關于大學生實習報告范文
隨著社會不斷地進步,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的關于大學生實習報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
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實習的目的是:
1.加強和鞏固理論知識,發現問題,運用所學知識分析和解決問題。
2.鍛煉自己的實習能力,適應社會能力和自我管理能力.
3.調查研究,找出問題,確定合適的畢業設計。
實習內容:
在超市和蘇寧的各種連鎖店做電腦提示,首先,電腦是我的專業,在推廣和介紹相關計算機知識方面還有一定的優勢,做也會有一定的興趣!
因為這僅僅是接觸的開始,所以要完成的工作就是每天到蘇寧各電器城或超市根據需要做銷售。"我們的大致過程如下:兩天作為一個單位,我們必須在工作前一天去指定的培訓地點,然后明天分配每個人的.銷售地點,然后工作兩天,然后在第三天來參加培訓,交銷售報告,然后分配銷售地點等等。
在銷售過程中會遇到不同的人,他們會用各種態度對待你,這就要求你有很強的適應能力。還需要和同事和上級一起做好工作,自動有意識地做事,這樣才能得到大家的認可,所以在工作的過程中也會結交很多朋友,可以說是一種樂趣!
但我個人認為,對我來說最大的挑戰是記住每臺機器的價格,應該有折扣,折扣后的價格,也就是說,如果一臺機器是17英寸的顯示器,如果我變到19英寸,區別應該是多少,但也要記住每臺機器的庫存。我認為記住這些東西是最痛苦的!否則你必須在一本專門研究這些東西的小書中逐一核對!多麻煩啊!
實習經驗和收獲:
在短短幾周的實習中,我確實成長了很多。在實習期間,我學到了很多東西,遇到了一些困難,同時也看到了我自己的許多問題。雖然不太難相信臨時晉升并不太困難,但只有當你親自或親自意識到自己缺乏能力和知識時,你才會意識到自己的能力和知識的缺乏。實習期間,我開闊了視野,增加了洞察力,感受到了社會競爭的殘酷,更希望在工作的各個方面積累經驗,為將來創業做好準備。
但與此同時,我們也發現了一些小問題,比如我們總是要去總公司接受培訓,報告銷售清單,我們必須努力記住那些不同的價格和股票。"所以我想有個方法可以談點什么。例如,我們可以設計一個完全整合的銷售網站,暫時敦促會員在網站注冊時,時間可以在線視頻培訓。然后是全方位的維護,不管客戶要求什么價格,只要搜索,就可以很快出來,隨時更新銷售記錄,這樣銷量和庫存就可以很容易地知道了。當然,這只是我不成熟的想法,所以我仍然希望在畢業設計的過程中,不斷的研究,不斷的改進。
實習是大學生活的結束,也是自己在社會上辛勤工作的開始。在這短暫的實習期間,我深深感受到了自己的不足,專業理論知識和實踐應用的差距。在今后的工作和學習中,我會更加努力地工作,互相學習,征求意見,不斷提高自己,并在社會中貢獻自己的力量。將來,無論處于什么位置,都會努力取得進步,做一個對工作負責任的人!
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一、實習目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20xx年5月27日-6月10日
三、實習地點:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容:
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的`黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2某85米T型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下:
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩定。隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規定的密實度,關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產生的輪跡,并確保路面表面的平整。
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一、實習目的及意義
企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹,開拓視野,使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識,為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐能力,了解企業的運作,從中知道現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標,有一個準確的定位,有努力的方向,并為著自己的目標而奮斗。把企業的經營跟所學專業聯系起來,做到理論聯系實際。
通過認知實習,能夠培養我們初步了解企業的能力、初步了解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的一種認識。通過實習,使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能,基本素質和基本的實踐能力的掌握,使我對以后的學習增加了信心,也可以在以后的學習中有重點的有目標的學習。
二、實習時間與地點
(一)實習時間:20xx年 12 月 6 日至 7 日
(二)實習地點:xx集團有限公司和河南三色鴿乳業有限公司
三、實習企業概況
河南三色鴿乳業有限公司成立于20xx年4月,位于古城北郊高新技術開發區,是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的,經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程,現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發,專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業。項目規劃總投資1.8億元,一期工程位于南陽市張衡路東段,實際投資6000萬元,已建成投產。
總建筑面積5000m2的聯合車間,率先使用全封閉無菌凈化系統,達到gmp標準要求,生產設備選用國內外先進的nanhua uht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機,中亞無菌灌裝機,cip全自動清洗系統,生產過程自動記錄和監控體
系,工廠建設居全國同行業領先水平。
公司主要從事乳和乳制品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工設備以及先進的乳品加工工藝,目前已形成鮮奶、酸奶、超高溫滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多個產品,是目前豫西南地區最大的乳制品生產、銷售企業。近年來,公司始終堅持"公司+基地+農戶"的農業產業化經營模式,在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個;建設以主營"牛奶+面包"的連鎖店1000余家,有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善,充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程,帶領周邊群眾脫貧致富,得到了較快的發展。公司主導產品"三色鴿"牌系列液態奶,以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足著越來越多的消費者需求,連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格,深受廣大消費者的喜愛和信賴。
在奶牛小區的建設中,公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資,共同興建,采取“公司+基地+農戶”等投資多元化的奶牛產業運行機制,走規模化、機械化的發展道路,已先后在宛城、臥龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區,7個現代化奶站,有3000多頭奶牛群支撐,帶動了500多個奶牛養殖戶的發展。
公司緊緊圍繞市委何書記對我們的`期盼:“辦一個龍頭企業,帶動一個支柱產業,富一方農民百姓”。作為發展目標,堅持以市場為導向,以科技為依托,加強基礎設施建設和示范基地建設,積極開拓產品銷售市場,逐步發展成為南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。
四、實習內容
(一)實習的具體內容
通過參觀生產車間以及觀看三色鴿企業的宣傳片,了解三色鴿企業的企業文化、經營理念,認識了三色鴿企業的產品種類以及了解三色鴿企業的企業精神,即“真心關愛大眾、用心發展自我”。
(二)實習中資料的收集與總結
在實習前先通過網絡了解了三色鴿乳業的基本情況,并了解到三色鴿乳業是南陽本地乳制品行業的領頭者,在其前身的發展基礎上成立了三色鴿乳業有限公司,七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化AAA級良好行為企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省后備上市企業”等多項殊榮。
三色鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神,做好食品安全的檢查與監督,定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理,打造強勢品牌,贏得市民的喜愛,從而贏得市場。
關于大學生實習報告范文4
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介實習過程
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。 對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的'需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能
化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。
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一、實習時間:
20xx年5月2O日至2Oxx年8月20日結束
二、實習地點:
安徽省宿州市蕭縣
三、工程概述:
龍城國購廣場位于蕭縣城區中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口,地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之
蕭縣20xx年度校舍安全工程項目,建筑面積約平方米,框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為3O個標段,每標段投資額約30O~4O0萬元。我們負責1到4個標段。
四、施工現場平面布置圖:(見附錄)
五、實習內容:
監理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心小學教學樓進行巡察,發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格,8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍復試,現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋,8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理,8號鋼筋進行雙倍復試,雙倍復試合格后方可使用,已澆筑的獨立柱,砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。并要求其加強質量管理原
材料控制,加強技術力量,嚴格按照有關程序進行施工。
另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同小學官路口教學樓進行巡察,發現梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設計為@1O0、綁扎為8號@150、雙層鋼筋筋網磚間距太小,兩網磚之間距離為8Omm,鋼筋搭接長度不夠C25砼繞筑搭接應為35d,圈梁轉角加箍筋未設置,對以上問題已通知施工方糾正。
六、施工組織和監理資料:
七、實習體會:
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以后打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,短短3個月的'工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。
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