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土建施工實習日記-土建施工日記
實踐教學是課程教學的重要手段,不僅可以提高學生的實踐能力,也培養了學生科學嚴謹的工作態度,為走向工作崗位奠定基礎。加強土建施工類專業學生的實踐技能培養迫在眉睫。每個人都會必須經歷過一個實習工作過程階段,日記是記載了對工作中一些事情,如果大家對下面內容感興趣的朋友,現在小編為你介紹以下土建施工實習日記的相關文章。
建筑施工實習日記參考1
20xx年9月1日 星期三
今天是第一天實習,主要是對工程進行了解,并沒有在工地待多少時間,張工帶我和小李對施工現場進行了初步的了解、認識,作為施工現場,應講究總平面布置,如鋼筋的加工區,河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊,砼泵機、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理,生產經理,技術負責,施工負責,預算,安全,質量等行政部門組成。下級五大員:材料員,資料員,安全員,質量員,施工員,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由天安建筑工程有限公司承建,工程為內丘縣恒源和諧小區共8棟,建筑使用年限為50年,地處內丘勝利西路北側。通過以上的學習,了解,我對施工現場的認識加深了影響。
20xx年9月2日 星期四
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”
“三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網)
凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
20xx年9月3日 星期五
今天在工地實習,看到了鋼筋氣壓焊接連接方法,向其他師父請教了有關的工藝、方法,結合課本和相應參考書上的介紹,進行了總結:首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態;鋼筋端頭制備:鋼筋端面應切平,并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內,若有水泥等附著物,應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈,并經打磨,使其露出金屬光澤,不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋:安裝焊接夾具和鋼筋時,應將兩鋼筋分別夾緊,并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊,兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;試焊、作試件:工程開工正式焊接之前,要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能,確認現場鋼筋的可焊性,并選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭,經外觀檢驗合格后,其中3根做拉伸試驗,3根做彎曲試驗。試驗合格后,按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時,在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中,對鋼筋施加的軸向壓力,按鋼筋橫截面積計,應為30~40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值,應根據加壓器的型號,按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數,并寫好標牌,以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰,對準兩鋼筋接縫處集中加熱,并使其內焰包住縫隙,防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150~1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度,并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。
20xx年9月6日 星期一
今天在技術員的'指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
20xx年9月7日 星期二
今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上 建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建筑設計總說明,一層~屋頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(視情況,有多個), 節點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建筑圖理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑圖上 涉及的其他專業請建,要做到絕對明了建筑的設計構思和意圖。此外還看了節點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。
20xx年9月8日 星期三
今天下雨,主要學習了用水平儀檢查板厚,其工作原理是:拿塔尺在砼板面上垂直立起,些時的測試處于正立,遠處再選一個地點,把水準儀調平,對準后,根據層高的數據,開始采點進行抄平,從水準儀中讀取的數據與事所得的數據進行比較,如果相同,則說明此處平整,如果過大,則此處的“地勢”較低,反則較高,抄平時的充許差值為5毫米以內,值得一提的是如果板面高低不平,會直接影響下一層樓板的高度,而也會影響收尾工作,還會增加材料的用量,從而提高成本,是很不經濟的。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建筑圖有效結合,看圖先看總說明,內容包括:了解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規范,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份,相關規范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
土建施工實習日記
建筑施工大全實習日記2
實習日記1
今天來到公司都遲到了,公交車錯過了幾趟,好在也沒遲到好久,通過今天上班的所見所聞自己對造價這一方面也有了自己的一些見解。
從事建筑工程預算很重要的一點是要真正學會看懂圖紙。通過這段實習期間的練習,我總結了幾點關于看圖紙的經驗:首先,看圖紙時應該總體閱覽一下總說明及其有關于此套圖紙的補充和聯系單等,其實較完整的翻閱一下整套圖紙是很重要的,這樣心里會對它有一個整體的了解,知道自己所算的是什么樣的建筑,萬萬不可拿到一份圖紙沒仔細看說明就開始埋頭苦干,那樣可能會造成事倍功半的效果。其次,算工程量時要從基礎一步一步的算起,扣除該扣的,比如后澆帶每層都應扣除,加該加的,如上翻梁之類的。不可以像以前一樣挑自己喜歡的先算了,要一點點的算,這樣漏掉的會少點,省得到后來再去翻算,這樣會更麻煩,同時也比較容易出錯。第三,每層都有不同的東西,要細細研究,不要急,不要自己嫌麻煩,因為工程量小而忽略不計。寧可先算了,以后不計入價了再刪。這些是計算工程量時該注意的一些細節。要想掌握好預算這一行的技能,還是比較難的,不過我相信在師傅的幫助指點下,自己加倍努力,我會一步步前進的。事實證明,生產實習工作中只有通過不斷的努力、不斷的嘗試、不斷的積累,才能發現自身的不足,在彌補不足的同時,便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做,告誡自己:只要用心,就能做得更好!
實習日記2
今天,吳老師要出差,臨走前把她新領的任務交給我,叫我先試著做做,初算一下,把資料準備好、整理好。我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動,接受了任務,剛開始做著還比較順利,每天都要算很久,后來發現事情越做越多,找了下原因,發現原來是自己沒有安排好計劃,幾個項目摻在一起便沒了頭緒,這樣不僅事情沒法完成,還給自己平添了許多無謂的負擔,得不償失。我和李華重新從熟識圖紙開始,接著收集資料(包括施工規范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規范等)。讀透定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系后,計算相應分部工程量。其實我發覺前輩們做事很值得學習的,前輩們做事很講究條理,前輩們遇到問題會一步步去解決。而不是驚慌失策。多和同事交流,同事們都有豐富的工作經驗,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人,這些都讓我學到了很多。
這次參與就業實習,是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的`錯誤承擔嚴重的后果、付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。
實習日記3
從事造價這一段時間來,我發現我在學校里學的廣聯達算量軟件只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會手算,手算學會之后再去學算量軟件,打算從網上搜索一些相關視頻來學習下,我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學會一樣再去學另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打,步步前進。爭取在公司早日立足下來,現在剛開始做預算是用手算的,手算是很考驗人耐力的,像一個工程要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細心的對待,如果我一著急就會讓自己很不細心的犯下一些錯誤, 昨天忙得一塌糊涂,把數據拷回家,白忙乎了大半夜,也沒算出個之乎者也。今天我和李華先從圖紙上下手,我搬來整套圖紙開始仔細閱讀圖紙,由于圖紙量比較大,有一些地方要看好幾遍才能看懂,對于一些看的不是很懂的地方我及時做好筆記,等著請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,又一次看圖紙看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發現在學校里的生活是相當的安逸,心里也有了一些想法。看圖紙就花了我好多時間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學習。感覺自己在學校的時候還是不夠努力哦。了解整個工程之后,就開始計算工程量了, 先算平整場地,然后計算挖基礎土方,土方回填,基礎工程算完之后算砌筑工程等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的工程量都還是不難的,主要就是一些復雜的地方不會算,遇到不會的地方就等請教師傅了。
實習日記4
今天到達公司后,陳老師告訴我,又有一個新工程要計算了。陳佳老師剛剛把工程的資料拿到手,分給我和李華一些看看,叫我們協助她完成。
我領受任務后,就馬上先去看總說明,看完圖紙的建筑說明之類的,對工程的具體情況也有了大致的了解:建筑工程名稱是郊區巴山屠宰場,建設地點是群星村,建筑面積為兩萬多平方米,結構類型為框架結構,建筑層數為2層,建筑高度是8米。說是屠宰場,其實里面的結構就和廠房差不多的,基本上是空曠的,像墻體什么的很少,計算的工程量可以說是挺小的,所以說心理面還是比較有信心的,相信自己能把一整套圖紙都計算下來。接下來我又大致看了下整套的圖紙,心里大概也有了個底,就開始正式計算工程量了。
通過這次參與計算工程量才知道自己在學校里計算工程量的步驟和公司里的不同,像在學校,一般是挑自己會算的和簡單的先算,好像也沒具體分類,感覺比較的雜亂,很容易遺漏掉一些東西,準確度自然也就不高。而現在,在師傅的指導下,知道該怎樣一步步來計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是算體積,哪些部位是計算面積,在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題,碰到不會算的再去請教師傅,一整套圖紙算下來感覺還是比較順手的,雖說還是存在有錯誤,但通過錯誤的教訓,對知識點就能有更深刻的認識和體會。
實習日記5
今天早上一大早溫度就很舒服,這樣的天氣心情也好了許多。現在是我實習的第三周了,為了提高我的實習效率,我打算改變的的做事態度與做事的方式。
今天在辦公室我依舊是看那些定額與價目表,看的困了我就換換別的書本,我隨身所帶的就有一本土木工程預算的房屋構造學。我今天開始變被動為主動,我給一段時間就在同事們邊轉轉,一方面是看看特悶是怎樣作圖的,做的都有哪些項目;一方面我等看他們那個有什么需要,主動幫他們,這樣可以和同事們拉近關系,讓他們對我有好的印象,有空閑時間的時候就可以問他們預算方面的知識, 那個時候說話也就不那么拘謹了,可謂是一舉好幾得啊!!我看這樣對一個新手說很值得。這樣的一天 !下來,就我自己感覺他們不管對我是好印象還是壞的看法,總之我的 目的有個進步,我覺得有成果!!繼續會更好!離開學校也有一段時間了,不知不覺實習也有了一段日子,我常常在想自己實習這段時間以來自己學到了些什么,得到了些什么,每每想到這些問題的時候自己就絕得自己還需要更加的努力才行,加油吧,努力實習爭取學到更多的知識。
實習日記6
一大早我就急急忙忙的趕到了公司,貴陽每天都很堵車,想到昨天師傅交給我的任務我還沒有做完,我就想到趕快到公司來做完這些。
今天看來我的計劃很正確, 忙完后本打算回到自己的位子上看看書,看能不能在相關書本里找到昨天有疑惑的答案,同事便叫我幫她匯總數據。雖然看似簡單,但是里面也應該小心學習與區分的項 目,管道按管徑區分是很正常的,還有一個因素是在安裝的時候,每層的層高是多少,如果有超過超高規定的,管道項目應分開;看是否有埋地管道,如果有的話同樣得分開;再是看施工總說明中的要求,刷油是否有區別,有的話也應該予以分別列項;另一個最主要的就是 看施工管道材質要求是又有不同,管道材質的不同直接影響管件的記 取與否、管道材質不同價格也就不相同,所以應該分別列項;這樣都是以方便組價所做的必要的工作。呵呵,造價員的工作不好做哦,必須讓自己十分的小心謹慎對待每一個數據,因為我們都知道在實際工程上面有一點丁點的差錯都會導致一些嚴重的損失,所以這對我們的要求很高,我也在慢慢的適應這一份工作,今天的收獲不小哦!! !
施工建筑實習日記模板3
9月2日 星期四 天氣陰 雨
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、制作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、制作,包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規范設計要求標準;5、資料,分為制作資料和安裝資料,如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過于理想化,若不再結合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。
9月3日 星期五 天氣陰
連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆筑。
柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環梁圍繞整個建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環梁的澆筑工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。
在采用砼泵泵送砼前,應先開機用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態后,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的`質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。
在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。
9月4日 星期六 晴
今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規范要求。
接下來,我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支梁模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設置對柱的螺栓,將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設計厚度,并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
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