全素質，實現雙贏，進一步促進了內轉運輸安全工作。

　　七、針對事故大多發生在凌晨時段，使轉運量盡可能調劑到白班，避免疲勞作業，從而控制和減少了安全事故發生。

　　20xx年工作計劃

　　20xx年我們將繼續鞏固已往成果，在日常的安全生產中，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，切實落實好安全責任制，做到有計劃、有布置、有落實、有檢查，強化安全教育，使安全知識、安全理念入腦入心，深得人心。各部門相互配合，狠抓對危險源的監控，力求勤檢查，早發現、快整改、及時處理，全面排查，不留死角，確保萬無一失。

　　盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。日積月累，隨著實業公司市場化進程不斷深入，不斷會有新的問題出現需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析，力爭把工作做得更好。

農村交通安全工作總結5

　　一、強化機制，保障創建組織運行

　　一是強化組織領導機制。

　　我們成立了由處黨委班子成員、各專業部門和吸收道路運輸協會同志參加的創建活動領導機構，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創建活動有組織地運行。

　　二是強化目標管理機制。

　　按照省局、市局創建文明行業規劃的部署，我們從上到下制定了文明行業創建“十五”規劃、20xx年遠景目標及每年文明行業創建工作規劃。為確保目標的完成和規劃的實現，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創建任務分解落實到每個科室、職工、經營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調動廣大職工和經營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監督檢查機制。為了強化運政管理監督機制，我們制定了18項76條規章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執法糾查。處領導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創建工作，重點部署和指導，發現問題，當即研究，現場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經營者代表等167人為監督員，定期組織召開經營者及用戶座談會，向社會發放征求意見信，與經營者建立聯系戶制度，做到內部監督與外部監督相結合，對窗口部門的服務質量進行測評，對社會關注的熱點、難點問題及時解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在98%以上。

　　二、育人為本，提高行業隊伍素質

　　一是抓宣傳教育工作。

　　我們通過召開動員大會、散發宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創造濃厚有利的輿論環境，極大地調動了廣大運管人員和經營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從20xx年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業管理內容的宣傳教育，不斷增強了運輸經營者的文明守法意識，大力倡導了文明經營、優質服務的行業新風。

　　二是抓運政隊伍建設。

　　我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執法”為主題的法制教育，開展以《交通行業執法職業道德基本規范》、“珍惜環境、愛我交通”為主題的職業道德教育，采取集中培訓和組織學習相結合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規、駕駛證、英語等各種適應性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達100%，及格率達99%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設中遇到的`新情況、新問題結合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業指導性論文先后被部、省主管部門征用發表，12篇論文受到省市有關部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養車、不準當保護傘），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業務精、作風正、服務優的運政隊伍。

　　三是抓從業人員培訓。

　　針對從業人員的實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業人員進行業務技能培訓，學習運輸法規、經營規范和服務標準，使從業人員的服務水平和技術能力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。20xx年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業管理辦法》和交通部20xx年第7號令《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》的要求，積極穩妥地抓好營運駕駛員職業培訓、考試及從業資格證書發放等管理工作，在培訓、考試、核發從業人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業道德、駕駛技術等進行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現已培訓近2萬名從業駕駛員。

農村交通安全工作總結6

　　為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

　　一、加強組織領導，健全機制

　　按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。

　　一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

　　二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

　　二、強化工作措施，落實到位

　　深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

　　一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。

　　二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

　　三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。

　　四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的.安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、積極做好“村村通”工程

　　配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村（社區）x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。

　　五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

　　為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。

　　六、存在的問題和困難

　　1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

　　2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

　　3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

　　4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開展工作滯后。

　　七、今后工作打算

　　（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

　　（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

　　（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

農村交通安全工作總結7

　　回顧過去一年，我負責遠洋和萬達保潔主管工作，在公司老總指導和大力支持下，在金經理直接領導下，按照公司工作要求，本著“您滿意，是我們永遠追求”服務宗旨，“以人為本，以客為尊，以誠為源，以質為先”管理理念，以“上水平，創效益，樹品牌”作為發展目標，以“服務第一、客戶至上”作為每一位員工信條。經過全體員工共同努力，開展了一系列優質服務工作，在此對20xx年工作做以簡要總結。總結經驗和教訓，找出不足，為20ｘｘ年工作打好基礎。

　　第一、20xx年主抓幾項工作：

　　一、認真抓好保潔隊伍整體素質建設，加強員工思想教育工作。讓每位員工都能認識到“公司是我家”、“我們大家是一個整體”、“保潔榮辱就是我們大家榮辱”。狠抓員工服務意識，樹立“業主至上、服務第一”、“客戶就是上帝”讓每位員工在服務中都能設身處地為住戶著想——“想住戶之所想，憂業主之所憂”，在業主開口前讓業主滿意，讓住戶深刻感受到家溫馨。同時還著力開展一些專業技能知識學習，因為只有在不斷學習進取中才潛力求發展。使每一位員工始終鼓足勁、持續最旺盛斗志。

　　二、進一步建全了各項規章制度。以相關規章制度來嚴格規范每位員工日常工作、行為準則，做到“定人定崗，職責到人”讓每位員工都能認識到自己不足之處，并用心尋求改善和進取。

　　三、狠抓了保潔員儀表、儀容和形像建設，狠抓了員工禮節禮貌管理。根據甲方和公司要求，統一了著裝，經常檢查員工儀表儀容，檢查員工禮節禮貌，使保潔隊伍做到了著裝整齊、有禮節有禮貌、精神飽滿、做到微笑服務。

　　四、定人、定崗、定位，職責到人。根據園區實際狀況，依據每位員工工作潛力和特長，劃點、劃片、劃區，劃樓、劃樓道，定人、定崗、定位，做到了人人有事做，人人有職責區，根據劃分職責區狀況，每一天進行檢查，發現問題立即指出，立刻糾正，始終持續了各區、各樓衛生干凈、整潔。讓住戶和甲方滿意。

　　五、十分重視上級定期和不定期檢查。今年，遠洋公司檢查次數多，要求嚴，標準高。對此狀況，我們高度重視，及時組織人力和物力，確保每一次檢查，讓業主滿意。幾次檢查沒有出現大問題。維護了公司形像。

　　六、注重搞好與甲方關系。遠洋當主管期間，個性注重搞好與甲方關系。深知搞好與甲方關系，是工作開展基礎，便于我們工作。經常與甲方袁主管溝通，征求甲方意見，增進感情。對于提出問題，及時整改，并請甲方檢查。

　　七、能自己親和力團結每一位員工，以自己形像力去影響每一們員工，能與保潔員工打成一片，在對她們嚴格要求同時，做到生活上關心她們，體貼她們，有困難及時幫忙她們，解決她們后顧之憂。讓她們放下包袱，輕裝上陣，一心一意撲在工作上。

　　八、能及時做好月度和周工作計劃。使工作做到有計劃性，目性，做到有條不亂，無遺漏。

　　九、逐步規范保潔清潔用品出入庫管理，狠抓節能降耗。為響應公司節能降耗號召，我們根據自身實際狀況采取了，在每一天工作中對各設備要勤檢查多清理，從而減少因設備保養不到位引起報修；每位保潔員要做到人走燈滅，不用水時要及時關水龍頭，從一點一滴小事做起，新領拖布掃把，先用東西綁扎好，拖布用釘子釘好加固，精心維護，盡可能延長設備使用壽命，袋子，抹布等，精心使用，能用三次，決不只用二次。在每月報領保潔用品時，按計劃請領，從不多領，為公司節約開支。

　　十、嚴格按保潔管理作業程序和保潔標準及公司檢查考核評分標準，實行工作檢查制度，包括：自查、互查、主管檢查、抽查等檢查制度，將考核結果切實與員工工資掛鉤。做到獎勤罰懶，賞罰分明。堅持每一天巡視園區，有效制止各種違章現象，現場督導保潔工作。落實各種會議制度，堅持天有天評，周有小結，月有講評。

　　十一、十月份調任萬達主管以后，更是從零開始抓起，招聘人員、耗材統計和請領，制定各種計劃，進場、開荒，人員定崗、定位、溝通關系，事事想在前，件件做在前，樓上下來回跑。同時兼管太原街萬達廣場地下室管理，不怕苦，不怕累，盡心盡職。

　　第二、存在問題：

　　1、專業技能掌握不夠全面。隨著高科技材料層出不窮，我們在清潔知識方法上還無法全面進行徹底清潔，為日后工作中可能造成工作失誤留下了隱患，我們還要在日后工作中不斷學習，努力豐富自己知識面為日后工作順利展開鋪好路。

　　2、各種記錄不規范、不齊全。各種制度記錄專業程度不足、不完善，無專業化記錄表格，記錄缺乏整齊性、美觀性。

　　第三、整改措施：

　　針對以上不足之處，我將在來年把工作重點放在專業技能知識學習及培訓上和加強各員工服務規范上，讓我們“個性化服務”能夠更好向外發展出去，適應各種不一樣需求，讓業主滿意，讓甲方滿意，培養一支專業性能強、服務熱情周到、能打硬仗保潔隊伍來回報公司對我們栽培，讓我們這個大家庭不斷繁榮，壯大下去。

　　在20ｘｘ年，保潔工作整體上有所提高，但在工作細節方面還存在著不足，清潔成本還有潛力可挖。在公司領導指導下，在金經理直接領導下，在保潔員全體努力下，將在20ｘｘ有更好表現。

　　第四、20ｘｘ年工作計劃和標準、目標。

　　根據20ｘｘ年工作狀況，依據公司要求，深挖細化工作資料，制定20ｘｘ年工作計劃、標準、目標。

　　一、保潔工作標準化。

　　1、標準化培訓員工。努力培養和造就一支專業技術強、作風正、素質高隊伍。是做好保潔工作前提，只有經過專業訓練隊伍才能適應捷特公司管理現代化和保潔專業化要求。為建立良好工作秩序，提高員工素質及工作效率，我們將有計劃組織員工進行全方位培訓。針對新員工入職較多實際狀況實行班會講理論，在崗示范方法進行培訓。班長手把手教；老員工傳、幫、帶，發揮班長業務技能，調動老員工用心性。這樣新員工也容易理解和掌握。即提高了員工技能又拉近了同事間距離。嚴把培訓關，講清操作要領要點，做到眼勤手快（即：眼勤看手快做）；先粗后細、一步到位、人走物清（即：一次做徹底，人走垃圾、雜物、工具全帶走）。把員工培訓工作作為日常工作指標任務，利用適當時光每周一次，每次集中培訓，培訓資料包括：《清潔基本技能》、《崗位職責》、《操作安全》、《清潔劑性能和使用》、《機器設備使用》等。同時在日常工作中不間斷指導和培訓，培訓工作貫穿整個20ｘｘ年度，培訓完了要進行考核，考核標準：實際操考核ｘｘ0%合格，理論考核95%及格。

　　2、按標準化去做，定崗、定人、定樓層，職責到人、崗位到人、簽訂崗位職責書。讓員工心中有標準，日工作表上排列有順序，操作起來規范。整個工作區無死角，無遺漏。

　　3、按標準化去查，主管、班長在檢查工作中不走過場，要堅持按標準檢查，自查、互查、班長檢查、主管檢查、抽查等檢查制度相結合，將檢查結果切實與員工工資掛鉤。堅持每一天巡查，督促保潔工作，發現問題及時糾正。

　　二、管理要素實施正規化

　　1、基礎設施管理正規化。平時仔細檢查各種設施，發現問題及時報修，故障但是夜。

　　2、物料管理正規化。領料過程及手續齊全，嚴格執行審批制度，深挖保潔成本潛力，杜絕浪費，為公司節約成本，提高效益。3、工作方法正規化。制定各崗位工作標準及流程，不斷完善存在漏洞地方，確保用正確工作方法來指導員工，讓所有工作處于受控狀態。根據實際狀況制定各崗位《崗位操作規程》及《檢查規程》、《培訓規程》、《語言行為規范》及相關工作技巧。并讓保潔員工熟記于心。

　　4、職業健康安全管理正規化。對保潔各崗位存在風險進行識別，針對危險源制定措施，并對員工進行工作中自己保護教育。高臺、高窗、室外、電氣設備使用、機械設備使用作為重點資料進行教育和提示，確保安全無事故，做到安全服務。

　　5、月報、周評、周計、考勤正規化。及時做好各種報表，并使之正規化、程序化。

　　三、人力資源管理規范化

　　1、對員工進行不一樣層次培訓，為員工制定工作目標，鼓勵員工自己學習和自己發展，努力提高自己綜合素質。

　　2、再度加強對保潔員管理。針對于樓群、樓道分散、面積大、公共區域性質復雜，人口流動較大等特點，20ｘｘ年需要加大管理力度，使之系統化、標準化、良性化運作起來。

　　1）加強監督工作質量，精益求精。加強員工服務意識、工作中處理問題靈活性、主動服務等方面管理。

　　2）重視對員工培訓教育，提高員工職業道德和服務意識。

　　3）加強班長基礎管理潛力。

　　4）工作標準量化、可操作性強。

　　5）日常培訓，讓員工熟悉工作流程及服務標準，升華服務質量。

　　3、針對一些突發事件制定突發事件應急方案，并對員工進行培訓，不斷完善提高滿意度。如水管爆裂、漏水、結冰等狀況讓員工熟練掌握應對自如，不驚慌失措。

　　4、進一步提高保潔員工作效率和工作質量，精益求精，加強監督檢查力度。對保潔員進行主動服務意識培訓，調整員工思想，鼓勵員工養成主動自查習慣，學會發現問題，解決問題。只有善于計劃，工作才能按部就班，有條不紊地開展；只有善于總結，發現不足，工作績效才能良性循環。

　　5、20ｘｘ年還要兼管太原街萬達地下室和北一路售樓處管理，同樣和鐵西萬達標準一樣，高標準，嚴要求，做到業主滿意，甲方滿意。

　　四、業主、甲方檢查滿意化。

　　針對上級檢查，高度重視，及時組織人力物力，搞好各項工作，讓甲方滿意，讓公司放心。

　　五、上下關系和諧化。

　　正確處理好與甲方關系，正確處理好與員工關系，使各種關系正常化、和諧化，為工作創造一個良好和諧環境。

　　一分耕耘，一份收獲，工作任重而道遠。我們要認真總結過去經驗教訓，發揚成績，克服缺點，在總公司指導下，在金經理直接領導下，秣兵勵馬，不遺余力，全身心地投入到工作當中，為萬達廣場保潔工作再上新臺階，為創捷特品牌形像，作出更大努力。

農村交通安全工作總結8

　　為認真貫徹落實省市關于農村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區）農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農村公路養護管理安全工作水平，現將整治工作總結：

　　一、高度重視，周密部署，全面開展農村公路管理養護安全整治工作

　　xx年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。

　　二、精心組織，狠抓落實，穩步推進農村公路管理養護安全整治工作

　　1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

　　2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的'路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

　　3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。

農村交通安全工作總結9

　　一、指導思想

　　新學年，我校將按照上級有關精神，在各級主管部門的直接領導下，在社會各方面的大力支持關心下，切實做好家長學校的各項工作，大力弘揚“為國教子、以德育人”得家教理念，把社會、家庭和學校教育緊密結合起來，形成三位一體的教育氛圍，使家長學校的辦學水平得到提高促進青少年全面健康地成長。特制定本學年家長學校工作計劃。

　　二、工作目標

　　1.了解家庭文化背景，家庭教育是影響孩子成人成才的一個重要因素，家長要注意自己的言傳身教，以讓孩子健康成才。

　　2.讓家長充分了解自己的孩子，并幫助自己的孩子設定人生目標，讓孩子重德重才，讓孩子明白學會做人是立身之本。

　　3.讓家長能幫助孩子培養健康的審美情趣，培養積極向上的心理。

　　4.幫助孩子遵紀守法，保護孩子的合法權益，也是家長的重要使命。

　　5.家長應掌握有關幫助孩子防治常見疾病，做一個學習型家庭的合格家長。

　　6.使家長認識家庭教育的重要性，樹立正確的人才觀和教育觀。

　　7.掌握家庭教育的方法，提高教育效果,家教知識普及率達100%。

　　8.開展學習型家庭創建活動，創設良好的家庭環境，培養孩子良好的個性品質和行為習慣。

　　三、工作要點

　　1、加強班主任老師家庭教育的`培訓與學習。

　　2、指導家長掌握科學教子的方法。

　　3、不斷總結經驗，充分發揮優秀家長的示范、輻射作用，積極培養家長的先進典型。

　　4、充分發揮家長委員會的作用，不斷提高廣大家長參與教育教學管理的主動性和積極性。

　　5、繼續開展家長開放周工作，加強家校溝通。

　　四、具體要求與措施

　　（一）加強組織領導，做到四落實

　　1、組織落實：健全組織機構，成立“家長學校”委員會，每學期召開一次到二次各級家長委員會會議，研究當前家庭教育，學校教育，社會教育的動態，商討辦好"家長學校"的措施和方案，及時反饋家教信息，收集并反映家長對學校工作的建議和意見，協調并參與學校管理，進一步提高管理的實效。

　　2、時間落實。"家長學校"上課學習時間，一般每學期安排1-2次，每次授課可集中進行，也可分年級進行，每次課后都安排班主任及任課教師與家長見面交換意見。

　　3、教師落實。家長學校聘請學校教育教學及管理經驗豐富的教師擔任教師，聘請家庭教育方面的有關專家作家長學校顧問，并作理論報告。

　　4、教學內容落實：根據不同年段的學生安排具體的教學內容，做到有計劃，有序列地進行，使教學內容序列化，系統化。并且要求認真備課，力求課上得精彩、實用。

　　（二）健全制度，規范管理

　　1、建立各項制度，實行制度管理

　　①建立考勤制度。制訂《小學家長學校家長上課簽到表》和《家長學校上課制度》；

　　②建立考評制度。對每學期所學內容，利用問卷形式對家長進行知識考查，了解家長對所學知識的掌握情況；

　　③建立教員備課制度。要求教員認真落實學校家長學校工作計劃，積極準備，認真備好一節課，上好一節課。

　　④建立意見反饋制度。學校制定征求家長意見表，定期發給家長，然后回收反饋，并對班主任建立家訪制度。

　　2、建立評先表彰制度。每學年評選一次優秀家長，評先的優秀家長由學校發給榮譽證書，并舉行表彰。

　　3、建立檔案無紙化管理制度。有關家長學校的各種文件、信件，有關講話稿，會議記錄，教員的備課材料，各項制度，表格等都嚴格分類加以整理保管存檔，并實行無紙化管理。

　　（三）加強教學研究，提高業務水平

　　1、定期組織家長委員會成員召開會議，研究并解決家庭教育有關問題。

　　2、定期組織教員學習家庭教育理論，提高業務水平；

　　3、利用適當的機會組織教員與兄弟學校進行交流學習。

　　4、組織教師總結經驗撰寫有關論文。

　　（四）開展豐富多彩的活動，提高家教水平。

　　1、充分利用多媒體輔助教學和網絡教育手段，組織家長觀看學校的電視錄相，點擊學校教育教學網站，幫助家長深入細仔地了解學校。

　　2、聘請家教獲得成功，具有豐富經驗的家長到校為家長學員們傳精送寶進行經驗介紹。

　　3、舉行向家長開放日及周的活動，組織家長共同參與學校或班級的有關活動，引導家長配合學校共同教育好孩子養成良好的學習行為習慣。

　　4、開展“學習型家庭”創建活動，努力營造“書香家庭”，為孩子創造良好的學習氛圍。

　　5、通過"家長學校"的學習，在家長中廣泛征集家庭育兒經驗論文，并評獎擇優刊登在網上，并積極向各家長推薦。

　　五、工作安排：

　　九月份：制訂工作計劃及一年級家長培訓活動。

　　十月份：各年級組織一次家長參與的教育活動。

　　十一月份：學校組織家長學校成員座談會。

　　十二月份：1、學校組織部分家長學習家庭教育。

　　20xx年一月份：一至六年級：家教論文上交，學期工作總結，”。

　　三月份：召開新學期家長會，向家長匯報本學期學校工作重點，并且需要得到家長的密切配合。

　　四月份：1、與家長委員會成員取得聯系，聽取他們對學校工作和辦好家長學校的意見。

　　2、開展各年級家長培訓，引導家長配合學校幫助孩子養成良好的學習生活習慣。

　　五月份：召開家長學校成員座談會。

　　六月份：舉辦六年級家長學員培訓：做好中小學銜接工作。

　　七月份：一至六年級：家教論文上交，學期工作總結。評選“優秀家長

　　一、教學任務目標

　　二、開課時間

　　11月9日。

　　三、授課教師

　　各班班主任

　　四、教學內容

　　教學內容主要從《牽手兩代親子課程》相應年級段的教材中選取。也可以根據學生的實際情況，靈活掌握，穿插校本教材。

　　五、工作措施

　　⑴家長委員會管理扎實有效。

　　⑵落實“家長學校”的上課時間。

　　⑶精心挑選“家長學校”的上課教師。

　　⑷保證“家長學校”的學員的參與率。每次上課前一周以內，發出書面通知，并及時信息反饋，家長可提前請假或調休，保證出勤率，并加強簽到和點名制度。為進一步推進家校聯系，開家長會時，下發調查問卷，來了解家長對學校教育的評價與建議。

　　⑸采用多種形式，豐富“家長學校”的活動。

　　本學期初，根據學校工作安排及工作的`連續性，周密制定好教學計劃，做到有序實施。按計劃認真實施。能注意理論聯系實際，通過座談，問卷等方式來加強調查研究，進行客觀分析，并將改進措施落實到以后的工作中去。開展咨詢服務，對家長提出的在家庭教育中遇到的疑難問題給予較好的解決或號召大家共同研討，提高研究水平。

　　⑹抓好理論學習，切實提高全體教師及家長的家教理論水平。

　　每一位家長學校的教師應不斷學習新理論，了解新信息，掌握新知識，形成新觀念，使我們的家庭教育指導工作具有時代性、前瞻性、科學性和實效性。本學期，我們將通過“家長學校”的活動，使家長了解當前家庭教育面臨的新情況、新問題，明確新形勢下家庭教育的重要性，了解當今的孩子有哪些迫切的需要，從而從孩子的需要出發，從家庭教育的實際出發，加強學習、更新教育觀念，提高家庭教育的水平。

　　⑺抓常規管理，切實提高家長學校的辦學質量。

　　豐富授課內容及活動形式，加強授課內容的針對性。為使家長學校的授課增強吸引力和實效性，本學期，從學生的需要、家長的需要出發豐富授課內容和活動形式。

農村交通安全工作總結10

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自己防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：

　　一、營造宣傳教育氛圍

　　學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

　　二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

　　1、利用國旗下的講話

　　利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

　　2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自己防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的.交通安全意識。

　　3、開展交通安全知識講座。

　　11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

　　講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

　　并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自己保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自己保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。

　　三、開展交通安全專項整治行動

　　1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

　　2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

　　嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

　　四、認真自查，排除隱患。

　　學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

　　學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

　　按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

　　五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

　　一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

　　二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

　　（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。

　　（2）管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

　　（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

　　三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

　　（1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

　　（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

　　通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

農村交通安全工作總結11

　　今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下，在市安監局的業務指導下，以科學發展觀統領全局，堅持安全發展、科學發展的指導原則，深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，全面貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動，加大宣傳，突出重點，強化監管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮干部職工的共同努力，我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下：

　　一、黨政高度重視，切實加強領導

　　繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓，分管領導具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產格局，建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議，認真總結上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次，分管領導24次，親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作，政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次，分管領導12次。

　　二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任

　　印發了《鎮人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮的`安全生產工作進行了安排部署，明確了各安全生產監管單位、部門的職責，落實了具體的措施和考核辦法。

　　為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產責任落實到各分管領導和部門，責任到人，達到各個安全生產領域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門（單位）、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書，簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中，村、部門安全生產管理責任書18份，消防安全目標責任書17份。

　　編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

　　三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢

　　深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。

　　（一）安全宣傳進村入戶。印發《鎮安全防范告知書》等宣傳資料5000余份，散發食品安全手冊1x份，分發森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責，不定期召開村居民安全培訓會。

　　（二）狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

　　一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。

　　二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

　　三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

　　（三）扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點，通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮干部群眾中進行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產意識。

　　四、突出重點，深化整治，加強監管

　　根據各級安全生產工作要求和會議精神，結合本鎮實際，著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查，開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查，食品衛生安全檢查等活動工作。

　　（一）強化執法檢查，加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查，共上路執法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現場受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

　　（二）深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳，使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動，使消防工作深入各行各業。二是落實措施，群防群治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位，各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材，采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任；明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責；明確場鎮責任制，與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。

　　（三）危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況，及時糾正了經營戶的不規范行為。

　　（四）地質災害預防。在汛期來臨及期間，重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況，落實監測人員及時性整治或上報災害情況，要求對不能及時整治的隱患設立警示標志，發放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防范。

　　（五）建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書，讓施工單位加強監測及時排危，確保了安全渡汛。

　　（六）森林防火安全。健全組織機構，制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。

　　（七）校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書，每周對學生進行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛工作。

　　（八）食品衛生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實行備案登記制度，并現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。

　　五、存在的不足及問題

　　（一）全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻，安全生產壓力非常大，群眾安全生產意識淡薄。

　　（二）安全生產資金投入不足，基礎設施薄弱。

　　（三）企業與部分安全生產管理人員素質較低，麻痹大意思想存在。

　　六、下步工作打算

　　（一）切實落實“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實安全生產主體責任，加大安全檢查和執行力度。

　　（二）繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

　　1、抓好汛期安全生產工作，尤其是汛期地質災害工作。

　　2、繼續開展道路交通安全整治工作。

　　3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

　　4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

農村交通安全工作總結12

　　本月以來，鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領導，認真執行上級相關部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理，轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下：

　　一、安全宣傳教育

　　嚴格按照上級規定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議，鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉村社各級明確職責，落實措施，切實抓好道路交通安全監管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關部門路檢路查;同時，利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。

　　二、隱患排查治理

　　為強化和落實道路管護責任，各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

　　三、勸導檢查開展

　　鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導工作，有效預防和遏制事故發生。

農村交通安全工作總結13

　　一個孩子是一個家庭的希望，千萬個孩子是一個民族的希望，是一個國家的希望。我們學校基于這樣的認識，于九九年九月創建了小學家長學校，現在已具規模。學校共有9個班級，487名學員，有本校兼職教師十多人，校外輔導教師5人。歷時五年的辦學培訓，已有5000多位學員結業，有245人獲得優秀學員的稱號。他們通過培訓，學到了科學的教育方法，豐富了教育學、心理學有關理論，提高了科學育人的本領。因此，我們小學家長學校榮膺“浙江省家庭教育先進集體”、“紹興市示范家長學校”、“諸暨市示范家長學校”稱號。小學家長學校是如何做好“走內涵發展道路，提升家長素質”的文章的呢？

　　一、規范管理，夯實基礎

　　小學家長學校從創辦到現在始終把規范管理當作提高教育質量的重要手段。事實也說明，只有規范管理學校，才能出色地完成教育任務，才能實現既定的教育目標，才能達到家長學校創辦的目的。

　　1、創建組織，形成規范管理決策層。

　　“組織”是核心，是一個單位或集體工作運作的推進劑。因此，從我們小學家長學校成立的即刻，就相應建立了小學家長學校校務委員會，小學家長委員會，家長學校工作崗位考核小組，家長學校教務處等組織，為家長學校教學工作的順利開展形成了科學的決策系統。大家各司其職，制定教育工作意見，教學計劃，還制定了一整套規范的管理制度，以把握小學家長學校工作的方向。

　　2、建章立制，提供規范管理藍本。

　　“學校沒有紀律，便如磨坊沒有水。”這充分說明“建章立制”對于一所家長學校來說是舉足輕重的。因為“制度”既能使管理者依章行事，又可為被管理者提供行動準則。為此，我們小學家長學校制定了《小學家長委員會章程》、《小學家長學校學員守則》、《小學家長學校學員考勤、考試、結業制度》、《小學家長學校監督、檢查、反饋制度》等8項制度。為了激發學員的學習積極性，又特意制定了《小學家長學校優秀學員評比制度》。這些制度在學年開學典禮上向學員公布，使學員心中有桿秤，同時也為家長學校出成效，出新果夯實了基礎，提供了保障。五年來，每屆每位學員素不游離在制度之外，他們每每以飽滿的精神，謙遜的態度，求知的目的，投入其中。

　　二、注重質量，體現實效

　　為了確保家長學校課堂教學質量，提高家長學校實效，學校采取了一系列創新舉措。

　　⑴打造一支穩定的綜合型的家庭教育師資隊伍。

　　穩定的師資隊伍是提高家長學校質量的有力保障，因此，家長學校遴選了本校10多位具有豐富家庭教育經驗或家教理論的教師組成了一支家庭教育師資隊伍，還聘請了翁善慶等5位省市家庭教育講師團成員為家長學校校外輔導員。這支隊伍既穩定又優勢互補。學校還采用聽輔導報告，撰寫家庭教育論文，立項家庭教育課題等多種形式和途徑，提高了家庭教育師資隊伍整體素質，鑄造了一支精良的'家庭教育師資隊伍。

　　⑵甄選與時俱進的教學內容。

　　我們小學家長學校一直以前衛的家庭教育理念為先導。因此，在選擇教學內容時，做到走進時代，貼近實際，抓住“熱點”，如《家庭教育與少年犯罪心理》、《家長如何重視孩子的健康教育》、《孩子與電視》、《新教材給我們帶來什么》、《家庭教育觀念應轉變--中外創新精神之比較》、《學做真人，走好走正人生路》、《爭做合格家長，促進孩子健康成長》、《未成年人思想道德建設一二三》等等。使得家長學有所用，從而提高了實用性，增強了針對性。

　　⑶巧用現代教學媒體，提高課堂教學效果。

　　課堂教學效果不但取決于教師本人的情感、技能等因素，更取決于巧用現代教學媒體的手段。因為現代教學媒體具有趣味性，形象性等特點，它能使課講得更加生動形象。五年來，我們小學家長學校共開了的51次面授課，有80%以上的教師利用課件進行上課，這大大提高了教學效果。如省講師團成員朱棣云老師在講授《培養學生的四大良好習慣》時，由于巧妙地運用了現代教學媒體，又加上高超的演講技巧，博得了與課家長的陣陣掌聲。講課結束后十幾位家長圍住朱棣云老師：“朱老師你的課講得太精彩了，太切合實際了，針對性太強了，希望你多給我們講課”。

　　⑷落實措施，確保面授次數，提高面授率。

　　①確保面授次數。

　　A、開好第一次會。每學年初家長學校教務處定要召開一次會議，按照教學計劃落實好面授內容。

　　B、定好講稿。家長學校教務處組織人員對講稿進行反復修改，統一意見后定稿。

　　C、檢查督促。家長學校工作崗位考核小組不定期地對面授任務完成情況進行檢查，發現問題提出改進意見。這樣不但順利完成了每學年的8次面授任務，更重要的是保證了面授質量。

　　②提高面授率。

　　B、我們家長學校為了提高學員的面授率采取了以下舉措：

　　A、采取簽到制度。我們為使學員的到課率達到99%以上，采取了面授簽到制。每學年簽到8次，對那些無故不到的學員，由班主任通過其子女捎信要求學員說明不到的理由，無正當理由的學員由班主任給與批評教育。

　　B、落實班主任責任制。簽到以班級為單位進行，具體有班主任負責實施。學校在次月以班級為單位統計到課率，并把學員的到課情況與班主任工作考核結合起來，這樣增強了班主任的工作主動性。

　　C、到課率與學員評優掛鉤。為了激勵學員學習的積極性，我們家長學校每學年末進行一次評優表彰活動，對那些到課率很低的學員實行一票否決。由于措施得力我們家長學校學員的到課率每學年都在99%以上。

　　⑸課堂教學形式多樣化。

　　①關注家庭教育“熱點”，開展研討活動。

　　我們小學家長學校每年舉行一次“熱點”討論會，以解決家長的燃眉之急。這個“熱點”主題的確定，抑或通過問卷調查而定，抑或根據學員民意而定。如01學年的“熱點”為“怎樣樹立家長的威信”，課堂上近500名家長仁者見仁，智者見智，紛紛獻計獻策，其中有多位家長自告奮勇地從不同的角度，談不同年齡階段的孩子面前怎樣樹立家長威信，理足據實，侃侃而談，使部分面對孩子的不良行為束手無策的家長茅塞頓開，學到了“妙手回春”之術。

　　②課堂上開展面對面的心理咨詢活動。

　　現代社會的快節奏給學生帶來了一系列心理問題。因此，心理問題也同樣地困擾著當代家長。對此，家長學校請來了華東師大心理系的桑標博士等專家、老師來校上課，面對面地回答學生家長提出的各種問題，授予家長輔導方法。通過學習、指導，我校絕大部分家長都轉變了家教理念，他們從此把如何培養孩子健康心理的重點放在著眼點上了。

　　③讓課堂“活”起來。

　　合作精神涵蓋著一個人對己對事對人的自制力，以及博大的胸懷接納他人的能力。因此，我校的家長學校非常重視家庭中的團隊合作精神培養，在課堂教學中創設了許多情景，如開展“奔小康，家家樂”小制作比賽活動。這個活動，有九個家庭團隊參賽，他們有的爺孫三代組合，有的親子兩代混編。在比賽中，每個團隊成員個個精神抖擻，追求配合上的默契，他們分工而不分神。我們認為不管結果如何，他們每個都是贏家，都贏得了精神上的勝利。因為我們在記者采訪時聽到了家長們高興地說：“我們的合作精神將影響孩子們的一生。”

農村交通安全工作總結14

　　按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的.工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

　　二、認真扎實做好交通安全創建工作

　　為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。

　　三、主要工作回顧

　　（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

　　（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。

　　（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

　　（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　（五）將交通安全工作納入構建平安規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

農村交通安全工作總結15

　　一、強化機制，保障創建組織運行一是強化組織領導機制。

　　我們成立了由處黨委班子成員、各專業部門和吸收道路運輸協會同志參加的創建活動領導機構，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創建活動有組織地運行。

　　二、是強化目標管理機制。

　　按照省局、市局創建文明行業規劃的部署，我們從上到下制定了文明行業創建“十五”規劃、XX年遠景目標及每年文明行業創建工作規劃。為確保目標的完成和規劃的實現，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創建任務分解落實到每個科室、職工、經營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調動廣大職工和經營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監督檢查機制。為了強化運政管理監督機制，我們制定了18項76條規章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執法糾查。處領導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創建工作，重點部署和指導，發現問題，當即研究，現場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經營者代表等167人為監督員，定期組織召開經營者及用戶座談會，向社會發放征求意見信，與經營者建立聯系戶制度，做到內部監督與外部監督相結合，對窗口部門的服務質量進行測評，對社會關注的熱點、難點問題及時解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在98%以上。

　　三、育人為本，提高行業隊伍素質。

　　一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創造濃厚有利的輿論環境，極大地調動了廣大運管人員和經營者的參與意識，贏得了社會各方面的`理解與支持。從XX年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業管理內容的宣傳教育，不斷增強了運輸經營者的文明守法意識，大力倡導了文明經營、優質服務的行業新風。

　　二是抓運政隊伍建設。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執法”為主題的法制教育，開展以《交通行業執法職業道德基本規范》、“珍惜環境、愛我交通”為主題的職業道德教育，采取集中培訓和組織學習相結合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規、駕駛證、英語等各種適應性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達100%，及格率達99%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設中遇到的新情況、新問題結合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業指導性論文先后被部、省主管部門征用發表，12篇論文受到省市有關部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養車、不準當保護傘），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業務精、作風正、服務優的運政隊伍。

　　三是抓從業人員培訓。針對從業人員的實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業人員進行業務技能培訓，學習運輸法規、經營規范和服務標準，使從業人員的服務水平和技術能力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。XX年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業管理辦法》和交通部XX年第7號令《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》的要求，積極穩妥地抓好營運駕駛員職業培訓、考試及從業資格證書發放等管理工作，在培訓、考試、核發從業人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業道德、駕駛技術等進行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現已培訓近2萬名從業駕駛員。

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