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不久前,來中國訪問的法國生態、可持續發展和能源部負責交通、海洋和漁業事務的國務秘書阿蘭?維達利斯在北京召開的記者見面會上表示,總投資額1000億歐元的“大巴黎改造計劃”已開始實施,歡迎中國企業參與這一計劃。作為高鐵技術領先的中法兩國,將在交通領域共同開拓第三國市場。
大巴黎改造歡迎中國投資者的參與
這一以擴建巴黎地區地鐵系統為主要內容的“新大巴黎計劃”是法國總理埃羅于2013年3月宣布的。
根據“大巴黎”的改造方案,巴黎將對公共交通基礎設施投資320億歐元,其中250億歐元將用于改造巴黎的地鐵設施――新建200公里的地鐵線,將總地鐵里程拓展到400公里,同時巴黎將新建72個地鐵站。與此同時,經濟核心區的港口和機場也會升級。另外70億歐元將用于對現有高速軌道交通的擴建和現代化改造。
巴黎還將新建3個商業區,5個大學城,以及9個物流服務中心。大規模的城區改造計劃包括100個多功能的鏈接交通樞紐的創新型社區、新一代火車站,以及大規模住宅項目。新的住宅項目每年會新增7萬所住房。這些規劃實施之后,巴黎將成為一個創新并且可持續發展的區域。
這一重大項目的實施,將改善巴黎地區公交狀況,方便巴黎市民出行,創造就業,緩解住房壓力,帶動周邊地區經濟發展。
除了投資交通領域外,巴黎經濟首都組織主席、巴黎工商會名譽主席西蒙告訴記者, “大巴黎改造計劃”包括七個產業級,即交通、生物技術、綜合高新技術(如納米科學等)、智能城市相關產業、航空航天、會展、創新產業(包括時裝、設計、電腦游戲、奢侈品等)。這些領域都非常歡迎中國投資者能夠進行投資。
“巴黎的GDP占法國全國GDP的30%左右,巴黎的經濟發展對法國具有舉足輕重的作用。‘大巴黎改造計劃’將為法國經濟的發展注入新的動力,進一步加速巴黎的經濟增長。”他表示。
據西蒙介紹,“大巴黎”的改造計劃投資包括巴黎交通設施的改造和大規模的市政投資,除在地鐵改造項目上的270億歐元政府投資,剩余資金將由私營部門投資。預計大巴黎規劃總投資額將達到一千億歐元。
“我們與中國的企業家共同認為,現在是投資巴黎最好的.時機。”西蒙說。
加強中法交通領域合作,共同關注低碳出行阿蘭?維達利斯此次訪華行程包括成都、天津和北京。他告訴記者:“此次訪問中法雙方達成了一個合作協議,將通過一個框架文件,記錄、規劃法中兩國在航空、海運和陸路交通,尤其是鐵路交通等方面的合作方向。中方同意我們開始協議的制定工作。”
目前,中法兩國在高鐵技術領域展開了很多合作。維達利斯認為:“法中兩國都是高鐵技術領先的國家,現在很多國家都沒有高鐵網絡,世界上有的地方甚至連整個大陸都還沒有高鐵,未來高鐵的發展前景十分廣闊。因此,除了加強雙邊合作,未來法中兩國將在交通領域共同開拓第三國市場。盡管目前還沒有這樣的合作先例,不過法中雙方原則上達成了一致,之后會對在什么樣的條件下推動兩國企業進行這方面的合作再做具體說明。”
他特別向記者介紹了法國在高鐵領域的創新技術,并且希望中國能夠引進。一個是由法國企業制造的新型低成本高鐵供電電纜,另一個是由法國企業發明的新工藝,用廢舊輪胎做原材料制造高鐵鐵路的枕墊。