【推薦】設計方案模板10篇
為了確保事情或工作有序有效開展，預先制定方案是必不可少的，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的設計方案10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設計方案 篇1
教學目標：
1．能正確、流利、有感情地朗讀課文。
2．學會本課的9個生字，綠線內的12個只識不寫。理解由生字組成的詞語。
3．領悟課文內容，進一步體會并學習“爸爸”的好學精神。
教學重點難點：識字、寫字；讀好第二自然段。
教學具準備和輔助活動：投影、生字卡片。
主要板書：
24．好學的爸爸
每天
一……就……
學電腦
電腦的用處大
又
敲打
作業安排和設計：
課內：抄寫生字、說話、寫筆順數筆畫、寫出帶有某一偏旁的字然后組詞。
課外：朗讀課文。
教學時間：三課時。
第一課時
一．揭示課題
1．板書課題，齊讀。
2．談話，導入新課。
小朋友，我們已經知道上一課寫的是“爸爸”學外語的事。這一課又是寫“爸爸”的什么事呢？我們一起來看看。
二．范讀課文
1．邊聽邊思考。
課文寫好學的“爸爸”做了什么事？
2．聽后回答，相機出示：電腦。
學習“電”、“腦”：指名認讀、指導擴詞、指導寫法、學生描紅。
3．看圖認識電腦。
三．自讀課文
讀準字音、讀通句子、把課文讀正確。
四．檢查自學情況
1．抽讀生字。
2．檢查難讀的.句子。
3．指名讀課文。
五．作業
1．讀生字表中的生字。
2．練習正確、流利地朗讀課文。
3．寫字。（電、腦）
4．寫筆順，數筆畫。
電——————（）畫。
腦——————（）畫。
第二課時
一．復習檢查
1．讀生字卡片。
2．指名讀課文。
二．講讀課文
1．細讀第一自然段。
（1）指名讀。
（2）理解“迷”的意思。
（3）指導朗讀。
（4）齊讀。
2．講讀第二自然段。
（1）自由讀。
（2）邊讀邊想：這一段有幾句話？哪幾句話寫“爸爸”打電腦的？哪幾句話是寫我和“爸爸”的對話？
（3）讀后回答。
（4）理解一、二句話。
a.指名讀。
b.看實物，認識“鍵盤”、“屏幕”。
c.從哪幾個詞可以看出“爸爸”迷上了電腦？
d.“爸爸”是怎么打電腦的？引導學生觀察圖。
“嗒嗒嗒嗒”是什么聲音？“隨即”可以換成什么詞？
“嗒嗒嗒嗒”、“隨即”說明了什么？
e.指導讀一、二句話。
（3）理解三、四句話。
a.指名讀。
b.理解“爸爸”的話。
出示“爸爸”的話。提問：“爸爸”說了幾句話？每句話是什么意思？
討論：電腦還有哪些用途？為什么說“今后我們的工作、生活離不開它”呢？我聽了爸爸的話是怎么想的？
c.指導朗讀。分角色朗讀。
3．講讀第二自然段。
（1）齊讀。
（2）“又”、“敲打”說明了什么？
三．作業
1．有感情地朗讀課文。
2．練習用“用處”、“真行”練習說話。
第三課時
一．復習檢查
1．說說電腦有哪些用途？
2．指名朗讀課文。
二．總結全文
1．總結：這一課通過寫“爸爸”學電腦的事，進一步說明了“爸爸”愛好學習。
2．齊讀課文。
三．教學生字字形，指導書寫
1．出示生字。開火車讀、用生字擴詞。
2．識記字形。
3．指導書寫。
4．練習在書上描紅。
四．作業
1．練寫生字。
2．寫出帶有下列偏旁的字，再組詞。
王-----（）月-----（）亻----（）彳----（）
設計方案 篇2
20xx-2014上半學年荒地民漢合校“熱愛祖國，熱愛家鄉—我的中國
夢”繪畫比賽活動方案 為了豐富學生的課余文化生活，展示中小學生的風采，全面提高學生的綜合素質，進一步營造校園科技文化藝術氛圍，推動校園文化建設再上新臺階，荒地民漢合校決定舉行一次繪畫比賽活動。具體比賽活動事宜及活動實施方案如下：
一、作品要求
l、本次比賽參賽作品由作者自由命題。
2、作品內容健康，積極向上，反映中小學生豐富多彩的生活和朝氣蓬勃的精神風貌。作品要充分表達中小學生豐富的想象力、創造力，兒童繪畫作品應富有童趣。
3、作品形式
美術：包括漫畫、簡筆畫、水彩畫等
二、活動目的：
通過活動來營造良好的校園文化環境，展現學生的自我表現能力、審美能力和創造能力，豐富同學們的課余生活，給同學們一個展示自我的舞臺。
三、活動時間：20xx年9月25日下午第三節課
地點：各班教室
四、活動對象：荒地民漢合校全體學生
五、評委：
校長： 宋校長
書記：陸書記
美術老師：王娟娟老師 馬 老師 陳娟老師
六、評分標準：
符合主題、構圖完整、色彩和諧、作品具有感染力等。
七、獎勵辦法
獎項分別按照各年級組設置：
一、二年級組：一等獎（1名）二等獎（2名）三等獎（3名）
三、四年級組：一等獎（1名） 二等獎（2名）三等獎（3名）
五、六年級組：一等獎（1名） 二等獎（2名）三等獎（3名）
七、八、九年級組：一等獎（1名） 二等獎（2名）三等獎（3名）
八、比賽流程：
1、9月24日向各班級班主任說明比賽方案，各班開始準備。 2、9月25日由班主任組織各班學生在各班進行繪畫，并選出認為本班畫的比較好的六位同學的.作品交到高立艷老師。
3、所有上交的各班作品交由評委評選，選出各年級組前三名作品
九、比賽規則：
1、各參賽選手的作品不能抄襲他人的作品。
2、在比賽過程中不允許講話、走動，學生的作品必須由本人自己獨立完成。
3、比賽時間統一設定為一節課。
20xx-2014上半學年荒地民漢合校“熱愛祖國，熱愛家鄉--
我的中國夢”繪畫比賽活動方案
單位：
時間：荒地民漢合校 20xx年9月24日
設計方案 篇3
教材分析
本節重點講述了人造衛星的發射原理，推導了第一宇宙速度,并介紹了第二、第三宇宙速度。人造衛星是萬有引力定律在天文學上應用的一個非常重要實例，是人類征服自然的見證，體現了知識的力量，是學生學習了解現代科技知識的一個極好素材。教材不但介紹了人造衛星中一些基本理論，更是在其中滲透了很多研究實際物理問題的物理方法。學生通過行星的運動一節已經知道了行星的運動規律，因此在分析人造衛星的運動學特點，和動力學特點可采取類比的方法，近而進一步理解應用萬有引力定律分析天體運動的方法。因此，本節課是“萬有引力定律與航天”中的重點內容，是學生進一步學習、研究、探索天體物理問題的理論基礎。另外，學生通過對人類在宇宙航行領域中的偉大成就及我國在航天領域成就的了解，增強學生的民族自信心和自豪感。
學情分析
學生已掌握了運動的合成與分解、牛頓運動定律、圓周運動等章節的理論。并在本章之前學習了天體的運動，和萬有引力定律的知識，能運用萬有引力定律揭示一些天體運動的特點。學生可以類比行星運動的特點原理自己分析人造衛星的規律。另外學生也可以利用前面的知識和對宇宙奧秘的好奇心來探索人造衛星的發射及宇宙速度。學生可以通過聯想上一章所學的對平拋物體的運動的處理方法來探究牛頓的思考，以地心為參考系平拋出去的物體從空間運動效果上可分解為指向地心的自由落體運動和繞地心的勻速圓周運動。而這兩個分運動都是變速度運動，它們都需要一個指向地心的力來維持它們各自的運動狀態。因此萬有引力就有要改變兩個運動狀態的效果，即要既要產生自由落體加速度又要產生向加速度。當萬有引力只能提供向心力時，自由落體加速度就變成零，這樣平拋出去的物體就落不下來了，從而得到第一宇宙速度。再根據圓周運動和機械運動的知識可知道速度再大一些會做橢圓運動或擺脫地球對它的約束。這樣，人們就可以到更遠的地方去探索宇宙的奧秘了……
教學目標
知識與技能
1．了解人造衛星的有關知識
2．分析人造衛星的運動規律
3．掌握三個宇宙速度的物理意義，
4．會推導第一宇宙速度；
5．簡單了解航天發展史；
6．能用所學知識求解衛星基本問題。
過程與方法
1．培養學生觀察數據分析數據的能力；
2．培養學生科學推理、探索能力；
3．培養學生在處理實際問題時，如何 構建物理模型的能力；
4．學習科學的思維方法培養學生歸納、分析和推導及合理表達能力。
情感態度與價值觀
介紹世界及我國航天事業的發展現狀，激發學習科學，熱愛科學的激情，增強民族自信心和自豪感。
教學重點：
衛星運行的動力學特點規律，第一宇宙速度的推導。
教學難點：
1．衛星的運行速度與發射速度的區別；
2．第一宇宙速度是衛星發射的最小速度，是衛星運行的最大速度
教學過程
新課引入
教師：仰望星空，浩瀚的宇宙蒼穹給人以無限遐想，千百年來，人類一直向往能插上翅膀飛出地球，去探索宇宙的奧秘，李白的“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”是怎樣的一種豪情？到今天這一夢想實現了嗎？
學生：實現了。（激起學生興趣）
教師：世界上第一顆人造衛星的發射，揭開了人類探索宇宙的新篇章。
提問（1）：1．世界上第一顆人造衛星是哪一年由哪一國家發射的？
2．我國哪一年發射了自己的人造衛星？
3．迄今我國共發射了多少顆人造衛星？
教師：從1970年4月24日東方紅一號的成功發射，到20xx年10月24日嫦娥一號發射
我國發射人造衛星和其他探測器60多個，他們分別在通信，氣象，探測，導航等多個領域發揮著重要作用。
引入新課。
一、人造衛星規律的探究
教師：現在我們地球上空有這么多衛星，他們運行的速度一樣嗎？他們是怎樣被發射升空的今天我們就通過的學習來解決這一問題。
教師：這是我國目前發射的部分衛星的運行規律的數據。
提問觀察數據思考：
1．不同衛星的其運行軌道相同嗎？
2．不同的衛星運行時有什么規律？
3．你能試著用你學過的知識解釋為什么有這樣的規律嗎？
衛星名稱 衛星質量（kg） 軌道近地點（km） 軌道遠地點（km） 運行周期（h）
返回型遙感衛星 2100 205 315 1．48
東方紅2號甲通信衛星 441 35786 35863 23．9
東方紅2號試驗通信衛星 461 35469 35782 23．76
返回型遙感衛星 2100 175 400 1．5
風云1號A 750 900 901 1．7
巴達爾1 50 210 992 [高考資源網KS5U.COM] 1．57
大氣1號 873 900 1．712
學生：1．觀察數據，發現規律。
2．合作交流，類比行星運動特點分析人造衛星的運行特點。
3．試著從力和運動的角度分析問題。
教師引導學生發現。
人造衛星運行特點運動學特點：（板書）
1．軌跡：橢圓 有的近似為圓
2．人造衛星的半徑不同，其運行的周期也不同，而且半徑越大，其周期越大。
3．類比行星運動分析原因，衛星圍繞地球作勻速圓周運動，需要向心力。
地球和衛星之間的引力提供向心力。
4．學生自己應用前面萬有引力知識分析
衛星與地球間的萬有引力提供了向心力（板書）
（1）由 得 ，
∴r越大，v越小．
（2）由 得 ，
∴r越大， 越小．
（3）由 得 ，
∴r越大，T越大
教師小結：衛星繞地運轉軌道半徑越大，速度越小、角速度越小、周期越大；（板書）
演示課件：幾顆不同軌道衛星同時繞地運行動畫,從而直觀判斷以上變化關系
二、應用知識解決問題
教師：學習了衛星的相關知識，我判斷一下下列幾種軌道哪一種是可能的為什么？
思考問題1：
下圖中，有三顆人造地球衛星圍繞地球運動，它們運行的'軌道
可能是 ，不可能是 。
學生：分組討論闡述觀點
教師：結合學生討論引導學生從動力學角度解決問題。
衛星近似做勻速圓周運動，需要向心力，且向心力時刻指向圓心。所以地球與衛星之間指向地心的萬有引力提供向心力，所以衛星作圓周運動的圓心應該是地心。
思考問題2：
如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運動的3顆衛星，
1．試比較三顆衛星的線速度、角速度、加速度、周期，萬有引力的關系。
2．如果c 的速度增加，能否與同軌道的b相撞。
三、衛星發射原理
教師：過渡：不同的軌道的衛星其速度不同，那人類是怎樣將衛星發送到指定軌道上的呢？
介紹牛頓的衛星設想（FLASH）
教師引導：我們拋一物體怎樣才能拋的遠？
討論：依據平拋運動學生知道：速度越大，越遠，那速度足夠大，又有什么現象？
學生探討：統一結論：不落回地球。
教師總結：這時由于有引力在，衛星想落回地面，但有一定的速度又落不回地面就形成了衛星？
思考：物體需要多大的發射速度，才能剛好貼著地面轉？
學生討論
教師點撥：這時（r=R）
學生
得出第一宇宙速度7．9 km/s
四、宇宙速度
1．第一宇宙速度7．9 km/s
定義：人造衛星在地面附近繞地球作勻速圓周運動所必須具有的速度。
思考：發射什么樣的衛星最容易？
統一結論：高軌道發射衛星比低軌道發射衛星困難，原因是高軌道發射衛星時火箭要克服地球對它的引力做更多的功。
以第一宇宙速度發射衛星時其剛好能在地球表面附近作勻速圓周運動；如果衛星的速度小于第一宇宙速度，衛星將落到地面而不能繞地球運轉；
進入半徑越大的軌道，所需要的發射V 越大。
思考：這與剛才得出的半徑越大的軌道，所需要的 運行速度V 越小矛盾嗎？
討論：
人造衛星的發射速度與運行速度是兩個不同的概念。
（1）發射速度
所謂發射速度是指被發射物在地面附近離開發射裝置時的初速度，并且一旦發射后就再無能量補充，被發射物僅依靠自己的初動能克服地球引力上升一定的高度，進入運動軌道。要發射一顆人造地球衛星，發射速度不能小于第一宇宙速度。若發射速度等于第一宇宙速度，衛星只能“貼著”地面近地運行。如果要使人造衛星在距地面較高的軌道上運行，就必須使發射速度大于第一宇宙速度。
（2）運行速度：是指衛星在進入運行軌道后繞地球做勻速圓周運動的線速度。當衛星“貼著”地面運行時，運行速度等于第一宇宙速度。根據 可知，人造衛星距地面越高（即軌道半徑r越大），運行速度越小。實際上，由于人造衛星的軌道半徑都大于地球半徑，所以衛星的實際運行速度一定小于發射速度。
（板書）運行速度 指衛星在穩定的軌道上繞地球轉動的線速度
發射速度 指被發射物體離開地面時的水平初速度
類比得出：
（板書）2．第二宇宙速度（脫離速度）：
①意義：使衛星掙脫地球的引力束縛，成為繞太陽運行的人造行星的最小發射速度。[Ks5u.com]
②如果人造天體的速度大于11．2km/s而小于16．7km/s，則它的運行軌道相對于太陽將是橢圓，太陽就成為該橢圓軌道的一個焦點。
（板書）3．第三宇宙速度（逃逸速度）：
①意義：使衛星掙脫太陽引力束縛的最小發射速度。
②如果人造天體具有這樣的速度并沿著地球繞太陽的公轉方向發射時，就可以擺脫地球和太陽引力的束縛而邀游太空了。
這個速度目前能做到嗎？教師介紹以第三速度發射的探測器，先驅者一號。
教師小結：只有你想不到的，沒有你做不到的。
隨著科學技術的發展，我們探測太空的腳步會越走越快，越走越遠。也許有一天我們也能到其它星球旅游定居。
但是今天我們就必須掌握一些必備知識。也就是我們這節課的重點。
分層練習：
C類
1．關于第一宇宙速度，下面說法：①它是人造衛星繞地球飛行的最小速度；②它是發射人造衛星進入近地圓軌道的最小速度；③它是人造衛星繞地球飛行的最大速度；④它是發射人造衛星進入近地圓軌道的最大速度。以上說法中正確的有（ ）
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
B類
2．對于繞地球做勻速圓周運動的人造地球衛星，下列說法正確的是（ ）
A．人造地球衛星的實際繞行速率一定大于7．9km/s
B．從衛星上釋放的物體將作平拋運動
C．在衛星上可以用天平稱物體的質量
D．我國第一顆人造地球衛星（周期是6．84×103s）離地面高度比地球同步衛星離地面高度小
A類
3．三顆人造地球衛星A、B、C在同一平面內沿不同的軌道繞地球做勻速圓周運動，且繞行方向相同，已知RA＜RB＜RC 。若在某一時刻，它們正好運行到同一條直線上，如圖所示。那么再經過衛星A的四分之一周期時，衛星A、B、C的位置可能是（ ）
設計方案 篇4
活動目標
1.簡單區分小雞、公雞和母雞的外形特征。
2.了解雞的生活習性。
3.培養幼兒關愛小動物的情感。
活動準備
1.ppt課件：小雞的一家
2.ppt課件：小雞是怎么出生的
3.聲音：公雞打鳴，小雞叫，母雞咕咕叫。
活動過程
1.聽辨游戲：這是誰的聲音？
播放聲音：公雞打鳴，小雞叫聲，母雞咕咕叫聲。
讓幼兒聽聲音分辨是誰在叫。
2. 認識小雞。
（1）課件演示2
（2）鼓勵幼兒看一看小雞的眼睛在哪里呢？
讓幼兒知道：小雞的耳朵，在眼睛后面有兩個小洞，
被羽毛蓋住了，是雞聽覺器官的開口。
（3）找一找小雞的耳朵、鼻子在哪里？身上的毛看上去怎樣呀？
學一學小雞的叫聲。
3.比較公雞和母雞的不同之處
（引導幼兒有順序地觀察）。
小結：公雞和母雞一樣的是他們都有翅膀、兩條腿、雞冠，
不一樣的是公雞的羽毛比母雞的羽毛漂亮。
公雞頭上有高高的'雞冠，每天早晨打鳴，而母雞的雞冠比公雞的雞冠小，
會咕咕叫，會下蛋。
4.討論：小雞是怎么出生的？
課件演示：小雞是怎么出生的
母雞生下的蛋經過一定時間的孵化就變成小雞了
（幫助幼兒理解小雞一家的關系）。
設計方案 篇5
活動目的：喚起學生的“感恩之心”， 讓學生學會用感恩的心態去面對生活，用實際的行動去感謝身邊的人，幫助學生形成正確的人生觀、價值觀。
活動時間:星期二班會課
活動地點：多媒體教室
活動對象:四(1)班全體學生全校教師
活動準備：
1、黑板上寫“心懷感恩——4、1班主題班會”幾個彩色大字，并配些圖畫。
2、歌曲《感恩的心》、《念親恩》mtv、兩個重4斤的書包以及橫幅一條。
3、學生準備相關節目。
活動過程：
1、報告人數
2、出旗
3、唱隊歌
4、中隊長講話：我們中國有著 “感恩”的傳統，像“滴水之恩，涌泉相報”“誰言寸草心，報得三春暉”等都是很好的寫照，但嚴峻的現實是，現在有不少學生不會感恩，只知索取。 因此我們舉行這次《心懷感恩》的主題班隊活動，目的是喚起同學們的“感恩之心”，學會用感恩的心態去面對生活，并以實際行動回報父母、老師、社會。下面請羅凱、靖雯主持這次的活動，大家歡迎!(以下簡稱“凱”“雯”)
5、節目展示
第一部分：感恩父母，懂得回報。
導入 小游戲：背書包跑步
請兩位學生正面背書包，從二樓跑到三樓再跑回來，然后問他們的感受。引導體會孕媽媽的辛苦，進而感受母親的不容易。
第1個節目 配樂朗誦《危難中的舉起》
(這是一個真實的故事：1999年在貴州發生的纜車事故中，纜車以瘋狂的速度墜落，在撞擊地面的一瞬間，潘天琪、賀艷文夫婦同時舉起兩歲半的兒子潘子浩，結果夫妻雙雙遇難，兒子卻安然無恙。)
主持人 許多人聽了這個故事都哭了，能談談你的感受嗎?
學生a：我覺得故事中的父母很了不起。
學生b：父母的愛是多么無私，多么偉大。
學生c：在生死攸關的時候，父母會義無反顧地舍棄自我，把生的希望留給后代。
主持人 是啊，父母的愛真偉大啊!我們過著普普通通的生活，因此父母并不能每時每刻都做出驚天動地的事，是不是在平凡的生活中父母就不愛我們呢?
學生自由談父母疼愛自己的'生活瑣事。
主持人(小結)也許有人會說，我的母親很平凡;也許有人會說，我的父親不偉大。但天下所有父母對兒女的愛都是一樣的，那就是：為了子女，他們愿意獻出一切，哪怕是自己寶貴的生命，只要子女成才爭氣，他們無怨無悔。請欣賞mtv《念親恩》。
第2個節目 欣賞mtv《念親恩》。
主持人 從出生到現在，父母的愛一直伴隨著我們成長，我們不斷地索取，父母是盡其所能。那么，我們又對父母了解多少呢?下面進行現場調查。(調查學生對自己父母工作生活等情況的了解)
1、你媽媽的生日是哪天?2、你給你媽媽捶過背嗎? 3、你爸爸今年多大?屬什么的?4、你爸爸最愛吃什么菜?5、你的父母是做什么工作的?
主持人 剛才的調查我們發現，并不是每個同學都十分了解自己的父母，反過來如果拿這些問題問父母，不用調查也會知道結果，父母會對我們的一切都記得非常清楚!
學生交流怎樣回報父母。
學生a：為父母做自己力所能及的家務，不亂花錢，不提過高要求，減輕父母的負擔。
學生b：有心事主動和父母說，經常與父母聊天。
學生c：努力學好各門功課，及時向父母匯報自己在學校的情況，不讓父母操心。
學生d：了解家里的困難，主動為父母分憂。
主持人 同學們說得真好啊!其實，感恩就是為關心自己的人做一些力所能及的事情。它是一種美德，也是做人的道德準則。下面有請我們班的“故事大王”給大家講兩個小故事《黃香溫席》、《陳毅元帥為母洗尿褲》。
第3個節目 小故事《黃香溫席》、《陳毅元帥為母洗尿褲》
學生聽后談感受。
第二部分：感謝師恩，涌動真情。
凱：同學們，你知道我們為什么要感恩父母嗎?(學生回答)
雯：答得真好!在人生的旅途中，我們首先要感恩父母，因為他們給了我們生命。
凱：老師給我們傳授知識，講授道理，也像爸爸媽媽一樣關心我們，從他們發黑的眼圈和憔悴的面容，就知道他們每天有多辛苦。親愛的同學們，你們說說老師們又為我們做了些什么?(學生自由回答)
雯：老師，我們非常感謝您為我們所做的一切，我們想大聲地對您說一聲：老師，您辛苦了!(全體學生齊說)
凱：千言萬語說不完我們對老師的感謝，那么，就讓我們用一首歌表達我們對老師的感謝吧!請欣賞小組合唱《每當我走過您窗前》。
第4個節目 小組合唱《每當我走過您窗前》
第三部分：心存感恩，感謝所有。
雯：是啊，我們要感謝老師，因為他們給了我們知識，讓我們拋卻了愚昧。
凱：同樣的，我們也應該心存對大自然的感恩，因為她無私地給予我們一切生命的源泉。
雯：對兄弟姐妹心存感恩，因為他們讓我們在這塵世間不再孤單，和我們血脈相連。
凱：對朋友心存感恩，因為他們給了我們友愛，讓我們在孤寂無助時可以傾訴。
雯：感激這個世界上所有值得我們感激的人。
凱：其實，我們身邊有太多的人是我們應該感謝的，請看小品《生命之歌》。
第5個節目 小品《生命之歌》。
(有個人非常不幸，老父老母得病，因而欠下了不少的債務。妻子又得了肺癌，兩個女兒(雙胞胎)又要升學，自己又因為拖拉機事故落下殘疾，這時債主又前來討債……電視報導了她們家的困難后，社會各界人士紛紛向他們伸出援助之手。讓他們感受到社會大家庭的溫暖。)
主持人 我們生活在這樣的大家庭里是多么幸福啊!讓我們行動起來做一個感恩的人吧!感恩父母，感恩老師，感恩社會……這是我們共同的宣誓，從我做起，從現在做起。
集體宣誓、簽名(背景音樂《感恩的心》伴隨著主持人深情的話語)
要求：十人一組，全班分成四組，分四批按順序上臺簽名。
6、主持人總結
感恩充實著我們的生活，感恩塑造著我們的心靈，感恩使世界美麗，感恩讓我們擁有愛心。讓我們懷著顆感恩的心去感謝父母、老師、同學，去感謝生活中的點點滴滴吧!下面請輔導員講話!
7、輔導員總結講話
同學們，今天的活動開展得非常成功，祝賀你們!生活中，當我們得到別人的幫助時，不管大事小事，我們都要學會感恩。感恩是中華民族的傳統美德。它是一份美好情感，是一種健康心態，是一種和諧精神，更是一種良知和品格。心懷感恩，會使我們的生活更加和諧、美好。
8、呼號
9、退旗，宣布活動結束。
10、活動的鞏固和延伸
手工制作卡片，寫上感謝和祝福的話，送給曾經給予你幫助的人。
設計方案 篇6
隨著社會的發展進步，文明程度的不斷提高，以及與人交往的日益頻繁，文明禮儀已成為現代社會中人們生活、商務等方面不可缺少的重要組成部分。因此，學習禮儀知識，運用禮儀規范，對提高我們自身綜合素質具有重要的現實意義。
在學習過程中，我覺得我們在禮儀方面還存在許多不足，覺得學習文明禮儀非常必要，非常及時，對我深有感觸，受益匪淺。
文明禮儀是我們中華民族的傳統美德，我國素有“禮儀之邦”的美譽，自古以來，中華兒女一直將文明禮儀放在相當重要的位置。如今，隨著改革開放和現代化建設步伐的不斷加快，文明禮儀更顯得尤為重要，它內容之多，范圍之廣，可謂包羅萬象，無處不在。一個人的舉止、表情、談吐、對人待物等方方面面，都能展示一個人的素質修養，一個單位的整體形象。
通過這次對文明禮儀的`學習，使我意識到，原來平時忽略的細小問題，其實帶給對方的負面影響是十分大的，不要讓別人覺得我們沒文化，沒水平，是一個沒有目標，不懂文明禮貌的平凡人，而要在他們面前展示出我們高尚人的風格，讓他們對我們刮目相看。在生活中我們也應該把“文明禮儀”這四個字銘記在心，我們不僅要把它記住，還要把它運用在實際生活中；我們不僅要自己學習運用，還要讓你身邊更多的人也學習運用。我們要團結一心，共同努力學習文明禮貌的高尚品德。
所以，我覺得我們在平時的工作中應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事。當然，這不僅是單單要求我們文明禮儀方面，還包括工作水平方面，我們應在提倡文明禮儀的前提下認真學習和掌握各種工作技巧，當然，我作為一名大學生投身到農場的建設當中，更應該每時每刻，每事每處，每個環節都應該講禮儀、用禮儀，把所學禮儀用得恰到好處，
力求做好每件事。
如果我們整個社會、整個單位都是講文明、講道德的人，這將是我們共同的自豪。相信，如果我們每個人都能從我做起，從現在做起，樹好自身形象，樹好單位形象，那么，我們的生活將更加豐富多彩，我們的社會將更加溫馨和諧。
設計方案 篇7
我公司承建的合寧高速公路大蜀山至隴西立交路面改擴建工程LM2標合同段，起點里程K18+585.325，終點里程K43+500，全長24.915Km，含龍塘、肥東、隴西樞紐三處互通式立交及肥東服務區。本合同段主線路面采用15cm厚的級配碎石墊層，目前路面墊層施工所需人員、設備已經進場，部分路基已經通過驗收，級配碎石墊層組成設計已報監理工程師批準。依據現場實際結合總體工期要求，我項目部于近日將開始路面級配碎石墊層的施工作業。現將試驗段方案上報如下：
一、工程概況
（1）整體式路基寬度42m（每側加寬8.0m）,其中行車道寬8×3.75,中間帶寬4.5m（含2×0.75m路緣帶），硬路肩寬2×3.0m(含路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m；
（2）分離式路基整體寬度13.25m+26.0m+13.25m，其中分離式路基行車道2×3.75m，左側硬路肩1.25m(含路緣帶0.5m),右側硬路肩寬3.0m(含路緣帶0.5m),土路肩寬2×0.75m；
（3）主線設計時速120km/h，路面級配碎石墊層厚15cm。
二、施工準備情況
1、施工測量準備
水準點和導線點已經復測完畢，滿足技術規范要求，已報監理工程師批準使用。
2、配合比試驗情況
依據設計要求，我部工地試驗室進行了級配碎石配合比試驗，試驗結果經監理組、總監辦檢測復核，試驗結果如下：
混合料各成分比例為0～５mm碎石:５～10mm碎石:10～20mm碎石:20～31.5mm碎石＝36:20:19:25
級配碎石混合料最大干密度為2.24g/cm3
級配碎石混合料的最佳含水量=3.6%(攤鋪時含水量)
三、材料、人員及機械設備情況
1、原材料檢驗及準備情況
碎石選用巢湖石磊石料場生產的碎石，各項指標符合表1要求：
表1 級配碎石原材料技術要求
指標塑性指標液限砂當量壓碎值洛杉機磨耗值破裂面水洗法0.075mm
要求425≥60%≤28%30%一個破碎面>90%，兩個破碎面>80%≤1%
級配碎石采用連續性級配類型，級配參考范圍見表2
表2 級配碎石參考范圍
篩孔31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075
級配范圍上限100100958882715540322520138
下限10090756659463018139930
中值10095857770.558.542.52922.5171784
水采用當地飲用水。
2、施工人員情況
本工程施工的人員情況見附表。
3、機械設備情況
本工程投入的其他機械設備情況見附表。
四、根據設計圖紙及業主的要求，結合工程實際情況，墊層級配碎石采用集中廠拌法拌和。
具體工藝如下（流程圖見附圖）：
1、下承層檢查
施工前，認真檢查下承層，并認真清掃，如發現下承層層面上有明顯松散、坑洞情況，應對其處理至合格，之后適量灑水濕潤，并在下承層頂面沿洗刨后的老路面邊緣橫向鋪設一層單向土工格柵，寬度為4.8m。單向土工格柵設計要求抗拉強度≥80KN/m,對應延伸率≤10%。
2、施工放樣
工程技術部用全站儀每10m定出級配碎石攤鋪兩側坡腳線，在土路肩側使用人工培土，以控制級配碎石攤鋪寬度。測量控制樁間距設10m一個，采取內、外邊樁控制標高。標高控制樁測設完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產生撓度為準，拉引力不小于800N,鋼絲繩長度以100～200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。鋼絲繩張緊完成以后，由測量人員把其固定在鋼筋樁橫桿的凹槽內用扎絲綁牢，接著調整橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實厚度乘以松鋪系數加上攤鋪機基準相對標高，松鋪系數定為1.30。由鋼絲線來控制攤鋪機的傳感器，以控制級配碎石面高程。
3、碾壓機械、攤鋪機械就位
混合料拌和前，認真檢查攤鋪機各個部位，保證各操作系統性能完好，然后移位就位、等料。壓路機停于攤鋪機之后，并清理壓路機輪。
4、拌和
級配碎石采用集中廠拌法。采用WCD-600型和WCD-500型拌和設備集中拌和，保證配料精確，性能完好。為了使現場級配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設計確定的最佳含水量0～２%，并根據天氣、運距等因素實時調整，做到配料準確，拌和均勻，無粗細料離析現象。拌和現場配備一名試驗員跟蹤檢測拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發現異常及時調整或停止生產。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時刻監視各料斗的上料下料情況，及時排除下料堵塞，不出現卡堵現象。
5、運輸
采用15～20t自卸汽車運料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運料車裝滿料后由拌和站出發，經店忠路、合馬路，從龍塘互通立交收費站上高速，繞機場互通立交至高速公路右幅，最后到達施工地段。運料車在攤鋪作業面以外調頭，倒退駛入攤鋪現場，避免破壞下承層。為了保證連續攤鋪，現場存料車不少于5輛，卸車時，由專人指揮運料車在攤鋪機前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機。
6、攤鋪
攤鋪前下承層路基表面應適量灑水，保持濕潤。采用ABG423 型攤鋪機和中大攤鋪機進行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min～2.2 m/min為宜，墊層在開始攤鋪3～6米長時，現場技術人員立即檢測攤鋪面的標高及橫坡，合格后，再繼續攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測級配碎石攤鋪頂面標高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數據，并根據之前測量的級配碎石底面標高計算出級配碎石松鋪厚度及橫坡度。同時設專人檢測攤鋪平整度,不合格時,立即進行調整并記錄。
在攤鋪機前進過程中，兩機縱向距離宜保持在５～８米之間，且相對距離要保持穩定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應立即停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機行走時，應先傳送混合料，再行走攤鋪。運輸車應距攤鋪機料斗10～30cm左右停車。由攤鋪機前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機行進時，應始終保持同路線方向行駛，攤鋪機行走時標尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心應對準級配碎石左右控制邊線，以保證攤鋪寬度、厚度準確。
7 碾壓
混合料經攤鋪與整型后,立即在級配碎石墊層全寬范圍內進行碾壓。
碾壓過程中，級配碎石的表面始終保持潮濕，當混合料的含水量在最佳含水量（-0.5％～1％）時進行碾壓。如表面水蒸發得快，需要及時噴灑少量的水，以混合料表面潤濕為準。
第一遍YZ18碾壓,第二、三遍采用LSS220強振2遍，第四遍XP261碾壓一遍后立即進行壓實度檢測，采用YZ18進行第5遍強振壓實，第六遍采用YZ18強振碾壓后，最后用XP261碾壓收光一遍。
壓路機碾壓速度頭兩遍采用1.5～1.7km/h,待混合料穩定后，然后用2.0～2.5km/h速度碾壓。壓路機弱振振幅為1.5～2.0mm，振動頻率為29～32HZ，激振力為200～270KN；強振振幅為1.08～1.5mm，振動頻率為32～35HZ，激振力為270～350KN。為保證底基層兩側邊緣的壓實度，采用PBVC-606型平板夯對邊緣進行夯實。
我們采用橫向垂直接頭，用3m靠尺檢測在平整度符合要求處，劃直線鏟除多余料，用裝載機裝運，運離施工地段，為今后接縫做好了前期準備工作。在整個試驗段的拌和、攤鋪、碾壓過程中，工程技術人員進行大頻率的.跟蹤檢測，檢測結果見附表。終壓結束后，立即用土工布覆蓋基層表面，并用水車均勻灑水進行養護。
檢驗項目、頻率及質量標準：
項次檢查項目規定值/允許誤差檢查方法和頻率
1壓實度％≥98按JTGF80/1-20xx附錄B檢查，每200m每車道2處
2縱斷高程（mm）+5，-15水準儀，每200m測4處
3寬度（mm）不小于設計值尺量，每200m不少于4處
4厚度（mm）-10灌砂法，每100m檢測1個斷面2點，每作業段至少測1個斷面
5平整度（mm）123m直尺:每200m 2處×10尺
6橫坡度（％）±0.3水準儀:每200m測4斷面
7含水量（%）0～+2（最佳含水量）每臺拌和設備每天各1次
8均勻性色澤均勻一致，無離析現象、無超粒徑材料隨時檢查，工藝控制
9級配在規定范圍內每臺拌和設備每天各1次
外觀鑒定：表面平整密實，邊線整齊，無坑洼、軟彈現象。
9、接縫處理
第一天完成的級配碎石接縫處的混合料，留5～8m不碾壓,第二天灑水使其含水量達到規定的要求后和新攤鋪的混合料一起碾壓;
10、成型后的管理
成型后的級配碎石層實行交通限制，禁止急剎車和急轉彎。
五、安全保證措施
1、建立安全保證組織機構，項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產組織領導機構，設專職安全工程師。工程隊成立以隊長為第一責任人的安全生產組織，工班設兼職安全員，對安全工作實行一票制，自上而下形成安全生產監督保障體系。
2、認真貫徹落實“安全生產，預防為主”的方針，建立健全安全生產組織領導機構，實行安全生產包保制。
3、全面落實安全生產責任制，作到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導、落實到每一個職工身上，建立安全生產獎罰制度，采取不定期施工安全檢查，進行安全施工評比，嚴格考核，獎罰嚴明。在施工過程中，嚴格按照制定的安全技術措施和操作規程施工，堅持“安全教育培訓制度”、“安全生產技術交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強化干部、職工安全意識，嚴防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。
3.1、施工機械及施工人員安全：
3.1.1.所有機械及人員必須嚴格遵守本項目的安全生產規章制度和安全操作規程。
3.1.2.所有機械操作人員及特種設備操作人員必須持證上崗。
3.1.3.堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均須穿戴反光背心，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業。
3.1.4.所有施工人員上下班時必須乘坐指定的交通工具。
3.1.5.所有工作人員進入拌合站必須戴安全帽及穿防護服。
3.1.6.現場施工人員必須在指定的封閉區域內工作，嚴禁跨出隔離區，并設有專人負責警戒和指揮交通。
3.1.7.測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時不得在高壓線下和大樹下停留。
3.1.8.測量人員在測量時，必須在防護區內，必須穿戴反光背心，并設專人警戒。
3.1.9.機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，駛離高速公路時應開啟右轉向燈，并要注避讓行車道上的正常行駛的車輛。雨、雪、霧天時行駛速度不得超過30公里/小時。
3.1.10.施工指揮車、施工運輸車輛及上下班車輛必須嚴格遵守交通規則。注意施工警示標識，不開英雄車。
3.1.11.挖機及破碎機在施工地段施轉時，嚴禁從行車道一側施轉，施轉半徑內嚴禁站人，以免發生安全事故。
3.1.12.嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業。夜間作業時，必須在作業區內設置照明燈，以增加照明度，照明應覆蓋整個作業區域，但不應給車輛駕駛員產生眩光。
3.1.13.拌合站施工機械容易造成機械傷人，避免高空墜物和高空墜落。
3.1.14.拌合站施工機械交叉作業嚴重，避免造成機械傷人和機械碰撞事故。
3.1.15.做好用電安全。工地的電動設備、電力線路必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器，做到經常維修，保持良好。對不符合安全要求的電動設備及電力線路不得，使用非專業電工嚴禁隨意接、動電力線路，以防止觸電事故。
3.1.16.做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，必須符合有關規定的要求。在工棚與料庫附近要設消防器材，并定期檢查。
3.2．交通管制安全：
3.2.1在拌和站路口設置醒目標志和警示標記，引導交通。
3.2.2.在店忠路進入我項目部轉彎處設置車輛減速條，安全警示標志、減速標志，以利于提醒過往車輛，確保車輛安全通行。
3.2.3在封閉段施工路口設專職安全員，引導車輛通行，禁止社會車輛闖入施工區間。專職安全員應由經過考試合格的交通安全員擔任。
3.2.4.根據公路安全作業規程，將作業區劃分為六個分區：警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區、終止區。
3.2.5配合交通部門做好安全設施及布置工作,保障運輸車輛安全通行。
六、質量保證措施
1、在項目部成立以項目經理為組長，項目總工為副組長，由工程部、安質部、計劃部、物資部等部門負責人參加的質量管理領導小組，負責本項目的質量管理領導工作。項目部設專職質檢工程師1名，負責對本項目質量檢查及監督工作。
2、主管工程師對參加施工的技術、質檢、現場作業人員和操作人員進行詳細的施工技術交底。在施工過程中隨時進行檢查，試驗室和測量班進行抽檢，若發現問題及時調整解決。
3、每道工序完成后，都需有技術、質檢、試驗部門組成質量檢查小組進行檢查。
4、對參加施工的所有作業人員，進行定崗、定責，每道工序開工前，技術人員均進行現場示范培訓，施工中要實行掛牌上崗。
5、認真做好施工記錄，作到準確、詳細、工整，使整個工程質量檢驗資料統一規范化。
七、文明施工及環保措施
1、施工現場布局合理，各項管理制度齊全，責任明確。
2、認真學習地方政府有關環境保護、水利設施保護、文物保護、防止水土流失、施工現場管理等規定和文件，制定相對應的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。
3、將文明施工與環境保護管理納入常規施工管理，安排專人負責，對用于工程的各種材料機具設備擺放整齊有序，并設立標志，防、排水設施齊全，性能良好，保持工地整潔。
4、采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對環境的污染和危害，不在現場燃燒各種有害的物質。1.對石屑、便道等經常灑水，保證石屑、塵土不致到處飛揚。
5.距離居民點較近的施工地段,夜間不使用躁音較大的機械施工。
6.運輸和儲存材料時,采取可靠措施防止材料漏失,污染環境。
7.遵守有關部門對環境衛生的規定,現場做到文明施工,各種材料、機具要堆碼整齊、場地要平整，經常保持工地清潔。
8.遵守合寧高速公路擴建工程指揮部、監理單位現場文明管理規定，服從管理，切實做好各項工作。
八、應急方案
對現場出現的問題制定應急方案，由項目總工程師和副經理負責實施。
1．發生人身傷害，立即撥打120急救電話，報告安質部，同時醫務人員應立即采取止血措施；如果呼吸停止應由醫務人員進行人工呼吸和胸外心臟按摩；防止顛簸，平穩運送。
2．發生觸電事故，第一發現者應立即切斷電源，現場觀察傷員的呼吸、心跳，有無休克現象，報告安質部楊寶君，做好現場復蘇（人工心肺復蘇）。通知急救中心
3．發生火災，第一發現者立即報告項目部安質部王圣勝，由王圣勝報告項目部安全副經理及安全質量委員會，并報告公司辦公室與公司調度；項目部安全質量委員會成員應以最快的速度趕到現場，指揮救災工作。所有部門和人員都應密切配合，服從指揮和調動；迅速將受傷人員送醫院或通知醫院趕赴現場進行緊急救護；組織人員進行自救，同時向消防隊報警，報警時應講明起火地點、火勢大小、起火物資、項目部電話號碼等詳細情況，并派人到路口接警。
設計方案 篇8
建立家具行業的現代市場營銷管理體系、系統的市場競爭策略和管理手段。以下是“城市家具方案設計構思”希望能夠幫助的到您！
小到果皮箱、交通標志，大到公交站臺、城市照明設施等城市環境設施，都將融入市民的智慧和創意。城市環境設施是指在主要大街人行道上設置的郵箱、果皮箱、電話亭、休閑座椅、公交候車亭、交通指示標志、廣告牌、照明設施、花壇、宣傳旗幟等，這些都是市民生活中觸手可及的服務設施，也被人們形象地稱為“城市家具”。用“城市家具”這一名稱來概指城市環境中的公共設施，定義雖不太嚴密，卻別有一種令人倍覺親切的語感。
簡介
我們所生活的城市相當于一個以地域空間為限的大家庭，若將城市環境中的公共設施作為這個大家庭中的人們所共有“家具”來理解，按照人類工程學關于人類行為與"人-物-環境"系統中的界面關聯研究視點來說，城市家具與公眾的關系十分密切。
1999年4月至10月間，中國美院和德國基爾美院進行了一次"城市家具"系統開發設計的課題研究。本次實踐活動由中國美院的趙陽副教授和德國基爾美院的迪特．茨姆爾（Dieter Zimmer）教授作為課題負責人，分別帶領學生在杭州和基爾兩地進行設計研究。中德十位學生運用現代設計的手段，按照工業化生產的規律來進行開發研究，表達了他們共同的設計理念：以人為本，尊重人的尊嚴。他們希望使用者能夠直接從城市家具中受益：這些城市家具將為人們提供休息、躲避風雨的地方；幫助人們在城市結構中辨明方向；使車站的外形更加清晰可辨；使城市環境更加有序；使人們的精神面貌為之一振。除此之外，他們還特別強調的是設計應該有益于人類有益于環境，謀求"人-物-環境"系統的和諧。這樣，城市的空間才可能更容易為城市居民所接受，從而為市民和城市融為一體做出貢獻。
設計理念
在展出的所有城市家具系統設計的方案與模型中，他們不同思路的設計卻同時持有一個相同的設計理念：一、以人為本、尊重人的尊嚴、重視物的功能效應；二、有益于人類、有益于環境、謀求“人—物—環境”系統的和諧。
設計要求
人性化設計對設計師提出了很高的要求。
首先，要求設計師具有人文關懷的精神，能夠自覺關注以前設計過程中被忽略的因素。如關注社會弱勢群體的需要，關注殘疾人的需要等。
其次，要求設計師熟練把握人機工學等理論知識，并能運用到實踐中去，體現出設施功能的科學與合理性。如垃圾箱的開口，太高和太低都不便于人們拋擲廢物，太大則又會使污物外露，既不雅觀又孳生蚊蠅，同時還要考慮防雨措施以及便于清潔工人清理等。
再次，設計通過調動造型、色彩、材料、工藝、裝飾、圖案等審美因素，進行構思創意、優化方案，滿足人們的審美需求。
城市家具是城市景觀中重要的一部分，它所發揮的作用除了其本身的功能外，還要體現其裝飾性和意象性。城市家具的創意與視覺意象，直接影響著城市整體空間的規劃品質，這些設施雖然體量大都不大，卻與公眾的生活息息相關，與城市的景觀密不可分并忠實地反映了一個城市的經濟發展水平以及文化水準。隨著社會的發展，人們生活方式、思維方式、交往方式等也在不斷的變化，人們在渴望現代物質文明的同時，也渴望著精神文明的滋潤，城市家具的.人性化設計不僅給人們帶來生活的便捷，而且也滿足了人們的社會尊重需求，更讓人們在使用中下意識地感受到一種舒適安閑，并從體味生活的愉悅中轉化為對美的永恒追求。
設計原則
“城市家具”的設計應該具生態性、經濟性與文化藝術性。從本質上講，“城市家具”設計追求的是人與自然的和諧。使現代“城市家具的形式和風格趨于生活化、環境化的同時，更具親和力。一件好的“城市家具”設計作品更應該將藝術、技術、文化和設計巧妙結合，從而最大限度地滿足人性需求。德國設計師曾提出了設計的三原則“適用、美觀、經濟”但筆者認為現在的設計還應該突出地域化原則。
⑴人性化原則
人性化的設計原則是合乎時代發展要求的理性觀念，是產品設計沿著正確方向發展的指導思想。人是城市戶外環境的主體，環境設施都是為人服務的。因此“城市家具”的規劃與設計要體現對人的關懷，關注人在其中的生理需求和心理感受，以人為基本出發點，研究人的需求，探索各種潛在的愿望，提出人在城市戶外生活中存在的各種問題，符合人體工程學和行為科學，細部設計要符合人體尺度的要求，且布置的位置、方式、數量應考慮人們的行為心理需求特點，并在解決這些問題時通過戶外家具本身，使人的各個器官能得到延伸而發揮作用，使人們活動起來更方便、更舒適，從而實現人存在的價值和意義，提高人們整體的戶外生活品質。此外，人性化的設計不僅要考慮到正常人的需求，還要考慮到傷殘人、老人和兒童等的特殊要求，體現對人的命運的關懷，對社會弱勢群體的關愛，人人都可以平等且無償地享有在戶外進行活動的權利，努力創造一個公平、平等的社會環境。因此，人性化設計原則是“城市家具”設計所要遵循的首要原則。
隨著“城市家具”設計的不斷深化，“城市家具”不再只滿足單一的使用功能，而是同時將幾種使用功能融于一體。這樣不僅能夠有效地實施“城市家具”的功能，降低建設成本，揮設計的綜合效益，還可以增強美感，塑造完美的城市公共空間。
⑵ 整體化原則
“城市家具”與城市公共空間環境的關系，隨著人們生活和觀念的變革而變得越來越密切，與整體環境和諧、協調是“城市家具”設計的基本要求。建立與整體環境相融合的觀念有助于在城市公共空間中對“城市家具”進行系統化設計。因此，“城市家具”的設計要從整體的觀念出發，結合“城市家具”不同的使用功能，確定其在不同環境中的造型、色彩、材料和尺度，使這些設計要素與城市公共空間環境相協調。在整體環境觀念下的城市公共空間中的“城市家具”，經系統化處理，將對城市公共空間的性質加以詮釋，對景觀環境意象加以突出刻畫，使得環境景觀具有明顯的可識別性，整體環境更加統一。城市家具作為城市景觀環境構成的元素，其設計在景觀環境有關元素組合的整體結構下，可以結合環境氛圍的不同要求，利用其形式、色彩和質地等設計要素進行特別的處理和安排，使局部的景觀環境具有明顯的可識別性，成為顯眼的定向參照物——城市景觀環境的“記憶”，為整體景觀注入新的生機，使之具有特征和個性。城市家具與室外空間環境合于一體，相輔相成，表達出其設計的深思熟慮，嚴格且完整的整體環境意象。同時，由于城市家具效應作用的提升，將使室外空間環境更具有宜人、簡潔和內涵豐富的特征。
⑶ 生態化原則
“城市家具”設計的生態化原則主要是指在其原材料獲取、生產、運銷、使用和處置等整個生命周期中密切考慮到生態、人類健康以及安全問題。具體而言，就是應該考慮選擇對環境影響小的原材料，減少原材料的使用，優化加工制造技術，減少使用階段的環境影響，優化產品使用壽命及產品的報廢系統。一座城市的發展需要可持續性，在提倡建設生態環境、生態居住區的今天，保護環境，回歸自然，崇尚簡潔意識已成為人類人們的共識。因此，城市環境景觀設計也應該跟上時代發展的趨勢，并通過藝術創作和處理使作品的外觀呈現材質特有的自然性和生態性。特別是城市景觀的重要組成部分，城市家具理應提倡環保、生態、節能、自然。比如在城市中設置分類垃圾箱，便于垃圾分類收集與資源回收利用。另外，一些垃圾箱本身就可以設計得非常環保，綠色外形，選材經濟，設計精美，安裝簡單。還可以在家具上就環境保護和表現自然的主題進行專門的創作與研究，使城市家具成為宣傳生態、節能的形象大使，時刻提醒人們增強環保意識。
⑷ 地域化原則
城市家具的設計應該充分尊重場所的內在精神，一方面為人們創造理想的戶外生活空間，另一方面更應該體現出整個城市的風格特色，向使用者有效地傳遞環境信息。由于每個城市所處國家、地區和形成年代的不同，城市風貌呈現出多樣性。生活在其中的人總能感受到城市特有的風韻。城市公共空間中“城市家具”的設計要與城市的風貌一脈相承，要與地域文化相吻合，與城市公共空間中的建筑形式、色彩、空間尺度和人們的生活方式產生共鳴。因此進行“ 城市家具”設計時，必須尊重地域特點，尊重城市傳統文化內涵，將文化性滲透到公共家具中，提升城市公共空間品質、提高城市文化內涵、延伸文脈和場所感；將歷史感滲透到公共家具中，將使城市景觀不喪失歷史氣韻，并繼續發展歷史。
由于城市的形象與文化的差別，在設計中把城市特色因素加入到城市家具設計中，把城市家具設計得富有地域特色，更有利于展現城市風貌。在城市家具的設計中采用就地取材的方法，將鄉土材料結合進去，一方面是對當地文化的一種體現，另一方面也對被占用的地表進行了部分的生態補償。城市家具作為城市景觀環境的構成要素，應在符合形式美的根本原則的基礎上保護城市歷史傳統——風格、地域特性。城市家具的設計元素可以從城市中傳統的樣式、地方風格、材料特征和城市色彩等，具有很高藝術價值的城市“原型”中去發掘，使城市景觀環境發展的連續性內在結構和本質秩序得到維護與完善，賦予城市景觀環境新的生命，使其本身成為傳遞地域特征意象，反映對傳統文化的價值取向，吸納新文化的精神和能力的載體。
可歸納為如下三個方面：
⑴系統性：
產品的系統性是城市家具的設計應該采用系統設計的思想，把整個設計納入到一個系統里來，由一個基本構件演變出豐富多彩的擴展系列，這樣不僅在面貌上消除了零亂的感覺，而且在生產上也便于組織管理。這些產品通過一些共同點，就是由基本形體（元素）組成的設計語言在產品上的出現，讓人感受到這是一個系列的產品。這一元素在產品上的運用需以功能為基準，不是為了無謂的裝飾，而是為了達到特征的統一，即合理運用元素中的形體。
將城市環境中必備的各種功能設施（如指路標牌、照明街燈、道路圍欄、候車亭、垃圾筒、電話亭等）納入“城市家具”這一概念進行系統化設計，使這些不同的功能設施之間建立一種有情有序的關聯，于“美”于“用”兩個方面都大有增益，不失為提高城市景觀水平、改善環境設施功能效應的一項良策。
但是，就中國現行市政管理體制來看，或許由于這些不同的功能設施分屬于各個不同的管轄部門而使得這類系統化設計在目前還難以實現，然而，可以預見，在不久的將來，富有人性關懷的“城市家具”系統設計必將為城市整體規劃職能部門所認可并采納。
⑵合理性：“城市家具”系統設計重視“系統效能”。在造型設計上執著于創建最合理的單元結構，并探求可靈活組變的多元聯構。其設計思路導向是：單元標準件生產、多元化組合應用。
從展示的設計方案中不難發現，幾乎所有的學生都從一個最基本的造型單元（一根立柱，包括柱身、柱頭、柱基）的結構設計開始，思考如何最巧妙地利用現有常規建材的材形，組建最合理的結構。他們所追求的“合理”，不僅包括耗材要少、構接巧妙、接點安全牢固、具有多向連接延展的可能，還要求組裝便捷、置換方便、利于廢棄維修，等等。總之，在這“合理”的定義標準里，現代工業設計的經濟原則、便利生產原則、生態環境保護原則、人類工程學的設計原則無不盡含其中，充分顯示了這是一次具有先進設計思想指導的、高水平的設計實踐活動。
⑶延展性：在我們了解“城市家具”系統設計的種種效能追求中，或許還應該特別強調一下“延展性”。從一根立柱的結構設計開始，到應用這種結構去組建構筑道路圍欄、照明街燈、候車亭、公共座椅、垃圾容器等等，是一種造型物象上的變化延展；而組裝便捷、置換方便的性能特點，不僅有利于廢棄維修，同時還提供了另一種變化延展的可能性：所有不同的功能設施由于采用了相同的支架構造，無須整體拆除，便可實現增減、遷移，或是功能改造。總之，這種可延展性不僅方便于現在，而且接軌于未來，給人留有相當大的余地。由此，我們可以意識到，“城市家具”系統開發設計執著追求的目標———“合理的結構”事實上也是一種“富有生氣的結構”。它不僅具有物性概念上的牢固，還兼有時空概念上的耐久。
目標源出于理念，理念基于認識。《中德“城市家具”系統開發設計作品展》在展示一項項富有新鮮創意而又切實具體的設計方案的同時，向人們完整地表述了一種關于優化城市環境公共設施系統的設計理念。這種設計理念，建基于對現實的認識、翔展于對未來的思考。
設計方案 篇9
一、教材所處的地位和作用
本節是在學習了前兩節簡單隨機抽樣和系統抽樣的基礎上，結合此兩種隨機抽樣特點和適用范圍，針對總體的復雜性，為提高樣本的代表性，有學習掌握分層抽樣這種隨機抽樣的必要性；為下節“用樣本估計總體”的學習打下了基礎．因此本節內容具有承前啟后的作用，地位重要。
二、學情分析
本班學生對本章節的基本知識、基本技能掌握情況良好，具體表現在：概念比較清晰，基礎扎實，掌握情況總體不錯。大部分學生掌握了一定的解題技巧，具有一定的分析問題、解決問題的能力。但也存在著以下缺失：書寫不認真，數字抄錯。提取有效信息的能力有待加強。兩極分化明顯：優生與后進生，水平相差較大。大部分學困生卻和優等生卻相差好幾十分，較為懸殊。這是由于學困生的基礎和理解能力較差，并進一步導致學習興趣降低，從而出現了這種兩極分化的現象。
三、教學目標（三維目標）
1、知識與技能目標：
（1）理解分層抽樣的概念；
（2）掌握分層抽樣的一般步驟；
（3）區分簡單隨機抽樣、系統抽樣和分層抽樣，并選擇適當正確的方法進行抽樣。
2、過程與方法目標：
通過對現實生活中實際問題進行分層抽樣，感知應用數學知識解決實際問題的方法。
3、情感態度與價值觀目標：
通過對統計學知識的研究，感知數學知識中“估計”與“精確”性的矛盾統一，培養學生的辯證唯物主義的世界觀與價值觀。
四、重點與難點
正確理解分層抽樣的定義，靈活應用分層抽樣抽取樣本，并恰當的選擇三種抽樣方法解決現實生活中的抽樣問題。
五、教學方法
因本節內容較簡單，且主要內容為概念型知識，故本堂課主要采用講授法。
六、設計思路
本節課主要依據五步教學法設計，根據實際情況和教學實踐添加承前啟后的內容，主要激發學生
自主學習和思考的能力，其次是為了讓更多的學生當堂吸收本節課的知識。
七、教學過程
教學過程：復習回顧→創設情境，導入新課→啟發引導，理性概括→觀察感知、例題學習→反思小結、自我提升→課后作業，自主學習→設置思考，埋下伏筆。
（一）復習回顧、設問
問題：上節課學習的系統抽樣的基本含義是什么？系統抽樣的操作步驟是什么？
思考：設計科學合理的抽樣方法，其核心問題是保證抽樣公平，并且樣本具有好的代表性，如果要調查我校高一學生的平均身高，由于男生一般比女生高，故用簡單隨機抽樣或系統抽樣，都可能使樣本不具有好的代表性。對于此類抽樣問題，我們需要一個更好的抽樣方法。
[設計意圖] 我借助這個環節既復習了前兩節課的知識為新課的學習做準備，又引發學生認知沖突，激發學生的求知欲，為新課的教學作好鋪墊
（二）創設情景、層層遞進
近視率（%）請學生思考探究：假設某地區有高中生2400人，初9085中生10900人，小學生11000人，此地教育部門為了了解8070本地區中小學的近視情況及其形成原因，要從本地區的小6045學生中抽取1%的學生進行調查，你認為應當怎樣抽取樣50近視率4030本？ 20xx[設計意圖] 從現實生活中的問題出發，引起學生興100小學初中高中趣。問題設計層層遞進，難度呈現梯度，可以滿足不同水
平學生需要。同時該過程運用了從具體到抽象的方法，為給出分層抽樣的定義做準備。
（三）啟發引導、形成概念
首先設置討論
在討論中學生結合上一環節的具體事例的探討容易表述出運用分層抽樣的方法，但表述過程不具有數學的嚴謹性是可想而知的。結合學生的表述，教師給出分層抽樣定義的規范表達。并結合上一環節的具體事例與學學生探討分層抽樣要遵循的原則。總結分層抽樣的具體的'操作步驟。
[設計意圖] 通過組織討論，培養學生自主探究，合作交流的能力，培養學生概括歸納能力。通過師生共同探討對話，深化對分層抽樣概念及要遵循的原則的理解，加深對分層抽樣過程的理解，利于知識的系統化、條理化。
（四）觀察感知、例題學習
例1、某高中共有900人，其中高一年級300人，高二年級200人，高三年級400人，現采用分層抽樣抽取容量為45的樣本，那么高一、高二、高三各年級抽取的人數分別為多少？
例2、一個地區共有5個鄉鎮，人口3萬人，其中人口比例為3：2：5：2：3，從3萬人中抽取一個300人的樣本，分析某種疾病的發病率，已知這種疾病與不同的地理位置及水土有關，問應采取什么樣的方法？并寫出具體過程。
請學生解決例1，讓學生初步應用分層抽樣的知識，理解分層抽樣的方法。 對于例2學生可以確定采用分層抽樣的方法，但對具體過程的書寫存在一定疑慮。于是我板書例題2的具體過程，引導學生對具體過程的規范書寫。
[設計意圖]此題引導學生運用分層抽樣，加深理解分層抽樣的步驟及優點，鞏固知識的掌握。
（五）反思小結、培養能力
[設計意圖]小節是一堂課的概括和總結，有利于優化學生的認知結構，把課堂教學傳授的知識較快轉化為學生的素質，也更進一步培養學生的歸納概括能力。
（六）課后作業，自主學習
必做：課本練習1、2 選做：課本練習3
[設計意圖]課后作業的布置是為了檢驗學生對本節課內容的理解和運用程度以及實際接受情況，并促使學生進一步鞏固和掌握所學內容。對作業實施分層設置，分必做和選做，利于拓展學生的自主發展的空間
八、教學反思
主要是學生自習為主，老師進行指導，引導學生通過生活中的實際進行自學，參與學習中，合作交流學習本節知識。引入導學案提高高利率。達到了預期的教學效果。
九、板書設計
本節課的板書主要分為兩個版塊，左半部分為主板，主要書寫本節課的標題和主要知識，右半部分為副版，主要用于練習和草稿的書寫。板書具體內容根據實際當堂發揮，在此不作具體表述。
（板書設計要求：不僅僅是從表面上要求做到美觀、整齊，充分合理地利用板面，更重要的在于板書可以使課堂講授的主要內容按一定的形式有條理地呈現在黑板上，有助于學生更好地突破難點、掌握重點，進而提高教學質量。）
設計方案 篇10
致 公司
河南新地產置業有限公司開發的xxx項目，誠意邀請貴司對該項目的規劃概念方案設計投標。 招標內容及相關條款如下：
1、 項目概況：
2、 招標范圍：
3、 設計工期：
4、 設計方案送達地點及截止時間：
5、 設計要求：
（1） 規劃設計方案須符合國家及地方現行規劃設計規范、標準和法律法規。符合徐 州市政府對該地塊的政策要求，設計人須詳細閱讀有關該地塊的各種相關政府文件。
（2） 方案設計文本至少應包括：設計說明書、總平面圖及建筑單體設計、外立面表
現圖或建筑造型的透視圖或鳥瞰圖。方案設計深度可參考《建筑工程設計文件編制深度規定》。
（3） 設計要點詳見附件：《xxx設計要點》、《xxx地塊規劃條件》、《勘測圖》、
《規劃圖》等資料。
（4） 本次方案設計重點在?
（5） 方案設計以能最大幅度提升此區域整體品質為最優。
6、 設計內容：
7、 投標資質：投標人須具備國家認可的建筑設計類甲級資質，投標人近三年承攬過方案設計≥30萬平米的大型綜合體設計項目至少3個。主創人員須具有景觀面積5萬平米以上項目設計經驗。
8、 提交內容：投標人須提交方案設計書面文本4套，全套電子文件壹份。
9、 設計版權：招標人支付設計費后，設計人提交的設計成果知識產權歸招標人所有。
10、 設計費用：我司對參與方案設計的每家單位提交的設計方案進行綜合評估，評出名次，前三名設計費用分別為：12萬元人民幣， 10萬元人民幣，8萬元人民幣。招標人將擇優在前三名中選取最終獲勝者作為本次招標的中標人。本次投標人設計費用支付方式為：評審結束后的15日內。中標人的.本次設計費將計入總設計費中不另外支付。
11、 項目設計費報價：本次招標投標人在提交的方案設計中應包含整個項目（指74.5 畝地）的設計費報價。該報價將作為投標人中標后的設計費參考。
12、其他條款
（1）、投標人應到現場實地勘查，無論中標與否費用均由投標人自行承擔，現場踏勘聯系 人：xxx 聯系方式：62567261
（2）、投標人的方案匯報應是設計主創人員親自主講。中標人設計期間不得更換設計主創 人員。
（3）、投標人提交資料中應至少含有5張效果圖。
（4）、招標人支付的設計費用含設計人的差旅費、交通費、勞務費、文本費、稅金等所有 費用。設計費支付投標人須先向招標人提供等額正式稅務發票,未入選前三名的，所有費用由投標人自行承擔。
河南新地產置業有限公司
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