大學實習心得體會
在平日里，心中難免會有一些新的想法，可以將其記錄在心得體會中，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編收集整理的大學實習心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大學實習心得體會1
短暫的測繪實習就這樣結束，五天，說長不長，說短不短，在這五天中我們收獲了知識，收獲了快樂。
第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個又一個笨重的零件，我們沒有經驗，沒有頭緒，只能拿著螺絲刀在可視范圍內的螺絲全部擰下，當所有能拆下本文源自六維論文網的都拆下后，我們只能面面相覷，無可奈何，此時，我們才猛然發現，學了將近一年的機械，竟然連個簡單的零件都不會拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著如何吃，怎么說，從未想過怎么把自己的專業技術提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個規規矩矩的'齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件，興奮之余，我們又發現，剛才只想著怎么樣把它大卸八塊，忘記觀察它是怎么構造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書，查資料，勉強又把它裝成圓形，早知今日，何必當初呢？如果以前上課能注意聽講，認識到自己以后會從事這個行業，何必會弄得今天這么狼狽？當零件拆裝勉強過關后，接下來就是徒手畫裝配示意圖，畫畫這種事情我本來就不在行，何況是畫這種最標準的零件呢，我真的有點無可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應該有弧度的地方沒有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說，一點危機意識都沒有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來的，所以以后我下定決心，要改過自新，重新學習工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。
第二天是零件草圖和標注，對于一個零件說，要想表達它的內部結構，就要思考，用哪幾個視圖，能最方便，快捷的把它表示出來，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒有頭緒，和同學商量了好半天，模模糊糊的畫出了草圖，但是仔細一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒有表達清楚，又商量了一個上午，我終于意識到團隊合作的力量，尺有所短寸有所長，每個人都有自己的優點，同時也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠遠不夠的，一個籬笆三個樁，前人的話永遠閃爍著真理的光輝，當幾個人一組合作時，取長補短，一個人不懂時，可能另外幾個人會，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔下變得如此輕松。
五天的實習就這樣結束，從今以后，我認識到工圖的重要性，我得發憤圖強，好好學習專業知識，未來的路還很長，我還有繼續努力奮斗！
大學實習心得體會2
于20__年7月離開學校，在公司設備部簡單的實習后，擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，盡管在學校學的是機械專業，但是對于現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在著一定的安全風險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯系當場的維修工，立即處理，在最短的'時間保證設備正常運轉，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設備的運轉是否良好密切影響著生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃著，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，并做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由于氣候原因，冬休了3個月，到20__年3月份才又開始上班，我轉為設備部的內業員，主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！
大學實習心得體會3
次來到人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份簽訂了就業合同，并被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品，其中重點是“仿形”這類切割機！由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。
在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是5月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20—30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！
后來，不知道是怎么回事，廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產車間并告訴車間帶班的師傅好好教我。
在接下來的一段時間里，在師傅的細心教導下，掌握了一些產品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調試。并且了解到了所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調進師傅車間的第二天，我正在做著師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業類的東西，而且告訴我任何成功的企業老板開始都是在生產一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機會！有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯，體驗著工人們的'辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
理論偏離或聯系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來，采用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關系，暑期實習與平時實習的關系，社會實習廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
大學實習心得體會4
時光匆匆，歲月流梭！轉眼間為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的'機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的！車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
大學實習心得體會5
為期兩個星期的實習結束了，有些戀戀不舍的感覺。總之，兩周的實習中，感覺很充實，學到了很多的東西。
第一周實習了車工、電氣、數控。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中，任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續工作電路的安裝》，經過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結果電機順利轉動。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機床中刀具與工件相對運動，來實現對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數控機床中的數控系統中，在放置一段鋁棒，結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
第一周相對來說非常輕松，每天只是做試驗，偶爾親自動手操作機床，第二周就累得多。
第二周，我們訓練了拆裝、特種、磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造、鍛壓、鉗工這九個工種。摩托車拆裝訓練使我熟悉了摩托車的功能和組成，掌握了機械產品拆裝、裝配和調試的方法和技巧，掌握了常用的'拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機械零件的功能和結構特點，熟悉了分析產品的方法，理解了機械產品開發設計的主要步驟。磨削就是在機床，用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當的物理化學過程使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。鍛壓是鍛造和沖壓的總稱，是一種利用外力使金屬產生塑性變形，使其形狀、尺寸和內部組織，獲得型材和鍛壓件的方法。這幾個工種，我們大部分都沒有實際操作。
鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產前的準備，單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中，任務是加工一個長為56mm的直角樣板和一個M16的六角螺母。加工直角樣板的時候，很順手，不到一個小時完成任務。但加工六角螺母卻很不順手。
短短半個月的工程技能訓練結束了，學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，半月能夠把這么多的工種學習好，是不可能的。金工實習更多地帶給我的是一種態度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們半個月，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
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