酸甜苦辣學駕證散文
現在，我已經學出駕證10年之久，當懷著愉悅的心情，開車行駛在馬路上，回想起歷經苦辣酸甜學習駕證的那段經歷，總有許多滋味縈繞在心頭，有一種不吐不快的感覺……
2004年3月，愛人突然動員我報名學習機動車駕駛證，并美名曰，擁有駕駛證是二十一世紀的通行證，再說汽車作為文明社會的標志，已經逐步成為代步工具，隨著國民經濟快速發展、個人收入的逐步提高，遲早會步入我們家庭。我一聽，確有道理，再說我的工作單位就是一個運輸企業，駕駛員在我們單位可以說是比比皆是。良好的外部環境和每天的耳熏目染，這是其它學員無可比擬的優勢。于是在當時家庭經濟條件不很寬裕的情況下，我東拼西湊籌集了2980元錢，帶著兩張身份證復印件和六張一寸照片，就近在張店區中埠鎮的一個機動車培訓點報了名。
初春三月，或許是倒春寒的緣故，雖說是天氣晴朗，然而報名進行體檢的那一天，氣溫卻在零度以下。我清楚記得，在瑟瑟寒風中，我與8名新學員擠坐在一輛破舊的東風車中，大家一邊踱著腳，一邊不住地搓著手，哈著呼出的熱氣，各自交流著所見所聞和內心感受，盡管車棚外面時而飄著雪花，時而寒風肆虐，但是我們卻壓抑不住內心的激動，在春寒料峭的季節，總有一種放飛的感覺。到魯中駕考中心，近80公里的路程，車輛跑了整整兩個半小時，（當時是：已經參加理論考試合格的新學員，順便在路上進行駕車行駛訓練，盡管每人駕駛不足10分鐘就要換下一名學員，但是大家卻在教練的指點下，找到了一種成就感。）到達魯中駕考中心以后，在工作人員的安排下，我們依次按要求進行了身高、視力、體格等多方面的體檢，謝天謝地，我總算順利通過。接下來的時間，我抱著本機動車培訓點下發的《中華人民共和國駕駛員培訓讀本》一書，仔細研讀，深刻領會。可以想象當時一本厚達280多頁的書刊，在短短不到半月時間需要全部消化掉，對于我已近不惑之年且家務活比較繁雜的人來講，困難可想而知。
我清楚記得，多少個夜晚，我一個人在孤燈下挑燈夜戰，認真學習，死記硬背，有時在夢中仍然在背誦關于道路、燈光、信號、機械等相關命題……盡管有時候學得頭昏腦脹，想打退堂鼓，曾經心想：要不把學習考試時間延到下一批……愛人了解我的心思后，經常鼓勵我，勸我一定要沉住氣，只要付出肯定有所收獲。
那次考試，我是懷著戰戰兢兢忐忑不安的心情步入了考場的，在沒有十足把握的`情況下，完成了理論考試。提交后，謝天謝地，理論考試順利通過。下一階段，進行練車的日子，我的時間安排的緊張而又充實。因為愛人在分礦上班，我也是企業的一名普通員工。正常情況下，只有周六、周日才有訓練時間。為了不影響工作，又能兼顧駕車培訓。常常用摩托車帶著剛剛5歲的女兒到訓練場地，讓她在一邊獨自玩耍，我利用有限的時間，學習倒樁、路考訓練。
盛夏時節，在烈日的照射下，懂事的女兒用大大的眼睛，看著各位叔叔阿姨練車，我看在眼里，疼在心里，心中有一種酸楚的感覺……教練向老師了解到我的特殊情況后，對我非常照顧，將他多年的行車經驗以及駕車技巧毫不保留的傳授給我，讓我終生難忘。比如，在學電子樁時，其他教練都是教打死方向，而向老師在移庫的時候，要求我們邊走邊打，用的是活方向。他說，這樣在學小路時方向就靈活多了。在學小路時，他常常讓我們將車從訓練場開回駕校，教我們一些大路上的有關知識，如換擋、加油、收離合器等相關常識……在訓練過程中，每當自己取得一點點進步，我們總會受到向老師的表揚鼓勵，一天的辛苦與委屈隨之煙消云散。路考時間臨近了，為了保險起見，向老師專門讓我與其他兩個同志多練了三天時間，期間我們在炎炎烈日下，揮汗如雨頑強拼搏勤學苦練，決心以實際行動，不辜負老師的重托。由于學到了真功夫，所以在實踐考試時，膽氣很足，操作熟練，我們一批6名學員，一次順利通過。
記得在返回的路上，我們一路歡歌，一路笑語，在感謝向老師辛勤付出、耐心教導的同時，我們如同打了一個打勝仗，為自己成為一名真正的駕駛人感到驕傲和自豪，同時也找回了人生的自信與信心……
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