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橋的說明文怎么寫

時間:2022-12-09 05:21:28 說明文 我要投稿
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關于橋的說明文怎么寫

  中國最先通用的橋就是獨木橋,下面小編整理的關于橋的說明文,歡迎來參考!

關于橋的說明文怎么寫

  關于橋的說明文(一):

  這天的天氣真涼爽,我和外公外婆一齊到去年11月份修好的沱三橋玩。沱三橋,顧名思義,它就是沱江上簡陽段的第三座橋,以后還要修沱四橋、沱五橋呢。著座彎彎的大橋,長2千米,寬36米。顯得宏偉壯觀,妙不可言(比起簡陽其他橋來說)。這座大橋就是灰色的,兩旁的欄桿就是藍色的。站在橋的這一頭,遠遠望去,橋的那一邊就是幾座大樓其中紅白相間的就就是簡陽中學的住校區(聽說很好),還有幾座高等住宅區,許多土地還在待人們開發。橋的上方有40Km和2m這樣的標志;40Km代表車速最多不超過40Km/一小時,2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。

  我看了看橋,橋的兩側就是人們行走的“街道”,中間則就是車輛透過的“大街”。人們說說笑笑的走著,車輛有秩序的跑著,大橋上川流不息,一點不比成都的立交橋遜色。

  晚上,路燈亮了。街道兩邊霓虹燈閃爍,大橋顯得更加美麗。我和外公外婆還做了這樣一個實驗,欄桿上有空心的鋼管子,我和外公各站一頭,我們把耳朵貼在管子上,然后我輕輕敲打管子,公公那邊就聽到“鐺、鐺、鐺”的.聲音,然后公公敲打管子,我也聽見了聲音。公公還給我講了一個故事,大概就是說游擊隊員在火車站,想明白敵人的火車來沒來,便把耳朵貼在鐵軌上,聽見轟隆隆的聲音,便埋伏在附近的草叢里,敵人的火車一開過來,所有的游擊隊員開始射擊敵人,敵人便被消滅了。聽了這個故事,我仿佛回到了戰火紛飛的年代,我們用智慧打敗了敵人。公公告訴我,這就是因為管子就是鋼做的,聲音利用物質傳播,所以聽見了很遠的聲音。

  啊!沱三橋!你代表著簡陽的高速發展,代表著簡陽人民的輝煌成就。我期望簡陽能像沱三橋那樣,各方面取得成就!

  關于橋的說明文(二):

  不明白什么時候,我明白了有個金橋。不明白什么時候,我明白了有個大橋。在上小學之前,我記得徐夢珂對我說:“我初中想考大橋,那就是一中嘛。輔仁也不錯。”我當時還不就是很明白,為什么還沒上小學就想初中的事。

  在金橋面試的時候,我幾乎沒有關注過校園的一草一木,只記住了操場中央那棵高大的銀杏樹。

  從金橋出來時,徐夢珂對我說:“看見沒,那就就是大橋。”同樣我也沒過多地關注大橋,唯一印象深刻的,就是那棟有12層的紅樓。

  我認為我的做法就是對的,我堅信我能考上金橋和大橋。如果此刻看了,那考上了再看不就不新鮮了嗎?

  我如愿以償考上了金橋。上了小學,我才明白,大橋就是多么的有吸引力。她吸引著每一位同學仰望那紅樓的頂端。那時,我已深深地明白,我已走進了大橋。

  入小學不久,我明白了校園里的那棵銀杏樹就是雄的,而大橋有一棵雌的銀杏樹,秋天會結果子。我沒吃過銀杏果,所以我對大橋似乎又萌生了一種渴望感。日月如梭,光陰似箭,六年的.小學生活即將過去,學校組織六年級的學生去參觀大橋。在大橋的大廳里有一句話:這天我以大橋為榮,明天大橋以我為榮。我明白,這句話我已經聽了六年,不知就是誰第一個說這句話的,也許真的,我以前想為金橋爭光,也許以后,我還會為大橋爭光。

  最終,我如愿以償考上了大橋。也許,這就是結(節)果,也就是結(接)果。

  看到這個結(節)果,我本以為我在做夢。可當我看著紅紅的錄取通知書的時候,事實告訴我,我不在做夢。

  我早就明白,大橋有一棵銀杏樹,就是一顆雌的銀杏樹。每到秋天,它就會結(接)出一個又一個的果實。也許那就是一顆小樹苗,經過六年我用汗水的澆灌,才結出了這么多的果實。

  我曾今用六年的時間走過了一座金色的橋,我又即將用三年的時間走一座更大的橋。

  我曾今走近過大橋,而今,我已被大橋錄取,我真正地走進了大橋。

  關于橋的說明文(三):

  窗外雨瀟瀟,把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去,春光一縷送來溫馨一片,故鄉的橋連著難忘的友情。

  還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的.同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。

  幾叢青苔,幾棵小草,抑或就是幾粒小螺,悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路,足音空跫,當就是現實與歷史相互碰撞的回聲……

  古橋的學名叫萬年橋,我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚,走過童真,走向靚麗的花季。

  古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優雅的身姿,就是我人生道路上的一縷春風,一抹陽光……

  關于橋的說明文(四):

  全世界的汽車越來越多,幾乎每個人都有一輛,小孩子也有自我的專用車,想去哪里都很方便。但新的問題又來了,世界上的有越來越少,油價飛漲,從此刻的'3。5元一升變為50元一升,有車的人也不敢用車了。

  大學的時候我就是學橋梁設計的,畢業后,我一向在努力設計新型橋梁,幾年后,我最后設計出一種太陽能環保橋。

  首先,這種橋的材料很環保,它就是用廢舊物質加上新型材料合成的,十分堅固,所以根本不用橋墩,也不用拉索拉住。

  其次,它除了給人和車經過,還有一個個性的功能,就就是裝有太陽能轉化器,他分為三個部分,一個就是接收器,一個就是轉化器,另一個就是儲存器。理解器就是用來接收太陽能的,轉化器把接收來的太陽能轉化為汽車和輪船需要的M氣,然后把M氣儲存到儲存器里,在儲存器旁邊還有一個小型探照器,如果你要加M氣的話,探照器可探照到,你的車的氣蓋就會自動打開,然后探照器就通知儲存器,儲存器就能夠將M氣輸送到你車上的氣缸里。

  輪船一樣,也能夠將M氣輸送到輪船的汽缸里。

  這種橋不但叫太陽能環保橋,還叫多功能橋,又名叫逸軒大橋,有了它,人類再也不用擔心燃料問題了。

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