行車記的生活感悟

　　行駛在馬路中央，比壓著馬路牙子開電動安全、高大上，汽車燒油，有可觀的稅收、保險、油耗，怪不得政府提倡買汽車，禁電動啦，無奈底層人民還很廣眾，禁電，損害了他們利益了。汽車是很偉大的發(fā)明，雖然不關(guān)中國什么事，但是使用率在中國非常高，僅次于美國，是第二汽車大國。惠州，道路寬了，無奈路的規(guī)劃比不過汽車的膨脹，車一多，潛在危險則多，前天鵝嶺立交橋上一車駛過，撞爛了清潔工人的保潔車，如果這樣，僅為普通的交通事故。可怕的是，清潔工從立交橋上摔下來，仰躺在馬路上，沒流一滴血，人卻不能活了。方向盤啊，關(guān)乎人的身家性命，我握著它，力量千鈞，壓得人快轉(zhuǎn)不動了。

　　昨天自己一個人，懷揣駕駛證，從總站到云山走了一個鐘，返回又一個鐘。惠州大橋南橋頭，上橋由兩車道變?yōu)橐卉嚨溃�前面是坡后面是公交車，一緊張，離合上左腳抬慢了，車子半坡熄火，似一只游蕩的大鵝在池塘里。以前，熄火的時候副駕位有朋友指點(diǎn)，如今自己來操控。上網(wǎng)太多，那車毀人亡的圖片，幻燈一樣切入大腦，好在有一張駕照，半坡熄火有自信了，手握方向，腳踩離合不變，把鑰匙一扭車就繼續(xù)啟動，突突突恢復(fù)動力上坡，也恢復(fù)了初駕者的新奇和自信。

　　囧事接著發(fā)生，目的地到了，不是沒車位，是只有一個車位，側(cè)方停車和入庫又交回教練了，怎么辦？笨鳥多飛，一點(diǎn)點(diǎn)挪，手比劃著輪子的方向，眼睛盯著別人愛車的車皮，特別害怕豪車，只敢一寸一寸走。我是左撇子，從小數(shù)學(xué)不好，平日也沒有劇烈的運(yùn)動，開車這項(xiàng)運(yùn)動確實(shí)缺乏天賦。停不進(jìn)車位，車?yán)^續(xù)跑，找到好停的車位，再遠(yuǎn)也可以折回目的地，安全第一。

　　辦完事，六點(diǎn)半，下班高峰期車道擠滿車，不敢加塞進(jìn)左轉(zhuǎn)車道，那就直走，走前面再拐彎。有時顧著左右兩邊的車，又忘記左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，都是繼續(xù)開，前進(jìn)中完成變道。再次走下惠州大橋時，環(huán)城西好堵，很多車和人看花燈，交警不希望車的碰撞，偏偏有兩車剮蹭造出長長的車龍，我一檔前進(jìn)，駛過事故區(qū)，車速快起來，沒那么緊張了。生手會小心開車的，一般出事的往往是老司機(jī)。我安全回家，多開幾次，下次就敢?guī)�人了。車開多了，腦子又笨了，寫文章思維幾近停滯，此消彼長，好不痛苦啊。

　　不過，隨事情去發(fā)展吧，車子開起來，腳步就大了。年過了，就是春天，祖國那么大，遠(yuǎn)方是無盡的詩篇和茂密的繁花，理想，要在奔走中樹立，旅行就是學(xué)習(xí)啊。原來，我所學(xué)的一些東西，是拿生命去換的，不過，我愿意這樣。安全記掛于心，詩篇構(gòu)思于腦，經(jīng)濟(jì)危機(jī)銷蝕掉的雄心，會回來的。

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