車輛安全防事故計劃范文

　　為了加強中隊車輛管理安全防事故管理工作，嚴防各類事故發(fā)生。根據(jù)支隊《關(guān)于開展無嚴違紀、無事故、無案件競賽活動的通知》精神。結(jié)合中隊實際工作情況特制定如下計劃。

　　一、指導(dǎo)思想

　　為確保中隊車輛全年安全無事故，圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項的工作任務(wù)。把車輛安全工作做為中隊安全事故工作重點車輛的出勤率和器材完好率，以提高中隊值勤備戰(zhàn)和滅火作戰(zhàn)能力，為創(chuàng)標兵中隊打下堅實的基礎(chǔ)。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長：xxx

　　成 員：xxx

　　三、工作措施

　　1、加強理論學(xué)習(xí)。

　　足夠的的知識是我們開展工作比備的條件，也是工作成績強有力的保證。因此，每周一晚將進行車輛維護保養(yǎng)、安全知識、交通規(guī)定等相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。要做到筆記整潔清楚，時間切實利用，學(xué)有所用，學(xué)有所成。學(xué)習(xí)資料也會逐步增多，確保知識面廣，實用性強，技術(shù)性強的特點購進學(xué)習(xí)資料。每次學(xué)習(xí)要有備課記錄，學(xué)習(xí)筆記。備課由司機組長負責(zé)，各種車輛檔案，技術(shù)檔案有書面記錄，還要對其進行微機管理，值勤記錄儀隨時填寫，詳而不繁。

　　2、注重安全教育。

　　作為司機，安全始終是放在首位的，有句話講“馬達一響，眼觀四方，方輪一轉(zhuǎn)，心系群眾，”消防車駕駛員的工作不同于其他車輛的駕駛員，不僅僅要對車輛的性能了若執(zhí)掌，對器材裝備的操作也絲毫也不能馬虎，而且在火場上要眼觀六路，耳聽八方，確保水源充足，壓力適當，為火場一線的戰(zhàn)斗員做好充分的滅火劑供給。再者說武漢市交通復(fù)雜，車輛、行人繁多，稍不留神，就可能發(fā)生悲劇，嚴重影響滅火戰(zhàn)斗執(zhí)勤任務(wù)。所以教育是勢在必行的，每周三晚將召開安全分析會，由專人做記錄，會議記錄存檔，以做后鑒。不僅如此，還要制定一些相關(guān)安全措施。根據(jù)中隊車輛裝備情況，每臺車上需要有一名安全員，由每班的班長擔(dān)任，班長不在是由副班長代理，安全員要協(xié)助駕駛員注意道路情況，隨時提醒駕駛員注意行車安全。出警是要由干部押車，干部押車應(yīng)遵循手車與尾車的原則。中隊還將實行競爭上崗的措施，對于技術(shù)比較薄弱的同志，將不予以頂車，待其經(jīng)過鍛煉，技術(shù)成熟后方可頂車，并需上級領(lǐng)導(dǎo)批準。

　　3、搞好車輛維護保養(yǎng)。

　　駕駛員職責(zé)第一條就是強調(diào)，作為一名駕駛員要經(jīng)常對車輛進行維護保養(yǎng)，油、水、電、氣、滅火劑充足，保證車輛完整好用，泵浦性能良好，所以每周六被定為車場日。車場日的工作是對水泵進行試水、試壓；對車輛進行三級保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，不能解決時，及時上報；對器材裝備進行全面檢查，確保各類器材完好率100%，不能修理的及時更換。每日還應(yīng)做到“五查四檢”（五查：查油、查水、查電、查氣、查滅火劑；四檢：檢方向、檢制動、檢傳動、檢行駛。）車輛清潔工作是保養(yǎng)車輛的前提，只有給車輛一個良好的運行環(huán)境，才能有效的避免車輛事故的發(fā)生，所以每周都將進行車輛衛(wèi)生檢查，并將進行評比，每周六是一次全面檢查，其余六天將不定是抽查，其檢查結(jié)果都將納入評比內(nèi)容當中。

　　4、加強新司機的管理與教育。

　　新司機是我們司機隊伍的后備力量，也是一支不可忽視的生力軍，況且中隊現(xiàn)有的司機力量并不充足，所以加強對新司機的教育與管理不容忽視。作為新司機要有一種虛心好學(xué)，不恥下問的精神，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，使自己早日成熟，走上駕駛崗位。作為老司機在不忘再接再厲的同時，對新司機所提出的疑問要不吝賜教。中隊還將安排時間讓新司機試車，使其學(xué)有所用，學(xué)有所為。另外，新司機要對各項管理制度，安全措施進行學(xué)習(xí)，并嚴格遵循。

　　5、抓好思想?yún)R報和評比工作

　　對中隊每名駕駛員每季度必須以書面的形勢寫出思想、工作小結(jié)。并針對本季度的安全行車、車輛保養(yǎng)、尊章守紀、衛(wèi)生等方面做出匯報，來提高每名司機的責(zé)任心。加強對每名駕駛員的評比工作，每季度對每名駕駛員進行一次測評，并做好記錄，重點根據(jù)每季度的測評情況，上報省總隊紅旗車駕駛員和支隊的優(yōu)秀駕駛員的評比。對有違紀和技術(shù)比較薄弱的司機，將予停車，以觀后效，待其改正錯誤和技術(shù)待到提高后，方可頂車，并需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　積玉橋消防中隊

　　20xx年1月1日

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