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大冶礦山實習報告精選范文匯總
篇一：大冶暑期實習報告
姓 名：
學 號：
專 業：
年 級：
指導老師：
年月日
一.實習目的:
參觀實習是我們大學學習生活中很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課，它不僅讓我們學到了很多課堂上學不到的知識，還拓展了我們視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地的理解了專業知識，進一步了解環境保護工作的實際情況，了解環境治理過程中存在的問題及理論和實際相沖突的難點問題，并通過寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，加深了對理論知識的印象，提高分析和解決專業問題的能力。
二.實習具體內容:
(一)大冶有色金屬公司
參觀時間：20XX年X月X日——20XX年X月X日
公司簡介：
大冶有色金屬公司系湖北省重點骨干企業，位于中國青銅文化發祥地——湖北省黃石市。公司始創于1953年，是國家 “一五”時期建設的156重點項目之一。經過50多年的發展，公司已成長為中國銅工業一支重要的生力軍：成為集采礦、選礦、冶煉、化工、壓延加工、余熱發電、綜合回收、科研設計、地勘井巷、建筑安裝、機械修造、動力運輸等于一體的國有特大型銅業聯合企業。公司下轄13家控股子公司、全資子公司和2家參股公司，所屬企業遍及國內鄂東南、長三角、珠三角、湖南、新疆、香港等廣大地區和吉爾吉斯、蒙古等國，業務范圍遍及世界各地。2008年實現銷售收入188億元。按陰極銅產量和銷售收入計位居全國第四。
公司主要產品為陰極銅，以及黃金、白銀、硫酸、鐵精礦等綜合利用產品。目前公司的生產能力為：采礦240萬噸，選礦342萬噸，陰極銅38萬噸，黃金10噸，白銀300噸，硫酸60萬噸，鐵精礦35萬噸，低氧銅桿10萬噸、銅管6萬噸。此外還生產一定數量的鉑、鈀、鉬、硒、鉛、鉍、硫酸鎳等稀貴金屬產品。
X月X日上午我們使我們來到實習目的地的第一天，上午聽了大冶有色金屬有限公司總工程師做的《關于就業，進廠、走向社會，及成為出色工程師的體會》的專題報告，對大學生的就業現狀、將來的工作方法及態度有了較深刻的了解，稍后又分別聽了煙氣制酸、污酸處理、污水處理工藝 ，通過講座對這次參觀的部分有了初步的了解，為今后兩天的參觀實習預熱；下午是安全知識講座和環保知識講座，這是進廠參觀的必要程序，堅決做到遵守有關安全條例規定，安全第一！
X月X日上午參觀污酸車間
硫酸三系和四系產生的污酸處理工藝流程圖：
其中污酸貯槽是為了讓污酸通過靜置（一般為3天）自然沉淀，然后取上清液進入一段中和過濾單元，調節pH及使除砷以外的重金屬離子形成沉淀，然后同石膏渣一起清除，得到的上清液進入一段漲鼓過濾器；處理后的上清液進入二段預堿化槽，加入石灰乳將pH維持在4~6左右，通空氣將As3+轉換為As5+，然后進入二段中和槽，同時通入空氣、加石灰乳和FeCl3，以使二段預堿化槽中未被氧化完全的As3+轉化成As5+，通過二段漲鼓過濾器使濃漿和上清液分離，濃漿進入板框壓濾機，得到的上清液匯同二段漲鼓過濾器得到的上清液進入三段預堿化槽，同時加入FeSO4和石灰乳以及三段漲鼓過濾器處理后得到的部分濃漿，混合后進入三段中和槽，通入空氣，最后進入三段漲鼓過濾器進行過濾處理，得到的濃漿一部分進入一段預堿化槽，另一部分進入三段預堿化槽，上清液外排。
該工藝流程主要利用石灰——鐵鹽法處理，中和處理分為三段，在其中的二三段加入FeSO4，用于除砷，固液分離設備有離心機、漲鼓過濾器、板框壓濾機機和LAROX壓濾機，總體處理效果較好，但實地參觀后發現由于企業建成較早，整個處理車間的個單元并非同時建造，空間布局稍顯混亂，水力損失大，動力消耗較大，部分設備老化明顯，有待改善。
X月X日下午參觀煙氣制酸流程單元
該工藝是該廠目前最先進的煙氣制酸工藝，屬硫酸三系的改進型，但各項指標均優于三系，產能和產酸品質大步提升。
工藝流程圖如下：
高溫風機將轉爐煙氣輸送到電除塵器
電除塵器 將煙氣溫度由600℃降至300℃作用，同時給煙氣加壓。
第一級動力波 除去對金屬設備危害大的成分，通過水和氣體對沖吸收SO3。
氣體冷卻塔 使第一級動力波中產生的酸霧和污酸冷卻，降低后續設備的運行負荷。 第二級動力波 將進一步吸收上步中未吸收完全的SO3。
除霧裝置 除去動力波中產生的酸霧。
干燥塔 除去煙氣中的水分，防止其對后續處理單元中的催化劑產生影響
轉化器 內有四段床層，可使SO2→SO3的轉化率達到99.9%。
一級吸收塔 使SO3。轉化為93%以上的濃H2SO4。
二級吸收塔 使轉化器中的SO3和一級吸收塔得到的93%H2SO4一起轉化為98%以上的濃H2SO4。
X月X日參觀污水處理車間
污水處理廠屬大冶有色有限公司的附屬廠，主要處理污酸處理廢水及廠區生活污水，日處理量達兩萬噸左右。
工藝流程圖如下：
在石灰投加車間和沉淀池之間設有格柵，攔截體積較大的漂浮物，通過曝氣和加入聚丙烯酰胺，使小的懸浮顆粒凝聚成較大的顆粒及除去除As和Cd以外的重金屬離子，利于在沉淀池中沉淀下來。
沉淀池 使格柵初步處理后污水，進入沉淀池后得到進一步沉降，在沉淀池后端加入FeSO4。除As，配有挖泥機，定時清除池底的污泥。
預沉池 使前一部分的污水得到進一步沉降，除去其中較小的懸浮顆粒，較小后續處理單元的負荷。
稀泥倉 預沉池中的稀泥進入稀泥倉，匯同澄清池得到的稀泥回流到沉淀池，繼續沉降處理。
濃泥倉 接收預沉池排出的濃泥，進入板框壓濾機，脫水后外運。
清水倉 接收預沉池排出的上清水
澄清池 清水倉中的污水在這里得到進一步澄清處理。
虹吸濾池 接收澄清池流出的清水，通過濾料過濾和反沖洗作用使污水中的顆粒物得到進一步沉降，以便達到進入清水池的水質要求。它與普通快濾池相比有以下的優缺點。
(1) 優點 不需要大型的閘閥及相應的電動或水力等控制設備，可以利用濾池本身的出水量、水頭進行沖洗，不需要設置洗水塔或水泵；可以在一定范圍內，根據來水量的變化自動均衡地調節各單元濾池的濾速，不需要濾速控制裝置；濾過水位永遠高于濾層，可保持正水頭過濾，不至于發生負水頭現象；設備簡單，管廊面積小，控制閘閥和管路可集中在濾池中央的真空罐周圍，操作管理方便，易于自動化控制，減少生產管理人員，降低運轉費用；在投資上與同樣生產能力的普通快濾池相比能降低造價20～30％，且節約金屬材料30～40％。
(2) 缺點 與普通快濾池相比，池深較大(5～6米)；采用小阻力配水系統單元濾池的面積不宜過大，因沖洗水頭受池深的限制，最大在1.3米左右，沒有富余的水頭調節，有時沖洗效果不理想。
(3) 適用條件 虹吸濾池適用于中小型給水處理(一般在4000噸/日～5000噸/日)，有較突出的優點。如水量小于4000噸/日，則采用重力式無閥濾池。虹吸濾池進水渾濁度的要求與普通濾池一樣，一般希望在10毫克/升以下，這種濾池可以采用砂濾料，也可以采用雙層濾料。虹吸濾池沖洗水投不高，所以濾料顆粒不可選的太粗，否則將引起沖洗水頭不足，膨脹率很小，沖洗不凈的后患。
工藝優點：分步處理路線清晰，單元操作機械化程度高，操作方便，處理效果較好。 缺點：沉淀池采用挖泥機清除污泥，耗費人力財力較大，由于建筑地質條件限制，如果改為池底修建污泥斗將使工程成本和運營成本增加較大，機械格柵故障只能通過人工格柵進行攔截，效率稍低，耗費大量人力；由于廠區受地理條件限制，使整個污水處理過程需要經過兩次提升，動力消耗大；而為除砷加入的FeSO4,,會在后續的虹吸濾池中導致濾料凝聚成塊，使濾料使用壽命縮短，影響出水效果。出水中銅離子不達標，致使水色度超標，有待解決。
篇二：大冶鐵礦實習報告
姓名
學號
學校
專業
老師
目錄
大冶鐵礦實習報告 _____________________________________________ 1
目錄 __________________________________________________________ 1
1. 大冶鐵礦白雉山尾礦庫_______________________________________ 2
2. 大冶鐵礦有關安全生產和安全管理報告 ________________________ 2
2.1. 礦山生產安全控制的方針與目標 _____________________________ 3
2.2. 礦山安全控制的特點 _______________________________________ 3
2.2.1. 控制面廣_______________________________________________ 3
2.2.2. 控制的動態性 __________________________________________ 3
2.2.3. 控制系統的交叉性 ______________________________________ 4
2.2.4. 控制的嚴謹性 __________________________________________ 4
3. 大冶鐵礦選礦廠、球團廠 ____________________________________ 4
4. 大冶鐵礦井下參觀 __________________________________________ 7
5. 大冶鐵礦博物館、黃石國家礦山公園 __________________________ 8
6. 結束語 _____________________________________________________ 9
大冶鐵礦白雉山尾礦庫
白雉山尾礦庫地處低山山谷（長溝）之中，白雉山水庫上游。庫北為白雉山，南面為鐵山垴，山坡陡峻，山林茂密。地質構造上，庫區正位于鐵山巖體中部，是構造上的安全島，兩岸壩肩斜坡穩定。該庫初期壩壩址選定在水庫大壩上游750m 的兩山狹口之處，壩軸線長157.1m，壩軸線底部標高72.5m，壩頂標高97m，壩基置于中風化閃長巖以上6-8m的漂石層上，為透水堆石壩，上游設置反濾層，庫區總的匯水面積為2.12km2。
尾礦庫是指指筑壩攔截谷口或圍地構成的，用以堆存金屬或非金屬礦山進行礦石選別后排出尾礦或其他工業廢渣的場所。尾礦庫是一個具有高勢能的人造泥石流危險源，存在潰壩危險，一旦失事，容易造成重特大事故。
冶煉廢渣形成的赤泥庫，發電廢渣形成的廢渣庫，也應按尾礦庫進行管理。尾礦是指金屬或非金屬礦山開采出的礦石，經選礦廠選出有價值的精礦后排放的“廢渣”。這些尾礦由于數量大，含有暫時不能處理的有用或有害成分，隨意排放，將會造成資源流失，大面積覆沒農田或淤塞河道，污染環境。
從半天觀察來看尾礦庫還是比較安全的。可以看出壩體目前是穩定的。壩體浸潤線位置較低，壩體排滲效果較好，但隨著子壩的抬升，浸潤線有上升的趨勢，改由推土機筑壩后，浸潤線有較大的升幅，后期浸潤線將會更高，因此應完善浸潤線觀測系統，搞好中后期壩體浸潤線觀測和壩體排滲設施管理。應加強尾礦壩筑壩管理，合理安排子壩構筑時間和保持截水溝暢通，保證尾礦庫有足夠的防洪能力。應盡快補充完善壩體觀測系統。
大冶鐵礦有關安全生產和安全管理報告 大冶鐵礦坐落于黃石市鐵山區，東鄰三楚第一山——東方山，西界大冶古八景之一“雉山煙雨”——白雉山。東距黃石市中心區25公里，東南距大冶市15公里，為黃石、大冶、鄂州三市的結合部。106國道、武九鐵路橫貫礦區，交通便利�，F隸屬于武鋼集團礦業有限責任公司，現有職工3042人。
大冶鐵礦開采歷史悠久、文化底蘊深厚，自三國·吳·黃武五年（公元226年）開采迄今已有1700余年。吳大帝孫權在這里造過刀劍，隋煬帝楊廣在這里鑄過錢。1890年（光緒十六年）湖廣總督張之洞興辦鋼鐵，引進西方先進設備、技術和人才，建成中國第一家用機器開采的大型露天鐵礦，成為漢陽鐵廠的原料基地，冶萍公司的一個主要組成部分，世界矚目。 歷經古代開采、近代開采、日本掠采、重建開采和深部開采5個歷史階段；先后采用官辦、官督商辦、商辦、公私兩礦并存以及國有開采5種經營形式。
大冶礦區共由6個大礦體組成，自東向西依次為尖山、獅子山、象鼻山、尖林山、龍洞和鐵門坎，儲量比較豐富。6個礦體除龍洞礦體向南傾斜和尖林山礦體呈隱伏平臥狀外，其他都向北北東傾斜。單個礦體長360-920m，傾斜延深100-550m不等。厚10-80m，局部可達180m。
1，礦山生產安全控制的方針與目標。
安全控制的目的是為了安全生產，因此，安全控制的方針也應符合安全生產的方針，即：“安全第一，預防為主”。“安全第一”是把人身的安全放在首位，充分體現“以人為本”的理念�！邦A防為主”是實現安全第一的重要手段，采取正確的措施和方法進行安全控制，從而減少甚至消除事故隱患，盡量把事故消滅在萌芽狀態，這是安全控制的最重要的思想。安全控制的目標是減少和消除生產過程中的事故，保證人員健康安全和財產免受損失，具體可包括：①減少或消除人的不安全行為的目標；②減少或消除設備、材料的不安全狀態的餓目標；③改善生產環境和保護自然環境的目標；④安全管理的目標。
2，礦山安全控制的特點。
2．1控制面廣
由于礦山企業生產規模一般較大，生產困難，戰線較長，工序、工種多，生產環境惡劣，危險因素多，在生產過程中流動作業多，有時垂直作業，作業位置多變，遇到的不確定危險因素多，因此安全控制工作涉及面大，控制面廣，控制困難。
2．2控制的動態性
由于礦山生產地點的不斷變化，延伸，在地面下很深位置進行開采作業，經常轉換作業地點，而每一個工作地點所處條件不同，所面臨的危險因素和防范措施也會改變，員工在轉移工作地點后，需要一定的時間熟悉環境，通風、照明、安全防護、地點的打掃清理都需要調整，工人要有一個重新調整的過程，有一些工作制度和安全技術措施也會有所調整。井下工人作業地點分散于不同作業環境的各個部位，盡管有技術交底和安全交底的環節，但是面對不同的生產環境時，仍需要自己的正確判斷和果斷處理，無經驗的工作人員很難適應這種不斷變化的情況。
2．3控制系統的交叉性
礦山生產與職工職業健康控制系統和環境保護系統緊密結合。
2．4控制的嚴謹性
礦山生產安全狀態具有觸發性，其控制措施必須嚴謹，一旦失控，就會造成重大的經濟損失和傷害。
以風險控制為核心的安全管理在該礦已廣泛應用，礦的每一個部門、每一個責任人都認真地執行本崗位職責和安全規程，主動地在工作中發現風險、防范風險，同時各層級的主管部門考核到位，責、權、利明確，使得安全風險管理得以全面貫徹執行，避免了安全管理上的不合理經濟投入，真正起到防范、控制安全風險的效果，取得了明顯的安全綜合社會效益。風險管理是一種動態的控制管理，須在總結經驗基礎上進行持續改進，直至完成工程的所有工作，他為研究及安全管理提供了一種科學的方法，避免了不合理的安全投入，在防范和控制各種安全事故中起到了良好的作用。
通過老師講解，我們了解到了有關礦山方面安全生產和管理，尤其多接下來參觀的球團廠和選礦廠有了一定了解。為以后學習打下了基礎。
3. 大冶鐵礦選礦廠、球團廠選礦廠，選礦廠除包括選礦前礦物原料準備、篩分以及選后的產品處理這三種主要作業及設備外，還設置有礦石儲場(兼作混合礦石用)礦倉、作業間產品的運輸(皮帶運輸、礦漿泵送)、給礦機、浮選車間的配藥室及給藥機、取樣機、檢測儀表，選礦過程的自動控制設施，安裝于運輸皮帶上的取出泵礦時混入礦石中的鐵件的懸吊電磁吸鐵器，稱量礦石處理量及精礦計量皮帶秤，供水、供電、維修等的輔助作業及設施。
根據不同的礦石類型和對選礦產品的要求，在實踐中可采用不同的選礦方法。常用的選礦方法有重選法、磁選法、電選法和浮選法其中浮選法應用最廣。重選法廣泛地應用于黑色、有色、稀有金屬和煤的分選；磁選法多用于黑色金屬和稀有金屬的分選，也可用于從非金屬礦物原料中除去含鐵雜質，還可用于凈化生產、生活用水以及重介質選煤中磁鐵礦的回收；電選法用于有色金屬礦石和稀有金屬礦石、黑色金屬(鐵、錳、鉻)礦石的分選，還用于非金屬礦石(如煤粉、金剛石、石墨、石棉、高嶺土和滑石等)的分選。除上述常用的四種選礦方法外，還有光電選礦法、化學選礦法及其他特殊選礦法。各種選礦方法有時單獨使用，有時是幾種方法的聯合應用。
礦石的選礦處理過程是在選礦廠(選煤廠)中完成的。不論選礦廠(選煤廠)的規模大小，一般都包括以下三個最基本的工藝過程：
�、俚V石分選前的準備作業包括原礦(原煤)的破碎、篩分、磨礦、分級等工序本過程的目的是使有用礦物與脈石礦物單體分離，使各種有用礦物相互間單體解離，此外．這一過程還為下一步的選礦分離創造適宜的條件。
�、诜诌x作業。借助于重選、磁選、電選、浮選和其他選礦方法將有用礦物同脈石分離，并使有用礦物相互分離獲得最終選礦產品(精礦、尾礦、有時還產出中礦)。
�、奂舆x后產品的處理作業。包括各種精礦、尾礦產品的脫水，細粒物料的沉淀濃縮、過濾、干燥和洗水澄清循環復用等。冶鐵礦選礦廠是20世紀50年代投產的老廠，原工藝與設備比較落后，生產成本高，難以適應礦山由露天開采轉入地下開采后供礦條件的變化。為此，采用國內外先進技術和設備對選礦廠進行了全面的技術改造。
篇三：《地質與地貌學》實習報告
姓名：XXX班級：XXX 學號：XXXXXXXXXXXXXXX
一、實習目的：通過對巖石，土壤，地質構造，河流，地貌的認識和分析，簡單了解了自然要素之間的內在聯系。自然環境的空間分布規律。途經武漢—大冶—仙島湖—九宮山。下面我先從巖石的年代發展順序對 本次實習作如下報告。
二、實習內容
在地大博物館
11月3日我們參觀逸夫博物館，主要參觀了地球奧秘展廳，生命起源與進化展廳，礦物巖石展廳和珠寶玉石展廳五個展廳。
首先，我們看了博物館入口對面的化石墻，化石墻上保留著許多遠古時代，各個時期生命進化的足跡。在地球奧秘展廳中，我們見到了模似宇宙和磁懸浮地球儀，以更直觀的方式了解了銀河系的大體構造及地球的運動。在生命起源與進化展廳，我們則了解了生命的起源（3.8億年前海洋誕生），鳥類的起源（爬行動物）和哺乳動物的起源與發展史，在這個展廳里展出了眾多寶貴的恐龍化石，并有一幅較完整的魚龍骨架。在礦物巖石展廳中，我們則見到了各種礦物巖石，以及地質構造、地貌、地殼運動模擬。要珠寶玉石展廳中，我們認識了金剛石、鉆石、鋼玉、歐泊、玉、石英玉石，珍珠與各種珠寶玉石。
二、巖石
1.砂巖
這次實習在九峰山，仙島湖，大冶市，九宮山等地看到了砂巖。
(1)砂巖因為質點細小，含較多泥質，外貌上易與粘土混淆，但是觸摸其斷口可以感覺到明顯的粗糙碎屑，砂巖硬度大，抗風化能力強。所以在九峰采石廠主要采集砂巖，此外，砂巖組織均勻而且疏松的特點使砂巖發育的土壤適合植物生長，所以殷祖.大冶市的砂巖區域植被繁茂好。仙島湖的植被也非常茂盛．
(2)砂巖與地質構造和地質地貌：大冶周邊地區以砂巖為主，所以砂巖及其所在地層對大冶地質構造與地質地貌有重要的影響。對大冶――九宮山――江西這一帶來說大冶地區主要是砂巖，九宮山地區主要是比較老的板巖.片麻巖等變質巖為主，到江西也以砂巖等沉積為主，所以九宮山是背斜山。 對金礦這一時習點，也正是由于巖漿巖灌入砂頁巖，才形成了金礦。
２ 頁巖的頁理結構與板巖的板理結構相似。在九峰等地觀察到了頁巖，頁巖是由泥質作用固結而成的巖石，具有頁理構造，無光澤，硬度小，（所以在九峰采礦采的是砂巖。）而由于硬度小，頁巖的風化快，成土性好，所以適合植物的生長。故仙島湖頁巖區域的植被繁茂，值得一提的是，九峰頁巖區域的植被卻很稀松，可以以其附近的人為活動.（采礦）對植物分異造成破壞為理由解釋。而且由于頁巖的硬度小，容易風化，解理斷層發育完全，
所以在九峰看到了許多碎小鎖質，是斷層，在九峰頁巖與砂巖構成了背斜地貌。
�。� 石灰巖
在武漢市九峰.鐵山.殷祖等地有石灰巖的分布。
(1)我在九峰主要認識了石灰巖的典型牲：從巖石中看到很多白色的礦物，加HCL起泡，有白色的縫合線。九峰的石灰巖色深，而且在實習地點附近看到了水泥廠，這些依次說明做為碳酸鹽類巖石，加HCL起泡，證明了石灰巖中有大量的方解石；白色縫合線是石灰巖區別于白云巖的主要特征，黑色也可以是石灰巖的一種顏色。同時也說明在九峰看到石灰巖含碳量高，且其受溫度影響小，否則碳會受熱損失，經接觸熱力變質作用變質為大理巖，石灰巖是一種重要的碳酸類巖石，可用其中所含的碳酸鈣做水泥原料，并且，石灰巖中可能貯存大量的優質水，故在武漢地區打井，若看到黑色石灰巖，就有“井井出甘泉”之稱。在九峰，石灰巖產狀為東西走向，東北――西南傾向與周圍砂巖構成向斜地貌。從向斜地貌也可以看出，石灰巖地區地層下降，在原先砂巖的基礎上接受了石灰巖的沉積。
(2)石灰巖由于受化學作用的影響大，巖石裸露，山坡陡峭，故含其多的山走向住住不定，不能與地層走向保持一致。砂巖走向固定，為東西，而處于同一區域的石灰巖卻沒有固定的走向。大冶市石灰巖構成的山的走向不定也是產生盆地地貌的原因之一。
(3)石灰巖成土性差，不是良好的母質，在大冶市，仙島湖那里山脈上稀少的植被證明了這一點。
４ 板巖由粘土（頁巖）
粉砂質或中酸性凝灰巖經區域變質而成的淺變質。雖然與片麻巖產生于同一個時期，但由于其變質程度要遠小于片麻巖，所以它的礦物大部分保存著原來的沉積巖的泥質成分，還沒有明顯的重結晶。礦物顆粒極小，肉眼難以看見。而我們所發現的板巖，是九宮山腳下的一個板巖層。巖身呈紅黃色，說明它里面含有鐵質。旁邊落下的碎石風化程度比較高，一層一層的板理相對比較薄。這樣造成板巖和頁巖難以辨認。但是正因為在野外，一旁的碎石就告訴了我們答案。因為頁巖風化到一定程度是很難再風化了的。而板巖卻能繼續風化，所以在板巖周圍一般都有這種細小的碎石塊。在山間，經�？梢钥吹缴矫裼冒鍘r做的房頂。就是因為它的板理比較平，而且開采比較容易。
５ 花崗巖
本次實習中在仙島湖大壩周圍、九宮山，大冶市看到。花崗巖為深成巖，主要礦物是石英，硬度大，所以在幾處看到由花崗巖組成山體十分陡峭。等粒結構，一般為灰白色，肉紅色。在九宮山河流河床中看到了灰白色的花崗巖，推測山上含有灰白色的花崗巖。大冶市的花崗巖所行成的山脈比較矮，植被也比較好．那是因為花崗巖比較容易分化，形成的土壤比較厚．花崗巖分化是物理分化，巖石里各物質的分化系數不相同．花崗巖一般 用來做地板，雕塑的材料．
花崗巖為酸性深成巖，主要礦物是石英（30%左右）、鉀長石和酸性斜長石，一般是鉀長石（平均約40%）多于斜長石（平均約25%）。暗色礦物以黑云母為主,等粒構造.巖石書簽色一般灰白色、肉紅色。深色礦物多呈深灰色，有時鉀長石斑晶很大，形成似斑狀花崗巖�；◢弾r在區域動力變質作用的影響下，可以發生破碎，形成片麻巖。關于花崗巖的成因，一種認為是巖漿侵入地殼深處冷凝而成的，另一種認為是在地殼不太深處的部位，原來的巖石（包括沉積巖）遭受來自上地幔的高溫化學流體物質，如SiO2、K2O等交代、置換后混合巖化，花崗巖化使得原有的巖石改造成花崗巖。
�。� 礫巖
本次實習中在大冶市看到。
(1) 礫巖是粗細顆粒經膠結作用，大冶市的斷層河旁邊發現有礫巖，那是因為斷層時巖石破裂，后鏡膠結作用而形成的巖石另外，礫巖風硬度小，抗風化能力弱，是良好的成土母質。
(2)實習地點由于中間地層下降，周圍上升，所以形成盆地地貌，礫巖就出現在盆地的邊緣，是在白堊紀隨著洪積扇的形成而沉積下來的。
本次實習在九宮山看到。
(1)片麻巖有明顯的片麻狀構造，此構造使巖石具有黑白相間的條帶，實習中老師指出九宮山的黑色條帶主要是黑云母。多為中粗鱗片粒狀變晶結構，也常有斑狀變晶結構。和板巖比較，片麻巖結構說明它的變質作用較深。是因為山上的片麻巖比山下的板巖多經歷一次地殼運動。片麻巖主要由石英、長石、云母角閃石輝石等組成，它的硬度大，而且是良好的成土母質，所以九宮山山勢陡峭，植被繁盛，上山看到寫在夾雜在萬樹中的險峰上“等高必自卑”的五子，確實令人心頭一震。另外，在山下河流河床中也看到了片麻巖，也可推測山上片麻巖的存在。
二 構造地貌
在這次實習中我門看到了背斜山，如九峰山，九宮山．也看到了向斜山，如仙島湖那里的平行山脈．向斜山的形成是因為背斜的頂部受到巨大的擠壓力，使巖石破碎，經過長時間分化和雨水的沖洗，背斜慢慢的變矮，向斜慢慢的堆積變高，所以就形成了背斜谷向斜山，九宮山是背斜山．斷層是由于地殼運動使巖石發生位移．如九宮山的東西走向就有斷層，大冶市是的最后一站的那條河流就是斷層河，其河旁還有因斷層而形成的角礫巖．仙島湖那里也有斷層河．河旁的巖石也因地殼運動擠壓而成的變形的巖石，而且把地下的燧石擠到了地表，我們還看到了窿洞，溶洞是因可溶性巖石經水長時間的留動而形成的洞穴，如仙島湖的觀音洞，大冶市是斷層河旁的溶洞．階地是因河床上升而形成的特殊的土壤．大冶市的路上有兩層階地．
巖石除了用干推斷形成的期外，還可以用來推斷在該時期的地殼運動狀況，地殼運動的結果便是形成各種地貌。
九峰山的石英砂巖構成背斜山，并在老公路處有一個斷層，從而公路另一邊主要為石灰巖。西涼亭由于斷層河河床兩次隨地殼上升而上升，形成二級階地。南豐由于1.3億年前的燕山運動，南北向擠壓，形成凍西走向的褶皺和裂陷盆地。仙島湖則經過一次地殼上升形成和多平面，同時，它又形成了有斜山，向斜谷。
三 土壤
土壤是陸地最表層能夠為植被生長提供營養成分，水和自然支撐的物質層次，主要有土壤礦物質,土壤有機質,土壤水和土壤空氣,其中石灰土是由碳酸巖類母質發育成的，土壤養分含量少，植被差。天然土壤劃分為六個發生層：有機層，腐制層淋溶層，沉積層、母質層，母巖層，成土母質，氣候，生物，地形均對土壤發育有影響，由于成土 因素如氣候，生物具有地帶性分布規律，導致土壤具有地帶性分布規律，也就是說土壤同樣存在緯度地帶性分布規律，干濕度分帶性分布規律和垂直帶性分布規律。
1.土壤的水平分布
土壤位于不同的區域具有明顯的差異叫做土壤的水平分布。巖石土壤受到人為，氣候，地形，母質等五個因素控制。九峰山的紅壤，大冶市以花崗巖為母質的潮土（土壤發生層不明顯，發育時間較長，質地層次較明顯，土壤肥力與土壤的質地類別和剖面的質地層次構型關系密切），仙島湖，大冶市以石灰巖為母質的石灰土（土壤ph呈中性至微堿性，
土層淺薄，且分布不連續，質地粘重，適應性差），通山縣網紋結構的第四紀紅色粘土（土壤ph微酸性（4.8），粘重，土層深厚，土壤中多見網紋層‘鐵錳膠膜，土壤肥力較差）。
2. 土壤的垂直分布
隨著山體海拔的增高，土壤性質發生垂直分布稱為土壤的垂直分布。根據對九宮山的實地考察發現土壤的性質變化特點如下：土壤酸性不斷增強，土壤顏色由明變暗，由淺變深，土壤腐質含量不斷增加。
土壤帶譜名稱 分布的海拔高度.
的九宮山，他們的山體走向都是東西走向，通過分析我們發現它們山體的形成都是同一個時期形成的。
志留紀以砂巖為主，在張海金礦和南峰村有分布，泥盆紀為石英砂巖，分布少，與下伏地層呈現不整合接觸，石炭紀到三疊紀主要以石灰巖和白云巖為主。三疊紀低部為砂頁巖二疊紀硅質含量較高，砂巖上植被較多，碳酸鹽巖上植被較差，兩這界限可以通過植被反映出來。
五、環保問題及其建議
本次實習所到之處雖不乏美景勝地，如仙島湖、九宮山，但也有很多污染重地，如大冶，其環境問題值得我們關注。
九峰山由于采石，在粉碎過程中產生大量固體塵埃，飄浮于空氣中，并在附近沉積，致使周圍民房，植物全蒙上厚厚一層塵埃，既影響了人們的視覺觀，大量塵埃入肺也對人身體健康有害。
大冶尾礦處大壩，集中填埋尾礦水，雖在很大程度上減少了污染，但由于技術所限，尾礦水中含Cu仍較高，含其他礦質元素也較多，且薄膜的抗滲性不很強，很多礦水仍向周圍不斷擴散，再通過植物根系進入生物鏈中，被人食用后存于體內，嚴重影響人類健康。
采石場采石時不注重實戰效率，采用由中心向兩邊開采，開采難度大。而馬叫平原采石場則注意的比較好，采用剝采可以節省人力資源。
七、實習感想及自己不足之處
本次實習囊擴了地理實習，實踐學習，人文旅游多個方面，可謂是一次從全方面調動同學們積極性的教學實踐，在實習中，自己是以更輕松的方式學到了更多的知識，但同時，收獲頗豐之余仍有許多不足之處。首先，自己準備不充分，客觀原因當然是前期學生工作及期中備考占用太多時間，課本知識未去回顧，但是在實習之前的等車等過程中完全可以將實習報告看一遍，其次，在實習過程中自己也試圖去發現一些問題，但由于準備不充發，自己在發掘問題上也做得很不夠，不能及時用課本知識去對比實際，找出差異，并了解原因，第三，主觀能動性差，未利用沿途坐車等時間和老師多交流，有效拓展知識面。
為時一周的實習很快拉下一帷幕，回想這一周來的點點滴滴，我歡樂多多，收獲多多，祖國3里河山、千秋勝券，地球演化千載，百余沉浮，這期間有太多奧秘扣人心弦，這次的實習無疑是桌豐盛的晚宴，不僅鞏固了課本知識，又學到了許多課本上學不到的知識，當然，最重要的，是培養了我們發現問題思考問題的習慣，希望以后這樣的機會更多些。
篇四：武鋼大冶實習報告
燒結廠
1.1 原料中和混勻崗位
燒結廠的原料大部分依賴進口，其種類繁多,工業港配料的礦石中，進口礦占80%，主要為粉礦，有紐曼粉，MAC粉，FB粉，FMG粉，卡粉，巴粉，依粉及阿粉；國內礦不到20%，主要有鄂東精礦，高鐵粉，綜合粉，高磷粉，海南粉等。二次資源主要有除塵灰，瓦斯精礦，軋鋼皮，煉鋼污泥，粗顆粒，黑塵，這些原料水分水分波動大，成分不穩定，對生產影響較大。原料在原料貯存倉庫中和混勻，中和混勻設備為臂式斗輪堆取料機，采用分堆存放，平鋪切取法。通過堆料機及移動皮帶將礦石往復逐層鋪放，然后沿料堆垂直面用取料機切取。料堆越大越長，可保證在較長時間內使用成分穩定的原料。混勻效果越好，原料成分波動越小。混勻效果的考核指標有混勻效率指數，波動系數和化學成分穩定率等指標。
1.2 生石灰風動輸送崗位
燒結生產中配加生石灰是提高產量的有效措施，但粉塵污染是個大難題.生石灰采用風動管道輸送到配料倉，再由螺旋給料器配加，并噴水消化，改善現場環境，降低粉塵。燒結廠采用篩管侵入式高效濕式除塵器技術，通過濕式除塵，污水沉淀和循環利用，克服了傳統電除塵和不戴除塵的弊端，大幅減少生石灰粉塵污染。石灰加水消化后，成為粒度極細的消石灰，呈膠體顆粒，顆粒極細(粒徑約為lμm )，比表面積高達30萬13／112／g，有利于混合料成球，提高制粒效果和燒結料層的透氣性，與消化前相比，混合料>3mm的粒級增加了10％以上。
1.3 配料操作崗位
燒結配料是燒結生產中重要的環節，必須將含鐵原料，熔劑，燃料精確配料。燒結廠配料方式為重量配料法，借助電子皮帶秤和調速圓盤，通過自動調節系統來實現。 鐵原料有鐵礦石，返礦等，熔劑有石灰石，白云石，燃料有焦粉和無煙煤。
1.4 混合制粒崗位
燒結廠采用二段式混合，一次混合的目的主要是加水潤濕、混勻，二次混合時，除繼續混勻外，主要目的是制粒。一混設備為3000*11850mm混合機，二混為2200*7000mm混合機�；旌闲Ч笜擞没旌闲试u價，制粒效果用制粒效率評價。
1.5 燒結機操作
燒結工作過程：
當空臺車運行到燒結機頭部的布料機下面時，鋪底料和燒結混合料依次裝在臺車上，經過點火器時混合料中的固體燃料被點燃，同時臺車下不得真空室開始抽風，使燒結過程自上而下進行，控制臺車速度，當臺車到達機尾時，燒結完畢，粉狀物料變成燒結礦。
布料系統由圓輥布料機和反射板經由下礦溜槽組成。
圓棍布料機將下礦漏斗的混合料給到反射板下礦溜槽后進入臺車上。給料量通過調節閘門和圓棍轉速，粒度偏析主要取決于溜槽傾角的影響。
燒結點火器為４段式點火器，即Ⅰ段和Ⅱ段由雙導風片渦流式燒嘴供熱，每小時消耗焦爐－高爐混合煤氣７５０ｍ３；Ⅲ段和Ⅳ段用同樣形式的燒嘴供熱，煤氣消耗量為１２００ｍ３／ｈ。
點火器燃料由焦爐煤氣和高爐煤氣的混合氣。發熱值為5300-6700kj/mol范圍內。
燒結方式為帶式燒結機抽風燒結，燒結機規格如下：
燒結面積 ：360m2料層厚度 700mm
臺車尺寸：4m×1.5m×0.7m
臺車速度：1.78—5.34m/分
機尾熱燒結礦破碎設備：φ2400×4340
單輥破碎機：正常產量842t/h,規格φ2400×4340 破碎層粒度＜1500mm 棍軸轉速7.428r/min
單棍破碎機用于破碎從燒結機機尾卸出的大塊熱燒結礦，燒結礦溫度高達（750-850）·C—1000·C，長期處于高溫、多塵環境中工作，因此必須用耐高溫，抗磨損的材料制成。
燒結機尾卸出的成品礦，直接進入環式冷卻機，通過鼓風進行冷卻，冷卻產生的廢氣主要經兩座煙囪直接排入大氣
環式冷卻機原始參數：
有效冷卻面積： 460m2 料層厚度：1400mm
正常處理能力： 880t/h 最大處理能力： 1150t/h
鼓風機： 臺數5臺 風量552000m3/h 風壓4116Pa
鋪底料的作用，點火與保溫的作用。。。。。。。。
篇五：湖北大冶鐵礦床礦床地質報告
班級：地質09-1
姓名：石達
學號：09016114
地球科學與技術學院
20XX年4月7日
一、大冶鐵礦簡介
大冶鐵礦位于湖北省黃石市鐵山區，大冶鐵礦開采歷史悠久、文化底蘊深厚，自三國?吳?黃武五年（公元226年）開采迄今已有1700余年。歷經古代開采、近代開采、日本掠采、重建開采和深部開采5個歷史階段；先后采用官辦、官督商辦、商辦、公私兩礦并存以及國有開采5種經營形式。
1958年9月15日，毛澤東主席視察大冶鐵礦，指示礦山要綜合利用好礦產資源。此后，大冶鐵礦不斷引進新設備、新材料、新工藝、新技術，對采場、選廠進行改造。截止2004年，累計采出原礦1.14億噸，生產鐵精礦7321萬噸，礦山銅34萬噸，鈷硫精礦206萬噸，球團礦308萬噸。有色金屬產品行銷國內15個省市自治區的60多家冶煉、化工、建材行業。
今日大冶鐵礦，基礎設施成龍配套，管理方式先進，生產工藝精良，科技實力雄厚，礦區局域網絡全線貫通，辦公實現自動化。多次評為湖北省花園式工廠、清潔無害工廠、安全生產文明單位。多次獲湖北省文明單位及全國模范職工之家稱號。
二.礦床地質特征
1、礦區地層
礦區范圍內出露的主要地層為三疊系下統大冶群灰巖、白云巖建造，其次二疊系、統大隆組長興組龍潭組地層二疊系與三疊系呈平行不整合接觸關系。根據巖性及層理特征；變質殘余結構巖石化學成分等可將礦區三疊系下統大冶群變質地層劃分為七個巖性段；灰黑色竹葉狀大理巖，白云質大理巖黑白相間大理巖夾層黃褐色白云質大理巖，白色薄層細齒狀大理巖，灰白色薄層大理巖，含灰黑色角礫團塊大理巖淺綠色薄層，含石榴石、透輝石條帶大理巖、淺灰色薄層與中厚層互層狀，含香腸構造大理巖、灰黃色、灰黑色斑點角巖，泥質角巖夾有泥灰巖透鏡體變質程度較淺，上鐵山巖體東西長24km，南北寬5km，面積120km2。出露形狀呈紡錘形。鐵山巖體是燕山期多次巖漿活動形成的復式巖體。已查明有四次侵入活動，由老至新依次為中細粒含石英閃長巖、中粒黑云母透輝石閃長巖、正長閃長巖和斑狀含石英閃長巖。各次巖漿巖特征見表4-1。用鉀氬法測定同位素年齡值為138Ma（斑狀含石英閃長巖）和150Ma（黑云母透輝石閃長巖）。大冶鐵山鐵（銅）礦床由六大礦體組成，自西向東依次為鐵門坎、龍洞、尖林山、象鼻山、獅子山和尖山礦體，總長4300m，其中尖林山礦體為盲礦體。礦床范圍內出露的巖漿巖有種巖漿巖屬鐵山侵入體南緣中段部分根據野外穿插關系和間接證據適當參考同位素年齡數值確定上述四種巖漿巖形成順序自早而晚為中細粒含石英閃長巖，黑云母透輝石閃長巖，正長閃長巖和斑狀含石英閃長巖 前者屬燕山早期如圖1。
圖1 大冶鐵山礦區地質圖
1．第四系；
2．第七段具花斑構造的大理巖；
3．第六段大理巖夾少量白云質大理巖；
4．第五段大理巖常具細齒狀縫合線；
5．第四段大理巖含角巖石香腸斷塊；
6．第三段石榴石-透輝石大理巖；
7．第二段夾角巖條帶大理巖；
8．第一段頁巖夾泥灰巖有時角巖化；
9．中細粒含石英閃長巖；
10．黑云母透輝石閃長巖；
11．閃長玢巖；
12．煌斑巖脈；
13．鈉長巖脈；
14．花崗斑巖脈；
15．矽卡巖；
16．礦體；
17．隱伏礦體；
18．NW向及NWW向壓性斷裂；
19．NNE向壓性斷裂；
20．推測斷層；
21．正常和倒轉地層產狀。
2、礦體特征：
沿接觸帶藕斷絲連地延長4300米，礦體產狀與接觸面產狀相吻合，走向NWW，除尖林山礦體為隱伏礦休外，其余均出露地表，由于斷層錯動，鐵門坎礦體和龍洞礦體不相連。象鼻山礦體和獅子山礦體也基本不連，除龍洞礦體傾向SW 外 ，其它礦體總體傾向有變化，一般上部傾向NE深部轉向SW 。轉折范圍大致在72米到200米之間，礦體傾角變化較大 有的地段近于水平，如尖林山東段礦體有的地段又近于直立，如獅子山西段，一般礦體傾角為30一80度之間，礦體沿走向延長300一800米，沿傾向延深最大500米最30米，一般斜深100～400米。一般厚度30一80米，礦體形態在不同地段有較大差異，有似層狀、透鏡狀、囊抹等、礦床范圍內多數地段礦體與圍巖呈接觸明顯的界線。
典型礦物描述：
礦石特征：包括組成礦石的礦物的構造、結構、組成、及礦物本生的一些性質。下面對該礦床一些典型的巖石做詳細的見紹。（注另對一些圍巖也作了描述）
礦石名稱：菱鐵礦-磁鐵礦礦石
礦石產地：湖北大冶
礦石描述：灰黑色，塊狀構造，主要為菱鐵礦，其風化后表面有褐紅色氧化物，含量10％。磁鐵礦：鐵黑色，具有磁性，含量50％此外還有少量的黃鐵礦和黃銅礦，雌黃鐵礦，三者呈共生關系，含量為5％。
脈石礦物：主要為方解石，無色或白色，三組解理，硬度小，含量5％。呈細粒分散狀分布在礦石中。
菱鐵礦礦石
礦石描述：褐紅色，因表面被氧化所致。蜂窩狀構造，主要的礦石礦物為褐鐵礦（針鐵礦和水針鐵礦尾主要成分）—褐紅色，條痕黃褐色，疏松多孔狀，含量95％，脈石礦物為孔雀石—藍色，隱晶質，呈團狀分布在褐鐵礦中。含量為5％。
含銅硫鐵礦礦石
礦石名稱：金云母-透輝石矽卡巖
礦石產地：湖北大冶
礦石描述：灰綠色，塊狀構造，鱗片粒狀變晶結構，塊狀構造，主要礦石礦物為金云母，透輝石，方解石。金云母，淺黃色，鱗片粒狀集合體，含量50％。透輝石，暗綠色，細粒，含量30％。脈石礦物為方解石，無色或白色，含量20％。
礦石名稱：條帶狀透輝石-石榴石大理巖
礦石產地；湖北大冶
篇六：大冶鐵礦實習報告
前言
一、實習目的
認識實習是礦物資源工程專業首次獨立的專業實踐教學。設置本教學環節的目的是，在本科學習的初期階段通過生產現場的親身體驗使學生對礦物資源開發的生產過程和實物產品有一個直觀了解，并對礦物資源工程行業的概貌有一個感性認識。
認識實習可以通過豐富的教學形式和內容密切學生與社會、工程和專業的關系，教育學生建立真實的專業情感，樹立堅定的學業信念，萌生旺盛的學習興趣和掌握正確的學習方法。
認識實習能夠引導學生面向社會實踐，了解社會發展和需求，思考科學技術和工程實際問題，增強守紀律、愛榮譽、互相幫助和注重安全的觀念。
二、實習紀律與要求
學生在實習期間要堅持“安全第一” 的原則， 在實習過程中要遵守國家和地方的安全生產法規以及實習單位的安全操作規程。保證實習安全的具體要求和注意事項如下：
1. 全體實習師生必須事先經過廠礦、車間和班組三級安全教育方可進入生產現場實習；
2. 全體實習師生必須在實習單位安全管理人員的監護下方可進入生產現場實習；
3. 實習期間必須牢記生產實習安全注意事項。
三、實習地點
武鋼礦業公司大冶鐵礦
四、實習時間
20XX年 7月15 日 至 7 月21 日
第一章 黃石大冶鐵礦概況
1.1 大冶鐵礦簡介
大冶鐵礦位于湖北省黃石市鐵山區，現有職工3042人，隸屬武鋼集團礦業有限責任公司。
大冶鐵礦開采歷史悠久、文化底蘊深厚，自三國?吳?黃武五年（公元226年）開采迄今已有1700余年。歷經古代開采、近代開采、日本掠采、重建開采和深部開采5個歷史階段；先后采用官辦、官督商辦、商辦、公私兩礦并存以及國有開采5種經營形式。1958年9月15日，毛澤東主席視察大冶鐵礦，指示礦山要綜合利用好礦產資源。此后，大冶鐵礦不斷引進新設備、新材料、新工藝、新技術，對采場、選廠進行改造。截止2004年，累計采出原礦1.14億噸，生產鐵精礦7321萬噸，礦山銅34萬噸，鈷硫精礦206萬噸，球團礦308萬噸。有色金屬產品行銷國內15個省市自治區的60多家冶煉、化工、建材行業。今日大冶鐵礦，基礎設施成龍配套，管理方式先進，生產工藝精良，科技實力雄厚，礦區局域網絡全線貫通，辦公實現自動化。多次評為湖北省花園式工廠、清潔無害工廠、安全生產文明單位。多次獲湖北省文明單位及全國模范職工之家稱號。
第二章 大冶鐵礦露天開采的采場要素
2.1 臺階
在開采過程中，露天礦往往被劃分為若干具有一定高度的水平分層，這種分層被稱為“臺階” 。
臺階要素包括：臺階上部水平面，即上盤、下盤；朝向采空區的傾斜面，即坡面和臺階高度h，臺階坡面角α等。
臺階要素圖
1—上盤;2—下盤;3—坡面;4—臺階坡頂線;5—臺階坡底線
大冶鐵礦露天采場臺階高h約10米，寬約8米，臺階坡面角α基本上等于80~90°。整個坡面傾角約60°，高度落差444米，最大直徑約900米，形成世界第一高陡邊坡。
2.2 露天礦場要素
�。�1）露天開采境界
�。�2）邊幫
�。�3）邊幫角
第三章 大冶鐵礦開拓運輸系統
3.1 開拓方式
露天礦開拓運輸方法按運輸設備類型分為道路開拓運輸、鐵路開拓運輸和聯合開拓運輸三類。而大冶的露天鐵礦開采時段較長，并且近年來已轉到地下開采，此礦山地勢較高，地形復雜，加上從臺階寬度高度及坡度的判斷可以看出采用的是道路開拓系統。而地下礦井從那鐵軌可以看出礦石通過軌道運輸出礦井，然后通過汽車和火車運輸出去。兩種運輸方式各有所長，道路運輸。用汽車沿著礦場的公路，將礦石運送到礦倉等地。這種運輸方式機動靈活，對地形條件適應性較強，但車輛的運行和維修費用較大。軌道機車運輸。在礦體平面尺寸較大、坡度較緩的露天礦場內鋪設窄軌鐵路，用機車牽引列車運送礦石。該運輸的優點是適合長距離運輸，運營費用低；缺點是爬坡能力小，線路基建投資大。小型露天礦場，采用較多的軌道運輸系統，是在水平地段用機車牽引或人力推車，在斜坡段用卷揚機或無極繩提升（下放）的聯合運輸方式。
3.2 運輸設備
運輸設備選擇影響選擇因素較多，主要是礦巖年運輸量和運輸距離，并與挖掘機的規格相適應。為充分發揮運輸設備的經濟效益，對于年運量大、運距短的礦山，應選擇載重量大的汽車，汽車車廂容積與挖掘機的鏟斗容積之比，一般為3～6，最大不超過7～8。對年運量大、運距較長的礦山應選擇粘著重大的準軌鐵路機車或載重量大的汽車與準軌鐵路機車、膠帶運輸機等聯合運輸設備。反之應選擇載重量小的汽車或粘著重小的機車設備。一般設計采用的運輸設備為：規模大的礦山采用4～10m3 挖掘機時，配用50t 以上汽車或100～150t 機車，60～100t 礦車。連續運輸時選用1．4m以上膠帶輸送機。中等規模礦山采用1～4m3 挖掘機時，配用50t 以下汽車或14～20t機車，4～6m3 礦車。小規模礦山采用0．5～1m3 挖掘機時，配用15t以下汽車或14t以下機車，4m3 以下礦車。 而大冶鐵礦主要采用的是汽車運輸，從正在作業的汽車可以估計它的運輸量約為30t。這是適合當地地形還有產量的最佳選擇吧。
第四章 采礦方法和地壓管理
4.1 采礦方法
地下采礦方法很多，主要分以下三類：
�。�1）自然支撐采礦方法。采區劃分為礦房和礦柱�；夭傻V房時，所形成的采空區，利用礦柱支撐，因此，使用這類采礦方法的基本條件是礦石和圍巖均需穩定。
�。�2）人工支撐采礦方法。在采區中，隨著回采工作面的推進，用人工支撐方法來維護采空區并形成工作場地。
�。�3）崩落采礦法。它是隨著礦石的崩落，以崩落圍巖來充填采空區，達到控制管理地壓的一種方法。由于上、下盤巖石崩落將會引起地表的塌落，所以地表允許崩落是使用這類采礦方法的必要前提。地下開采，不論是開拓、采準還是回采，一般都要經過鑿巖、爆破、通風、裝載、支護和運輸提升等工序。從大冶鐵礦地下井中作業現場可以看出它采用的是人工支撐采礦方法。因為在一個采礦現場看到很多支柱。
4.2 地壓管理
包括維護和處理采空區。礦石的采出破壞了礦體和圍巖原有的應力平衡，使礦體出現變形、破壞、崩落、下沉等地壓現象。深部開采時，還可能出現沖擊地壓，危及人身、設備和采場的安全，影響礦山正常生產。開采松軟礦石時的地壓管理工作非常繁重。地壓管理包括：用礦柱、充填體和各種支架直接維護采空區；利用控制采空區暴露面積、形狀和時間，調整回采順序；崩落圍巖以及控制爆破對礦巖的破壞等間接維護采空區的方法。
回采工藝中的落礦、出礦和地壓管理是密切相關的。例如：落礦質量影響出礦效率、出礦設備限制落礦的允許合格塊度、地壓管理方法影響落礦和出礦方式的選擇等。應根據最優技術經濟效果，選取合理的回采工藝。由于鐵礦石較堅硬，不易變形、崩落、下沉。所以在地壓管理這方面比較好處理。在大冶鐵礦中我只看到某些地方用支柱頂著。
第五章 回采工藝及設備
5.1 回采工藝
回采是在采場內進行采礦，包括鑿巖和崩落礦石、運搬礦石和支護采場等作業。
5.2 回采設備
目前，我國重點地下礦山采用的設備，鑿巖主要是采用鑿巖機、鑿巖臺車和采場用的中深孔和深孔鉆機。裝載主要是采用裝載機、鏟運機、電耙等。平巷運輸提升一般用電機車牽引成列的礦車至豎井、斜井、提升井和場地，再用罐籠將礦車提升至地面，大型地下礦山均將礦車中的礦石卸入礦倉，再裝入箕斗提升至地面。
在大冶地下礦井中我們可以看到它的鑿巖設備是鑿巖臺車，運載提升使用的是電機車牽引成列的礦車。
第六章 地下開采提升運輸
6.1地下開采的主要提升運輸方式
地下開采的礦井中，采掘作業面的礦石或廢石一般都是通過溜井、溜眼裝入運輸平巷的礦車，或者在平巷內直接裝車，通過巷道運輸、井筒提升等環節轉載送到地面。根據提升運輸井巷的不同，分為豎井提升、斜井提升和平巷運輸。
豎井提升按提升容器的不同，可分為罐籠提升、箕斗提升以及建井時用的吊桶提升；按提升機的不同，可分為單繩纏繞式提升和多繩摩擦式提升；按提升方式不同，可分為雙罐籠提升、單罐籠提升及單罐平衡錘提升等。
斜井提升按設備不同，可分為斜井設備提升和斜井膠帶輸送機提升；軌道提升又可分為斜井提升和串車提升。
平巷運輸按其動力不同可分為人力推車和機械運輸；按運輸設備的不同，可分為機車運輸、無極繩運輸等；機車運輸又可分為內燃機車、架線式電機車和蓄電池電機車運輸。
大冶鐵礦地下井出口處無礦石也無廢石，而在-80米左右的深度時，可看到幾個豎直井巷，照此估計它采用的是豎井提升方式，并且是豎直溜井。
第七章 通風和排水系統
7.1 礦井通風系統
礦井通風系統是由通風機和通風網絡兩部分組成。風流由入風井口進入礦井后，經過井下各用風場所，然后進入回風井，由回風井排出礦井，風流所經過的整個路線稱為礦井通風系統。
礦井通風方法以風流獲得的動力來源不同，可分為自然通風和機械通風兩種：
�。�1）自然通風：利用自然氣壓產生的通風動力，致使空氣在井下巷道流動的通風方法叫做自然通風。自然風壓一般都比較小，且不穩定。
（2）機械通風：利用扇風機運轉產生的通風動力，致使空氣在井下巷道流動的通風方法叫做機械通風。采用機械通風的礦井，自然風壓也是始終存在的，并在各個時期內影響著礦井的通風工作，在通風管理工作中應給予充分重視，特別是高沼氣礦井尤應注意。
在大冶鐵礦地下礦井里可聽到大型鼓風機的轟鳴聲，所以它主要是機械通風在起作用，由于是塊狀的金屬礦鐵礦石，所以粉塵較少，基本上無危險氣體。所以此通風系統的作用主要是提供氧氣，創造良好作業環境。
篇八：黃石礦山公園實習報告
一、 黃石礦山公園旅游規劃與設計實習簡介
黃石市地處長江中游，礦產資源豐富，素有江南聚寶盆之稱，其中大冶鐵礦是黃石礦山產業鏈中非常重要的一部分，距今已有1 700 多年的歷史，是中國第一家機械開采的大型露天鐵礦。然20世紀90年后，隨著礦產資源的枯竭，大冶鐵礦產礦量日益減少。為了實現大冶鐵礦的可持續發展，并展示其悠久的歷史和豐厚的文化底蘊，相關部門決定充分利用其獨特的自然地質條件，在整合世界第一高陡邊坡、亞洲第一硬巖復墾林的基礎上，興建黃石國家礦山公園。
本次實習即前往黃石國家黃山公園對其從礦業基地到旅游景點的轉變進行考察并對礦山公園的現狀進行探討，提出相應的發展意見。實習路線為先到黃山國家礦山公園（礦山公園主園區，圖1→“礦冶峽谷”→日出東方廣場 →“井下探幽”，圖2），后到大冶鐵礦博物館進行學習參觀。
二、黃石礦山公園實習內容
大冶鐵礦主園區擁有豐富的礦業遺跡資源，且類型多樣，礦產地質遺跡和礦業生產遺址尤為突出，凝聚了深厚的歷史文化內涵，在設計中可以充分地加以利用。主要的地理條件、礦場資源及相應形成的遺產景點見表1。
大冶群標準地層剖面 遺產內容 級別 華南地區下三疊統地層劃分與對比的標準地層剖面, 具有連珍稀級 續性好且完整, 標志層穩定, 在地層學、 沉積巖石學等方面均有極高的科學研究和科普教育價值。1962 年趙金科首次命名“大冶群”。礦體與大理巖接觸面清晰, 與砂卡巖常見交代現象, 大冶式珍稀級鐵礦床是我國5種典型鐵礦成因類型之一。 大冶式鐵礦床亞洲第一陡露天以科技為先導,探索在硬巖廢石場不覆土條件下進行復墾,種采坑——“天坑” 植刺槐樹獲得成功, 將昔日的廢石堆變得綠樹成蔭,為國內首創,極高觀賞性和較高生態環境研究及科普教育價值。目前采石場復墾面積247萬多m。
銅綠山古銅礦遺銅綠山銅礦是迄今發掘的生產時間最長、規模最大的古銅礦,址 是我國迄今發掘保存最完好的一處古銅礦遺跡也是張之洞創辦洋務企業唯一保留下來, 仍在正常運作的一家礦山。大冶鐵礦博物館 建筑面積2100m,分古代開采、近代開采、重建開采等八大系列, 擁有10余萬字史料文獻635幅珍貴圖片、480余件文物、實物和標本,全面展示我國近現代鋼鐵工業發展史、日本掠奪我國礦產資源的屈辱史、中國工人階級艱苦卓絕的創業史。
礦業發展有關的在黃石,張之洞興辦大冶鐵礦,該市有張之洞紀念廣場、張之洞人文、歷史景觀 全身銅像,銅像的基座上寫有毛澤東對張之洞的評價;毛澤東主席視察大冶鐵礦留下了翔實的文字、圖片及實物資料,大冶鐵礦也是唯一一座毛澤東視察過的鐵礦山;中國第一支大型地質勘探隊“429地質勘探隊”;中國第一批女地質隊員在黃石誕生;1923年大冶鐵礦參與的下陸大罷工是中國第一次勝利結束的大罷工,為京漢鐵路二七大罷工提供了組織經驗; 大冶鐵礦見證日本帝國主義掠奪中國礦產資源的第一家礦山。 珍稀級 珍稀級除礦產遺跡能旅游資源外，黃石國家礦山公園還有許多常見的休閑旅游設施，例如滑草，空中索道等。
三、黃石礦山公園分析
由于黃石市自然環境優越、區位優勢明顯,有一定的礦業遺跡資源開發利用的經驗。大冶鐵礦現在已經是是諸多大專高等院校教學實習基地,同時也是中小學生的教育基地。此外，公園還會充分利用名人效應來擴大影響力。今年清明前夕，由中、澳、德三國聯合拍攝的反映中國抗戰的影片——《黃石的孩子》，在湖北黃石舉行全球首映式及慈善晚會，該片主演周潤發等曾來到該公園參觀游覽。該園抓住機遇，在武漢媒體上做了相關的宣傳，并推出“看大片，國家礦山公園一日游”等活動，吸引了大量武漢等地的游客。 但就黃石國家礦山現在也面臨許多的困難與問題。
1）調查評價工作滯后。目前黃石市乃至全國沒有對礦業遺跡進行過系統調查,礦業遺跡的分布、數量底數不清,沒有對礦業遺跡的典型性、稀有性、觀賞性、科學價值和歷史文化價值及開發利用功能進行全面科學評價, 這給礦山公園的確立、保護范圍及公園等級的確定、開發規劃的制定等帶來困難。
2） 建設與管理不順。礦山公園建設與管理涉及多個部門和多個方面: 1土地使用權方面。礦業遺跡大多數位于采礦范圍內, 為采礦人所占有; 開發與利用方面。礦山公園的建設、礦業遺跡保護與礦產資源的開發, 在空間位置上是否相互影響, 在時間安排上是否相互協調等方面尚未進行科學論證; 礦山公園的建設與管理方面。礦山公園建設不僅涉及到采礦工作者, 還涉及規劃、建設、旅游環保文化等各部門,目前尚未成立一個強有力的協調礦山公園建設與管理的綜合協調管理機構。
3）建設資金問題。礦山公園的環境破壞大多較為嚴重甚至還存在地質災害隱患, 其生態環境恢復治理難度大, 需投入的資金多。同時, 建立礦山公園后的各方面機構、 設施人員均需大量資金, 在目前融資渠道不暢的情況下, 礦山公園建設與規模開發受資金的限制。另外,還存在財務管理關系尚未理順,預算編制預見性不高, 預算執行缺乏嚴肅性, 預算管理缺乏支撐條件, 對項目預算剛性約束力的觀念有待提高等問題。
根據上述問題，提出如下建議：
1）全面開展礦業遺跡調查與評價工作。調查該市礦業遺跡的名
稱、類型、范圍、地理位置等以及其所在地的歷史、文化遺產、風景名勝等; 評價礦業遺跡的典型性、稀有性、科學價值、歷史價值與文化價值等。
2）制定與完善礦山公園建設規劃。在礦業遺跡調查評價的基礎上,制定該市礦山公園發展規劃;對擬建的礦山公園,參照國家5公園設計規范6和5風景名勝區規劃規范6等要求,制定礦山公園建設規劃。礦山公園建設規劃可按照統一規劃、分步實施的原則, 制定出功能、空間層次及時間上結合,地域和部門分步建設的方案與實施計劃。
3）切實保護礦業遺跡 礦業遺跡的最大價值在于本身,其本身存在體現了礦業遺跡所承載的歷史價值、藝術價值和科學價值。礦業遺跡景觀是礦山公園的核心景觀。在公園建設的整個過程中, 應制定科學的方案,防止生態系統固有的自然性和優美性遭受破壞。監管部門要開展動態巡查, 及時發現、 制止和查處破壞地質遺跡和生態環境的行為。同時加大宣傳力度, 在全社會大力倡導地質生態旅游的新概念, 關注、 重視礦業遺跡資源的保護,實現人與自然的和諧共處。
4）重視旅游設施的安全性。特色旅游產品的開發和旅游項目開展的前提是務必保障游覽設施的安全性和游客的人身安全。此外,對一些仍在生產的礦山, 要協調解決好旅游開發與礦業生產間的矛盾。
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